KR101187286B1 - Air conditioning system - Google Patents
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Abstract
본 발명은 내부 열교환기로 유입되는 열교환매체의 온도를 낮게 유지함으로써, 내부 열교환기의 열부하의 경감을 통하여 실내측 열교환기로 유입되는 열교환 매체의 온도를 낮게 할 수 있으므로 실내 냉방 성능을 향상시킬 수 있도록 한 공조 시스템에 관한 것이다.According to the present invention, the temperature of the heat exchange medium flowing into the internal heat exchanger is kept low, so that the temperature of the heat exchange medium flowing into the indoor heat exchanger can be lowered by reducing the heat load of the internal heat exchanger. It relates to an air conditioning system.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 공조 시스템은, 흡입된 냉매를 압축하여 토출하는 압축기와; 상기 압축기에서 토출된 냉매를 응축시키는 응축기와; 상기 응축기에서 응축된 냉매를 팽창시키는 팽창밸브와; 실내측에 위치하여 열교환매체가 유입되어 배출되는 과정에서 실내 공기와 열교환되는 실내측 열교환기와; 상기 실내측 열교환기에서 배출되는 열교환매체를 유입받아 배출함으로써, 열교환매체의 온도를 저온 상태로 유지하는 리저버 탱크와; 상기 팽창밸브에서 배출된 냉매와 상기 리저버 탱크에서 배출되는 열교환매체를 상호 열교환시키는 내부 열교환기와; 상기 압축기와 응축기 와 팽창밸브 및 내부 열교환기를 폐루프를 형성하여 냉매가 순환하도록 함과 아울러 상기 내부 열교환기에서 상기 열교환매체와 열교환된 후 배출되는 냉매가 상기 리저버 탱크내의 열교환매체와 열교환하면서 순환되도록 하는 냉매 순환 라인과; 상기 실내측 열교환기와 리저버 탱크와 내부 열교환기를 폐루프를 형성하여 열교환매체가 순환하도록 하는 열교환매체 순환 라인을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.An air conditioning system according to the present invention for achieving the above object comprises a compressor for compressing and discharging the sucked refrigerant; A condenser for condensing the refrigerant discharged from the compressor; An expansion valve for expanding the refrigerant condensed in the condenser; An indoor heat exchanger positioned at an indoor side and heat-exchanged with indoor air in a process of introducing and discharging the heat exchange medium; A reservoir tank for keeping the temperature of the heat exchange medium at a low temperature by receiving and discharging the heat exchange medium discharged from the indoor heat exchanger; An internal heat exchanger configured to exchange heat between the refrigerant discharged from the expansion valve and the heat exchange medium discharged from the reservoir tank; The compressor, the condenser, the expansion valve, and the internal heat exchanger form a closed loop so that the refrigerant circulates and the refrigerant discharged after the heat exchange with the heat exchange medium in the internal heat exchanger circulates while heat exchanged with the heat exchange medium in the reservoir tank. A refrigerant circulation line; And a heat exchange medium circulation line for forming a closed loop of the indoor heat exchanger, the reservoir tank, and the internal heat exchanger to circulate the heat exchange medium.
물, R-152a, 저온, 유지 Water, R-152a, low temperature, maintenance
Description
도 1은 일반적인 냉동시스템의 냉매 사이클을 나타낸 도면.1 is a view showing a refrigerant cycle of a typical refrigeration system.
도 2는 종래 기술에 의한 공조 시스템의 구성도.2 is a configuration diagram of an air conditioning system according to the prior art.
도 3은 본 발명에 의한 공조 시스템의 구성도.3 is a block diagram of an air conditioning system according to the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10 : 압축기10: compressor
20 : 응축기20 condenser
30 : 팽창밸브30: expansion valve
40 : 내부 열교환기40: internal heat exchanger
50 : 리저버 탱크50: reservoir tank
60 : 실내측 열교환기60: indoor side heat exchanger
L1 : 냉매 순환 라인L1: refrigerant circulation line
L2 : 열교환매체 순환 라인L2: Heat Exchange Media Circulation Line
본 발명은 공조 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 내부 열교환기로 유 입되는 열교환매체의 온도를 낮게 유지함으로써, 내부 열교환기의 열부하의 경감을 통하여 실내측 열교환기로 유입되는 열교환 매체의 온도를 낮게 할 수 있으므로 실내 냉방 성능을 향상시킬 수 있도록 한 공조 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioning system, and more particularly, by keeping the temperature of the heat exchange medium introduced into the internal heat exchanger low, thereby reducing the temperature of the heat exchange medium flowing into the indoor heat exchanger by reducing the heat load of the internal heat exchanger. The present invention relates to an air conditioning system that can improve indoor cooling performance.
일반적으로, 자동차의 냉동 시스템은 R-134a로 일컬어지는 프레온가스를 냉매로 하여 이 냉매를 냉동시스템에 순환시켜 기체 또는 액체 상태로 상변화시켜 차실내로 공급되는 공기의 온도를 낮추어 차실내를 냉방하였다.In general, a refrigeration system of a vehicle uses a freon gas called R-134a as a refrigerant, and circulates the refrigerant in a refrigeration system to change the phase to a gas or liquid state to lower the temperature of the air supplied to the interior of the vehicle to cool the interior of the vehicle. It was.
이와 같이 R-134a 프레온 가스를 냉매로 이용하는 냉동시스템은 도 1에 도시된 바와 같이, 냉매를 압축기(1)에서 고온, 고압으로 압축시키고 응축기(2)에서 액체 상태로 응축시키고 이 응축된 냉매를 팽창밸브(3)를 통과시켜 기화되기 쉽게 팽창시킨 다음 상기 팽창된 냉매를 증발기(4)를 통과시키고 이때 상기 증발기(4)를 통과하는 냉매와 상기 증발기(4)를 경유하여 차실내로 공급되는 공기를 열교환시켜 공기의 온도를 낮춤으로써 차실내를 냉방하였다.As described above, the refrigerating system using R-134a Freon gas as shown in FIG. 1 compresses the refrigerant to a high temperature and a high pressure in the compressor 1, condenses it into a liquid state in the
상기 냉동시스템은 R-134a 프레온 가스를 냉매로 사용하게 되는데, 상기 R-134a 프레온 가스는 지구온난화를 일으키는 물질로 알려져 그 사용이 규제되고 점차적으로 사용이 금지될 것으로 예상되고 있다.The refrigeration system uses the R-134a Freon gas as a refrigerant, and the R-134a Freon gas is known to cause global warming and its use is expected to be restricted and gradually prohibited.
이러한 현 상황을 감안하여 지구 온난화 지수가 매우 낮은 대체 냉매로 R-152a를 적용하고 있으나, 대체 냉매인 R-152a는 그 특성상 가연성 높은 물성으로 이루어져 있어, 차량 실내에서의 화재 위험성이 매우 높아 적용상의 어려움이 있었다.In consideration of the current situation, R-152a is applied as an alternative refrigerant having a very low global warming index. However, R-152a, which is an alternative refrigerant, is composed of highly flammable physical properties. There was a difficulty.
이를 보완하기 위해 최근 개발된 종래 기술의 일례로 실용신안등록 제20-395784호가 있는 바, 이를 도 1에 도시하였다.In order to compensate for this, there is a utility model registration No. 20-395784 as an example of the recently developed prior art, which is illustrated in FIG. 1.
종래 기술은 도 1에 도시된 바와 같이, 냉매를 압축하는 압축기(110)와, 상기 압축기(110)에서 압축된 냉매를 응축시키는 응축기(120)와, 상기 응축기(120)에서 응축되어 팽창밸브(130')를 통과한 냉매와 열교환하는 증발기(130)와 및 상기 증발기(130)를 수용하여 증발기(130)로 전달되는 열과 열교환하도록 열교환부(140)를 더 포함하는 실외기(100)와; 상기 실외기(100)의 열교환부(140)에서 열교환된 물이나 부동액 등의 열교환매체로 실내의 공기를 냉난방시킬 수 있도록 열교환기(210)를 포함하는 실내기(200)로 구성되어 있다.As shown in FIG. 1, the
여기서, 도 1에 도시된 부재번호중 위에 언급한 부재번호 이외에 나머지 부재번호에 대한 설명은 후술하는 본 발명과는 관계가 없는 것이어서 그 설명을 생략하기로 한다.Here, the description of the remaining member numbers other than the above-mentioned member number among the member numbers shown in FIG. 1 is not related to the present invention described below, and thus description thereof will be omitted.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래 기술은 냉매로 R-152a를 적용하여 실외측인 엔진룸내에서만 그 유동 회로를 구성하여 차량 실내에서의 화재 위험성을 제거할 수 있는 장점은 있으나, 열교환매체와 냉매와의 열교환 성능이 저하되어 실내기(200)를 구성하는 열교환기(210)의 냉방 성능이 향상되지 않는 문제점이 있었다.However, the conventional technology configured as described above has the advantage of eliminating the risk of fire in the vehicle interior by applying the R-152a as a refrigerant and configuring the flow circuit only in the engine room on the outdoor side. There was a problem that the cooling performance of the
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 내부 열교환기로 유입되는 열교환매체의 온도를 낮게 유지함으로써, 내부 열교환기의 열부하의 경감을 통하여 실내측 열교환기로 유입되는 열교환 매체의 온도를 낮게 할 수 있으므로 실내 냉방 성능을 향상시킬 수 있도록 하며, 실내측으로 가연성이 있는 냉매가 유동되지 않도록 하여 화재의 위험성으로부터 탈피할 수 있음과 아울러 지구 온난화 방지에 부응할 수 있는 공조 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above problems, and by keeping the temperature of the heat exchange medium flowing into the internal heat exchanger low, the temperature of the heat exchange medium flowing into the indoor heat exchanger is reduced by reducing the heat load of the internal heat exchanger. It is possible to improve indoor cooling performance, and to provide an air conditioning system that can prevent flammable refrigerants from flowing to the indoor side, thereby avoiding the risk of fire and responding to global warming prevention. do.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 공조 시스템은, 흡입된 냉매를 압축하여 토출하는 압축기와; 상기 압축기에서 토출된 냉매를 응축시키는 응축기와; 상기 응축기에서 응축된 냉매를 팽창시키는 팽창밸브와; 실내측에 위치하여 열교환매체가 유입되어 배출되는 과정에서 실내 공기와 열교환되는 실내측 열교환기와; 상기 실내측 열교환기에서 배출되는 열교환매체를 유입받아 배출함으로써, 열교환매체의 온도를 저온 상태로 유지하는 리저버 탱크와; 상기 팽창밸브에서 배출된 냉매와 상기 리저버 탱크에서 배출되는 열교환매체를 상호 열교환시키는 내부 열교환기와; 상기 압축기와 응축기 와 팽창밸브 및 내부 열교환기를 폐루프를 형성하여 냉매가 순환하도록 함과 아울러 상기 내부 열교환기에서 상기 열교환매체와 열교환된 후 배출되는 냉매가 상기 리저버 탱크내의 열교환매체와 열교환하면서 순환되도록 하는 냉매 순환 라인과; 상기 실내측 열교환기와 리저버 탱크와 내부 열교환기를 폐루프를 형성하여 열교환매체가 순환하도록 하는 열교환매체 순환 라인을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.An air conditioning system according to the present invention for achieving the above object comprises a compressor for compressing and discharging the sucked refrigerant; A condenser for condensing the refrigerant discharged from the compressor; An expansion valve for expanding the refrigerant condensed in the condenser; An indoor heat exchanger positioned at an indoor side and heat-exchanged with indoor air in a process of introducing and discharging the heat exchange medium; A reservoir tank for keeping the temperature of the heat exchange medium at a low temperature by receiving and discharging the heat exchange medium discharged from the indoor heat exchanger; An internal heat exchanger configured to exchange heat between the refrigerant discharged from the expansion valve and the heat exchange medium discharged from the reservoir tank; The compressor, the condenser, the expansion valve, and the internal heat exchanger form a closed loop so that the refrigerant circulates and the refrigerant discharged after the heat exchange with the heat exchange medium in the internal heat exchanger circulates while heat exchanged with the heat exchange medium in the reservoir tank. A refrigerant circulation line; And a heat exchange medium circulation line for forming a closed loop of the indoor heat exchanger, the reservoir tank, and the internal heat exchanger to circulate the heat exchange medium.
이하, 본 발명에 의한 공조 시스템의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the air conditioning system according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명에 의한 공조 시스템의 구성도이다.2 is a configuration diagram of an air conditioning system according to the present invention.
도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 공조 시스템은, 압축기(10)와, 응축기(20)와, 팽창밸브(30)와, 실내측 열교환기(60)와, 리저버 탱크(50)와, 내부 열교환기(40)와, 냉매 순환 라인(L1)과, 열교환매체 순환 라인(L2) 및 실내측 열교환기(60)와 내부 열교환기(40) 사이의 열교환매체 순환 라인(L2) 상에 설치되어 열교환매체를 실내측 열교환기(60)로 강제 송출하는 펌프(70)를 포함하여 이루어진다.As shown, the air conditioning system according to the present invention includes a
상기 압축기(10)는 흡입된 냉매를 고온, 고압으로 압축하여 토출하게 된다. 여기서, 흡입된 냉매는 후술하는 내부 열교환(40)에서 배출된 냉매를 의미한다.The
상기 응축기(20)는 상기 압축기(10)에서 토출된 고온, 고압의 냉매를 중온,고압의 액상으로 응축시키게 된다.The
상기 팽창밸브(30)는 상기 응축기(20)에서 응축된 중온 고압의 액상의 냉매를 증발이 잘되도록 온도와 압력이 저하되도록 팽창시키는 역할을 한다.The
여기서, 상기 냉매 순환 라인(L1)은 상기 압축기(10)와 응축기(20) 와 팽창밸브(30) 및 내부 열교환기(40)를 폐루프를 형성하여 냉매가 순환하도록 함과 아울러 상기 내부 열교환기(40)에서 상기 열교환매체와 열교환된 후 배출되는 냉매가 상기 리저버 탱크(50)내의 열교환매체와 열교환하면서 순환되도록 한다.Here, the refrigerant circulation line L1 forms a closed loop of the
그리고, 상기 열교환매체 순환 라인(L2)은, 상기 실내측 열교환기(60)와 리저버 탱크(50)와 내부 열교환기(40)를 폐루프를 형성하여 열교환매체가 순환하도록 한다.The heat exchange medium circulation line L2 forms a closed loop between the
한편, 상기 압축기(10)의 구동과 동시에 펌프(70)도 함께 구동된다.Meanwhile, the
상기와 같이, 펌프(70)가 구동되면, 열교환매체는 열교환매체 순환 라인(L2)을 따라 강제 송출되어 실내측 열교환기(60)의 내부를 통과하여 리저버 탱크(50)의 내부를 지나 내부 열교환기(40)를 통과한 후, 다시 실내측 열교환기(60)로 복귀하게 된다.As described above, when the
여기서, 상기 실내측 열교환기(60)는 차량일 경우에는 공조덕트(61)내에 설치될 수 있고, 차량 이외의 가정에 설치할 경우에는 실내에 설치된다.Here, the
그리고, 상기 리저버 탱크(50)는 내부가 비어있는 통체 형상으로, 상측에 열교환매체 유입구(51)와, 하측에 열교환매체 유출구(52)가 형성되는 것으로, 상기 열교환매체 유입구(51)에는 실내측 열교환기(60)에서 배출된 열교환매체가 유입되게 라인(L2)을 매개로 연결되고, 상기 열교환매체 유출구(52)에는 열교환매체가 내부 열교환기(40)로 유입되도록 라인(L2)을 매개로 연결된다.In addition, the
이와 같은 과정에서, 상기 팽창밸브(30)에서 팽창된 냉매는 내부 열교환기(40)의 내부를 통과하면서 리저버 탱크(50)에서 배출되어 내부 열교환기(40)로 유입되는 열교환매체와 열교환되어 증발하게 된다. 이로 인해, 내부 열교환기(40)의 내부를 통과하는 열교환매체는 저온의 상태로 펌프(70)의 펌핑에 의해 실내 또는 공조덕트(61)내에 설치된 실내측 열교환기(60)로 유입되게 된다.In this process, the refrigerant expanded in the
이로써, 공조덕트(61)내에서는 별도로 설치된 송풍기(미도시)에서 공급되는 공기가 실내측 열교환기(60)를 통과하면서 열교환되어 온도가 낮은 냉기 상태로 되어 실내를 냉방할 수 있게 된다.As a result, in the
한편, 실내측 열교환기(60)의 내부를 흐르는 열교환매체는 공조덕트(61)내를 흐르는 공기와 열교환되어 그 온도가 상승된 상태로 리저버 탱크(50)로 유입된다.On the other hand, the heat exchange medium flowing through the interior of the
이때, 상기 내부 열교환기(40)에서 배출되는 냉매의 온도는 내부 열교환기(40)내의 온도보다 약간 높은 중온 상태이기 때문에 리저버 탱크(50)를 감싸도록 설치된 라인(L1')을 따라 흐르면서, 리저버 탱크(50)내의 열교환매체와 다시 한번 열교환을 하게 된다.At this time, since the temperature of the refrigerant discharged from the
이렇게 되면, 리저버 탱크(50)의 열교환매체는, 그 온도가 실내측 열교환기(60)에서 배출된 후의 열교환매체의 온도보다 낮은 상태로 되어, 내부 열교환기(40)의 내부를 통과하면서 팽창밸브(30)에서 배출되는 냉매와 열교환되어, 온도가 낮은 상태로 된 후, 실내측 열교환기(60)로 유입된다.In this case, the heat exchange medium of the
이와 같은 과정을 반복하게 되면, 항상 공조덕트(60)내에서는 온도가 낮은 냉기를 실내로 토출할 수 있게 되는 등 우수한 냉방 공조 환경을 기대할 수 있다.When such a process is repeated, an excellent cooling air conditioning environment can be expected such that the cold air having a low temperature can be discharged into the room at all times in the
한편, 상기 리저버 탱크(50)를 지나면서 열교환된 냉매는 다시 압축기(10)로 복귀된다.On the other hand, the refrigerant heat exchanged while passing through the
이제까지 설명한 본 발명의 구성중 상기 냉매 순환 라인(L1)중 상기 내부 열교환기(40)에서 배출된 라인(L1)은 상기 리저버 탱크(50)의 외면을 나선형상으로 감싸도록 설치됨이 바람직한데, 그 이유는 냉매와 열교환매체간의 열교환이 잘되도록 하기 위함이다.In the configuration of the present invention described above, the line L1 discharged from the
그리고, 전술한 본 발명의 구성에서 상기 냉매로는 R-152a를 사용함이 바람직하며, 상기 열교환매체로는 물 또는 글리콜을 사용함이 바람직하다.In the above-described configuration of the present invention, the refrigerant is preferably R-152a, and the heat exchange medium is preferably water or glycol.
즉, 상기 냉매로 R-152a를 사용하게 되면, R-134a에 비해 지구 온난화 지수가 낮기 때문에 냉매 사용 규제에 탄력적으로 대응하여 지구 온난화 방지에 부응할 수 있고, R-152a 냉매는 비록 가연성이 있는 특징이 있지만, 본 발명의 시스템에서는 실내측으로 가연성이 있는 냉매가 유동되지 않도록 하였기 때문에 차량 실내에서의 화재 위험성으로부터 탈피할 수 있게 된다.In other words, when using the R-152a as the refrigerant, the global warming index is lower than that of the R-134a, so it can flexibly respond to the regulation on the use of the refrigerant to meet global warming prevention, and the R-152a refrigerant is flammable. Although there is a feature, in the system of the present invention, since the flammable refrigerant is not flowed to the indoor side, it is possible to escape from the danger of fire in the vehicle interior.
이상 살펴본 바와 같이, 본 발명에 의한 공조 시스템에 따르면, 내부 열교환기로 유입되는 열교환매체의 온도를 낮게 유지함으로써, 내부 열교환기의 열부하의 경감을 통하여 실내측 열교환기로 유입되는 열교환 매체의 온도를 낮게 할 수 있으므로 실내 냉방 성능을 향상시킬 수 있도록 하며, 실내측으로 가연성이 있는 냉매가 유동되지 않도록 하여 화재의 위험성으로부터 탈피할 수 있음과 아울러 지구 온난화 방지에 부응할 수 있게 된다.As described above, according to the air conditioning system according to the present invention, by keeping the temperature of the heat exchange medium flowing into the internal heat exchanger low, it is possible to lower the temperature of the heat exchange medium flowing into the indoor heat exchanger by reducing the heat load of the internal heat exchanger. Therefore, it is possible to improve indoor cooling performance and prevent flammable refrigerant from flowing to the indoor side, thereby avoiding the danger of fire and responding to global warming prevention.
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2006
- 2006-09-19 KR KR1020060090836A patent/KR101187286B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR200270430Y1 (en) | 2001-12-19 | 2002-04-03 | 류옥란 | Heat pump system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR20080025982A (en) | 2008-03-24 |
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