KR101171527B1

KR101171527B1 - Liner Device

Info

Publication number: KR101171527B1
Application number: KR20100070038A
Authority: KR
Inventors: 허상근; 박태진
Original assignee: 한국기술산업주식회사; 주식회사 포스코
Priority date: 2010-07-20
Filing date: 2010-07-20
Publication date: 2012-08-07
Also published as: KR20120008828A

Abstract

충격이 가해지는 완충이 필요한 장소에 제공되는 다중 복합 완충형 라이너 장치가 제공된다.
상기 다중 복합 완충형 라이너 장치는 그 구성 일예로서, 라이너 본체;와, 상기 라이너 본체 상에 소정패턴으로 구비되는 복수의 제1 스프링; 및, 상기 라이너 본체 상에 상기 제1 스프링들 사이에 높이 차를 갖고 구비되는 제2 스프링을 포함하여 구성될 수 있다.
이에 따라서, 본 발명에 의하면, 다중의 복합 스프링들의 적정한 배열과 메인(주) 완충용 스프링의 탄성적 복원을 원활하게 하여, 완충 효과를 극대화하는 한편, 이를 이용하는 슈트나 호퍼 등의 설비 수명을 연장시키고, 설비 보수에 따른 가동 중단 등을 방지 가능하게 하는 개선된 효과를 얻을 수 있다. Provided are multiple composite buffered liner devices provided where impact is needed.
The multi-composite buffered liner device may be configured as an example, and includes a liner body and a plurality of first springs disposed on the liner body in a predetermined pattern; And a second spring provided on the liner body with a height difference between the first springs.
Accordingly, according to the present invention, the proper arrangement of multiple composite springs and the elastic restoration of the main shock absorbing spring can be facilitated, maximizing the shock absorbing effect, and extending the service life of a chute or hopper using the same. In addition, it is possible to obtain an improved effect of preventing downtime due to maintenance of the equipment.

Description

Multiple Composite Buffer Liner Device {Liner Device}

본 발명은 충격이 가해지는 완충이 필요한 장소에 제공되는 다중 복합 완충형 라이너 장치에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 다중의 복합 스프링들의 적정한 배열과 메인(주) 완충용 스프링의 탄성적 복원을 원활하게 하여, 완충 효과를 극대화하는 한편, 이를 이용하는 슈트나 호퍼 등의 설비 수명을 연장시키고, 설비 보수에 따른 가동 중단 등을 방지 가능하게 한 다중 복합 완충형 라이너 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a multiple compound shock absorbing liner device provided in a place where shock is required to be shock absorbed, and more particularly, to facilitate the proper arrangement of multiple compound springs and elastic restoration of the main shock absorbing spring. Accordingly, the present invention relates to a multi-compound buffered liner device capable of maximizing a buffering effect, extending the service life of a chute or a hopper using the same, and preventing downtime due to facility maintenance.

제철공장(제철소)에서 쉿물(용선)을 생산하기 위하여는, 별도의 도면으로 도시하지 않았지만 원료인 철광석과 연료인 석탄을 가공한 소결광과 코크스를 이용하고, 이와 같은 원료 또는 연료는 통상, 선박으로 부두에서 하역되고, 운송 컨베이어 설비를 통하여 야드에 적치된 후, 필요에 따라 다시 운송 컨베이어 설비를 통하여 코크스공장과 고로 등에 투입된다.In order to produce a molten iron in a steel mill, although not shown in the drawing, sintered ore and coke processed with iron ore as a raw material and coal as a fuel are used. It is unloaded from the pier, loaded into the yard via the transport conveyor facility, and then put back into the coke plant and blast furnace through the transport conveyor facility as necessary.

한편, 이와 같은 연료나 원료를 운송하는 운송 컨베이어 설비는 상당한 길이를 포함하고, 특히 지반의 높이 차를 보상하거나 운송 컨베이어 설비들의 연계 장소에는 연료나 원료(이하, '운송물' 이라 함)가 높이 차를 갖고 낙하되는 형태로 상부 운송 컨베이어 설비에서 하부의 운송 컨베이어 설비 사이의 슈트를 매개로 이동된다.On the other hand, transport conveyor equipment for transporting such fuels or raw materials includes a considerable length, and in particular, the fuel or raw materials (hereinafter referred to as 'shipments') at heights are compensated for to compensate for the difference in height of the ground or to link the transport conveyor equipment. It is moved with the chute between the upper transport conveyor equipment in the falling form with the lower transport conveyor equipment.

그리고, 운송물 뿐만 아니라, 제철공장에서는 운송물을 일시적으로 저장하는 호퍼들을 사용한다.In addition to the shipments, steel mills use hoppers to temporarily store the shipments.

그런데, 이와 같은 운송 컨베이어 설비 사이에 연계되는 슈트 등의 내면에는 지속적으로 운송물이 낙하 충돌하기 때문에, 슈트 표면을 보호하기 위한 라이너가 설치된다.By the way, since the shipment object collides continuously with the inner surface of the chute etc. which are connected between such transport conveyor facilities, the liner for protecting a chute surface is provided.

그러나, 운송물의 낙하시 충격을 완화시키거나 마모를 차단하기 위하여 슈트 에 설치된 라이너는, 운송물의 낙하시 가해지는 충격이나 낙하하는 운송물의 접촉에 의한 마모를 줄이기 위하여, 대체로 완충 장치들의 구조가 복잡하거나 실질적인 충격 흡수 효과가 미비한 것이었다.However, the liner installed in the chute to mitigate the impact of dropping of the shipment or to prevent abrasion is generally complicated by the structure of the shock absorbers in order to reduce the impact of the dropping of the shipment or the wear caused by the contact of the falling vehicle. The actual shock absorbing effect was inadequate.

따라서, 종래의 경우, 완충이나 충격 흡수 또는 내 마모를 제공하는 라이너의 경우 구조가 복잡하여 실제 슈트 설치시 비용이 많이 들거나, 복잡한 구조의 설비를 유지 보수 하는 데에 어려움이 있으며, 특히 완충이나 적절한 내마모를 유지하지 못하는 경우, 라이너를 주기적으로 교체해야 하는 문제가 있었다.Therefore, in the conventional case, a liner that provides cushioning, shock absorbing, or wear resistance is complicated in structure, which is expensive in actual chute installation, and it is difficult to maintain a complex structured equipment. If the wear resistance could not be maintained, the liner had to be replaced periodically.

더욱이, 이와 같은 라이너의 주기적인 교체시 슈트를 통한 운송물의 운송도 중단되기 때문에, 슈트와 연계되는 운송 컨베이어 설비의 가동도 중단되는 등의 문제들이 발생하는 것이었다.
Moreover, since the transportation of the cargo through the chute is also interrupted during the periodic replacement of such a liner, problems such as the suspension of the transportation conveyor equipment associated with the chute have arisen.

이에 따라서, 본 발명의 출원인은, 설비 측면에서는 구조가 간단한 다중 복합 완충형 스프링들을 장착하여 충격 흡수나 완충 실효성을 높이는 것은 물론, 특히 라이너 마모를 줄여서 운송 컨베이어 설비와 연계되는 슈트의 수명을 연장시키고, 설비의 보수 유지를 위한 가동 중단도 억제시키는 본 발명을 제안하게 되었다.Accordingly, the applicant of the present invention is equipped with multiple complex shock-absorbing springs, which are simple in structure, to increase shock absorption and cushioning effectiveness, and in particular, reduce liner wear to extend the life of the chute associated with the transport conveyor facility. In addition, the present invention has been proposed to suppress downtime for maintenance and repair of equipment.

본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로서 그 목적 측면은, 다중의 복합 스프링들의 적정한 배열과 메인(주) 완충용 스프링의 탄성적 복원을 원활하게 하여, 완충 효과를 극대화하는 한편, 이를 이용하는 슈트나 호퍼 등의 설비 수명을 연장시키고, 설비 보수에 따른 가동 중단 등을 방지 가능하게 한 다중 복합 완충형 라이너 장치를 제공하는 데에 있다. The present invention has been proposed to solve the conventional problems as described above, the object of the aspect is to facilitate the proper arrangement of the multiple composite springs and the elastic restoration of the main cushioning spring smoothly, while maximizing the buffering effect In addition, the present invention provides a multi-compound buffered liner device capable of prolonging the service life of a chute or a hopper using the same and preventing downtime due to maintenance of the facility.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 일 측면으로서 본 발명은, 라이너 본체;와, 상기 라이너 본체 상에 소정패턴으로 구비되는 복수의 제1 스프링; 및, 상기 라이너 본체 상에 상기 제1 스프링들 사이에 높이 차를 갖고 구비되는 제2 스프링;을 포함하여 구성되되,
상기 제1 스프링은 격자패턴으로 배열되어, 상기 제1 스프링 사이에 제공되는 상기 제2 스프링은 적어도 일부분이 인접한 제1 스프링과 밀착되면서, 상기 제1 스프링의 탄성적 복원을 보조토록 제공되는 다중 복합 완충형 라이너 장치를 제공한다.

또한, 기술적인 다른 측면으로서 본 발명은, 라이너 본체;와, 상기 라이너 본체 상에 소정패턴으로 구비되는 복수의 제1 스프링; 및, 상기 라이너 본체 상에 상기 제1 스프링들 사이에 높이 차를 갖고 구비되는 제2 스프링;을 포함하여 구성되되,
상기 라이너 본체 상에 구비되되 상기 제1 스프링의 내측에 높이 차를 갖고 순차로 배치되는 제 1, 2 보조 스프링 중 적어도 하나; 및, 상기 라이너 본체 상에 상기 제2 스프링의 내측으로 높이 차를 갖고 구비되는 제 3 보조 스프링;을 더 포함하여 밀집 배열로 구성되고,
상기 라이너 본체는 베이스와 상기 베이스에 분리 가능하게 조립되는 조립형 라이너로 제공되고, 상기 제1, 2 스프링과 상기 제1, 2 스프링의 내측에 배치되는 제1, 2 보조 스프링 중 적어도 하나와 제3 보조 스프링은 상기 조립 라이너 상에 제공되는 다중 복합 완충형 라이너 장치를 제공한다.
As a technical aspect for achieving the above object, the present invention, a liner body; and a plurality of first springs provided in a predetermined pattern on the liner body; And a second spring having a height difference between the first springs on the liner body.
The first spring is arranged in a lattice pattern, wherein the second spring provided between the first spring is in close contact with at least a portion of the adjacent first spring, the multiple composite provided to assist the elastic recovery of the first spring Provided is a buffered liner device.

In another aspect, the present invention, a liner body; and a plurality of first springs provided in a predetermined pattern on the liner body; And a second spring having a height difference between the first springs on the liner body.
At least one of first and second auxiliary springs disposed on the liner body and sequentially disposed with the height difference inside the first spring; And a third auxiliary spring provided on the liner main body with a height difference inwardly of the second spring.
The liner body is provided with a base and an assembled liner detachably assembled to the base, and includes at least one of the first and second springs and the first and second auxiliary springs disposed inside the first and second springs. Three auxiliary springs provide multiple composite buffered liner devices provided on the assembly liner.

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바람직하게는, 상기 조립 라이너에는 상기 베이스에 형성된 레일부에 슬라이딩 조립되는 조립 돌출부를 포함하여 조립 라이너는 베이스 상에 분리 가능하게 조립되는 것이다.
Preferably, the assembly liner includes an assembly protrusion slidingly assembled to the rail portion formed in the base, and the assembly liner is detachably assembled on the base.

더 바람직하게는, 상기 제1, 2 스프링과 제1, 2 보조 스프링 중 적어도 하나와 제3 보조 스프링들은, 체결수단을 매개로 상기 라이너 본체 또는 라이너 본체의 조립 라이너 상에 장착되고, 상기 체결수단은, 만곡된 스프링 고정단과 상기 고정단에서 신장되고 나사부를 구비하여 라이너 본체 또는, 베이스와 상기 베이스 상에 조립되는 조립 라이너를 관통하여 라이너 본체 하부에서 너트로서 체결되는 체결단을 포함하는 것이다.
More preferably, at least one of the first and second springs and the first and second auxiliary springs and the third auxiliary springs are mounted on the liner body or the assembly liner of the liner body via the fastening means. Includes a bent spring fixed end and a fastening end extending from the fixed end and provided with a threaded portion, or a fastening end fastened as a nut at the bottom of the liner body through a base and an assembly liner assembled on the base.

더 바람직하게는, 상기 제1,2 스프링; 및, 제1,2 보조 스프링 중 적어도 하나와 제3 보조 스프링;중 적어도 제1,2 스프링의 최상단은, 라이너 장치상에 제공되는 설비 완충판의 부착을 용이토록 가공된 평면부를 더 포함하는 것이다.More preferably, the first and second springs; And a top portion of at least one of the first and second auxiliary springs and at least one of the third and second auxiliary springs further includes a flat portion that is easily processed to attach the facility buffer plate provided on the liner device.

이와 같은 본 발명의 다중 복합 완충형 라이너 장치에 의하면, 라이너의 표면에 다중으로 복합 배열되는 스프링들을 소정 패턴 예컨대 격자방향으로 배열하고, 충격이 일차적으로 가해지는 주 완충용 스프링의 탄성 복원을 원활하게 하여, 완충 효과를 극대화 할 수 있다.According to the multi-compound buffered liner device of the present invention, the springs are arranged in a complex pattern on the surface of the liner in a predetermined pattern, such as a lattice direction, and smoothly the elastic recovery of the primary shock absorbing spring to which the impact is applied first Thus, the buffering effect can be maximized.

특히, 밀집 배열된 다중 복합적 스프링들은 사이에 끼이는 이물질 등을 매개로 스프링 자체의 마모도 방지시킬 수 있다.In particular, the multi-complex springs, which are arranged in a compact manner, can also prevent wear of the springs themselves through foreign substances sandwiched between them.

따라서, 본 발은 라이너 자체는 물론, 이를 이용하는 슈트, 호퍼 등의 설비 수명도 연장시키는 한편, 설비 가동 중단을 줄일 수 있도록 하는 등의 여러 효과를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention provides various effects such as reducing the downtime of the equipment while extending the service life of the liner itself as well as the chute, the hopper and the like using the same.

도 1은 본 발명에 따른 다중 복합 완충형 라이너 장치를 도시한 사시도이고,
도 2는 본 발명 라이너 장치를 도시한 평면 구성도이며,
도 3은 도 1의 본 발명 라이너 장치를 도시한 요부 사시도이고,
도 4는 도 1의 본 발명 라이너 장치를 도시한 측면 구성도이며,
도 5는 본 발명 라이너 장치의 사용 상태를 도시한 측면 구성도이고,
도 6은 본 발명 라이너 장치의 스프링 체결수단을 도시한 분해 사시도이고,
도 7은 본 발명 라이너 장치의 다른 변형예를 도시한 일부 분해 사시도 이고,
도 8은 도 6의 본 발명 라이너 장치를 도시한 평면 구성도이다.1 is a perspective view showing a multiple composite buffered liner device according to the present invention,
Figure 2 is a plan view showing a liner device of the present invention,
3 is a perspective view illustrating main parts of the present invention liner device of FIG. 1;
Figure 4 is a side configuration view showing the present invention liner device of Figure 1,
Figure 5 is a side configuration diagram showing a state of use of the liner device of the present invention,
Figure 6 is an exploded perspective view showing a spring fastening means of the liner device of the present invention,
7 is a partially exploded perspective view showing another modification of the liner device of the present invention,
FIG. 8 is a plan view illustrating the liner device of FIG. 6.

이하, 첨부된 도면에 따라 본 발명을 상세하게 설명한다.
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 도 1 내지 도 4에서는 본 발명에 따른 다중 복합 완충형 라이너 장치(1)를 도시하고 있다.First, Figures 1 to 4 show a multiple composite buffered liner device 1 according to the present invention.

즉, 도 1 내지 도 4에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 라이너 장치(1)는 그 구성 일예로서, 라이너 본체(10)와, 상기 라이너 본체(10) 상에 소정패턴으로 구비되는 복수의 제1 스프링(30) 및, 상기 라이너 본체 상에 제1 스프링의 탄성적 복원을 보조토록 상기 제1 스프링들 사이에 높이 차를 갖고 구비되는 제2 스프링(50)을 포함하여 구성될 수 있다.That is, as shown in Figures 1 to 4, the liner device 1 of the present invention as an example of the configuration, a liner body 10 and a plurality of agents provided in a predetermined pattern on the liner body 10 It may include a first spring 30 and a second spring 50 provided with a height difference between the first springs to assist the elastic restoration of the first spring on the liner body.

이때, 바람직하게는 상기 제2 스프링(50)은, 도 3에서 도시한 바와 같이, 상기 제1 스프링(30)들 사이에 배치되되 적어도 제1 스프링(30)과 일부분은 밀착되는 형태로 제공되는 것이다.In this case, preferably, the second spring 50 is disposed between the first springs 30, as shown in FIG. 3, but at least the first spring 30 and a portion thereof are provided in close contact with each other. will be.

따라서, 본 발명의 라이너 장치(1)는, 라이너 본체(10)상에 주 하중(충격)을 받치는 메인 역할을 하는 제1 스프링(30)들을 소정패턴 예를 들어, 격자형태로 배치하고, 이와 같은 격자형태의 제1 스프링 배치로 제1 스프링 사이에는 공간이 형성되면서, 상기 제2 스프링(50)의 배치가 가능하게 된다.Therefore, the liner device 1 of the present invention arranges the first springs 30 serving as a main load (impact) on the liner main body 10 in a predetermined pattern, for example, in a lattice form. The first spring arrangement of the same grid form is formed between the first spring, the arrangement of the second spring 50 is possible.

이때, 상기 제2 스프링(50)은 바람직하게는 제1 스프링(30) 보다는 설치 높이가 낮게 높이차를 갖도록 제공하는 것이다.At this time, the second spring 50 is preferably provided to have a height difference lower than the installation height than the first spring (30).

한편, 본 발명의 라이너 장치(1)의 사용예를 도 5에서 도시하고 있다.In addition, the use example of the liner apparatus 1 of this invention is shown in FIG.

즉, 도 5에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 라이너 장치(1)는, 앞에서 설명한 바와 같이, 제철공장의 원료나 연료 등의 운송물을 운송하는 운송 컨베이어 설비의 연계 구간에 설치되는 슈트(2) 중에서 특히 낙하되는 운송물(C)이 충격을 가하면서 접촉하는 경사진 출구측 하단면에 제공될 수 있다.That is, as shown in Fig. 5, the liner device 1 of the present invention, as described above, the chute 2 is installed in the linkage section of the transport conveyor equipment for transporting the transport material such as raw materials, fuel, etc. of the steel mill. Among the transported goods (C) that fall in particular may be provided on the inclined exit side bottom surface in contact with the impact.

이때, 장치의 라이너 본체(10)는 슈트(2)에 고정되고, 상기 제1,2 스프링(30)(50)중 높이가 높은 메인의 제1 스프링(30)에 고정된 완충판(4)상에 낙하되는 운송물이 충돌하는 경우, 본 발명의 라이너 장치(1)는 일단 제1,2 스프링(30) (50)에 의하여 다중 복합의 충격 흡수를 통한 완충을 가능하게 하는 것이다.At this time, the liner body 10 of the device is fixed to the chute 2, the buffer plate (4) is fixed to the first spring 30 of the main height of the first, second springs 30, 50 of the high In the event of a collision falling to the vehicle, the liner device 1 of the present invention is capable of cushioning through multiple shock absorbers once by the first and second springs 30 and 50.

특히, 제2 스프링(50)은, 도 3 및 도 5에서 도시한 바와 같이, 충격을 흡수하는 메인의 제1 스프링(30)들 사이에서 적어도 일부분은 밀착된 상태로 배열되기 때문에, 제1 스프링(30)에 운송물 낙하시 충돌하여 충격이 가해지면, 제1 스프링(30)은 압축되고, 이때 제2 스프링(50)의 경우 제1 스프링과의 높이 차 이상으로 완충판이 하강하면 같이 일체로 압축된다.In particular, since the second spring 50 is arranged in close contact with at least a portion between the first springs 30 of the main absorbing shock, as shown in FIGS. 3 and 5, the first spring When the impact falls upon the dropping of the transport object 30, the first spring 30 is compressed, and in the case of the second spring 50, if the buffer plate is lowered by more than the height difference from the first spring, the first spring 30 is compressed together. do.

결국, 완충판에 가해지는 하중(운송물 낙하시 충격)이 없어지면, 상기 제1 스프링(30)과 같이, 제2 스프링(50)이 밀착된 상하 및 좌우측의 제1 스프링(30)의 탄성 복원을 용이토록 보조하는 역할을 하고, 특히 제2 스프링(50)은 완충판에 가해지는 충격을 제1 스프링과 보조하여 다중 복합적인 흡수를 가능하게 하는 것이다.As a result, when the load (impact upon dropping of the transport object) applied to the buffer plate is eliminated, the elastic spring of the first spring 30 on the upper and lower sides and the left and right sides in which the second spring 50 is in close contact with the second spring 50 is used. This serves to assist, in particular the second spring (50) is to assist the shock to the buffer plate with the first spring to enable multiple complex absorption.

따라서, 도 3 및 도 5와 같이, 본 발명의 라이너 장치(1)는, 설비 예컨대, 슈트에 설치되어도 낙하되는 운송물의 충격을 효과적으로 다중 복합적으로 흡수하기 때문에, 슈트 본체의 손상이 없게 되고, 라이너 장치 자체의 충격 인가에 따른 파손이 억제될 수 있는 것이다.
Therefore, as shown in Figs. 3 and 5, the liner device 1 of the present invention effectively absorbs the impact of a falling object even if it is installed in a facility such as a chute. Damage due to the application of the impact of the device itself can be suppressed.

다음, 바람직하게는, 도 1 내지 도 4에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 다중 복합 완충형 라이너 장치(1)에서, 상기 제1 스프링(30)의 내측에 순차로 배치되는 제 1,2 보조 스프링(32)(34)이 상기 라이너 본체 상에 제공되는 것이다.Next, preferably, as shown in Figs. 1 to 4, in the multiple composite buffered liner device 1 of the present invention, the first and second auxiliary parts sequentially arranged inside the first spring 30 are shown. Springs 32 and 34 are provided on the liner body.

물론, 상기 제1,2 보조 스프링(32)(34) 중 적어도 제1 보조 스프링(32)만을 사용하는 것도 가능함은 물론이다.Of course, it is also possible to use only at least the first auxiliary spring 32 of the first and second auxiliary springs 32 and 34.

그리고, 상기 제1,2 보조 스프링(32)(34)들은 메인의 제1 스프링(30)의 내측에 배치되기 위하여, 그 내경이 순차로 감소하는 것이 바람직하고, 다중 복합적으로 충격을 흡수하면서 압축 및 탄성 복원되도록, 상기 제1 스프링(30)과 그 내측의 제1,2 보조 스프링(32)(34)은, 설치 높이를 단계적으로 높이차를 갖도록 조정하는 것이 필요하다.In addition, in order for the first and second auxiliary springs 32 and 34 to be disposed inside the first spring 30 of the main, the inner diameters of the first and second auxiliary springs 32 and 34 may be sequentially decreased, and the multiple compression springs may be compressed while absorbing the impact. And the first spring 30 and the first and second auxiliary springs 32 and 34 in the inner side of the first spring 30 and the inner side of the first spring 30 need to be adjusted to have a step difference in height.

한편, 가장 바람직하게는 메인의 직경과 높이가 가장 큰 제1 스프링(30)과 그 내측으로 순차로 직경과 높이가 감소되도록 설치되는 제1,2 보조 스프링(32)(34)들의 스프링 자체의 굵기도 적정하게 조정되는 것이 바람직함은 물론이다.On the other hand, most preferably the first spring 30 having the largest diameter and height of the main and the spring itself of the first and second auxiliary springs 32, 34 are installed so that the diameter and height are sequentially reduced inward. It is a matter of course that the thickness is also appropriately adjusted.

더하여, 도 1 내지 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 제2 스프링(70)의 내측에도 높이 차를 갖고 라이너 본체(10) 상에 제공되는 제 3 보조 스프링(52)을 더 제공하는 것이 가능하다.In addition, as shown in FIGS. 1 to 4, it is possible to further provide a third auxiliary spring 52 provided on the liner body 10 with a height difference also inside the second spring 70. .

따라서, 상기 제3 보조 스프링(52)은, 제1 스프링(30)의 탄성 복원을 용이하게 유도하면서, 가해지는 충격을 다중 복합적으로 완충(흡수) 가능하게 하는 제2 스프링(50)에 더하여 추가적인 다중 복합적 완충을 가능하게 하는 것이다.Accordingly, the third auxiliary spring 52 is additionally in addition to the second spring 50 which enables the multiple shock absorbing (absorption) of the applied impact while easily inducing elastic restoration of the first spring 30. To enable multiple complex buffers.

물론, 앞에서도 설명한 바와 같이, 상기 제3 보조 스프링(52)도, 제2 스프링 보다는 직경이 작고 높이가 낮게 제공되고, 스프링 굵기도 감소되는 형태임은 물론이다.
Of course, as described above, the third auxiliary spring 52 also has a smaller diameter and lower height than the second spring, and the thickness of the spring is also reduced.

따라서, 지금까지 설명한 본 발명의 다중 복합 완충형 라이너 장치(1)는, 메인의 제1 스프링(30)과 그 사이의 보조적인 제2 스프링(50)에 더하여, 제1 내지 제3 보조 스프링(32)(34)(52)들을 통하여, 다중의 복합적 충격 완충을 가능하게 하는 것이다.Accordingly, the multiple composite buffered liner device 1 of the present invention described so far includes, in addition to the first spring 30 of the main and the auxiliary second spring 50 therebetween, the first to third auxiliary springs ( Through 32) (34) (52), multiple complex shock buffers are possible.

한편, 제1,2 스프링의 내측에 배치되는 제1 내지 제3 보조 스프링의 수를 과도하게 배열하면, 장치의 스프링 사용량이 과도하게 되어, 비용이 증대되기 때문에, 메인의 제1 스프링에는 2개의 제1,2 보조 스프링, 보조의 제2 스프링에는 하나의 제3 보조 스프링을 배열하는 것이 가장 바람직할 것이다.
On the other hand, if the number of first to third auxiliary springs arranged inside the first and second springs is excessively arranged, the spring usage of the apparatus becomes excessive and the cost is increased. It is most preferable to arrange one third auxiliary spring in the first and second auxiliary springs, the auxiliary second spring.

결국, 본 발명은 다중 복합 완충형 라이너 장치(1)는, 도 1 및 도 3과 같이, 메인의 제1 스프링(30)과 이에 밀착되어 탄성적 복원을 용이하게 하는 제2 스프링(50)의 내측으로 다중의 제1 내지 제3 스프링(32)(34)(52)들이 배치되기 때문에, 장치 전체적으로 스프링들이 밀집 배열되고, 따라서, 도 5에서 완충판(4)이 없이 낙하물의 충격을 흡수 완충하는 경우, 스프링 사이에 이물질이 끼이면서 밀집된 스프링간 마찰(마모)를 차단하는 역할을 하여 스프링 자체의 마모도 줄어들게 된다.As a result, according to the present invention, the multiple composite buffered liner device 1 is, as shown in FIGS. 1 and 3, of the second spring 50 in close contact with the first spring 30 of the main to facilitate elastic recovery. Since multiple first to third springs 32, 34 and 52 are arranged inwardly, the springs are densely arranged throughout the apparatus, thus absorbing and cushioning the impact of the falling object without the buffer plate 4 in FIG. In this case, foreign matter is caught between the springs and serves to block the friction (wear) between the dense springs, thereby reducing wear of the springs themselves.

특히, 도 5에서 완충판(4)이 없는 경우, 낙하물이 밀집된 스프링들에 낙하 충돌하기 때문에, 라이너(본체)의 마모도 방지되는 것이다.
In particular, in the absence of the buffer plate 4 in FIG. 5, since the falling object collides with the dense springs, wear of the liner (main body) is also prevented.

그리고, 도 3에서 도시한 바와 같이, 본 발명 라이너 장치에서, 상기 제1,2 스프링(30)(50)과 제1 내지 제3 보조 스프링(32)(34)(52)들 중 적어도 가장 높이가 높은 제1,2 스프링(30)(50)의 최상단은, 가공된 평면부(f)를 형성시키는 것이다.And, as shown in Figure 3, in the liner device of the present invention, at least the highest of the first, second springs 30, 50 and the first to third auxiliary springs 32, 34, 52 The uppermost end of the high first and second springs 30 and 50 forms the processed flat portion f.

따라서, 이와 같은 스프링 상단의 가공된 평면부(f)는 라이너 장치상에 제공되는 설비 완충판(4) 등의 플레이트 부착을 용이하게 할 것이다.Thus, the machined flat portion f at the top of the spring will facilitate plate attachment of the facility buffer plate 4 or the like provided on the liner device.

물론, 완충판(4)은 가장 높이가 높은 제1 스프링(30)에 부착되기 때문에, 제1 스프링 최상단에만 평면부(f)를 형성시키는 것도 가능할 것이나, 완충판에 운송물이 낙하되면 스프링들이 압축되므로, 상기 제2 스프링(50)과 제1 내지 제3 보조 스프링(32)(34)(52)들의 최상단에도 평면부(f)를 형성시키어 완충판 접촉면을 평탄하게 하는 것도 가능할 것이다.
Of course, since the shock absorbing plate 4 is attached to the first spring 30 having the highest height, it may be possible to form the flat portion f only at the top of the first spring. It is also possible to flatten the buffer plate contact surface by forming a flat portion f at the top of the second spring 50 and the first to third auxiliary springs 32, 34, 52.

다음, 도 1,3 및 도 6에서는 본 발명의 라이너 장치(1)에서 상기 스프링들을 라이너 본체(10)상에 간단하게 분해 가능하게 체결하는 체결수단(70)을 도시하고 있다.Next, FIGS. 1, 3 and 6 show a fastening means 70 for simply detachably fastening the springs on the liner body 10 in the liner device 1 of the present invention.

즉, 도 3,4 및 도 6에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 체결수단(70)은, 호형으로 만곡된 상단부의 스프링 고정단(72)을 포함하고, 상기 스프링 고정단(72)에서 하방으로 신장된 체결단(74)에는 라이너 본체(10)에 형성된 구멍(h)을 관통하여 라이너 본체의 하부에서 너트(76)가 스크류 체결되는 나사부(74a)가 형성되어 있다.That is, as shown in Figures 3, 4 and 6, the fastening means 70 of the present invention includes a spring fixing end 72 of the upper end curved in an arc shape, and downward from the spring fixing end 72 In the fastening end 74, the screw portion 74a through which the hole 76 formed in the liner main body 10 is screwed and the nut 76 is screwed in the lower portion of the liner main body is formed.

한편, 도 6에서는 일부만을 도시하였지만, 상기 라이너 본체(10)에는 설치되는 제1,2 및 제1 내지 제3 스프링들의 설치수에 따라 스프링의 위치에 대응되는 구멍(h)들이 형성되어 있다.On the other hand, although only a portion is shown in Figure 6, the liner body 10 is formed with holes h corresponding to the position of the spring according to the number of installation of the first, second and first to third springs are installed.

따라서, 체결수단(70)의 상단부의 호형으로 만곡된 스프링 고정단(72)은, 체결단(74)의 나사부에 너트 체결되면 스프링의 일부분을 위에서 아래로 압착하면서 스프링을 고정하게 된다.Therefore, the spring fixing end 72 curved in an arc shape of the upper end of the fastening means 70, when the nut is fastened to the screw portion of the fastening end 74, the spring is fixed while pressing a portion of the spring from the top to the bottom.

물론, 상기 너트를 분해하면 체결단(74)을 이동시키어 스프링을 라이너 본체(10)상에서 쉽게 분리할 수 있을 것이다.Of course, disassembling the nut to move the fastening end 74 will be able to easily remove the spring on the liner body (10).

한편, 도면에서는 구체적으로 도시하지 않았지만, 상기 스프링 고정단을 여러개로 하고, 체결단을 하나로 일체화하면 체결단의 너트 체결을 통하여 여러개의 스프링들을 동시에 체결 고정하는 것도 가능할 것이다.On the other hand, although not shown in detail in the drawing, if the spring fixing end is made of a plurality, and the fastening end is integrated into one, it will also be possible to simultaneously fasten and fix several springs through the fastening of the nut of the fastening end.

또는, 상기 라이너 본체(10)를 금속판으로 제작하는 경우, 상기 스프링들을 스폿 용접을 통하여 상기 라이너 본체상에 적당한 패턴(격자패턴 등)을 갖도록 부착하는 것도 가능할 것이다.Alternatively, when the liner body 10 is made of a metal plate, it may be possible to attach the springs to have a suitable pattern (lattice pattern, etc.) on the liner body through spot welding.

그러나, 스프링의 분해를 위하여는 용접 보다는 체결수단(70)을 이용하는 것이 바람직할 것이다.However, it may be preferable to use the fastening means 70 rather than welding to disassemble the spring.

한편, 도면에서는 제1,2 및 제1 내지 제3 스프링들을 매우 긴밀하게 밀접되는 것으로 도시하였지만, 제1 스프링(30)의 내측 공간에 제1 스프링을 설치할 수 있는 2열의 제1 스프링과 그 사이의 1열의 제2 스프링을 하나의 그룹으로 하여, 이 그룹간 간격을 두고 배치하는 것도 가능한데, 예를 들어 도 8과 같은 배열로 스프링 들을 배열하는 것도 가능하다.
On the other hand, although the first, second, and first to third springs are shown to be in close contact with each other, the first spring in two rows in which the first spring can be installed in the inner space of the first spring 30 and therebetween It is also possible to arrange the second springs in the first row of a group as one group, and to arrange the springs at intervals between the groups. For example, the springs may be arranged in the arrangement shown in FIG.

다음, 도 7 및 도 8에서는 본 발명에 따른 라이너 장치의 다른 변형예를 도시하고 있다.Next, Fig. 7 and Fig. 8 show another modification of the liner device according to the present invention.

즉, 도 3의 스프링 장착을 기본으로 하되, 도 7 및 도 8에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 다른 변형예에서는, 상기 라이너 본체(10)를, 라이너 본체에 해당하는 베이스(12)와 상기 베이스(12)에 분리 가능하게 조립되는 조립형 라이너(14)로 제공하는 것이다.That is, based on the spring mounting of Figure 3, as shown in Figures 7 and 8, in another modification of the present invention, the liner body 10, the base 12 corresponding to the liner body and the It is provided as a prefabricated liner 14 that is detachably assembled to the base 12.

그리고, 상기 제1,2 스프링(30)(50)과 제1 내지 제3 보조 스프링(32)(34)(52)들을 상기 조립 라이너(14)상에 제공하는 것이다.The first and second springs 30 and 50 and the first to third auxiliary springs 32 and 34 and 52 are provided on the assembly liner 14.

이때, 바람직하게는 도 8과 같이, 하나의 조립 라이너(14)에 적어도 2열의 제1 스프링(30)(그 내측의 제1,2 보조 스프링(32)(34) 포함)과 그 사이의 1열의 제2 스프링(50)(제3 보조 스프링(52) 포함)을 장착하여 하나의 그룹으로 제공하는 것이다.At this time, preferably, as shown in FIG. 8, at least two rows of the first spring 30 (including the first and second auxiliary springs 32 and 34 therein) and one therebetween in one assembly liner 14. The second spring 50 (including the third auxiliary spring 52) of the row is mounted and provided as a group.

따라서, 도 8의 본 발명 라이너 장치의 경우에는 하나의 단위 조립 라이너(14)들을 베이스(12)에 필요시 조립하거나 분리하여 제공하기 때문에, 단위 조립 라이너에 스프링의 설치 배열을 조정하면, 라이너 장치 전체적으로 스프링의 탄성력을 가변시킬 수 있는 것이다.Therefore, in the case of the liner device of the present invention of FIG. 8, since the unit assembly liners 14 are assembled or separated as necessary on the base 12, the liner device is adjusted by adjusting the arrangement of the springs in the unit assembly liners. It is possible to change the elastic force of the spring as a whole.

즉, 전체적으로 균일하게 스프링들을 배열하지 않고, 충격이 가장 심한 부분과 이보다는 충격이 약한 부분의 스프링 설치수를 조정하여 스프링 사용수를 줄이는 것을 가능하게 하고, 특히 단위 조립 라이너(14)를 베이스(12)에서 분리하면 전체 라이너 장치(1)의 부분적인 스프링 교체를 가능하게 할 것이다.That is, it is possible to reduce the number of spring usage by adjusting the number of spring installation of the most impacted and rather the least impacted, without arranging the springs uniformly as a whole, and in particular the unit assembly liner 14 Detaching at 12 will allow partial spring replacement of the entire liner device 1.

이때, 바람직하게는, 도 7 및 도 8에서 도시한 바와 같이, 상기 조립 라이너(14)에는 상기 베이스(12)에 형성된 레일부(12a)에 슬라이딩 조립되는 조립 가이드(14a)를 포함한다.At this time, preferably, as shown in Figure 7 and 8, the assembly liner 14 includes an assembly guide (14a) sliding assembly on the rail portion (12a) formed on the base 12.

따라서, 조립 라이너의 조립 가이드(14a)를 베이스의 레일부에 끼워서 슬라이딩 조립하면, 조립 라이너에 원하는 배열로 스프링들을 장착시킨 후, 간단하게 베이스에 제공할 수 있는 것이다.Therefore, when the assembly guide 14a of the assembly liner is inserted into the rail portion of the base and slidably assembled, the springs can be attached to the assembly liner in a desired arrangement, and then simply provided to the base.

바람직하게는, 도 7에서 도시한 바와 같이, 상기 배이스의 레일부(12a)와 이에 조립되는 조립 라이너(14)에 서로 위치가 일치되는 구멍(h)을 형성시키고, 앞에서 설명한 스프링 체결수단(70)의 체결단(74)을 관통시키어 하부에서 너트(76)로서 체결하면, 조립 라이너(14)도 베이스(12)상에서 견고하게 스프링의 고정과 동시에 고정될 수 있다.Preferably, as shown in FIG. 7, holes (h) that are aligned with each other are formed in the rail unit 12a of the basin and the assembly liner 14 assembled thereto, and the spring fastening unit 70 described above. By passing through the fastening end 74 of the () and as a nut 76 at the bottom, the assembly liner 14 can also be firmly fixed on the base 12 at the same time as the fixing of the spring.

물론, 상기 조립 라이너와 베이스를 같이 고정하는 별도의 고정 브라켓트나 철물을 사용하는 것도 가능할 것이다.
Of course, it will be possible to use a separate fixing bracket or hardware to secure the assembly liner and the base together.

본 발명은 지금까지 특정한 실시 예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한 도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있음을 밝혀두고자 한다. While the invention has been shown and described in connection with specific embodiments so far, it will be appreciated that the invention can be variously modified and varied without departing from the spirit or scope of the invention as set forth in the claims below. It will be appreciated that those skilled in the art can easily know.

1.... 다중 복합 완충형 라이너 장치 4.... 완충판
10.... 라이너 본체 30.... 제1 스프링
32,34.... 제1,2 보조 스프링 50.... 제2 스프링
52.... 제 3 보조 스프링 70.... 체결수단1 .... Multiple composite buffered liner unit 4 .... Buffer plate
10 .... liner body 30 .... first spring
32,34 .... 1st, 2nd spring 50 .... 2nd spring
52 .... Third auxiliary spring 70 .... Fastening means

Claims

delete

A liner body 10; and a plurality of first springs 30 provided on the liner body 10 in a predetermined pattern; And a second spring 50 provided on the liner body with a height difference between the first springs.
The first spring is arranged in a lattice pattern, the second spring 50 provided between the first spring is in close contact with at least a portion of the adjacent first spring, to assist the elastic restoration of the first spring. Multiple composite buffered liner devices.

A liner body 10; and a plurality of first springs 30 provided on the liner body 10 in a predetermined pattern; And a second spring 50 provided on the liner body with a height difference between the first springs.
At least one of first and second auxiliary springs 32 and 34 disposed on the liner body and sequentially disposed with the height difference inside the first spring 30; And a third auxiliary spring 52 provided on the liner body with a height difference inwardly of the second spring 50.
The liner body 10 is provided as a base liner 14 and an assembled liner 14 detachably assembled to the base 12, and disposed inside the first and second springs and the first and second springs. Wherein at least one of the first and second auxiliary springs and a third auxiliary spring are provided on the assembly liner.

delete

The method of claim 3,
The assembly liner 14 includes an assembly protrusion 14a slidingly assembled to the rail portion 12a formed on the base 12, and the assembly liner is detachably assembled on the base. Liner device.

The method of claim 3,
At least one of the first and second springs and the first and second auxiliary springs and the third auxiliary springs are mounted on the liner body 10 or the assembly liner 14 of the liner body via the fastening means 70. ,
The fastening means 70 is bent on the spring fixed end 72 and the fixed end 72 and provided with a threaded portion 74a to assemble on the liner body 10 or the base 12 and the base. Multiple fastening liner device, characterized in that it comprises a fastening end (74) which is fastened as a nut (76) at the bottom of the liner body through the assembly liner (14).

The method of claim 3,
The first and second springs; And at least one of the first and second auxiliary springs and the top of the at least first and second springs further comprises a flat surface f which is machined to facilitate attachment of the facility buffer plate provided on the liner device. Multiple composite buffered liner device comprising a.