KR101205700B1 - Storage container of high-pressure hose structure and ship having thereof - Google Patents

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Abstract

고압호스 구조의 저장용기 및 이를 구비한 선박이 제공된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 저장용기는 프레임의 내부에 구비되어 액화 가스를 저장하는 가변 형상의 탱크부, 탱크부와 프레임 사이에 제공되는 지지부 및 탱크부 내의 일측에 제공되어 탱크부 형상의 변화에 따라 조절가능하며 상기 액화 가스를 탱크부 내로 로딩 및 언로딩하는 가스 공급부를 포함한다.A storage container having a high pressure hose structure and a vessel having the same are provided. Storage container according to an embodiment of the present invention is provided in the inside of the frame of the variable shape tank for storing the liquefied gas, the support provided between the tank and the frame and provided on one side in the tank to change the shape of the tank And a gas supply for loading and unloading the liquefied gas into the tank portion.

Description

고압호스 구조의 저장용기 및 이를 구비한 선박{STORAGE CONTAINER OF HIGH-PRESSURE HOSE STRUCTURE AND SHIP HAVING THEREOF}Storage container of high pressure hose structure and vessel equipped with it {STORAGE CONTAINER OF HIGH-PRESSURE HOSE STRUCTURE AND SHIP HAVING THEREOF}

본 발명은 저장용기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 액화 가스를 저장하기 위한 고압호스 구조의 저장용기 및 이를 구비한 선박에 관한 것이다.The present invention relates to a storage container, and more particularly, to a storage container having a high pressure hose structure for storing a liquefied gas and a vessel having the same.

일반적으로, 이산화탄소는 탄산, 드라이 아이스의 제조 등에 사용되는데, 암모니아를 생산하거나, 석탄 또는 가스 발전 플랜트에 의한 에너지 생성 등 산업공정에서 대량의 부산물로 생산되거나, 또는 연소와 생물 활동 등 다양한 원인으로 발생하는 온실 기체이다. 이러한 이산화탄소는 최근 온난화 현상의 원인으로 지목되고 있으며 대기 중으로 방출하는 것은 환경적으로 바람직하지 않다.In general, carbon dioxide is used in the production of carbonic acid and dry ice, and is produced as a by-product of industrial processes such as ammonia production, energy generation by coal or gas power generation plants, or due to various causes such as combustion and biological activities. It is a greenhouse gas. This carbon dioxide has recently been pointed out as a cause of the warming phenomenon, it is environmentally undesirable to release to the atmosphere.

그래서, 이산화탄소를 대기 중으로 방출하지 않고 포집/저장하여 처리하려는 움직임이 일고 있다. 이에 따라, 이러한 이산화탄소의 저장을 위해 포집소에서 저장소로 운반하는 과정이 필요한데, 통상적으로 파이프 운송 또는 선박 운송이 이용된다. 이와 같이, 선박을 이용한 운송 시 사용되는 선박이 이산화탄소 운반선이고, 이러한 운반선에는 이산화탄소를 저장하기 위한 탱크가 설치되어 있다. 이러한 압력탱크는 운반의 경제성 문제로 인하여 이산화탄소를 액체상태로 수송하기 위해 고압 저온의 상태를 유지시켜주는 압력탱크이다.Thus, there is a movement to capture / store and process carbon dioxide without releasing it into the atmosphere. Accordingly, a process of transporting from the collection point to the storage for the storage of such carbon dioxide is required, and pipe transportation or ship transportation is usually used. As described above, the vessel used in the transportation using the vessel is a carbon dioxide carrier, and a tank for storing carbon dioxide is installed in the carrier. This pressure tank is a pressure tank that maintains a high pressure and a low temperature state in order to transport carbon dioxide in a liquid state due to economical problems of transportation.

도 1은 이산화탄소 운반선에 구비된 종래의 실린더형 압력탱크를 개략적으로 나타낸 도면이다.1 is a view schematically showing a conventional cylindrical pressure tank provided in the carbon dioxide carrier.

도 1에 도시된 바와 같이, 이산화탄소 운반선에 구비된 종래의 압력탱크(10)는 실린더형 탱크로서, 선박 아래의 밸러스트수(30)가 채워진 부분 위에 상기 탱크(10)가 설치되고, 그 사이에 유지공간(20)이 제공된다. 이와 같이, 상기 압력탱크(10)는 실린더 형태의 모양 때문에 저장 용량을 키우는데 제약적이게 된다. 또한, 상기 탱크(10)의 저장 용량을 증대시키기 위해서는 탱크(10)의 크기를 크게 해야 하는데, 그럴수록 유휴공간이 많이 발생하게 된다. 따라서, 종래 형태의 탱크로는 대형화가 어려우며, 열처리 등과 같은 설계상의 제약으로 인해 키울 수 있는 크기에도 한계가 있다.As shown in FIG. 1, the conventional pressure tank 10 provided in the carbon dioxide carrier is a cylindrical tank, in which the tank 10 is installed on a portion filled with ballast water 30 under the ship, and between them. The holding space 20 is provided. As such, the pressure tank 10 is limited in increasing storage capacity due to the shape of the cylinder. In addition, in order to increase the storage capacity of the tank 10, the size of the tank 10 should be increased, so that more idle space is generated. Therefore, it is difficult to enlarge the size of the conventional tank, there is a limit to the size that can be grown due to design constraints such as heat treatment.

본 발명의 실시예들은, 일반적으로 액화 가스를 저장하기 위해서는 내부 압력이 약 7bar 정도가 되어야 하는데 이를 위해 액화 가스 로딩시 팽창이 되며 언로딩시 수축될 수 있는 가변 형상의 탱크부 및 이를 지지하는 지지부의 구조에 의하여 고압의 액화 가스를 저장하고 수송할 수 있는 고압호스 구조의 저장용기 및 이를 구비한 선박을 제공하고자 한다.In the embodiments of the present invention, in order to store the liquefied gas in general, the internal pressure should be about 7 bar for this purpose, the expansion of the liquefied gas loading and the support portion for supporting the variable shape that can be deflated when unloading The structure of the high pressure hose structure capable of storing and transporting the high pressure liquefied gas by the structure and to provide a vessel having the same.

본 발명의 일 측면에 따르면, 프레임의 내부에 구비되어 액화 가스를 저장하는 가변 형상의 탱크부; 상기 탱크부와 프레임 사이에 제공되는 지지부; 및 상기 탱크부 내의 일측에 제공되어 탱크부 형상의 변화에 따라 조절가능하며 상기 액화 가스를 탱크부 내로 로딩 및 언로딩하는 가스 공급부를 포함하는 저장용기가 제공될 수 있다.According to an aspect of the invention, the tank portion of the variable shape provided in the interior of the frame to store the liquefied gas; A support portion provided between the tank portion and the frame; And a gas supply part provided at one side in the tank part and adjustable according to a change in the shape of the tank part and loading and unloading the liquefied gas into the tank part.

상기 탱크부의 외벽은 고압 저온에 견딜 수 있는 복수층 구조로 형성되어 상기 탱크부가 수축 및 팽창될 수 있다.The outer wall of the tank portion is formed in a multi-layer structure that can withstand high pressure and low temperature so that the tank portion can be contracted and expanded.

상기 복수층의 구조는 내부층, 보강층, 외부층 및 단열층으로 구성되고, 상기 내부층, 보강층 및 외부층은 탄성을 갖는 재료로 이루어질 수 있다.The structure of the plurality of layers may include an inner layer, a reinforcing layer, an outer layer, and a heat insulating layer, and the inner layer, the reinforcing layer, and the outer layer may be made of a material having elasticity.

상기 내부층 및 외부층은 저온에 견딜 수 있는 고무재로 이루어지고, 상기 보강층은 탱크부 형상 변화에 따른 반복적인 수축과 팽창을 견딜 수 있도록 와이어 격자 구조의 복합재로 이루어질 수 있다.The inner layer and the outer layer may be made of a rubber material that can withstand low temperatures, and the reinforcing layer may be made of a composite material having a wire grid structure to withstand repeated shrinkage and expansion due to a change in shape of the tank.

상기 단열층은 탱크부의 수축 및 팽창시에 단열이 유지되도록 주름형 구조일 수 있다.The heat insulation layer may have a corrugated structure so that heat insulation is maintained during contraction and expansion of the tank portion.

상기 지지부는 프레임과 탱크부 사이에 제공되어 상기 탱크부의 가장자리를 지지하며 가변되는 복수개의 튜브 형태로 이루어지고, 상기 지지부의 일측에는 외기의 유입을 개폐시키는 밸브가 구비될 수 있다.The support portion is provided between the frame and the tank portion to support the edge of the tank portion is made of a plurality of tube shape, one side of the support portion may be provided with a valve for opening and closing the inflow of outside air.

상기 가스 공급부는 펌프 타입으로 이루어질 수 있고, 상기 탱크부 형상의 변화에 따라 펌프의 내부에 구비된 스프링에 의해 자동적으로 높이가 조절될 수 있다.The gas supply part may be made of a pump type, and the height may be automatically adjusted by a spring provided inside the pump according to the change of the shape of the tank part.

상기 탱크부의 내부를 구획시켜 상기 탱크부에 저장된 액화 가스의 슬로싱을 완화시키기 위해 상기 탱크부의 내부에 단열층을 제외한 외벽과 동일한 재질의 멤브레인이 더 포함될 수 있다.A membrane of the same material as the outer wall except for the heat insulation layer may be further included in the tank part in order to partition the inside of the tank part to mitigate sloshing of the liquefied gas stored in the tank part.

상기 액화 가스는 고압의 액화 이산화탄소일 수 있다.The liquefied gas may be a high pressure liquefied carbon dioxide.

상기 프레임 내에서 탱크부를 지지할 수 있도록 일측은 프레임에 연결되고 타측은 탱크부에 연결되는 탱크 지지부를 더 포함할 수 있다.One side may further include a tank support part connected to the frame and the other side connected to the tank part so as to support the tank part in the frame.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 선체; 및 상기 선체 내부의 일측에 구비되어 액화 가스를 저장하는 가변 형태의 저장용기를 포함하는 선박이 제공될 수 있다.According to another aspect of the invention, the hull; And a vessel provided in one side of the hull, the storage vessel having a variable form for storing liquefied gas.

상기 저장용기는, 선체의 내부에 구비되어 액화 가스를 저장하고, 외벽이 고압 저온에 견딜 수 있는 복수층 구조로 형성되어 수축 및 팽창이 가능한 가변 형상의 탱크부; 상기 탱크부와 선체 사이에 제공되고, 상기 탱크부의 가장자리를 지지하며 가변되는 튜브 형태로 이루어지고, 일측에 외기의 유입을 개폐시키는 밸브가 구비된 복수개의 지지부; 및 상기 탱크부 내의 일측에 제공되고, 상기 탱크부의 수축 및 팽창에 따른 형상의 변화에 따라 내부에 구비된 스프링에 의해 자동적으로 높이가 조절가능하며 상기 액화 가스를 탱크부 내로 로딩 및 언로딩하는 펌프 타입의 가스 공급부를 포함할 수 있다.The storage container is provided in the hull to store the liquefied gas, the outer wall is formed of a multi-layer structure that can withstand high pressure and low temperature variable shape tank portion capable of contraction and expansion; A plurality of support parts provided between the tank part and the hull, and formed in a tube shape that supports the edge of the tank part and is provided with a valve for opening and closing the inflow of outside air on one side; And a pump provided at one side in the tank part and automatically adjustable in height by a spring provided therein according to a change in shape according to the contraction and expansion of the tank part, and a pump for loading and unloading the liquefied gas into the tank part. It may include a gas supply of the type.

상기 탱크부 외벽의 복수층 구조는 내부층, 보강층, 외부층 및 단열층으로 구성되고, 상기 내부층 및 외부층은 저온에 견딜 수 있는 고무재로 이루어지고, 상기 보강층은 탱크부 형상 변화에 따른 반복적인 수축과 팽창을 견딜 수 있도록 와이어 격자 구조의 복합재로 이루어지고, 상기 단열층은 탱크부의 수축 및 팽창시에 단열이 유지되도록 주름형 구조일 수 있다.The multi-layer structure of the outer wall of the tank portion is composed of an inner layer, a reinforcing layer, an outer layer and a heat insulating layer, the inner layer and the outer layer is made of a rubber material that can withstand low temperatures, the reinforcing layer is repeated according to the shape change of the tank portion It is made of a composite material of a wire lattice structure to withstand phosphorus shrinkage and expansion, and the heat insulation layer may be a corrugated structure so that the heat insulation is maintained during the contraction and expansion of the tank portion.

상기 탱크부의 내부를 구획시켜 상기 탱크부에 저장된 액화 가스의 슬로싱을 완화시키기 위해 상기 탱크부의 내부에 단열층을 제외한 외벽과 동일한 재질의 멤브레인이 더 포함될 수 있고, 상기 선체 내에서 탱크부를 지지할 수 있도록 일측은 선체에 연결되고 타측은 탱크부에 연결되는 탱크 지지부를 더 포함할 수 있다.In order to partition the inside of the tank to mitigate sloshing of the liquefied gas stored in the tank, a membrane of the same material as the outer wall except the heat insulation layer may be further included in the tank, and the tank may be supported in the hull. One side is further connected to the hull and the other side may further include a tank support connected to the tank.

상기 액화 가스는 고압의 액화 이산화탄소일 수 있다.The liquefied gas may be a high pressure liquefied carbon dioxide.

본 발명의 실시예들은, 일반적으로 액화 가스를 저장하기 위해서는 내부 압력이 약 7bar 정도가 되어야 하는데 이를 위해 액화 가스 로딩시 팽창이 되며 언로딩시 수축될 수 있는 가변 형상의 탱크부 및 이를 지지하는 지지부의 구조에 의하여 대량의 고압 액화 가스를 저장하고 수송할 수 있다.In the embodiments of the present invention, in order to store the liquefied gas in general, the internal pressure should be about 7 bar for this purpose, the expansion of the liquefied gas loading and the support portion for supporting the variable shape that can be deflated when unloading By the structure of a large amount of high pressure liquefied gas can be stored and transported.

또한, 가변 형상의 탱크부로 인하여 수축 및 팽창이 가능하기 때문에 저장용기 내부에 액화 가스를 저장할 경우, 탱크부에 크랙이 발생되지 않아 저장용기의 크기를 증대시킬 수 있다.In addition, because of the variable shape of the tank portion can be shrunk and expanded, when storing the liquefied gas inside the storage container, the crack does not occur in the tank portion can increase the size of the storage container.

또한, 탱크부를 지지하며 가변되는 튜브형 지지부에 의하여 저장용기의 내부 압력을 탱크부뿐만 아니라 선박의 선체 구조로부터 튜브형 지지부를 통해 지지할 수 있기 때문에 저장용기의 내압을 분산시킬 수 있다.In addition, since the internal pressure of the storage container can be supported not only by the tank but also by the tubular support from the ship's hull structure, the internal pressure of the storage container can be dispersed by the tubular support that is variable and supports the tank.

또한, 가변 형태의 저장용기로 인하여 형상의 제한을 덜 받기 때문에 종래의 압력탱크보다 선체의 내부 공간을 용이하게 활용할 수 있다.In addition, since the storage container of the variable form is less restricted in shape, it is possible to easily utilize the internal space of the hull than the conventional pressure tank.

도 1은 이산화탄소 운반선에 구비된 종래의 실린더형 압력탱크를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고압호스 구조의 저장용기 및 탱크부 외벽을 확대해서 나타낸 개략도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 고압호스 구조의 저장용기에서 탱크부가 팽창되기 전의 상태를 나타낸 개략도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 고압호스 구조의 저장용기에서 탱크부가 팽창된 후의 상태를 나타낸 개략도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 고압호스 구조의 저장용기에서 가스 공급부를 나타낸 도면이다.1 is a view schematically showing a conventional cylindrical pressure tank provided in the carbon dioxide carrier.
Figure 2 is an enlarged schematic view showing the outer wall of the storage vessel and the tank portion of the high pressure hose structure according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a schematic diagram showing a state before the tank unit is expanded in the storage container of the high pressure hose structure according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a schematic diagram showing a state after the tank unit is expanded in the storage container of the high pressure hose structure according to an embodiment of the present invention.
5 is a view illustrating a gas supply unit in a storage container having a high pressure hose structure according to an embodiment of the present invention.

전술한 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 실시예를 통하여 보다 분명해질 것이다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 구성요소를 나타낸다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The above objects, features and advantages will become more apparent through the following examples in conjunction with the accompanying drawings. Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Like reference numerals in the drawings denote like elements.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 일반적으로 액화 가스를 저장하기 위해서는 내부 압력이 약 7bar 정도가 되어야 하는데 이를 위해 액화 가스 로딩시 팽창이 되며 언로딩시 수축될 수 있는, 즉 팽창 및 수축이 가능한 가변 형상의 저장용기에 의해 그 크기를 증대시켜 대형화를 이룰 수 있으므로 고압의 액화 가스를 대량으로 저장할 있다. 이에 따라, 저장용기인 탱크 용량의 제한 사항을 극복할 수 있을 뿐만 아니라, 액화 가스를 선박으로 운송하는 경우에도 경제성면에서 매우 우수한 효과를 달성할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, in order to store the liquefied gas in general, the internal pressure should be about 7 bar for this purpose is to expand when the liquefied gas loading and to be able to contract when unloading, that is, the variable that can be expanded and contracted The storage container of the shape can be enlarged by increasing its size to store a large amount of high pressure liquefied gas. Accordingly, not only the limitation of the capacity of the tank, which is a storage container, can be overcome, but also a very good effect can be achieved in terms of economy even when transporting the liquefied gas by ship.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고압호스 구조의 저장용기 및 탱크부 외벽을 확대해서 나타낸 개략도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 고압호스 구조의 저장용기에서 탱크부가 팽창되기 전의 상태를 나타낸 개략도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 고압호스 구조의 저장용기에서 탱크부가 팽창된 후의 상태를 나타낸 개략도이다.2 is an enlarged schematic view of an outer wall of the storage vessel and the tank portion of the high pressure hose structure according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is an expansion of the tank portion in the storage vessel of the high pressure hose structure according to an embodiment of the present invention Figure 4 is a schematic diagram showing a state before, Figure 4 is a schematic diagram showing a state after the tank unit is expanded in the storage container of the high pressure hose structure according to an embodiment of the present invention.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 저장용기(100)는 탱크부(110), 지지부(120) 및 가스 공급부(130)를 포함한다. 상기 탱크부(110)는 프레임(101)의 내부에 구비되어 고압의 액화 가스를 저장하는 가변 형상, 즉 탱크부(110)가 액화 가스의 저장에 따라 수축(도 3 참조)하거나 팽창(도 4참조)하게 구성된다. 이를 위해, 도 2의 "A"를 확대해서 나타낸 바와 같이, 상기 탱크부(110)의 외벽은 고압 및 저온에 견딜 수 있는 복수층 구조로 형성되어 상기 탱크부(110)가 수축 및 팽창될 수 있다.As illustrated in FIGS. 2 to 4, the storage container 100 according to the present embodiment includes a tank unit 110, a support unit 120, and a gas supply unit 130. The tank unit 110 is provided in the frame 101 to store a high-pressure liquefied gas, that is, the tank unit 110 shrinks (see FIG. 3) or expands (FIG. 4) according to storage of the liquefied gas. Is configured). To this end, as shown in an enlarged view "A" of Figure 2, the outer wall of the tank portion 110 is formed in a multi-layer structure that can withstand high pressure and low temperature so that the tank portion 110 can be contracted and expanded. have.

한편, 본 실시예에서 설명될 저장용기(100)는 액화 가스를 저장하는 그 자체로서 사용될 뿐만 아니라, 선박 운송에서 선박 내부의 일부분에 설치되어 액화 가스를 저장하는 저장용기로 사용될 수도 있다. 이에 따라, 본 실시예에서 사용되는 프레임(101)이란 용어는 선박의 선체를 의미하기도 한다. 그러나, 본 실시예에서 설명을 간결하고 명확하게 나타내기 위하여, 이하에서는 선체 또는 프레임으로 용어를 사용하는 대신에 프레임(101)으로만 표현하겠다. 또한, 본 실시예에서 설명되는 액화 가스는, 예로 들면 액화 이산화탄소일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니고, 모든 종류의 액화 가스가 가능할 수 있다.On the other hand, the storage container 100 to be described in this embodiment is not only used as the storage of the liquefied gas itself, but also may be used as a storage container for storing the liquefied gas is installed in a portion of the inside of the ship in ship transport. Accordingly, the term frame 101 used in this embodiment also means the hull of a ship. However, in the present embodiment, for the sake of brevity and clarity, the following description will be made only with the frame 101 instead of using the term as a hull or frame. In addition, the liquefied gas described in the present embodiment may be, for example, liquefied carbon dioxide, but is not limited thereto, and all kinds of liquefied gases may be possible.

도 2의 "A"의 확대부분에 도시된 바와 같이, 상기 탱크부(110) 외벽의 복수층 구조는 내부층(111), 보강층(112), 외부층(113) 및 단열층(114)으로 구성된다. 여기에서, 상기 내부층(111) 및 외부층(113)은 저온에 견딜 수 있고 탄성을 갖는 재료이어야 한다. 예를 들면, 상기 내부층(111) 및 외부층(113)은 가스(예를 들면, 이산화탄소)의 액화에 필요한 -55도의 저온에 견딜 수 있는 고무재 또는 합성고무로 이루어질 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.As shown in an enlarged portion of “A” of FIG. 2, the plural-layer structure of the outer wall of the tank part 110 includes an inner layer 111, a reinforcing layer 112, an outer layer 113, and a heat insulating layer 114. do. Here, the inner layer 111 and the outer layer 113 should be a material that can withstand low temperatures and has elasticity. For example, the inner layer 111 and the outer layer 113 may be made of a rubber material or synthetic rubber that can withstand low temperatures of -55 degrees required for liquefaction of a gas (eg, carbon dioxide), but is not limited thereto. It is not.

또한, 상기 보강층(112)은 탱크부(110) 형상 변화에 따른 반복적인 수축과 팽창을 견딜 수 있도록 탄성을 갖는 와이어 격자 구조의 복합재로 이루어질 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.In addition, the reinforcing layer 112 may be made of a composite material of a wire grid structure having elasticity to withstand repeated contraction and expansion according to the shape change of the tank portion 110, but is not limited thereto.

상기 단열층(114)은 탱크부(110) 최외벽에 위치하는 층으로서, 상기 탱크부(110)의 수축 및 팽창시에 단열이 유지되도록 주름형 구조일 수 있으나, 이에 한정되지 않고 단열을 유지할 수 있다면 임의의 구조를 채용할 수도 있다.The heat insulation layer 114 is a layer located on the outermost wall of the tank unit 110, but may have a corrugated structure to maintain heat insulation during contraction and expansion of the tank unit 110, but is not limited thereto. Any structure may be employed if present.

본 실시예에서, 상기 지지부(120)는 탱크부(110)와 프레임(101) 사이에 제공되어, 상기 탱크부(110)의 수축 및 팽창에 따른 형상의 변화에 맞춰서 탱크부(110)를 지지하는 역할을 한다.In this embodiment, the support part 120 is provided between the tank part 110 and the frame 101 to support the tank part 110 in accordance with the change in shape according to the contraction and expansion of the tank part 110. It plays a role.

구체적으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 지지부(120)는 튜브 형태로 이루어지고, 상기 탱크부(110)와 프레임(101) 사이에서 상기 탱크부(110)의 가장자리를 지지한다. 본 실시예의 도 2에서는 5군데의 가장자리에 위치된 것으로 도시했으나, 이에 한정되는 것은 아니고 상기 탱크부(110)를 지지할 수 있다면 다른 임의의 위치에 제공될 수 있다.Specifically, as shown in FIG. 2, the support part 120 has a tube shape, and supports the edge of the tank part 110 between the tank part 110 and the frame 101. In FIG. 2 of the present embodiment, it is illustrated as being located at five edges, but the present invention is not limited thereto and may be provided at any other position as long as it can support the tank unit 110.

전술한 바와 같이, 상기 지지부(120)가 튜브형으로 구성되기 때문에, 상기 탱크부(110)의 팽창 및 수축 형상에 따라 상기 지지부(120)도 수축 및 팽창을 하게 된다. 이를 위해, 상기 지지부(120)의 일측에는 외기인 공기가 유입되거나 유출되는 구멍이 있고, 이를 개폐하는 밸브(미도시)가 구비된다. 여기서, 상기 공기를 압축해서 지지부(120)에 유입시키기 위해 컴프레서가 이용될 수 있다.As described above, since the support 120 is formed in a tubular shape, the support 120 also contracts and expands according to the expansion and contraction shape of the tank 110. To this end, one side of the support 120 has a hole through which air, which is outside air, is introduced or discharged, and a valve (not shown) is provided to open and close it. Here, a compressor may be used to compress the air and introduce the compressed air into the support 120.

또한, 본 실시예에 따른 저장용기(100)(구체적으로는, 탱크부(110))가 내부 압력을 탱크부(110) 자체만으로 버티지 않고, 상기 튜브형 지지부(120)를 통해 프레임(선체)의 구조로부터 소정의 지지를 받을 수 있기 때문에 상기 탱크부(110)의 내압을 분산시킬 수도 있다.In addition, the storage container 100 (specifically, the tank unit 110) according to the present embodiment does not sustain the internal pressure by the tank unit 110 itself, but through the tubular support unit 120 of the frame (hull). Since a predetermined support can be received from the structure, the internal pressure of the tank 110 may be dispersed.

또한, 상기 탱크부(110)의 내부에는 단열층을 제외한 탱크부 외벽과 동일한 재질의 멤브레인(140)이 더 설치되어 상기 탱크부(110) 내부의 공간을 구획시킬 수 있다. 상기 멤브레인(140)에 의해 상기 탱크부(110)에 저장된 액화 가스의 슬로싱(sloshing)을 완화시킬 수 있다.In addition, a membrane 140 of the same material as that of the outer wall of the tank except for the heat insulating layer may be further installed inside the tank 110 to partition the space inside the tank 110. Sloshing of the liquefied gas stored in the tank unit 110 may be alleviated by the membrane 140.

또한, 상기 탱크부(110)의 외측에는 탱크부를 프레임(선체)으로부터 지지할 수 있는 탱크 지지부(150)가 더 구비될 수 있다. 다시 말해서, 상기 탱크 지지부(150)의 일측은 프레임에 연결되고 타측은 탱크부(110)에 연결되며, 상기 탱크부에 액화 가스가 언로딩되어 수축될 경우 상기 탱크부를 지지할 수 있게 한다. 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 탱크 지지부(150)는 탱크부(110)의 수축 및 팽창에 따라 탄성적으로 변형가능한 재질로 이루어질 수 있다.In addition, an outer side of the tank unit 110 may be further provided with a tank support unit 150 that can support the tank unit from the frame (hull). In other words, one side of the tank support part 150 is connected to the frame and the other side is connected to the tank part 110, and when the liquefied gas is unloaded and contracted to the tank part, the tank part can be supported. As illustrated in FIGS. 2 to 4, the tank support part 150 may be made of a material that is elastically deformable as the tank part 110 contracts and expands.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 고압호스 구조의 저장용기에서 가스 공급부를 나타낸 도면이다.5 is a view illustrating a gas supply unit in a storage container having a high pressure hose structure according to an embodiment of the present invention.

도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 가스 공급부(130)는 탱크부(110) 내의 일측에 제공되어 액화 가스를 탱크부 내로 로딩 및 언로딩시키기 위한 것으로, 이는 상기 탱크부(110) 형상의 변화에 따라 조절된다. 이를 위해, 상기 가스 공급부(130)는 도 5에 도시된 바와 같이, 펌프 타입으로 이루어질 수 있으나(예를 들면, 우물형 펌프), 이에 한정되는 것은 아니다. 다시 말해서, 상기 탱크부(110) 형상의 변화에 따라 가스 공급부인 펌프(130)의 내부에 구비된 스프링(131)에 의해 자동적으로 높이가 조절될 수 있다. 즉, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 가스 공급부(130)가 액화 가스를 언로딩하여 탱크부(110)가 수축되면, 탱크부 바닥에 상기 가스 공급부인 펌프(130)가 눌리게 되고, 상기 가스 공급부(130)가 액화 가스를 로딩하여 탱크부(110)가 팽창하면, 펌프(130)가 팽창됨으로써 상기 탱크부(110) 형상의 변화에 따라 자동적으로 높이가 조절될 수 있다.2 and 5, the gas supply unit 130 is provided at one side in the tank unit 110 to load and unload liquefied gas into the tank unit, which is the shape of the tank unit 110. Is adjusted according to the change. To this end, the gas supply unit 130 may be formed of a pump type, as shown in FIG. 5 (eg, a well type pump), but is not limited thereto. In other words, the height may be automatically adjusted by the spring 131 provided in the pump 130 which is a gas supply part according to the change of the shape of the tank part 110. That is, as shown in FIG. 5, when the gas supply unit 130 unloads the liquefied gas and the tank unit 110 contracts, the pump 130, which is the gas supply unit, is pressed at the bottom of the tank unit. When the gas supply unit 130 loads the liquefied gas to expand the tank unit 110, the pump 130 is expanded to automatically adjust the height according to the change of the shape of the tank unit 110.

지금까지, 도 2 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 저장용기(100) 및 이를 구비한 선박을 설명하였다. 그러나, 이는 본 발명의 이해와 편의를 도모하기 위한 일 실시예에 불과하며, 본 발명은 이에 한정되지 아니한다.Up to now, with reference to Figures 2 to 5 the storage container 100 and a vessel having the same according to an embodiment of the present invention has been described. However, this is only one embodiment for the purpose of understanding and convenience of the present invention, and the present invention is not limited thereto.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the inventions. Will be clear to those who have knowledge of.

100: 저장용기 101: 프레임(선체)
110: 탱크부 120: 지지부
130: 가스 공급부 140: 멤브레인
150: 탱크 지지부100: storage container 101: frame (hull)
110: tank portion 120: support portion
130: gas supply unit 140: membrane
150: tank support

Claims (11)

프레임의 내부에 구비되어 액화 가스를 저장하는 가변 형상의 탱크부;
상기 탱크부와 프레임 사이에 제공되는 지지부; 및
상기 탱크부 내의 일측에 제공되어 탱크부 형상의 변화에 따라 조절가능하며 상기 액화 가스를 탱크부 내로 로딩 및 언로딩하는 가스 공급부
를 포함하며,
상기 지지부는 프레임과 탱크부 사이에 제공되어 상기 탱크부의 가장자리를 지지하며 가변되는 복수개의 튜브 형태로 이루어지고;
상기 지지부의 일측에는 외기의 유입을 개폐시키는 밸브가 구비된
저장용기.A tank portion having a variable shape provided inside the frame to store liquefied gas;
A support portion provided between the tank portion and the frame; And
A gas supply part provided at one side in the tank part and adjustable according to a change in the shape of the tank part and loading and unloading the liquefied gas into the tank part
Including;
The support portion is provided between the frame and the tank portion to support the edge of the tank portion and is made of a plurality of tube shapes that are variable;
One side of the support is provided with a valve for opening and closing the inflow of outside air
Storage container. 제1항에 있어서,
상기 탱크부의 외벽은 고압 저온에 견딜 수 있는 복수층 구조로 형성되어 상기 탱크부가 수축 및 팽창가능한
저장용기.The method of claim 1,
The outer wall of the tank portion is formed in a multi-layer structure that can withstand high pressure and low temperature so that the tank portion can contract and expand.
Storage container. 제2항에 있어서,
상기 복수층의 구조는 내부층, 보강층, 외부층 및 단열층으로 구성되고;
상기 내부층, 보강층 및 외부층은 탄성을 갖는 재료로 이루어진
저장용기.The method of claim 2,
The structure of the plurality of layers is composed of an inner layer, a reinforcing layer, an outer layer and a heat insulating layer;
The inner layer, the reinforcing layer and the outer layer are made of a material having elasticity
Storage container. 제3항에 있어서,
상기 내부층 및 외부층은 저온에 견딜 수 있는 고무재로 이루어지고;
상기 보강층은 탱크부 형상 변화에 따른 반복적인 수축과 팽창을 견딜 수 있도록 와이어 격자 구조의 복합재로 이루어진
저장용기.The method of claim 3,
The inner layer and outer layer are made of a rubber material that can withstand low temperatures;
The reinforcing layer is made of a composite material of a wire grid structure to withstand repeated shrinkage and expansion according to the shape change of the tank portion
Storage container. 제3항에 있어서,
상기 단열층은 탱크부의 수축 및 팽창시에 단열이 유지되도록 주름형 구조인
저장용기.The method of claim 3,
The heat insulation layer has a corrugated structure so that the heat insulation is maintained during the contraction and expansion of the tank portion
Storage container. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 가스 공급부는 펌프 타입으로 이루어지고, 상기 탱크부 형상의 변화에 따라 펌프의 내부에 구비된 스프링에 의해 자동적으로 높이가 조절되는
저장용기.The method of claim 1,
The gas supply part is made of a pump type, the height is automatically adjusted by a spring provided inside the pump according to the change in the shape of the tank portion
Storage container. 제3항에 있어서,
상기 탱크부의 내부를 구획시켜 상기 탱크부에 저장된 액화 가스의 슬로싱을 완화시키기 위해 상기 탱크부의 내부에 단열층을 제외한 외벽과 동일한 재질의 멤브레인을 더 포함하는
저장용기.The method of claim 3,
Further comprising a membrane of the same material as the outer wall except for the heat insulation layer in the tank unit to partition the inside of the tank to mitigate the sloshing of the liquefied gas stored in the tank unit
Storage container. 제1항에 있어서,
상기 액화 가스는 고압의 액화 이산화탄소인
저장용기.The method of claim 1,
The liquefied gas is a high pressure liquefied carbon dioxide
Storage container. 제1항에 있어서,
상기 프레임 내에서 탱크부를 지지할 수 있도록 일측은 프레임에 연결되고 타측은 탱크부에 연결되는 탱크 지지부를 더 포함하는
저장용기.The method of claim 1,
The tank further includes a tank support portion connected to the frame and the other side connected to the tank so as to support the tank in the frame.
Storage container. 선체; 및
상기 선체 내부의 일측에 구비되어 가스를 저장하는 제1항 내지 제5항 및 제7항 내지 제10항 중 어느 한 항에 따른 저장용기
를 포함하는 선박.hull; And
A storage container according to any one of claims 1 to 5 and 7 to 10 provided on one side of the hull to store gas.
A vessel containing.
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