KR101166386B1 - 대기전력 절감을 위한 통신장치 및 그 방법 - Google Patents

대기전력 절감을 위한 통신장치 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 대기전력 절감을 위한 통신장치 및 그 방법에 관한 것으로, 대기전력 절감을 위한 대기모드에서 하나의 릴레이 사용으로 통신신호를 차단하여 대기전력을 절감하는 동시에 통신회로에 필요한 전원까지 차단하여 대기전력의 절감효과를 극대화하도록 하는데 그 목적이 있다.
이를 위해 본 발명은, 통신을 제어하는 통신회로; 상기 통신회로에 전원단 및 통신단을 연결하기 위한 터미널단자; 상기 통신회로가 마련된 제품의 운전을 위한 신호를 입력하는 신호입력부; 상기 신호입력부의 입력신호에 따라 상기 터미널단자와 통신회로를 연결 또는 분리하도록 신호를 출력하는 제어부; 및 상기 제어부의 출력신호에 따라 상기 터미널단자와 통신회로를 연결 또는 분리시키는 통신 릴레이;를 포함한다.

Description

대기전력 절감을 위한 통신장치 및 그 방법{Apparatus for communication for reduction of standby power and method thereof}
도 1은 본 발명의 대기전력 절감을 위한 통신장치의 제어 구성도,
도 2는 본 발명의 대기전력 절감을 위한 통신방법에 대한 동작 흐름도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 터미널단자 20 : 통신회로
30 : 통신 릴레이 32 : 릴레이 코일
34 : 릴레이 접점 40 : 신호입력부
50 : 제어부
본 발명은 대기전력 절감을 위한 통신회로에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 대기전력 절감을 위한 대기모드에서 통신회로에 필요한 전원까지 차단하여 대기전력을 효과적으로 절감할 수 있는 통신장치 및 그 방법에 관한 것이다.
최근, 아날로그와 디지털 기술의 비약적인 발전에 따라 첨단기능이 구비된 전기제품이 각 가정과 업무현장에 급속하게 보급되고 있다.
이러한 전기제품의 증가는 전력의 사용을 증가시키는데, 특히 가정이나 사무실에서 널리 사용되고 있는 에어컨의 경우 실내에 설치되는 실내기와 실외에 설치되는 실외기가 분리되어 있기 때문에 실내외기간의 통신을 위한 통신회로가 추가로 마련되어 있다.
그러나, 이러한 통신회로가 마련된 전기제품의 경우 전기제품을 사용하고 있지 않은 경우에도 전원플러그를 꽂으면 전원이 들어가는 시점부터 통신회로에 전원이 바로 공급되어 전기제품의 운전상태 또는 대기상태에 관계없이 통신회로가 항시 작동하는 상태로 되기 때문에 대기상태에서도 실내외기간에 통신이 이루어져 일정한 대기전력(통신을 하는 전기제품마다 소비되는 대기전력이 다르며 통상 4~10W/h의 범위)이 계속적으로 소비된다.
이러한 대기전력을 절감하기 위해 통신회로를 사용하는 전기제품에서는 대기모드가 적용되고 있으며, 대기모드는 통상 전기제품이 운전할 때만 통신이 이루어지도록 하여 부하에서 소비하는 동적전류(dynamic current)를 감소시키도록 하였다.
이를 위해, 통신회로를 사용하는 종래 전기제품에서는 릴레이를 설치하여 대기상태에서 실내외기간의 통신이 이루어지지 않도록 통신신호를 차단함으로써 실내외기간의 통신에 소비되는 전력 낭비를 방지하도록 하였으나, 통신회로를 동작시키기 위해 공급되는 전원(DC 전원)을 차단하지 못하여 이로 인한 대기전력 소비는 여전히 발생하였다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 대기전력 절감을 위한 대기모드에서 하나의 릴레이 사용으로 통신신호를 차단하여 대기전력을 절감하는 동시에 통신회로에 필요한 전원까지 차단하여 대기전력의 절감효과를 극대화할 수 있는 통신장치 및 그 방법을 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 통신을 제어하는 통신회로; 상기 통신회로에 DC 전원단 및 통신단을 연결하기 위한 터미널단자; 상기 통신회로가 마련된 제품의 운전을 위한 신호를 입력하는 신호입력부; 상기 신호입력부의 입력신호에 따라 상기 터미널단자와 통신회로를 연결 또는 분리하도록 신호를 출력하는 제어부; 및 상기 제어부의 출력신호에 따라 상기 터미널단자와 통신회로를 연결 또는 분리시키는 통신 릴레이;를 포함하고, 상기 통신회로에 공급되는 DC 전원은 상기 터미널단자의 DC 전원단을 통해 전원플러그로부터 공급되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제어부는 상기 신호입력부의 입력신호가 운전정지신호이면 상기 통신 릴레이를 통해 상기 터미널단자와 통신회로를 분리시켜 상기 통신회로에 공급되는 DC 전원을 차단하는 동시에 통신신호를 차단하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 통신 릴레이는 상기 신호입력부의 입력신호가 운전정지신호이면 상기 제어부의 출력신호에 따라 릴레이 접점을 오프시켜 상기 터미널단자와 통신회로를 분리시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제어부는 상기 신호입력부의 입력신호가 운전신호이면 상기 통신 릴레이를 통해 상기 터미널단자와 통신회로를 연결시켜 상기 통신회로에 DC 전원을 공급하는 동시에 통신신호를 전송하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 통신 릴레이는 상기 신호입력부의 입력신호가 운전신호이면 상기 제어부의 출력신호에 따라 릴레이 접점을 온시켜 상기 터미널단자와 통신회로를 연결시키는 것을 특징으로 한다.
그리고, 본 발명은 통신회로와, 상기 통신회로에 DC 전원단 및 통신단을 연결하기 위한 터미널단자와, 상기 터미널단자와 통신회로를 연결 또는 분리시키는 통신 릴레이를 구비하고, 상기 통신회로에 공급되는 DC 전원은 상기 터미널단자의 DC 전원단을 통해 전원플러그로부터 공급되는 대기전력 절감을 위한 통신방법에 있어서, 상기 통신회로가 마련된 제품의 운전 및 운전정지를 위한 신호를 입력하고, 입력된 신호가 운전정지신호이면 상기 통신 릴레이를 통해 상기 터미널단자와 통신회로를 분리시켜 상기 통신회로에 공급되는 DC 전원을 차단하는 동시에 통신신호를 차단하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 통신 릴레이는 입력된 신호가 운전정지신호이면 제어부의 제어에 의해 릴레이 접점을 오프시켜 상기 터미널단자와 통신회로를 분리시키는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 대기전력 절감을 위한 통신장치의 제어 구성도로서, 터미널단자(10), 통신회로(20), 통신 릴레이(30), 신호입력부(40) 및 제어부(50)를 포함하여 구성된다.
상기 터미널단자(10)는 통신회로(20)를 사용하는 전기제품(예를 들어, 실내기와 실외기가 분리된 에어컨의 경우)에서 전원단(N,L), 통신단 및 접지를 실내외기간에 연결하는 터미널 블록이고, 통신회로(20)는 정해진 통신 프로토콜에 따라 실 내외기간에 데이터를 송수신하기 위해 ACK/제어명령 및 상태 정보 등과 같은 각종 정보를 주고 받는 통신신호를 전송한다.
상기 통신 릴레이(30)는 데이터의 송수신을 위한 실내외기간의 통신신호 전송과 차단, 상기 통신회로(20)를 동작시키기 위해 필요한 DC 전원의 공급과 차단을 위해 온/오프 동작하는 릴레이로서, 상기 제어부(50)의 제어에 따라 전류가 유기되는 릴레이 코일(32)과, 상기 릴레이 코일(32)에 전류가 유기됨에 따라 통신신호의 전송과 차단, DC 전원의 공급과 차단을 위해 온 또는 오프 동작하는 릴레이 접점(34)으로 구성된다.
상기 릴레이 접점(34)은 가동접점(a1,a2)과 고정접점(b1,b2)(c1,c2)으로 이루어진다.
상기 신호입력부(40)는 사용자의 명령에 의해 전기제품의 운전정보와 기타 조작신호(운전신호 또는 운전정지신호)를 입력하는 전기제품의 조작부이다.
상기 제어부(50)는 통신회로(20)가 설치된 전기제품의 제반 동작을 제어하는 마이컴으로써, 상기 신호입력부(40)로부터 입력되는 운전신호 또는 운전정지신호에 따라 상기 통신회로(20)에 DC 전원을 공급 또는 차단하는 동시에, 통신신호를 전송 또는 차단하도록 상기 통신 릴레이(30)에 제어신호를 출력한다.
이하, 상기와 같이 구성된 대기전력 절감을 위한 통신장치 및 그 방법의 동작과정 및 작용효과를 설명한다.
도 2는 본 발명의 대기전력 절감을 위한 통신방법에 대한 동작 흐름도이다.
먼저, 전원플러그를 꽂아 전기제품에 전원이 공급된 후(S100), 사용자가 전기 제품을 운전시키기 위해 운전 온하면 사용자의 명령에 의해 신호입력부(40)에서 운전신호가 제어부(50)에 입력된다.
따라서, 제어부(50)는 신호입력부(40)로부터 운전신호가 입력되었는가 판단하여(S102), 운전신호가 입력되면 통신 릴레이(30)를 동작시키기 위한 제어신호를 통신 릴레이(30)에 출력한다.
상기 제어부(50)로부터 출력되는 제어신호가 통신 릴레이(30)의 릴레이 코일(32)에 입력되면 릴레이 코일(32)에 전류가 유기되고, 상기 릴레이 코일(32)에 전류가 유기되면 가동접점(a1,a2)이 고정접점(b1,b2)에 접촉되게 릴레이 접점(34)이 가동하여 통신 릴레이(30)가 온 동작한다(S104).
상기 통신 릴레이(30)가 온 동작하면, 터미널단자(10)의 전원단(N,L)으로부터 공급되는 DC 전원이 통신 릴레이(30)를 통해 통신회로(20)에 공급되고(S106), 이와 동시에 터미널단자(10)의 통신단으로부터 송수신되는 통신신호가 통신 릴레이(30)를 통해 통신회로(20)에 전송되어(S108) 통신회로(20)를 사용하는 전기제품의 실내외기간에 통신이 이루어지게 된다.
이후, 사용자가 전기제품을 정지시키기 위해 운전 오프하면 사용자의 명령에 의해 신호입력부(40)에서 운전정지신호가 제어부(50)에 입력된다.
따라서, 제어부(50)는 신호입력부(40)로부터 운전정지신호가 입력되었는지를 판단하여(S110), 운전정지신호가 입력되면 통신 릴레이(30)를 오프시키기 위한 제어신호를 통신 릴레이(30)에 출력한다.
상기 제어부(50)로부터 출력되는 제어신호가 통신 릴레이(30)의 릴레이 코 일(32)에 입력되면 릴레이 코일(32)에 유기되는 전류가 차단되고, 상기 릴레이 코일(32)에 유기되는 전류가 차단되면 가동접점(a1,a2)이 고정접점(c1,c2)에 접촉되게 릴레이 접점(34)이 가동하여 통신 릴레이(30)가 오프 동작한다(S112).
상기 통신 릴레이(30)가 오프 동작하면, 터미널단자(10)의 전원단(N,L)으로부터 통신 릴레이(30)를 통해 통신회로(20)에 공급되는 DC 전원이 차단되고(S114), 이와 동시에 터미널단자(10)의 통신단으로부터 통신 릴레이(30)를 통해 통신회로(20)에 전송되는 통신신호가 차단되어(S116) 통신회로(20)를 사용하는 전기제품의 실내외기간에 통신이 이루어지지 않게 된다.
이와 같이, 본 발명은 사용자의 명령에 의해 전기제품이 운전할 때에만 통신회로(20)에 필요한 DC 전원이 공급되는 동시에 실내외기간에 통신신호가 전송되도록 하여, 운전정지 시 실내외기간의 통신에 소비되는 전력을 절감하는 동시에 전원공급을 차단하여 불필요한 대기전력(운전대기상태에서의 소비전력)을 보다 효과적으로 절감할 수 있게 된다.
상기의 설명에서와 같이, 본 발명의 대기전력 절감을 위한 통신장치 및 그 방법에 의하면, 대기전력 절감을 위한 대기모드에서 하나의 릴레이 사용으로 통신신호를 차단하여 대기전력을 절감하는 동시에 통신회로에 필요한 전원까지 차단하여 대기전력의 절감효과를 극대화할 수 있다는 효과가 있다.

Claims (7)

  1. 통신을 제어하는 통신회로;
    상기 통신회로에 DC 전원단 및 통신단을 연결하기 위한 터미널단자;
    상기 통신회로가 마련된 제품의 운전을 위한 신호를 입력하는 신호입력부;
    상기 신호입력부의 입력신호에 따라 상기 터미널단자와 통신회로를 연결 또는 분리하도록 신호를 출력하는 제어부; 및
    상기 제어부의 출력신호에 따라 상기 터미널단자와 통신회로를 연결 또는 분리시키는 통신 릴레이;를 포함하고,
    상기 통신회로에 공급되는 DC 전원은 상기 터미널단자의 DC 전원단을 통해 전원플러그로부터 공급되는 대기전력 절감을 위한 통신장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 신호입력부의 입력신호가 운전정지신호이면 상기 통신 릴레이를 통해 상기 터미널단자와 통신회로를 분리시켜 상기 통신회로에 공급되는 DC 전원을 차단하는 동시에 통신신호를 차단하는 것을 특징으로 하는 대기전력 절감을 위한 통신장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 통신 릴레이는 상기 신호입력부의 입력신호가 운전정지신호이면 상기 제어부의 출력신호에 따라 릴레이 접점을 오프시켜 상기 터미널단자와 통신회로를 분 리시키는 것을 특징으로 하는 대기전력 절감을 위한 통신장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 신호입력부의 입력신호가 운전신호이면 상기 통신 릴레이를 통해 상기 터미널단자와 통신회로를 연결시켜 상기 통신회로에 DC 전원을 공급하는 동시에 통신신호를 전송하는 것을 특징으로 하는 대기전력 절감을 위한 통신장치.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 통신 릴레이는 상기 신호입력부의 입력신호가 운전신호이면 상기 제어부의 출력신호에 따라 릴레이 접점을 온시켜 상기 터미널단자와 통신회로를 연결시키는 것을 특징으로 하는 대기전력 절감을 위한 통신장치.
  6. 통신회로와, 상기 통신회로에 DC 전원단 및 통신단을 연결하기 위한 터미널단자와, 상기 터미널단자와 통신회로를 연결 또는 분리시키는 통신 릴레이를 구비하고, 상기 통신회로에 공급되는 DC 전원은 상기 터미널단자의 DC 전원단을 통해 전원플러그로부터 공급되는 대기전력 절감을 위한 통신방법에 있어서,
    상기 통신회로가 마련된 제품의 운전 및 운전정지를 위한 신호를 입력하고,
    입력된 신호가 운전정지신호이면 상기 통신 릴레이를 통해 상기 터미널단자와 통신회로를 분리시켜 상기 통신회로에 공급되는 DC 전원을 차단하는 동시에 통신신호를 차단하는 것을 특징으로 하는 대기전력 절감을 위한 통신방법.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 통신 릴레이는 입력된 신호가 운전정지신호이면 제어부의 제어에 의해 릴레이 접점을 오프시켜 상기 터미널단자와 통신회로를 분리시키는 것을 특징으로 하는 대기전력 절감을 위한 통신방법.
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