KR101214002B1 - Clutch assembly of handle shaft for door lock - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도어락의 내측 손잡이와 외측 손잡이를 연결하는 구동축에 클러치 구조를 부가하여 전자식 해정구조와 기계식 해정구조를 하나의 구동축으로 구현할 수 있는 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a clutch assembly of a door lock handle shaft, and more particularly, by adding a clutch structure to a drive shaft connecting an inner handle and an outer handle of a door lock, a door lock handle capable of realizing an electronic lock structure and a mechanical lock structure as one drive shaft. It relates to a clutch assembly of a shaft.
일반적으로 전자식 도어락은 도어의 외부에 마련된 키 버튼을 눌러서 조작하거나 또는 반도체 칩이 내장된 안전키를 이용하여 조작하도록 구성된다. 이러한 전자식 도어락은 조작하기 간편하고 해정하기 어렵다는 장점이 있어서 근래 들어 그 수요가 급증하고 있다.In general, the electronic door lock is configured to operate by pressing a key button provided on the outside of the door or by using a safety key in which a semiconductor chip is embedded. Such electronic door locks have an advantage that they are easy to operate and difficult to release, and the demand of these electronic door locks has recently increased.
도 1은 종래의 전자식 도어락의 구성을 나타내는 예시도이다. 도 1과 같이 종래의 전자식 도어락은 도어(D)의 외측에 설치된 외측 본체(10), 도어(D)의 내측에 설치되는 내측 본체(20), 및 도어(D)에 내장되고 데드볼트(32)와 래치볼트(34)를 갖는 모티스(30)를 구비한다. 1 is an exemplary view showing a configuration of a conventional electronic door lock. As shown in FIG. 1, the conventional electronic door lock includes an outer
외측 본체(10)는 다수의 버튼(12)과, 안전키(도시하지 않음)를 접촉시킬 수 있는 접촉부(14)를 갖추고 있다. 그리고 내측 본체(20)는 제어보드(22)와, 제어보드(22)에 의해 구동되는 구동모터(24)와, 구동모터(24)의 동력을 전달받아 모티스(30)의 데드볼트(32)를 구동시키는 샤프트장치(26)를 구비한다. 여기서, 샤프트장치(26)는 한 쌍의 베벨기어(28a,28b)에 의해 구동모터(24)와 연결된다.The outer
이러한 구성의 도어락에 의하면, 먼저, 도어(D)의 외측에서 버튼(12)을 조작하거나 또는 안전키를 외측 본체(10)의 접촉부(14)에 접촉시켜 신호를 입력시킨다.그러면, 내측 본체(20)의 제어보드(22)는 입력된 신호가 인증된 신호인가를 판단한다. 판단결과, 인증된 신호이면, 제어보드(22)는 구동모터(24)를 작동시킨다. 그리고 구동모터(24)가 작동됨에 따라 구동모터(24)의 구동력은 한 쌍의 베벨기어(28a, 28b)를 거쳐 샤프트장치(26)에 전달되고, 동력이 전달된 샤프트장치(26)는 회전운동하면서 데드볼트(32)를 도어(D)의 내측으로 운동시켜 록킹된 도어(D)를 해정한다. 한편, 종래의 도어락은 도어(D)의 내측에서 수동으로 데드볼트(32)를 조작할 수 있는 기계식 해정방식의 데드볼트 수동 조작 장치(40)를 구비한다.According to the door lock of such a structure, first, the
구체적으로, 수동 조작 장치(40)는 샤프트장치(26)를 수동으로 회전시킬 수 있는 로터리 노브(42)와, 구동모터(24)를 임의로 작동시킬 수 있도록 내측 본체(20)에 설치되는 푸시버튼(44)으로 구성된다. 특히, 푸시버튼(44)은 제어보드(22)에 설치된 텍트 스위치(tact switch; 22a)를 누르도록 구성되어, 제어보드(22)로 하여금 구동모터(24)를 동작시키도록 한다. 여기서, 제어보드(22)는 텍트 스위치(22a)가 눌려짐에 따라 구동모터(24)를 제어하도록 구성됨은 물론이다. Specifically, the
이러한 수동 조작 장치(40)에 의하면, 도어(D)의 내측에서 사용자가 로터리 노브(42)를 수동으로 회전시킨다. 그러면, 샤프트장치(26)가 회전운동하면서 데드볼트(32)를 작동시키며, 데드볼트(32)가 작동됨에 따라 도어(D)를 수동으로 록킹시키거나 해정시킬 수 있게 한다. 또한, 내측몸체(20)의 푸시버튼(44)을 누르면, 푸시버튼(44)은 제어보드(22)의 텍트 스위치(22a)를 누르게 되고, 텍트 스위치(22a)가 눌려짐에 따라 제어보드(22)는 구동모터(24)를 작동시키며, 구동모터(24)가 작동됨에 따라 샤프트장치(26)가 회전운동하면서 데드볼트(32)를 작동시킨다. 결국, 데드볼트(32)가 작동됨에 따라 도어(D)가 수동으로 록킹되거나 해정되는 것이다.According to such a
그러나 종래의 도어락에 설치된 수동 조작 장치(40)는 도어락의 손잡이 축과 별도의 구동축이 형성된 구조(도어락 본체에 2개의 작동 축이 형성된 구조)로서 작동편의성이 떨어지고 설치공간이 비대해져 제품의 소형화가 어려운 문제점이 있었다. However, the
본 발명은 위와 같은 문제점을 해소하기 위해 창안된 것으로서, 도어락의 내측 손잡이와 외측 손잡이를 연결하는 구동축에 클러치 구조를 부가하여 전자식 해정구조와 기계식 해정구조를 하나의 구동축으로 구현할 수 있는 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above problems, by adding a clutch structure to the drive shaft connecting the inner handle and the outer handle of the door lock clutch of the door lock handle shaft which can implement the electronic lock structure and mechanical lock structure as one drive shaft It is an object to provide an assembly.
위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일실시 형태에 따르면, 외측 본체에 연결된 외측 손잡이와 내측 본체에 연결된 내측 손잡이와, 상기 외측 손잡이와 상기 내측 손잡이를 연결하고 모티스를 선택적으로 작동시키도록 회동체에 연결된 구동축을 포함하여 이루어진 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체에 있어서, 상기 구동축은 상기 외측 손잡이 내에 삽입된 키 실린더; 상기 키 실린더 에 의해 회전되어 직선상으로 이동되는 것으로 상기 외측 손잡이와 클러치 연결되는 캠부재; 상기 캠부재의 말단에 연결되고 상기 회동체에 연결된 구동샤프트; 상기 구동샤프트의 내부에 삽입되며 상기 캠부재에 선단이 연결되고 상기 내측 손잡이에 말단이 연결된 샤프트축; 및 상기 샤프트축의 말단에 연결되고 구동모터에 기어연결되어 회전되는 구동기어부를 포함한 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체를 제공한다. According to one embodiment of the present invention for achieving the above object, the outer handle connected to the outer body and the inner handle connected to the inner body, the rotating body to connect the outer handle and the inner handle and selectively operate the Mortis A clutch assembly of a door lock handle shaft comprising a drive shaft connected to the drive shaft, the drive shaft including a key cylinder inserted into the outer handle; A cam member which is rotated by the key cylinder and linearly moved and clutch-connected to the outer handle; A drive shaft connected to the end of the cam member and connected to the pivot body; A shaft shaft inserted into the drive shaft and having a tip connected to the cam member and a terminal connected to the inner handle; And a drive gear part connected to an end of the shaft shaft and gear connected to the driving motor to rotate.
상기 캠부재는 상기 구동샤프트의 선단에 스프링을 통해 탄성지지되고 선단에 제1캠면이 형성되고 타단에 장착턱이 형성되어 상기 외측 손잡이에 선택적으로 삽입되어 클러치 연결되는 제1캠, 및 상기 제1캠의 제1캠면에 대응되는 제2캠면이 형성되어 상기 제1캠을 직선방향으로 이동시키고 상기 샤프트축이 연결된 제2캠을 포함하여 이루어질 수 있다. The first cam member is elastically supported at the front end of the drive shaft through a spring, a first cam surface is formed at the front end, and a mounting jaw is formed at the other end, and is selectively inserted into the outer handle to clutch the first cam, and the first cam. A second cam surface corresponding to the first cam surface of the cam may be formed to move the first cam in a linear direction and include a second cam connected to the shaft shaft.
상기 제2캠과 상기 키 실린더는 제3캠을 매개로 연결되며, 상기 제3캠의 선단에는 상기 키 실린더 의 키축이 삽입되는 홈이 형성되고, 제3캠의 말단에는 상기 제2캠과 맞물리는 클러치면이 형성될 수 있다. The second cam and the key cylinder are connected via a third cam, a groove in which the key shaft of the key cylinder is inserted is formed at the front end of the third cam, and the end of the third cam is fitted with the second cam. A pinching clutch surface can be formed.
상기 외측 손잡이의 말단에는 회전판이 장착되고, 상기 회전판은 다수의 연결홈이 형성되어 상기 제1캠이 직선방향으로 이동되면 상기 회전판의 상기 연결홈에 삽입되는 것으로 클러치 연결될 수 있다. Rotating plate is mounted at the end of the outer handle, the rotating plate is a plurality of connecting grooves are formed can be clutched to be inserted into the connecting groove of the rotating plate when the first cam is moved in a linear direction.
상기 내측 손잡이의 축 선단에는 장착된 노브, 상기 노브에 연결된 연장단, 및 상기 연장단의 말단에 형성되어 상기 샤프트축과 결합하는 결합단을 포함하여 상기 노브를 회동하는 것으로 상기 샤프트축을 회전시킬 수 있다. The shaft shaft may be rotated by rotating the knob, including a knob mounted on the shaft end of the inner handle, an extension end connected to the knob, and a coupling end formed at an end of the extension end to engage with the shaft shaft. have.
본 발명에 따르면, 내측 손잡이와 외측 손잡이를 단일의 구동축으로 연결하면서도, 구동축 내부에 캠부재를 구비하여 열쇠 인증이나 전자 인증(구동모터 작동)을 통한 해정 구조를 단일의 구동축으로 구현할 수 있어 간편하며. 또한 이에 더해 전자식 도어락의 내측 손잡이에 노브를 통한 해정 기능과 안티패닉기능(비상시 내측 손잡이를 회동시키는 잠금해제 기능) 등을 구현할 수 있어 구조적으로 단순화되면서도 범용성을 확보할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, while the inner handle and the outer handle is connected to a single drive shaft, a cam member is provided inside the drive shaft, so that the unlocking structure through key authentication or electronic authentication (drive motor operation) can be realized as a single drive shaft. . In addition to this, the inner handle of the electronic door lock can be unlocked through the knob and the anti-panic function (unlocking function to rotate the inner handle in case of emergency), etc., so that the structural simplification and universality can be secured.
도 1은 종래의 전자식 도어락의 구성을 나타내는 예시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 구성을 보여주는 단면도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 구동축의 연결상태를 보여주는 단면도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 내측 손잡이 구동축의 연결상태를 보여주는 사시도,
도 5는 도 4의 측면도,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 외측 손잡이 구동축을 보여주는 분해 사시도,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 연결튜브의 구성을 보여주는 분해 사시도,
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 클러치 단락상태를 보여주는 상태도, 및
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 클러치 연결상태를 보여주는 상태도이다. 1 is an exemplary view showing the configuration of a conventional electronic door lock,
Figure 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the clutch assembly of the door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention,
Figure 3 is a cross-sectional view showing a connection state of the drive shaft of the clutch assembly of the door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention,
Figure 4 is a perspective view showing a connection state of the inner handle drive shaft of the clutch assembly of the door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention,
5 is a side view of FIG. 4;
Figure 6 is an exploded perspective view showing the outer handle drive shaft of the clutch assembly of the door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention,
Figure 7 is an exploded perspective view showing the configuration of the connection tube of the clutch assembly of the door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention,
8 is a state diagram showing a clutch short state of the clutch assembly of the door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention, and
Figure 9 is a state diagram showing the clutch connection state of the clutch assembly of the door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 구성을 보여주는 단면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 구동축의 연결상태를 보여주는 단면도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 내측 손잡이 구동축의 연결상태를 보여주는 사시도이고, 도 5는 도 4의 측면도이다. Figure 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the clutch assembly of the door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing a connection state of the drive shaft of the clutch assembly of the door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a perspective view showing a connection state of the inner handle driving shaft of the clutch assembly of the door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a side view of FIG.
도 2 내지 도 5와 같이, 본 발명의 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체는 외측 손잡이(150)의 연결축과 내측 손잡이(200)의 연결축이 캠부재(130b)가 구비된 구동축(100a)에 의해 연결된 상태를 이룬다. 2 to 5, the clutch assembly of the door lock handle shaft of the present invention is connected to the connecting shaft of the
구체적으로, 외측 손잡이(150)의 축은 내부에는 키 실린더 (139)와 캠부재(130b)가 구비된 연결튜브(130; 도 6 참조)가 장착된다. 이때 연결튜브(130)에는 구동샤프트(132)가 연결되고, 이 구동샤프트(132) 내에는 샤프트축(133)이 수용된다. 여기서 구동샤프트(132)의 외주면에는 회동체(160)가 끼워지는데 이 회동체(160)는 모티스에 구비된 데드볼트 및/또는 레치볼트를 구동시키는 매개체이다. 한편 구동샤프트(132)의 내부에 삽입된 샤프트축(133)은 내측 손잡이(200)에 직결된다. 이에 따라 내측 손잡이(200)를 회전시키면 샤프트축(133)가 같이 회전될 수 있다. Specifically, the shaft of the
한편, 샤프트축(133)에는 구동기어부(170)가 결합되고, 이 구동기어부(170)의 외주연으로는 베벨기어(171)가 형성되어 구동모터(M)의 구동에 의해 이 구동기어부(170)를 회전시킬 수 있어 자동으로 샤프트축(133)을 회전시킬 수 있다. On the other hand, the
또한 내측 손잡이(200)에는 노브(210)가 구비되는데, 이 노브(210)는 도 4와 같이 연장단(22)으로 연장되어 결합단(230)을 통해 샤프트축(133)에 연결됨으로써 사용자가 노브(210)를 돌리는 것으로 샤프트축(133)을 회전시킬 수 있다.In addition, the
이와 같이 샤프트축(133)을 회전시키는 방식은 크게 4가지의 방식으로 구분된다.As such, the method of rotating the
첫째로, 키 실린더(140)에 열쇠를 삽입하여 인증(회전)되면 회전됨으로써 연결튜브(130)의 샤프트축(133)을 회전시키는 방식이 있다(기계식 인증 해정 구조).First, there is a method of rotating the
둘째로, 전자인증(카드, 비밀번호 입력 등)에 의해 구동모터(M)가 구동기어부(170)를 회전시킴으로써 샤프트축(133)을 회전시키는 방식이 있다(전자 인증 해정 구조).Second, there is a method in which the drive motor M rotates the
셋째로, 사용자가 내측 손잡이(200)를 회동시키는 것으로 내측 손잡이(200)에 직접 연결된 샤프트축(133)을 회전시키는 방식이 있다(안티패닉 해정 구조).Third, the user rotates the
넷째로, 내측 손잡이(200)에 구비된 노브(210)를 회전시키는 것으로 결합단(230)에 연결된 샤프트축(133)을 회전시키는 방식이 있다(썸텀 해정 구조). Fourth, there is a method of rotating the
이와 같이 본 발명은 다양한 방식을 통해 샤프트축(133)을 회전시키는 구조를 제공하는데, 이 샤프트축(133)은 캠부재(130b)로 연결되어 캠부재(130b)를 작동시키는 것으로 클러치를 연결 또는 단락시키는 기능을 한다. 이하 이에 대해 도면을 참조하여 구체적으로 설명한다. As such, the present invention provides a structure for rotating the
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 외측 손잡이 구동축을 보여주는 분해 사시도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 연결튜브의 구성을 보여주는 분해 사시도이며, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 클러치 단락상태를 보여주는 상태도이고, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체의 클러치 연결상태를 보여주는 상태도이다. Figure 6 is an exploded perspective view showing the outer handle driving shaft of the clutch assembly of the door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention, Figure 7 is an exploded view showing the configuration of the connection tube of the clutch assembly of the door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention 8 is a perspective view illustrating a clutch short circuit state of a clutch assembly of a door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention, and FIG. 9 illustrates a clutch connection state of a clutch assembly of a door lock handle shaft according to an embodiment of the present invention. State diagram.
도 6 내지 도 9와 같이, 외측 본체(100)에는 외측 손잡이(150)이가 장착되고, 이 외측 손잡이(150)의 축은 구동축(100a)으로 연결되어 외측 손잡이(150)의 회전력으로 구동샤프트(133)를 회동하여 회동체(160)를 구동(회전)시킬 수 있다. 여기서 회동체(160)는 전술한 바와 같이 도어락의 모티스(미도시)의 데드볼트 및/또는 래치볼트와 연동하는 수단이다. 이에 따라 회동체(160)가 회전되는 것으로 데드볼트 및/또는 래치볼트가 모티스에서 인출됨으로써 도어락의 잠금 및 해정 상태를 이룰 수 있다.6 to 9, an
한편, 외측 손잡이(150)와 구동축(100a)의 연결관계를 살펴보면 다음과 같다. 우선 외측 손잡이(150)의 내부로는 열쇠로 인증가능하도록 키 실린더(140)가 삽입된다. 이때 키 실린더(140)의 선단으로는 커버링(169)이 장착될 수 있다. 또한 외측 손잡이(150)는 외측 본체(100)에 회전가능하게 장착되며 외측 손잡이(150)와 외측 본체(100)의 연결영역에는 오링(111)이 장착될 수 있다. On the other hand, look at the connection relationship between the
한편, 키 실린더(140)는 연결튜브(130)에 연결되어 연결튜브(130) 내부의 캠구조에 의해 연결 및 단락됨으로써 구동샤프트(132)를 선택적으로 회전시킬 수 있다(즉, 구동샤프트(1342)의 회전은 회동체(160)를 회전시키는 것이므로 데드볼트 및/또는 레치볼트의 작동제어를 할 수 있다). On the other hand, the
구체적으로, 연결튜브(130)는 튜브본체(130a), 제1캠(137), 제2캠(138), 제3캠(139)이 서로 맞물려서 캠부재(130b)를 형성한다. 특히 이 캠부재(130b)의 제1캠(137)은 구동샤프트(132)와 연결되면서도 회전판(134)과 연결되는데, 이 회전판(134)은 튜브본체(130a)의 말단과 연결된다. 이에 따라 외측 손잡이(150)가 회전되면 외측 손잡이(150)와 연결된 연결튜브(130)의 회전판(134)이 같이 회전될 수 있다. In detail, the connecting
한편, 연결튜브(130)의 각 구성요소에 대해 설명하면, 키 실린더(140)의 말단에는 키축(141)이 형성되고, 이 키축(141)은 제3캠(139)의 홈(139a)에 삽입되고, 제2캠(138)과 밀착된 제3캠(139)의 클러치면(139b)을 통해 제2캠(138)에 회전력을 전달할 수 있다. 이때 제2캠(138)에는 전방에 돌기(133a)가 형성되어 상기 제3캠(139)의 클러치면(139b)과 일정각도에서 서로 맞물려 회동이 가능하다. 또한 제2캠(138)에는 샤프트축(133) 될 수 있는데, 이 샤프트축(133)은 내측 손잡이(200)에 연결되어 노브(210)의 회동에 의해 연동될 수 있다.On the other hand, when describing the components of the
한편, 제2캠(138)의 말단면에는 제2캠면(138a)이 형성되고, 제1캠(137)의 선단에는 제2캠(138)의 제2캠면(138a)와 대응되는 제1캠면(137a)이 형성되고, 타단에는 장착턱(137b)이 돌출된 형태를 이룬다. 특히 제1캠(137)은 구동샤프트(132)의 선단에 스프링(136)에 의해 탄성지지되어 전방으로 가압된 상태를 이루며, 제1캠(137)의 장착턱(137a)이 구동샤프트(132)의 선단에 형성된 장착단(132a)에 선택적으로 안착되어 구동샤프트(132)를 회전시킬 수 있다.Meanwhile, a
이와 같은 구조를 통해 사용자가 외부에서 열쇠를 키 실린더(140)에 삽입시켜 회전시키면 제3캠(139)과 연결된 제2캠면(138)이 돌기(133a)에 맞물려 회전시키고 제1캠면(137a)와 제2캠면(138a)이 서로 경사면을 따라 회전되어 제1캠(137)을 구동샤프트(132) 측으로 직선이동시킬 수 있다. 물론 전술한 바와 같이 전자인증 해정방식이나 노브(210; 통상 썸턴; Thumb Turn 방식이라고도 함)를 이용한 방식 또는 안티패닉방식 등 다양한 방식으로 해정이 이루어질 수 있다. When the user rotates by inserting the key into the
상기한 방식에 의해 이동된 제1캠(137)은 스프링(136)의 탄성력을 극복하여 구동샤프트(132)의 장착단(132a)에 삽입되고 더 나아가 회전판(134)의 연결홈(135)에 삽입되어 클러치 연결된 상태를 이루게 된다. The
한편, 회전판(134)에는 걸림턱(131)이 형성되어 튜브본체(130a)의 말단에 연결된 상태를 이룬다. 여기서 걸림턱(131)은 토션 스프링(120)의 선단에 연결되어 일정각도로 회동되었다가 원상태로 복귀하는 역할을 한다. On the other hand, the engaging
이와 같은 구성을 갖는 연결튜브(130)는 외측 손잡이(150)의 연결축에 연결되어 사용자가 왼측손잡이(150)를 회동시키는 것으로 연결튜브(130)의 회전판(134)을 회전시킬 수 있다. 이에 따라 캠부재(130b)가 회전판(134)의 연결홈(135)에 클러치 연결되는 것으로 외측 손잡이(150)의 회전력은 구동샤프트(132)에 전달되고 이를 통해 회동체; 160)를 구동시킬 수 있어 모티스의 잠금 및 해정을 이룰 수 있다. The
한편, 이와 같은 외측 손잡이(150)의 잠금 및 해정구조는 종래의 기계식 도어락에 캠부재(130b)를 도입한 것이며, 본 발명은 이에 더해 전자식 도어락 구조를 부가하였다. 아울러 전자식 도어락에 노브(210)를 채용(기존의 썸턴방식)하면서도 단일의 구동축에 배치할 수 있어 설치공간 및 제품의 소형화가 가능하다. On the other hand, the locking and unlocking structure of the
구체적으로, 연결튜브(130)의 제2캠(138)의 샤프트축(133)의 말단에는 구동기어부(170)가 장착된다. 이 구동기어부(170)의 외주연을 따라 베벨기어(171)가 형성되어 구동모터(M)의 선단 기어부와 기어맞춤됨으로써 구동모터(M)의 회전력에 의해 구동기어(170)가 회전되고 이를 통해 제2캠(138)을 회전시킬 수 있다. Specifically, the
즉, 외부본체(100)에서 전자적으로 인증이 이루어지면 제어부가 구동모터(M)를 작동시켜 구동기어부(170)를 회전시키게 되고 샤프트축(133)을 통해 연결된 제2캠(138)을 회전시킴으로써 제1캠(137)을 직선방향으로 이동(캠면; 137a,138b을 따라 제1캠이 이동)시키게 된다. 이와 같이 제1캠(137)이 이동하면 제1캠(137)의 장착턱(137a)이 구동샤프트(132)의 장착단(132a)을 지나 회전판(134)의 연결홈(135)에 삽입됨으로써 클러치 연결상태를 이루게 되어 사용자가 외측 손잡이(150)를 회동시켜 문을 개방시킬 수가 있다(데드볼트 및 래치볼트를 모티스 내로 인입시켜 잠금 해제한다). That is, when the electronic body is authenticated in the
이하, 본 발명의 구동축(100a)의 클러치 연결 및 단락 상태에 대해 보다 구체적으로 설명한다. Hereinafter, the clutch connection and the short circuit state of the
우선 도 8과 같이 열쇠 또는 전자적 인증이 이루어지지 않은 생태에서는 제1캠(137)의 장착턱(137a)이 회전판(134)의 연결홈(135)에 이탈된 상태를 이룬다(클러치 단락상태).First, as shown in FIG. 8, in the ecology in which the key or the electronic authentication is not made, the mounting
반면, 열쇠를 통해 기구적으로 클러치 연결을 시도하는 경우에는 키 실린더(140)에 열쇠를 삽입하여 키 실린더(140)가 회전(통상 270도 이상)하면 제3캠(139)의 클러치면(139b)을 따라 제2캠(138)이 회전하게 된다. 이와 같이 제2캠(138)이 회전하면 서로 캠면(137a,138a)을 통해 연결된 제1캠(137)이 캠면(137a,138a)을 따라 직선으로 이동하게 되어 스프링(136)을 수축시키면서 회전판(134)의 연결홈(135)에 삽입된다. 이와 같이 제1캠(137)의 장착턱(137a)이 회전판(134)의 연결홈(135)에 삽입되는 것으로 클러치 연결상태를 이루게 된다. On the other hand, when the clutch connection is attempted mechanically through the key, the key surface is inserted into the
이와 같이 클러치 연결상태(도 9 참조)를 이루게 되면, 사용자가 외측 손잡이(150)를 회동시키는 회전력이 제1캠(137)과 연결된 구동샤프트(132)로 전달(즉, 일체로 같이 회동)되어 외측 손잡이(150)와 같이 회전되고, 연결튜브(130)의 구동샤프트(132)에 연결된 회동체(160)를 회전시킴으로써 모티스에서 데드볼트 및 레치볼트의 구동을 제어할 수 있다. As such, when the clutch connection state (see FIG. 9) is achieved, the rotational force for the user to rotate the
한편, 전자적 인증 방식으로 해정되는 경우에는 구동모터(M)의 회전력으로 구동기어부(170)를 회동시키고 구동기어부(170)에 연결된 샤프트축(133)이 회전되어 제2캠(138)이 제1캠(137)을 직선방향으로 이동시킴으로써 회전판(134))의 연결홈(135)에 제1캠(137)의 장착턱(137b)을 삽입하거나 이탈시킬 수 있다. 즉, 구동모터(M)를 통해 직접 제2캠(138)을 구동시켜 제1캠(137)을 전후진 시킴으로써 클러치의 연결 및 단락상태를 전환할 수 있다. On the other hand, when released by the electronic authentication method by rotating the
상술한 바와 같이, 본 발명은 내측 손잡이(200)와 외측 손잡이(150)를 단일의 구동축(100a)으로 연결하면서도, 구동축(100a) 내부에 캠부재(130b)를 구비하여 열쇠 인증이나 전자 인증(구동모터 작동)을 통해 해정 구조를 단일의 구동축(100a)을 통해 구현할 수 있다. 또한 전자식 도어락의 내측 손잡이(200)에 노브(210)를 통한 해정기능과 안티패닉기능(비상시 내측 손잡이를 회동시키는 잠금해제 기능)을 구현할 수 있어 구조적으로 단순화되면서도 하이브리드 형태의 도어락 해정구조를 이루게 할 수 있다. As described above, the present invention, while connecting the
이상에서는 본 발명을 특정의 실시예에 대해서 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 얼마든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있을 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to the particular embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention.
100: 외측 본체 100a: 구동축
120: 토션 스프링 130: 연결튜브
131: 걸림턱 132: 구동 샤프트
133: 샤프트 축 140: 키 실린더
141: 키축 150: 외측 손잡이
169: 커버링 170: 구동기어
171: 베벨기어 200: 내측 손잡이
210: 노브 220: 연장단
230: 결합단 100: outer
120: torsion spring 130: connecting tube
131: locking step 132: drive shaft
133: shaft axis 140: key cylinder
141: key axis 150: outer handle
169: covering 170: drive gear
171: bevel gear 200: inner handle
210: knob 220: extended end
230: coupling stage
Claims (5)
상기 구동축(100a)은 상기 외측 손잡이(150) 내에 삽입된 키 실린더(140);
상기 키 실린더(140)에 의해 회전되어 직선상으로 이동되는 것으로 상기 외측 손잡이(150)와 클러치 연결되는 캠부재(130b);
상기 캠부재(130b)의 말단에 연결되고 상기 회동체(160)에 연결된 구동샤프트(132);
상기 구동샤프트(132)의 내부에 삽입되며 상기 캠부재(130b)에 선단이 연결되고 상기 내측 손잡이(200)에 말단이 연결된 샤프트축(133); 및
상기 샤프트축(133)의 말단에 연결되고 구동모터(M)에 기어연결되어 회전되는 구동기어부(170)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체.The outer handle 150 connected to the outer body 100 and the inner handle 200 connected to the inner body, and the rotating body to connect the outer handle 150 and the inner handle 200 and to selectively operate the mortise ( In the clutch assembly of the door lock handle shaft comprising a drive shaft (100a) connected to 160,
The drive shaft 100a is a key cylinder 140 inserted into the outer handle 150;
A cam member 130b which is rotated by the key cylinder 140 and is linearly moved and clutch-connected to the outer handle 150;
A drive shaft 132 connected to the end of the cam member 130b and connected to the pivot 160;
A shaft shaft 133 inserted into the drive shaft 132 and having a front end connected to the cam member 130b and having an end connected to the inner handle 200; And
The clutch assembly of the door lock handle shaft characterized in that it comprises a drive gear portion 170 is connected to the end of the shaft shaft 133 and gear connected to the drive motor (M) and rotated.
상기 캠부재(130b)는
상기 구동샤프트(132)의 선단에 스프링(136)을 통해 탄성지지되고 선단에 제1캠면(137a)이 형성되고 타단에 장착턱(137b)이 형성되어 상기 외측 손잡이(150)에 선택적으로 삽입되어 클러치 연결되는 제1캠(137), 및
상기 제1캠(137)의 제1캠면(137a)에 대응되는 제2캠면(138a)이 형성되어 상기 제1캠(137)을 직선방향으로 이동시키고, 상기 샤프트축(133)이 연결된 제2캠(138)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체.The method of claim 1,
The cam member 130b is
It is elastically supported at the front end of the drive shaft 132 through the spring 136, the first cam surface 137a is formed at the front end and the mounting jaw 137b is formed at the other end is selectively inserted into the outer handle 150 A first cam 137 connected to the clutch, and
A second cam surface 138a corresponding to the first cam surface 137a of the first cam 137 is formed to move the first cam 137 in a linear direction, and the second shaft shaft 133 is connected to the second cam surface 138a. A clutch assembly of a door lock handle shaft, comprising a cam (138).
상기 제2캠(138)과 상기 키 실린더(140)는 제3캠(139)을 매개로 연결되며,
상기 제3캠(139)의 선단에는 상기 키 실린더(140)의 키축(141)이 삽입되는 홈(139a)이 형성되고, 제3캠(139)의 말단에는 상기 제2캠(138)과 맞물리는 클러치면(139b)이 형성된 것을 특징으로 하는 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체.The method of claim 2,
The second cam 138 and the key cylinder 140 are connected via a third cam 139,
A groove 139a into which the key shaft 141 of the key cylinder 140 is inserted is formed at the front end of the third cam 139, and is fitted with the second cam 138 at the end of the third cam 139. Clutch assembly of the door lock handle shaft characterized in that the clutch surface (139b) biting.
상기 외측 손잡이(150)의 말단에는 회전판(134)이 장착되고, 상기 회전판(134)은 다수의 연결홈(135)이 형성되어 상기 제1캠(137)이 직선방향으로 이동되면 상기 회전판(134)의 상기 연결홈(135)에 삽입되는 것으로 클러치 연결되는 것을 특징으로 하는 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체.The method of claim 2,
Rotating plate 134 is mounted at the end of the outer handle 150, the rotating plate 134 is formed with a plurality of connecting grooves 135 and the first cam 137 is moved in a linear direction the rotating plate 134 Clutch assembly of the door lock handle shaft, characterized in that the clutch is connected to the insertion groove (135) of.
상기 내측 손잡이(200)의 축 선단에는 장착된 노브(210),
상기 노브(210)에 연결된 연장단(220), 및
상기 연장단(220)의 말단에 형성되어 상기 샤프트축(133)과 결합하는 결합단(230)을 포함하여 상기 노브(210)를 회동하는 것으로 상기 샤프트축(133)을 회전시키는 것을 특징으로 하는 도어락 손잡이 축의 클러치 조립체. The method of claim 1,
A knob 210 mounted at the shaft end of the inner handle 200,
An extension end 220 connected to the knob 210, and
The shaft shaft 133 is rotated by rotating the knob 210 including a coupling end 230 formed at an end of the extension end 220 and coupled to the shaft shaft 133. Clutch assembly on the door lock handle shaft.
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