KR101178700B1 - Multistage Series Compression Type Heat Pump System - Google Patents

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KR101178700B1 KR1020100131381A KR20100131381A KR101178700B1 KR 101178700 B1 KR101178700 B1 KR 101178700B1 KR 1020100131381 A KR1020100131381 A KR 1020100131381A KR 20100131381 A KR20100131381 A KR 20100131381A KR 101178700 B1 KR101178700 B1 KR 101178700B1
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신광호
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Abstract

본 발명은 다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템에 관한 것으로, 압축기가 직렬로 연결되고, 하나의 가스 엔진으로 복수의 압축기가 동시에 구동될 수 있는 새로운 타입으로 히트 펌프 시스템을 제시함으로써, 전체적인 히트 펌프 시스템의 간소화와 함께 냉매의 1단 압축에 따른 한계를 극복할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은, 가스 엔진과, 상기 가스 엔진의 구동에 의해 동시 구동되며 순환하는 냉매를 다단 압축하도록 배관을 통해 직렬로 연결되는 제1 및 제2 압축기가 구비된 압축부와; 난방 모드시, 상기 압축부로부터 토출되는 냉매를 열 교환시키도록 제2 압축기와 연결되는 실내 열교환기, 상기 실내 열교환기로부터 냉매가 토출되는 배관에 구비되어 난방 모드시 작동하게 되는 실내 팽창밸브가 구비되는 실내기와; 상기 실내기의 실내 열교환기와 연결되며 실내 열교환기에서 열 교환된 냉매를 열 교환시키는 실외 열교환기, 상기 실내 열교환기와 실외 열교환기를 연결하는 배관에 구비되어 냉방 모드시 작동하게 되는 실외 팽창밸브 및, 상기 실외 열교환기를 거친 냉매가 사방밸브를 지나 압축부의 제1 압축기로 유입되는 순환 과정을 거치도록 하는 실외기와; 상기 제1 압축기와 제2 압축기를 연결하는 배관에 배관이 통과하는 상태로 장착 설치되는 중간 냉각기와; 상기 중간 냉각기에 설치되어 중간 냉각기를 지나가는 배관의 냉매와 열 교환하여 냉매를 저온으로 형성할 수 있도록 하는 냉각라인을 포함하여 구성되는 다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템이 제공된다.The present invention relates to a heat pump system of a multi-stage series compression type, by presenting a heat pump system as a new type in which compressors are connected in series and a plurality of compressors can be driven simultaneously by one gas engine, thereby providing an overall heat pump system. In addition to simplifying and to overcome the limitations of the first stage compression of the refrigerant.
The present invention includes a compression unit including a gas engine and first and second compressors connected in series through pipes to multi-stage compress a refrigerant circulated simultaneously and circulated by a gas engine; In a heating mode, an indoor heat exchanger connected to a second compressor to heat exchange the refrigerant discharged from the compression unit, and an indoor expansion valve provided in a pipe from which the refrigerant is discharged from the indoor heat exchanger to operate in the heating mode. Indoor unit; An outdoor heat exchanger connected to an indoor heat exchanger of the indoor unit, the outdoor heat exchanger for exchanging heat exchanged refrigerant in the indoor heat exchanger, an outdoor expansion valve provided in a pipe connecting the indoor heat exchanger and the outdoor heat exchanger, and operated in a cooling mode; An outdoor unit configured to undergo a circulation process in which the refrigerant passing through the heat exchanger passes through the four-way valve and enters the first compressor of the compression unit; An intermediate cooler mounted in a state in which a pipe passes through a pipe connecting the first compressor and the second compressor; Provided is a multi-stage series compression type heat pump system including a cooling line installed in the intermediate cooler so as to exchange heat with a refrigerant in a pipe passing through the intermediate cooler to form the refrigerant at a low temperature.

Description

다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템{Multistage Series Compression Type Heat Pump System} Multistage Series Compression Type Heat Pump System

본 발명은 다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 복수의 압축기가 직렬로 연결되고, 하나의 가스 엔진으로 복수의 압축기가 동시에 구동되는 새로운 타입의 다단 직렬 압축 방식을 히트펌프에 적용함으로써, 전체적인 히트펌프 시스템의 간소화와 함께 1단 압축에 따른 한계를 극복할 수 있도록 한 것이다.
The present invention relates to a multi-stage series compression type heat pump system, and more particularly, to a heat pump of a new type of multi-stage series compression type in which a plurality of compressors are connected in series and a plurality of compressors are simultaneously driven by one gas engine. By applying to, it is possible to simplify the overall heat pump system and overcome the limitations of the first stage compression.

도 1a 및 도 1b는 일반적인 다단 압축 방식의 히트펌프 시스템을 보여주는 것으로, 도 1a에서는 히트펌프 시스템의 모식도가 도시되어 있고, 도 1b에서는 제1 압축기 및 제2 압축기와 가스 엔진 및 냉매 순환라인 간에 연결 구성을 개략적으로 보여주는 도면이 도시되어 있다.1A and 1B illustrate a general multi-stage compression type heat pump system, in which a schematic diagram of a heat pump system is shown in FIG. 1A, and in FIG. 1B, a connection between a first compressor and a second compressor and a gas engine and a refrigerant circulation line A diagram schematically showing the configuration is shown.

도면에서 보듯이, 다단 압축 방식의 히트펌프 시스템(이하, 히트펌프 시스템으로 칭함)(1)은, 냉매를 고온 고압으로 압축하는 제1 압축기(2)와, 제1 압축기(2)에 의해 압축된 냉매를 응축하는 제1 응축기(3)와, 상기 제1 응축기(3)에 의해 응축된 냉매를 감압하는 제1 팽창밸브(4)와, 상기 제4 팽창밸브(4)에 의해 감압된 냉매를 증발시키는 제1 증발기(5)로 이루어진 1차 히트펌프 사이클(C1) 및, 냉매를 고온 고압으로 압축하는 제2 압축기(6)와, 상기 제2 압축기(6)에 의해 압축된 냉매를 응축하는 제2 응축기(7)와, 상기 제2 응축기(7)에 의해 응축된 냉매를 감압하는 제2 팽창밸브(8)와, 상기 제2 팽창밸브(8)에 의해 감압된 냉매를 증발시키는 제2 증발기(9)로 이루어진 2차 히트펌프 사이클(C2)를 포함하고 있다.As shown in the figure, a multistage compression type heat pump system (hereinafter referred to as a heat pump system) 1 is compressed by a first compressor 2 and a first compressor 2 for compressing a refrigerant at high temperature and high pressure. A refrigerant condensed by the first condenser 3 for condensing the refrigerant, a first expansion valve 4 for depressurizing the refrigerant condensed by the first condenser 3, and the fourth expansion valve 4 The first heat pump cycle (C1) consisting of a first evaporator (5) to evaporate, the second compressor (6) for compressing the refrigerant at high temperature and high pressure, and the refrigerant compressed by the second compressor (6) A second condenser 7, a second expansion valve 8 for depressurizing the refrigerant condensed by the second condenser 7, and an agent for evaporating the refrigerant decompressed by the second expansion valve 8. A secondary heat pump cycle (C2) consisting of two evaporators (9) is included.

특히, 난방 모드시, 상기 1차 히트펌프 사이클(C1)의 제1 응축기(3)로 흐르는 냉매는 제1 열교환기(10)를 통해 상기 2차 히트펌프 사이클(C2)의 제2 증발기(9)를 통과하는 냉매와 열 교환하도록 조합 구성되어 상기 2차 히트펌프 사이클(C2)의 제2 응축기(7)로 흐르는 냉매가 난방수와 열 교환하게 되고, 열 교환된 난방수가 난방에 사용되는 시스템을 구성하고 있다.In particular, in the heating mode, the refrigerant flowing to the first condenser 3 of the primary heat pump cycle C1 passes through the first heat exchanger 10 to the second evaporator 9 of the secondary heat pump cycle C2. The system is configured to heat exchange with the refrigerant passing through the heat exchanger to the second condenser 7 of the secondary heat pump cycle (C2) heat exchange with the heating water, the heat exchanged heating water is used for heating It consists of:

그러나, 위에서 소개된 일반적인 다단 압축 방식의 히트펌프 시스템(10)은 도 1a 및 도 1b에서 보듯이 1차 히트펌프 사이클(C1)과 2차 히트펌프 사이클(C2)이 각각 개별적인 시스템을 취하고 있어 전체적인 시스템 구성이 복잡하게 된다.However, in the general multi-stage compression type heat pump system 10 introduced above, the first heat pump cycle C1 and the second heat pump cycle C2 each take separate systems as shown in FIGS. 1A and 1B. System configuration is complicated.

그에 따라 운전 알고리즘 및 각 히트펌프 사이클에 대한 시스템 제어도 복잡하여 설계가 용이하지 못하다.As a result, operating algorithms and system control for each heat pump cycle are also complicated, making design difficult.

또한, 1차 및 2차 히트펌프 사이클(C1, C2)에 각각 포함되어 있는 제1 압축기(2)와 제2 압축기(6)는 도 1b에서 보듯이 각각 대응하는 제1 및 제2 가스 엔진(11, 12)과 제1 및 제2 구동벨트(13, 14)를 통해 독립된 동력전달 구조를 취하고 있다. 그에 따라 고가의 가스 엔진 장착 증가에 따른 비용 부담이 크게 작용하여 원가를 절감하기 어렵다. In addition, the first compressor 2 and the second compressor 6 included in the primary and secondary heat pump cycles C1 and C2, respectively, are shown in FIG. 11 and 12 and the first and second drive belts 13 and 14 take independent power transmission structures. As a result, the cost burden is increased due to the increase in the installation of expensive gas engines, making it difficult to reduce costs.

또한, 위에서 소개된 일반적인 히트펌프 시스템(10)은, 제1 압축기(2)와 제2 압축기(6)를 채용하고 있으나, 1차 히트펌프 사이클(C1)과 2차 히트 펌프 사이클(C2)을 각각 순환하는 냉매를 기준으로 볼 때, 각각 1단 압축 구조를 취하고 있음으로써 하나의 압축기로 압축비를 높이는데 한계가 있다. 특히, 고압을 더 높이는데 한계가 있다. 예컨대, 응축이 잘될 수 있도록 압력을 더 높이기 위해 압축비를 높게 설정할 경우, 압축기를 순환하는 오일이 냉매의 고온에 의해 탄화 및 열화 되어 오일의 기능 상실 및 부족 현상이 발생하게 되고, 이로 인해 압축기의 파손은 물론, 전제적인 시스템에 치명적인 손상을 주게 된다.In addition, the general heat pump system 10 introduced above employs the first compressor 2 and the second compressor 6, but the primary heat pump cycle C1 and the secondary heat pump cycle C2 are used. Based on the refrigerant circulating in each case, there is a limit to increase the compression ratio with one compressor by taking each one-stage compression structure. In particular, there is a limit to higher pressure. For example, if the compression ratio is set high to increase the pressure for better condensation, the oil circulating in the compressor is carbonized and deteriorated by the high temperature of the refrigerant, resulting in loss of function and shortage of the oil. Of course, it will seriously damage the entire system.

따라서, 본 발명은 위와 같은 문제점을 해소하기 위해 압축기가 직렬로 연결되고, 하나의 가스 엔진으로 복수의 압축기가 동시에 구동될 수 있는 새로운 타입으로 히트 펌프 시스템을 제시함으로써, 전체적인 히트 펌프 시스템의 간소화와 함께 냉매의 1단 압축에 따른 한계를 극복할 수 있는 다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
Accordingly, the present invention proposes a heat pump system in a new type in which compressors are connected in series and a plurality of compressors can be driven simultaneously by one gas engine to solve the above problems, thereby simplifying the overall heat pump system. In addition, the object of the present invention is to provide a multistage series compression type heat pump system capable of overcoming the limitations of the single stage compression of the refrigerant.

본 발명에서는 가스 엔진과, 상기 가스 엔진의 구동에 의해 동시 구동되며 순환하는 냉매를 다단 압축하도록 배관을 통해 직렬로 연결되는 제1 및 제2 압축기가 구비된 압축부와; 난방 모드시, 상기 압축부로부터 토출되는 냉매를 열 교환시키도록 제2 압축기와 연결되는 실내 열교환기, 상기 실내 열교환기로부터 냉매가 토출되는 배관에 구비되어 난방 모드시 작동하게 되는 실내 팽창밸브가 구비되는 실내기와; 상기 실내기의 실내 열교환기와 연결되며 실내 열교환기에서 열 교환된 냉매를 열 교환시키는 실외 열교환기, 상기 실내 열교환기와 실외 열교환기를 연결하는 배관에 구비되어 냉방 모드시 작동하게 되는 실외 팽창밸브 및, 상기 실외 열교환기를 거친 냉매가 사방밸브를 지나 압축부의 제1 압축기로 유입되는 순환 과정을 거치도록 하는 실외기와; 상기 제1 압축기와 제2 압축기를 연결하는 배관에 배관이 통과하는 상태로 장착 설치되는 중간 냉각기와; 상기 중간 냉각기에 설치되어 중간 냉각기를 지나가는 배관의 냉매와 열 교환하여 냉매를 저온으로 형성할 수 있도록 하는 냉각라인을 포함하여 구성되는 다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템이 제공된다.
According to the present invention, there is provided a compression unit including a gas engine and first and second compressors connected in series through pipes to simultaneously compress and circulate a refrigerant circulated by the gas engine. In a heating mode, an indoor heat exchanger connected to a second compressor to heat exchange the refrigerant discharged from the compression unit, and an indoor expansion valve provided in a pipe from which the refrigerant is discharged from the indoor heat exchanger to operate in the heating mode. Indoor unit; An outdoor heat exchanger connected to an indoor heat exchanger of the indoor unit, the outdoor heat exchanger for exchanging heat exchanged refrigerant in the indoor heat exchanger, an outdoor expansion valve provided in a pipe connecting the indoor heat exchanger and the outdoor heat exchanger, and operated in a cooling mode; An outdoor unit configured to undergo a circulation process in which the refrigerant passing through the heat exchanger passes through the four-way valve and enters the first compressor of the compression unit; An intermediate cooler mounted in a state in which a pipe passes through a pipe connecting the first compressor and the second compressor; Provided is a multi-stage series compression type heat pump system including a cooling line installed in the intermediate cooler so as to exchange heat with a refrigerant in a pipe passing through the intermediate cooler to form the refrigerant at a low temperature.

본 발명에서는 하나의 가스 엔진으로 복수의 압축기가 동시에 구동될 수 있는 새로운 타입으로 히트 펌프 시스템을 제시함으로써, 전체적인 히트 펌프 시스템의 간소화와 함께 냉매의 1단 압축에 따른 한계를 극복할 수 있도록 함으로써, 전체적인 히트 펌프 시스템의 간소화 및 시스템 구성에 따른 비용을 절감하고, 특히 냉매의 1단 압축에 따른 한계를 극복할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.
In the present invention, by presenting a heat pump system as a new type in which a plurality of compressors can be driven simultaneously by one gas engine, thereby simplifying the overall heat pump system and overcoming the limitations of the first stage compression of the refrigerant, Simplification of the overall heat pump system and the cost of system configuration can be reduced, and in particular, the effect of overcoming the limitations of the single stage compression of the refrigerant can be expected.

도 1a 및 도 1b는 일반적인 다단 압축 방식의 히트펌프 시스템을 보여주는 것으로, 도 1a은 히트펌프 시스템의 모식도가 도시되어 있고, 도 1b는 제1 압축기 및 제2 압축기와 가스 엔진 및 냉매 순환라인 간에 연결 구성을 개략적으로 보여주는 도면이 도시되어 있다.
도 2는 본 발명에 따른 다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템을 보여주는 모식도이다.
도 3은 도 2의 제1 및 제2 압축기의 직렬 연결과, 가스 엔진과의 동력 전달구조를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 4는 도 2에 대한 엔탈피 P-h선도이다.
도 5는 도 3의 구성에 중간 냉각기가 설치되는 구성을 개략적으로 보여주는 도면이다. Figure 1a and 1b shows a typical multi-stage compression type heat pump system, Figure 1a is a schematic diagram of the heat pump system, Figure 1b is connected between the first compressor and the second compressor and the gas engine and the refrigerant circulation line A diagram schematically showing the configuration is shown.
Figure 2 is a schematic diagram showing a multi-stage series compression type heat pump system according to the present invention.
FIG. 3 is a view schematically showing a series connection of the first and second compressors of FIG. 2 and a power transmission structure with a gas engine.
4 is an enthalpy Ph diagram for FIG. 2.
FIG. 5 is a view schematically illustrating a configuration in which an intermediate cooler is installed in the configuration of FIG. 3.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of a multi-stage series compression type heat pump system according to the present invention.

도 2에서는 본 발명에 따른 다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템을 보여주는 모식도가 도시되어 있다. 설명의 편의상 난방 모드시 냉매의 흐름 방향으로 구성을 설명하기로 한다. 아울러 실외기(26)에는 압축부(22)가 포함되는 것으로 도시되어 있으나, 설명의 편의상 서로 구분하여 설명한다. Figure 2 is a schematic diagram showing a multi-stage series compression type heat pump system according to the present invention. For convenience of description, the configuration will be described in the direction of flow of the refrigerant in the heating mode. In addition, although the outdoor unit 26 is shown to include a compression unit 22, for convenience of description it will be described separately from each other.

본 발명에 따른 다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템(이하, 히트 펌프 시스템으로 칭함)(20)은 압축부(22), 실내기(24), 실외기(26)로 나누어진다.The multi-stage series compression type heat pump system (hereinafter referred to as a heat pump system) 20 according to the present invention is divided into a compression unit 22, an indoor unit 24, and an outdoor unit 26.

상기 압축부(22)는 하나의 가스 엔진(28)과 제1 및 제2 압축기(30, 32)가 하나의 구동벨트(34)를 통해 동력이 전달되는 연결구조로 이루어진다. 이때, 제1 압축기(30)와 제2 압축기(32)는 직렬로 연결되어 있으며, 그에 따라 냉매는 제1 압축기(30)를 지나면서 1차 압축을 수행하고 이 후 제 2압축기(32)를 지나면서 2차 압축되는 상태가 된다. 이러한 압축부(22)의 더 구체적인 설명은 하기에서 도 3 및 도 4를 통해보다 상세하게 설명하기로 한다. The compression unit 22 has a connection structure in which power is transmitted from one gas engine 28 to the first and second compressors 30 and 32 through one driving belt 34. At this time, the first compressor 30 and the second compressor 32 are connected in series. Accordingly, the refrigerant performs the first compression while passing through the first compressor 30, and then the second compressor 32 is Over time, the state becomes secondary compression. A more detailed description of the compression unit 22 will be described in more detail with reference to FIGS. 3 and 4 below.

그리고, 상기 제2 압축기(32)를 통과한 압축 냉매는 오일 분리기(36)를 통과한 후 실내기(24)를 지나가게 된다.Then, the compressed refrigerant passing through the second compressor 32 passes through the indoor unit 24 after passing through the oil separator 36.

상기 실내기(24)는 공기를 송풍하는 구동 팬(38)과, 구동 팬(38)의 구동에 의해 형성되는 공기와 냉매가 열 교환되도록 제2 압축기(32)와 연결되는 실내 열교환기(40)와, 난방 모드시 실내 열교환기(40)에서 냉매가 토출되는 배관(42) 상에 냉방 모드시에만 작동하게 되는 실내 팽창밸브(44)를 포함하여 구성된다.The indoor unit 24 is an indoor heat exchanger 40 connected to the second compressor 32 to exchange heat and a refrigerant formed by the driving fan 38 and the air formed by the driving fan 38. And an indoor expansion valve 44 that operates only in the cooling mode on the pipe 42 in which the refrigerant is discharged from the indoor heat exchanger 40 in the heating mode.

그리고, 상기 실내 열교환기(40)에서 열 교환되어 응축된 냉매는 실외기(26)를 통과하게 된다.The refrigerant condensed by heat exchange in the indoor heat exchanger 40 passes through the outdoor unit 26.

상기 실외기(26)는 난방 모드시 실내 열교환기(40)로부터 토출되는 냉매를 저온 저압의 기체 냉매로 증발시키는 실외 열교환기(46)와, 실내 팽창밸브(40)와 실외 열교환기(46)를 연결하는 배관(42) 상에 난방 모드시에만 작동되는 실외 팽창밸브(48), 및 상기 실외 열교환기(46)를 통과하는 냉매와 공기 간에 열 교환이 이루어질 수 있도록 구동 팬(50)을 포함하여 구성된다.The outdoor unit 26 includes an outdoor heat exchanger 46 and an indoor expansion valve 40 and an outdoor heat exchanger 46 for evaporating the refrigerant discharged from the indoor heat exchanger 40 to a low temperature low pressure gas refrigerant in the heating mode. An outdoor expansion valve 48 which is operated only in a heating mode on the pipe 42 to be connected, and a driving fan 50 to allow heat exchange between refrigerant and air passing through the outdoor heat exchanger 46. It is composed.

또한, 상기 실외기(26)에는 실외 열교환기(46)와 연결되는 제1 압축기(30)의 후단에 설치되어 냉방 또는 난방시 냉매의 흐름을 전환시켜 주는 통상적인 사방밸브(52) 및, 이 사방밸브(52)를 지나 상기 제1 압축기(30)로 들어가는 기체 냉매에서 액체 냉매를 걸러주는 기액 분리기(54)를 포함한다. 이 기액 분리기(54)를 통과한 냉매는 압축부(22)의 제1 압축기(30)로 유입된다.In addition, the outdoor unit 26 is a conventional four-way valve 52 which is installed at the rear end of the first compressor 30 connected to the outdoor heat exchanger 46 to switch the flow of the refrigerant during cooling or heating, and the four sides And a gas-liquid separator 54 that filters the liquid refrigerant from the gaseous refrigerant entering the first compressor 30 through the valve 52. The refrigerant passing through the gas-liquid separator 54 flows into the first compressor 30 of the compression unit 22.

즉, 위와 같이 구성되는 히트펌프 시스템(20)에 대한 난방 모드와 냉방 모드시 냉매의 흐름을 요약하면 다음과 같다. That is, the flow of the refrigerant in the heating mode and the cooling mode for the heat pump system 20 configured as described above is as follows.

난방 모드시 냉매는, 제1 압축기(30)->제2 압축기(32)->실내 열교환기(40)->실외 팽창밸브(48)->실외 열교환기(46)->사방밸브(52)->기액 분리기(54)를 통해 제1 압축기(30)로 회수되는 순환 과정을 반복하게 된다. The refrigerant in the heating mode is the first compressor 30-> the second compressor 32-> the indoor heat exchanger 40-> the outdoor expansion valve 48-> the outdoor heat exchanger 46-> the four-way valve 52 The circulation process of returning to the first compressor 30 through the gas-liquid separator 54 is repeated.

냉방 모드시 냉매는 제2 압축기(32)->제1 압축기(30)->실외 열교환기(46)->실내 팽창밸브(44)->실내 열교환기(40)->사방밸브(52)->오일 분리기(36)를 통해 제2 압축기(32)로 회수되는 순환 과정을 반복하게 된다.The refrigerant in the cooling mode is the second compressor (32)-> the first compressor (30)-> outdoor heat exchanger (46)-> indoor expansion valve (44)-> indoor heat exchanger (40)-> four-way valve (52). The circulation process of returning to the second compressor 32 through the oil separator 36 is repeated.

이러한 냉,난방 모드시 냉매의 순환 경로와 각 구성요소의 기능은 일반적인 히트 펌프 시스템의 구성 요소의 기능과 동일한 기능을 발휘하는 공지기술이므로 그 이상의 구체적인 설명은 생략한다.In this cooling and heating mode, the circulation path of the refrigerant and the function of each component are well-known techniques for exerting the same function as that of the components of a general heat pump system.

도 3에서는 도 2의 제1 및 제2 압축기의 직렬 연결과, 가스 엔진과의 동력 전달구조를 개략적으로 보여주는 도면이 도시되어 있다.FIG. 3 is a view schematically showing a series connection of the first and second compressors of FIG. 2 and a power transmission structure with a gas engine.

도면에서 보듯이, 제1 압축기(30)와 제2 압축기(32)는 하나의 가스 엔진(28)에 의해 구동될 수 있도록 가스 엔진(28)의 구동부(60)와 제1 압축기(30) 및 제2 압축기(32)의 각 구동부(62, 64)가 하나의 구동벨트(34)로 연결된다. 결국 하나의 가스 엔진(28)으로 제1 압축기(30)와 제2 압축기(32)는 동시에 구동하게 된다.As shown in the figure, the first compressor 30 and the second compressor 32 are driven by one gas engine 28 so that the drive unit 60 and the first compressor 30 of the gas engine 28 and Each drive unit 62 or 64 of the second compressor 32 is connected to one drive belt 34. As a result, the first compressor 30 and the second compressor 32 are driven simultaneously by one gas engine 28.

참고로, 도면에서는 제1 압축기(30)와 제2 압축기(32)로만 한정되는 것으로 설명하였으나, 이는 설명이 편의상 도시한 것일 뿐, 이로 한정하거나 국한될 필요는 없으며 압축기가 도면에 도시된 개수 이상으로 직렬 연결하여 2단 이상의 단수를 가지는 냉매 압축을 구성할 수 있다.For reference, the drawings have been described as being limited to only the first compressor 30 and the second compressor 32, but this is only for convenience of description and need not be limited thereto or limited thereto. By connecting in series, it is possible to configure a refrigerant compression having two or more stages.

또한, 실외 열교환기(46)는 배관(70)을 통해 제1 압축기(30)와 연결되고, 제1 압축기(30)는 배관(72)을 통해 제2 압축기(32)와 연결되며, 제2 압축기(32)는 배관(74)을 통해 실내 열교환기(40)와 연결되는 구성을 가진다. 즉, 제1 압축기(30)와 제2 압축기(32)가 직렬로 연결됨으로써,냉매는 제1 압축기(30)와 제2 압축기(32)를 지나가게 된다. (도 2참조)In addition, the outdoor heat exchanger 46 is connected to the first compressor 30 through a pipe 70, the first compressor 30 is connected to the second compressor 32 through a pipe 72, and a second Compressor 32 has a configuration that is connected to the indoor heat exchanger 40 through a pipe (74). That is, the first compressor 30 and the second compressor 32 are connected in series, so that the refrigerant passes through the first compressor 30 and the second compressor 32. (See Fig. 2)

따라서, 난방 모드시 실외 열교환기(46)로부터 유입되는 냉매는 제1 압축기(30)를 통과하면서, 예를 들면 저온과 고온 사이의 온도인 중온 중압을 형성하게 되고, 제2 압축기(32)를 통과하면서 고온 고압을 형성하게 된다. 즉, 종래에는 1단 압축에 따른 압축비가 과도하게 커지게 될 경우, 압축부하는 물론, 종래의 제반 문제로 인해 압력을 더 높이는데 한계가 있었으나, 본 발명의 경우 2단 압축 실시로 압축비를 점진적으로 높임으로 압축 부담 없이 냉매의 압력을 더 높일 수 있으면서도 오일의 탄화 및 열화도 방지되어 압축기의 파손을 방지할 수 있게 된다.Accordingly, the refrigerant flowing from the outdoor heat exchanger 46 in the heating mode passes through the first compressor 30 to form a medium temperature medium pressure, for example, a temperature between a low temperature and a high temperature. As it passes, it forms high temperature and high pressure. That is, in the related art, when the compression ratio according to the first stage compression is excessively large, there is a limit to increase the pressure due to the conventional load and the conventional problems, but in the case of the present invention, the compression ratio is gradually increased by performing the two stage compression. By increasing the pressure, the pressure of the refrigerant can be further increased without the burden of compression, and the carbonization and deterioration of the oil are also prevented, thereby preventing damage to the compressor.

그에 따라 응축이 잘될 수 있도록 응축 압력을 더 높이기 위한 어려움을 해소할 수 있게 된다.As a result, it is possible to solve the difficulty of raising the condensation pressure so that the condensation can be better.

나아가, 하나의 가스 엔진(28)에 의해 제1 및 제2 압축기(30, 32)의 동시 구동이 가능함으로써, 앞서 설명된 종래의 다단 압축 방식의 히트펌프 시스템(1)에 비해 비용을 절감할 수 있음은 물론, 히트 펌프 시스템의 구성이 간소화되어 운전 알고리즘과 시스템 제어에 대한 설계도 용이하게 이루어질 수 있게 된다. Furthermore, since the first and the second compressors 30 and 32 can be driven simultaneously by one gas engine 28, the cost can be reduced compared to the conventional multistage compression type heat pump system 1 described above. In addition, the configuration of the heat pump system can be simplified, and the design of the operation algorithm and the system control can be easily performed.

한편, 상기 실외 열교환기(46)와 제1 압축기(30)를 연결하는 배관(70)과, 제1 및 제2 압축기(30, 32)를 연결하는 배관(72)과, 실내 열교환기(40)와 제2 압축기(32)를 연결하는 배관(74)의 각 내경은 다음과 같이 설계할 수 있다. Meanwhile, a pipe 70 connecting the outdoor heat exchanger 46 and the first compressor 30, a pipe 72 connecting the first and second compressors 30 and 32, and an indoor heat exchanger 40. ) And each inner diameter of the pipe 74 connecting the second compressor 32 can be designed as follows.

실외 열교환기와 제1 압축기를 연결하는 배관(70)의 내경 ≥ 제1 및 제2 압축기를 연결하는 배관(72)의 내경 ≥ 제2 압축기와 실내 열교환기를 연결하는 배관(74)의 내경으로 설계될 수 있다.The inner diameter of the pipe 70 connecting the outdoor heat exchanger and the first compressor ≥ the inner diameter of the pipe 72 connecting the first and second compressors ≥ the inner diameter of the pipe 74 connecting the second compressor and the indoor heat exchanger. Can be.

즉, 실내 열교환(40)와 제2 압축기(32)를 연결하는 배관(74)의 내경은 실외 열교환기(46)와 제1 압축기(30)를 연결하는 배관(70)의 내경과 동일하거나 또는 작게 설계될 수 있는데, 단 압축 되어지는 과열증기는 그 비체적이 작아지게 때문에 유사한 유속을 유지하는 조건 하에서 위의 설계 조건을 만족하여야 할 것이다.
That is, the inner diameter of the pipe 74 connecting the indoor heat exchanger 40 and the second compressor 32 is the same as the inner diameter of the pipe 70 connecting the outdoor heat exchanger 46 and the first compressor 30 or It can be designed small, except that the superheated vapor that is compressed will have a smaller specific volume, so that the above design conditions must be satisfied under conditions maintaining similar flow rates.

도 4에서는 도 2에 대한 엔탈피 P-h선도가 도시되어 있다.In FIG. 4 an enthalpy P-h diagram for FIG. 2 is shown.

도면에서 보듯이, 다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템(20)에 대한 엔탈피 P-h선도를 그려보면, 증발구간(A->B)과, 1단 압축구간(B->P) 및 2단 압축구간(P->C)과, 응축구간(C->D)과, 팽창 구간(D-A)으로 표시될 수 있다. As shown in the figure, the enthalpy Ph diagram for the multi-stage series compression type heat pump system 20 is shown in the evaporation section (A-> B), one-stage compression section (B-> P) and two-stage compression section. (P-> C), the condensation section (C-> D), and the expansion section (DA).

도 5에서는 도 3의 구성에 중간 냉각기가 설치되는 구성을 개략적으로 보여주는 도면이 도시되어 있다. 설명에 앞서 도 3과 동일한 구성요소는 동일부호로 표시하고 상이한 점에 대해서만 설명하기로 한다.FIG. 5 is a view schematically illustrating a configuration in which an intermediate cooler is installed in the configuration of FIG. 3. Prior to description, the same components as those in FIG. 3 are denoted by the same reference numerals, and only different points will be described.

도면에서 보듯이, 제1 압축기(30)와 제2 압축기(32)를 연결하는 배관(72) 상에 중간 냉각기(80)가 장착된다. 이러한 상기 중간 냉각기(80)에는 중간 냉각기(80)를 지나가는 배관(72)의 냉매가 열 교환되어 저온을 형성할 수 있도록 냉각라인(82)이 설치된다. 상기 냉각라인(82)에는 배관(72)을 지나가는 냉매의 온도를 낮추도록 냉각 매개(예를 들면 냉수)가 흐르게 된다.As shown in the figure, an intermediate cooler 80 is mounted on a pipe 72 connecting the first compressor 30 and the second compressor 32. The intermediate cooler 80 is provided with a cooling line 82 so that the refrigerant in the pipe 72 passing through the intermediate cooler 80 is heat-exchanged to form a low temperature. A cooling medium (for example, cold water) flows through the cooling line 82 to lower the temperature of the refrigerant passing through the pipe 72.

그러나, 상기 냉각 매개가 냉수로 한정될 필요는 없으며, 상기 저온의 냉매가 흐르는 배관과 냉각라인을 별도로 연결하여 저온 냉매를 냉각 매체로 사용할 수도 있다. 나아가 중간 냉각기 대신에 판형 열교환기로도 대체할 수도 있다.However, the cooling medium need not be limited to cold water, and the low temperature refrigerant may be used as a cooling medium by separately connecting a pipe and a cooling line through which the low temperature refrigerant flows. Furthermore, a plate heat exchanger may be substituted for the intermediate cooler.

따라서, 난방 모드시 실외 열교환기(46)로부터 유입되는 냉매가 제1 압축기(30)에서 제2 압축기(32)로 흐르게 될 때, 중간 냉각기(80)에 의해 열 교환이 이루어져 제2 압축기(32)로 유입되는 냉매는 예를 들면 저온 중압 상태로 제2 압축기(32)를 통과하면서 고온 고압을 형성하게 된다. 그에 따라 오일의 탄화 및 열화도 방지되어 압축기의 파손을 방지할 수 있게 됨은 물론, 냉매의 온도는 낮추면서 압력은 더 높일 수 있게 된다.
Therefore, when the refrigerant flowing from the outdoor heat exchanger 46 flows from the first compressor 30 to the second compressor 32 in the heating mode, heat exchange is performed by the intermediate cooler 80 to make the second compressor 32. Refrigerant flowing into the) is, for example, to form a high temperature and high pressure while passing through the second compressor 32 in a low temperature medium pressure state. Accordingly, the carbonization and deterioration of the oil are also prevented to prevent damage to the compressor, as well as to increase the pressure while lowering the temperature of the refrigerant.

1, 20 : 히트 펌프 시스템 2 : 제1 압축기
3 : 응축기 4 : 팽창밸브
5 : 증발기 C1 : 1차 히트 펌프 사이클
6 : 제2 압축기 7 : 제2 응축기
8 : 제2 팽창밸브 9 : 제2 증발기
C2 : 2차 히트 펌프 사이클 10 : 열교환기
11 : 제1 가스엔진 12 : 제2 가스엔진
13 : 제1 구동벨트 14 : 제2 구동벨트
22 : 압축부 24 : 실내기
26 : 실외기 28 : 가스엔진
30 : 제1 압축기 32 : 제2 압축기
34 : 구동벨트 36 : 오일 분리기
38, 50 : 구동 팬 40 : 실내 열교환기
42, 70, 72, 74 : 배관 48 : 실외 열교환기
52 : 사방밸브 54 : 기액 분리기
60, 62, 64 : 구동부 80 : 중간 냉각기
82 : 냉각 라인 1, 20: heat pump system 2: first compressor
3: condenser 4: expansion valve
5: evaporator C1: primary heat pump cycle
6: second compressor 7: second condenser
8: second expansion valve 9: second evaporator
C2: Second heat pump cycle 10: Heat exchanger
11: first gas engine 12: second gas engine
13: first drive belt 14: second drive belt
22: compression unit 24: indoor unit
26: outdoor unit 28: gas engine
30: first compressor 32: second compressor
34: drive belt 36: oil separator
38, 50: drive fan 40: indoor heat exchanger
42, 70, 72, 74: piping 48: outdoor heat exchanger
52: four-way valve 54: gas-liquid separator
60, 62, 64: drive unit 80: intermediate cooler
82: cooling line

Claims (2)

가스 엔진(28)과, 상기 가스 엔진(28)의 구동에 의해 동시 구동되며 순환하는 냉매를 다단 압축하도록 배관(72)을 통해 직렬로 연결되는 제1 및 제2 압축기(30, 32)가 구비된 압축부(22)와;
난방 모드시, 상기 압축부(22)로부터 토출되는 냉매를 열 교환시키도록 제2 압축기(32)와 연결되는 실내 열교환기(40), 상기 실내 열교환기(40)로부터 냉매가 토출되는 배관(42)에 구비되어 난방 모드시 작동하게 되는 실내 팽창밸브(44)가 구비되는 실내기(24)와;
상기 실내기(24)의 실내 열교환기(40)와 연결되며 실내 열교환기(40)에서 열 교환된 냉매를 열 교환시키는 실외 열교환기(46), 상기 실내 열교환기(40)와 실외 열교환기(46)를 연결하는 배관(42)에 구비되어 냉방 모드시 작동하게 되는 실외 팽창밸브(48) 및, 상기 실외 열교환기(46)를 거친 냉매가 사방밸브(52)를 지나 압축부(22)의 제1 압축기(30)로 유입되는 순환 과정을 거치도록 하는 실외기(26)와;
상기 제1 압축기(30)와 제2 압축기(32)를 연결하는 배관(72)에 배관(72)이 통과하는 상태로 장착 설치되는 중간 냉각기(80)와;
상기 중간 냉각기(80)에 설치되어 중간 냉각기(80)를 지나가는 배관(72)의 냉매와 열 교환하여 냉매를 저온으로 형성할 수 있도록 하는 냉각라인(82)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템.
First and second compressors 30 and 32 are connected in series through pipes 72 to multi-compress the gas engine 28 and the circulating refrigerant simultaneously driven by the gas engine 28. A compression section 22;
In the heating mode, the indoor heat exchanger 40 connected with the second compressor 32 to heat exchange the refrigerant discharged from the compression unit 22, and the pipe 42 through which the refrigerant is discharged from the indoor heat exchanger 40. And an indoor unit 24 provided with an indoor expansion valve 44 which operates in the heating mode.
The outdoor heat exchanger 46 is connected to the indoor heat exchanger 40 of the indoor unit 24 and heat exchanges the refrigerant heat exchanged in the indoor heat exchanger 40, the indoor heat exchanger 40 and the outdoor heat exchanger 46. The expansion valve 48 and the refrigerant passing through the outdoor heat exchanger 46 pass through the four-way valve 52 to operate in the cooling mode. 1, an outdoor unit 26 for undergoing a circulation process flowing into the compressor 30;
An intermediate cooler (80) mounted on the pipe (72) connecting the first compressor (30) and the second compressor (32) in a state where the pipe (72) passes;
Multi-stage characterized in that it comprises a cooling line 82 is installed in the intermediate cooler (80) to heat exchange with the refrigerant in the pipe (72) passing through the intermediate cooler (80) to form the refrigerant at a low temperature Series heat pump system.
제1 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 압축기(30, 32)에 각각 구비되는 구동부(62, 64)와 가스 엔진(28)의 구동부(60)가 구동벨트(34)로 연결되는 것을 특징으로 하는 다단 직렬 압축 방식의 히트펌프 시스템. The method according to claim 1,
Multi-stage series compression method characterized in that the drive unit 62, 64 and the drive unit 60 of the gas engine 28 provided in the first and second compressors (30, 32), respectively, are connected by a drive belt (34). Heat pump system.
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