KR101165757B1 - 시추기의 클램프장치. - Google Patents

시추기의 클램프장치. Download PDF

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Abstract

본 발명은 시추기의 클램프장치에 관한 것으로서, 더 상세하게는 시추기의 클램프장치에 있어서, 클램프장치에 구성된 유압실린더의 유압류가 미세하나마 누수되거나 유압실린더의 불량등으로 실린로드에 가했던 유압류가 압력이 떨어지면 상기 실린더로드는 시추로드를 클램프하지 못하게 되는데 이와 같이 압력이 떨어지더라도 클램프되도록 구성한 기술에 관한 것이다
그 구성은 다음과 같다
주행대차 선단에 드릴장치가 장착되어 있고, 상기 드릴장치는 시추로드를 회동시키는 시추로드회동부가 있고, 상기 시추로드회동부는 유압제어장치에 의해 유압을 유입받아 회전하는 유압모터가 있고, 상기 유압모터는 유압모터의 회전수를 감속시키는 기어박스와 연결되고, 상기 기어박스의 출력축과 연결된 시추로드와, 상기 드릴장치(10)하단에 시추로드(11)를 클램프하는 클램프장치(12)에 있어서
상기 클램프장치(12)는 드릴장치(10)의 하단에서 앞으로 돌출되고, 그 돌출된 선단에 시추로드(11)가 통과 되도록 상하로 관통된 관통홈(13)이 형성된 지지판넬(14)과;
상기 지지판넬(14)의 관통홈(13) 좌우측에 각각 클램프부재(15)가 유압실린더(16)에 의해 시추로드(11)방향으로 왕복운동 하도록 상기 클램프부재(15)를 가이드 하는 클램프지지부(17)와; 상기 클램프지지부(17)에 고정되어 상기 클램프지지부에 가이드된 클램프부재(15)와 연결되어 상기 클램프부재(15)를 왕복운동 시키는 유압실린더(16)와;
상기 지지판넬(14)하단 좌우측에 각각 제2클램프부재(20)가 제2유압실린더(20)에 의해 시추로드(11)방향으로 왕복운동 하도록 상기 제2클램프부재(20)를 가이드 하는 제2클램프지지부(21)와; 상기 제2클램프지지부(21)에 고정되고 상기 제2클램프지지부(21)에 가이드된 제2클램프부재(20)와 연결되어 상기 제2클램프부재(20)를 왕복운동 시키는 제2유압실린더(22)와; 상기 제2클램프부재(20) 선단을 경사지게 형성하고, 상기 경사(23)면에 시추로드(11)를 클램프 하는 클램프(24)가 밀착되되, 상기 클램프(24)는 상기 경사(23)면에 자중으로 미끌려 경사지게 하강하도록 하고, 그 하강으로 상기 클램프(24)끝단이 상기 시추로드(11)방향으로 이동하는 구성이다.
클램프부재, 제2클램프부재, 클램프, 가이드홈, 끼움돌기

Description

시추기의 클램프장치.{a}
본 발명은 시추기의 클램프장치에 관한 것으로서, 더 상세하게는 시추기의 클램프장치에 있어서, 클램프장치에 구성된 유압실린더의 유압류가 미세하나마 누수되거나 유압실린더의 불량등으로 실린로드에 가했던 유압류가 압력이 떨어지면 상기 실린더로드는 시추로드를 클램프하지 못하게 되는데 이와 같이 압력이 떨어지더라도 클램프되도록 구성한 기술에 관한 것이다
일반적으로 도1에 도시한 바와 같이 지하수 개발용 등 시추기는 주행대차(100) 선단에 드릴장치(101)가 장착되어 있고, 상기 드릴장치(101)는 시추로드(102)를 회동시키는 시추로드회동부(103)가 있고, 상기 시추로드회동부(103)는 유압제어장치에 의해 유압을 유입받아 회전하는 유압모터(104)가 있고, 상기 유압 모터(104)는 유압모터(104)의 회전수를 감속시키는 기어박스(105)와 연결되고, 상기 기어박스의 출력축(106)은 시추로드(102)와 연결되어 시추로드를 회전시킨다.
그리고 드릴장치(101) 하단은 시추로드(102)를 클램프를 위는 한쌍의 클램프(107)가 설치되어 있다
상기 클래프(107)는 제 2도에 도시한 바와 같이 시추로드 회수시 클램프에 구성된 유압실린더(108)의 유압류가 미세하나마 누수되거나 유압실린더(108)의 불량 및 유압펌프를 동작시키는 엔진 정지로 실린더로드(109)에 압력을 가햇던 유압류가 약간이라도 압력이 떨어지면 제2도의 나)와 같이 시추로드(102)를 클램프하지 못하게 되고, 그로인해 시추로드(102)는 그 시추로드(102)로 착공시킨 구멍으로 빠져 다시는 꺼낼 수 없게 된다.
그 손실을 예를들면 1000미터를 착공하였을 경우 1000미터에 가까운 시추로드가 손실되고, 또 그 작업비용을 감안하면 막대한 손실이다.
1) 상기와 같은 문제점을 일소에 해결하기 위해 안출된 것으로 본원은 클램프에
클램프장치에 구성된 유압실린더의 유압류가 미세하나마 누수되거나 유압실린더의 불량등으로 실린로드에 가했던 유압류가 압력이 떨어지면 상기 실린더로드는 시추로드를 클램프하지 못하게 되는데 이와 같이 압력이 떨어지더라도 클램프되도록 구성함을 과제로 한다.
그 과제를 달성하기 위해 다음과 같이 구성된다.
도시한 3, 4, 5,6도에 의거하여 설명하기로 한다.
주행대차 선단에 드릴장치가 장착되어 있고, 상기 드릴장치는 시추로드를 회동시키는 시추로드회동부가 있고, 상기 시추로드회동부는 유압제어장치에 의해 유압을 유입받아 회전하는 유압모터가 있고, 상기 유압모터는 유압모터의 회전수를 감속시키는 기어박스와 연결되고, 상기 기어박스의 출력축과 연결된 시추로드와, 상기 드릴장치(10)하단에 시추로드(11)를 클램프하는 클램프장치(12)에 있어서
상기 클램프장치(12)는 드릴장치(10)의 하단에서 앞으로 돌출되고, 그 돌출된 선단에 시추로드(11)가 통과 되도록 상하로 관통된 관통홈(13)이 형성된 지지판넬(14)과;
상기 지지판넬(14)의 관통홈(13) 좌우측에 각각 클램프부재(15)가 유압실린더(16)에 의해 시추로드(11)방향으로 왕복운동 하도록 상기 클램프부재(15)를 가이드 하는 클램프지지부(17)와; 상기 클램프지지부(17)에 고정되어 상기 클램프지지부에 가이드된 클램프부재(15)와 연결되어 상기 클램프부재(15)를 왕복운동 시키는 유압실린더(16)와;
상기 지지판넬(14)하단 좌우측에 각각 제2클램프부재(20)가 제2유압실린더(20)에 의해 시추로드(11)방향으로 왕복운동 하도록 상기 제2 클램프부재(20)를 가이드 하는 제2클램프지지부(21)와; 상기 제2클램프지지부(21)에 고정되고 상기 제2클램프지지부(21)에 가이드된 제2클램프부재(20)와 연결되어 상기 제2클램프부재(20)를 왕복운동 시키는 제2유압실린더(22)와; 상기 제2클램프부재(20) 선단을 경사지게 형성하고, 상기 경사(23)면에 시추로드(11)를 클램프 하는 클램프(24)가 밀착되되, 상기 클램프(24)는 상기 경사(23)면에 자중으로 미끌려 경사지게 하강하도록 하고, 그 하강으로 상기 클램프(24)끝단이 상기 시추로드(11)방향으로 이동하는 구성이다.
상기 제2클램프부재(20)와 클램프(24)와의 연결은 상기 제2클램프부재(20)의 경사방향인 수직방향으로 길게 가이드홈(26)을 형성하고, 상기 클램프(24)는 상기 가이드홈(26)에 끼워진 상태에서 경사면을 따라 상하로 이동하도록 끼워지는 끼움돌기(27)로 구성된다.
1) 상술한 바와 같이 제2클램프부재(20) 선단을 경사(23)면을 형성하고, 상기 경사(23)면에 경사지게 하강하는 클램프(24)가 구성된다. 그러므로 클램프(24)가 경사면을 따라 하강하면 클램프(24)끝단이 시추로드(11)방향으로 이동한다.
이와 같이 구성함으로서 혹 제2유압실린더(22)의 유압류가 미세하나마 누수되거나 유압실린더의 불량 등으로 실린더로드에 가했던 유압류가 압력이 떨어지면 잠깐이라도 실린더로드는 시추로드(11)를 완벽하게 클램프하지 못하게 되는데 이때 유압류가 압력이 떨어지면 클램프(24)는 제2클램프부재(20)의 경사()면을 따라 시 추로드와 함께 자중하므로 상기 클램프(24)는 오히려 시추로드(11)를 더욱 클램프 하게 된다.
2) 그리고 제2클램프부재(20)의 경사방향인 수직방향으로 길게 가이드홈(26)을 형성하고, 클램프(24)는 제2클램프부재(20)의 가이드홈(26)에 끼워진 상태에서 경사면을 따라 상하로 이동하도록 끼움돌기(27)가 있다.
이와 같이 구성함으로 클램프(24)는 제2클램프부재(20)에 끼워져 있어 앞쪽으로 이탈하지 않는다. 만약 서로 끼워지지 않을 경우 연결되지 않아 시추기 운송과정에 분실될 유려가 있고, 특히 클램프(24)가 제2유압실린더(22)에 전진된 상태에서 후퇴하지 않는다.
제 1도는 종래의 시추기의 사시도이며,
제 2도는 종래의 시추기의 클램프장치의 구성을 보인 클램프장치의 단면도이고,
제 3도는 본 발명의 시추기의 클램프장치가 종래의 시추기에 설치된 사시도이다
그리고, 제 4도는 본 발명의 시추기의 클램프장치를 나타낸 사시도이며,
제 5도는 본 발명의 시추기의 클램프장치의 단면도이다.
주행대차(1) 선단에 드릴장치(10)가 장착되어 있고, 상기 드릴장치(10)는 시추로드(11)를 회동시키는 시추로드회동부(9)가 있고, 상기 시추로드회동부(9)는 유 압제어장치에 의해 유압을 유입받아 회전하는 유압모터(8)가 있고, 상기 유압모터는 유압모터(8)의 회전수를 감속시키는 기어박스와 연결되고, 상기 기어박스의 출력축과 연결된 시추로드(11)와, 상기 드릴장치(10)하단에 시추로드(11)를 클램프 하는 클램프장치(12)가 있다.
상기 클램프장치(12)는 드릴장치(10)의 하단에 앞으로 돌출되도록 지지판넬(14)이 있고, 그 지지판넬(14)의 좌우측에 각각 클램프부재(20)가 가이드 되도록 클램프지지부(17)에 수용되어 있으며, 클램프지지부(17)에 유압실린더(16)를 설치하여 클램프부재(15)를 이동시키도록 되어 있다.
그리고, 지지판넬(14)하단의 좌우측에 각각 제2클램프부재(20)가 가이드 되도록 제2클램프지지부(21)에 수용되어 있으며, 제2클램프지지부(21)에 제2유압실린더(22)를 설치하여 제2클램프부재(20)를 이동시키도록 되어 있다.
또, 제2클램프부재(20)와 클램프(24)는, 제2클램프부재(20)의 경사방향인 수직방향으로 길게 가이드홈(26)을 형성하였으며, 클램프(24)는 상기 가이드홈(26)에 끼워진 상태에서 경사면을 따라 상하로 이동하도록 끼워지는 끼움돌기(27)를 형성하였다. 이와 같이 끼워지므로 클램프(24)는 제2클램프로부터 분리되지 않고 제2클램프부재(20)를 따라 이동한다.
이와 같이 구성된 상태에서 주행대차(1)로부터 발생된 유압류를 드릴장치(10)에 설치된 유압모터(8)에 인가하면 유압모터(8)는 구동하고, 그 유압모터(8)의 구동으로 유압모터(8)와 유기적인 동력전달방법으로 연결된 기어박스(7)내의 출력축(6)은 회동한다.
상기 출력축(6)은 상기 출력축(6)과 연결된 시추로드(11)를 회동하고, 시추로드(11)는 시추로드(11)와 연결된 미도시한 헤드비트가 지하 및 암반을 착공한다.
그 착공은 착공 길이가 긴 경우에는 착공작업시에 복수개의 시추로드(11)를 차례로 접속한다.
이와 같이 차례로 접속하는 과정에 클램프장치(12)는 시추로드(11)를 지지한다.
다음은 착공 완료로 시추로드를 회수하는 과정을 설명한다.
시추로드회동부(9)와 연결된 복수게의 시추로드(11)는 시추로드회동부(9)를 상승시키면 복수개의 시추로드가 착공된 지하로부터 상승한다.
이렇게 상승한 시추로드를 차례로 분리하기 위해 먼저 상단에 위치한 시추로드(11)를 분리하는데 그 분리를 위해 상단에서 2번째 시추로드를 클램프장치(12)가 지지한다.
따라서 그 클램프장치(12)가 시추로드를 지지하는 과정을 설명한다.
클램프지지부(15)에 위치한 유압실린더(16)에 주행대차로부터 유압류를 인가하면 유압실린더로드(16')와 연결된 클램프부재(15)가 앞으로 이동하여 시추로드(11)를 클램프 한다.
또 제2클램프지지부(21)에 위치한 제2유압실린더(22)에 주행대차로부터 유압 류를 인가하면 제2유압실린더로드(22')와 연결된 클램프(24)가 앞으로 이동하여 시추로드(11)를 클램프 한다.
이상태에서 상측에 위치한 시추로드(11)를 분리하는데 앞에서 설명한 바와 같이 유압실린더(16)와 제2유압실린더(22)의 유압류가 미세하나마 누수되거나 유압실린더의 불량등으로 실린로드에 가했던 유압류가 압력이 떨어지면 잠깐이라도 실린더로드는 시추로드를 완벽하게 클램프하지 못하게 되는데 이때 유압류가 압력이 떨어지면 클램프(24)는 제2클램프부재(20)의 경사면(23)을 따라 시추로드(11)와 함께 자중하므로 클램프(24)는 오히려 시추로드(11)를 더욱 클램프하게 된다.
제 1도는 종래의 시추기의 사시도,
제 2도의 가)는 종래의 시추기의 클램프장치의 구성을 보인 클램프장치의 단면도,
나)은 클램프가 시추로드로부터 이완된 상태를 보인 단면도
제 3도는 본 발명의 시추기의 클램프장치가 종래의 시추기에 설치된 사시도,
제 4도는 본 발명의 시추기의 클램프장치를 나타낸 사시도,
제 5도는 본 발명의 시추기의 클램프장치의 단면도.
제 6도의 가)는 본 발명의 시추기의 클램프장치의 단면도로서
시추로드가 자중으로 하강할 때 크램프와 같이 하강한 상태의 설명도
나)는 제 6도의 가)의 평면 단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 ; 드릴장치 11 ; 시추로드
12 ; 클램프장치 13 ; 관통홈
14 ; 지지판넬 15 ; 클램프부재
16 ; 유압실린더 17 ; 클램프지지부
20 ; 제2클램프부재 21 ; 제2클램프지지부
22 ; 제2유압실린더 23 ; 경사
24 ; 클램프 26 ; 가이드홈

Claims (2)

  1. 주행대차 선단에 드릴장치가 장착되어 있고, 드릴장치는 시추로드를 회동시키는 시추로드 회동부가 있고, 상기 시추로드회동부는 유압제어장치에 의해 유압을 유입받아 회전하는 유압모터가 있고, 상기 유압모터는 유압모터의 회전수를 감속시키는 기어박스와 연결되고, 상기 기어박스의 출력축과 연결된 시추로드와, 상기 드릴장치 하단에 시추로드 를 클램프하는 클램프장치에 있어서
    상기 클램프장치는 드릴장치의 하단에서 앞으로 돌출되고, 그 돌출된 선단에 시추로드가 통과 되도록 상하로 관통된 관통홈이 형성된 지지판넬과;
    상기 지지판넬의 상기 관통홈 좌우측에 각각 클램프부재가 유압실린더에 의해 시추로드방향으로 왕복운동 하도록 상기 클램프부재를 가이드 하는 클램프지지부와;
    상기 클램프지지부에 고정되어 상기 클램프지지부에 가이드된 클램프부재와 연결되어 상기 클램프부재를 왕복운동 시키는 유압실린더와;
    상기 지지판넬하단 좌우측에 각각 제2클램프부재가 제2유압실린더에 의해 시추로드방향으로 왕복운동 하도록 상기 제2클램프부재를 가이드 하는 제2클램프지지부와; 상기 제2클램프지지부에 고정되고 상기 제2클램프지지부에 가이드된 제2클램프부재와 연결되어 상기 제2클램프부재를 왕복운동 시키는 제2유압실린더와;
    상기 제2클램프부재 선단을 경사지게 형성하고, 상기 경사면에 시추로드를 클램프 하는 클램프가 밀착되되, 상기 클램프는 상기 경사면에 자중으로 미끌려 경사지게 하강하도록 하고, 그 하강으로 상기 클램프 끝단이 상기 시추로드 방향으로 이동하는 구성을 특징으로 시추기의 클램프장치.
  2. 제 1항에 있어서
    상기 제2클램프부재와 클램프와의 연결은 상기 제2클램프부재의 경사방향인 수직방향으로 길게 가이드홈을 형성하고, 상기 클램프는 상기 가이드홈에 끼워진 상태에서 경사면을 따라 상하로 이동하도록 끼워지는 끼움돌기로 구성됨을 특징으로 하는 시추기의 클램프장치.
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