KR101212519B1 - Waterproof structure for bridge and waterproofing method for bridge - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 교량의 상판을 이루는 콘크리트 구조물과 콘크리트 구조물에 도포되는 포장재 사이에 구비되어 수분을 포함한 외부 이물질이 콘크리트 구조물에 침투되는 것을 방지하도록 구성된 교면 방수구조 및 교면 방수공법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 외부 이물질의 침투 방지를 위해서 콘크리트 구조물에 도포되는 도막방수재가 콘크리트 구조물에 견고하게 접착되도록 하며 포장재에 작용하는 하중에 의해서 도막방수재에 균열이 발생하지 않도록 하여 내구성을 향상시킨 교면 방수구조 및 교면 방수공법에 관한 것이다.The present invention relates to a bridge waterproof structure and bridge waterproofing method provided between the concrete structure forming the top plate of the bridge and the packaging material applied to the concrete structure to prevent foreign foreign substances including moisture from penetrating the concrete structure. In order to prevent the penetration of external debris, the waterproofing film coated on the concrete structure is firmly adhered to the concrete structure, and the bridge waterproof structure and the bridge waterproofing have improved durability by preventing cracks on the coating waterproof material by load applied to the pavement material. It is about public law.
교량의 상판을 이루는 콘크리트 구조물에는 차량의 통행이 용이하도록 아스팔트 등의 포장재가 도포된다.The concrete structure forming the upper plate of the bridge is coated with a paving material such as asphalt to facilitate the passage of the vehicle.
외부에 노출된 포장재에는 자외선이나 제설을 위해서 겨울에 뿌려지는 염화칼슘, 포장재를 지나는 차량 등에 의해서 작용되는 하중 또는 기온변화에 따른 수축팽창 등에 의해서 균열이 발생하게 되어 틈이 형성된다.The packaging material exposed to the outside is cracked due to shrinkage expansion due to load or temperature change caused by calcium chloride, which is sprayed in winter for the purpose of ultraviolet light or snow removal, vehicles passing through the packaging material, or the like.
그리고, 이와 같이 포장재에 형성된 틈을 통해서 수분이나 매연 등의 외부 이물질이 콘크리트 구조물에 침투하게 된다. 이에 따라, 콘크리트 구조물이 노화되거나 부식되어서 콘크리트 구조물의 내구성이 저하된다는 문제점이 있다.In addition, external foreign matters such as moisture or soot penetrate the concrete structure through the gap formed in the packaging material. Accordingly, there is a problem that the durability of the concrete structure is degraded by aging or corrosion of the concrete structure.
이러한 문제점을 해결하고자, 포장재에 틈이 형성되더라도 콘크리트 구조물에 수분을 포함한 외부 이물질이 침투되지 않도록 콘크리트 구조물에 포장재를 도포하기 전에 도막방수재를 도포하게 된다.In order to solve this problem, even if a gap is formed in the pavement material, the coating film waterproofing material is applied before the pavement material is applied to the concrete structure so that external foreign substances including moisture do not penetrate the concrete structure.
그러나, 종래 도막방수재의 경우에는 콘크리트 구조물이나 포장재에 견고하게 접착되지 않아서 포장재가 도막방수재로부터 분리되거나 도막방수재가 콘크리트 구조물로부터 분리된다는 문제점이 있다.However, in the case of the conventional coating waterproofing material, there is a problem that the packaging material is separated from the coating waterproofing material or the coating waterproofing material is separated from the concrete structure because it is not firmly bonded to the concrete structure or the packaging material.
또한, 포장재를 지나는 차량 등에 의해서 포장재에 하중이 작용하면 도막방수재에 균열이 발생한다는 문제점이 있다. 이와 같이, 도막방수재에 균열이 발생하게 되면 도막방수재가 전술한 바와 같은 수분을 포함한 외부 이물질이 콘크리트 구조물에 침투하는 것을 방지할 수 없다는 문제점이 있다. 즉, 종래의 도막방수재는 내구성이 좋지 않다는 문제점이 있다. 그리고, 이에 따라, 도막방수재의 사용기간이 단축된다는 문제점이 있다.In addition, when a load acts on the packaging material by a vehicle passing through the packaging material, there is a problem that a crack occurs in the coating waterproofing material. As such, when a crack occurs in the coating waterproof material, there is a problem that the coating waterproof material can not prevent the foreign matter including moisture as described above from penetrating the concrete structure. That is, the conventional film waterproofing material has a problem that the durability is not good. And, accordingly, there is a problem that the service life of the coating waterproof material is shortened.
본 발명은 상기와 같은 종래에서 발생하는 요구 또는 문제들 중 적어도 어느 하나를 인식하여 이루어진 것이다.The present invention is realized by recognizing at least any one of the above-mentioned conventional needs or problems.
본 발명의 목적의 일 측면은 교량의 상판을 이루는 콘크리트 구조물에 수분을 포함한 외부 이물질이 침투되지 않도록 하는 것이다.One aspect of the object of the present invention is to prevent foreign substances, including moisture, from penetrating the concrete structure forming the top plate of the bridge.
본 발명의 목적의 다른 측면은 콘크리트 구조물에 도포되는 포장재에 하중이 작용하더라도 콘크리트 구조물에 도포된 도막방수재에 균열이 발생하지 않도록 하는 것이다.Another aspect of the present invention is to prevent cracking in the coating waterproofing material applied to the concrete structure even if a load is applied to the packaging material applied to the concrete structure.
본 발명의 목적의 또 다른 측면은 도막방수재가 콘크리트 구조물에 견고하게 접촉되도록 하는 것이다.Another aspect of the object of the present invention is to make the waterproofing material firmly in contact with the concrete structure.
본 발명의 목적의 또 다른 측면은 교면 방수구조의 내구성이 향상되도록 하는 것이다.Another aspect of the object of the present invention is to improve the durability of the bridge waterproof structure.
본 발명의 목적의 또 다른 측면은 교면 방수구조가 장기간 사용되도록 하는 것이다.Another aspect of the object of the present invention is to allow the cross-sectional waterproof structure to be used for a long time.
본 발명의 목적의 또 다른 측면은 교면 방수구조의 시공이 용이하도록 하는 것이다.Another aspect of the object of the present invention is to facilitate the construction of the cross-section waterproof structure.
상기 과제들 중 적어도 하나의 과제를 실현하기 위한 일실시 형태와 관련된교면 방수구조 및 교면 방수공법은 다음과 같은 특징을 포함할 수 있다.The bridge waterproofing structure and the bridge waterproofing method related to an embodiment for realizing at least one of the above problems may include the following features.
본 발명은 기본적으로 외부 이물질의 침투 방지를 위해서 콘크리트 구조물에 도포되는 도막방수재가 콘크리트 구조물에 견고하게 접착되도록 하며 포장재에 작용하는 하중에 의해서 도막방수재에 균열이 발생하지 않도록 구성된 것을 기초로 한다.Basically, the present invention is based on a structure in which a coating waterproofing material applied to a concrete structure is firmly adhered to the concrete structure and a crack does not occur in the coating waterproofing material by a load acting on the pavement material in order to prevent penetration of external foreign matter.
본 발명의 일실시 형태에 따른 교면 방수구조는 교량의 상판을 이루는 콘크리트 구조물과 콘크리트 구조물에 도포되는 포장재 사이에 구비되어 수분을 포함한 외부 이물질이 콘크리트 구조물에 침투되는 것을 방지하도록 구성된 교면 방수구조 있어서, 외부 이물질의 침투 방지를 위해서 콘크리트 구조물에 도포되는 도막방수재와, 도막방수재에 부착되어 포장재에 작용하는 하중에 의해서 도막방수재에 균열이 발생하지 않도록 하는 보강재를 포함하여 구성되며, 상기 보강재는 도막방수재에 부착되는 부직포와, 부직포에 격자형으로 일체로 구비되는 그리드부재를 포함하고, 상기 그리드부재는 유리섬유를 포함하며, 상기 그리드부재는 유리섬유를 역청재로 코팅한 후 압축하여 이루어지고, 상기 도막방수재(200)는 천연아스팔트 10% 내지 15%, 스트레이트 아스팔트 55% 내지 65%, 합성오일 10% 내지 20% 및, 폴리머 15% 내지 25%를 포함하여 구성될 수 있다.In the bridge waterproof structure according to an embodiment of the present invention is provided between the concrete structure forming the top plate of the bridge and the packaging material applied to the concrete structure in the bridge waterproof structure configured to prevent external foreign substances including moisture infiltrate the concrete structure, In order to prevent the foreign substances from penetrating the coating material is applied to the concrete structure, and the reinforcement to prevent the cracks in the coating waterproof material by the load applied to the coating waterproof material and acting on the packaging material, the reinforcement material is And a grid member integrally provided in a lattice shape on the nonwoven fabric, wherein the grid member comprises glass fibers, and the grid member is formed by coating and then compressing the glass fibers with a bitumen material. 200 is natural asphalt 10% to 15%, strain 55% to 65% asphalt agent, it can comprise a synthetic oil and 10 to 20%, polymer 15% to 25%.
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그리고, 상기 콘크리트 구조물과 도막방수재 사이에는 고무-아스팔트계 접착제가 구비될 수 있다.
In addition, a rubber-asphalt adhesive may be provided between the concrete structure and the waterproofing material.
본 발명의 일실시예에 따른 교면 방수공법은 교량의 상판을 이루는 콘크리트 구조물에 용융된 도막방수재를 도포하는 도막방수재 도포단계; 및 도막방수재가 경화되기 전에 도막방수재에 보강재를 부착하는 보강재 부착단계; 를 포함하여 구성되며, 상기 보강재는 도막방수재에 부착되는 부직포와, 부직포에 격자형으로 일체로 구비되는 그리드부재를 포함하고, 상기 그리드부재는 유리섬유를 포함하며, 유리섬유를 역청재로 코팅한 후 압축하여 이루어지고, 상기 도막방수재(200)는 천연아스팔트 10% 내지 15%, 스트레이트 아스팔트 55% 내지 65%, 합성오일 10% 내지 20% 및, 폴리머 15% 내지 25%를 포함하여 구성될 수 있다.Bridge waterproofing method according to an embodiment of the present invention is a coating film waterproofing step of applying a molten coating film waterproofing material to the concrete structure forming the upper plate of the bridge; And a reinforcing member attaching step of attaching the reinforcing material to the coating waterproofing material before the coating waterproofing material is cured. It is configured to include, the reinforcing material includes a non-woven fabric attached to the coating film waterproofing material, a grid member integrally provided in a grid-like non-woven fabric, the grid member comprises a glass fiber, after coating the glass fiber with a bitumen material It is made by compression, the coating
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그리고, 상기 도막방수재 도포단계에서는 콘크리트 구조물에 용융된 도막방수재를 도포하기 전에 콘크리트 구조물에 고무-아스팔트계 접착제를 도포할 수 있다.In addition, in the coating waterproofing step, the rubber-asphalt-based adhesive may be applied to the concrete structure before the molten coating waterproofing material is applied to the concrete structure.
또한, 상기 도막방수재 도포단계는 방수시공장치에 의해서 이루어질 수 있다.In addition, the coating film waterproofing step may be made by a waterproof construction device.
그리고, 상기 방수시공장치는 도막방수재를 가열하여 용융하도록 구성된 용융부; 및 용융부와 연계하여 용융부에서 용융된 도막방수재가 콘크리트 구조물에 도포되도록 구성된 도포부; 를 포함할 수 있다.And, the waterproofing factory is a melting portion configured to heat and melt the coating waterproofing material; And an applicator configured to apply the coating waterproof material melted at the melt part in association with the melt part to the concrete structure. It may include.
또한, 상기 보강재 부착단계도 방수시공장치에 의해서 이루어질 수 있다.In addition, the step of attaching the reinforcement may also be made by a waterproof construction device.
그리고, 상기 방수시공장치는 도포부에 의해서 콘크리트 구조물에 도포된 도막방수재가 경화되기 전에 보강재가 도막방수재에 부착되도록 구성된 부착부; 를 더 포함할 수 있다.The waterproofing factory may include: an attachment part configured to attach the reinforcement to the coating waterproofing material before the coating waterproofing material applied to the concrete structure by the coating part is cured; As shown in FIG.
이상에서와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 교량의 상판을 이루는 콘크리트 구조물에 수분을 포함한 외부 이물질이 침투되지 않도록 할 수 있다.According to the embodiment of the present invention as described above, it is possible to prevent the foreign foreign substances including moisture into the concrete structure forming the upper plate of the bridge.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 콘크리트 구조물에 도포되는 포장재에 하중이 작용하더라도 보강재에 의해서 콘크리트 구조물에 도포된 도막방수재에 균열이 발생하지 않도록 할 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, even if a load is applied to the packaging material to be applied to the concrete structure, it is possible to prevent the crack in the coating film waterproofing material applied to the concrete structure by the reinforcing material.
그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 도막방수재에 천연아스팔트가 포함되도록 하고 고무-아스팔트계 접착제를 사용하여 도막방수재가 콘크리트 구조물에 견고하게 접촉되도록 할 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, the natural waterproofing may be included in the coating waterproofing material and the rubber waterproofing material may be firmly contacted with the concrete structure by using a rubber-asphalt adhesive.
그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 교면 방수구조의 내구성이 향상되도록 할 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, it is possible to improve the durability of the bridge waterproof structure.
그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 교면 방수구조가 장기간 사용되도록 할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the cross-section waterproof structure can be used for a long time.
그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 방수시공장치를 사용하여 교면 방수구조의 시공이 용이하도록 할 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, it is possible to facilitate the construction of the cross-section waterproof structure using a factory factory waterproof.
도1은 본 발명에 따른 교면 방수구조의 일실시예를 나타내는 도면이다.
도2는 본 발명에 따른 교면 방수구조의 일실시예에 포함되는 보강재를 나타내는 것으로, (a)는 도면이고 (b)는 사진이다.
도3 내지 도5는 본 발명에 따른 교면 방수공법의 일실시예를 나타내는 도면이다.
도6은 본 발명에 따른 교면 방수공법의 일실시예에 사용되는 방수시공장치를 나타내는 도면이다.1 is a view showing an embodiment of a cross-section waterproofing structure according to the present invention.
Figure 2 shows a reinforcing material included in an embodiment of the cross-section waterproofing structure according to the present invention, (a) is a drawing and (b) is a photograph.
3 to 5 is a view showing an embodiment of the cross-section waterproofing method according to the present invention.
6 is a view showing the factory value waterproofing used in one embodiment of the cross-section waterproofing method according to the present invention.
상기와 같은 본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 교면 방수구조 및 교면 방수공법에 대하여 보다 상세하게 설명하도록 하겠다.In order to help the understanding of the features of the present invention as described above, it will be described in more detail with respect to the waterproofing structure and the waterproofing method associated with the embodiment of the present invention.
이하, 설명되는 실시예들은 본 발명의 기술적인 특징을 이해시키기에 가장 적합한 실시예들을 기초로 하여 설명될 것이며, 설명되는 실시예들에 의해 본 발명의 기술적인 특징이 제한되는 것이 아니라, 이하, 설명되는 실시예들과 같이 본 발명이 구현될 수 있다는 것을 예시하는 것이다. 따라서, 본 발명은 아래 설명된 실시예들을 통해 본 발명의 기술 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하며, 이러한 변형 실시예는 본 발명의 기술 범위 내에 속한다 할 것이다. 그리고, 이하, 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 도면에 기재된 부호에 있어서, 각 실시예에서 동일한 작용을 하게 되는 구성요소 중 관련된 구성요소는 동일 또는 연장 선상의 숫자로 표기하였다.Hereinafter, exemplary embodiments will be described based on embodiments best suited for understanding the technical characteristics of the present invention, and the technical features of the present invention are not limited by the illustrated embodiments, It is to be understood that the present invention may be implemented as illustrated embodiments. Accordingly, the present invention may be modified in various ways within the technical scope of the present invention through the embodiments described below, and such modified embodiments fall within the technical scope of the present invention. In order to facilitate understanding of the embodiments to be described below, in the reference numerals shown in the accompanying drawings, among the constituent elements which perform the same function in each embodiment, the related constituent elements are indicated by the same or an extension line number.
본 발명과 관련된 실시예들은 기본적으로 외부 이물질의 침투 방지를 위해서 콘크리트 구조물에 도포되는 도막방수재가 콘크리트 구조물에 견고하게 접착되도록 하며 포장재에 작용하는 하중에 의해서 도막방수재에 균열이 발생하지 않도록 구성된 것을 기초로 한다.Embodiments related to the present invention is basically based on the structure that the coating waterproofing material applied to the concrete structure to be firmly adhered to the concrete structure in order to prevent the ingress of foreign foreign substances and is configured so that the crack in the coating waterproofing material does not occur by the load acting on the packaging material Shall be.
도1에 도시된 실시예와 같이 본 발명에 따른 교면 방수구조(100)는 교량의 상판을 이루는 콘크리트 구조물(C)과 콘크리트 구조물(C)에 도포되는 포장재(A) 사이에 구비될 수 있다.As shown in FIG. 1, the
이러한 구성에 의해서, 자외선이나 염화칼슘, 포장재(A)를 지나는 차량(도시되지 않음)에 의해서 작용되는 하중 또는 기온변화에 따른 수축팽창 등에 의해서 포장재(A)에 균열이 발생하여 형성된 틈을 통해 유입된 수분이나 매연 등의 외부 이물질이 콘크리트 구조물(C)에 침투하는 것을 방지할 수 있다. 그리고, 이에 따라 콘크리트 구조물(C)이 수분을 포함한 외부 이물질의 침투에 의해서 노화되거나 부식되지 않도록 할 수 있다.By such a configuration, cracks are generated in the packaging material A due to a load applied by a vehicle (not shown) passing through the packaging material A by ultraviolet rays, calcium chloride, or the packaging material A or shrinkage expansion due to temperature change, and the like. External foreign substances such as moisture or soot can be prevented from penetrating the concrete structure (C). And, accordingly, the concrete structure (C) can be prevented from aging or corrosion by the penetration of external foreign matters including water.
이를 위해서, 본 발명에 따른 교면 방수구조(100)는 도1에 도시된 실시예와 같이 콘크리트 구조물(C)에 도포되는 도막방수재(200)를 포함할 수 있다. 이러한 도막방수재(200)에 의해서 수분을 포함한 외부 이물질이 콘크리트 구조물(C)에 침투되는 것이 방지될 수 있다.To this end, the
도막방수재(200)에는 천연아스팔트가 포함될 수 있다. 천연아스팔트는 역청계 물질과 미네랄 성분이 안정적으로 교질 혼합되어 있다. 따라서, 천연아스팔트가 도막방수재(200)에 포함되면 도막방수재(200)의 방수성능이 향상될 수 있다.The
또한, 천연아스팔트는 비교적 점성이 크기 때문에, 콘크리트 구조물(C)의 변형에 대한 도막방수재(200)의 추종성과 콘크리트 구조물(C)에 대한 도막방수재(200)의 접착력이 증대될 수 있다. 이에 따라, 천연아스팔트가 포함된 도막방수재(200)가 콘크리트 구조물(C)에 도포되면 콘크리트 구조물(C)에 견고하게 접착될 수 있다.In addition, since the natural asphalt is relatively viscous, the follow-up of the coating
아래의 표는 천연아스팔트가 포함되지 않은 종래의 도막방수재(200)와 천연아스팔트가 포함된 본 발명에 따른 도막방수재(200)를 KS F 4932 에 따라 시험한 것을 나타내는 표이다.The following table is a table showing the conventional
이에서, 천연아스팔트가 도막방수재(200)에 포함되면 도막방수재(200)가 콘크리트 구조물(C)에 견고하게 접착될 수 있다는 것을 알 수 있다.In this, when the natural asphalt is included in the
그리고, 천연아스팔트는 도막방수재(200)의 고온에서의 가열에 의한 물성변화를 최소화할 수 있다. 이에 따라, 고온에서의 가열에 의한 도막방수재(200)의 내열성과 탄성력 저하를 방지할 수 있다. 그리고, 도막방수재(200)에 작용하는 하중에 대한 저항성을 증대시킬 수 있다.In addition, the natural asphalt can minimize physical property changes due to heating at a high temperature of the
또한, 천연아스팔트가 포함되지 않은 도막방수재(200)의 경우에는 220℃ 내지 230℃ 정도의 온도로 6시간 정도 가열하여야만 용융될 수 있다. 그러나, 천연아스팔트가 포함된 도막방수재(200)의 경우에는 190℃ 정도의 온도로 30분 정도만 가열해주면 용융될 수 있다. 따라서, 교면 방수구조(100)의 시공이 용이하게 이루어질 수 있다.In addition, in the case of the
도막방수재(200)에는 전술한 천연아스팔트가 10% 내지 15% 포함될 수 있다. 도막방수재(200)에 천연아스팔트가 10% 미만 포함되면, 전술한 천연아스팔트의 효과, 즉 방수성능의 향상, 콘크리트 구조물(C)에의 견고한 접착, 고온에서의 가열에 의한 도막방수재(200)의 내열성과 탄성력 저하의 방지, 용융의 용이 등이 나타나지 않을 수 있다.The coating
또한, 도막방수재(200)에 천연아스팔트가 15%를 초과하여 포함되면, 도막방수재(200)의 점성이 높아지게 되어, 기온이 영하가 되면 도막방수재(200)가 경화되어 단단해질 수 있다. 그리고, 이에 따라 겨울에 취성파괴가 발생할 수 있다.In addition, when the natural asphalt is contained in more than 15% in the
따라서, 전술한 천연아스팔트의 효과, 즉 방수성능의 향상, 콘크리트 구조물(C)에의 견고한 접착, 고온에서의 가열에 의한 도막방수재(200)의 내열성과 탄성력 저항의 방지, 용융의 용이 등이 나타나면서 겨울에 취성파괴가 발생하지 않도록 하려면, 도막방수재(200)에 천연아스팔트가 10% 내지 15% 포함되는 것이 바람직하다.Accordingly, the above-described effects of the natural asphalt, namely, improvement of waterproof performance, firm adhesion to the concrete structure C, prevention of heat resistance and elastic force resistance of the coating
한편, 도막방수재(200)에는 전술한 10% 내지 15%의 천연아스팔트 뿐만 아니라, 스트레이트 아스팔트가 55% 내지 65%, 합성오일이 10% 내지 20%, 폴리머가 15% 내지 25% 포함될 수 있다. On the other hand, the
도막방수재(200)는 가열되어 융융된 후에 도4에 도시된 바와 같이 콘크리트 구조물(C)에 도포될 수 있다. 이를 위해서, 도6에 도시되고 후술할 바와 같이 방수시공장치(400)가 사용될 수 있다. 즉, 방수시공장치(400)에 포함된 후술할 용융부(410)에서 도막방수재(200)가 가열되어 용융될 수 있다. 그리고, 용융된 도막방수재(200)는 방수시공장치(400)에 포함된 후술할 도포부(420)에 의해서 도6에 도시된 바와 같이 콘크리트 구조물(C)에 도포될 수 있다. 이에 의해서, 도막방수재(200)가 콘크리트 구조물(C)에 용이하게 도포될 수 있다.The coating
그리고, 도1에 도시된 실시예와 같이 콘크리트 구조물(C)과 도막방수재(200) 사이에는 고무-아스팔트계 접착제(210)가 구비될 수 있다. 도막방수재(200)가 콘크리트 구조물(C)에 도포되기 전에 고무-아스팔트계 접착제(210)가 콘크리트 구조물(C)에 도포되어 콘크리트 구조물(C)과 도막방수재(200) 사이에 고무접착제(210)가 구비될 수 있다.In addition, a rubber-asphalt-based adhesive 210 may be provided between the concrete structure C and the
고무-아스팔트계 접착제(210)는 도막방수재(200)에도 유사한 성분이 사용되기 때문에, 고무-아스팔트계 접착제(210)가 콘크리트 구조물(C)에 도포되면, 이에 의해서도 도막방수재(200)가 콘크리트 구조물(C)에 견고하게 접착될 수 있다. 이러한 고무-아스팔트계 접착제(210)의 성분은 특별히 한정되지 않고, 주지의 어떠한 고무-아스팔트계 접착제(210)의 성분이라도 가능하다.Since the rubber-asphalt-based
또한, 도1에 도시된 실시예와 같이 본 발명에 따른 교면 방수구조(100)는 도막방수재(200)에 부착되는 보강재(300)를 포함할 수 있다. 그러므로, 포장재(A)를 지나는 차량 등에 의해서 포장재(A)에 하중이 작용한다고 하더라도, 보강재(300)에 의해서 흡수될 수 있다. 이에 따라, 포장재(A)에 작용하는 하중에 의해서 도막방수재(200)에 균열이 발생하지 않도록 할 수 있으며, 교면 방수구조(100)의 내구성이 증대되어 사용기간이 연장될 수 있다.In addition, the
이러한 보강재(300)는 전술한 바와 같이 용융되어 콘크리트 구조물(C)에 도포된 도막방수재(200)가 경화되기 전에 도막방수재(200)에 부착될 수 있다. 이에 따라, 보강재(300)가 도막방수재(200)에 일체로 부착될 수 있다.The
이러한 보강재(300) 또한 전술한 도막방수재(200)와 같이 도6에 도시된 방수시공장치(400)에 의해서 도막방수재(200)에 부착될 수 있다. 즉, 전술한 바와 같이 방수시공장치(400)의 도포부(420)에 의해서 도막방수재(200)가 콘크리트 구조물(C)에 도포되면서, 도막방수재(200)가 경화되기 전에 도포부(420)에 인접하게 방수시공장치(400)에 포함된 부착부(430)에 의해서 보강재(300)가 도막방수재(200)에 부착될 수 있다. 이에 따라, 도막방수재(200)의 콘크리트 구조물(C)에의 도포와 보강재(300)의 도막방수재(200)에의 부착이 용이하게 이루어질 수 있다.The
보강재(300)는 도1에 도시된 실시예와 같이 부직포(310)와 그리드부재(320)를 포함할 수 있다.The
부직포(310)는 도막방수재(200)에 부착될 수 있다. 이러한 부직포(310)에 의해서, 전술한 바와 같이 포장재(A)에 하중이 작용한다고 하더라도, 하중이 부직포(310)에 의해서 흡수되어 도막방수재(200)에 균열이 발생하는 것을 방지할 수 있다.The
부직포(310)에는 보이지 않는 다수의 구멍이 형성되어 있다. 따라서, 도5에 도시된 바와 같이 도막방수재(200)에 부착시, 경화되기 전의 도막방수재(200)가 전술한 부직포(310)에 형성된 다수의 구멍을 통과하게 된다. 즉, 부직포(310)가 도막방수재(200)를 흡수하게 된다. 이에 의해서, 부직포(310)와 도막방수재(200)가 일체화될 수 있다.The
도1에 도시된 실시예와 같이 그리드부재(320)는 부직포(310)에 격자형으로 일체로 구비될 수 있다. 따라서, 포장재(A)에 작용한 하중이 부직포(310)와 함께 그리드부재(320)에 의해서 흡수되어, 도막방수재(200)에 균열이 발생하는 것을 방지할 수 있다. 그리고, 보강재(300)에 포장재(A)가 도포되면, 포장재(A)가 그리드부재(320)들 사이의 공간에 유입되어 포장재(A)와 보강재(300)가 견고하게 접착될 수 있다. 그러므로, 차량의 통행이나 급출발, 급제동에 의한 포장재(A) 밀림현상이 방지될 수 있다.As shown in FIG. 1, the
그리드부재(320)는 유리섬유를 포함할 수 있다. 유리섬유는 비교적 강도가 강하기 때문에 전술한 포장재(A)에 작용하는 하중의 흡수가 용이하게 이루어질 수 있다.
또한, 그리드부재(320)는 아스팔트 등의 역청재를 포함할 수 있다. 역청재는 포장재(A)에도 사용되기 때문에, 그리드부재(320)에 역청재가 포함되면 포장재(A)와 보강재(300)와의 접착이 견고하게 이루어질 수 있다.In addition, the
그리고, 그리드부재(320)는 유리섬유를 역청재로 코팅한 후 압축하여 이루어질 수 있다. 이러한 구성에 의해서, 유리섬유에 의해서 포장재(A)에 작용하는 하중의 흡수가 용이하게 이루어질 수 있고, 역청재에 의해서 포장재(A)와 보강재(300)와의 접착이 견고하게 이루어질 수 있다.
In addition, the
이하, 본 발명에 따른 교면 방수공법에 대하여 도면을 참조로 하여 설명한다.Hereinafter, a bridge waterproofing method according to the present invention will be described with reference to the drawings.
도3 내지 도5에 도시된 실시예와 같이 본 발명에 따른 교면 방수공법은 도막방수재 도포단계(S100)와 보강재 부착단계(S200)를 포함하여 구성될 수 있다.3 to 5, the cross-section waterproofing method according to the present invention may be configured to include a coating film waterproofing step (S100) and the reinforcing material attachment step (S200).
도막방수재 도포단계(S100)에서는 도4에 도시된 바와 같이 교량의 상판을 이루는 콘크리트 구조물(C)에 용융된 도막방수재(200)를 도포할 수 있다.In the coating waterproofing step S100, the molten
이를 위해서, 도막방수재 도포단계(S100)에서는 먼저 도막방수재(200)를 그 온도가 190℃ 내지 210℃를 유지하도록 가열하면서 1시간 정도 교반하여 균일하게 용융되도록 할 수 있다. 그리고, 도막방수재(200)의 온도가 170℃ 정도로 하강되면, 도막방수재(200)를 그 온도가 210℃를 유지하도록 재가열하면서 1시간 정도 교반하여 도막방수재(200)에 포함된 기포를 제거할 수 있다.To this end, in the coating film waterproofing material applying step (S100), the coating
콘크리트 구조물(C)에 도포되는 도막방수재(200)에는 전술한 바와 같이 천연아스팔트가 포함될 수 있다. 또한, 전술한 바와 같이 도막방수재(200)에는 천연아스팔트가 10% 내지 15% 포함될 수 있다.As described above, the
그리고, 도막방수재 도포단계(S100)에서는 전술한 용융된 도막방수재(200)의 콘크리트 구조물(C)에의 도포 전에 콘크리트 구조물(C)의 도포될 면을 청소하고 건조시킬 수 있다. 이에 따라, 용융된 도막방수재(200)가 콘크리트 구조물(C)에 밀착되게 도포될 수 있다.In addition, in the coating waterproofing material applying step (S100), the surface to be coated of the concrete structure C may be cleaned and dried before the coating of the molten
또한, 도3에 도시된 바와 같이 도막방수재 도포단계(S100)에서는 콘크리트 구조물(C)에 용융된 도막방수재(200)를 도포하기 전에 콘크리트 구조물(C)에 고무-아스팔트계 접착제(210)를 도포할 수 있다. 즉, 전술한 바와 같이 콘크리트 구조물(C)의 도포될 면을 청소하고 건조시킨 후 콘크리트 구조물(C)에 도막방수재(200)를 도포하기 전에, 고무-아스팔트계 접착제(210)를 콘크리트 구조물(C)의 도포될 면에 도포할 수 있다. 이에 따라, 도막방수재(200)가 콘크리트 구조물(C)에 견고하게 접착될 수 있다.In addition, as shown in Figure 3 coating film waterproofing material applying step (S100) before applying the molten coating film
이러한 도막방수재 도포단계(S100)에서의 콘크리트 구조물(C)에의 도막방수재(200) 도포는 도6에 도시된 실시예와 같은 방수시공장치(400)에 의해서 이루어질 수 있다. 그리고, 이를 위해서 방수시공장치(400)는 도6에 도시된 실시예와 같이 용융부(410)와 도포부(420)를 포함할 수 있다.Coating of the coating
용융부(410)는 도막방수재(200)가 가열되어 용융될 수 있도록 구성될 수 있다. 용융부(410)는 또한 도막방수재(200)가 간접가열방식에 의해서 가열되어 용융될 수 있도록 구성될 수 있다. 그리고, 용융부(410)는 도막방수재(200)가 교반될 수 있도록 구성될 수 있다. The
간접가열방식으로 도막방수재(200)가 가열되면, 도막방수재(200)의 가열시 도막방수재(200) 내부와 표면이 온도차이가 발생하지 않게 되어 온도조절이 용이하게 될 수 있다. 그리고, 도막방수재(200)의 표면온도가 250℃ 이상으로 가열됨에 따라 도막방수재(200)의 물성이 변화되어 도막방수재(200)로서 요구되는 조건을 충족시키지 못하게 되는 문제가 발생되는 것을 방지할 수 있다.When the
그리고, 가열시 도막방수재(200)가 교반되면, 도막방수재(200)의 성분이나 온도 등이 균일하게 될 수 있다.Then, when the
용융부(410)는 도1에 도시된 실시예와 같이 제1차량(V1)에 설치될 수 있다. 이에 따라, 도6에 도시된 실시예와 같이 제1차량(V1)이 콘크리트 구조물(C)을 이동하면서 도막방수재(200)가 용융부(410)에서 용융될 수 있다.The
이러한 용융부(410)의 구성은 특별히 한정되지 않으며, 도막방수재(200)가 가열되어 용융될 수 있도록 구성된 것이라면 주지의 어떠한 구성이라도 가능하다.The configuration of the
도포부(420)는 전술한 용융부(410)와 연계하여 도막방수재(200)가 콘크리트 구조물(C)에 도포되도록 구성될 수 있다. 이를 위해서, 도포부(420)는 도6에 도시된 실시예와 같이 가이드부재(421)와 도포부재(422)를 포함할 수 있다.The
도6에 도시된 실시예와 같이 가이드부재(421)의 일측은 용융부(410)에 연결될 수 있다. 그리고, 가이드부재(421)의 타측은 도포부재(422)에 인접하게 위치될 수 있다. 이에 따라, 전술한 바와 같이 용융부(410)에서 용융된 도막방수재(200)가 도포부재(422)까지 이동될 수 있다.As shown in FIG. 6, one side of the
도포부재(422)는 도6에 도시된 실시예와 같이 제1차량(V1)에 연결된 제2차량(V2)에 회전가능하게 구비될 수 있다. 그리고, 도포부재(422)는 도시된 실시예와 같이 이송스크류일 수 있다. 또한, 도포부재(422)의 중앙을 중심으로 양측의 스크류의 방향이 다르게 될 수 있다.The
그리고, 도포부재(422)에는 열선 등의 가열유닛(도시되지 않음)이 구비되어 도막방수재(200)의 온도가 하강되지 않도록 할 수 있다.In addition, the
이러한 구성에 의해서, 전술한 바와 같이 용융된 도막방수재(200)가 가이드부재(421)에 의해서 가이드되어 도포부재(422)로 이동되며, 회전하는 도포부재(422)에 의해서 도막방수재(200)가 콘트리트 구조물(C)에 소정의 두께로 균일하게 도포될 수 있다.With this configuration, the molten coating
한편, 도6에 도시된 바와 같이 용융부(410)와 도포부(420)가 구비된 제1차량(V1)과 제2차량(V2)이 콘크리트 구조물(C)에서 이동하면서, 전술한 바와 같이 도막방수재(200)의 용융과 용융된 도막방수재(200)의 콘크리트 구조물(C)에의 도포가 이루어지기 때문에, 도막방수재(200)의 콘크리트 구조물(C)에의 도포가 용이하게 이루어질 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 6, while the first vehicle V1 and the second vehicle V2 having the
도5에 도시된 실시예와 같이 보강재 부착단계(S200)에서는 전술한 바와 같이 도막방수재 도포단계(S100)에서 용융되어 콘크리트 구조물(C)에 도포된 도막방수재(200)가 경화되기 전에 도막방수재(200)에 보강재(300)를 부착할 수 있다.In the reinforcing material attaching step (S200) as shown in FIG. 5, the coating waterproofing material is melted in the coating waterproofing material applying step (S100) as described above before the
보강재(300)는 전술한 바와 같이 도막방수재(200)에 부착되는 부직포(310)와, 부직포(310)에 격자형으로 일체로 구비되는 그리드부재(320)를 포함할 수 있다. 또한, 그리드부재(320)는 유리섬유를 포함할 수 있다. 그리고, 그리드부재(320)는 역청재를 포함할 수 있다. 또한, 그리드부재(320)는 유리섬유를 역청재로 코팅한 후 압축하여 이루어질 수 있다.As described above, the reinforcing
보강재 부착단계(S200)도 전술한 도막방수재 도포단계(S100)와 같이 도6에 도시된 실시예와 같은 방수시공장치(400)에 의해서 이루어질 수 있다. 이를 위해서, 방수시공장치(400)는 도시된 실시예와 같이 부착부(430)를 더 포함할 수 있다.Reinforcing material attachment step (S200) may also be made by the
부착부(430)는 도포부(420)에 의해서 도막방수재(200)가 콘크리트 구조물(C)에 도포된 후 경화되기 전에 도막방수재(200)에 보강재(300)를 부착하도록 구성될 수 있다. 이를 위해서, 부착부(430)는 도6에 도시된 실시예와 같이 제1롤러(431)와 제2롤러(432)를 포함할 수 있다. 또한, 부착부(430)는 도시된 실시예와 같이 제2차량(V2)에 설치될 수 있다.The
도6에 도시된 실시예와 같이 제1롤러(431)는 일측이 제2차량(V2)에 연결된 한 쌍의 실린더(433)의 타측에 회전가능하게 설치될 수 있다. 그리고, 제1롤러(431)에는 도시된 실시예와 같이 보강재(300)가 감길 수 있다.As shown in FIG. 6, the
또한, 제2롤러(432)는 도6에 도시된 실시예와 같이 일측이 제2차량(V2)에 연결된 한 쌍의 실린더(433)의 타측에 회전가능하게 설치될 수 있다.In addition, the
이러한 구성에 의해서, 제1롤러(431)의 회전에 의해서 제1롤러(431)로부터 풀려서 나온 보강재(300)는 제2롤러(432)에 의해서 콘크리트 구조물(C)에 도포된 도막방수재(200)에 밀착되게 부착될 수 있다.With this configuration, the reinforcing
이에 따라, 제1차량(V1)과 제2차량(V2)이 콘크리트 구조물(C)에서 이동하면서 용융부(410)와 도포부(420)에 의한 도막방수재(200)의 용융과 도막방수재(200)의 콘크리트 구조물(C)에의 도포, 그리고 부착부(430)에 의한 도막방수재(200)에의 보강재(300)의 부착이 용이하게 이루어질 수 있다.
Accordingly, while the first vehicle V1 and the second vehicle V2 move in the concrete structure C, the melting of the
이와 같이 본 발명에 따른 교면 방수구조 및 교면 방수공법을 사용하면, 교량의 상판을 이루는 콘크리트 구조물에 수분을 포함한 외부 이물질이 침투되지 않도록 할 수 있으며, 콘크리트 구조물에 도포되는 포장재에 하중이 작용하더라도 콘크리트 구조물에 도포된 도막방수재에 균열이 발생하지 않도록 할 수 있고, 도막방수재가 콘크리트 구조물에 견고하게 접촉되도록 할 수 있으며, 교면 방수구조의 내구성이 향상되도록 할 수 있고, 교면 방수구조가 장기간 사용되도록 할 수 있으며, 교면 방수구조의 시공이 용이하도록 할 수 있다.
As described above, when the bridge waterproofing structure and the bridge waterproofing method according to the present invention are used, external foreign substances including moisture may not penetrate into the concrete structure forming the upper plate of the bridge, and even if a load acts on the pavement applied to the concrete structure It is possible to prevent cracks in the coating waterproof material applied to the structure, to make the coating waterproof material firmly contact with the concrete structure, to improve the durability of the bridge waterproof structure, and to allow the bridge waterproof structure to be used for a long time. It can be, to facilitate the construction of the bridge waterproof structure.
상기와 같이 설명된 교면 방수구조 및 교면 방수공법은 상기 설명된 실시예의 구성이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.
The cross-section waterproofing structure and the cross-section waterproofing method described above are not limited to the configuration of the above-described embodiment, but the embodiments may be selectively combined with all or some of the embodiments so that various modifications may be made. It may be configured.
100 : 교면 방수구조 200 : 도막방수재
210 : 고무접착제 300 : 보강재
310 : 부직포 320 : 그리드부재
400 : 방수시공장치 410 : 용융부
420 : 도포부 421 : 가이드부재
422 : 도포부재 430 : 부착부
431 : 제1롤러 432 ; 제2롤러
433,433' : 실린더 C : 콘크리트 구조물
A : 포장재 V1 : 제1차량
V2 : 제2차량100: bridge waterproof 200: coating waterproof
210: rubber adhesive 300: reinforcing material
310: nonwoven fabric 320: grid member
400: waterproof construction device 410: melting part
420: coating portion 421: guide member
422: coating member 430: attachment portion
431:
433,433 ': Cylinder C: Concrete Structure
A: Packing material V1: First vehicle
V2: second vehicle
Claims (20)
외부 이물질의 침투 방지를 위해서 상기 콘크리트 구조물(C)에 도포되는 도막방수재(200)와, 상기 도막방수재(200)에 부착되어 상기 포장재(A)에 작용하는 하중에 의해서 상기 도막방수재(200)에 균열이 발생하지 않도록 하는 보강재(300)를 포함하여 구성되며,
상기 보강재(300)는 상기 도막방수재(200)에 부착되는 부직포(310)와, 상기 부직포(310)에 격자형으로 일체로 구비되는 그리드부재(320)를 포함하고, 상기 그리드부재(320)는 유리섬유를 포함하며, 상기 그리드부재(320)는 상기 유리섬유를 역청재로 코팅한 후 압축하여 이루어지고,
상기 도막방수재(200)는 천연아스팔트 10% 내지 15%, 스트레이트 아스팔트 55% 내지 65%, 합성오일 10% 내지 20% 및, 폴리머 15% 내지 25%를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 교면 방수구조.Bridge construction waterproof structure provided between the concrete structure (C) forming the upper plate of the bridge and the packaging material (A) applied to the concrete structure (C) to prevent foreign foreign substances including moisture from penetrating the concrete structure (C) In 100,
In order to prevent penetration of external foreign matters, the coating waterproofing material 200 is applied to the concrete structure C, and the coating waterproofing material 200 is attached to the coating waterproofing material 200 by a load acting on the packaging material A. It is configured to include a reinforcement 300 to prevent cracking,
The reinforcement member 300 includes a nonwoven fabric 310 attached to the coating waterproof material 200, and a grid member 320 integrally provided in a grid shape on the nonwoven fabric 310, and the grid member 320 is It comprises a glass fiber, the grid member 320 is made by compressing the glass fiber coated with a bitumen material,
The waterproof film 200 is a cross-sectional waterproof structure, characterized in that it comprises a natural asphalt 10% to 15%, straight asphalt 55% to 65%, synthetic oil 10% to 20%, and polymer 15% to 25% .
상기 도막방수재(200)가 경화되기 전에 상기 도막방수재(200)에 보강재(300)를 부착하는 보강재 부착단계(S200); 를 포함하여 구성되며,
상기 보강재(300)는 상기 도막방수재(200)에 부착되는 부직포(310)와, 상기 부직포(310)에 격자형으로 일체로 구비되는 그리드부재(320)를 포함하고, 상기 그리드부재(320)는 유리섬유를 포함하며, 상기 그리드부재(320)는 상기 유리섬유를 역청재로 코팅한 후 압축하여 이루어지고,
상기 도막방수재(200)는 천연아스팔트 10% 내지 15%, 스트레이트 아스팔트 55% 내지 65%, 합성오일 10% 내지 20% 및, 폴리머 15% 내지 25%를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 교면 방수공법.A coating film waterproofing material applying step (S100) of applying a coating film waterproofing material (200), which is uniformly melted by stirring for a predetermined time while heating to maintain 190 ° C. to 210 ° C., to a concrete structure (C) forming a top plate of a bridge; And
A reinforcing member attaching step (S200) of attaching a reinforcing material 300 to the coating waterproofing material 200 before the coating waterproofing material 200 is cured; And,
The reinforcement member 300 includes a nonwoven fabric 310 attached to the coating waterproof material 200, and a grid member 320 integrally provided in a grid shape on the nonwoven fabric 310, and the grid member 320 is It comprises a glass fiber, the grid member 320 is made by compressing the glass fiber coated with a bitumen material,
The waterproof coating 200 is a cross-sectional waterproofing method characterized in that it comprises a natural asphalt 10% to 15%, straight asphalt 55% to 65%, synthetic oil 10% to 20%, and polymer 15% to 25% .
상기 도막방수재(200)를 가열하여 용융하도록 구성된 용융부(410); 및
상기 용융부(410)와 연계하여 상기 용융부(410)에서 용융된 상기 도막방수재(200)가 상기 콘크리트 구조물(C)에 도포되도록 구성된 도포부(420);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 교면 방수공법.The method of claim 17, wherein the waterproof construction device 400
A melting part 410 configured to heat and melt the coating waterproofing material 200; And
An application part 420 configured to apply the coating waterproofing material 200 melted at the melting part 410 to the concrete structure C in association with the melting part 410;
Cross-section waterproofing method comprising a.
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