KR101194256B1

KR101194256B1 - A moving check way for bridge checkup

Info

Publication number: KR101194256B1
Application number: KR1020090068139A
Authority: KR
Inventors: 고재용
Original assignee: 고재용
Priority date: 2009-07-25
Filing date: 2009-07-25
Publication date: 2012-10-29
Also published as: KR20090099038A

Abstract

본 발명은 교량의 교각에 설치되어 교각의 균열 여부 및 교좌장치 성능점검 등과 같은 유지보수시 작업자가 직접 점검할 수 있도록 설치되는 점검로에 관한 것으로, 보다 상세하게는 교각의 폭을 따라 이동 가능하도록 한 이동식 점검대를 갖는 교량 점검용 점검로에 관한 것이다.The present invention relates to an inspection path installed in the bridge piers to be inspected directly by the operator during maintenance, such as whether the bridge is cracked and the performance of the bridge device, more specifically, to be movable along the width of the bridge A bridge inspection inspection road with a mobile inspection platform.

본 발명은 교각 또는 교판을 받치고 있는 교좌장치 등을 유지보수할 수 있도록 교각에 설치되어지는 교량 점검로에 있어서,The present invention provides a bridge inspection path that is installed in the pier to maintain the pier or the bridge device supporting the pier, etc.,

교량을 구성하는 교각의 양측벽에 설치되어진 주행레일의 매달림주행레일과 유동방지주행레일에 매달림주행롤러와 유동방지주행롤러 각각이 안내되어져 이동 가능하도록 설치되어지되, 이동장치에 의해 측방향 이동되는 점검대로 구성된 교량 점검용 이동식 점검로에 의해 달성된다.Suspended running rollers and anti-flow running rollers are guided and moved on the running rails and the anti-flow running rails of the running rails installed on both side walls of the bridges constituting the bridge. Achievement is achieved by a mobile inspection furnace for bridge inspection composed of inspection stations.

교각, 주행레일, 매달림주행레일, 유동방지주행레일, 점검대, 매달림주행롤러, 유동방지주행롤러, 사다리, 발판, 통행도어, 이동장치, 이동롤러체, 이동봉 Pier, Running Rail, Hanging Rail, Anti-Riding Rail, Checking Table, Hanging Roller, Anti-Riding Roller, Ladder, Scaffolding, Traffic Door, Moving Device, Moving Roller Body, Moving Rod

Description

A moving check way for bridge checkup

본 발명은 교량의 교각에 설치되어 교각의 균열 여부 및 교좌장치 성능점검 등과 같은 유지보수시 작업자가 직접 점검할 수 있도록 설치되는 점검로에 관한 것으로, 보다 상세하게는 교각의 폭을 따라 이동 가능하도록 한 이동식 점검대를 갖는 교량 점검용 이동식 점검로에 관한 것이다.The present invention relates to an inspection path installed in the bridge piers to be inspected directly by the operator during maintenance, such as whether the bridge is cracked and the performance of the bridge device, more specifically, to be movable along the width of the bridge A mobile inspection road for bridge inspection with a mobile inspection platform.

일반적으로 교량에는 교량 유지보수시 교량점검자 또는 보수작업자가 보행하면서 점검 및 보수할 수 있도록 하는 교량 점검로를 설치하게 된다.In general, bridges are provided with bridge inspection paths that allow the bridge inspector or maintenance worker to walk and check while repairing the bridge.

상기와 같이 설치 사용되어지는 점검로는 교각(A)의 외주변을 따라 고정 설치된다.The inspection path to be installed and used as described above is fixedly installed along the outer periphery of the pier (A).

점검로의 일반적인 구조는 수평으로 "I"빔이 결합된 수평 구조물과, 상기 수평 구조물의 상하 방향 강성을 증대시키기 위하여 수평 구조물의 상하부에 설치된 보강대와, 상기한 수평 구조물에 의해 지지되어 작업자가 이동하도록 플레이트 및 서포터로 이루어지고 연결 부재에 의해 연결되는 다수의 발판으로 구성되어 있다.The general structure of the inspection road is a horizontal structure in which the "I" beam is horizontally coupled, a reinforcing bar installed at the upper and lower portions of the horizontal structure to increase the vertical rigidity of the horizontal structure, and the operator is supported by the horizontal structure. It consists of a plurality of scaffold consisting of a plate and a supporter and connected by a connecting member.

상기에서 기술한 점검로는 일 실시예로써 점검로의 구조는 제조사에 따라 그 구조에 다소 차이가 있을 수 있다.As an example, the inspection road described above may have a slightly different structure depending on the manufacturer.

종래의 교량 점검로는, 교각 둘레를 따라 고정 설치되어지는 구조이어서 점검로 설치에 따른 원자재의 사용이 많아 질수 밖에 없는 구조이어서 원자재 사용 증대에 따른 시공 단가의 상승이 초래됨은 물론, 공중에서의 작업이 주로 이루어짐으로써, 시공에 따른 장비투입과 함께 작업인력을 대량 투입해야 하기때문에 이 또한 시공비의 상승요인이 되고 있다.Conventional bridge inspection is a structure that is fixedly installed along the circumference of the bridge, the use of raw materials according to the installation by the inspection is large, so that the construction cost increases due to the increase in the use of raw materials, as well as work in the air This is mainly due to the fact that a large amount of workforce must be added together with the equipment input according to the construction, which is also an increase factor of the construction cost.

더불어 점검로가 교각 각각의 둘레를 따라 설치되어 짐으로써, 점검로가 교량의 전체 미관을 해치는 요인이 되기도 한다.In addition, the inspection roads are installed along the circumference of each bridge piers, and the inspection roads can be a factor that undermines the overall aesthetics of the bridges.

본 발명은 종래 교량 점검로의 단점을 해결하기 위하여 개발한 것으로, 그 목적은 교각의 긴폭방향 양측면에 매달림주행레일과 유동방지주행레일로 이루어진 주행레일을 설치하고, 주행레일의 매달림주행레일에서 매달림주행롤러가 주행 함과동시에 유동방지주행레일에서 유동방지주행롤러가 주행하도록 된 점검대를 설치한 것으로써, 종래와 같이 교각 전체 둘레에 점검로를 시공해야 하는 번거러움을 해소하였을 뿐만 아니라, 점검로 시공에 따른 원자재의 사용량을 현저하게 줄여 시공비용을 최소화 하였고, 교각 상공에서의 작업 시간을 단축하여 작업자가 위험상황에 노출되는 것을 최소화시킴과 더불어 피로도를 줄여 작업자들이 급속하게 노동력을 상실하게 되는 문제점을 해소하였으며, 점검로의 신속한 시공으로 타사와의 시장경쟁력을 확보할 수 있고, 교각 둘레를 따라 시공되었던 점검로로 인해 야기되었던 교량의 미관에 악영향을 주었던 문제점까지도 해결한 교량 점검용 이동식 점검로를 제공하는데 있다.The present invention was developed to solve the shortcomings of the conventional bridge inspection road, the purpose of which is to install a running rail consisting of a running rail and a flow preventing running rail on both sides of the long direction of the bridge, and suspended from the running rail of the running rail As the traveling rollers are installed at the same time as the traveling rollers, they are equipped with an inspection platform that allows the anti-driving rollers to run on the anti-railing rails, thereby eliminating the need to construct an inspection road around the pier as in the past. Significantly reduced the amount of raw materials used in construction, minimizing construction cost, and minimizing worker's exposure to dangerous situations by shortening working time over bridges, and reducing fatigue and causing workers to lose labor rapidly. Solved the problem, and secured market competitiveness with other companies through rapid construction by inspection. It is to provide a mobile inspection path for bridge inspection which solves the problems that can be secured, and that adversely affected the aesthetics of the bridge caused by the inspection which was constructed along the pier.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 교각 또는 교판을 받치고 있는 교좌장치 등을 유지보수할 수 있도록 교각에 설치되어지는 교량 점검로에 있어서,
교량을 구성하는 교각의 긴폭방향 양측벽에 연결설치가 가능하도록 연결브라켓이 양단에 형성하고 있되, 상기 연결브라켓에는 교각에 앙카볼트에 의해 고정되는 고정브라켓에 볼트체결되는 체결부가 형성되어 있고, 디귿자형으로 개방된 양단에 점검대의 매달림주행롤러가 안내되어지는 주행로가 형성되어 있는 매달림주행레일과, 상기 매달림주행레일의 하측으로 위치하고, 앙카볼트에 의해 고정되는 고정브라켓을 포함하고, 디귿자형으로 개방된 양단에 점검대의 유동방지주행롤러가 안내되어지는 주행로가 형성되어 있는 유동방지주행레일로 이루어진 주행레일과; 점검자 또는 유지보수 작업자가 교각으로 진입이 가능하도록 함과 동시에 보호 가능하도록 하는 보호망을 구비하고 있고, 상단에 매달림주행레일에서 주행하는 매달림주행롤러가 설치되어 있으며, 매달림주행롤러와 이웃하는 하측 전방에 유동방지주행레일에서 주행하는 유동방지주행롤러가 설치되어 있는 사다리와, 상기 유동방지주행롤러와 동일선상에 위치하여지고 하측면이 보호망의 상단이 연결되어지며, 작업자가 진입할 있도록 하는 통로도어가 힌지 개폐되어지게 설치되어 있는 발판과, 상기 발판의 가장자리를 따라 형성되어서 발판에 올라선 작업자의 추락을 방지해주는 보호난간으로 이루어진 점검대와; 메달림주행레일과 나란하도록 연결대를 매개로 매달림주행레일에 이동봉이 설치되어지고, 상기 이동봉을 따라 이동되어지면서 점검대를 좌,우로 이동시키는 이동롤러체가 점검대의 보호난간에 연결 설치되어서된 이동장치로 구성됨을 특징으로 한다.
상기 매달림주행롤러와 유동방지주행롤러는, 형디귿자형의 바퀴본체의 앞뒤로 축이 각각 설치되어지고, 상기 축의 양측단에 주행바퀴가 각각 결착 형성되어져 있으며, 사다리에 조립 설치가 가능하도록 중앙평판 상에 조립볼트가 체결 구성됨을 특징으로 한다.
상기 이동롤러체는 이동봉의 상부에서 구름 회전이 가능하도록 하는 핸들을 포함하는 구동롤러가 구동롤러브라켓에 베어링을 매개로 설치되어 있고, 이동봉의 하부에는 점검대의 보호난간 상단에 고정볼트를 매개로 보조롤러브라켓이 설치되어 있되, 상기 보조롤러브라켓에 보조롤러가 베어링을 매개로 설치되어 있으며, 상기 구동롤러브라켓은 일측단이 일자형 연결링크에 의해 보조롤러브라켓일단과 연결되고, 다른 타측은 구동롤러가 이동봉에 대하여 항상 밀접하게 접촉되어질 수 있도록 스프링의 인장력에 의해 오므려지는 가위형태의 연결링크에 의해 연결 설치됨을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, in the bridge inspection path is installed in the piers so as to maintain the bridge device or the like supporting the bridge,
Connection brackets are formed at both ends to allow connection installation on both side walls of the pier constituting the bridge. The connection brackets are provided with fastening portions that are bolted to fixing brackets fixed by anchor bolts to the bridges. It includes a suspension running rail formed with a running path for guiding the suspension running rollers of the inspection stand on both ends opened in the form, and a fixed bracket which is positioned under the suspension running rail and fixed by an anchor bolt. A traveling rail comprising a flow preventing driving rail having a running path through which the flow preventing driving rollers of the check table are guided at both ends; It is equipped with a guard net that enables the inspector or maintenance worker to enter the pier and protects it at the same time.A suspension driving roller running on the suspension rail is installed at the top, and the suspension roller and the lower side adjacent to the suspension driving roller are installed. Ladder is installed on the flow prevention running roller running on the flow prevention running rail, and the passage door is located on the same line as the flow prevention running roller, the lower side is connected to the upper end of the protection net, the operator can enter A checker consisting of a footrest installed to be hinged and opened, and a guardrail formed along the edge of the footrest to prevent a worker from falling on the footrest; Moving rod is installed on the hanging running rail through the connecting rod so as to be parallel with the medallion running rail, and a moving roller body for moving the inspection stand to the left and right while being moved along the movable rod is connected to the guard rail of the inspection stand. Characterized in that consisting of.
The suspension running roller and the flow preventing running roller are each provided with shafts in front and rear of the wheel body of a mold-shaped wheel, and driving wheels are formed on both sides of the shaft, respectively. The assembly bolt is characterized in that the fastening configuration.
The moving roller body is a drive roller including a handle to enable the rotation of the rolling on the top of the moving rod is installed on the drive roller bracket via a bearing, the lower portion of the moving rod is assisted by a fixing bolt on the top of the guard rail of the inspection table The roller bracket is installed, the auxiliary roller bracket is installed on the auxiliary roller via the bearing, the driving roller bracket is connected to one end of the auxiliary roller bracket by the one-way connecting link, the other side is the driving roller It is characterized in that the connection is installed by the scissors-linked link is pinched by the tension force of the spring so that it is always in close contact with the moving rod.

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이상에서 설명한 본 발명의 교량 점검용 이동식 점검로는, 교각(10)의 양측면에 매달림주행레일(110)과 유동방지주행레일(120)로 이루어진 주행레일(100)을 설치하고, 주행레일(100)의 매달림주행레일(110)에서 매달림주행롤러(210)가 주행 함과 동시에 유동방지주행레일(120)에서 유동방지주행롤러(220)가 주행하도록 된 점검대(200)를 설치함에 따라 As the mobile inspection device for inspecting the bridge of the present invention described above, the traveling rail 100 formed of the suspended traveling rail 110 and the flow preventing traveling rail 120 is installed on both sides of the bridge 10, and the traveling rail 100 As the suspension traveling roller 210 travels at the suspension running rail 110 of) and at the same time, the inspection stand 200 is installed to prevent the flow prevention travel roller 220 from running at the flow preventing travel rail 120.

첫째, 종래와 같이 교각 전체 둘레에 점검로를 시공해야 하는 번거러움을 해소하였을 뿐만 아니라, 점검로 시공에 따른 원자재의 사용량을 현저하게 줄여 시공비용을 최소화 하였고;First, as well as to eliminate the hassle of constructing the inspection road around the piers as in the prior art, the construction cost is significantly reduced by minimizing the use of raw materials according to the construction;

둘째, 교각 상공에서의 작업 시간을 단축하여 작업자가 위험상황에 노출되는 것을 최소화시킴과 더불어 피로도를 줄여 작업자들이 급속하게 노동력을 상실하게 되는 문제점을 해소하였으며;Second, to minimize the exposure of workers to dangerous situations by shortening the working time over the bridge, and to reduce the fatigue, the workers are rapidly lost labor;

셋째, 점검로의 신속한 시공으로 타사와의 시장경쟁력을 확보할 수 있고;Third, it is possible to secure market competitiveness with other companies through rapid construction of inspection furnaces;

넷째, 교각 둘레를 따라 시공되었던 점검로로 인해 야기되었던 교량의 미관에 악영향을 주었던 문제점까지도 해결하였으며;Fourth, it solved the problem that adversely affected the aesthetics of the bridge caused by the inspection that was constructed along the pier;

다섯째, 점검대(200)의 이동을 이동장치(300)의 핸들(323)의 회전구동에 의해 이동이 가능하도록 함에 따라 힘들이지 않고 점검대를 손쉽게 이동시켜가면서 교량을 점검할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.Fifth, as the movement of the inspection table 200 can be moved by the rotational drive of the handle 323 of the mobile device 300, a very useful inventor who can check the bridge while easily moving the inspection table without effort. will be.

이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1 내지 도8에서 도시한 바와 같이 본 발명에 의한 교량 점검용 이동식 점검로는, 교량을 구성하는 교각(10)에 설치되어지는 주행레일(100)과, 상기 주행레일(100)을 따라 이동되어지는 점검대(200) 및 상기 점검대(200)를 이동시키는 이동장치(300)로 이루어져 있다.As shown in FIGS. 1 to 8, the mobile inspection path for inspecting a bridge according to the present invention includes a traveling rail 100 provided in a bridge 10 constituting a bridge and a movement along the traveling rail 100. It consists of a check table 200 and a moving device 300 for moving the check table 200.

상기 주행레일(100)은 매달림주행레일(110)과 유동방지주행레일(120)로 이루어져 있다.The running rail 100 is composed of a suspension running rail 110 and the flow prevention driving rail 120.

상기 매달림주행레일(110)은, 연결설치가 가능하도록 연결브라켓(111)이 양단에 형성하고 있되, 상기 연결브라켓(111)에는 교각(10)에 앙카볼트에 의해 고정되는 고정브라켓(114)에 볼트체결되는 체결부(113)가 형성되어 있고, 디귿자형으로 개방된 양단에 점검대(200)의 매달림주행롤러(210)가 안내되어지는 주행로(112)가 형성되어 있는 것이다.The suspension running rail 110, the connection bracket 111 is formed at both ends to enable the connection installation, the connection bracket 111 to the fixing bracket 114 is fixed to the pier 10 by anchor bolts. A fastening part 113 to be fastened to a bolt is formed, and a traveling path 112 through which the suspension driving roller 210 of the check table 200 is guided is formed at both ends opened in a depression shape.

상기 매달림주행레일(110)의 하측으로 위치하는 유동방지주행레일(120)은, 앙카볼트에 의해 고정되는 고정브라켓(121)을 포함하고, 디귿자형으로 개방된 양단에 점검대(200)의 유동방지주행롤러(220)가 안내되어지는 주행로(122)가 형성되어 있는 것이다.The flow preventing driving rail 120 positioned below the hanging running rail 110 includes a fixing bracket 121 fixed by an anchor bolt, and has a flow of the check table 200 at both ends opened in a depression shape. The driving route 122 to which the anti-travel roller 220 is guided is formed.

상기 주행레일(100)의 매달림주행레일(110)과, 유동방지주행레일(120)을 따라 이동되어지는 점검대(200)는, 상기 매달림주행레일(110)과, 유동방지주행레일(120)을 따라 주행하는 매달림주행롤러(210)와 유동방지주행롤러(220)을 포함하는 사다리(230)와, 상기 사다리에 설치되는 발판(240)과, 발판(240)으로 이루어진다.The suspension running rail 110 of the traveling rail 100 and the inspection stand 200 which is moved along the flow preventing travel rail 120 include the suspension running rail 110 and the flow preventing traveling rail 120. Ladder 230 including a suspension running roller 210 and the flow preventing running roller 220 to run along, the footrest 240 is installed on the ladder, and the footrest 240 is composed of.

상기 사다리(230)는 점검자 또는 유지보수 작업자가 교각(10)으로 진입이 가능하도록 함과 동시에 보호 가능하도록 하는 보호망(231)을 구비하고 있고, 상단에 매달림주행레일(110)에서 주행하는 매달림주행롤러(210)가 설치되어 있으며, 매달림주행롤러(210)와 이웃하는 하측 전방에 유동방지주행레일(120)에서 주행하는 유동방지주행롤러(220)가 설치되어 있다.The ladder 230 is provided with a guard net 231 to allow the inspector or maintenance worker to enter the pier 10 and to be protected at the same time, the suspension running running on the suspension running rail 110 on the top The roller 210 is installed, and the anti-driving roller 220 that runs on the anti-driving rail 120 is installed in the lower front side adjacent to the suspension driving roller 210.

상기 매달림주행롤러(210)와 유동방지주행롤러(220)는, 형디귿자형의 바퀴본체(211),(221)의 앞뒤로 축(212),(222)이 각각 설치되어지고, 상기 축의 양측단에 주행바퀴(213),(223)가 각각 결착 형성되어져 있으며, 사다리(230)에 조립 설치가 가능하도록 중앙평판 상에 조립볼트(214),(224)가 체결 구성되어 있는 것이다.The suspension running roller 210 and the flow preventing running roller 220, the shafts 212, 222 of the front and rear of the wheel-shaped wheel body 211, 221 of the mold-shaped, respectively, are installed, both ends of the shaft The running wheels 213 and 223 are respectively formed in the binding, and the assembling bolts 214 and 224 are configured to be fastened on the central flat plate so that the ladder 230 can be assembled and installed.

상기 발판(240)은 유동방지주행롤러(220)와 동일선상에 위치하여지고 하측면 이 보호망(231)의 상단이 연결되어지며, 작업자가 진입할 있도록 하는 통로도어(241)가 힌지 개폐되어지게 설치되어 있는 것이다.The scaffold 240 is located on the same line as the flow preventing running roller 220, the lower side is connected to the upper end of the protection net 231, the passage door 241 for the operator to enter the hinge opening and closing It is installed.

상기 발판(240)에는 발판(240)에 올라선 작업자의 추락을 방지해주는 보호난간(242)이 가장자리를 따라 형성되어 있다.The scaffold 240 has a guard rail 242 formed along an edge to prevent a worker from falling on the scaffold 240.

상기 이동장치(300)는 이동봉(310)과, 이동롤러체(320)로 이루어져 잇다.The moving device 300 is composed of a moving rod 310 and a moving roller body (320).

상기 이동봉(310)은 메달림주행레일(110)과 나란하도록 연결대(311)를 매개로 매달림주행레일(110)에 설치되어진다.The movable rod 310 is installed on the suspension running rail 110 through the connecting rod 311 so as to be parallel to the medallion running rail 110.

상기 이동봉(310)을 따라 이동되어지면서 점검대(200)를 좌,우로 이동시키는 이동롤러체(320)는 점검대(200)의 보호난간(242)에 연결 설치되어 진다.The moving roller body 320 for moving the check stand 200 to the left and right while being moved along the movable rod 310 is connected to the guard rail 242 of the check stand 200.

상기 이동롤러체(320)는 이동봉(310)의 상부에서 구름 회전이 가능하도록 하는 핸들(323)을 포함하는 구동롤러(322)가 구동롤러브라켓(321)에 베어링을 매개로 설치되어 있다.The moving roller body 320 has a drive roller 322 including a handle 323 to enable rolling in the upper portion of the moving rod 310 is installed on the drive roller bracket 321 via a bearing.

상기 이동봉(310)의 하부에는 점검대(200)의 보호난간(242) 상단에 고정볼트(325)를 매개로 보조롤러브라켓(324)이 설치되어 있되, 상기 보조롤러브라켓(324)에 보조롤러(326)가 베어링을 매개로 설치되어 있는 것이다.The auxiliary roller bracket 324 is installed on the lower portion of the movable rod 310 by the fixing bolt 325 at the upper end of the guard rail 242 of the check table 200, and the auxiliary roller on the auxiliary roller bracket 324. 326 is provided via a bearing.

상기 구동롤러브라켓(321)은 일측단이 일자형 연결링크(327)에 의해 보조롤러브라켓(324) 일단과 연결되고, 다른 타측은 구동롤러(322)가 이동봉(311)에 대하여 항상 밀접하게 접촉되어질 수 있도록 스프링(329)의 인장력에 의해 오므려지는 가위형태의 연결링크(328)에 의해 연결 설치된 것이다.One end of the driving roller bracket 321 is connected to one end of the auxiliary roller bracket 324 by the straight connection link 327, and the other side of the driving roller bracket 322 is always in close contact with the moving rod 311. It is connected by the connecting link 328 in the form of scissors, which is retracted by the tension of the spring 329 to be installed.

전술한 구성으로 이루어진 본 발명의 교량 점검용 이동식 점검로는, 교량을 구성하는 교각(10)에 매달림주행레일(110)과 유동방지주행레일(120)을 시공한다.The mobile inspection for the bridge inspection of the present invention having the above-described configuration, the suspension running rail 110 and the flow preventing running rail 120 to the bridge 10 constituting the bridge.

상기 매달림주행레일(110)을 시공할 때에는 교각(10)의 측면에 고정브라켓(114)을 앙카볼트 등을 이용하여 고정편(114a)을 고정시킨다.When constructing the suspension running rail 110, the fixing bracket 114 is fixed to the side of the piers 10 by using anchor bolts and the like.

이후, 고정편(114a)의 중앙에서 직각되게 형성되어진 연결편(114b)에 양단의 연결브라켓(111)의 체결부(113)를 일치시켜 볼트,너트(도면에 도시하지 않았음)를 이용하여 연결 고정시킨다.Subsequently, by matching the fastening portion 113 of the connecting bracket 111 at both ends to the connecting piece 114b formed at right angles in the center of the fixing piece 114a, it is connected using bolts and nuts (not shown). Fix it.

상기와 같이 매달림주행레일(110)이 고정되어진 상태에서 그 하부측에 유동방지주행레일(120)을 시공한다.As described above, in the state in which the suspension running rail 110 is fixed, the flow preventing travel rail 120 is constructed at the lower side thereof.

상기 유동방지주행레일(120)을 시공할 때에는 양단 양측으로 형성되어진 고정브라켓(121)을 앙카볼트 등을 이용하여 고정하게 되는 것이다.When constructing the flow preventing running rail 120 is to be fixed to the fixing bracket 121 formed on both sides by using an anchor bolt or the like.

교각(10)에 매달림주행레일(110)과 유동방지주행레일(120)이 시공되어진 상태에서 점검대(200)의 사다리(230) 상부로 설치되어진 매달림주행롤러(210)와 유동방지주행롤러(120)를 조립하게 된다.Suspension running roller 210 and the flow preventing travel roller installed on the ladder 230 of the check table 200 in the suspension running rail 110 and the flow preventing running rail 120 is installed on the pier (10) ( 120) is assembled.

즉, 매달림주행레일(110)에는 매달림주행롤러(210)를 유동방지주행레일(120)에는 유동방지주행롤러(220)를 주행 가능하도록 설치한다.That is, the suspension running rollers 110 are installed on the suspension running rails 110, and the movement preventing travel rollers 220 are installed on the flow preventing travel rails 120 to be capable of traveling.

이후 점검대(200)에 이동롤러체(320)을 설치하게 되는데, 상기 이동롤러체(320)는 점검대(200)의 보호난간(242) 상부에 고정볼트(325)를 이용하여 보조롤러브라켓(324)을 설치한다.Thereafter, the moving roller body 320 is installed on the check table 200. The moving roller body 320 uses the fixing bolt 325 on the guard rail 242 of the check table 200 using the auxiliary roller bracket. 324 is installed.

상기와 같이 설치되어지는 보조롤러브라켓(324)의 보조롤러(326)는 매달림주행레일(110)과 나란하도록 전방에 설치되어진 이동봉(310)의 하부로 위치하게 되는 것이다.The auxiliary roller 326 of the auxiliary roller bracket 324 to be installed as described above is to be positioned to the lower portion of the moving rod 310 is installed in the front to be parallel to the suspension running rail (110).

상기와 같이 점검대(200)의 보호난간(242)에 보조롤러브라켓(324)을 설치한 상태에서 이동봉(310)의 상부로 위치하는 구동롤러브라켓(321)을 설치한다.As described above, in the state where the auxiliary roller bracket 324 is installed on the guard rail 242 of the inspection table 200, the driving roller bracket 321 is installed at the upper portion of the movable rod 310.

상기 구동롤러브라켓(321)의 설치는 보조롤러브라켓(324)의 일단에 일단이 나란하도록 연결링크(327)로 연결한다.Installation of the drive roller bracket 321 is connected to one end of the auxiliary roller bracket 324 by a connecting link 327 side by side.

상기 연결링크(327)는 연결부위가 움직임이 있도록 설치되고, 구동롤러브라러켓(321)의 타측은 스프링(329)의 인장력을 받아 구동롤러(322)가 이동봉(310)에 대하여 항상 밀접하게 접촉되어질 수 있는 하는 가위형태의 연결링크(328)에 의해 연결되어지게 되는 것이다.The connecting link 327 is installed so that the connection portion is moved, the other side of the driving roller bracket 321 is in close contact with the driving roller 322 is always in contact with the moving rod 310 under the tension of the spring 329. That can be made is to be connected by the scissors link link 328.

상기 구동롤러브라켓(321)에는 핸들(323)이 설치되어 있다.The driving roller bracket 321 is provided with a handle 323.

이상에서와 같이 주행레일(100)에 점검대(200)가 설치되어서 된 본 발명의 점검로를 이용하여 교량 점검 및 보수를 하고자 할 때에는 도7에서와 같이 점검대(200)을 위치시킨 상태에서 사다리(230)를 타고 올라가게 된다.As described above, when the inspection rail 200 is to be inspected and repaired using the inspection path of the present invention, in which the inspection table 200 is installed on the traveling rail 100, the inspection table 200 is positioned as shown in FIG. 7. The ladder 230 is going up.

사다리(230)를 타고 올라가다가 발판(240)에 다다르게 되면, 통로도어(241)를 열어 젖힌다.After climbing up the ladder 230 and reaching the scaffold 240, the passage door 241 is opened and flipped.

상기한 상태에서 사다리(230)를 타고 지속적으로 올라가 발판(240)에 올라서게 된다.In the above state, the ladder 230 is continuously climbed up to the footrest 240.

상기와 같이 발판(240)에 올라선 상태에서 통로도어(241)를 닫아 밟고 서서 작업할 수 있는 면적을 충분하게 확보한다.As described above, the passage door 241 is closed in a state where the footrest 240 is stepped on to sufficiently secure an area for working.

상기와 같이 작업준비가 완료되어지면, 점검 또는 작업하고자 하는 위치로 점검대(200)를 이동시켜 교량을 점검하게 된다.When the work preparation is completed as described above, the bridge is checked by moving the inspection table 200 to the position to be inspected or worked.

상기 점검대(200)의 이동은 이동장치(300)의 이동롤러체(320)의 구동롤러브라켓(321)에 설치되어진 핸들(323)을 회전시켜 이동시킨다.The movement of the check table 200 rotates and moves the handle 323 installed on the driving roller bracket 321 of the moving roller body 320 of the moving device 300.

상기 점검대(200)의 이동상태를 좀더 구체적으로 설명하면 아래와 같다.Referring to the moving state of the check table 200 in more detail as follows.

상기 핸들(323)을 회전시키면, 핸들(323)과 연동하도록 설치되어 진 구동롤러(322)가 회동을 시작하게 된다.When the handle 323 is rotated, the driving roller 322 installed to interlock with the handle 323 starts to rotate.

상기와 같이 회동하는 구동롤러(322)는 이동봉(31)에 대하여 밀접하게 접촉되어져 있어 점검대(200)의 이동이 시작되어지게 되고, 도8에서와 같이 위치하게 된다.As described above, the rotating driving roller 322 is in intimate contact with the moving rod 31 to start the movement of the inspection table 200, and is positioned as shown in FIG. 8.

상기 이동롤러체(320)의 가동으로 도8에서와 같이 이동하는 점검대(200)는 사다리(230)의 상부로 설치되어서 매달림주행레일(110)과 유동방지주행레일(120)에 주행하게 되는 매달림주행롤러(210)의 주행바퀴(213)와 유동방지주행롤러(220)의 주행바퀴(223)가 회동하면서 주행되어지게 된다.The inspection stand 200 moving as shown in FIG. 8 by the movement of the moving roller body 320 is installed to the upper portion of the ladder 230 to run on the suspension running rail 110 and the flow preventing driving rail 120. The driving wheel 213 of the suspension traveling roller 210 and the traveling wheel 223 of the anti-flow traveling roller 220 are driven while rotating.

따라서, 점검대(200)의 이동이 힘들이지 않고도 수월하게 이동시켜가면서 교량 점검 또는 보수작업을 수행할 수 있는 것이다.Therefore, it is possible to perform the bridge inspection or maintenance work while moving easily without having to move the inspection table 200.

작업을 마친후에는 발판(240)의 통로도어(241)를 열어젖힌 다음 사다리(230)을 타로 내려서 발판(240)의 아래쪽으로 위치한 후, 통로도어(241)를 닫고 내려옴으로써 작업이 완료하게 되는 것이다.After the work is finished, open the aisle door 241 of the scaffold 240 and then lay down the ladder 230 to the bottom of the scaffold 240, and then close the passage door 241 and come down to complete the work. will be.

상기와 같이 작업을 마치고 내려설 때에는 점검대(200)를 도7에서와 같이 위치시킨 상태로 내려서야 한다. When the work is finished as described above, the check stand 200 should be lowered to a position as shown in FIG.

그 이유는 작업자 내려설 때 사다리의 하부가 받쳐지지 않고 허공에 떠 있을 경우 아래부분에서의 유동이 심하게 발생하게 되고, 심한 유동은 이동식 점검로의 내구성 약화를 가속화시키게 됨은 물론 작업자가 위험에 처할 수도 있기 대문이다.The reason for this is that if the lower part of the ladder is not supported when the worker is lowered and floats in the air, the flow at the lower part will be severely generated, and the heavy flow will accelerate the weakening of the durability of the mobile inspection and the worker may be in danger. It is a gate.

도 1은 본 발명에 의한 교량 점검용 점검로의 측면 구성도.1 is a side configuration diagram of a bridge inspection check road according to the present invention.

도 2는 본 발명에 의한 교량 점검용 점검로의 요부를 발췌한 도면으로써, 매달림주행레일과 매달림주행롤러의 분리 사시도.Figure 2 is an exploded view of the main portion of the inspection road for checking the bridge according to the present invention, separated perspective view of the suspended running rail and the suspended running roller.

도 3은 본 발명에 의한 교량 점검용 점검로의 요부를 발췌한 도면으로써, 유동방지주행레일과 유동방지주행롤러의 분리 사시도.3 is an exploded view of the main portion of the inspection road for checking the bridge according to the present invention, the perspective view of the flow prevention running rail and the flow prevention running roller separated.

도 4는 본 발명에 의한 교량 점검용 점검로의 요부를 발췌한 도면으로써, 이동장치를 발췌한 정면 예시도.Figure 4 is a view showing the main portion of the bridge inspection inspection road according to the present invention, a front view illustrating the moving device.

도 5는 본 발명에 의한 교량 점검용 점검로의 요부를 발췌한 도면으로써, 이동장치를 발췌한 측면 예시도.Figure 5 is a view showing the main portion of the bridge inspection inspection road according to the present invention, a side view of the mobile device.

도 6은 본 발명에 의한 교량 점검용 점검로의 평면 구성도.Figure 6 is a plan view of a bridge inspection checkway according to the present invention.

도 7은 본 발명에 의한 교량 점검용 점검로의 점검대에 올라설 때의 위치를보인 예시도.Figure 7 is an exemplary view showing the position when standing on the inspection platform of the inspection path for checking the bridge according to the present invention.

도 8은 본 발명에 의한 교량 점검용 점검로의 점검대를 이동시킨 상태의 예시도.8 is an exemplary view of a state in which the inspection stand is moved to the inspection inspection bridge according to the present invention.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉Description of the Related Art

10 : 교각 100 : 주행레일10: pier 100: running rail

110 : 매달림주행레일 112,122 : 주행로110: suspension rail 112,122: driving route

113 : 체결부 114,121 : 고정브라켓113: fastening portion 114,121: fixing bracket

120 : 유동방지주행레일 200 : 점검대120: flow preventing running rail 200: check table

210 : 매달림주행롤러 211,221 : 바퀴본체210: suspension running rollers 211,221: wheel body

212,222 : 축 213,223 : 주행바퀴212,222: Axis 213,223: Driving wheel

214,224 : 조립볼트 220 : 유동방지주행롤러214,224 Assembly bolt 220: Flow prevention driving roller

230 : 사다리 231 : 보호망230: ladder 231: protection net

240 : 발판 241 : 통행도어240: scaffold 241: traffic door

242 : 보호난간 300 : 이동장치242: guardrail 300: mobile device

310 : 이동봉 320 : 이동롤러체310: moving rod 320: moving roller body

321 : 구동롤러브라켓 322 : 구동롤러321: drive roller bracket 322: drive roller

323 : 핸들 324 : 보조롤러브라켓323: handle 324: auxiliary roller bracket

325 : 고정볼트 326 : 보조롤러325: fixing bolt 326: auxiliary roller

327,328 : 연결링크 329 : 스프링 327,328: Link 329: Spring

Claims

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In the bridge inspection path installed in the pier to maintain the bridge or the bridge device supporting the pier,

Connection brackets 111 are formed at both ends of the bridge 10 in the long width direction so as to be connected and installed on both sides of the bridge 10. The anchoring bolts are fixed to the bridges 10 by anchor bolts. The fastening part 113 which is bolted to the bracket 114 is formed, and the traveling path 112 which guides the suspension running roller 210 of the inspection stand 200 is formed in the both ends which are opened in the shape of a depression. Hanging running rail 110, and the lower side of the hanging running rail 110, including a fixing bracket 121 is fixed by the anchor bolt, and prevents the flow of the check table 200 on both ends open in a depressed shape A traveling rail (100) consisting of a flow preventing traveling rail (120) on which a traveling path (122) through which the traveling roller (220) is guided is formed;

The inspector or maintenance worker is provided with a guard net 231 to allow the entry into the pier 10 and to be protected at the same time, the suspension running roller 210 running on the suspension running rail 110 is installed on the top The ladder 230 and the flow preventing running roller 220 are provided with a flow preventing running roller 220 running in the flow preventing driving rail 120 at the lower front adjacent to the hanging running roller 210. Located on the same line as the lower side is connected to the upper end of the guard net 231, the door door 241 to allow the operator to enter the footrest 240 is installed to open and close the hinge, and the footrest 241 It is formed along the edge of the check stand 200 consisting of a guardrail 242 to prevent the fall of the worker climbed on the footrest 240;

The movable rod 310 is installed on the suspension driving rail 110 through the connecting rod 311 so as to be parallel to the medallion traveling rail 110, and the inspection stand 200 is left while being moved along the movable rod 310. , The mobile roller 320 for moving to the right is a portable inspection furnace for bridge inspection, characterized in that consisting of a mobile device 300 is installed connected to the guard rail 242 of the inspection table 200.

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According to claim 2, The suspension running roller 210 and the flow preventing running roller 220, the shafts 212, 222 of the front and rear of the wheel body 211, 221 of the mold-shaped, The driving wheels 213 and 223 are formed at both ends of the shaft, respectively, and the assembly bolts 214 and 224 are fastened to the central plate to be assembled and installed on the ladder 230. Mobile inspection furnace for bridge inspection

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[3] The driving roller 322 of claim 2, wherein the moving roller body 320 includes a handle 323 for enabling rolling on the upper portion of the moving rod 310. Is installed in the lower portion of the movable rod 310, the auxiliary roller bracket 324 is installed on the upper end of the guard rail 242 of the check table 200 via the fixing bolt 325, the auxiliary roller bracket 324 Auxiliary roller 326 is installed through the bearing, and the driving roller bracket 321 is connected to one end of the auxiliary roller bracket 324 by a straight connection link 327, and the other side is driven Mobile inspection for the bridge inspection, characterized in that the roller 322 is connected by the connecting link 328 of the scissors type that is retracted by the tension of the spring 329 so that it is always in close contact with the moving rod 311 in.