KR101187501B1 - Jig for testing axle housing for vehicle - Google Patents

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KR101187501B1
KR101187501B1 KR1020100125170A KR20100125170A KR101187501B1 KR 101187501 B1 KR101187501 B1 KR 101187501B1 KR 1020100125170 A KR1020100125170 A KR 1020100125170A KR 20100125170 A KR20100125170 A KR 20100125170A KR 101187501 B1 KR101187501 B1 KR 101187501B1
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Abstract

이 발명은, 상하 하중을 부하시 액슬 하우징이 굽힘 변형이 되지 않으며, 상대적으로 간단하고, 가벼워서 시험자가 손쉽게 조립할 수 있도록 하는, 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치에 관한 것으로서,
유압실린더와 같은 액츄에이터와 연결되는 액츄에이터 연결블록과, 상기한 액츄에이터 연결블록의 하부에 고정연결되어 있는 가진 형강과, 상기한 가진 형강의 하부의 좌우측에 각각에 연결되어 있는 상부 가진 블록과, 상기한 상부 가진 블록과 연결핀을 이용하여 고정 연결되는 하부 가진 블록과, 액슬 하우징을 하부 가진 블록의 상부에 고정 장착하기 위한 U볼트/너트와, 지반에 고정설치되는 하부정반 고정블록과, 액슬 하우징의 양단이 위로 이동하지 못하도록 막아주기 위한 하우징 스핀들 고정블록과, 상기한 하우징 스핀들 고정블록이 하부정반 고정블록에 연결되도록 하는 커버를 포함하여 이루어지면 바람직하다.
The present invention relates to a test jig device for axle housings for vehicles, in which the axle housing is not bent and deformed when loaded with an up-down load, and is relatively simple and light, so that the tester can easily assemble it.
An actuator connecting block connected to an actuator such as a hydraulic cylinder, an excitation steel section fixedly connected to the lower portion of the actuator connecting block, an upper excitation block connected to left and right sides of the lower portion of the excitation section steel, and A lower excitation block fixedly connected using an upper excitation block and a connection pin, a U bolt / nut for fixedly mounting the upper axle housing on the lower excitation block, a lower surface fixing block fixedly installed on the ground, and an axle housing It is preferable to include a housing spindle fixing block for preventing both ends from moving upward, and a cover for connecting the housing spindle fixing block to the lower surface fixing block.

Description

차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치{Jig for testing axle housing for vehicle}Jig device for testing axle housings for vehicles {Jig for testing axle housing for vehicle}

이 발명은 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치에 관한 것으로서, 좀더 세부적으로 말하자면 상하 하중을 부하시 액슬 하우징이 굽힘 변형이 되지 않으며, 상대적으로 간단하고, 가벼워서 시험자가 손쉽게 조립할 수 있도록 하는, 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a test jig device for a vehicle axle housing, and more specifically, the axle housing of the vehicle axle housing, which is relatively simple and light, so that the axle housing is not bent and deformed when an upper and lower load is loaded. It relates to a test jig device.

현가장치(suspension)는 자동차가 주행중 노면으로부터 바퀴를 통하여 받게 되는 충격이나 진동을 흡수하여 차체나 화물의 손상을 방지하고 승차감을 좋게 하며, 차축을 차체 또는 프레임에 연결하는 장치로서, 일체 차축식, 독립 현가식, 전자제어식, 공기 스프링식 등이 있다.Suspension is a device that absorbs the shocks and vibrations received from the road surface while the vehicle is driving to prevent damage to the body or cargo and improves the ride quality, and connects the axle to the body or frame. Independent suspension, electronically controlled, air spring type.

상기 일체 차축식 현가장치(rigid axle suspension)는, 버스, 트럭과 같은 대형 차량은 앞뒤 차축에, 그리고 승용차는 일부 뒤 차축에 적용된다 The rigid axle suspension is applied to front and rear axles for large vehicles such as buses and trucks, and to some rear axles for passenger cars.

상기 일체 차축식 현가장치의 액슬 어셈블리의 구성은, 종감속 기어(ring & pinon)와 차동기어 캐리어(differential gear carrier), 액슬 샤프트를 감싸고 있는 액슬 하우징과, 엔진의 회전동력을 전달하기 위한 차동기어 캐리어 어셈블리와, 상기 액슬 하우징의 양단에 설치되어 상기 차동기어 캐리어 어셈블리로부터의 회전동력을 바퀴로 전달하기 위한 휠허브드럼과, 상기 액슬 하우징 어셈블리의 양측 상부에 설치되어 차체의 진동을 완충시키기 위한 리프 스프링을 포함하여 이루어진다.The axle assembly of the integrated axle suspension system includes a ring and pinon, a differential gear carrier, an axle housing surrounding the axle shaft, and a differential gear for transmitting rotational power of the engine. Carrier assemblies, wheel hub drums provided at both ends of the axle housing for transmitting rotational power from the differential gear carrier assembly to the wheels, and leafs installed on both sides of the axle housing assembly to damp vibration of the vehicle body. It consists of a spring.

상기 액슬 하우징은 주철로 된 구조물로서, 시험용 지그 장치를 이용하여 압축력을 가진하여 내구시험을 실시하게 된다.The axle housing is a cast iron structure, and has a compression test using a test jig device to perform an endurance test.

그러나, 상기한 종래의 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치는, 상하 하중을 부하시 힌지와 볼을 이용하기 때문에 액슬 하우징에 굽힘 변형이 발생되는 문제점이 있다.However, the conventional jig device for testing axle housings for vehicles has a problem in that bending deformation occurs in the axle housing because the hinge and the ball are used when the upper and lower loads are loaded.

또한, 상기한 종래의 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치는, 상대적으로 복잡하고, 무거워서 시험자가 조립하는데 어려움이 있는 문제점이 있다.In addition, the conventional jig device for testing the axle housing for vehicles is relatively complicated and heavy, which causes a problem that the tester has difficulty in assembling.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 상하 하중을 부하시 액슬 하우징이 굽힘 변형이 되지 않는 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치를 제공하는 데 있다. DISCLOSURE OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the conventional problems as described above, and to provide a jig device for testing an axle housing for a vehicle in which the axle housing does not bend when the upper and lower loads are loaded.

본 발명의 다른 목적은, 상대적으로 간단하고, 가벼워서 시험자가 손쉽게 조립할 수 있도록 하는, 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치를 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is to provide a jig device for testing an axle housing for a vehicle, which is relatively simple and light so that a tester can easily assemble it.

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 구성은, 유압실린더와 같은 액츄에이터와 연결되는 액츄에이터 연결블록과, 상기한 액츄에이터 연결블록의 하부에 고정연결되어 있는 가진 형강과, 상기한 가진 형강의 하부의 좌우측에 각각에 연결되어 있는 상부 가진 블록과, 상기한 상부 가진 블록과 연결핀을 이용하여 고정 연결되는 하부 가진 블록과, 액슬 하우징을 하부 가진 블록의 상부에 고정 장착하기 위한 U볼트/너트와, 지반에 고정설치되는 하부정반 고정블록과, 액슬 하우징의 양단이 위로 이동하지 못하도록 막아주기 위한 하우징 스핀들 고정블록과, 상기한 하우징 스핀들 고정블록이 하부정반 고정블록에 연결되도록 하는 커버를 포함하여 이루어지면 바람직하다.As a means for achieving the above object, the configuration of the present invention comprises an actuator connecting block connected to an actuator, such as a hydraulic cylinder, an extruded section steel which is fixedly connected to the lower part of the actuator connecting block, and a lower section of the above-mentioned excited section steel. The upper excitation block connected to each of the left and right sides of the upper excavation block, the lower excitation block fixedly connected by using the upper excavation block and the connection pin, and the U bolt / nut for fixedly mounting on the upper portion of the block having the axle housing; And a lower surface fixing block fixed to the ground, a housing spindle fixing block for preventing both ends of the axle housing from moving upward, and a cover for connecting the housing spindle fixing block to the lower surface fixing block. Paper is preferred.

이 발명의 구성은, 상기한 형강은 H 형강으로 이루어지면 바람직하다.The structure of this invention is preferable when said shaped steel consists of H shaped steel.

이 발명의 구성은, 상기한 상부 가진 블록은 "ㄷ"형으로 이루어지며, 측면에 연결핀이 관통 결합되기 위한 연결홀이 형성되면 바람직하다.The configuration of the present invention, the block having the upper portion is made of "c" type, it is preferable if the connection hole for the coupling through the connecting pin is formed on the side.

이 발명의 구성은, 상기한 하부 가진 블록은 "ㄷ"형으로 이루어지며, 측면에 연결핀이 관통 결합되기 위한 연결홀이 형성되면 바람직하다.The configuration of the present invention, the block having the lower portion is made of "c" type, it is preferable that the connection hole is formed to be coupled through the connecting pin on the side.

이 발명의 구성은, 상기한 커버는 하부정반 고정블록과 하우징 스핀들 고정블록이 결합되기 위한 볼트홀이 형성되면 바람직하다.In the configuration of the present invention, the cover is preferably formed when a bolt hole for coupling the lower surface fixing block and the housing spindle fixing block.

이 발명의 구성은, 상기한 하우징 스핀들 고정블록은, 하부에 V홈이 형성되면 바람직하다.The structure of the present invention is preferably such that the housing spindle fixing block is provided with a V groove in the lower portion.

이 발명의 구성은, 상기한 하부정반 고정블록은 하부에 지반과 결합되기 위한 플랜지부가 형성되며, 상부의 가운데 부분에 액슬 하우징의 끝부분이 상하이동될 수 있는 공간을 제공하기 위한 홈이 형성되며, 상부의 가장자리 부분에는 상기한 커버와 결합되기 위한 볼트홀이 형성되면 바람직하다. In the configuration of the present invention, the lower surface fixing block is formed with a flange portion to be coupled to the ground at the bottom, a groove for providing a space for the end of the axle housing can be moved in the center of the upper portion is formed In the upper edge portion, the bolt hole is preferably formed to be coupled to the cover.

이 발명은, 상하 하중을 부하시 액슬 하우징이 굽힘 변형이 되지 않으며, 상대적으로 간단하고, 가벼워서 시험자가 손쉽게 조립할 수 있도록 하는, 효과를 갖는다.This invention has the effect that the axle housing does not bend and deform when the upper and lower loads are loaded, and is relatively simple and light so that the tester can easily assemble it.

도 1은 이 발명의 일실시예에 따른 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치의 구성도이다.
도 2는 이 발명의 일실시예에 따른 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치의 요부 분해 조립도이다.
도 3은 이 발명의 일실시예에 따른 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치의 요부 구성도이다.
1 is a block diagram of a jig device for a test of a vehicle axle housing according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is an exploded view of the main portion of the test jig device of the vehicle axle housing according to an embodiment of the present invention.
3 is a main configuration diagram of a test jig device for a vehicle axle housing according to an embodiment of the present invention.

이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 발명의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings in order to describe in detail enough to enable those skilled in the art to easily carry out the present invention. . Other objects, features, and operational advantages, including the purpose, operation, and effect of the present invention will become more apparent from the description of the preferred embodiments.

참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 실시예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.For reference, the embodiments disclosed herein are only presented by selecting the most preferred embodiment in order to help those skilled in the art from the various possible examples, the technical spirit of the present invention is not necessarily limited or limited only by this embodiment Rather, various changes, additions, and changes are possible within the scope without departing from the spirit of the present invention, as well as other equivalent embodiments.

도 1은 이 발명의 일실시예에 따른 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치의 구성도이고, 도 2는 이 발명의 일실시예에 따른 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치의 요부 분해 조립도이고, 도 3은 이 발명의 일실시예에 따른 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치의 요부 구성도이다. 1 is a configuration diagram of a test jig device for a vehicle axle housing according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded view of the main part of the test jig device for a vehicle axle housing according to an embodiment of the present invention, Figure 3 Is a main configuration diagram of a test jig device for an axle housing for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 이 발명의 일실시예에 따른 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치의 구성은, 유압실린더와 같은 액츄에이터(도시되지 않음)와 연결되는 액츄에이터 연결블록(9)과, 상기한 액츄에이터 연결블록(9)의 하부에 고정연결되어 있는 가진 형강(8)과, 상기한 가진 형강(8)의 하부의 좌우측에 각각에 연결되어 있는 상부 가진 블록(5)과, 상기한 상부 가진 블록(5)과 연결핀(6)을 이용하여 고정 연결되는 하부 가진 블록(4)과, 액슬 하우징(10)을 하부 가진 블록(4)의 상부에 고정 장착하기 위한 U볼트/너트(7)와, 지반에 고정설치되는 하부정반 고정블록(1)과, 액슬 하우징(10)의 양단이 위로 이동하지 못하도록 막아주기 위한 하우징 스핀들 고정블록(2)과, 상기한 하우징 스핀들 고정블록(2)이 하부정반 고정블록(1)에 연결되도록 하는 커버(3)를 포함하여 이루어진다.As shown in Figures 1 to 3, the configuration of the test jig device for a vehicle axle housing according to an embodiment of the present invention, the actuator connecting block 9 is connected to an actuator (not shown), such as a hydraulic cylinder And an excitation section 8 fixedly connected to a lower portion of the actuator connecting block 9, an upper excitation block 5 connected to left and right sides of a lower portion of the excitation section 8, and U-bolt / nut for fixing and mounting the upper excitation block (5) and the lower excitation block (4) fixedly connected using the connecting pin (6), and the axle housing (10) on the upper portion of the lower excitation block (4) (7), a lower surface fixing block (1) fixed to the ground, a housing spindle fixing block (2) for preventing both ends of the axle housing (10) from moving upward, and the housing spindle fixing block ( 2) to be connected to the lower surface fixing block (1) It comprises a cover (3).

상기한 형강(8)은 H 형강으로 이루어지며, 상기한 형강(8)의 좌우측에는 상부 가진블록(5)과의 결합을 위한 볼트홀이 형성되는 구조로 이루어진다.The shaped steel 8 is made of H-shaped steel, the left and right sides of the shaped steel 8 is made of a structure in which a bolt hole for coupling with the upper excitation block (5) is formed.

상기한 상부 가진 블록(5)은 "ㄷ"형으로 이루어지며, 측면에 연결핀(6)이 관통 결합되기 위한 연결홀(51)이 형성되는 구조로 이루어진다.The upper block 5 has a "c" shape, and has a structure in which a connection hole 51 for connecting the connection pin 6 to the side is formed.

상기한 하부 가진 블록(4)은 "ㄷ"형으로 이루어지며, 측면에 연결핀(6)이 관통 결합되기 위한 연결홀(41)이 형성되는 구조로 이루어진다.The lower block 4 has a "c" shape and has a structure in which a connection hole 41 for penetrating and coupling the connection pin 6 is formed at a side thereof.

상기한 커버(3)는 하부정반 고정블록(1)과 하우징 스핀들 고정블록(2)이 결합되기 위한 볼트홀(31)이 형성되는 구조로 이루어진다.The cover 3 has a structure in which a bolt hole 31 for coupling the lower surface fixing block 1 and the housing spindle fixing block 2 is formed.

상기한 하우징 스핀들 고정블록(2)은, 하부에 V홈(21)이 형성되며, 상부에 상기한 커버(3)와 결합되기 위한 볼트홀(22)이 형성되는 구조로 이루어진다.The housing spindle fixing block 2 has a structure in which a V groove 21 is formed at a lower portion thereof, and a bolt hole 22 is formed at the upper portion thereof to be coupled to the cover 3.

상기한 하부정반 고정블록(1)은 하부에 지반과 결합되기 위한 플랜지부(11)가 형성되며, 상부의 가운데 부분에 액슬 하우징(10)의 끝부분이 상하이동될 수 있는 공간을 제공하기 위한 홈(12)이 형성되며, 상부의 가장자리 부분에는 상기한 커버(3)와 결합되기 위한 볼트홀(13)이 형성되는 구조로 이루어진다. The lower surface fixing block 1 has a flange portion 11 formed at the bottom to be coupled to the ground, and to provide a space in which the end of the axle housing 10 can be moved in the middle of the upper portion. The groove 12 is formed, and the upper edge portion is formed of a structure in which a bolt hole 13 for coupling with the cover 3 is formed.

상기한 구성에 의한, 이 발명의 일실시예에 따른 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치의 작용은 다음과 같다.According to the above configuration, the operation of the test jig device of the vehicle axle housing according to the embodiment of the present invention is as follows.

먼저, 액츄에이터 연결블록(9)의 상부에 설치되어 있는 유압실린더와 같은 액츄에이터(도시되지 않음)에 조인트 역할을 하는 핀(도시되지 않음)을 이용하여 액츄에이터 연결블록(9)을 연결한다.First, the actuator connecting block 9 is connected by using a pin (not shown) serving as a joint to an actuator (not shown), such as a hydraulic cylinder installed on the upper portion of the actuator connecting block 9.

다음에, 상기한 액츄에이터 연결블록(9)에 가진 형강(8)을 볼트(도시되지 않음)를 이용하여 체결한다.Next, the shaped steel 8 provided in the actuator connecting block 9 is fastened using bolts (not shown).

이어서, 상기한 가진 형강(8)의 좌우측에 상부 가진 블록(5)을 볼트(81)를 이용하여 각각 체결한다.Subsequently, the upper excitation block 5 is fastened to the left and right sides of the above-mentioned excitation shaped steel 8 using the bolt 81, respectively.

다음에, 액슬 하우징(10)의 양단의 스핀들 부분을 U볼트/너트(7)를 이용하여 하부 가진 블록(4)에 체결한다.Next, the spindle portions at both ends of the axle housing 10 are fastened to the lower excitation block 4 using the U bolts / nuts 7.

이와 같이 체결된 액슬 하우징(10)과 하부 가진 블록(4)의 어셈블리를 상부 가진 블록(5)에 체결하기 위하여, 상부 가진 블록(5)의 연결홀(51)과 하부 가진 블록(4)의 연결홀(41)을 연결핀(6)을 이용하여 고정시킨다.In order to fasten the assembly of the axle housing 10 and the lower excitation block 4 fastened in this way to the upper excitation block 5, the connection hole 51 and the lower excitation block 4 of the upper excitation block 5 are provided. Fix the connection hole 41 using the connection pin (6).

다음에, 하부정반 고정블록(1)을 휠트레드(wheel tread)에 맞게 지반과 고정한다.Next, the lower surface fixing block 1 is fixed with the ground in accordance with a wheel tread.

이어서, 액슬 하우징(10)의 양단의 스핀들 부분을 하부정반 고정블록(1)의 홈(12)에 위치시킨 후, 하우징 스핀들 고정블록(2)과 커버(3)가 하부정반 고정블록(1)에 장착되도록 한다. Subsequently, after positioning the spindle portions at both ends of the axle housing 10 in the groove 12 of the lower surface fixing block 1, the housing spindle fixing block 2 and the cover 3 are fixed to the lower surface fixing block 1. To be mounted on the

이와 같이 액슬 하우징(10)의 시험을 위한 조립 설치가 완료된 후에, 액츄에이터 연결블록(9)의 상부에 설치되어 있는 유압실린더와 같은 액츄에이터(도시되지 않음)를 작동시켜서 상하 운동을 하도록 함으로써 액슬 하우징(10)이 상하 운동을 하도록 하여 내구 시험을 실시한다.After the assembly installation for the test of the axle housing 10 is completed in this way, the axle housing ( 10) Perform the endurance test by doing this vertical movement.

상기한 액슬 하우징(10)이 하강되었다가 상승되는 경우에, 힌지와 볼을 이용하지 않고 하부 가진 블록(4)과 하우징 스핀들 고정블록(2)을 이용하기 때문에 액슬 하우징(10)에 굽힘 변형이 발생되지 않게 된다.In the case where the axle housing 10 is lowered and then raised, a bending deformation is applied to the axle housing 10 because the lower excitation block 4 and the housing spindle fixing block 2 are used without using the hinge and the ball. It will not occur.

1 : 하부정반 고정블록 2 : 하우징 스핀들 고정블록
3 : 커버 4 : 하부 가진 블록
5 : 상부 가진 블록 6 : 연결핀
7 : U볼트/너트 8 : 형강
9 : 액츄에이터 연결블록
1: lower plate fixing block 2: housing spindle fixing block
3: cover 4: lower having block
5: block with upper 6: connecting pin
7: U bolt / nut 8: section steel
9: Actuator connecting block

Claims (7)

유압실린더와 같은 액츄에이터와 연결되는 액츄에이터 연결블록과,
상기한 액츄에이터 연결블록의 하부에 고정연결되어 있는 가진 형강과,
상기한 가진 형강의 하부의 좌우측에 각각에 연결되어 있는 상부 가진 블록과,
상기한 상부 가진 블록과 연결핀을 이용하여 고정 연결되는 하부 가진 블록과,
액슬 하우징을 하부 가진 블록의 상부에 고정 장착하기 위한 U볼트/너트와,
지반에 고정설치되는 하부정반 고정블록과, 액슬 하우징의 양단이 위로 이동하지 못하도록 막아주기 위한 하우징 스핀들 고정블록과,
상기한 하우징 스핀들 고정블록이 하부정반 고정블록에 연결되도록 하는 커버를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치.
An actuator connection block connected to an actuator such as a hydraulic cylinder,
A section steel having a fixed connection to a lower portion of the actuator connection block,
An upper excitation block connected to each of left and right sides of the lower portion of the excitation section steel,
A lower excitation block fixedly connected using the upper excitation block and a connection pin,
U bolts / nuts for fixed mounting on top of the block with the axle housing,
A lower surface fixing block fixed to the ground, a housing spindle fixing block for preventing both ends of the axle housing from moving upward,
Jig device for testing the axle housing for a vehicle comprising a cover for connecting the housing spindle fixed block to the lower surface fixed block.
제 1항에 있어서,
상기한 형강은 H 형강으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치.
The method of claim 1,
The jig device for testing an axle housing for a vehicle according to claim 1, wherein the section steel is made of H section steel.
제 1항에 있어서,
상기한 상부 가진 블록은 "ㄷ"형으로 이루어지며, 측면에 연결핀이 관통 결합되기 위한 연결홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치.
The method of claim 1,
The upper jig block is made of a "c" type, the jig device for testing axle housing for a vehicle, characterized in that the connecting hole is formed on the side through which the connecting pin is coupled.
제 1항에 있어서,
상기한 하부 가진 블록은 "ㄷ"형으로 이루어지며, 측면에 연결핀이 관통 결합되기 위한 연결홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치.
The method of claim 1,
The lower jig block is made of a "c" type, the jig device for testing the axle housing for a vehicle, characterized in that the connecting hole is formed on the side through which the connecting pin is coupled.
제 1항에 있어서,
상기한 커버는 하부정반 고정블록과 하우징 스핀들 고정블록이 결합되기 위한 볼트홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치.
The method of claim 1,
The cover jig device for testing the axle housing for a vehicle, characterized in that a bolt hole for coupling the lower surface fixed block and the housing spindle fixed block is formed.
제 1항에 있어서,
상기한 하우징 스핀들 고정블록은, 하부에 V홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치.
The method of claim 1,
The housing spindle fixing block is a test jig device for an axle housing for a vehicle, characterized in that the V groove is formed at the bottom.
제 1항에 있어서,
상기한 하부정반 고정블록은 하부에 지반과 결합되기 위한 플랜지부가 형성되며, 상부의 가운데 부분에 액슬 하우징의 끝부분이 상하이동될 수 있는 공간을 제공하기 위한 홈이 형성되며, 상부의 가장자리 부분에는 상기한 커버와 결합되기 위한 볼트홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 액슬 하우징의 시험용 지그 장치.
The method of claim 1,
The lower surface fixing block is formed with a flange portion to be coupled to the ground at the bottom, a groove is formed in the center of the upper portion to provide a space for the end of the axle housing can be moved, the upper edge portion Jig device for testing the axle housing for a vehicle, characterized in that the bolt hole for coupling with the cover is formed.
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