KR101172900B1

KR101172900B1 - Apparatus for blowing hot air into converter

Info

Publication number: KR101172900B1
Application number: KR1020110033365A
Authority: KR
Inventors: 장필장; 김광섭; 김인수; 노형구; 박기효; 반기종; 신동철; 심우경; 윤태현; 이대성; 이상현; 이용우; 진성훈; 최춘행
Original assignee: 주식회사 포스코건설
Priority date: 2011-04-11
Filing date: 2011-04-11
Publication date: 2012-08-10
Also published as: WO2012141360A1

Abstract

PURPOSE: A hot air spray device of a converter is provided to improve the decarburization effect and secondary combustion efficiency resulting from hot air spray by enlarging the contact area between hot air and molten iron charged in a converter. CONSTITUTION: A hot air spray device of a converter comprises a spray unit(200), a lifting unit(300), and a hot air supply unit(400). The spray unit comprises a plurality of lances(210,220) that are connected to each other and lifted and sprays hot air to a converter(C). The lifting unit is connected to each lance and control the height of spraying hot air in order to enlarge the contact area between hot air and molten iron(M) charged in the converter. One side of the hot air supply unit is connected to a hot air source while the other side is connected to one of the lances to supply hot air.

Description

Converter high temperature air injector {APPARATUS FOR BLOWING HOT AIR INTO CONVERTER}

본 발명은 전로에 장입된 용선을 승온하며 용선에 포함된 불순물을 제거하기 위하여 전로에 고온공기를 분사하는 전로 고온공기 분사장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 서로 연결되며 승강가능한 복수개의 랜스를 사용하여 전로에의 고온공기의 분사로 인한 소음을 줄이고 고온공기와 전로에 장입된 용선과의 접촉면적이 넓어지도록 고온공기의 전로에의 분사높이를 조정함으로써 탈탄효과와 2차연소 효율이 향상되도록 하는 전로 고온공기 분사장치에 관한 것이다.The present invention relates to a converter high temperature air injector for heating the molten iron charged in the converter and injecting high temperature air to the converter to remove impurities contained in the molten iron, more specifically, using a plurality of lances connected to each other and liftable. To reduce the noise caused by the injection of hot air into the converter and to improve the decarburization effect and secondary combustion efficiency by adjusting the injection height of the hot air into the converter so that the contact area between the hot air and the molten iron charged into the converter is widened. It relates to a high temperature air injector.

전로는 고로(高爐)에서 생산된 탄소 함유량이 많으며 인(P)이나 유황(S) 등의 불순물이 포함된 용선을 산화연소시켜 용선의 탄소함유량을 줄이고 불순물을 제거하여 용강을 만드는 장치이다.The converter is a device to make molten steel by reducing carbon content of molten iron and removing impurities by oxidizing and burning molten iron containing impurities such as phosphorus (P) and sulfur (S).

전로에는 용선의 탈탄과 불순물 제거 및 2차연소를 위해서 순도가 높은 산소나 약 1200℃ 정도의 고온공기를 분사한다. 이 중 고온공기를 분사하는 경우에는, 먼저 전로에 용선과 고철을 장입한 후 약 18분 내지 24분 동안 고온공기를 전로 내부에 분사한다.The converter is sprayed with high purity oxygen or hot air at about 1200 ℃ for decarburization, impurity removal and secondary combustion of molten iron. In the case of spraying hot air, hot air is injected into the converter for about 18 to 24 minutes after charging molten iron and scrap metal into the converter.

전로에의 고온공기의 분사를 위해서, 종래에는 도8의 (a)와 (b)에 도시된 바와 같이 전로(C) 노입구(I)의 상부에 설치된 후드(H)에 고정되는 랜스(L)를 사용하였다. 이러한 랜스(L)는 충분한 양의 고온공기의 분사를 위해서 탈탄로나 탈린로 또는 전기로 등에 사용되는 일반적인 랜스보다 직경이 2배 이상 크다. 또한, 고온공기가 유동하기 때문에, 고온공기로부터 랜스(L)로 열전달이 이루어지게 되어, 도시된 바와 같이 랜스(L)는 내부에 냉각수가 유동할 수 있도록 3중관으로 이루어져 있다.In order to inject hot air into the converter, conventionally, a lance L fixed to the hood H installed on the upper portion of the converter C inlet I as shown in FIGS. 8A and 8B. ) Was used. This lance (L) is at least twice as large as a diameter than a general lance used in a decarburization furnace, a Tallinn furnace or an electric furnace for the injection of a sufficient amount of hot air. In addition, since the hot air flows, heat transfer is made from the hot air to the lance (L), as shown, the lance (L) is composed of a triple tube so that the cooling water flows therein.

종래, 이러한 랜스(L)는 도8의 (a)에 도시된 바와 같이 후드(H)의 측면에 형성된 구멍(h)을 통해 일측이 후드(H)의 내부에 위치되도록 고정 설치되거나 또는 (b)에 도시된 바와 같이 후드(H)의 상부에 형성된 구멍(h)을 통해 일측이 후드(H)의 내부에 위치되도록 고정 설치된다.Conventionally, such a lance (L) is fixedly installed so that one side is located inside the hood (H) through a hole (h) formed in the side of the hood (H) as shown in Figure 8 (a) or (b As shown in Figure 1 through a hole (h) formed in the upper portion of the hood (H) is fixedly installed so that one side is located inside the hood (H).

그리고, 후드(H)의 타측은 열풍로(도시되지 않음) 등과 같은 고온공기공급원(도시되지 않음)에 연결된 덕트(도시되지 않음)에 연결된다. 이에 따라, 열풍로 등과 같은 고온공기공급원으로부터 덕트를 통해 고온공기가 랜스(L)로 공급된다. 그리고, 도8의 (a)와 (b)에 도시된 바와 같이 랜스(L)로 공급된 고온공기는 랜스(L)를 통해 전로(C)에 분사된다.The other side of the hood H is connected to a duct (not shown) connected to a hot air source (not shown) such as a hot stove (not shown). Accordingly, the hot air is supplied to the lance L through a duct from a hot air supply source such as a hot stove. As shown in FIGS. 8A and 8B, the hot air supplied to the lance L is injected into the converter C through the lance L.

종래, 이러한 랜스(L)는 전로(C)의 경동(傾動)을 방해하지 않도록 전술하고 도8에 도시된 바와 같이 전로(C) 노입구(I) 상부에 설치된 후드(H)에 고정설치되어야만 한다는 문제점이 있다. 즉, 고온공기의 분사를 위해서 랜스(L)의 일측이 전로(C)의 내부에 삽입되지 않기 때문에, 도시된 바와 같이 랜스(L)를 통한 전로(C)에의 고온공기의 분사시 고온공기가 후드(H)와 전로(C)의 노입구(I) 사이의 간극을 통과하여 전로(C)에 분사된다. 이에 따라, 후드(H)와 전로(C)의 노입구(I) 사이의 간극을 통해 분사소음이 외부로 전달되어 전로(C)에의 고온공기의 분사시 소음이 크다는 문제점이 있다.Conventionally, such a lance (L) must be fixed to the hood (H) installed above the converter (C) inlet (I) as described above and do not interfere with the tilting of the converter (C). There is a problem. That is, since one side of the lance (L) is not inserted into the converter (C) for the injection of hot air, the hot air at the time of spraying the hot air to the converter (C) through the lance (L) as shown It is injected into converter C through the clearance gap between hood H and the inlet opening I of converter C. Accordingly, the injection noise is transmitted to the outside through the gap between the hood H and the inlet port I of the converter C, so that the noise during the injection of the hot air into the converter C is large.

또한, 도8에 도시된 바와 같이 고온공기가 분사되는 종래의 랜스(L)는 직관형태이기 때문에, 고온공기의 분사시 고온공기가 전로(C)에 넓게 퍼지지 않는다는 문제점이 있다. 이에 따라, 전로(C)에 분사되는 고온공기와 전로(C)에 장입된 용선(M)과의 접촉면적이 작게 된다는 문제점이 있다. 그리고, 이에 의해서 고온공기의 전로(C)에의 분사에 의한 탈탄효과와 2차연소 효율이 저하된다는 문제점이 있다.In addition, as shown in FIG. 8, since the conventional lance L into which hot air is injected is of a straight pipe shape, there is a problem that hot air does not spread widely in the converter C when the hot air is injected. Accordingly, there is a problem in that the contact area between the hot air injected into the converter C and the molten iron M charged in the converter C becomes small. Thereby, there is a problem in that the decarburization effect and secondary combustion efficiency by injection into the converter C of the high temperature air are lowered.

그리고, 전술한 바와 같이 고온공기가 전로(C)에 넓게 퍼지도록 분사되지 않기 때문에, 랜스(L)를 통해 전로(C)에 분사된 고온공기의 운동에너지가 전로(C)에 장입된 용선(M)의 중앙부에 집중된다는 문제점이 있다. 이에 따라, 고온공기의 전로(C)에의 분사시 전로(C)에 장입된 용선(M)의 상부에 존재하는 슬래그(도시되지 않음) 또는 용선(M)이 거의 수직으로 비산된다는 문제점이 있다. And, as described above, since the hot air is not sprayed to spread the converter C widely, the molten iron in which the kinetic energy of the hot air injected into the converter C through the lance L is charged into the converter C ( There is a problem that it is concentrated in the center of M). Accordingly, there is a problem that slag (not shown) or molten iron M existing on the upper part of the molten iron M charged in the converter C when the hot air is injected into the converter C is scattered almost vertically.

그리고, 이와 같이 고온공기의 분사에 의해서 거의 수직으로 비산된 슬래그 또는 용선(M)은 랜스(L)나 후드(H)에 부착된다는 문제점이 있다. 또한, 랜스(L)나 후드(H)에 슬래그 또는 용선(M), 즉 지금의 부착이 계속되면, (랜스(L)나:삭제)후드(H)에 부착된 슬래그나 지금이 커지고 자중에 의해서 낙하된다는 문제점이 있다. 이에 따라, 랜스(L)를 파손시키거나 전로(C) 내부의 내화물을 파손시킨다는 문제점이 있다.In addition, the slag or molten iron M scattered almost vertically by the injection of hot air has a problem of being attached to the lance L or the hood H. In addition, when the slag or molten iron M, ie, the current attachment continues, to the lance L or the hood H, the slag attached to the hood (L) or the eraser or the current H becomes larger and becomes larger. There is a problem that falls by. Accordingly, there is a problem that the lance (L) is broken or the refractory inside the converter (C) is broken.

한편, 열풍로 등과 같은 고온공기공급원으로부터 전술한 덕트를 통해 랜스(L)로 공급되는 고온공기는 30% 이하의 산소 함유량으로 공급된다. 이는 고온공기의 산소 함유량이 30%를 초과하면, 배기가스 발생량이 많아지며 고온공기의 이송을 위한 설비용량이 커져야만 하기 때문이다.On the other hand, the hot air supplied to the lance L from the hot air supply source such as a hot stove through the aforementioned duct is supplied with an oxygen content of 30% or less. This is because when the oxygen content of the hot air exceeds 30%, the amount of exhaust gas is generated and the capacity for transporting the hot air must be increased.

이와 같이, 고온공기의 산소 함유량이 제약되기 때문에, 2차연소 효율의 향상을 위해서 전로(C)에 산소를 더 공급해주어만 할 필요성이 있다. 그러나, 종래의 랜스를 통해서는 추가의 산소를 공급할 수 없다는 문제점이 있다.As described above, since the oxygen content of the high temperature air is restricted, it is necessary to supply oxygen to the converter C further to improve the secondary combustion efficiency. However, there is a problem that additional oxygen cannot be supplied through the conventional lance.

그리고, 종래의 경우 원거리에 있는 열풍로 등과 같은 고온공기공급원과 전술한 덕트의 연결 또는 덕트와 랜스와의 연결 등은 볼트 등으로 이루어진다. 이에 따라, 연결부를 통해 고온공기가 유출될 수 있다는 문제점이 있다. 그리고, 이와 같은 고온공기의 유출로 인해서 안전사고가 발생할 수 있다는 문제점이 있다.In the conventional case, the connection between the hot air supply source such as a hot stove in a remote area and the aforementioned duct or the connection between the duct and the lance is made of a bolt or the like. Accordingly, there is a problem that hot air can flow out through the connection portion. And, there is a problem that a safety accident may occur due to the leakage of high temperature air.

본 발명은 상기와 같은 종래에서 발생하는 요구 또는 문제들 중 적어도 어느 하나를 인식하여 이루어진 것이다.The present invention is realized by recognizing at least any one of the above-mentioned conventional needs or problems.

본 발명의 목적의 일 측면은 서로 연결되며 승강가능한 복수개의 랜스를 포함하여 전로내로의 고온공기의 분사높이를 조정할 수 있도록 하는 것이다.One aspect of the object of the present invention is to be able to adjust the injection height of the high-temperature air into the converter including a plurality of lances connected to each other and liftable.

본 발명의 목적의 다른 측면은 고온공기의 분사시 고온공기의 분사에 의한 소음을 줄일 수 있도록 하는 것이다.Another aspect of the present invention is to reduce the noise caused by the injection of hot air during the injection of hot air.

본 발명의 목적의 또 다른 측면은 고온공기가 전로에 장입된 용선의 탕면에 소정 각도로 퍼지게 분사되도록 하는 것이다.Another aspect of the object of the present invention is to allow the hot air to be sprayed at a predetermined angle on the hot water surface of the molten iron charged into the converter.

본 발명의 목적의 또 다른 측면은 전로에 분사되는 고온공기와 전로에 장입된 용선의 접촉면적이 넓어지도록 하는 것이다.Another aspect of the object of the present invention is to widen the contact area between the hot air injected into the converter and the molten iron charged into the converter.

본 발명의 목적의 또 다른 측면은 고온공기가 마하 이상으로 전로에 분사되도록 하는 것이다.Another aspect of the object of the present invention is to allow hot air to be injected into the converter above Mach.

본 발명의 목적의 또 다른 측면은 전로에의 고온공기의 분사로 인한 탈탄효과와 2차연소 효율이 향상되도록 하는 것이다.Another aspect of the object of the present invention is to improve the decarburization effect and secondary combustion efficiency due to the injection of hot air into the converter.

본 발명의 목적의 또 다른 측면은 복수개의 랜스의 연결부위를 통해 고온공기가 외부로 유출되거나 외부의 공기가 유입되지 않도록 하는 것이다.Another aspect of the object of the present invention is to prevent the hot air outflow or the outside air flows through the connection portion of the plurality of lances.

본 발명의 목적의 또 다른 측면은 전로에 추가의 산소를 공급할 수 있도록 하는 것이다.Another aspect of the object of the present invention is to be able to supply additional oxygen to the converter.

본 발명의 목적의 또 다른 측면은 복수개의 랜스 중 하나와 고온공기공급원에 포함되는 덕트의 연결과 분리가 용이하도록 하며 덕트와 랜스의 연결부위를 통해 고온공기가 외부로 유출되거나 외부의 공기기 유입되지 않도록 하는 것이다.Another aspect of the object of the present invention is to facilitate the connection and separation of the duct included in one of the plurality of lances and the hot air supply source and the hot air outflows through the connecting portion of the duct and the lance or inflow of outside air It is not to be.

상기 과제들 중 적어도 하나의 과제를 실현하기 위한 일실시 형태와 관련된 전로 고온공기 분사장치는 다음과 같은 특징을 포함할 수 있다.A converter high temperature air injector according to an embodiment for realizing at least one of the above problems may include the following features.

본 발명은 기본적으로 서로 연결되며 승강가능한 복수개의 랜스를 포함하여 전로에 분사되는 고온공기와 전로에 장입된 용선의 접촉면적이 넓어지도록 고온공기의 분사높이를 조정하는 것을 기초로 한다.The present invention is based on adjusting the injection height of hot air so that the contact area between the hot air injected into the converter and the molten iron charged into the converter includes a plurality of lances connected and connected to each other.

본 발명의 일실시 형태에 따른 전로 고온공기 분사장치는 서로 연결되며 승강가능한 복수개의 랜스를 포함하며 전로에 고온공기를 분사하도록 구성된 분사부; 복수개의 랜스를 승강시키도록 복수개의 랜스에 각각 연결되며 고온공기와 전로에 장입된 용선과의 접촉면적이 넓어지도록 고온공기의 전로에의 분사높이를 조정하도록 구성된 승강구동부; 및 일측은 고온공기공급원에 연결되고 타측은 상기 복수개의 랜스 중 하나에 연결되어 고온공기를 공급하도록 구성된 고온공기공급부; 를 포함하여 구성되며, 분사부는 전로에 일측이 삽입되는 제1 랜스와, 일측은 제1 랜스의 타측에 연결되며 타측은 고온공기공급부에 연결되는 제2 랜스를 포함하고, 제1랜스의 타측에는 제2랜스의 일측이 승강되도록 관통되면서 고온공기가 외부로 유출되거나 외부의 공기가 유입되지 않도록 구성된 연결수단이 구비되며, 연결수단은 제1랜스의 타측에 연결되며 제1랜스의 일측이 관통되는 제1관통구멍이 형성된 제1연결부재와, 제1연결부재에 연결되며 제1관통구멍과 연결되는 제2관통구멍이 형성되고 공기의 주입에 의해서 제2랜스와 제2관통구멍 사이를 밀봉하도록 구성된 밀봉부가 구비된 제2연결부재를 포함할 수 있다.Converter hot air injector according to an embodiment of the present invention is connected to each other, including a plurality of liftable lances, the injection unit configured to spray hot air to the converter; A lift driver connected to the plurality of lances so as to lift the plurality of lances and configured to adjust the injection height of the hot air into the converter so that the contact area between the hot air and the molten iron charged into the converter is widened; And a hot air supply unit connected to one of the plurality of lances and connected to one of the plurality of lances to supply hot air. It is configured to include, the injection portion includes a first lance, one side is inserted into the converter, and one side is connected to the other side of the first lance and the other side is connected to the hot air supply, the other side of the first lance One side of the second lance is penetrated so as to be elevated is provided with a connection means configured to prevent the hot air outflow or the outside air, the connecting means is connected to the other side of the first lance and one side of the first lance is penetrated A first connection member having a first through hole formed therein, and a second through hole connected to the first connection member and connected to the first through hole, and sealed between the second lance and the second through hole by injection of air; It may include a second connection member having a configured seal.

이 경우, 상기 고온공기의 전로에의 분사높이는 전로의 바닥에서 1.5m 높이 내지 전로의 노입구 높이까지이며, 비상시에는 전로 노입구 상부에 설치된 후드 안쪽 높이까지일 수 있다.In this case, the injection height of the high-temperature air to the converter may be up to a height of 1.5m to the entrance port of the converter from the bottom of the converter, in an emergency may be up to the height inside the hood installed on the converter entrance inlet.

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그리고, 상기 복수개의 랜스 중 적어도 하나에는 단면이 고온공기의 유동방향으로 축소되는 축소부와 목부 및 단면이 확대되는 확대부를 포함하는 노즐이 구비될 수 있다.In addition, at least one of the plurality of lances may be provided with a nozzle including a reduction portion that the cross section is reduced in the flow direction of the hot air and the neck portion and the enlarged portion is enlarged in the cross section.

또한, 상기 목부는 고온공기의 목부에서의 마찰력이 감소되도록 소정의 길이를 갖을 수 있다.In addition, the neck may have a predetermined length so that the frictional force in the neck of the hot air is reduced.

그리고, 상기 확대부의 확대각은 노즐의 중심선을 기준으로 1도 내지 30도일 수 있다.The enlarged angle of the enlarged portion may be 1 to 30 degrees based on the center line of the nozzle.

또한, 상기 확대부의 단부의 직경은 목부의 직경보다 1.1배 내지 2.5배 클 수 있다.In addition, the diameter of the end of the enlarged portion may be 1.1 to 2.5 times larger than the diameter of the neck.

그리고, 상기 승강부는 복수개의 랜스에 각각 연결되는 승강부재; 및 승강부재에 연결되어 승강부재를 승강시키는 구동모터; 를 포함할 수 있다.The elevating unit may include elevating members respectively connected to a plurality of lances; And a driving motor connected to the elevating member to elevate the elevating member. It may include.

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또한, 상기 밀봉부 아래의 제2연결부재에는 냉각가스공급원에 연결되며 제2관통구멍으로 냉각가스를 분사하여 밀봉부를 냉각하도록 구성된 냉각가스유로가 형성될 수 있다.In addition, the second connection member below the sealing portion may be formed with a cooling gas flow path connected to the cooling gas supply source and configured to cool the sealing portion by spraying the cooling gas into the second through hole.

그리고, 상기 밀봉부 아래의 제2연결부재에는 밀봉부재가 구비될 수 있다.In addition, a sealing member may be provided in the second connection member under the sealing part.

또한, 상기 제2연결부재에는 제2연결부재가 수냉 또는 공냉으로 냉각되도록 구성된 냉각유로가 형성될 수 있다.In addition, the second connection member may be formed with a cooling passage configured to cool the second connection member by water or air cooling.

그리고, 상기 제1연결부재와 제2연결부재에는 추가의 산소가 전로에 공급되도록 구성된 산소공급유로가 형성될 수 있다.In addition, an oxygen supply passage configured to supply additional oxygen to the converter may be formed in the first connection member and the second connection member.

또한, 상기 제2랜스의 타측은 고온공기공급부에 포함되는 덕트와 고온공기가 외부로 유출되거나 외부의 공기가 유입되지 않도록 구성된 착탈수단에 의해서 연결 또는 분리될 수 있다.In addition, the other side of the second lance may be connected or separated by a duct included in the hot air supply unit and a detachable means configured to prevent high temperature air from leaking out or outside air.

그리고, 상기 착탈수단은 덕트에 연결되는 제1착탈부재; 및 제2랜스의 타측에 연결되며 제1착탈부재의 일측이 삽입되는 삽입구멍이 형성되고 공기의 주입에 의해서 제1착탈부재의 일측과 삽입구멍 사이를 밀봉하도록 구성된 밀봉부가 구비된 제2착탈부재; 를 포함할 수 있다.The detachable means may include a first detachable member connected to the duct; And an insertion hole connected to the other side of the second lance and having an insertion hole into which one side of the first detachable member is inserted, and configured to seal between one side of the first detachable member and the insertion hole by injection of air. ; It may include.

또한, 상기 밀봉부 위의 제2착탈부재에는 냉각가스공급원에 연결되며 삽입구멍으로 냉각가스를 분사하여 밀봉부를 냉각하도록 구성된 냉각가스유로가 형성될 수 있다.In addition, the second detachable member on the sealing part may be formed with a cooling gas flow path connected to a cooling gas supply source and configured to cool the sealing part by spraying the cooling gas into the insertion hole.

그리고, 상기 밀봉부 위의 제2착탈부재에는 밀봉부재가 구비될 수 있다.In addition, a sealing member may be provided on the second detachable member on the sealing part.

또한, 상기 제1착탈부재 또는 제2착탈부재에는 제1착탈부재 또는 제2착탈부재가 수냉 또는 공냉으로 냉각되도록 구성된 냉각유로가 형성될 수 있다.In addition, a cooling passage configured to cool the first detachable member or the second detachable member to the first detachable member or the second detachable member by water or air cooling may be formed.

그리고, 상기 제2착탈부재에는 제1착탈부재와의 연결을 고정하도록 고정장치가 구비될 수 있다.The second detachable member may include a fixing device to fix the connection with the first detachable member.

이상에서와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 서로 연결되며 승강가능한 복수개의 랜스를 포함하여 전로내로의 고온공기의 분사높이를 조정할 수 있다.According to the embodiment of the present invention as described above, it is possible to adjust the injection height of the hot air into the converter including a plurality of lances connected to each other and liftable.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 고온공기의 분사시 고온공기의 분사에 의한 소음을 줄일 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, it is possible to reduce the noise caused by the injection of hot air during the injection of hot air.

그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 고온공기가 전로에 장입된 용선의 탕면에 소정 각도로 퍼지게 분사될 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, the hot air may be sprayed to spread at a predetermined angle on the hot water surface of the molten iron charged into the converter.

그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 전로에 분사되는 고온공기와 전로에 장입된 용선의 접촉면적이 넓어질 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the contact area between the hot air injected into the converter and the molten iron charged into the converter may be widened.

그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 고온공기가 마하 이상으로 전로에 분사될 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, hot air may be injected into the converter at more than Mach.

그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 전로에의 고온공기의 분사로 인한 탈탄효과와 2차연소 효율이 향상될 수 있다.Further, according to the embodiment of the present invention, the decarburization effect and secondary combustion efficiency due to the injection of hot air into the converter can be improved.

그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 복수개의 랜스의 연결부위를 통해 고온공기가 외부로 유출되거나 외부의 공기가 유입되지 않을 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, the hot air may be leaked to the outside or the outside air may not be introduced through the connection portions of the plurality of lances.

그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 전로에 추가의 산소를 공급할 수 있다.And also, according to the embodiment of the present invention, it is possible to supply additional oxygen to the converter.

그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 복수개의 랜스 중 하나와 고온공기공급원에 포함되는 덕트의 연결과 분리가 용이하도록 하며 덕트와 랜스의 연결부위를 통해 고온공기가 외부로 유출되거나 외부의 공기기 유입되지 않을 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, one of the plurality of lances and the duct included in the hot air supply source to facilitate the connection and separation, and the hot air to the outside or the outside air through the connection portion of the duct and the lance May not be introduced.

그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 조업시간을 단축할 수 있고 생산성을 향상시킬 수 있으며 제조원가를 절감시킬 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, it is possible to shorten the operating time, improve the productivity and reduce the manufacturing cost.

도1은 본 발명에 따른 전로 고온공기 분사장치의 일실시예를 나타내는 도면이다.
도2는 본 발명에 따른 전로 고온공기 분사장치의 일실시예의 연결수단을 나타내는 도면이다.
도3은 본 발명에 따른 전로 고온공기 분사장치의 일실시예의 착탈수단을 나타내는 도면이다.
도4는 본 발명에 따른 전로 고온공기 분사장치의 일실시예의 분사부를 나타내는 단면도이다.
도5 내지 도7은 본 발명에 따른 전로 고온공기 분사장치의 일실시예의 작동을 나타내는 도면이다.
도8은 종래에 전로에 고온공기를 분사하는 것을 나타내는 도면으로 (a)는 수평고정형 랜스를 사용하는 것을 나타내고 (b)는 수직고정형 랜스를 사용하는 것을 나타내는 도면이다.1 is a view showing an embodiment of a converter high temperature air injector according to the present invention.
Figure 2 is a view showing a connection means of one embodiment of the converter high temperature air injector according to the present invention.
3 is a view showing a detachable means of an embodiment of a converter high temperature air injector according to the present invention.
Figure 4 is a cross-sectional view showing an injection unit of an embodiment of the converter high temperature air injector according to the present invention.
5 to 7 is a view showing the operation of one embodiment of the converter high temperature air injector according to the present invention.
Fig. 8 is a view showing a conventional injection of hot air into a converter, in which (a) shows the use of a horizontal fixed lance and (b) shows the use of a vertical fixed lance.

상기와 같은 본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 전로 고온공기 분사장치에 대하여 보다 상세하게 설명하도록 하겠다.In order to help the understanding of the features of the present invention as described above, it will be described in more detail with respect to the converter high temperature air injector according to the embodiment of the present invention.

이하, 설명되는 실시예들은 본 발명의 기술적인 특징을 이해시키기에 가장 적합한 실시예들을 기초로 하여 설명될 것이며, 설명되는 실시예들에 의해 본 발명의 기술적인 특징이 제한되는 것이 아니라, 이하, 설명되는 실시예들과 같이 본 발명이 구현될 수 있다는 것을 예시하는 것이다. 따라서, 본 발명은 아래 설명된 실시예들을 통해 본 발명의 기술 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하며, 이러한 변형 실시예는 본 발명의 기술 범위 내에 속한다 할 것이다. 그리고, 이하, 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 도면에 기재된 부호에 있어서, 각 실시예에서 동일한 작용을 하게 되는 구성요소 중 관련된 구성요소는 동일 또는 연장 선상의 숫자로 표기하였다. Hereinafter, exemplary embodiments will be described based on embodiments best suited for understanding the technical characteristics of the present invention, and the technical features of the present invention are not limited by the illustrated embodiments, It is to be understood that the present invention may be implemented as illustrated embodiments. Accordingly, the present invention may be modified in various ways within the technical scope of the present invention through the embodiments described below, and such modified embodiments fall within the technical scope of the present invention. In order to facilitate understanding of the embodiments to be described below, in the reference numerals shown in the accompanying drawings, among the constituent elements which perform the same function in each embodiment, the related constituent elements are indicated by the same or an extension line number.

본 발명과 관련된 실시예들은 기본적으로 서로 연결되며 승강가능한 복수개의 랜스를 포함하여 전로에 분사되는 고온공기와 전로에 장입된 용선의 접촉면적이 넓어지도록 고온공기의 분사높이를 조정하는 것을 기초로 한다.Embodiments related to the present invention are basically based on adjusting the injection height of the hot air such that the contact area between the hot air injected into the converter and the molten iron charged into the converter includes a plurality of liftable lances. .

도1에 도시된 실시예와 같이 본 발명에 따른 전로 고온공기 분사장치(100)는 분사부(200), 승강구동부(300) 및 고온공기공급부(400)를 포함하여 구성될 수 있다.As illustrated in FIG. 1, the converter high-temperature air injector 100 according to the present invention may include an injection unit 200, a lift driver 300, and a high-temperature air supply unit 400.

분사부(200)는 도1에 도시된 실시예와 같이 서로 연결되며 승강 가능한 복수개의 랜스(210,220)를 포함하며 전로(C)에 고온공기를 분사하도록 구성될 수 있다. 이에 따라, 전로(C)에 장입된 용선(M)을 승온시키며 용선(M)의 탈탄 및 2차연소가 이루어질 수 있다.The injection unit 200 may include a plurality of lances 210 and 220 which are connected to each other and are liftable as shown in the embodiment shown in FIG. 1 and may be configured to inject hot air into the converter C. Accordingly, the molten iron M charged in the converter C may be heated, and decarburization and secondary combustion of the molten iron M may be performed.

도1에 도시된 실시예와 같이 이러한 분사부(200)는 제1 랜스(210) 및, 제2 랜스(220)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 1, the injection unit 200 may include a first lance 210 and a second lance 220.

제1 랜스(210)의 일측은 도1에 도시된 실시예와 같이 전로(C)에 삽입될 수 있다. 이와 같이, 전로(C)에 고온공기를 분사하는 랜스의 일측이 전로(C)에 삽입된 상태에서 전로(C)에 고온공기가 분사되기 때문에, 즉 고온공기가 후드(H)와 전로(C)의 노입구(I) 사이의 간극 아래에서 분사되기 때문에, 후드(H)와 전로(C)의 노입구(I) 사이의 간극을 통해 분사소음이 외부로 전달되지 않게 된다. 따라서, 고온공기의 분사에 의한 소음을 줄일 수 있다.One side of the first lance 210 may be inserted into the converter C as shown in FIG. 1. In this way, since one side of the lance for injecting the hot air to the converter (C) is injected into the converter (C), the hot air is injected into the converter (C), that is, the hot air and the hood (C) Since it is injected below the gap between the inlet port I of), the injection noise is not transmitted to the outside through the gap between the hood H and the inlet port I of the converter C. Therefore, it is possible to reduce the noise caused by the injection of hot air.

제2 랜스(220)의 일측은 도1에 도시된 실시예와 같이 제1 랜스(210)의 타측에 연결될 수 있다. 도시된 실시예와 같이 제1 랜스(210)의 직경이 제2 랜스(220)의 직경보다 커서 제1 랜스(210)의 타측에 제2 랜스(220)의 일측이 삽입되도록 연결될 수 있다. 그러나, 이외에도 전술한 바와는 반대로 제1 랜스(210)의 직경이 제2 랜스(220)의 직경보다 작아서 제2 랜스(220)의 일측에 제1 랜스(210)의 타측이 삽입되도록 연결될 수도 있다. 이러한 경우에는 전로(C)에 삽입되는 제1 랜스(210)의 직경이 작아질 수 있다.One side of the second lance 220 may be connected to the other side of the first lance 210 as shown in FIG. 1. As shown in the illustrated embodiment, the diameter of the first lance 210 is greater than the diameter of the second lance 220 so that one side of the second lance 220 may be inserted into the other side of the first lance 210. However, in addition to the above, the diameter of the first lance 210 may be smaller than the diameter of the second lance 220 so that the other side of the first lance 210 may be inserted into one side of the second lance 220. . In this case, the diameter of the first lance 210 inserted into the converter C may be reduced.

한편, 도1과 도2에 도시된 실시예와 같이 제1 랜스(210)의 타측에는 연결수단(500)이 구비될 수 있다. 이러한 연결수단(500)에는 제2랜스(220)가 승강되도록 관통될 수 있다. 그리고, 고온공기가 외부로 유출되거나 외부의 공기가 유입되지 않도록 구성될 수 있다.On the other hand, as shown in the embodiment shown in Figures 1 and 2, the other side of the first lance 210 may be provided with a connecting means (500). The connection means 500 may pass through the second lance 220 to be elevated. And, it may be configured so that hot air is not leaked to the outside or the outside air is not introduced.

이를 위해서, 연결수단(500)은 도2에 도시된 실시예와 같이 제1연결부재(510) 및, 제2연결부재(520)를 포함할 수 있다.To this end, the connection means 500 may include a first connection member 510 and a second connection member 520, as shown in the embodiment shown in FIG.

도2에 도시된 실시예와 같이 제1연결부재(510)는 제1랜스(210)의 타측에 연결될 수 있다. 그리고, 제2랜스(220)의 일측이 관통되는 제1관통구멍(510a)이 형성될 수 있다. 이러한 제1연결부재(510)는 도시된 실시예와 같이 플렌지 형상일 수 있다. 그러나, 제1연결부재(510)의 형상은 이에 한정되지 않고, 제1랜스(210)의 타측에 연결되는 형상이라면 주지의 어떠한 형상이라도 가능하다.As shown in FIG. 2, the first connection member 510 may be connected to the other side of the first lance 210. In addition, a first through hole 510a through which one side of the second lance 220 penetrates may be formed. The first connection member 510 may have a flange shape as shown in the illustrated embodiment. However, the shape of the first connection member 510 is not limited thereto, and any shape may be used as long as it is a shape connected to the other side of the first lance 210.

제2연결부재(520)는 도2에 도시된 실시예와 같이 제1연결부재(510)에 연결될 수 있다. 이를 위해서, 제2연결부재(520)의 일측은 플렌지 형상의 제1연결부재(510)에 용이하게 연결되도록 플렌지 형상일 수 있다. 이에 따라, 도시된 실시예와 같이 볼트 등에 의해서 제1연결부재(510)와 제2연결부재(520)가 용이하게 연결될 수 있다. The second connection member 520 may be connected to the first connection member 510 as shown in FIG. 2. To this end, one side of the second connection member 520 may be flange-shaped to be easily connected to the flange-shaped first connection member 510. Accordingly, as shown in the illustrated embodiment, the first connection member 510 and the second connection member 520 may be easily connected by a bolt or the like.

도2에 도시된 실시예와 같이 제2연결부재(520)는 제1관통구멍(510a)과 연결되는 제2관통구멍(520a)이 형성될 수 있다. 따라서, 제2관통구멍(520a)과 제1관통구멍(510a)을 통해 제2랜스(220)의 일측이 관통되어 제1랜스(210)의 내부에 위치될 수 있다.As shown in FIG. 2, the second connection member 520 may have a second through hole 520a connected to the first through hole 510a. Accordingly, one side of the second lance 220 may pass through the second through hole 520a and the first through hole 510a to be positioned inside the first lance 210.

그리고, 제1랜스(210)가 제자리에 있는 상태에서 후술하고 도6에 도시된 바와 같이 승강구동부(300)에 의해서 제2랜스(220)가 승강될 수 있다. 이에 따라, 후술할고 도6에 도시된 바와 같이 제2랜스(220)의 타측이 착탈수단(600)에 의해서 고온공기공급부(400)에 분리 또는 연결될 수 있다. 또한, 제2랜스(220)가 제자리에 있는 상태에서 후술하고 도7에 도시된 바와 같이 승강구동부(300)에 의해서 제1랜스(210)가 승강될 수도 있다. 이에 따라, 고온공기의 전로(C)에의 분사높이를 조정할 수 있다. 또한, 후술할 바와 같이 전로(C)의 경동시 등 비상시에는 제1랜스(210)의 일측 단부가 전로(C) 노입구(I) 상부에 설치된 후드(H) 안쪽에 위치하여 고온공기를 분사하도록 할 수 있어서, 전로(C)의 경동이 방해받지 않도록 할 수 있다.In addition, the second lance 220 may be lifted and lowered by the lift driver 300 as described later in FIG. 6 while the first lance 210 is in place. Accordingly, the other side of the second lance 220 as described later and shown in Figure 6 may be separated or connected to the hot air supply unit 400 by the detachable means 600. In addition, the first lance 210 may be lifted and lowered by the lift driver 300 as described later in FIG. 7 while the second lance 220 is in place. Thereby, the injection height to the converter C of high temperature air can be adjusted. In addition, as will be described later, in an emergency, such as when the converter C is tilted, one end of the first lance 210 is located inside the hood H installed at the upper part of the converter C inlet I to spray hot air. The tilting of the converter C can be prevented from being disturbed.

또한, 전술하고 도6에 도시된 바와 같이 제2랜스(220)가 하강하여 제2랜스(220)의 타측이 착탈수단(600)에 의해서 고온공기공급부(400)에 연결된 상태에서, 도7에 도시된 바와 같이 제1랜스(210)를 하강시켜서 고온공기의 전로(C)에의 분사높이를 조정한 후, 고온공기공급부(400)로부터 제2랜스(220)에 고온공기가 공급되면 제1랜스(210)로 고온공기가 안전하게 자연이동될 수 있다.In addition, as described above and shown in FIG. 6, the second lance 220 is lowered so that the other side of the second lance 220 is connected to the hot air supply unit 400 by the detachable means 600. As shown, after adjusting the injection height of the high temperature air to the converter C by lowering the first lance 210, the first lance is supplied when the high temperature air is supplied to the second lance 220 from the high temperature air supply unit 400. At 210, hot air can be safely moved to nature.

그리고, 이에 따라 도7에 도시된 바와 같이 제1랜스(210)의 일측 단부를 통해 고온공기가 전로(C) 내부에 분사될 수 있다.As a result, as shown in FIG. 7, hot air may be injected into the converter C through one end of the first lance 210.

제2연결부재(520)에는 도2에 도시된 실시예와 같이 밀봉부(521)가 구비될 수 있다. 이러한 밀봉부(521)는 공기의 주입에 의해서 제2랜스(220)와 제2관통구멍(520a) 사이를 밀봉할 수 있다. 밀봉부(521)는 예컨대, 공기공급원(도시되지 않음)에 밸브(도시되지 않음)가 구비된 연결관(도시되지 않음)에 의해서 연결된 팽창부재(도시되지 않음)로 이루어질 수 있다.The second connection member 520 may be provided with a sealing part 521 as shown in the embodiment shown in FIG. 2. The seal 521 may seal between the second lance 220 and the second through hole 520a by injecting air. The seal 521 may be formed of, for example, an expansion member (not shown) connected by a connecting pipe (not shown) provided with a valve (not shown) to an air supply source (not shown).

따라서, 밸브를 개방하면 공기공급원으로부터 팽창부재로 공기가 주입되어 도2에 점선으로 도시된 바와 같이 팽창부재가 팽창될 수 있다. 이에 따라, 제2랜스(220)와 제2관통구멍(520a) 사이를 밀봉할 수 있다.Therefore, when the valve is opened, air is injected from the air supply source into the expansion member so that the expansion member can be inflated as shown by a dotted line in FIG. Accordingly, it is possible to seal between the second lance 220 and the second through hole 520a.

이러한 상태에서는 전술한 바와 같이 고온공기공급부(400)로부터 제2랜스(220)와 제1랜스(210)에 공급된 고온공기가 제2랜스(220)와 제2관통구멍(520a) 사이를 통해 외부로 유출되지 않을 수 있다. 또한, 외부의 공기가 제2랜스(220)와 제2관통구멍(520a) 사이를 통해 제1랜스(210)와 전로(C)에 유입되지 않을 수 있다. 따라서, 전로(C)에 외부의 공기가 유입되지 않을 수 있으며 전로(C)에서 제조되는 용강의 품질이 저하되지 않을 수 있다.In this state, as described above, the hot air supplied from the high temperature air supply unit 400 to the second lance 220 and the first lance 210 is provided between the second lance 220 and the second through hole 520a. It may not leak out. In addition, external air may not flow into the first lance 210 and the converter C through the second lance 220 and the second through hole 520a. Therefore, external air may not be introduced into the converter C and the quality of the molten steel manufactured in the converter C may not be reduced.

한편, 전술한 바와 같이 제1랜스(210) 또는 제2랜스(220)가 승강되는 경우에는 밸브를 개방하여 팽창부재 내의 공기가 공기공급원으로 되돌아가거나 또는 외부로 배출되도록 한다. 이에 따라, 도2에 실선으로 도시된 바와 같이 팽창부재가 수축하게 되고 제2랜스(220)와 제2관통구멍(520a) 사이가 밀봉되지 않게 된다. 그러므로, 제1랜스(210) 또는 제2랜스(220)가 승강구동부(300)에 의해서 승강될 수 있다.Meanwhile, as described above, when the first lance 210 or the second lance 220 is elevated, the valve is opened so that the air in the expansion member returns to the air supply source or is discharged to the outside. Accordingly, as shown by the solid line in FIG. 2, the expansion member contracts, and the gap between the second lance 220 and the second through hole 520a is not sealed. Therefore, the first lance 210 or the second lance 220 may be lifted by the lift driver 300.

이러한 밀봉부(521)의 구성은 전술한 바와 같이 공기공급원, 밸브가 구비된 연결관 및, 팽창부재에 한정되지 않고, 공기의 주입에 의해서 제2랜스(220)와 제2관통구멍(520a)을 밀봉할 수 있는 구성이라면 주지의 어떠한 구성이라도 가능하다.As described above, the sealing part 521 is not limited to the air supply source, the connection pipe provided with the valve, and the expansion member, and the air is injected into the second lance 220 and the second through hole 520a. Any structure known in the art can be used as long as the structure can be sealed.

한편, 도2에 도시된 실시예와 같이 밀봉부(521)의 아래의 제2연결부재(520)에는 냉각가스유로(522)가 형성될 수 있다. 이러한 냉각가스유로(522)는 밸브(도시되지 않음)가 구비된 연결관(도시되지 않음)에 의해서 냉각가스공급원(도시되지 않음)에 연결될 수 있다. 따라서, 밸브를 개방하면 냉각가스공급원의 냉각가스가 제2관통구멍(520a)에 분사될 수 있다. 그리고, 전술한 밀봉부(521)를 냉각할 수 있다. 그러므로, 고온공기의 열로부터 밀봉부(521)를 보호할 수 있다. 냉각가스는, 예컨대 공기나 아르곤가스, 질소가스 또는 산소가스일 수 있다. 그러나, 냉각가스는 이에 한정되지 않고, 제2관통구멍(520a)에 분사되어 고온공기의 열로부터 밀봉부(521)를 보호할 수 있는 것이라면 어떠한 것이라도 가능하다.Meanwhile, as illustrated in FIG. 2, a cooling gas flow path 522 may be formed in the second connection member 520 under the sealing part 521. The cooling gas flow path 522 may be connected to a cooling gas supply source (not shown) by a connecting pipe (not shown) provided with a valve (not shown). Therefore, when the valve is opened, the cooling gas of the cooling gas supply source can be injected into the second through hole 520a. And the sealing part 521 mentioned above can be cooled. Therefore, the seal 521 can be protected from the heat of the hot air. The cooling gas may be, for example, air or argon gas, nitrogen gas or oxygen gas. However, the cooling gas is not limited thereto, and any cooling gas can be used as long as it can be injected into the second through hole 520a to protect the sealing portion 521 from heat of hot air.

또한, 밀봉부(521) 아래의 제2연결부재(520)에는 밀봉부재(523)가 구비될 수 있다. 이러한 밀봉부재(523)는, 예컨대 그랜드패킹(Gland Packing)일 수 있다. 이에 따라, 고온공기가 밀봉부(521) 쪽으로 유동하는 것을 방지할 수 있다. 이에 의해서도, 밀봉부(521)가 고온공기로부터 보호될 수 있다. 밀봉부재(523)는 전술한 그랜드패킹에 한정되지 않고, 제2연결부재(520)에 구비되며 고온공기가 밀봉부(521) 쪽으로 유동하는 것을 방지할 수 있는 것이라면 주지의 어떠한 것이라도 가능하다.In addition, a sealing member 523 may be provided in the second connection member 520 under the sealing part 521. The sealing member 523 may be, for example, a gland packing. Accordingly, it is possible to prevent the hot air from flowing toward the sealing portion 521. By this, the sealing part 521 can be protected from hot air. The sealing member 523 is not limited to the above-described grand packing, and any sealing material may be used as long as the sealing member 523 is provided in the second connecting member 520 and prevents hot air from flowing toward the sealing part 521.

그리고, 제2연결부재(520)에는 도2에 도시된 실시예와 같이 냉각유로(524)가 형성될 수 있다. 이러한 냉각유로(524)는 밸브(도시되지 않음)가 구비된 연결관(도시되지 않음)에 의해서 공기나 물 등의 냉각매체공급원(도시되지 않음)에 연결될 수 있다. 그러므로, 밸브를 개방하면 냉각유로(524)로 공기나 물 등의 냉각매체가 유동할 수 있다. 이에 따라, 제2연결부재(520)가 수냉 또는 공냉으로 냉각될 수 있다.In addition, a cooling passage 524 may be formed in the second connection member 520 as shown in FIG. 2. The cooling passage 524 may be connected to a cooling medium supply source (not shown) such as air or water by a connecting pipe (not shown) provided with a valve (not shown). Therefore, when the valve is opened, a cooling medium such as air or water may flow into the cooling passage 524. Accordingly, the second connection member 520 may be cooled by water cooling or air cooling.

한편, 도2에 도시된 실시예와 같이 제1연결부재(210)와 제2연결부재(520)에는 산소공급유로(525)가 형성될 수 있다. 이러한 산소공급유로(525)는 밸브(도시되지 않음)가 구비된 연결관(도시되지 않음)에 의해서 산소공급원(도시되지 않음)에 연결될 수 있다. 따라서, 밸브를 개방하면 산소공급원으로부터 산소공급유로(525)를 통해 전로(C)에 추가의 산소가 공급될 수 있다. 그리고, 이러한 추가의 산소공급에 의해서 전로(C)에서의 2차연소 효율이 향상될 수 있다.Meanwhile, as illustrated in FIG. 2, an oxygen supply passage 525 may be formed in the first connection member 210 and the second connection member 520. The oxygen supply passage 525 may be connected to an oxygen supply source (not shown) by a connecting pipe (not shown) provided with a valve (not shown). Therefore, opening the valve allows additional oxygen to be supplied to the converter C from the oxygen supply via the oxygen supply passage 525. And the secondary combustion efficiency in the converter C can be improved by this additional oxygen supply.

제2 랜스(220)의 타측은 도1과 도3에 도시된 실시예와 같이 고온공기공급부(400)에 연결될 수 있다. 이를 위해서, 제2 랜스(220)의 타측은 도시된 실시예와 같이 고온공기공급부(400)에 포함되는 덕트(410)와 착탈수단(600)에 의해서 연결 또는 분리될 수 있다. 그리고, 이러한 착탈수단(600)은 고온공기가 외부로 유출되거나 외부의 공기가 유입되지 않도록 구성될 수 있다.The other side of the second lance 220 may be connected to the hot air supply unit 400 as shown in FIGS. 1 and 3. To this end, the other side of the second lance 220 may be connected or separated by the duct 410 and the detachable means 600 included in the hot air supply unit 400 as shown in the illustrated embodiment. In addition, the detachable means 600 may be configured such that hot air does not leak out or outside air flows into the outside.

이를 위해서, 착탈수단(600)은 도3에 도시된 실시예와 같이 제1착탈부재(610) 및, 제2착탈부재(620)를 포함할 수 있다.To this end, the detachable means 600 may include a first detachable member 610 and a second detachable member 620 as shown in FIG. 3.

도3에 도시된 실시예와 같이 제1착탈부재(610)는 덕트(410)에 연결될 수 있다. 따라서, 고온공기공급원에 저장된 고온공기는 고온공기공급부(400)의 덕트(410)를 통해 제1착탈부재(610)로 공급될 수 있다. 제1착탈부재(610)가 덕트(410)에 연결되는 구성은 특별히 한정되지 않으며 제1착탈부재(610)가 덕트(410)에 연결되는 구성이라면 주지의 어떠한 구성이라도 가능하다.As illustrated in FIG. 3, the first detachable member 610 may be connected to the duct 410. Therefore, the hot air stored in the hot air supply source may be supplied to the first detachable member 610 through the duct 410 of the hot air supply unit 400. The configuration in which the first detachable member 610 is connected to the duct 410 is not particularly limited, and any configuration may be known as long as the configuration of the first detachable member 610 is connected to the duct 410.

제2착탈부재(620)는 도3에 도시된 실시예와 같이 제2랜스(220)의 타측에 연결될 수 있다. 또한, 제2착탈부재(620)에는 제1착탈부재(610)의 일측이 삽입되는 삽입구멍(620a)이 형성될 수 있다. 따라서, 연결수단(500)의 밀봉부(521)에 주입된 공기가 배출되어 제2랜스(220)가 승강 가능한 상태에서, 도6에 도시된 바와 같이 승강구동부(300)에 의해서 제2랜스(220)를 하강시키면, 제2착탈부재(620)도 제2랜스(220)와 함께 하강된다. 이에 따라, 제2착탈부재(620)의 삽입구멍(620a)에 제1착탈부재(610)의 일측이 삽입될 수 있다. 그리고, 전술한 바와 같이 제1착탈부재(610)에 공급된 고온공기는 제2착탈부재(620)를 통해 제2랜스(220)에 공급된다.The second detachable member 620 may be connected to the other side of the second lance 220 as shown in FIG. 3. In addition, an insertion hole 620a into which one side of the first detachable member 610 is inserted may be formed in the second detachable member 620. Therefore, in the state where the air injected into the sealing portion 521 of the connecting means 500 is discharged and the second lance 220 can be lifted and lowered, as shown in FIG. When the 220 is lowered, the second detachable member 620 is also lowered together with the second lance 220. Accordingly, one side of the first detachable member 610 may be inserted into the insertion hole 620a of the second detachable member 620. As described above, the hot air supplied to the first detachable member 610 is supplied to the second lance 220 through the second detachable member 620.

또한, 제2랜스(220)를 후술할 승강구동부(300)에 의해서 상승시키면, 제2랜스(220)와 함께 제2착탈부재(620)도 상승된다. 이에 따라, 제2착탈부재(620)의 삽입구멍(620a)으로부터 제1착탈부재(610)의 일측이 빠져나올 수 있다. 이러한 경우에는, 제2착탈부재(620)의 상승전에 먼저 고온공기공급부(400)의 덕트(410)로부터 제1착탈부재(610)로의 고온공기의 공급을 차단하기 때문에, 제1착탈부재(610)에서 제2착탈부재(620)를 통해 제2랜스(220)로 고온공기가 공급되지 못하게 된다.In addition, when the second lance 220 is raised by the lifting driver 300 to be described later, the second detachable member 620 is also raised together with the second lance 220. Accordingly, one side of the first detachable member 610 may come out of the insertion hole 620a of the second detachable member 620. In this case, since the supply of the high temperature air from the duct 410 of the high temperature air supply unit 400 to the first detachable member 610 is first stopped before the second detachable member 620 rises, the first detachable member 610. ), The hot air is not supplied to the second lance 220 through the second detachable member 620.

따라서, 착탈수단(600)에 의해서 제2랜스(220)의 승강만으로 제2랜스(220)의 타측이 덕트(410)에 용이하게 분리 또는 연결될 수 있다. 이에 의해서, 제2랜스(220)와 덕트(410)와의 분리와 연결 시간이 단축될 수 있다. Therefore, the other side of the second lance 220 can be easily separated or connected to the duct 410 by only lifting the second lance 220 by the detachable means 600. As a result, the separation and connection time of the second lance 220 and the duct 410 may be shortened.

그리고, 도3에 도시된 실시예와 같이 제2착탈부재(620)에는 밀봉부(621)가 구비될 수 있다. 이러한 밀봉부(621)는 전술한 연결수단(500)의 밀봉부(521)와 같이 공기의 주입에 의해서 제1착탈부재(610)의 일측과 삽입구멍(620a) 사이를 밀봉할 수 있다. 예컨대, 공기공급원(도시되지 않음)에 밸브(도시되지 않음)가 구비된 연결관에 의해서 연결된 팽창부재(도시되지 않음)로 이루어질 수 있다.As shown in FIG. 3, the second detachable member 620 may be provided with a sealing part 621. The seal 621 may seal between one side of the first detachable member 610 and the insertion hole 620a by injecting air, like the seal 521 of the connection means 500 described above. For example, it may be made of an expansion member (not shown) connected by a connecting pipe provided with a valve (not shown) to an air source (not shown).

따라서, 밸브를 개방하면 공기공급원으로부터 팽창부재로 공기가 주입되어 도3에 점선으로 도시된 바와 같이 팽창부재가 팽창될 수 있다. 이에 따라, 제1착탈부재(610)의 일측과 삽입구멍(620a) 사이를 밀봉할 수 있다.Therefore, when the valve is opened, air is injected from the air supply source into the expansion member so that the expansion member can be inflated as shown by a dotted line in FIG. Accordingly, it is possible to seal between one side of the first detachable member 610 and the insertion hole 620a.

그러므로, 고온공기공급원으로부터 고온공기공급부(400)를 통해 제1착탈부재(610)에 공급된 고온공기가 제1착탈부재(610)의 일측과 삽입구멍(620a) 사이를 통해 외부로 유출되지 않을 수 있다. 그리고, 외부의 공기가 제1착탈부재(610)의 일측과 삽입구멍(620a) 사이를 통해 제1착탈부재(610)나 제2착탈부재(620)에 유입되지 않을 수 있다. 그리고, 제2랜스(220)에도 유입되지 않을 수 있다. 따라서, 전로(C)에 외부의 공기가 유입되지 않을 수 있고, 전로(C)에서 제조되는 용강의 품질이 저하되지 않을 수 있다. Therefore, the hot air supplied from the hot air supply source to the first detachable member 610 through the hot air supply unit 400 may not flow out between the one side of the first detachable member 610 and the insertion hole 620a. Can be. In addition, external air may not be introduced into the first detachable member 610 or the second detachable member 620 through one side of the first detachable member 610 and the insertion hole 620a. The second lance 220 may not flow into the second lance 220. Therefore, outside air may not flow into the converter C, and the quality of the molten steel manufactured in the converter C may not be reduced.

한편, 전술하고 도6에 도시된 바와 같이 제2랜스(220)가 승강되는 경우에는 밸브를 개방하여 팽창부재 내의 공기가 공기공급원으로 되돌아가거나 또는 외부로 배출되도록 한다. 이에 따라, 도3에 실선으로 도시된 바와 같이 팽창부재가 수축하게 되고 제1착탈부재(610)의 일측과 삽입구멍(620a) 사이가 밀봉되지 않게 된다. 그러므로, 제2랜스(220)가 승강될 수 있다.On the other hand, when the second lance 220 is lifted as described above and shown in Figure 6, the valve is opened so that the air in the expansion member is returned to the air supply source or discharged to the outside. Accordingly, as shown by the solid line in FIG. 3, the expansion member contracts, and the space between one side of the first detachable member 610 and the insertion hole 620a is not sealed. Therefore, the second lance 220 can be elevated.

그러나, 밀봉부(621)의 구성은 이에 한정되지 않고, 공기의 주입에 의해서 제1착탈부재(610)의 일측과 삽입구멍(620a) 사이를 밀봉할 수 있는 구성이라면 주지의 어떠한 구성이라도 가능하다.However, the configuration of the sealing portion 621 is not limited to this, and any configuration known in the art can be used as long as it can seal between one side of the first detachable member 610 and the insertion hole 620a by the injection of air. .

또한, 도3에 도시된 실시예와 같이 밀봉부(621) 위의 제2착탈부재(620)에는 냉각가스유로(622)가 형성될 수 있다. 이러한 냉각가스유로(622)는 밸브(도시되지 않음)가 구비된 연결관(도시되지 않음)에 의해서 냉각가스공급원(도시되지 않음)에 연결될 수 있다. 따라서, 밸브를 개방하면 냉각가스공급원의 냉각가스가 삽입구멍(620a)에 분사될 수 있다. 그리고, 전술한 밀봉부(621)를 냉각할 수 있다. 그러므로, 고온공기의 열로부터 밀봉부(621)를 보호할 수 있다. 냉각가스는, 예컨대 공기나 아르곤가스, 질소가스 또는 산소가스일 수 있다. 그러나, 냉각가스는 이에 한정되지 않고 삽입구멍(620a)에 분사되어 고온공기의 열로부터 밀봉부(621)를 보호할 수 있는 것이라면 어떠한 것이라도 가능하다.In addition, as illustrated in FIG. 3, a cooling gas flow path 622 may be formed in the second detachable member 620 on the seal 621. The cooling gas flow path 622 may be connected to a cooling gas supply source (not shown) by a connecting pipe (not shown) provided with a valve (not shown). Therefore, when the valve is opened, the cooling gas of the cooling gas supply source may be injected into the insertion hole 620a. And the sealing part 621 mentioned above can be cooled. Therefore, the sealing part 621 can be protected from the heat of hot air. The cooling gas may be, for example, air or argon gas, nitrogen gas or oxygen gas. However, the cooling gas is not limited thereto, and any gas can be used as long as it can be injected into the insertion hole 620a to protect the sealing portion 621 from the heat of the hot air.

또한, 밀봉부(621) 위의 제2착탈부재(620)에는 밀봉부재(623)가 구비될 수 있다. 이러한 밀봉부재(623)는, 예컨대 그랜드패킹(Gland Packing)일 수 있다. 이에 따라, 고온공기가 밀봉부(621) 쪽으로 유동하는 것을 방지할 수 있다. 이에 의해서도 밀봉부(621)가 고온공기로부터 보호될 수 있다. 밀봉부재(623)는 전술한 그랜드패킹에 한정되지 않고 제2착탈부재(620)에 구비되며 고온공기가 밀봉부(621) 쪽으로 유동하는 것을 방지할 수 있는 것이라면 주지의 어떠한 것이라도 가능하다.In addition, a sealing member 623 may be provided at the second detachable member 620 on the sealing unit 621. The sealing member 623 may be, for example, a gland packing. Accordingly, it is possible to prevent the hot air from flowing toward the sealing portion 621. This also allows the seal 621 to be protected from hot air. The sealing member 623 is not limited to the above-mentioned grand packing and may be provided in the second detachable member 620 and may be any known material as long as it can prevent the hot air from flowing toward the sealing portion 621.

그리고, 제1착탈부재(610) 또는 제2착탈부재(620)에는 도3에 도시된 실시예와 같이 냉각유로(614,624)가 형성될 수 있다. 이러한 냉각유로(614,624)는 밸브(도시되지 않음)가 구비된 연결관(도시되지 않음)에 의해서 공기나 물 등의 냉각매체공급원(도시되지 않음)에 연결될 수 있다. 그러므로, 밸브를 개방하면 냉각유로(614,624)로 공기나 물 등의 냉각매체가 유동할 수 있다. 이에 따라, 제1착탈부재(610) 또는 제2착탈부재(620)가 수냉 또는 공냉으로 냉각될 수 있다.In addition, cooling passages 614 and 624 may be formed in the first detachable member 610 or the second detachable member 620 as illustrated in FIG. 3. The cooling passages 614 and 624 may be connected to a cooling medium supply source (not shown) such as air or water by a connecting pipe (not shown) provided with a valve (not shown). Therefore, when the valve is opened, cooling medium such as air or water may flow into the cooling passages 614 and 624. Accordingly, the first detachable member 610 or the second detachable member 620 may be cooled by water cooling or air cooling.

한편, 도3에 도시된 실시예와 같이 제2착탈부재(620)에는 고정장치(625)가 구비될 수 있다. 이러한 고정장치(625)에 의해서 제1착탈부재(610)와 제2착탈부재(620)의 연결이 고정될 수 있다. 이러한 고정장치(625)는 도시된 실시예와 같이 제2착탈부재(620)에 선회가능하게 연결되는 고정부재(625a)와 고정부재(625a)에 연결되어 고정부재(625a)를 선회시키는 실린더(625b)를 포함할 수 있다. On the other hand, as shown in Figure 3 the second removable member 620 may be provided with a fixing device 625. The connection between the first detachable member 610 and the second detachable member 620 may be fixed by the fixing device 625. The fixing device 625 is connected to the fixing member 625a and the fixing member 625a which are pivotally connected to the second detachable member 620, as shown in the illustrated embodiment. 625b).

이러한 구성에 의해서, 전술하고 도6에 도시된 바와 같이 승강구동부(300)에 의해서 제2랜스(220)를 하강하여 제2착탈부재(620)를 하강시키면, 제2착탈부재(620)의 삽입구멍(620a)에 제1착탈부재(610)의 일측이 삽입된다. 그리고, 고정장치(625)의 실린더(625b)를 구동시키면 고정부재(625a)가 선회되어 제1착탈부재(610)와 제2착탈부재(620)의 연결을 고정시킨다.By such a configuration, when the second lance 220 is lowered by the lifting driver 300 as described above and shown in FIG. 6 to lower the second detachable member 620, the second detachable member 620 is inserted. One side of the first detachable member 610 is inserted into the hole 620a. When the cylinder 625b of the fixing device 625 is driven, the fixing member 625a is pivoted to fix the connection between the first detachable member 610 and the second detachable member 620.

한편, 도4에 도시된 실시예와 같이 복수개의 랜스(210,220) 중 적어도 하나에는 노즐(211,221)이 구비될 수 있다. 노즐(211,221)은 도시된 실시예와 같이 축소부(211a,221a)와 목부(211b,221b) 및 확대부(211c,221c)를 포함할 수 있다.Meanwhile, nozzles 211 and 221 may be provided in at least one of the plurality of lances 210 and 220, as shown in the embodiment illustrated in FIG. 4. The nozzles 211 and 221 may include the reduction parts 211a and 221a, the neck parts 211b and 221b and the expansion parts 211c and 221c as shown in the illustrated embodiment.

축소부(211a,221a)는 도4에 도시된 실시예와 같이 단면이 고온공기의 유동방향으로 축소될 수 있다. 그리고, 목부(211b,221b)는 도시된 실시예와 같이 소정의 길이를 가질 수 있다. 이에 따라, 노즐(211,221)을 유동하는 고온공기가 노즐(211,221)의 목부(211b,221b)에서 갑자기 유동이 바뀌지 않고 서서히 바뀌기 때문에 고온공기의 목부(211b,221b)에서의 마찰력이 감소될 수 있다. 또한, 확대부(211c,221c)는 단면이 고온공기의 유동방향으로 갈수록 확대될 수 있다.The reduction portions 211a and 221a may be reduced in cross section in the flow direction of the hot air as in the embodiment shown in FIG. 4. The necks 211b and 221b may have a predetermined length as shown in the illustrated embodiment. Accordingly, since the hot air flowing through the nozzles 211 and 221 gradually changes in the necks 211b and 221b of the nozzles 211 and 221, the flow does not change suddenly, and thus the frictional force in the necks 211b and 221b of the hot air may be reduced. . In addition, the enlarged portions 211c and 221c may have an enlarged cross section in a flow direction of the hot air.

노즐(211,221)의 확대부(211c,221c)에 의해서 고온공기의 유동이 퍼지도록 전로(C)에 분사될 수 있다. 이에 따라, 고온공기와 전로(C)에 장입된 용선(M)과의 접촉면적이 커질 수 있어서, 고온공기의 전로(C)의 분사에 의한 탈탄효과와 2차연소 효율이 증가될 수 있다.By the enlarged parts 211c and 221c of the nozzles 211 and 221, the flow of the hot air may be injected into the converter C. Accordingly, the contact area between the hot air and the molten iron (M) charged in the converter (C) can be large, the decarburization effect and secondary combustion efficiency by the injection of the converter (C) of the hot air can be increased.

그리고, 전로(C)에 분사된 고온공기의 운동에너지가 전로(C)에 장입된 용선(M)의 중앙부에 집중되지 않을 수 있다. 따라서, 고온공기의 전로(C)에의 분사시 전로(C)에 장입된 용선(M)의 상부에 존재하는 슬래그(도시되지 않음) 또는 용선(M)이 거의 수직으로 비산되지 않을 수 있다. 그리고, 비산된 슬래그 또는 용선(M)이 랜스(L)나 후드(H) 등에 부착되는 것을 최소화할 수 있다. 이에 따라, 후드(H)에 부착된 슬래그나 용선(M), 즉 지금이 커지고 자중에 의해서 낙하되어 랜스(L)나 전로(C)의 내화물을 파손하는 것도 최소화할 수 있다.And, the kinetic energy of the hot air injected into the converter (C) may not be concentrated in the central portion of the molten iron (M) charged in the converter (C). Therefore, slag (not shown) or molten iron M present in the upper part of the molten iron M charged in the converter C during the injection of the hot air into the converter C may hardly scatter vertically. Then, the scattered slag or molten iron (M) can be minimized to be attached to the lance (L) or hood (H). As a result, the slag or molten iron M attached to the hood H, that is, the current is large and falls due to its own weight, thereby minimizing damage to the refractory of the lance L or converter C. FIG.

확대부(211c,221c)의 확대각은 노즐(211,221)의 중심선을 기준으로 1도 내지 30도일 수 있다. 확대각이 1도 미만이면, 노즐(211,221)을 통해 전로(C)에 분사되는 고온공기가 퍼지도록 분사되지 않는다. 그리고, 확대각이 30도를 초과하면 고온공기가(고온공기가:삭제) 전로(C)에 장입된 용선(M)과의 반응이 활발해질 수 없으며 내화물로 이루어진 전로(C) 벽면에 고온공기(C)가 분사되어 내화물로 이루어진 전로(C) 벽면의 수명이 감소될 수 있다. 따라서, 전로(C)에 고온공기가 퍼지도록 분사되면서 고온공기가 전로(C)에 장입된 용선(M)과 활발한 반응을 하며 내화물로 이루어진 전로(C) 벽면의 수명이 감소되지 않도록 하는 확대부(211c,221c)의 확대각은 1도 내지 30도가 바람직하다.Magnification angles of the enlarged parts 211c and 221c may be 1 to 30 degrees based on the center lines of the nozzles 211 and 221. When the enlarged angle is less than 1 degree, the hot air injected into the converter C through the nozzles 211 and 221 is not sprayed to spread. If the enlarged angle exceeds 30 degrees, the reaction with the molten iron (M) charged in the hot air (hot air: erased) converter (C) cannot be activated, and the hot air on the wall of the converter (C) made of refractory material The life of the wall of the converter C made of refractory can be reduced by the injection of (C). Therefore, while the hot air is injected into the converter (C), the hot air is actively reacted with the molten iron (M) charged in the converter (C), and the enlarged portion that does not reduce the life of the wall of the converter (C) made of refractory Magnification angles of 211c and 221c are preferably 1 to 30 degrees.

확대부(211c,221c)의 단부의 직경(D1)은 목부(211b,221b)의 직경(D2)보다 1.1 내지 2.5배 클 수 있다. 이에 따라, 고온공기가 노즐(211,221)을 통해 마하 이상으로 전로(C)에 분사될 수 있다. 이와 같이 고온공기가 마하 이상으로 분사되면, 고온공기의 운동에너지가 크기 때문에, 전로(C)에 장입된 용선(M)과의 반응이 활발해질 수 있다. 이에 따라, 고온공기의 분사에 의한 탈탄효과와 2차연소 효율이 향상될 수 있다.The diameters D1 of the ends of the enlarged parts 211c and 221c may be 1.1 to 2.5 times larger than the diameters D2 of the necks 211b and 221b. Accordingly, hot air may be injected into the converter C through the nozzles 211 and 221 to Mach or more. When hot air is sprayed above Mach or above, the kinetic energy of the hot air is large, so that the reaction with the molten iron M charged in the converter C may be activated. Accordingly, the decarburization effect and secondary combustion efficiency by the injection of hot air can be improved.

확대부(211c,221c)의 단부의 직경(D1)이 목부(211b,221b)의 직경(D2)보다 1.1 미만이면 고온공기가 마하 이상으로 분사되지 않는다. 그리고, 확대부(211c,221c)의 단부의 직경(D1)이 목부(211b,221b)의 직경(D2)보다 2.5배 이상 커지면 노즐(211,221)을 통해 전로(C)에 분사되는 고온공기의 운동에너지가 너무 커져서 전로(C)에 장입된 용선(M)의 유동을 방해하게 된다. 따라서, 노즐(211,221)을 통해 전로(C)에 분사되는 고온공기가 마하 이상으로 분사되면서 전로(C)에 장입된 용선(M)의 유동을 방해하지 않는 확대부(211c,221c)의 단부의 직경(D1)은 목부(211b,221b)의 직경(D2)보다 1.1배 내지 2,5배 큰 것이 바람직하다.If the diameter D1 of the ends of the enlarged parts 211c and 221c is less than 1.1 than the diameter D2 of the necks 211b and 221b, the hot air is not sprayed to the Mach or more. When the diameter D1 of the ends of the enlarged parts 211c and 221c becomes 2.5 times larger than the diameter D2 of the neck parts 211b and 221b, the movement of the hot air injected into the converter C through the nozzles 211 and 221 is performed. The energy becomes so great that it interferes with the flow of the molten iron (M) charged in the converter (C). Therefore, the hot air injected into the converter C through the nozzles 211 and 221 is sprayed to the Mach or more, and the ends of the enlarged parts 211c and 221c that do not disturb the flow of the molten iron M charged into the converter C. The diameter D1 is preferably 1.1 to 2,5 times larger than the diameter D2 of the necks 211b and 221b.

이와 같이, 축소부(211a,221a), 목부(211b,221b) 및, 확대부(211c,221c)를 포함하는 노즐(211,221)이 랜스(210,220)에 구비되기 때문에, 고온공기의 유속이 빨라질 수 있다.As such, since the nozzles 211 and 221 including the reduction parts 211a and 221a, the neck parts 211b and 221b and the expansion parts 211c and 221c are provided in the lances 210 and 220, the flow rate of the hot air may be increased. have.

제1랜스(210)와 제2랜스(220)에 이러한 노즐(211,221)이 각각 구비되면, 제2랜스(220)의 노즐(221)에 의해서 고온공기의 유속을 1차로 증가시키고 제1랜스(210)의 노즐(211)에 의해서 고온공기의 유속을 2차로 증가시킬 수 있다.When the nozzles 211 and 221 are provided in the first lance 210 and the second lance 220, respectively, the flow rate of the hot air is increased by the nozzle 221 of the second lance 220 and the first lance ( The nozzle 211 of the 210 may increase the flow rate of the hot air secondarily.

승강구동부(300)는 도1에 도시된 실시예와 같이 복수개의 랜스(210,220)에 각각 연결될 수 있다. 또한, 승강구동부(300)에 의해서 복수개의 랜스(210,220) 각각을 승강시킬 수 있다. 그리고, 고온공기의 전로(C)에의 분사높이를 조정할 수 있다. 이에 따라, 고온공기와 전로(C)에 장입된 용선(M)의 접촉면적이 넓어지도록 할 수 있다. 그리고, 고온공기의 전로(C)의 분사에 의한 탈탄효과와 2차연소 효율이 증가될 수 있다.The lifting driving unit 300 may be connected to the plurality of lances 210 and 220, respectively, as shown in FIG. 1. In addition, each of the plurality of lances 210 and 220 may be lifted and lowered by the lift driver 300. And the injection height to the converter C of high temperature air can be adjusted. Accordingly, the contact area between the hot air and the molten iron M charged into the converter C can be widened. In addition, the decarburization effect and the secondary combustion efficiency may be increased by the injection of the converter C of the high temperature air.

한편, 승강구동부(300)에 의해서 조정되는 고온공기의 분사높이는 전로(C)의 바닥(B)에서 1.5m 높이 내지 전로(C)의 노입구(I)까지일 수 있다. 고온공기의 분사높이가 전로(C)의 바닥(B)에서 1.5m 보다 낮으면, 고온공기의 분사에 의해서 전로(C)에 장입된 용선(M)의 유동이 방해받을 수 있다. 그리고, 고온공기의 분사높이가 전로(C)의 노입구(I)보다 높으면, 고온공기의 분사에 의한 소음이 전로(C)의 노입구(I)와 노입구(I)의 상부에 설치된 후드(H) 사이의 간극을 통해 외부로 전달될 수 있다. 이에 따라, 고온공기의 분사에 의한 소음이 클 수 있다. 따라서, 고온공기의 분사에 의해서 전로(C)에 장입된 용선(M)의 유동이 방해받지 않으면서 전로(C)에 고온공기의 분사에 의한 소음이 작을 수 있는 고온공기의 분사높이는 전로(C)의 바닥(B)에서 1.5m 높이 내지 전로(C)의 노입구(I)까지가 바람직하다.On the other hand, the injection height of the high-temperature air adjusted by the elevating drive unit 300 may be from the bottom (B) of the converter (C) to 1.5m height to the inlet (I) of the converter (C). When the injection height of the hot air is lower than 1.5 m at the bottom B of the converter C, the flow of the molten iron M charged in the converter C may be interrupted by the injection of the hot air. And, if the injection height of the hot air is higher than the inlet (I) of the converter (C), the noise caused by the injection of hot air is a hood installed on the inlet (I) and the inlet (I) of the converter (C). It can be transmitted to the outside through the gap between (H). Accordingly, the noise due to the injection of hot air can be large. Therefore, the injection height of the hot air, which may be small by the injection of hot air into the converter C, without disturbing the flow of the molten iron M charged into the converter C by the injection of the hot air is the converter C. It is preferable from the bottom B of) to 1.5 m of height to the entrance opening I of the converter C.

한편, 전로(C)의 경동시와 같은 비상시에는 고온공기의 분사높이는 전로(C) 노입구(I) 상부에 설치된 후드(H) 안쪽 높이까지일 수 있다. 이에 따라, 전로(C)의 경동 등이 고온공기의 분사에 의해서 방해받지 않을 수 있다.Meanwhile, in an emergency, such as when the converter C is tilted, the injection height of the hot air may be up to an inner height of the hood H installed on the converter C inlet I. Accordingly, the tilting of the converter C may not be disturbed by the injection of the hot air.

이를 위해서, 승강구동부(300)는 도1에 도시된 실시예와 같이 승강부재(310,320) 및, 구동모터(330,340)를 포함할 수 있다.To this end, the lifting driving unit 300 may include lifting members 310 and 320 and driving motors 330 and 340, as shown in the embodiment shown in FIG.

승강부재(310,320)는 복수개의 랜스(210,220)가 각각 연결될 수 있다. 또한, 구동모터(330,340)는 승강부재(310,330)에 연결될 수 있다. 그러므로, 구동모터(330,340)의 구동에 의해서 승강부재(310,330)가 승강되어 복수개의 랜스(210,220) 각각이 승강될 수 있다.The lifting members 310 and 320 may be connected to a plurality of lances 210 and 220, respectively. In addition, the driving motors 330 and 340 may be connected to the lifting members 310 and 330. Therefore, the elevating members 310 and 330 may be lifted and lowered by the driving motors 330 and 340, respectively.

그러나, 승강구동부(300)의 구성은 도시된 실시예에 한정되지 않고, 복수개의 랜스(210,220)에 각각 연결되어 복수개의 랜스(210,220) 각각을 승강시킬 수 있는 구성이라면 주지의 어떠한 구성이라도 가능하다.However, the configuration of the elevating driver 300 is not limited to the illustrated embodiment, and any configuration may be used as long as it is connected to the plurality of lances 210 and 220 to lift each of the plurality of lances 210 and 220. .

고온공기공급부(400)는 일측이 열풍로(도시되지 않음) 등과 같은 고온공기공급원에 연결될 수 있다. 그리고, 타측은 복수개의 랜스(210,220) 중 하나에 연결될 수 있다. 도1에 도시된 실시예에서 고온공기공급부(400)는 제2 랜스(220)에 연결될 수 있다. 이에 따라, 고온공기공급원으로부터 복수개의 랜스(210,220)로 고온공기를 공급할 수 있다.The hot air supply unit 400 may be connected to a hot air supply source such as a hot stove (not shown). The other side may be connected to one of the plurality of lances 210 and 220. In the embodiment shown in FIG. 1, the hot air supply unit 400 may be connected to the second lance 220. Accordingly, the hot air can be supplied to the plurality of lances 210 and 220 from the hot air supply source.

이를 위해서, 고온공기공급부(400)는 도1에 도시된 실시예와 같이 일측은 복수개의 랜스(210,220) 중 하나에 연결되고 타측은 열풍로 등과 같은 고온공기공급원에 연결되는 덕트(410)를 포함할 수 있다.
To this end, the hot air supply unit 400 includes a duct 410 connected to one of the plurality of lances 210 and 220 and the other side to a hot air source such as a hot stove, as shown in the embodiment shown in FIG. can do.

이하, 본 발명에 따른 전로 고온공기 분사장치의 작동에 대하여 설명한다. 도5에 도시된 바와 같이 전로(C)에 고온공기를 분사하기 전에는 제2랜스(220)와 제1랜스(210)는 상승된 상태에 있게 된다. 그리고, 승강구동부(300)에 의한 제2랜스(220) 또는 제1랜스(210)의 승강이 가능하도록 연결수단(500)의 밀봉부(521)와 착탈수단(600)의 밀봉부(621)는 공기가 배출되어 축소된 상태로 된다.Hereinafter, the operation of the converter high temperature air injector according to the present invention will be described. As shown in FIG. 5, the second lance 220 and the first lance 210 are in an elevated state before the hot air is injected into the converter C. As shown in FIG. In addition, the sealing part 521 of the connecting means 500 and the sealing part 621 of the detachable means 600 may enable the lifting and lowering of the second lance 220 or the first lance 210 by the lifting driving part 300. The air is discharged to a reduced state.

그리고, 전로(C)에 용선(M)과 고철이 장입된 후에는 먼저 도6에 도시된 바와 같이 승강구동부(300)에 의해서 제2랜스(220)를 하강시킨다. 이에 따라, 제2랜스(220)의 타측이 착탈수단(600)에 의해서 고온공기공급부(400)의 덕트(410)에 연결된다.After the molten iron M and the scrap metal are charged in the converter C, the second lance 220 is lowered by the lifting driver 300 as shown in FIG. 6. Accordingly, the other side of the second lance 220 is connected to the duct 410 of the high temperature air supply unit 400 by the detachable means 600.

이러한 상태에서, 착탈수단(600)의 밀봉부(621)에 공기를 주입하여 제1착탈부재(610)의 일측과 삽입구멍(620a) 사이가 밀봉되도록 한다.In this state, air is injected into the sealing part 621 of the detachable means 600 to seal between one side of the first detachable member 610 and the insertion hole 620a.

이후, 도7에 도시된 바와 같이 승강구동부(300)에 의해서 제1랜스(210)를 하강시켜서 전로(C)에의 고온공기의 분사높이를 조정한다.Thereafter, as illustrated in FIG. 7, the first lance 210 is lowered by the lifting driver 300 to adjust the injection height of the hot air into the converter C.

그리고, 연결수단(500)의 밀봉부(521)에 공기를 주입하여 제2랜스(220)와 제2관통구멍(520a) 사이가 밀봉되도록 한다.Then, air is injected into the sealing portion 521 of the connecting means 500 to seal between the second lance 220 and the second through hole 520a.

이러한 상태에서, 고온공기공급부(400)에서 제2랜스(220)로 고온공기를 공급하면, 고온공기는 제1랜스(210)를 통해 전로(C)에 분사된다. In this state, when the hot air is supplied from the hot air supply unit 400 to the second lance 220, the hot air is injected into the converter C through the first lance 210.

그리고, 전술한 연결수단(500)과 착탈수단(600)에 의해서 고온공기의 외부유출이나 외부 공기의 유입 없이 전로(C)에 고온공기가 분사되게 된다.
Then, the hot air is injected into the converter C by the above-described connection means 500 and the detachable means 600 without the external outflow of the hot air or the inflow of external air.

이상과 같이 본 발명에 따른 전로 고온공기 분사장치를 사용하면, 서로 연결되며 승강가능한 복수개의 랜스를 포함하여 전로내로의 고온공기의 분사높이를 조정할 수 있으며, 고온공기의 분사시 고온공기의 분사에 의한 소음을 줄일 수 있고, 고온공기가 전로에 장입된 용선의 탕면에 소정 각도로 퍼지게 분사될 수 있다. Using the converter high temperature air injector according to the present invention as described above, it is possible to adjust the injection height of the hot air into the converter including a plurality of lances connected to each other and elevating, and to the injection of hot air during the injection of hot air Noise may be reduced, and hot air may be sprayed to spread at a predetermined angle on the hot water surface of the molten iron charged into the converter.

그리고, 전로에 분사되는 고온공기와 전로에 장입된 용선의 접촉면적이 넓어질 수 있으며, 고온공기가 마하 이상으로 전로에 분사될 수 있고, 전로에의 고온공기의 분사로 인한 탈탄효과와 2차연소 효율이 향상될 수 있다.In addition, the contact area between the hot air injected into the converter and the molten iron charged into the converter may be widened, the hot air may be injected into the converter by more than Mach, and the decarburization effect and secondary combustion may be caused by the injection of hot air into the converter. The efficiency can be improved.

또한, 복수개의 랜스의 연결부위를 통해 고온공기가 외부로 유출되거나 외부의 공기가 유입되지 않을 수 있으며, 전로에 추가의 산소를 공급할 수 있고, 복수개의 랜스 중 하나와 고온공기공급원에 포함되는 덕트의 연결과 분리가 용이하도록 하며 덕트와 랜스의 연결부위를 통해 고온공기가 외부로 유출되거나 외부의 공기기 유입되지 않을 수 있고, 조업시간을 단축할 수 있고 생산성을 향상시킬 수 있으며 제조원가를 절감시킬 수 있다.
In addition, the hot air may be leaked to the outside through the connection portion of the plurality of lances or external air may not be introduced, and additional oxygen may be supplied to the converter, and a duct included in one of the plurality of lances and the hot air supply source. The connection between the duct and the lance makes it easy to connect and disconnect the hot air, which prevents the hot air from leaking out or the outside air flow, reduces the operating time, improves the productivity and reduces the manufacturing cost. Can be.

상기와 같이 설명된 전로 고온공기 분사장치는 상기 설명된 실시예의 구성이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.The converter high temperature air injector described above may not be limitedly applied to the configuration of the above-described embodiment, but the embodiments may be configured by selectively combining all or some of the embodiments so that various modifications may be made. It may be.

100 : 전로 고온공기 취입장치 200 : 분사부
210 : 제1 랜스 211,221 : 노즐
211a,221a : 축소부 211b,221b : 목부
211c,221c : 확대부 211a,221a : 노즐목
220 : 제2 랜스 300 : 승강구동부
310,320 : 승강부재 330,340 : 구동모터
400 : 고온공기공급부 410 : 덕트
500 : 연결수단 510 : 제1연결부재
510a : 제1관통구멍 520 : 제2연결부재
521,621 : 밀봉부 522,622 : 냉각가스유로
523,623 : 밀봉부재 524,614,624 : 냉각유로
525 : 산소공급유로 600 : 착탈수단
610 : 제1착탈부재 620 : 제2착탈부재
620a : 삽입구멍 625 : 고정장치
625a : 고정부재 625b : 실린더
C : 전로 I : 노입구
B : 바닥 H : 후드
h : 구멍 S : 스커트
L : 랜스 D1,D2 : 직경
M : 용선100: converter high temperature air blowing device 200: injection unit
210: first lance 211,221: nozzle
211a, 221a: reduction part 211b, 221b: neck part
211c, 221c: Enlarged part 211a, 221a: Nozzle neck
220: second lance 300: elevating drive unit
310,320: lifting member 330,340: drive motor
400: high temperature air supply 410: duct
500: connecting means 510: first connecting member
510a: first through hole 520: second connecting member
521,621 Seals 522,622 Cooling gas flow path
523,623: sealing member 524,614,624: cooling passage
525: oxygen supply passage 600: removable means
610: first removable member 620: second removable member
620a: insertion hole 625: fixing device
625a: fixing member 625b: cylinder
C: converter I: entrance
B: Bottom H: Hood
h: hole S: skirt
L: Lance D1, D2: Diameter
M: Charter

Claims

An injection unit 200 connected to each other and including a plurality of liftable lances 210 and 220 and configured to spray hot air to the converter C;
The converter C of the hot air is connected to the plurality of lances 210 and 220 so as to elevate the plurality of lances 210 and 220, and the contact area between the hot air and the molten iron M charged in the converter C is widened. Lifting drive unit 300 is configured to adjust the height of the injection; And
A hot air supply unit 400 having one side connected to the hot air supply source and the other side connected to one of the plurality of lances 210 and 220 to supply hot air; And,
The injection unit 200 is the first lance 210 is inserted into one side to the converter (C), one side is connected to the other side of the first lance 210 and the other side is connected to the hot air supply unit 400 A second lance 220,
The other side of the first lance 210 is provided with a connecting means 500 which is configured to penetrate one side of the second lance 220 to be elevated so that hot air does not leak out or outside air flows into the outside.
The connecting means 500 is connected to the other side of the first lance 210 and the first connection member 510 is formed with a first through hole 510a through which one side of the first lance 210 passes; A second through hole 520a connected to the first connecting member 510 and connected to the first through hole 510a is formed, and the second lance 220 and the second through hole 520a are formed by injecting air. And a second connecting member (520) provided with a sealing portion (521) configured to seal between the high temperature air injectors.

According to claim 1, wherein the injection height of the hot air to the converter (C) is 1.5m height from the bottom (B) of the converter (C) to the height of the inlet (I) of the converter (C),
In the event of an emergency, the converter hot air injector, characterized in that up to the height of the hood (H) is installed on the converter inlet (I).

delete

According to claim 1, At least one of the plurality of lances (210, 220), the reduction portion (211a, 221a) and the neck portion (211b, 221b) and the enlarged portion (211c), the cross section is reduced in the flow direction of the hot air Converter high temperature air injector, characterized in that the nozzle (211,221) comprising a, 221c.

5. The converter hot air injector according to claim 4, wherein the neck portion (211b, 221b) has a predetermined length so as to reduce frictional force in the neck portion (211b, 221b) of the hot air.

The converter hot air injection device of claim 4, wherein an enlarged angle of the enlarged portions (211c, 221c) is 1 degree to 30 degrees based on the center line of the nozzles (211, 221).

5. The converter hot air injector according to claim 4, wherein the diameters D1 of the ends of the enlarged parts 211c and 221c are 1.1 to 2.5 times larger than the diameters D2 of the necks 211b and 221b. .

The method of claim 1, wherein the lifting unit 300
Elevating members 310 and 320 connected to the plurality of lances 210 and 220, respectively; And
A driving motor (330, 340) connected to the elevating members (310, 320) to elevate the elevating members (310, 320);
Converter high temperature air injector comprising a.

delete

The sealing member 521 of claim 1, wherein the second connection member 520 under the sealing part 521 is connected to a cooling gas supply source and sprays the cooling gas into the second through hole 520a. A converter hot air injector, characterized in that the cooling gas flow path 522 is configured to cool.

The converter high temperature air injector according to claim 1, wherein the second connecting member (520) under the sealing part (521) is provided with a sealing member (523).

The converter high temperature air injector according to claim 1, wherein the second connection member (520) is provided with a cooling passage (524) configured to cool the second connection member (520) by water or air cooling.

The converter high temperature air according to claim 1, wherein the first connection member 210 and the second connection member 520 have an oxygen supply passage 525 configured to supply additional oxygen to the converter C. Injector.

According to claim 1, wherein the other side of the second lance 220 is detachable means 600 configured to prevent the outside of the duct 410 and the high-temperature air or the outside air is introduced into the hot air supply unit 400 Converter hot air injector, characterized in that connected or disconnected by).

The method of claim 15, wherein the removable means 600 is
A first removable member 610 connected to the duct 410; And
An insertion hole 620a connected to the other side of the second lance 220 and into which one side of the first detachable member 610 is inserted is formed and is inserted into one side of the first detachable member 610 by injecting air. A second detachable member 620 having a seal 621 configured to seal between the holes 620a;
Converter high temperature air injector comprising a.

The method of claim 16, wherein the second detachable member 620 on the seal 621 is connected to a source of a cooling gas, and cools the seal 621 by injecting a coolant gas into the insertion hole 620a. Converter hot air injector, characterized in that the configured cooling gas flow path (622).

17. The converter high temperature air injector according to claim 16, wherein the second detachable member (620) on the seal portion (621) is provided with a seal member (623).

The cooling flow path of claim 16, wherein the first detachable member 610 or the second detachable member 620 is configured to cool the first detachable member 610 or the second detachable member 620 by water or air cooling. 614,624) the converter hot air injector, characterized in that formed.

17. The converter high temperature air injection device according to claim 16, wherein the second detachable member (620) is provided with a fixing device (625) to fix the connection with the first detachable member (610).