KR101210026B1 - head lamp for vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 헤드램프에 관한 것으로서, 특히 빛을 발광하는 광원(1)이 구비되어 상기 광원(1)으로부터 발광되는 빛을 전방향으로 반사시키되, 상단에는 제1보조반사면(110)이 형성되며, 하단에는 제2보조반사면(120)이 형성되는 리플렉터(100)와; 상방에는 상기 제1보조반사면(110)에 대응하는 제1반사홀(210)이 형성되며, 하방에는 상기 제2보조반사면(120)에 대응하는 제2반사홀(220)이 형성되어 상기 리플렉터(100)에 장착되는 베젤(200)로 구성되어, 헤드램프의 발광이미지를 변화시켜 상품성을 향상시키는 동시에 노면에 조사되는 헤드램프 빛의 광폭을 극대화 하여 운전자로 하여금 시인성을 증대시켜 안전성을 높이는데 효과가 있도록 하는 것이다.The present invention relates to a headlamp for a vehicle, in particular, provided with a light source 1 for emitting light to reflect the light emitted from the light source 1 in all directions, the first auxiliary reflecting surface 110 is formed on the top A reflector 100 formed at a lower end thereof with a second auxiliary reflecting surface 120; A first reflection hole 210 corresponding to the first auxiliary reflection surface 110 is formed above, and a second reflection hole 220 corresponding to the second auxiliary reflection surface 120 is formed below. Consists of a bezel 200 mounted on the reflector 100, to improve the merchandise by changing the light emitting image of the headlamp, and maximize the wide width of the headlamp light irradiated on the road surface to increase the visibility and increase safety To make it work.

Description

차량용 헤드램프{head lamp for vehicle}Head lamp for vehicle

본 발명은 차량용 헤드램프에 관한 것으로서, 특히 노면에 조사되는 헤드램프의 발광이미지를 향상시키기 위한 차량용 헤드램프에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle headlamp, and more particularly, to a vehicle headlamp for improving a light emission image of a headlamp irradiated on a road surface.

일반적으로 차량의 헤드램프는 차량 내측의 하우징에 설치되는 프로젝션 유닛과 외측에 결합되는 아우터 렌즈로 구성된다. In general, a headlamp of a vehicle includes a projection unit installed in a housing inside the vehicle and an outer lens coupled to the outside.

프로젝션 유닛은 벌브가 설치된 리플렉터와 그 리플렉터의 전방에 마련되어 빛을 조사하는 비구면 렌즈로 구성되며, 최근의 차량 시장은 마케팅적인 측면에서 기술적인 고도성을 넘어서 디자인적 측면에서도 소비자의 감성을 사로잡아야할 필요성이 대두되고 있다. The projection unit consists of a reflector equipped with a bulb and an aspherical lens disposed in front of the reflector to irradiate light, and in recent years, the vehicle market has to go beyond technical sophistication in marketing and capture consumer's emotion in design. Necessity is emerging.

헤드램프 역시 마찬가지로 다양한 디자인의 아우터 렌즈가 적용되고 있으며, 심지어 이러한 헤드램프의 디자인은 차량 메이커들의 고유 형상이 되어 상품화에 큰 역할을 하고 있다.Likewise, headlamps have various designs of outer lenses, and even the design of the headlamps becomes a unique shape of vehicle makers and plays a big role in commercialization.

이처럼 헤드램프의 디자인과 테일램프의 디자인은 차량의 디자인에 큰 영향을 미치는데, 그 일 예로 헤드램프의 비구면 렌즈 주변으로 발광되는 발광라인을 들 수 있다. As such, the design of the headlamp and the design of the taillamp have a great influence on the design of the vehicle, for example, a light emitting line emitting around the aspherical lens of the headlamp.

발광라인이란 비구면 렌즈의 테두리를 일반적인 벌브 빛과 다른 색으로 테두리를 형성하는 것으로, 이것은 단지 비구면 렌즈의 테두리만을 지나는 것이 아니라 헤드램프 전반을 걸쳐 두름으로써 메이커들의 고유 형상을 반영할 수도 있다. The emission line forms the edge of the aspherical lens in a color different from that of the general bulb light, and may reflect the unique shape of the makers by covering the entire headlamp instead of passing only the edge of the aspherical lens.

즉, 최근의 헤드램프는 더 이상 종래와 같이 점등의 역할에만 머무르지 않고 더 나아가 디자인적인 측면에서 발전하고 있는 것이다.In other words, the headlamps of recent years are no longer limited to the role of lighting as in the prior art, and are further developed in terms of design.

이러한 헤드램프의 발광라인을 구현하기 위하여 종래에는 비구면 렌즈의 테두리를 따라 발광라인을 설치하고, 별도의 발광부에서 나오는 빛을 모아 케이블 등으로 전달하여 발광라인에 공급함으로써 비구면 렌즈의 둘레로 발광이 되도록 하였다.In order to implement a light emitting line of such a headlamp, a light emitting line is installed along an edge of an aspherical lens, and light is emitted around the aspherical lens by collecting light from a separate light emitting unit and delivering the light to a light emitting line. It was made.

그러나, 종래의 차량용 헤드램프 구조에서 별도의 광원을 추가시키기 위해서는 이를 위한 추가 구성 부품들이 필요하기 때문에 중량 및 가격이 증가하게 될 뿐만 아니라 구조도 복잡하게 되는 문제점이 있었다.
However, in order to add a separate light source in the conventional vehicle headlamp structure, additional components are required for this purpose, so that the weight and price increase as well as a complicated structure.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 차량용 헤드램프에 관한 것으로서, 특히 노면에 조사되는 헤드램프의 발광이미지를 향상시키기 위한 것을 목적으로 한다.
The present invention relates to a vehicle headlamp for solving the above problems, and in particular, to improve the light emission image of the headlamp irradiated on the road surface.

이러한 본 발명은 빛을 발광하는 광원이 구비되어 상기 광원으로부터 발광되는 빛을 전방향으로 반사시키되, 상단에는 제1보조반사면이 형성되며, 하단에는 제2보조반사면이 형성되는 리플렉터와; 상방에는 상기 제1보조반사면에 대응하는 제1반사홀이 형성되며, 하방에는 상기 제2보조반사면에 대응하는 제2반사홀이 형성되어 상기 리플렉터에 장착되는 베젤로 구성함으로써 달성된다.
The present invention is provided with a light source for emitting light to reflect the light emitted from the light source in all directions, the first sub-reflection surface is formed at the top, the second sub-reflection surface is formed at the bottom; A first reflection hole corresponding to the first sub-reflection surface is formed above, and a second reflection hole corresponding to the second sub-reflection surface is formed below, and is achieved by forming a bezel mounted on the reflector.

이상과 같은 본 발명은 헤드램프의 발광이미지를 변화시켜 상품성을 향상시키는 동시에 노면에 조사되는 헤드램프 빛의 광폭을 극대화 하여 운전자로 하여금 시인성을 증대시켜 안전성을 높이는데 효과가 있는 발명인 것이다.
The present invention as described above is an invention that is effective in improving safety by increasing the visibility of the driver by maximizing the width of the headlamp light irradiated on the road surface by changing the light emission image of the headlamp.

도 1은 본 발명의 차량용 헤드램프를 도시하는 분해사시도,
도 2는 본 발명의 차량용 헤드램프를 도시하는 단면도,
도 3은 본 발명의 차량용 헤드램프의 실시예를 도시하는 도면.1 is an exploded perspective view showing a headlamp for a vehicle of the present invention;
2 is a cross-sectional view showing a headlamp for a vehicle of the present invention;
3 shows an embodiment of a vehicle headlamp of the invention.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 차량용 헤드램프에 관한 것으로, 도 1은 본 발명의 차량용 헤드램프를 도시하는 분해사시도이며, 도 2는 본 발명의 차량용 헤드램프를 도시하는 단면도이고, 도 3은 본 발명의 차량용 헤드램프의 실시예를 도시하는 도면이다.
1 to 3 are related to the vehicle headlamp of the present invention, Figure 1 is an exploded perspective view showing a vehicle headlamp of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing a vehicle headlamp of the present invention, Figure 3 is It is a figure which shows the Example of the headlamp for vehicles of this invention.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 차량용 헤드램프는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 광원(1)으로부터 발광된 빛을 제1보조반사면(110)과 제2보조반사면(120)을 통해 반사시키는 리플렉터(100)와, 반사된 빛을 제1반사홀(210)과 제2반사홀(220)을 통해 외부로 조사시키는 베젤(200)로 이루어져, 복수의 반사면을 통해 헤드램프의 발광이미지를 변화시키는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.
As shown in FIGS. 1 to 3, the vehicle headlamp of the present invention reflects light emitted from the light source 1 through the first auxiliary reflecting surface 110 and the second auxiliary reflecting surface 120 ( 100 and a bezel 200 for irradiating the reflected light to the outside through the first reflection hole 210 and the second reflection hole 220 to change the emission image of the head lamp through the plurality of reflection surfaces. It is the technical basic characteristic.

이하 본 발명의 차량용 헤드램프에 대한 각 구성요소를 첨부한 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, each component of the vehicle headlamp of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, one by one.

본 발명은 광원(1)으로부터 발광된 빛이 리플렉터(100)를 통해 반사되어 외부로 조사되는 것을 기본으로 한다.The present invention is based on the light emitted from the light source 1 is reflected through the reflector 100 is irradiated to the outside.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 리플렉터(100)에는 빛을 발광하는 광원(1)이 구비되며, 상기 광원(1)으로부터 발광된 빛은 상기 리플렉터(100) 내부에 형성된 반사면(미도시)을 통해 전방향으로 반사된다.1 and 2, the reflector 100 is provided with a light source 1 for emitting light, and the light emitted from the light source 1 is a reflection surface (not shown) formed inside the reflector 100 Is reflected in all directions.

이때, 상기 리플렉터(100) 상단에는 제1보조반사면(110)이 형성되며, 하단에는 제2보조반사면(120)에 형성되어 단일 방향으로 조사되는 광원(1)의 빛을 복수의 반사면을 통해 빛 반사 방향을 증가시킬 수 있게 한다.In this case, a first auxiliary reflecting surface 110 is formed at an upper end of the reflector 100, and a plurality of reflecting surfaces are formed at a lower end of the second auxiliary reflecting surface 120 to radiate light of the light source 1 irradiated in a single direction. This allows you to increase the direction of light reflection.

베젤(200)은 리플렉터(100)에 장착되어 광원(1)으로부터 발광되어 상기 리플렉터(100)를 통해 반사되는 빛을 외부로 조사할 수 있게 한다.The bezel 200 may be mounted to the reflector 100 to emit light emitted from the light source 1 and to reflect light reflected through the reflector 100 to the outside.

여기서, 상기 베젤(200) 상방에는 제1보조반사면(110)에 대응하는 제1반사홀(210)이 형성되며, 하방에는 제2보조반사면(120)에 대응하는 제2반사홀(220)이 형성되어 리플렉터(100)를 통해 반사된 빛을 상부와 하부로 분할시켜 조사할 수 있게 한다. Here, a first reflection hole 210 corresponding to the first auxiliary reflection surface 110 is formed above the bezel 200, and a second reflection hole 220 corresponding to the second auxiliary reflection surface 120 below. ) Is formed to allow the light reflected through the reflector 100 to be divided into upper and lower portions for irradiation.

한편, 도 3에 도시된 바와 같이 리플렉터(100) 상방에 형성된 제1보조반사면(110)에는 어퍼렌즈(111)가 추가로 구비되도록 하여 광원(1)을 통한 빛 발광 시 헤드램프의 전체적인 디자인과 발광이미지를 향상시킬 수 있게 하며, 상기 리플렉터(100)의 하방에 형성된 제2보조반사면(120)에는 로어렌즈(121)가 추가로 구비되어 노면에 조사되는 빛의 광폭을 넓게 하는 것이 바람직하다.Meanwhile, as shown in FIG. 3, an upper lens 111 is additionally provided on the first auxiliary reflecting surface 110 formed above the reflector 100 so that the overall design of the head lamp when light is emitted through the light source 1 may be used. And it is possible to improve the light emitting image, it is preferable that the second auxiliary reflecting surface 120 formed below the reflector 100 is further provided with a lower lens 121 to widen the width of light irradiated on the road surface. Do.

또한, 베젤(200) 측면에는 사이드렌즈(201)가 추가로 구비되어 시인성을 향상시키도록 한다.
In addition, the side lens 201 is further provided on the side of the bezel 200 to improve visibility.

이하, 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, functions and effects of the present invention will be described.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 광원(1)으로부터 발광된 빛을 제1보조반사면(110)과 제2보조반사면(120)을 통해 반사시키는 리플렉터(100)와, 반사된 빛을 제1반사홀(210)과 제2반사홀(220)을 통해 외부로 조사시키는 베젤(200)로 이루어져 차량용 헤드램프의 빛 반사 방향을 증가시킬 수 있게 하는 것이다.1 and 2, the present invention is a reflector 100 for reflecting the light emitted from the light source 1 through the first auxiliary reflecting surface 110 and the second auxiliary reflecting surface 120, It is made of a bezel 200 for irradiating the reflected light to the outside through the first reflection hole 210 and the second reflection hole 220 to increase the light reflection direction of the headlamp for a vehicle.

한편, 리플렉터(100)에 형성된 제1보조반사면(110) 및 제2보조반사면(120)과, 상기 제1보조반사면(110) 및 제2보조반사면(120)에 대응되며 베젤(200)에 형성된 제1반사홀(210) 및 제2반사홀(220)에 의해 광원(1)으로부터 빛 발광 시 리플렉터(100)의 제1반사면(110)과 제2반사면(120)을 거쳐 베젤(200)의 제1반사홀(210)과 제2반사홀(220)을 통해 상방 및 하방으로 조사되어 발광 효과를 향상시킬 수 있게 한다.On the other hand, the first auxiliary reflecting surface 110 and the second auxiliary reflecting surface 120 formed on the reflector 100 and the first auxiliary reflecting surface 110 and the second auxiliary reflecting surface 120 correspond to the bezel ( When the light is emitted from the light source 1 by the first reflection hole 210 and the second reflection hole 220 formed in the 200, the first reflection surface 110 and the second reflection surface 120 of the reflector 100 Through the first reflection hole 210 and the second reflection hole 220 of the bezel 200 is irradiated upward and downward to improve the light emitting effect.

이때, 본 발명의 차량용 헤드램프는 도 3에 도시된 바와 같이, 리플레터(100)의 제1보조반사면(110)에 구비된 어퍼렌즈(111)를 통해 빛 발광 시 헤드램프의 디자인과 발광이미지를 향상시킬 수 있게 하며, 상기 리플렉터(100)에 형성된 제2보조반사면(120)에 구비된 로어렌즈(121)를 통해서는 노면에 조사되는 광폭을 넓게 함으로써, 베젤(200) 측면에 구비된 사이드렌즈(201)와 함께 운전자의 시인성을 향상시킬 수 있게 한다.
At this time, the vehicle head lamp of the present invention, as shown in Figure 3, the design and light emitting of the head lamp when light is emitted through the upper lens 111 provided on the first auxiliary reflecting surface 110 of the reflector 100 It is possible to improve the image, and through the lower lens 121 provided on the second sub-reflection surface 120 formed on the reflector 100 by widening the width irradiated on the road surface, provided on the side of the bezel 200 Together with the side lens 201, the visibility of the driver can be improved.

상기와 같이 구성된 본 발명의 차량용 헤드램프는 빛을 발광하는 광원이 구비되어 상기 광원으로부터 발광되는 빛을 전방향으로 반사시키되, 상단에는 제1보조반사면이 형성되며, 하단에는 제2보조반사면이 형성되는 리플렉터와; 상방에는 상기 제1보조반사면에 대응하는 제1반사홀이 형성되며, 하방에는 상기 제2보조반사면에 대응하는 제2반사홀이 형성되어 상기 리플렉터에 장착되는 베젤로 구성되어 헤드램프의 발광이미지를 변화시켜 상품성을 향상시키는 동시에 노면에 조사되는 헤드램프 빛의 광폭을 극대화 하여 운전자로 하여금 시인성을 증대시켜 안전성을 높이는데 탁월한 이점을 가진 발명인 것이다.
Vehicle headlamps of the present invention configured as described above is provided with a light source for emitting light to reflect the light emitted from the light source in all directions, the first auxiliary reflecting surface is formed at the top, the second auxiliary reflecting surface at the bottom The reflector is formed; A first reflection hole corresponding to the first auxiliary reflection surface is formed above, and a second reflection hole corresponding to the second auxiliary reflection surface is formed below, and is formed of a bezel mounted on the reflector to emit light of the head lamp. It is an invention that has an excellent advantage in enhancing the safety by increasing the visibility by increasing the visibility of the headlamp light irradiated on the road surface by improving the image quality by changing the image.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is to be understood that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the appended claims.

1 : 광원 100 : 리플렉터
110 : 제1보조반사면 111 : 어퍼렌즈
120 : 제2보조반사면 200 : 베젤
201 : 사이드렌즈 210 : 제1반사홀
220 : 제2반사홀 121 : 로어렌즈1: light source 100: reflector
110: first auxiliary reflecting surface 111: upper lens
120: second auxiliary reflecting surface 200: bezel
201: side lens 210: first reflection hole
220: second reflection hole 121: the lower lens

Claims (4)

빛을 발광하는 광원이 구비되어 상기 광원으로부터 발광되는 빛을 전방향으로 반사시키되, 상단에는 제1보조반사면이 형성되며, 하단에는 제2보조반사면이 형성되는 리플렉터와;
상방에는 상기 제1보조반사면에 대응하는 제1반사홀이 형성되며, 하방에는 상기 제2보조반사면에 대응하는 제2반사홀이 형성되어 상기 리플렉터에 장착되는 베젤로 구성되되;
상기 리플렉터의 상방에 형성된 제1보조반사면에는 어퍼렌즈가 추가로 구비되며,
상기 리플렉터의 하방에 형성된 제2보조반사면에는 로어렌즈가 추가로 구비되고,
상기 베젤 측면에는 사이드렌즈가 추가로 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프.A reflector having a light source for emitting light to reflect light emitted from the light source in all directions, a first auxiliary reflecting surface formed at an upper end thereof, and a second auxiliary reflecting surface formed at a lower end thereof;
A first reflection hole corresponding to the first auxiliary reflection surface is formed at an upper portion thereof, and a second reflection hole corresponding to the second auxiliary reflection surface is formed at a lower portion of the bezel mounted to the reflector;
An upper lens is further provided on the first auxiliary reflection surface formed above the reflector.
A lower lens is further provided on the second auxiliary reflecting surface formed below the reflector.
The bezel side of the vehicle headlamp, characterized in that the side lens is further provided. 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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