CN206350203U - 一种户外汽车充电站照明系统 - Google Patents

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吴建中
张亮
朱琛琦
潘金伟
欧阳益青
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Abstract

本实用新型公开了一种户外汽车充电站照明系统,包括汽车充电站,太阳能电池板输出端经充电电路与汽车充电站的蓄电池的输入端连接,其特征在于:还包括微处理器、PWM驱动模块、照明LED、电流检测模块,所述电流检测模块与微处理器连接,所述的电流检测模块用于检测太阳能电池板输出端输出的电流;所述蓄电池经PWM驱动模块连接照明LED,所述微处理器发出PWM控制信号至PWM驱动模块以控制照明LED的亮灭。本实用新型的优点是在采用太阳能电池板为蓄电池充电的同时,通过检测太阳能电池板输出的电流来判断是否需要照明,在天黑时,太阳能电池板输出电流为零或很微弱,此时微处理器发出PWM控制信号控制LED的开启;同时使用光照检测模块检测照明LED是否正常发光。

Description

一种户外汽车充电站照明系统
技术领域
本实用新型涉及照明系统领域,特别涉及一种户外电动汽车充电站照明系统。
背景技术
随着新能源电动汽车的普及,越来越多的电动汽车充电站被安装使用。现在市场上大多数新能源电动汽车充电桩都是安装在户外,有一些充电站地处偏僻,为充电站照明则成为充电站设置的考虑的条件。现有技术的照明采用光敏自控方式来在夜间控制LED的开启,但是光敏检测通常不能准确反应环境光照,如在LED照明亮起时就会干扰光敏信号的开启和关闭,使得自动控制并不能准确进行。
发明内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提供一种户外汽车充电站照明系统,目的是增加照明系统的适应性,能够准确的判断是需要发出照明信息。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种户外汽车充电站照明系统,包括汽车充电站,太阳能电池板输出端经充电电路与汽车充电站的蓄电池的输入端连接,其特征在于:还包括微处理器、PWM驱动模块、照明LED、电流检测模块,所述电流检测模块与微处理器连接,所述的电流检测模块用于检测太阳能电池板输出端输出的电流;所述蓄电池经PWM驱动模块连接照明LED,所述微处理器发出PWM控制信号至PWM驱动模块以控制照明LED的亮灭。
所述微处理器与光照检测模块连接,所述光照检测模块用于检测照明LED是否发出的光照强度。
所述微处理器用于GPRS通信模块连接,所述GPRS通信模块与服务器连接。
所述照明系统包括无线接收模块,所述无线接收模块与微处理器连接,汽车内设置无线发送模块,在汽车进入充电站时,所述微处理器通过无线接收模块接收到无线发送模块的信号后,所述微处理器发出PWM控制信号至PWM驱动模块。
所述微处理器与计时模块连接。
本实用新型的优点是在采用太阳能电池板为蓄电池充电的同时,通过检测太阳能电池板输出的电流来判断是否需要照明,在天黑时,太阳能电池板输出电流为零或很微弱,此时微处理器发出PWM控制信号控制LED的开启;同时使用光照检测模块检测照明LED是否正常发光;远程服务器可以通过GPRS通信,获取照明LED的使用状态,起到远程监控。
附图说明
本说明书包括以下附图,所示内容分别是:
图1是本实用新型照明系统的结构框图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1所示,一种户外汽车充电站照明系统,汽车充电站内设置由蓄电池,蓄电池为充电站提供充电的能源。太阳能电池板输出端经充电电路与蓄电池的输入端连接,蓄电池的输出端通过PWM驱动模块连接照明LED,电流检测模块用于采集太阳能电池板的输出电流并发送至微处理器,微处理器发出PWM控制信号至PWM驱动模块以控制照明LED的开启关闭以及在开启时的亮度。太阳能电池板的输出电流的大小能够准确反映出太阳光照,在太阳能电池板输出电流微弱或为零时,说明此时太阳天色黑了,微处理器内部设置有太阳能电池板输出电流的阀值,当小于该阀值时,发出PWM信号至PWM驱动模块,以开启照明LED。充电电路为将太阳能输出电流进行整流稳压电路,保证充电的正常。
设置的光照检测模块用于检测照明LED是否发出光照强度,光照检测模块连接微处理器。在微处理器发出PWM控制信号至PWM驱动模用于打开照明LED后,微处理器获取光照检测模块的数据,用以判断照明LED是否正常开启。微处理器还通过GPRS模块连接服务器,可以远程查看照明LED开启状态,若为正常开启LED灯,服务器端能够接收微处理器发来的数据,及时得到故障信息。
为了节约能源,微处理器连接无线接收模块,在电动汽车内设置无线发送模块,在汽车进入充电站时,无线接收模块接收到无线发送模块发来的信号,进而发送至微处理器,微处理器发送PWM控制信号至PWM驱动模块,微处理器还连接计时模块。在夜晚时,微处理器发送PWM控制信号控制照明LED开启,在汽车进入充电站时,微处理器通过无线接收模块接收的无线发送模块的信号确定汽车进入,此时微处理器发送PWM控制信号,调整PWM控制信号的占空比,增加照明LED的亮度,以方便汽车进入充电操作。在汽车离开时,无线接收模块与无线发送模块断开通信,使得微处理器得到汽车离开充电站信号,此时,计时模块进行计时,在计时结束后调弱照明LED的亮度。
无线接收模块和无线发送模块的通信半径均为汽车充电站范围,汽车进入充电站后,无线接收模块与无线发送模块通信,无线发送模块由车身控制器控制发送信号,微处理器接收到汽车无线发送模块发来的信号后通过PWM占空比的调整来增加照明LED的亮度,如可在正常天黑情况下,将照明LED打开至正常亮度的二分之一,在汽车进入充电站时,通过PWM占空比的调整将亮度调整至正常亮度,在汽车离开后,延时一段时间后,恢复亮度至二分之一正常亮度。计时模块的计时阀值为延时时间,可以根据需要自行设定。LED亮度的调节可根据PWM信号的占空比调整。通过在汽车充电桩不使用时调整减弱亮度,以减少能源消耗,在汽车进入充电站需要使用时,提高照明亮度,在不影响正常使用情况下,减少能源消耗。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然,本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种户外汽车充电站照明系统,包括汽车充电站,太阳能电池板输出端经充电电路与汽车充电站的蓄电池的输入端连接,其特征在于:还包括微处理器、PWM驱动模块、照明LED、电流检测模块,所述电流检测模块与微处理器连接,所述的电流检测模块用于检测太阳能电池板输出端输出的电流;所述蓄电池经PWM驱动模块连接照明LED,所述微处理器发出PWM控制信号至PWM驱动模块以控制照明LED的亮灭。
2.如权利要求1所述的一种户外汽车充电站照明系统,其特征在于:所述微处理器与光照检测模块连接,所述光照检测模块用于检测照明LED是否发光。
3.如权利要求2所述的一种户外汽车充电站照明系统,其特征在于:所述微处理器与GPRS通信模块连接,所述GPRS通信模块与服务器连接。
4.如权利要求1所述的一种户外汽车充电站照明系统,其特征在于:所述照明系统包括无线接收模块,所述无线接收模块与微处理器连接,汽车内设置无线发送模块,在汽车进入充电站时,所述微处理器通过无线接收模块接收到无线发送模块的信号后,所述微处理器发出PWM控制信号至PWM驱动模块。
5.如权利要求4所述的一种户外汽车充电站照明系统,其特征在于:所述微处理器与计时模块连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110798560A (zh) * 2018-08-03 2020-02-14 王凯 自拍杆
DE202022104005U1 (de) 2022-07-15 2022-07-25 Urja Global Limited System einer neuartigen Ladestation für Elektrofahrzeuge mit Solarzellen

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