KR101165991B1 - 배전선로 전선교체용 연결클램프 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 배전선로 전선교체용 연결클램프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고압의 전류가 흐르는 배전선로에 임시로 설치하는 압축슬리브의 단점을 개선하여 스패너와 같은 간단한 공구를 이용하여 연결클램프에 형성된 고정볼트를 조이기만하면 전선 접속이 이루어지며, 고정볼트를 풀어서 전선 접속을 간단하게 해제할 수 있는 간편성과 신속성을 제공함과 동시에 연결클램프 자체를 일회성으로 사용하지 않고 연속적으로 사용할 수 있어 경제적 이득을 제공할 수 있는 배전선로 전선교체용 연결클램프에 관한 것이다.
본 발명인 배전선로 전선교체용 연결클램프는,
내부에 어느 한 전선과 다른 한 전선을 삽입하기 위한 삽입부(110)가 형성되어 있으며, 일측에 고정볼트를 삽입하기 위한 적어도 한 개 이상의 볼트공(120)과 전선지지수단의 지지부를 삽입하기 위한 지지부공(130)이 형성되어 있는 클램프본체(100)와;
상기 클램프본체의 일측에 형성된 볼트공에 삽입되어 삽입부에 형성된 어느 한 전선과 다른 한 전선을 클램프본체에 고정시키는 적어도 한 개 이상의 고정볼트(200)와;
상기 클램프본체에 형성된 지지부공에 일부가 삽입되는 지지부(310)와,
지지부의 끝단에 어느 한 전선과 다른 한 전선에 평행하게 형성되며, 고정볼트의 끝부분과 접촉되어 있는 전선접촉부(320)를 포함하여 구성되는 전선지지수단(300);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명을 통해 고압의 전류가 흐르는 배전선로에 임시로 설치하는 압축슬리브의 단점을 개선하여 스패너와 같은 간단한 공구를 이용하여 연결클램프에 형성된 고정볼트를 조이기만하면 전선 접속이 이루어지며, 고정볼트를 풀어서 전선 접속을 간단하게 해제할 수 있는 간편성과 신속성을 제공하게 된다.

Description

배전선로 전선교체용 연결클램프{Connecting Clamps for Aluminium Conductor Steel Reinforcement.}
본 발명은 배전선로 전선교체용 연결클램프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고압의 전류가 흐르는 배전선로에 임시로 설치하는 압축슬리브의 단점을 개선하여 스패너와 같은 간단한 공구를 이용하여 연결클램프에 형성된 고정볼트를 조이기만하면 전선 접속이 이루어지며, 고정볼트를 풀어서 전선 접속을 간단하게 해제할 수 있는 간편성과 신속성을 제공함과 동시에 연결클램프 자체를 일회성으로 사용하지 않고 연속적으로 사용할 수 있어 경제적 이득을 제공할 수 있는 배전선로 전선교체용 연결클램프에 관한 것이다.
전력수요의 급증에 따라 이에 대응한 전력설비가 계속 확충되고 있으며, 전력사용자의 전기품질에 대한 요구수준이 높아지면서 순간의 정전도 민원의 대상이 되어 보상청구등의 전기 사용자의 집단행동과 소송사례가 증가하고 있는 실정으로서 배전공사시에 양질의 전력공급을 위해 전력을 차단하지 않은 상태에서 공사가 이루어지는 무정전 공법으로 이루어지고 있다.
이러한 무정전 공법을 위해 전선이선기구를 이용하여 전주내에서 신구 교체 및 이설 전선간의 작업공간을 확보하여 가며 신구 전선간의 전기의 분리연결에 의해 별도의 바이패스 케이블(30)을 사용하여 전기가 끊기지 않는 무정전으로 신구 전선을 교체 및 이설할 수 있는 공법을 제공하여 전력부하 절체작업 없이 2회선 이상의 상단 배전선로의 무정전 작업을 가능하게 하여 전력품질의 향상을 도모한 기술들이 개발되고 있다.
한편, 배전선로의 본선과 임시선을 연결하는 접속 개소는 압축슬리브를 이용하여 접속하는데, 이는 압축기를 사용하여 접속하는 공정으로 인한 비용이 과다하고, 작업 시간이 많이 소요되고 있다.
또한, 케이블 교체 후 임시선에서 다시 본선으로 배선할 때는 사용했던 압축슬리브에 접속된 케이블 전후는 절단 후 본선과 압축슬리브 작업을 다시 하여야 하기 때문에 전선과 압축슬리브의 추가 사용이 발생하게 되었다.
따라서, 상기 단점을 개선하여 시공이 간단하고 신속하며 경제적인 방식을 요구하게 되었다.
없음.
따라서, 본 발명은 상기 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,
본 발명의 목적은 고압의 전류가 흐르는 배전선로에 임시로 설치하는 압축슬리브의 단점을 개선하여 스패너와 같은 간단한 공구를 이용하여 연결클램프에 형성된 고정볼트를 조이기만하면 전선 접속이 이루어지며, 고정볼트를 풀어서 전선 접속을 간단하게 해제할 수 있는 간편성과 신속성을 제공하도록 하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 연결클램프 자체를 일회성으로 사용하지 않고 연속적으로 사용할 수 있어 경제적 이득을 제공할 수 있도록 하는데 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제를 달성하기 위하여,
본 발명인 배전선로 전선교체용 연결클램프는,
내부에 어느 한 전선과 다른 한 전선을 삽입하기 위한 삽입부(110)가 형성되어 있으며, 일측에 고정볼트를 삽입하기 위한 적어도 한 개 이상의 볼트공(120)과 전선지지수단의 지지부를 삽입하기 위한 지지부공(130)이 형성되어 있는 클램프본체(100)와;
상기 클램프본체의 일측에 형성된 볼트공에 삽입되어 삽입부에 형성된 어느 한 전선과 다른 한 전선을 클램프본체에 고정시키는 적어도 한 개 이상의 고정볼트(200)와;
상기 클램프본체에 형성된 지지부공에 일부가 삽입되는 지지부(310)와,
지지부의 끝단에 어느 한 전선과 다른 한 전선에 평행하게 형성되며, 고정볼트의 끝부분과 접촉되어 있는 전선접촉부(320)를 포함하여 구성되는 전선지지수단(300);을 포함하여 구성되어 본 발명의 과제를 해결하게 된다.
본 발명에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프는,
고압의 전류가 흐르는 배전선로에 임시로 설치하는 압축슬리브의 단점을 개선하여 스패너와 같은 간단한 공구를 이용하여 연결클램프에 형성된 고정볼트를 조이기만하면 전선 접속이 이루어지며, 고정볼트를 풀어서 전선 접속을 간단하게 해제할 수 있는 간편성과 신속성을 제공하게 된다.
또한, 연결클램프 자체를 일회성으로 사용하지 않고 연속적으로 사용할 수 있어 경제적 이득을 제공할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 단면도이다.
도 4는 본 발명의 이실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 이실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 정면도이다.
도 6은 본 발명의 이실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 사용 예를 나타낸 예시도이다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프는,
배전선로 전선교체용 연결클램프에 있어서,
내부에 어느 한 전선과 다른 한 전선을 삽입하기 위한 삽입부(110)가 형성되어 있으며, 일측에 고정볼트를 삽입하기 위한 적어도 한 개 이상의 볼트공(120)과 전선지지수단의 지지부를 삽입하기 위한 지지부공(130)이 형성되어 있는 클램프본체(100)와;
상기 클램프본체의 일측에 형성된 볼트공에 삽입되어 삽입부에 형성된 어느 한 전선과 다른 한 전선을 클램프본체에 고정시키는 적어도 한 개 이상의 고정볼트(200)와;
상기 클램프본체에 형성된 지지부공에 일부가 삽입되는 지지부(310)와,
지지부의 끝단에 어느 한 전선과 다른 한 전선에 평행하게 형성되며, 고정볼트의 끝부분과 접촉되어 있는 전선접촉부(320)를 포함하여 구성되는 전선지지수단(300);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명의 다른 일실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프는,
배전선로 전선교체용 연결클램프에 있어서,
내부에 어느 한 전선과 다른 한 전선을 삽입하기 위한 삽입부(110)가 각각 형성되어 있으며, 양측에 고정볼트를 삽입하기 위한 적어도 한 개 이상의 볼트공(120)과 전선지지수단의 지지부를 삽입하기 위한 지지부공(130)이 형성되어 있는 클램프본체(100)와;
상기 클램프본체의 양측에 형성된 볼트공에 삽입되어 삽입부에 형성된 어느 한 전선과 다른 한 전선을 클램프본체에 고정시키는 적어도 한 개 이상의 고정볼트(200)와;
상기 클램프본체에 형성된 지지부공에 일부가 삽입되는 지지부(310)와,
지지부의 끝단에 어느 한 전선과 다른 한 전선에 평행하게 형성되며, 고정볼트의 끝부분과 접촉되어 있는 전선접촉부(320)를 포함하여 구성되는 전선지지수단(300);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 전선지지수단(300)은,
지지부에 탄성을 제공하기 위하여 스프링(330)을 형성시키는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 고정볼트를,
돌려 전선접촉부에 의해 어느 한 전선과 다른 한 전선을 서로 접속시키는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 고정볼트를,
풀 경우, 전선접촉부가 어느 한 전선과 다른 한 전선과 멀어져 어느 한 전선과 다른 한 전선의 접속을 해제시키는 것을 특징으로 한다.
이때, 전선지지수단(300)의,
지지부에 탄성을 제공하기 위하여 스프링(330)을 형성시켜 고정볼트를 풀 경우에 상기 스프링의 탄성 복원력에 의해 전선접촉부가 어느 한 전선 및 다른 한 전선과 멀어져 어느 한 전선과 다른 한 전선의 접속을 해제시키는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 전선접촉부(320)는,
반원형의 형상을 가지는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 클램프본체(100)는,
동, 동합금, 알루미늄 재질 중 어느 하나로 구성하는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명인 배전선로 전선교체용 연결클램프의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 단면도이다.
도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프는,
내부에 어느 한 전선과 다른 한 전선을 삽입하기 위한 삽입부(110)가 형성되어 있으며, 일측에 고정볼트를 삽입하기 위한 적어도 한 개 이상의 볼트공(120)과 전선지지수단의 지지부를 삽입하기 위한 지지부공(130)이 형성되어 있는 클램프본체(100)와;
상기 클램프본체의 일측에 형성된 볼트공에 삽입되어 삽입부에 형성된 어느 한 전선과 다른 한 전선을 클램프본체에 고정시키는 적어도 한 개 이상의 고정볼트(200)와;
상기 클램프본체에 형성된 지지부공에 일부가 삽입되는 지지부(310)와,
지지부의 끝단에 어느 한 전선과 다른 한 전선에 평행하게 형성되며, 고정볼트의 끝부분과 접촉되어 있는 전선접촉부(320)를 포함하여 구성되는 전선지지수단(300);을 포함하여 구성된다.
상기 클램프본체(100)는 내부에 어느 한 전선과 다른 한 전선을 삽입하기 위한 삽입부(110)가 형성되어 있는데, 기존에 설치된 전선 용량 부족으로 새롭게 설치 예정인 전선은 기존 것보다 직경이 커질 수 밖에 없으므로 직경이 다른 전선들을 삽입하기 위한 공간이 마련된 것이다.
또한, 직경이 같더라도 두 개의 전선을 삽입하기 위한 공간이 마련되어 진다.
예를 들어, 95sq의 전선 직경에 부합된 공간과 160sq의 전선 직경에 부합된 공간이 도면에 도시한 바와 같이 하나의 삽입부에 형성되는 것이다.
또한, 클램프본체의 일측에는 도면상으로는 상측에 고정볼트를 삽입하기 위한 적어도 한 개 이상의 볼트공(120)과 전선지지수단의 지지부를 삽입하기 위한 지지부공(130)이 형성되어 있게 된다.
상기 지지부의 일부는 클램프본체를 관통하며 일부는 클램프본체 외부로 노출되어 있게 되는 것이며, 지지부를 삽입하기 위한 지지부공이 형성되게 된다.
상기 고정볼트(200)는 클램프본체의 일측에 형성된 볼트공에 삽입되어 삽입부에 형성된 어느 한 전선과 다른 한 전선을 클램프본체에 고정시키도록 적어도 한 개 이상이 설치 구성되게 된다.
이때, 고정볼트의 끝부분이 전선접촉부의 상면에 접촉되어 있게 되어 고정볼트를 돌리게 되면(시계방향), 전선접촉부가 안쪽으로 이동하게 되어 어느 한 전선과 다른 한 전선을 접속시킬 수 있게 되는 것이다.
또한, 고정볼트를 풀게 되면(반시계방향), 전선접촉부가 바깥쪽으로 이동하게 되어 어느 한 전선과 다른 한 전선의 접속을 해제하게 되는 것이다.
즉, 전선접촉부(320)가 지지부의 끝단에 어느 한 전선과 다른 한 전선과 평행하게 형성되게 된다.
이때, 상기 지지부(310)는 클램프본체에 형성된 지지부공에 일부가 삽입되어 상기 전선접촉부와 연결되어 있게 된다.
한편, 부가적인 양상에 따라 상기 전선지지수단(300)은 지지부에 탄성을 제공하기 위하여 스프링(330)을 형성시키게 된다.
스프링을 형성하게 되어 고정볼트를 돌리게 되면 지지부가 안쪽으로 지속적으로 삽입되게 되며, 스프링은 압축된 상태가 된다.
이후, 고정볼트를 풀게 되면 지지부의 둘레로 형성된 스프링의 복원력에 의해 별도의 조작없이 지지부가 상측으로 이동하게 되고 지지부와 연결된 전선접촉부가 상측으로 자연스럽게 이동하게 되는 것이다.
결론적으로 상기 고정볼트를 돌려 전선접촉부에 의해 어느 한 전선과 다른 한 전선을 서로 접속시키게 되며, 상기 고정볼트를 풀어 전선접촉부가 어느 한 전선과 다른 한 전선과 멀어져 어느 한 전선과 다른 한 전선의 접속을 해제시키게 되는 것이다.
또한, 전선지지수단(300)의 지지부에 탄성을 제공하기 위하여 스프링(330)을 형성시켜 고정볼트를 풀 경우에 상기 스프링의 탄성 복원력에 의해 전선접촉부가 어느 한 전선과 다른 한 전선과 멀어져 어느 한 전선과 다른 한 전선의 접속을 해제시키게 되는 것이다.
부연 설명하자면, 전선접촉부가 내려오게 되면 삽입부의 공간이 축소되어 전선 삽입시 원활한 삽입이 불가능하므로 상기 스프링에 의해 원위치로 복귀시키게 되어 삽입부 공간이 확보된 상태에서 전선을 원활하게 삽입할 수 있게 하는 것이다.
한편, 상기 전선접촉부(320)는 반원형의 형상을 가지는 것을 특징으로 하는데, 이는 전선접촉부가 전선 외경을 눌러주는 역할을 수행하기 위한 것이며, 전선접속부위를 늘려주어 전도율을 높이기 위한 것이다.
따라서, 전선 외형과 비슷한 반원형의 형상을 가지게 되는 것이다.
또한, 상기 클램프본체(100)는 동, 동합금, 알루미늄 재질 중 어느 하나로 구성하는데 이 또한 전도율을 높이기 위한 것이다.
도 4는 본 발명의 이실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 이실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 정면도이다.
도 6은 본 발명의 이실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 단면도이다.
도 4 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 본 발명의 이실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프는,
내부에 어느 한 전선과 다른 한 전선을 삽입하기 위한 삽입부(110)가 각각 형성되어 있으며, 양측에 고정볼트를 삽입하기 위한 적어도 한 개 이상의 볼트공(120)과 전선지지수단의 지지부를 삽입하기 위한 지지부공(130)이 형성되어 있는 클램프본체(100)와;
상기 클램프본체의 양측에 형성된 볼트공에 삽입되어 삽입부에 형성된 어느 한 전선과 다른 한 전선을 클램프본체에 고정시키는 적어도 한 개 이상의 고정볼트(200)와;
상기 클램프본체에 형성된 지지부공에 일부가 삽입되는 지지부(310)와,
지지부의 끝단에 어느 한 전선과 다른 한 전선에 평행하게 형성되며, 고정볼트의 끝부분과 접촉되어 있는 전선접촉부(320)를 포함하여 구성되는 전선지지수단(300);을 포함하여 구성된다.
상기 이실시예의 클램프와 일실시예의 클램프의 차이점은 이실시예의 클램프는 클램프본체(100)에 형성되는 삽입부가 각각 형성되어 있는 것이다.
즉, 다른 크기의 삽입부가 이격되게 각각 형성되어 있거나, 동일한 크기의 삽입부가 이격되게 각각 형성되어 있다는 것이다.
또한, 전선 두 개가 접촉시 일실시예의 경우에는 접촉부위가 작아져 전도율이 낮아지는 단점이 발생할 수 있으므로 이를 개선하고자 삽입부를 두 개로 형성하는 것이다.
또한, 고정볼트를 클램프본체의 어느 일측에 형성하는 것이 아닌 양측에 형성시켜 각각 형성된 삽입부에 삽입되는 각각의 전선을 각각 클램프본체에 고정시키는 것이다.
또한, 본 발명의 전선접촉부의 길이는 클램프본체의 길이와 동일한 길이로 형성하는 것이 바람직할 것이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 배전선로 전선교체용 연결클램프의 사용 예를 나타낸 예시도이다.
도 7에 도시한 예는 본 발명의 일실시예에 따른 전선교체용 연결클램프를 적용한 것이다.
종래에는 철거하기 위한 전선에는 기존 리드선에 연결된 압축슬리브(J)가 존재하게 되며, 바이패스케이블(30)을 압축슬리브 작업하여 연결하게 된다.
이후, 기존 전선을 철거한 후, 새로운 전선에 압축슬리브 작업을 수행하게 되며, 바이패스케이블과 압축슬리브는 철거하게 된다.
반면에 본 발명의 경우에는 도 7에 도시한 바와 같이, 철거하기 위한 전선(10)에는 기존 리드선에 연결된 압축슬리브(J)가 존재한 상태에서 바이패스케이블(30)을 연결클램프(100)로 연결한 후, 기존 리드선에 연결된 압축슬리브와 기존 전선을 철거하게 된다.
이후, 철거된 부위에 새로운 전선(20)을 깔고 압축슬리브 작업을 하여 새로운 전선을 연결시키게 된다.
이후, 바이패스케이블과 연결클램프를 분리시키게 되는 것이다.
따라서, 시공이 간단하고 신속하며 경제적인 신기술 시공법을 제공할 수 있게 되며, 상기와 같은 연결크램프를 이용하게 되면, 전선을 절단하지 않아 연속적으로 사용이 가능하며 연결클램프 자체도 반복적으로 사용할 수 있어 경제적으로 막대한 이득이 발생하게 된다.
그리고, 시공 방법 또한 스패너 같은 간단한 공구를 사용하여 고정볼트를 조이기만하면 어느 한 전선과 다른 한 전선 접속이 이루어져 배전선로 교체 작업환경을 크게 개선할 수 있어 간편하고 신속한 작업이 가능하게 된다.
이상에서와 같은 내용의 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시된 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구 범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100 : 클램프본체
110 : 삽입부
120 : 볼트공
130 : 지지부공
200 : 고정볼트
300 : 전선지지수단
310 : 지지부
320 : 전선접촉부
330 : 스프링

Claims (8)

  1. 배전선로 전선교체용 연결클램프에 있어서,
    내부에 어느 한 전선과 다른 한 전선을 삽입하기 위한 삽입부(110)가 형성되어 있으며, 일측에 고정볼트를 삽입하기 위한 적어도 한 개 이상의 볼트공(120)과 전선지지수단의 지지부를 삽입하기 위한 지지부공(130)이 형성되어 있는 클램프본체(100)와;
    상기 클램프본체의 일측에 형성된 볼트공에 삽입되어 삽입부에 형성된 어느 한 전선과 다른 한 전선을 클램프본체에 고정시키는 적어도 한 개 이상의 고정볼트(200)와;
    상기 클램프본체에 형성된 지지부공에 일부가 삽입되는 지지부(310)와,
    지지부의 끝단에 어느 한 전선과 다른 한 전선에 평행하게 형성되며, 고정볼트의 끝부분과 접촉되어 있는 전선접촉부(320)와,
    지지부에 탄성을 제공하기 위하여 설치 구성되는 스프링(330)을 포함하여 구성되는 전선지지수단(300);을 포함하여 구성되되,
    상기 전선접촉부(320)는,
    반원형의 형상을 가지며,
    상기 클램프본체(100)는,
    동, 동합금, 알루미늄 재질 중 어느 하나로 구성되는 것을 특징으로 하는 배전선로 전선교체용 연결클램프.
  2. 배전선로 전선교체용 연결클램프에 있어서,
    내부에 어느 한 전선과 다른 한 전선을 삽입하기 위한 삽입부(110)가 각각 형성되어 있으며, 양측에 고정볼트를 삽입하기 위한 적어도 한 개 이상의 볼트공(120)과 전선지지수단의 지지부를 삽입하기 위한 지지부공(130)이 형성되어 있는 클램프본체(100)와;
    상기 클램프본체의 양측에 형성된 볼트공에 삽입되어 삽입부에 형성된 어느 한 전선과 다른 한 전선을 클램프본체에 고정시키는 적어도 한 개 이상의 고정볼트(200)와;
    상기 클램프본체에 형성된 지지부공에 일부가 삽입되는 지지부(310)와,
    지지부의 끝단에 어느 한 전선과 다른 한 전선에 평행하게 형성되며, 고정볼트의 끝부분과 접촉되어 있는 전선접촉부(320)와,
    지지부에 탄성을 제공하기 위하여 설치 구성되는 스프링(330)을 포함하여 구성되는 전선지지수단(300);을 포함하여 구성되되,
    상기 전선접촉부(320)는,
    반원형의 형상을 가지며,
    상기 클램프본체(100)는,
    동, 동합금, 알루미늄 재질 중 어느 하나로 구성되는 것을 특징으로 하는 배전선로 전선교체용 연결클램프.
  3. 삭제
  4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 고정볼트를,
    돌려 전선접촉부에 의해 어느 한 전선과 다른 한 전선을 서로 접속시키는 것을 특징으로 하는 배전선로 전선교체용 연결클램프.
  5. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 고정볼트를,
    풀 경우, 전선접촉부가 어느 한 전선과 다른 한 전선과 멀어져 어느 한 전선과 다른 한 전선의 접속을 해제시키는 것을 특징으로 하는 배전선로 전선교체용 연결클램프.
  6. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    전선지지수단(300)의,
    지지부에 탄성을 제공하기 위하여 스프링(330)을 형성시켜 고정볼트를 풀 경우에 상기 스프링의 탄성 복원력에 의해 전선접촉부가 어느 한 전선 및 다른 한 전선과 멀어져 어느 한 전선과 다른 한 전선의 접속을 해제시키는 것을 특징으로 하는 배전선로 전선교체용 연결클램프.
  7. 삭제
  8. 삭제
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