KR100812665B1 - A safe checking apparatus using bridge - Google Patents

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KR100812665B1
KR100812665B1 KR1020080005187A KR20080005187A KR100812665B1 KR 100812665 B1 KR100812665 B1 KR 100812665B1 KR 1020080005187 A KR1020080005187 A KR 1020080005187A KR 20080005187 A KR20080005187 A KR 20080005187A KR 100812665 B1 KR100812665 B1 KR 100812665B1
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임형택
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한국기술개발 주식회사
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Abstract

A height-adjustable safety inspection device installed to a pier of a bridge is provided to perform safety inspection of a pier easily by installing a safety inspection stand to move vertically along a pier. A height-adjustable safety inspection device installed to a pier of a bridge for performing safety inspection of a pier comprises a central guide rail(10) fixing the location of a safety inspection stand and guiding a safety inspection stand vertically and provided with a rail bar(11) fixed to a lower wall surface of a pier(1) vertically, hanging projections(12) formed on two front ends of the rail bar longitudinally and many long holes(13) fitted with fixing bolts to limit the vertical movement, outer guide rails(20) installed to two sides of the central guide rail and provided with a rail bar(21) fixed to the lower wall surface of the pier vertically, hanging projections(22) formed on two front ends of the rail bar longitudinally and a rack gear(23) engaged with a driving gear and an idle gear, and a safety inspection stand(40) moving vertically along the central guide rail and the outer guide rails. In addition, a lower horizontal bar(30) is installed to be in contact with the bottom of the central guide rail and the outer guide rails and fixed horizontally to prevent the safety inspection stand from descending any more.

Description

교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대{A safe checking apparatus using bridge}A safe checking apparatus using bridges

본 발명은 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 안전점검대를 교량의 교각에 승강 가능하게 설치하여 교량의 안전점검자가 교량의 이상유무 상태를 정기적으로 안전하게 점검할 수 있도록 한 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대에 관한 것이다.The present invention relates to a height-adjustable safety checker installed on a bridge pier, and more particularly, to install a safety checkpoint to the bridge pier can be lifted by the safety checker of the bridge regularly check the abnormal condition of the bridge safely It is about a height-adjustable safety checker installed on the bridge piers of one bridge.

일반적으로 교량은 바다나 강 그리고 대형 천 등에 설치하여 대중교통의 원활함과 함께 생활의 편리성 및 소화물의 원활한 이송으로 산업발전을 도모하고 있다.In general, bridges are installed in seas, rivers, and large fabrics to promote industrial development with the smooth transportation of public transportation, the convenience of life, and the smooth transportation of extinguishing materials.

그러나 상기와 같은 교량은 각종 차량(승합차, 승용차, 화물차 기타 중장비)의 중량으로 인하여 하중을 받게되고, 이 하중으로 인하여 교량과 교량의 이음부 즉 교각이 설치되어 있는 부분이 응력을 받게 되어 변형이 일어나게 되고, 이 변형이 심하면 교량 붕괴로 인한 대형 사고가 발생하게 된다.However, such a bridge receives a load due to the weight of various vehicles (vans, passenger cars, vans and other heavy equipment), and the load is subjected to stress due to the bridges and the joints of the bridges, that is, the parts where the bridges are installed. If this deformation is severe, a large accident due to the bridge collapse will occur.

따라서 교량을 수시로 정기점검을 해야하고, 이 정기점검으로 인하여 교량을 안전하게 유지 보수해야 한다.Therefore, the bridges should be inspected from time to time, and the bridges must be safely maintained.

그리고 종래에는 교량을 수시로 정기점검 할 만한 점검대가 구비되어 있지 않아 교량을 정기점검하기 위해서는 카고크레인 등을 이용하여 육안 검사하거나 또는 교량상부에서 교량의 외관 검사만 실시하는 실정이였다.In addition, conventionally, there was no inspection platform to check the bridge at regular intervals. Therefore, the inspection of the bridge was performed by visual inspection using cargo crane or the like.

댐, 둑, 교량 및 도로절개지 또는 고층 건축물 등의 외벽모습을 직접 확인하여 구조물의 안전성 여부를 판단하거나 상기 고층 구조물 등의 표면상태를 점검하여 이를 보수 및 관리하기 위해서는, 작업자가 직접 해당 지점으로 이동하여야 한다. 하지만, 이러한 작업은 고층에서 이루어지는 만큼 작업자에게 매우 위험하다.In order to determine the safety of the structure by directly checking the exterior walls of dams, dams, bridges and road cutouts or high-rise buildings, or to check and repair the surface condition of the high-rise structures, the worker moves directly to the corresponding point. shall. However, this work is very dangerous for the workers as it is performed at higher floors.

한편, 종래에는 상술된 작업을 수행할 작업자가 고층에 위치한 해당 지점으로 갈 수 있도록, 상기 고층 구조물의 외벽에 사다리를 설치하였다. 이러한 사다리는 주지된 바와 같이 작업자가 손으로 짚거나 발로 딛는 다수의 가로대와, 이 가로대를 일렬로 나열시켜 견고하게 연결하는 세로축대로 구성된다. 즉, 한쌍의 레일과 다수의 버팀목으로 구성된 철도가 수직으로 입설된 모습인 것이다.On the other hand, in the prior art, a ladder is installed on the outer wall of the high-rise structure so that the worker to perform the above-mentioned work to go to the corresponding point located on the high-rise. Such a ladder is composed of a plurality of rungs that the operator touches or steps on, as well as a vertical axis that arranges the rungs in a row. In other words, a railroad consisting of a pair of rails and a number of crutches is placed vertically.

하지만, 고층 구조물의 외벽에 설치되는 종래 사다리는 가로대 및 세로축대 이외에는 작업자의 안전을 지켜줄 더 이상의 장비가 구비되고 있지 못해 잠깐의 실 수로 작업자가 실족할 경우에는 추락으로 이어져 작업자가 사상할 수 있었다.However, the conventional ladder installed on the outer wall of the high-rise structure is not equipped with any other equipment to protect the safety of the worker other than the crossbar and the vertical axis, so if the worker is dismissed due to a short mistake, the worker could be killed.

뿐만아니라, 일단 설치된 사다리는 특별한 경우 이외에는 탈부착없이 해당 위치에 계속 배치되므로, 외부 환경에 의해 쉽게 손상 됨은 물론, 무엇보다도 겨울철에는 작업자가 발로 딛는 가로대의 상면에 눈이 쌓이거나 얼음이 생겨 미끄러울 수도 있으므로, 상기 사다리를 타고 고층으로 이동해야 하는 작업자의 추락에 대한 위험성이 증가되는 문제가 있었다.In addition, the ladder installed once is continuously placed in the corresponding position without detachment, except in special cases, it is easily damaged by the external environment, and above all, in the winter, snow may accumulate on the upper surface of the runner's foot, or ice may slip. Therefore, there was a problem that the risk of falling of the worker to move to a higher floor riding the ladder.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제를 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 안전점검대가 교각에서 상하 이동할 수 있게 설치하고, 구동모터에 의해 용이하게 상하이동할 수 있게 구성하며, 안전점검대 양측에 측면도어를 개폐가능하게 설치하고, 측면도어가 열렸을 때 안전을 위해 가로난간대가 형성되는 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대를 제공하고자 하는 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the problems described above, the safety checkpoint is installed to move up and down in the piers, and configured to be easily moved by the drive motor, opening and closing the side doors on both sides of the safety checkpoint It is an object of the present invention to provide a height-adjustable safety checker that can be installed and installed on the pier of a bridge where side rails are formed for safety when the side door is opened.

본 발명은 전술한 목적을 달성하기 위하여 교각의 하부 벽면에 레일바가 수직으로 고정되고, 레일바의 전단부 양측으로 걸림돌기가 길이방향으로 형성되며, 레일바의 양측을 관통하는 장공이 일정 간격으로 다수 형성되는 중앙가이드레일; 중앙가이드레일 양측으로 각각 위치하도록 교각의 하부 벽면에 레일바가 수직으로 고정되고, 레일바의 전단부 양측으로 걸림돌기가 길이방향으로 형성되며, 레일바의 일측면에 랙기어가 고정되는 외측가이드레일; 중앙가이드레일과 외측가이드레일 하단에 맞닿아 수평으로 고정되는 하부가로대; 양측부와 상부가 개방된 박스체가 중앙가이드레일과 외측가이드레일을 따라 상하이동하게 설치되고, 박스체의 양측에 형성되는 개방구에 다수의 가로난간대가 고정되며, 가로난간대의 외측으로 측면도어 하단이 힌지 결합되어 고정되고, 측면도어의 상단 일측에 고리가 형성되며, 양단에 후크가 형성된 와이어가 구비되어 고리와 가로난간대에 양단의 후크가 고정되고, 박스체의 후방벽면 중앙에 수직으로 중앙가이드레일홈부가 형성되어 중앙가이 드레일이 삽입되며, 중앙가이드레일홈부를 이루는 양쪽 벽면 상부에 홀이 형성되어 고정볼트가 홀과 중앙가이드레일의 장공을 동시에 관통하면서 위치가 고정되고, 박스체의 후방벽면에 양측으로 레일홈부가 수직으로 형성되어 외측가이드레일이 삽입되며, 레일홈부의 외측으로 기어홈부가 형성되는 안전점검대; 안전점검대의 후방벽체 내측면에 고정되고, 내측에 구동모터와 전원부가 형성되며, 구동모터와 전원부는 안전점검대 일측에 고정된 스위치와 연결되는 구동모터박스; 구동모터박스의 구동모터에 연결되도록 안전점검대의 기어홈부에 설치되어 회전하고, 외측가이드레일의 랙기어와 맞물리는 구동기어; 외측가이드레일의 랙기어와 맞물리게 기어홈부에 설치되되 구동기어의 하부에 설치되는 아이들기어; 로 구성되는 것을 특징으로 하는 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대를 제공한다.The present invention is a rail bar is vertically fixed to the lower wall surface of the piers in order to achieve the above object, the engaging projection is formed in the longitudinal direction on both sides of the front end of the rail bar, a plurality of long holes penetrating both sides of the rail bar at regular intervals A center guide rail formed; An outer guide rail to which the rail bar is vertically fixed to the lower wall surface of the piers so as to be located at both sides of the center guide rail, and a locking protrusion is formed in the longitudinal direction at both ends of the rail bar, and the rack gear is fixed to one side of the rail bar; A lower side rail contacting the bottom of the center guide rail and the outer guide rail and fixed horizontally; The box body, which is open at both sides and the upper part, is installed along the center guide rail and the outer guide rail, and a plurality of transverse rails are fixed to the openings formed at both sides of the box body. The hinge is fixed and fixed, a hook is formed at one side of the upper side of the side door, and a hook is formed at both ends to secure hooks at both ends to the hook and the railing rail, and the center guide perpendicular to the center of the rear wall of the box body. The center guide rail is formed by inserting the rail groove part, and holes are formed on both upper walls of the center guide rail groove part so that the fixing bolt passes through the hole of the hole and the center guide rail at the same time and the position is fixed. The rail grooves are formed vertically on both sides of the wall to insert the outer guide rails, and the gear grooves are formed on the outside of the rail grooves. Safety checkpoints; A drive motor box fixed to an inner surface of the rear wall of the safety check table, having a driving motor and a power supply unit formed therein, and connected to a switch fixed to one side of the safety check table; A drive gear installed on the gear groove of the safety check table so as to be connected to the drive motor of the drive motor box, the drive gear being engaged with the rack gear of the outer rail; An idle gear installed at a lower portion of the drive gear, the outer gear being mounted to the gear groove to be engaged with the rack gear of the guide rail; It provides a height adjustable safety check installed in the bridge piers characterized in that the configuration.

이상과 같이 본 발명은 교각을 따라 용이하게 상하 이동할 수 있는 안전점검대에서 용이하게 교각의 안전을 점검할 수 있는 효과가 있고, 측면도어를 개폐하여 교각의 다른쪽 벽면의 조사를 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention has an effect that can easily check the safety of the pier at the safety check table that can be easily moved up and down along the pier, and can open and close the side door to facilitate the investigation of the other wall surface of the pier. It has an effect.

가로난간대에 의하여 측면도어를 열었을 때 안전하게 측부를 살필 수 있는 효과가 있고, 구동모터에 의하여 상하 이동하였다가 정지하였을 때 아래로 떨어지는 것을 중앙가이드레일 장공에 고정볼트를 고정하여 위치고정할 수 있는 효과가 있다.When the side door is opened by the railing rail, the side can be inspected safely. When moving up and down by the driving motor, it is fixed to the central guide rail long hole to fix the position. There is.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같 다.Referring to the configuration of the present invention in detail with reference to the accompanying drawings as follows.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석하여서는 되지 않고, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms or words used in the present specification and claims should not be interpreted as being limited to the ordinary or dictionary meanings, and the inventors may appropriately define the concept of terms in order to best explain the invention of their own. Based on the principle, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention.

본 발명은 교각(1)에 설치되어 교각을 따라 상하이동하면서 교각(1)의 안전점검을 할 수 있는 것으로서, 안전점검대(40)의 위치고정과 상하 가이드를 위한 중앙가이드레일(10)과, 중앙가이드레일(10)의 양측으로 설치되어 구동모터의 구동기어와 맞물리는 랙기어(23)가 설치되는 외측가이드레일(20)과, 중앙가이드레일(10)과 외측가이드레일(20)를 따라 상하이동하는 안전점검대(40)로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention is installed on the pier (1) and can be a safety check of the pier (1) while moving along the pier, the center guide rail (10) for fixing the position of the safety check table (40) and up and down guide The outer guide rail 20, which is installed at both sides of the center guide rail 10 and installed with the rack gear 23 engaged with the drive gear of the driving motor, and the center guide rail 10 and the outer guide rail 20 are installed. According to Shanghai is characterized by consisting of the safety check table (40).

중앙가이드레일(10)은 교각(1)의 하부 벽면에 레일바(11)가 수직으로 고정되고, 레일바(11)의 전단부 양측으로 걸림돌기(12)가 길이방향으로 형성된다. 레일바(11)의 후단에는 고정부가 형성되어 볼트등으로 교각(1)에 고정되고, 전단에 형성된 걸림돌기(12)는 후술할 중앙가이드레일홈부(46)에 맞물리는 걸림턱 등을 두어 이탈이 되지 않게 할 수 있으나 없어도 무방하다.The center guide rail 10 has a rail bar 11 vertically fixed to the lower wall surface of the pier 1, and the locking projections 12 are formed in the longitudinal direction on both sides of the front end portion of the rail bar 11. A fixed part is formed at the rear end of the rail bar 11 and is fixed to the piers 1 by bolts, etc., and the locking protrusion 12 formed at the front end is provided with a locking step engaged with the central guide rail groove 46 to be described later. You can prevent this, but it's okay.

중앙가이드레일(10)의 레일바(11) 양측을 관통하는 장공(13)이 일정 간격으로 다수 형성되는데, 이러한 장공(13)은 후술할 고정볼트(49-1)가 삽입되어 상하 이동을 제한시키게 된다.A plurality of long holes 13 penetrating both sides of the rail bar 11 of the central guide rail 10 are formed at regular intervals, such a long hole 13 is inserted into the fixing bolt 49-1 to be described later to limit the vertical movement Let's go.

외측가이드레일(20)은 중앙가이드레일(10) 양측으로 각각 위치하도록 교 각(1)의 하부 벽면에 레일바(21)가 수직으로 고정되고, 레일바(21)의 전단부 양측으로 걸림돌기(22)가 길이방향으로 형성된다. 이러한 걸림돌기(22)는 후술할 안전점검대(40)의 레일홈부(47)에 삽입될 때, 전후방 이탈이 가능하지 않게 잡아주는 역할을 한다.The outer guide rail 20 is vertically fixed to the lower wall surface of the pier 1 so as to be located on both sides of the center guide rail 10, the locking projections on both sides of the front end of the rail bar 21 (22) is formed in the longitudinal direction. When the locking projection 22 is inserted into the rail groove portion 47 of the safety check table 40 to be described later, it serves to hold the front and rear separation is not possible.

외측가이드레일(20)의 레일바(21) 일측면에 랙기어(23)가 고정되는데, 이러한 랙기어(23)는 후술할 구동기어(60)와 아이들기어(70)와 맞물리게 된다.The rack gear 23 is fixed to one side of the rail bar 21 of the outer guide rail 20, and the rack gear 23 is engaged with the driving gear 60 and the idle gear 70 to be described later.

하부가로대(30)는 중앙가이드레일(10)과 외측가이드레일(20) 하단에 맞닿아 수평으로 고정되어 안전점검대(40)가 더 이상 아래로 내려가지 않게 해준다.The lower side stand 30 is fixed horizontally in contact with the bottom of the center guide rail 10 and the outer guide rail 20 so that the safety check table 40 is no longer down.

안전점검대(40)는 양측부와 상부가 개방된 박스체(41)가 중앙가이드레일(10)과 외측가이드레일(20)을 따라 상하이동하게 설치되고, 박스체(41)의 양측에 형성되는 개방구에 다수의 가로난간대(43)가 고정된다.The safety check table 40 is provided with the box body 41 having both sides and an upper portion thereof open along the center guide rail 10 and the outer guide rail 20, and formed on both sides of the box body 41. A plurality of transverse railings 43 are fixed to the opening.

가로난간대(43)의 외측으로 측면도어(42) 하단이 힌지 결합되어 고정되고, 측면도어(42)의 상단 일측에 고리(44)가 형성되며, 양단에 후크(44-2)가 형성된 와이어(44-1)가 구비되어 고리(44)와 가로난간대(43)에 양단의 후크(44-2)가 고정된다. 측면도어(42)의 하단에 힌지부(45-1)가 형성되고, 박스체(41)의 측면 개방구의 하단에 힌지부(45)가 형성되며, 박스체(41)의 힌지부(45)와 측면도어(42)의 힌지부(45-1)를 힌지핀(45-2)으로 고정한다.The lower side of the side door 42 is hinged and fixed to the outside of the horizontal handrail 43, the ring 44 is formed on one side of the upper end of the side door 42, the wires (44-2) formed on both ends ( 44-1) is provided and the hooks 44-2 at both ends are fixed to the ring 44 and the transverse handrail 43. The hinge portion 45-1 is formed at the lower end of the side door 42, the hinge portion 45 is formed at the lower end of the side opening of the box body 41, and the hinge portion 45 of the box body 41 is formed. And the hinge portion 45-1 of the side door 42 is fixed to the hinge pin 45-2.

박스체(41)의 후방벽면 중앙에 수직으로 중앙가이드레일홈부(46)가 형성되어 중앙가이드레일(10)이 삽입되고, 중앙가이드레일홈부(46)를 이루는 양쪽 벽면 상부에 홀(49)이 형성되어 고정볼트(49-1)가 홀(49)과 중앙가이드레일(10)의 장공(13) 을 동시에 관통하면서 위치가 고정된다.The center guide rail groove portion 46 is formed vertically in the center of the rear wall surface of the box body 41 so that the center guide rail 10 is inserted, and the holes 49 are formed on both wall surfaces forming the center guide rail groove portion 46. The fixing bolt 49-1 is formed and the position is fixed while simultaneously passing through the hole 49 and the long hole 13 of the central guide rail 10.

안전점검대(40)의 박스체(41) 후방벽면에 양측으로 레일홈부(47)가 수직으로 형성되어 외측가이드레일(20)이 삽입되고, 레일홈부(47)의 외측으로 단차지도록 기어홈부(48)가 형성된다. 레일홈부(47)는 내측이 넓고 입구가 좁은 형상으로 외측가이드레일(20)의 걸림돌기(22)가 좁은 입구에 걸려 전후 방향 이탈이 않되고 상하이동만 가능하게 고정된다.The rail groove part 47 is vertically formed on both sides of the box body 41 rear wall of the safety check table 40 so that the outer guide rail 20 is inserted, and the gear groove part is stepped outward of the rail groove part 47. 48) is formed. The rail groove portion 47 has a wide inner side and a narrow inlet so that the engaging protrusion 22 of the outer guide rail 20 is caught by a narrow inlet so that the rail groove portion 47 is not separated from the front and rear directions and is fixed only in Shanghai-dong.

구동모터박스(50)는 안전점검대(40)의 후방벽체 내측면에 고정되고, 내측에 구동모터와 전원부가 형성된다. 구동모터의 모터축은 후방벽체의 외측면으로 관통되어 고정되고, 모터축은 기어홈부(48)에서 구동기어(60)에 고정된다.The drive motor box 50 is fixed to the inner side of the rear wall of the safety check table 40, the drive motor and the power supply is formed inside. The motor shaft of the drive motor is fixed through the outer surface of the rear wall, the motor shaft is fixed to the drive gear 60 in the gear groove 48.

구동모터와 전원부는 안전점검대(40) 일측에 고정된 스위치(51)와 연결되어 전원을 개폐하고, 구동모터는 정역회전이 가능하게 하여 정회전과 역회전시 각각 승하강된다.The driving motor and the power supply unit are connected to a switch 51 fixed to one side of the safety check table 40 to open and close the power supply, and the driving motor is moved up and down during forward rotation and reverse rotation, respectively.

구동기어(60)는 구동모터박스(50)의 구동모터에 연결되도록 안전점검대(40)의 기어홈부(48)에 설치되어 회전하고, 외측가이드레일(20)의 랙기어(23)와 맞물린다.The drive gear 60 is installed and rotated in the gear groove 48 of the safety check table 40 so as to be connected to the drive motor of the drive motor box 50, and engaged with the rack gear 23 of the outer guide rail 20. All.

아이들기어(70)는 안전점검대(40)에 회전가능하게 고정되고, 외측가이드레일(20)의 랙기어(23)와 맞물리게 기어홈부(48)에 설치되되 구동기어(60)의 하측으로 설치된다.The idle gear 70 is rotatably fixed to the safety check table 40 and is installed in the gear groove 48 so as to be engaged with the rack gear 23 of the outer guide rail 20 and installed below the drive gear 60. do.

도 1은 본 발명의 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대가 설치된 상태를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a state in which the height adjustment safety check installed in the bridge piers of the present invention is installed.

도 2는 본 발명의 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대를 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a height adjustment safety check installed in the bridge piers of the present invention.

도 3은 본 발명의 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대를 다른 방향에서 도시한 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the height adjustment safety checker installed in the bridge piers of the present invention from another direction.

도 4는 본 발명의 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대의 측면도어가 열린 상태를 도시한 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a state in which the side door of the height adjustment safety check is installed in the bridge piers of the present invention open.

도 5는 본 발명의 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대의 측면도어가 열린 상태를 다른 방향에서 도시한 사시도.Figure 5 is a perspective view showing a state in which the side door of the height adjustment safety check is installed in the bridge piers of the present invention in an open direction.

도 6은 본 발명의 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대의 승하강 동작 상태를 도시한 작동도.Figure 6 is an operation diagram showing the lifting operation state of the height adjustment safety check installed in the bridge piers of the present invention.

도 7은 본 발명의 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대를 도시한 일부 분해 사시도.Figure 7 is a partially exploded perspective view showing the height adjustment safety checker installed in the bridge piers of the present invention.

도 8은 본 발명의 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대를 다른 방향에서 도시한 일부 분해 사시도.Figure 8 is an exploded perspective view showing a part of the height adjustment safety checker installed in the bridge pier of the present invention from another direction.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 > <Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 교각 10 : 중앙가이드레일1: Pier 10: Central guide rail

11 : 레일바 12 : 걸림돌기11: rail bar 12: jamming projection

13 : 장공 20 : 외측가이드레일13: long hole 20: outer guide rail

21 : 레일바 22 : 걸림돌기21: rail bar 22: jamming projection

23 : 랙기어 30 : 하부가로대23: rack gear 30: lower side stand

40 : 안전점검대 41 : 박스체40: safety check 41: box body

42 : 측면도어 43 : 가로난간대42: side door 43: horizontal railing

44 : 고리 44-1 : 와이어44: ring 44-1: wire

44-2 : 후크 45, 45-1 : 힌지부44-2: hook 45, 45-1: hinge

45-2 : 힌지핀 46 : 중앙가이드레일홈부45-2: Hinge pin 46: Center guide rail groove

47 : 레일홈부 48 : 기어홈부47: rail groove portion 48: gear groove portion

49 : 홀 49-1 : 고정볼트49: hole 49-1: fixing bolt

50 : 구동모터박스 51 : 스위치50: drive motor box 51: switch

60 : 구동기어 70 : 아이들기어60: drive gear 70: idle gear

Claims (1)

교각(1)의 하부 벽면에 레일바(11)가 수직으로 고정되고, 레일바(11)의 전단부 양측으로 걸림돌기(12)가 길이방향으로 형성되며, 레일바(11)의 양측을 관통하는 장공(13)이 일정 간격으로 다수 형성되는 중앙가이드레일(10);The rail bar 11 is vertically fixed to the lower wall surface of the pier 1, and the locking protrusions 12 are formed in the longitudinal direction on both sides of the front end portion of the rail bar 11, and penetrate both sides of the rail bar 11. A central guide rail 10 in which a plurality of long holes 13 are formed at regular intervals; 중앙가이드레일(10) 양측으로 각각 위치하도록 교각(1)의 하부 벽면에 레일바(21)가 수직으로 고정되고, 레일바(21)의 전단부 양측으로 걸림돌기(22)가 길이방향으로 형성되며, 레일바(21)의 일측면에 랙기어(23)가 고정되는 외측가이드레일(20);The rail bar 21 is vertically fixed to the lower wall surface of the pier 1 so as to be located at both sides of the center guide rail 10, and the locking protrusions 22 are formed in the longitudinal direction on both sides of the front end of the rail bar 21. An outer guide rail 20 to which the rack gear 23 is fixed to one side of the rail bar 21; 중앙가이드레일(10)과 외측가이드레일(20) 하단에 맞닿아 수평으로 고정되는 하부가로대(30);A lower side rail 30 which is horizontally fixed to abut the bottom of the center guide rail 10 and the outer guide rail 20; 양측부와 상부가 개방된 박스체(41)가 중앙가이드레일(10)과 외측가이드레일(20)을 따라 상하이동하게 설치되고, 박스체(41)의 양측에 형성되는 개방구에 다수의 가로난간대(43)가 고정되며, 가로난간대(43)의 외측으로 측면도어(42) 하단이 힌지 결합되어 고정되고, 측면도어(42)의 상단 일측에 고리(44)가 형성되며, 양단에 후크(44-2)가 형성된 와이어(44-1)가 구비되어 고리(44)와 가로난간대(43)에 양단의 후크(44-2)가 고정되고, 박스체(41)의 후방벽면 중앙에 수직으로 중앙가이드레일홈부(46)가 형성되어 중앙가이드레일(10)이 삽입되며, 중앙가이드레일홈부(46)를 이루는 양쪽 벽면 상부에 홀(49)이 형성되어 고정볼트(49-1)가 홀(49)과 중앙가이드레일(10)의 장공(13)을 동시에 관통하면서 위치가 고정되고, 박스체(41) 의 후방벽면에 양측으로 레일홈부(47)가 수직으로 형성되어 외측가이드레일(20)이 삽입되며, 레일홈부(47)의 외측으로 기어홈부(48)가 형성되는 안전점검대(40);A box body 41 having both sides and an upper portion thereof is installed along the center guide rail 10 and the outer guide rail 20 so as to move upward and downward, and a plurality of horizontal openings are formed at openings formed at both sides of the box body 41. Handrail 43 is fixed, the lower side of the side door 42 is hinged and fixed to the outside of the horizontal handrail 43, a ring 44 is formed on one side of the upper end of the side door 42, hooks (both ends) A wire 44-1 having a 44-2 formed thereon is provided to fix the hooks 44-2 at both ends to the ring 44 and the horizontal railing 43, and is perpendicular to the center of the rear wall of the box 41. The center guide rail groove 46 is formed to insert the center guide rail 10, and holes 49 are formed on both wall surfaces forming the center guide rail groove 46 so that the fixing bolt 49-1 is formed in the hole ( The position is fixed while simultaneously penetrating 49) and the long hole 13 of the central guide rail 10, and the rail groove portion 47 is perpendicular to both sides of the rear wall surface of the box 41. Consists of an outer guide rail for safety check 40 to be 20 is inserted is formed in the outer gear groove 48 of the rail groove (47); 안전점검대(40)의 후방벽체 내측면에 고정되고, 내측에 구동모터와 전원부가 형성되며, 구동모터와 전원부는 안전점검대(40) 일측에 고정된 스위치(51)와 연결되는 구동모터박스(50);The drive motor box is fixed to the inner side of the rear wall of the safety check table 40, the drive motor and the power supply unit is formed on the inside, and the drive motor and the power supply unit are connected to the switch 51 fixed to one side of the safety check table 40. 50; 구동모터박스(50)의 구동모터에 연결되도록 안전점검대(40)의 기어홈부(48)에 설치되어 회전하고, 외측가이드레일(20)의 랙기어(23)와 맞물리는 구동기어(60);The drive gear 60 is installed in the gear groove 48 of the safety check table 40 to be connected to the drive motor of the drive motor box 50, rotates, and meshes with the rack gear 23 of the outer guide rail 20. ; 외측가이드레일(20)의 랙기어(23)와 맞물리게 기어홈부(48)에 설치되되 구동기어(60)의 하부에 설치되는 아이들기어(70); 로 구성되는 것을 특징으로 하는 교량의 교각에 설치되는 높이조절 안전 점검대.An idle gear 70 which is installed in the gear groove 48 so as to be engaged with the rack gear 23 of the outer guide rail 20 and is installed below the drive gear 60; Height adjustable safety checker is installed on the bridge pier, characterized in that consisting of.
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