KR101179755B1 - 전기차 충전기 액정표시장치의 조절 장치 - Google Patents

전기차 충전기 액정표시장치의 조절 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전기차 충전기 액정표시장치의 조절 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면 전기차 충전기의 액정표시장치에 있어서, 사용자 유무 인식 및 외부 조도 감지 장치를 도입하여, 사용자가 전기차 충전기 앞으로 소정의 거리 내에 진입하는 경우 액정표시장치를 온(On)시키고, 상기 지정 거리 내 사용자가 인식되지 않는 경우 액정표시장치를 오프(Off)시킨다. 그리고 광센서 등 외부 조도를 측정할 수 있는 수단을 통해 외부 밝기 신호가 입력되면 그 입력된 신호를 기준으로 액정표시장치에 표시되는 문자가 사용자에게 잘 나타날 수 있는 최적으로 밝기로 액정표시장치의 백라이트 밝기를 조절시킨다.
그럼에 따라, 전기차 충전기가 항상 액정표시장치가 켜져 있을 때보다 소비전력을 감소시키고 액정표시장치의 수명을 연장시킨다. 그리고 그리고 외부 조도에 따라 액정표시장치의 밝기가 자동 조절되도록 하여 사용자가 직접 조정해야 했던 불편함을 해소할 수 있다.

Description

전기차 충전기 액정표시장치의 조절 장치{ＡＰＰＡＲＡＴＵＳ ＦＯＲ ＡＤＪＵＳＴＩＮＧ ＴＨＥ ＢＲＩＧＨＴＮＥＳＳ ＯＦ ＬＩＱＵＩＤ ＣＲＹＳＴＡＬ ＤＩＳＰＬＡＹ ＤＥＶＩＣＥ ＩＮ ＥＬＥＣＴＲＩＣ ＶＥＨＩＣＬＥ ＣＨＡＲＧＩＮＧ ＳＴＡＮＤ}
본 발명은 전기차 충전기 액정표시장치의 조절 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 본 발명은 전기차 충전기의 액정표시장치에 있어 사용자 유무 및 외부 조도(照度)를 인식하여 액정표시장치의 온/오프(On/Off) 및 밝기를 조절하는 조절 장치에 관한 것이다.
최근 에너지와 환경 문제가 주요한 이슈로 부각되면서 기존 내연기관 자동차에 대비하여 효율이 높고 배출가스가 적은 친환경 신기술 자동차를 일컫는 그린카에 대한 관심이 높아지고 있다. 그린카에는 하이브리드차를 비롯해 플러그인 하이브리드차, 클린(Clean) 디젤차, 연료전지차, 전기자동차 등이 포함된다. 이하 전기 자동차 또는 전기차라 함은 전기 충전이 필요한 모든 차량을 지칭한다. 최근 정부는 전기자동차를 2011년 양산하는 계획을 발표하는 등 전기자동차의 수요가 급증할 것으로 예상이 되는 상황이다. 전기차의 경우, 전문적인 충전소 이외에도 직장 및 가정의 주차장 등에서 충전이 가능한데 1회 충전 시 일반적으로 4 ~ 6 시간이상 소요되고 급속 충전시에도 30분 ~ 1시간 이상 충전이 필요하다.
한편, 액정표시장치의 대부분은 외부에서 들어오는 광원의 양을 조절하여 화상을 표시하는 수광성 소자이기 때문에 액정패널에 광을 조사하기 위한 별도의 광원, 즉 백라이트(Backlight)가 반드시 필요하며, 액정표시장치에 사용되는 백라이트는 수명에 제약이 있어 일정시간이 지나게 되면 성능이 크게 저하되어 밝기가 어두워져 표시 품질이 떨어지게 되는 문제점이 있다.
전기차 충전기의 사용자는 충전 시간 중 전기차 충전기의 약정표시장치를 이용하는 시간은 처음 충전을 개시할 때와 충전을 종료할 때의 시간이 대부분으로 비교적 전체 충전 시간 중 짧은 시간만 이용한다. 그러므로 이를 고려하여 액정표시장치의 밝기 및 온/오프(On/Off) 조절은 전력소비적 측면이나 수명적 측면에서 필요하다.
종래 전기차 충전기의 액정표시장치는 사용자가 없는 상황에서도 계속 점등되어 있다. 그리고 주변 밝기에 따라 액정표시장치의 밝기를 조정하기 위해서는 사용자가 직접 조정해야 하고, 액정표시장치의 밝기가 태양광이 가장 센 낮을 기준으로 표시내용을 볼 수 있을 정도로 고정되어 있어 전력 소모가 상당히 많아 액정표시장치의 수명이 단축된다는 단점이 있다.
따라서 본 발명은 전기차 충전기의 액정표시장치에 있어서, 사용자 유무 인식 및 외부 조도 감지 장치를 도입한 액정표시장치의 온/오프 및 밝기 조절 장치에 관하여 제안하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따르면 사용자가 전기차 충전기 앞으로 소정의 거리 내에 진입하는 경우 액정표시장치를 온(On)시키고, 상기 지정 거리 내 사용자가 인식되지 않는 경우 액정표시장치를 오프(Off)시킨다.
본 발명은 광센서 등 외부 조도를 측정할 수 있는 수단을 통해 외부 밝기 신호가 입력되면 그 입력된 신호를 기준으로 액정표시장치에 표시되는 문자가 사용자에게 잘 나타날 수 있는 최적으로 밝기로 액정표시장치의 백라이트 밝기를 조절시킨다.
이를 위해서 본 발명에 따른 전기차 충전기 액정표시장치의 조절 장치는 전기차 충전기에 근접하는 물체와의 거리를 감지하는 센서부; 상기 센서부가 감지한 물체와의 거리를 기 저장된 거리정보와 비교하여 상기 물체와의 거리가 더 작으면 사용자 감지신호를 발생시키는 사용자 유/무 확인부; 상기 사용자 유/무 확인부가 발생시킨 사용자 감지신호를 전송받아 상기 전기차 충전기의 액정표시장치를 온(On)시키고, 일정 시간 동안 상기 사용자 감지신호를 전송받지 못하면 상기 액정표시장치를 오프(Off)시키는 제어부;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 센서부는 물체와의 거리를 감지하는 초음파 센서이거나, 카메라를 이용하여 상기 물체와의 거리를 감지하는 것을 특징으로 한다.
그리고 본 발명에 따른 전기차 충전기 액정표시장치의 조절 장치는 외부 조도를 감지하는 광 센서부; 상기 광 센서부가 감지한 외부 조도 레벨(Level)을 기 저장된 액정표시장치의 밝기 레벨정보와 비교하고, 상기 비교를 통해 상기 액정표시장치의 밝기 레벨신호를 발생시키는 밝기 조정부;를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 밝기 조정부가 발생시킨 밝기 레벨신호를 전송받아 상기 신호에 따라 상기 액정표시장치의 밝기를 제어하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 광 센서부는 포토다이오드(Photodiode) 또는 카메라의 조도 센서를 이용하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 전기차 충전기에서 액정표시장치의 온/오프를 사용자의 유무에 따라 조절시켜서 항상 액정표시장치가 켜져 있을 때보다 소비전력을 감소시키고 액정표시장치의 수명을 연장시켜 준다.
그리고 외부 조도에 따라 액정표시장치의 밝기가 자동 조절되도록 하여 사용자가 직접 조정해야 했던 종래 문제를 해결하고 보다 편리한 사용자 인터페이스를 제공해 준다. 이로 인한 액정표시장치의 수명 연장 효과는 물론이다.
도 1은 본 발명에 따른 액정표시장치 조절 장치의 일 실시 예를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따라 액정표시장치의 온/오프(On/Off)가 조절되는 것을 도시한 흐름도이다.
도 3은 본 발명에 따라 액정표시장치의 밝기가 조절되는 것을 도시한 흐름도이다.
이하의 상세한 설명은 예시에 지나지 않으며, 본 발명의 실시 예를 도시한 것에 불과하다. 또한, 본 발명의 원리와 개념은 가장 유용하고, 쉽게 설명할 목적으로 제공된다.
도 1은 본 발명에 따른 액정표시장치 조절 장치의 일 실시 예를 도시한 도면이다.
조절장치(100)는 센서부(110)와, 사용자 유/무 확인부(120)와, 광 센서부(140)와, 밝기 조정부(150)와, 제어부(130)로 구성될 수 있다.
센서부(110)는 전기차 충전기로 근접하는 물체를 감지하기 위한 구성으로, 물체와의 거리를 측정할 수 있는 초음파 센서 또는 카메라를 이용하여 상기 물체와의 거리를 측정하는 구성을 가지는 것을 특징으로 한다.
사용자 유/무 확인부(120)는 센서부(110)가 감지한 물체와의 거리를 기 저장된 거리정보와 비교한다. 여기서, 미리 저장된 거리정보는 사용자가 전기차 충전을 위해서 전기차 충전기의 액정표시장치(160)에 근접할 시 이용되는 거리값으로, 사용자가 어느 정도 거리에 위치할 경우 액정표시장치(160)의 전원을 온(On)시킬 것인가에 따라 달리하여 미리 저장해 두어야 한다.
사용자 유/무 확인부(120)는 상기 비교 결과 상기 물체와의 거리가 더 작으면 사용자 감지신호를 발생시킨다.
제어부(130)는 사용자 유/무 확인부(120)가 발생시킨 사용자 감지신호를 전송받는다. 그리고 전원이 오프(Off)되어 있는 전기차 충전기의 액정표시장치(160)를 온(On)시킨다. 제어부(130)는 기 설정해 놓은 일정 시간 동안에 사용자 유/무 확인부(120)로부터 사용자 감지신호가 전송되지 않는 경우 다시 액정표시장치(160)의 전원을 오프(Off)시킨다.
또한, 전기차 충전기는 실내에도 설치가 되고, 기존의 주유소의 주유 장치와 같이 실외에도 설치가 된다. 실외에 설치된 경우, 낮에는 태양광이 세기 때문에 액정표시장치(160)에 표시되는 문자가 잘 보이지 않아 액정표시장치(160)를 더 밝게 해 주어야 한다. 이에 반면, 밤이 되거나 실내에 설치된 경우에는 액정표시장치(160)의 백라이트를 좀더 어둡게 하여도 외부와 비교시 표시장치가 잘 보일 수 있다. 주변이 어두운데도 액정표시장치(160)의 백라이트가 낮과 같이 같은 밝기로 켜지면 사용자의 눈에 피로감을 줄 수 있고 또한 수명 단축요인이 된다.
그러므로, 광 센서부(140)는 전기차 충전기 주변의 조도를 감지한다. 이때, 광 센서부(140)는 포토다이오드(Photodiode)를 이용하도록 구성하거나 카메라의 조도 센서를 이용하도록 구성할 수 있다. 카메라의 조도 센서는 보다 정밀하게 외부 조도세기를 감지할 수 있으므로 전기차 충전기에 이미 설치되어 있는 카메라가 있다면 해당 카메라를 이용하여 외부 조도에 대한 정보를 획득하도록 구성하는 것이 바람직할 것이다.
밝기 조정부(150)는 광 센서부(140)가 감지한 외부 조도 레벨(Level)를 기 저장된 액정표시장치(160)의 밝기 레벨정보와 비교한다. 종래 액정표시장치(160)의 백라이트 부분 밝기 조절은 임의의 레벨로 고정시켜 놓거나 아니면 수동으로 사용자가 밝기 레벨을 조절하도록 구성되어 있다. 밝기 조정부(150)는 그러한 조정 가능한 액정표시장치(160)의 밝기 레벨정보를 미리 저장하고 있고, 외부 조도 레벨과 비교해서 사용자가 외부 조도상에서 액정표시장치(160)에 표시된 문자를 잘 인식할 수 있을 정도의 밝기 레벨신호를 발생시키도록 구성한다. 앞서 언급한 바와 같이, 낮에는 외부 조도 레벨보다 높은 밝기 레벨로 액정표시장치(160)의 밝기가 설정되어야 하므로 가장 높은 밝기 레벨신호를, 밤에는 외부 조도 레벨을 낮으므로 비교적 낮은 밝기 레벨신호를 발생하도록 구성한다.
제어부(130)는 밝기 조정부(150)가 발생시킨 밝기 레벨신호를 전송받고, 상기 신호에 따라 액정표시장치(160)의 백라이트 밝기 세기를 조절하도록 구성한다.
도 2는 본 발명에 따라 액정표시장치의 온/오프(On/Off)가 조절되는 것을 도시한 흐름도이다.
살펴보면, 센서부(110)가 전기차 충전기에 근접하는 물체와의 거리를 감지하고(S200), 사용자 유/무 확인부(120)가 센서부(110)에서 감지된 거리가 미리 설정해 놓은 거리 값보다 작은지 여부를 확인한다(S210). 그리고 작은 경우 사용자 감지신호를 발생시킨다(S220).
제어부(130)는 사용자 감지신호가 발생되면 전기차 충전기 액정표시장치(160)의 전원을 온시킨다(S230). 제어부(130)는 일정 기간 동안에 상기 신호가 계속적으로 발생되는지 살피고(S240), 발생되지 않으면 액정표시장치(160)의 전원을 오프하되(S250), 계속적으로 발생된다면 현재 상태를 그대로 유지한다.
도 3은 본 발명에 따른 액정표시장치의 밝기가 조절되는 것을 도시한 흐름도이다.
상기 도 2에서 살펴본 바와 같이, 인근 거리상에 사용자가 존재가 인식되어 액정표시장치(160)의 전원이 온(On)된 경우, 광 센서부(140)를 통해 외부 조도를 감지하고(S300), 밝기 조정부(150)가 상기 감지된 외부 조도 레벨에 따라 액정표시장치의 밝기 레벨을 자동적으로 선택한다(S310). 제어부(130)는 상기 선택된 밝기 레벨로 액정표시장치(160)의 백라이트 밝기를 조절시킨다(S320).
밝기 조정부(150)의 밝기 레벨 자동 선택은, 밝기 조정부(150)가 액정표시장치(160)의 조정 가능한 밝기 레벨정보를 미리 저장하고 있고 외부 조도 레벨과 비교해서 사용자가 외부 조도상에서 액정표시장치(160)에 표시된 문자를 잘 인식할 수 있을 정도의 외부 조도 레벨보다 높은 밝기 레벨를 자동 선택한다. 앞서 언급한 바와 같이, 태양광이 센 낮에 비해 밤에 비교적 낮은 밝기 레벨을 자동 선택한다.
본 발명은 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
100 : 조절 장치 110 : 센서부
120 : 사용자 유/무 확인부 130 : 제어부
140 : 광 센서부 150 : 밝기 조정부
160 : 액정표시장치

Claims (5)

  1. 전기차 충전기에 근접하는 물체와의 거리를 감지하는 센서부;
    상기 센서부가 감지한 물체와의 거리를 기 저장된 거리정보와 비교하여 상기 물체와의 거리가 더 작으면 사용자 감지신호를 발생시키는 사용자 유/무 확인부;
    상기 사용자 유/무 확인부가 발생시킨 사용자 감지신호를 전송받아 상기 전기차 충전기의 액정표시장치를 온(On)시키고, 일정 시간 동안 상기 사용자 감지신호를 전송받지 못하면 상기 액정표시장치를 오프(Off)시키는 제어부;를 포함하여 이루어지며,
    상기 센서부는 카메라를 이용하여 상기 물체와의 거리를 감지하는 것을 특징으로 하는 전기차 충전기 액정표시장치의 조절 장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    외부 조도를 감지하는 광 센서부;
    상기 광 센서부가 감지한 외부 조도 레벨(Level)을 기 저장된 액정표시장치의 밝기 레벨정보와 비교하고, 상기 비교를 통해 상기 액정표시장치의 밝기 레벨신호를 발생시키는 밝기 조정부;를 더 포함하고,
    상기 제어부는 상기 밝기 조정부가 발생시킨 밝기 레벨신호를 전송받아 상기 신호에 따라 상기 액정표시장치의 밝기를 제어하는 것을 특징으로 하는 전기차 충전기 액정표시장치의 조절 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 광 센서부는,
    포토다이오드(Photodiode) 또는 카메라의 조도 센서를 이용하는 것을 특징으로 하는 전기차 충전기 액정표시장치의 조절 장치.
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