KR101163409B1 - apparatus for opening and closing valve of vessel - Google Patents

apparatus for opening and closing valve of vessel Download PDF

Info

Publication number
KR101163409B1
KR101163409B1 KR1020100023102A KR20100023102A KR101163409B1 KR 101163409 B1 KR101163409 B1 KR 101163409B1 KR 1020100023102 A KR1020100023102 A KR 1020100023102A KR 20100023102 A KR20100023102 A KR 20100023102A KR 101163409 B1 KR101163409 B1 KR 101163409B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
valve
hand pump
hydraulic
valve opening
present
Prior art date
Application number
KR1020100023102A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20110104148A (en
Inventor
이동수
조상운
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020100023102A priority Critical patent/KR101163409B1/en
Publication of KR20110104148A publication Critical patent/KR20110104148A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101163409B1 publication Critical patent/KR101163409B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/122—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/16—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members
    • F16K1/18—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps
    • F16K1/22—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps with axis of rotation crossing the valve member, e.g. butterfly valves
    • F16K1/221—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps with axis of rotation crossing the valve member, e.g. butterfly valves specially adapted operating means therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/44—Mechanical actuating means
    • F16K31/46—Mechanical actuating means for remote operation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/44—Mechanical actuating means
    • F16K31/60—Handles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K5/00—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary
    • F16K5/06—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary with plugs having spherical surfaces; Packings therefor
    • F16K5/0647—Spindles or actuating means

Abstract

본 발명에 따른 선박용 밸브 개폐 장치는 손잡이의 상하 왕복 운동으로 작동유의 유압을 형성하는 핸드 펌프와, 선박의 배관에 설치된 복수의 밸브에 각각 연결되며, 작동유의 유압으로 밸브를 개폐하는 복수의 액추에이터와, 유압 라인을 통해, 핸드 펌프와 복수의 액추에이터 각각을 연결시키는 복수의 연결 소켓이 집결되어 있는 밸브 블록을 포함한다.
본 발명은 선박용 밸브 개폐 장치의 선박 내에 설치 공간을 줄일 수 있는 효과가 있다. 또한, 밸브 개폐 시간을 단축시키고, 개폐할 수 있는 밸브 크기 제한을 극복할 수 있는 효과가 있다.The valve opening and closing device for ships according to the present invention is a hand pump for forming the hydraulic pressure of the hydraulic oil in the vertical reciprocating motion of the handle, and a plurality of actuators respectively connected to a plurality of valves installed in the piping of the vessel, and opening and closing the valve by the hydraulic pressure of the hydraulic oil and And a valve block in which a plurality of connection sockets are connected to connect the hand pump and each of the plurality of actuators via a hydraulic line.
The present invention has the effect of reducing the installation space in the vessel of the valve opening and closing device for ships. In addition, there is an effect that can shorten the valve opening and closing time, and overcome the valve size limitation that can be opened and closed.

Description

선박용 밸브 개폐 장치{apparatus for opening and closing valve of vessel}Apparatus for opening and closing valve of vessel}

본 발명은 선박용 밸브 개폐 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박 내에 설치되는 배관의 밸브를 용이하게 개폐할 수 있는 선박용 밸브 개폐 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a valve opening and closing device for ships, and more particularly to a valve opening and closing device for ships that can easily open and close the valve of the pipe installed in the ship.

일반적으로 선박용 밸브 개폐 장치는 선박 내부에 설치된 각종 배관(예컨대, 선박의 엔진룸 해수 공급 배관)에 설치되어 있는 밸브까지 작업자가 직접 찾아 내려가서 조작할 필요 없이 원격으로 개폐할 수 있도록 하는 것으로, 선박의 규모가 커짐에 따라 필수적으로 구비되어야 하는 장치이다.In general, the valve opening and closing device for the ship is to enable the operator to remotely open and close without the need to directly go down to the valve installed in the various pipes (eg, engine room seawater supply pipe of the ship) installed inside the ship, As the size of the device increases, the device must be provided.

도 1은 종래의 선박용 밸브 개폐 장치를 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining a conventional valve opening and closing device for ships.

도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 종래의 선박용 밸브 개폐 장치는, 선박내의 배관에 설치되는 밸브(1)와, 밸브(1)를 개폐시키는 액추에이터(2)와, 액추에이터(2)에 유압 라인 쌍(28, 29)으로 연결되며 하부에 설치대(39)를 구비한 유압 펌프(3)로 이루어진다. As shown in FIG. 1, the conventional valve opening / closing apparatus for ships has a valve 1 provided in the piping in a ship, the actuator 2 which opens and closes the valve 1, and a pair of hydraulic lines to the actuator 2. As shown in FIG. It is connected to (28, 29) and consists of a hydraulic pump (3) having a mounting table 39 in the lower portion.

유압 펌프(3)는 통상의 덱 스탠드 타입(Deck Stand type)의 수동식 유압 펌프로서, 조작 핸들(31)을 좌우로 회전시킴에 따라 작동유의 유압을 형성시킨다. 유압 펌프(3)에 의해 형성된 유압이 유압 라인 쌍(28, 29)을 통해 액추에이터(2)의 유압 실린더(22, 23)로 각각 전달되어 유압 실린더(22, 23) 내의 양방향 피스톤(도시하지 않음)을 직선 운동시킨다. 양방향 피스톤의 이동에 따라 밸브(1)의 축을 회전 운동시켜서 밸브(1)를 개폐한다. 즉, 종래의 선박용 밸브 개폐 장치는 밸브에 부착된 액추에이터를 유압 펌프를 통해 개폐하도록 구성하고 있다.The hydraulic pump 3 is a conventional deck stand type manual hydraulic pump, and rotates the operation handle 31 to the left and right to form hydraulic pressure of the hydraulic fluid. The hydraulic pressure formed by the hydraulic pump 3 is transmitted to the hydraulic cylinders 22 and 23 of the actuator 2 through the hydraulic line pairs 28 and 29, respectively, so that the bidirectional piston in the hydraulic cylinders 22 and 23 (not shown) ) Linear motion. The valve 1 is opened and closed by rotating the shaft of the valve 1 in accordance with the movement of the bidirectional piston. That is, the conventional valve opening and closing apparatus for ships is comprised so that the actuator attached to the valve may be opened and closed via a hydraulic pump.

한편, 종래의 선박용 밸브 개폐 장치는 하나의 액추에이터 마다 하나의 유압 펌프가 필요하며, 유압 펌프 각각은 사용자가 사용하기 충분한 설치 공간을 필요로 한다. 이 때문에, 많은 수의 유압식 밸브를 적용하는 경우, 공간이 한정되어 있는 선박에서는 유압 펌프의 설치 공간을 확보하기 곤란한 문제점이 있었다.On the other hand, the conventional marine valve opening and closing device requires one hydraulic pump for each actuator, each of the hydraulic pumps need a sufficient installation space for the user to use. For this reason, in the case of applying a large number of hydraulic valves, there is a problem that it is difficult to secure the installation space of the hydraulic pump in a ship having a limited space.

또한, 종래의 덱 스탠드 타입의 수동식 유압 펌프는, 사용자가 회전시키는 조작 핸들의 회전 토크에 영향을 많이 받기 때문에, 밸브의 개폐 시간이 많이 소요되고, 개폐할 수 있는 밸브의 크기에 대해 제한을 받는 문제점이 있었다.In addition, since the conventional deck stand type manual hydraulic pump is greatly affected by the rotational torque of the operation handle that the user rotates, the opening and closing time of the valve is large, and the size of the valve that can be opened and closed is limited. There was a problem.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로, 본 발명은 선박 내에 설치 공간을 줄일 수 있는 선박용 밸브 개폐 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is to provide a valve opening and closing device for ships that can reduce the installation space in the vessel.

또한, 본 발명은 밸브의 개폐 시간을 단축시키고, 개폐할 수 있는 밸브 크기 제한을 극복할 수 있는 선박용 밸브 개폐 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.In addition, an object of the present invention is to provide a valve opening and closing device for ships that can shorten the opening and closing time of the valve, and overcome the valve size limitation that can be opened and closed.

본 발명이 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 여기에 언급되지 않은 본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다. The problem to be solved by the present invention is not limited to the above-mentioned problem, another problem to be solved by the present invention not mentioned here is those skilled in the art from the following description. Will be clearly understood.

본 발명에 따른 선박용 밸브 개폐 장치는, 손잡이의 상하 왕복 운동으로 작동유의 유압을 형성하는 핸드 펌프와, 선박의 배관에 설치된 복수의 밸브에 각각 연결되며, 작동유의 유압으로 밸브를 개폐하는 복수의 액추에이터와, 핸드 펌프와 복수의 액추에이터 각각을 연결시키는 유압 라인상에 설치된 복수의 연결 소켓이 집결되어 있는 밸브 블록을 포함한다.The valve opening and closing device for ships according to the present invention is a plurality of actuators connected to the hand pump to form the hydraulic pressure of the hydraulic oil in the vertical reciprocating motion of the handle, and a plurality of valves provided in the piping of the vessel, respectively, opening and closing the valve by the hydraulic pressure of the hydraulic oil And a valve block in which a plurality of connection sockets provided on a hydraulic line connecting each of the hand pump and the plurality of actuators are assembled.

본 발명의 핸드 펌프는 이동식 핸드 펌프 또는 고정식 핸드 펌프 중 어느 하나인 것을 특징으로 한다.The hand pump of the present invention is characterized in that either a mobile hand pump or a fixed hand pump.

본 발명의 핸드 펌프와 연결 소켓 사이에 연결되는 유압 라인은, 양단(兩端)이 키 커넥터 타입(key connector type)으로 이루어지는 가요성 호스인 것을 특징으로 한다. The hydraulic line connected between the hand pump and the connecting socket of the present invention is characterized by being a flexible hose having both ends of a key connector type.

본 발명의 핸드 펌프와 연결 소켓 사이에 연결되는 유압 라인은, 분기 소켓에 의해 분기되어 복수의 연결 소켓 각각에 연결되며, 상기 분기 소켓에서 분기되는 유압 라인 각각에 개폐 밸브가 형성되는 것을 특징으로 한다.The hydraulic line connected between the hand pump and the connection socket of the present invention is branched by a branch socket and connected to each of the plurality of connection sockets, and an on / off valve is formed in each of the hydraulic lines branched from the branch socket. .

상기 과제 해결 수단에 의해, 본 발명은 선박용 밸브 개폐 장치의 선박 내에 설치 공간을 줄일 수 있는 효과가 있다.By the said problem solving means, this invention has the effect which can reduce the installation space in the ship of the valve opening / closing apparatus for ships.

또한, 본 발명은 선박용 밸브 개폐 장치의 밸브 개폐 시간을 단축시키고, 개폐할 수 있는 밸브 크기 제한을 극복할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of reducing the valve opening and closing time of the valve opening and closing device for ships, can overcome the valve size limitation that can be opened and closed.

도 1은 종래의 선박용 밸브 개폐 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 유압 라인을 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 5a 및 도 5b는 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치를 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining a conventional valve opening and closing device for ships.
2A and 2B are views for explaining the valve opening and closing apparatus for ships according to the first embodiment of the present invention.
3 is a view for explaining a hydraulic line according to the first embodiment of the present invention.
4 is a view for explaining the valve opening and closing apparatus for ships according to a second embodiment of the present invention.
5A and 5B are views for explaining a valve opening and closing apparatus for ships according to a third embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

<제1 실시예><First Embodiment>

도 2a 및 도 2b는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치를 설명하기 위한 도면이다. 도 2a는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치를 나타낸 도면이고, 도 2b는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치의 핸드 펌프를 측면에서 본 도면이다.2A and 2B are views for explaining the valve opening and closing apparatus for ships according to the first embodiment of the present invention. Figure 2a is a view showing a marine valve opening and closing apparatus according to a first embodiment of the present invention, Figure 2b is a side view of the hand pump of the marine valve opening and closing apparatus according to a first embodiment of the present invention.

도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치는 핸드 펌프(210), 액추에이터(220) 및 밸브 블록(230)을 포함한다.As shown in Figures 2a and 2b, the marine valve opening and closing apparatus according to the first embodiment of the present invention includes a hand pump 210, an actuator 220 and a valve block 230.

핸드 펌프(210)는 손잡이(211)의 상하 왕복 운동을 통하여 작동유의 유압을 형성하고, 형성된 유압에 의해 액추에터(220)가 밸브(240)를 개폐시킨다. 핸드 펌프(210)는 외부에서 공급되는 기계적 에너지를 작동유의 압력 에너지로 변환시키는 수동식 유압 펌프의 일종으로서, 사용자가 손잡이(211)를 상하 왕복 운동시킬 때 지렛대 작용에 의해 작동유를 가압하므로, 사용자가 큰 힘을 들이지 않고도 작동유를 충분히 큰 압력으로 가압할 수 있다. 이에 따라, 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치는, 종래의 덱 스탠드 타입의 유압 펌프를 사용하는 것과 달리, 선박의 배관에 설치된 밸브를 신속하게 개폐할 수 있으며, 충분히 큰 유압이 형성되므로 개폐할 수 있는 밸브의 크기에 대해 제한을 받지 않는다.The hand pump 210 forms hydraulic pressure of the hydraulic oil through the vertical reciprocating motion of the handle 211, and the actuator 220 opens and closes the valve 240 by the hydraulic pressure formed. The hand pump 210 is a manual hydraulic pump that converts mechanical energy supplied from outside into pressure energy of working oil. When the user reciprocates the handle 211 up and down, the hand pump 210 pressurizes the working oil by a lever action. The hydraulic fluid can be pressurized to a sufficiently large pressure without the need for great force. Accordingly, the marine valve opening and closing apparatus according to the first embodiment of the present invention can quickly open and close the valve installed in the ship's piping, unlike the conventional deck stand type hydraulic pump, It is formed so that the size of the valve that can be opened and closed is not limited.

액추에이터(220)는 선박의 배관에 설치된 복수의 밸브(240)에 각각 연결되며, 작동유의 유압으로 밸브(240)를 개폐한다. 각각의 액추에이터(220a, 220b, 220c)는 각각의 밸브(240a, 240b, 240c)에 대응하여 구비된다. 액추에이터(220)의 유압 실린더(222, 223)에는 양방향 피스톤(도시하지 않음)이 삽입 설치되고, 핸드 펌프(210)로부터 유압 라인(250, 251)을 통해 전달되는 작동유의 유압에 의해 양방향 피스톤이 유압 실린더(222, 223) 내에서 좌우로 이동됨에 따라 액추에이터(220)에 연결된 밸브축(241)이 시계 방향 또는 반시계 방향으로 90도로 회전되어 밸브(240)를 개폐시킨다. 한편, 밸브(240)는 버터플라이 밸브(butterfly valve) 또는 볼 밸브(ball valve) 중 어느 하나를 사용한다. 밸브(240)는, 밸브축(241)과 연결되며 밸브축(241)을 중심으로 회전되는 밸브 개폐구(242)에 의해, 선박의 배관을 개폐한다.The actuator 220 is connected to each of the plurality of valves 240 installed in the pipe of the ship, and opens and closes the valve 240 by the hydraulic pressure of the working oil. Each actuator 220a, 220b, 220c is provided corresponding to each valve 240a, 240b, 240c. A two-way piston (not shown) is inserted into and installed in the hydraulic cylinders 222 and 223 of the actuator 220, and the two-way piston is driven by the hydraulic pressure of the hydraulic fluid transmitted from the hand pump 210 through the hydraulic lines 250 and 251. As the hydraulic cylinders 222 and 223 are moved left and right, the valve shaft 241 connected to the actuator 220 is rotated 90 degrees clockwise or counterclockwise to open and close the valve 240. Meanwhile, the valve 240 uses either a butterfly valve or a ball valve. The valve 240 is connected to the valve shaft 241 and opens and closes the pipe of the ship by the valve opening and closing port 242 which rotates about the valve shaft 241.

밸브 블록(230)은 유압 라인(250, 251)을 통해 핸드 펌프(210)와 복수의 액추에이터(220a, 220b, 220c) 각각을 연결시키는 복수의 연결 소켓(230a, 230b, 230c)이 집결되어 있다. 구체적으로, 복수의 연결 소켓(230a, 230b, 230c)은 설치 공간을 최소화하기 위해 하나의 밸브 블록(230)에 집결된다. 밸브 블록(230)에 집결된 복수의 연결 소켓(230a, 230b, 230c) 중 어느 하나의 연결 소켓의 일단에는 유압 라인 쌍(250a, 250a')을 통해 핸드 펌프(210)가 연결된다. 밸브 블록(230)에 집결된 복수의 연결 소켓(230a, 230b, 230c) 각각의 타단에는 유압 라인 쌍(251a, 251a', 251b, 251b, 251c, 251c')을 통해 각각의 액추에이터(220a, 220b, 220c)가 대응하여 연결된다.The valve block 230 includes a plurality of connection sockets 230a, 230b, and 230c connecting the hand pump 210 and the plurality of actuators 220a, 220b, and 220c through hydraulic lines 250 and 251, respectively. . In detail, the plurality of connection sockets 230a, 230b, and 230c are collected in one valve block 230 to minimize the installation space. The hand pump 210 is connected to one end of any one of the plurality of connection sockets 230a, 230b and 230c collected in the valve block 230 through hydraulic line pairs 250a and 250a '. At the other end of each of the plurality of connection sockets 230a, 230b, 230c, which are collected at the valve block 230, the actuators 220a, 220b are connected through hydraulic line pairs 251a, 251a ', 251b, 251b, 251c, and 251c'. , 220c are correspondingly connected.

여기서, 하나의 핸드 펌프(210)에 연결된 유압 라인(250)을, 복수의 연결 소켓(230a, 230b, 230c) 중 개폐를 필요로 하는 밸브에 해당하는 연결 소켓의 일단과 연결한다. 이를 위해 도 3에 도시된 바와 같이, 유압 라인(250)의 양단(兩端)을 키 커넥터 타입(key connector type)으로 형성함으로써, 필요에 따라 용이하게 탈착할 수 있다. 또한, 각각의 연결 소켓으로 용이하게 이동시키기 위해 유압 라인(250)은 가요성을 갖는 호스를 사용하도록 하는 것이 바람직하다. 이와 같이, 그 필요에 따라 가요성의 연결 라인을 이동시켜 탈착시킴으로써, 하나의 핸드 펌프(210)를 복수의 연결 소켓(230a, 230b, 230c)과 연결하기 위한 연결 라인의 개수를 줄일 수 있으며, 이에 따라 생산 비용을 절감할 수 있다.Here, the hydraulic line 250 connected to one hand pump 210 is connected to one end of a connection socket corresponding to a valve requiring opening and closing among the plurality of connection sockets 230a, 230b, and 230c. For this purpose, as shown in Figure 3, by forming both ends of the hydraulic line 250 in the key connector type (key connector type), it can be easily removable as needed. It is also desirable for the hydraulic line 250 to use a flexible hose to facilitate movement to each connection socket. As such, by moving and detaching the flexible connection line as necessary, the number of connection lines for connecting one hand pump 210 with the plurality of connection sockets 230a, 230b, and 230c can be reduced. Therefore, the production cost can be reduced.

이와 같이 구성되는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치는, 핸드 펌프(210)에 의해 형성된 유압이 유압 라인(250, 251)과, 밸브 블록(230)에 집결된 연결 소켓(230a, 230b, 230c)을 통해 액추에이터(220)의 유압 실린더(222, 223)로 각각 전달되어 양방향 피스톤을 직선 운동시키면, 이 양방향 피스톤의 이동에 따라 밸브축(241)을 회전 운동시켜 밸브(240)를 개폐한다.In the valve opening and closing apparatus for ships according to the first embodiment of the present invention configured as described above, the hydraulic pressure formed by the hand pump 210 is connected to the hydraulic lines (250, 251) and the valve block 230, the connection socket 230a And 230b and 230c are respectively transmitted to the hydraulic cylinders 222 and 223 of the actuator 220 to linearly move the bidirectional piston, and the valve shaft 241 is rotated in accordance with the movement of the bidirectional piston to allow the valve 240 to be moved. Open and close

이로써, 각각의 액추에이터에 연결되는 연결 소켓을 밸브 블록에서 집결하여 하나의 핸드 펌프로 복수의 액추에이터를 작동시킴에 따라, 선박 내에서 핸드 펌프, 즉 유압 펌프의 설치 공간을 효과적으로 줄일 수 있다.Thus, by connecting the connecting sockets connected to the respective actuators in the valve block to operate the plurality of actuators with one hand pump, it is possible to effectively reduce the installation space of the hand pump, that is, the hydraulic pump in the ship.

<제2 실시예>Second Embodiment

도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치를 설명하기 위한 도면이다.4 is a view for explaining the valve opening and closing apparatus for ships according to a second embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치는 핸드 펌프(210)와 연결 소켓(230a, 230b, 230c) 사이에 연결되는 유압 라인(450)이, 분기 소켓(460a, 460a' 460b, 460b'에 의해 분기되어 복수의 연결 소켓(230a, 230b, 230c) 각각에 연결되며, 분기되는 유압 라인(450a, 450a, 450b, 450b' 450c, 450c') 각각에 개폐 밸브(470a, 470a' 470b, 470b' 470c, 470c')가 형성된다. As shown in Figure 4, the marine valve opening and closing device according to a second embodiment of the present invention is a hydraulic line 450 connected between the hand pump 210 and the connection sockets (230a, 230b, 230c), branch socket Branched by 460a, 460a '460b, 460b' and connected to a plurality of connection sockets 230a, 230b, 230c, respectively, and opened and closed at each branched hydraulic line 450a, 450a, 450b, 450b '450c, 450c'. Valves 470a, 470a '470b, 470b' 470c, 470c 'are formed.

이에 따라, 본 발명의 제2 실시예에서는, 본 발명의 제1 실시예에서 하나의 핸드 펌프(210)와, 연결 소켓(230a, 230b, 230c) 중 어느 하나를 선택적으로 연결하는 것과는 달리, 하나의 핸드 펌프(210)와, 복수의 연결 소켓(230a, 230b, 230c) 모두를 연결함으로써, 유압 라인(450)을 탈착할 필요 없이, 밸브(240)를 손쉽게 개폐할 수 있다. 여기서, 개폐 밸브(470a, 470a' 470b, 470b' 470c, 470c')는 작동유의 경로를 결정하기 위한 것으로, 개폐 동작을 통해, 제1 실시예의 유압 라인(450)의 탈착 동작과 같이, 연결 소켓(230a, 230b, 230c) 중 어느 하나를 선택하는 기능을 수행한다. 개폐 밸브(470a, 470a' 470b, 470b' 470c, 470c')는 수동 개폐 밸브 또는 자동 개폐 밸브 중 어느 것을 사용하여도 무방하다.Accordingly, in the second embodiment of the present invention, unlike selectively connecting one hand pump 210 and one of the connection sockets 230a, 230b, 230c in the first embodiment of the present invention, By connecting both the hand pump 210 and the plurality of connection sockets 230a, 230b, 230c, the valve 240 can be easily opened and closed without having to remove the hydraulic line 450. Here, the opening and closing valves 470a, 470a '470b, 470b' 470c, 470c 'are used to determine the path of the hydraulic fluid, and through the opening and closing operation, as in the removal operation of the hydraulic line 450 of the first embodiment, the connection socket It performs a function of selecting any one of (230a, 230b, 230c). The on-off valves 470a, 470a '470b, 470b' 470c, 470c 'may use either a manual on-off valve or an automatic on-off valve.

본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치의 핸드 펌프(210), 액추에이터(220) 및 밸브 블록(230)은, 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치의 핸드 펌프(210), 액추에이터(220) 및 밸브 블록(230)과 동일한 기능 및 동작 특성을 가지므로 이에 관한 설명은 생략하고, 도 2를 참조한 본 발명의 제1 실시예를 참고하기로 한다.The hand pump 210, the actuator 220, and the valve block 230 of the marine valve opening and closing apparatus according to the second embodiment of the present invention are the hand pump 210 of the marine valve opening and closing apparatus according to the first embodiment of the present invention. Since the actuator 220 and the valve block 230 have the same function and operation characteristics, description thereof will be omitted and the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 2.

이로써, 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 밸브 계폐 장치는, 각각의 액추에이터에 연결되는 연결 소켓을 밸브 블록에서 집결하여 하나의 핸드 펌프로 복수의 액추에이터를 작동시킴에 따라, 선박 내에서 핸드 펌프, 즉 유압 펌프의 설치 공간을 효과적으로 줄일 수 있다. 또한, 핸드 펌프를 채용함으로써, 선박의 배관에 설치된 밸브를 신속하게 개폐할 수 있으며, 충분히 큰 유압이 형성되므로 개폐할 수 있는 밸브의 크기에 대한 제한을 극복할 수 있다.As a result, the marine valve enclosing device according to the second embodiment of the present invention collects the connecting sockets connected to the respective actuators in the valve block to operate the plurality of actuators with one hand pump, thereby allowing the hand pump to be in the ship. That is, the installation space of the hydraulic pump can be effectively reduced. In addition, by employing a hand pump, it is possible to quickly open and close the valve installed in the ship's piping, and because a large enough hydraulic pressure is formed, it is possible to overcome the limitation on the size of the valve that can be opened and closed.

<제3 실시예>Third Embodiment

도 5a 및 도 5b는 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치를 설명하기 위한 도면이다. 도 5a는 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치를 나타낸 도면이고, 도 5b는 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치의 핸드 펌프를 측면에서 본 도면이다.5A and 5B are views for explaining a valve opening and closing apparatus for ships according to a third embodiment of the present invention. Figure 5a is a view showing a marine valve opening and closing apparatus according to a third embodiment of the present invention, Figure 5b is a side view of the hand pump of the marine valve opening and closing apparatus according to a third embodiment of the present invention.

도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치는, 본 발명의 제1 실시예의 고정식 핸드 펌프(210)와 달리, 이동식 핸드 펌프(510)를 사용한다. 이동식 핸드 펌프(510)는 그 하부에 바퀴(512) 등의 이동 수단이 부착되어 있어, 필요에 따라 손쉽게 이동시킬 수 있다. 5A and 5B, the vessel valve opening and closing apparatus according to the third embodiment of the present invention uses a mobile hand pump 510, unlike the stationary hand pump 210 of the first embodiment of the present invention. do. The mobile hand pump 510 is attached to a moving means such as a wheel 512 at the bottom thereof, and can be easily moved as necessary.

이에 따라, 이동식 핸드 펌프(510)를 창고 등에 저장해 두었다가, 밸브 개폐가 필요한 경우에만 밸브 블록(230)이 위치한 곳으로 이동시켜 사용함으로써, 핸드 펌프(510)의 설치 공간을 특정할 필요 없이, 핸드 펌프(510)의 위치를 유동적으로 조절할 수 있다. 또한, 밸브 블록(230)이 복수개이며 서로 원거리에 위치한 경우, 이동식 핸드 펌프(510)를 이동시켜, 각각의 밸브 블록과 연결된 밸브들을 개폐함으로써, 핸드 펌프(510)의 개수를 줄일 수 있으며, 설치 공간을 더 줄일 수 있다. 또한, 고정식 핸드 펌프(210)가 고장난 경우, 이동식 핸드 펌프(510)로 대체함으로써, 고장 사고 시에도 밸브를 개폐할 수 있다.Accordingly, the mobile hand pump 510 is stored in a warehouse or the like, and the mobile hand pump 510 is moved to the place where the valve block 230 is located only when valve opening and closing is necessary, thereby eliminating the need to specify the installation space of the hand pump 510. The position of the pump 510 can be flexibly adjusted. In addition, when there are a plurality of valve blocks 230 and located remotely from each other, by moving the mobile hand pump 510, opening and closing the valves connected to each valve block, the number of the hand pump 510 can be reduced, installation You can save more space. In addition, when the fixed hand pump 210 is broken, the mobile hand pump 510 may be replaced, thereby opening and closing the valve even in the event of a failure.

본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치의 액추에이터(220) 및 밸브 블록(230)은, 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 밸브 개폐 장치의 액추에이터(220) 및 밸브 블록(230)과 동일한 기능 및 동작 특성을 가지므로 이에 관한 설명은 생략하고, 도 2를 참조한 본 발명의 제1 실시예를 참고하기로 한다.The actuator 220 and the valve block 230 of the marine valve opening and closing apparatus according to the third embodiment of the present invention, the actuator 220 and the valve block 230 of the marine valve opening and closing apparatus according to the first embodiment of the present invention Since it has the same function and operation characteristics as the description thereof will be omitted, reference will be made to the first embodiment of the present invention with reference to FIG.

이로써, 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 밸브 계폐 장치는, 각각의 액추에이터에 연결되는 연결 소켓을 밸브 블록에서 집결하여 하나의 핸드 펌프로 복수의 액추에이터를 작동시킴에 따라, 선박 내에서 핸드 펌프, 즉 유압 펌프의 설치 공간을 효과적으로 줄일 수 있다. 또한, 핸드 펌프를 채용함으로써, 선박의 배관에 설치된 밸브를 신속하게 개폐할 수 있으며, 충분히 큰 유압이 형성되므로 개폐할 수 있는 밸브의 크기에 대한 제한을 극복할 수 있다.As a result, the marine valve enclosing device according to the third embodiment of the present invention collects the connecting sockets connected to the respective actuators in the valve block to operate the plurality of actuators with one hand pump, thereby providing a hand pump in the ship. That is, the installation space of the hydraulic pump can be effectively reduced. In addition, by employing a hand pump, it is possible to quickly open and close the valve installed in the ship's piping, and because a large enough hydraulic pressure is formed, it is possible to overcome the limitation on the size of the valve that can be opened and closed.

이와 같이, 상술한 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. As described above, it is to be understood that the technical structure of the present invention can be embodied in other specific forms without departing from the spirit and essential characteristics of the present invention.

그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타나며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Therefore, the above-described embodiments are to be understood as illustrative and not restrictive in all respects, and the scope of the present invention is indicated by the following claims rather than the detailed description, and the meaning and scope of the claims and their All changes or modifications derived from an equivalent concept should be construed as being included in the scope of the present invention.

210, 510 : 핸드 펌프
211 : 손잡이
220, 220a, 220b, 220c : 액추에이터
222, 223 : 유압 실린더
230 : 밸브 블록
230a, 230b, 230c : 연결 소켓
240, 240a, 240b, 240c : 밸브
241 : 밸브축
242 : 밸브 개폐구
250, 250a, 250a', 251, 251a, 251a', 251b, 251b', 251c, 251c', 450, 450a, 450a', 450b, 450b', 450c, 450c': 유압 라인
460a, 460a' 460b, 460b': 분기 소켓
470a, 470a' 470b, 470b' 470c, 470c': 개폐 밸브210, 510: Hand Pump
211 knob
220, 220a, 220b, 220c: Actuator
222, 223: Hydraulic Cylinder
230: valve block
230a, 230b, 230c: connection socket
240, 240a, 240b, 240c: valve
241: valve shaft
242: valve opening and closing
250, 250a, 250a ', 251, 251a, 251a', 251b, 251b ', 251c, 251c', 450, 450a, 450a ', 450b, 450b', 450c, 450c ': Hydraulic Line
460a, 460a '460b, 460b': branch socket
470a, 470a '470b, 470b' 470c, 470c ': on-off valve

Claims (4)

손잡이의 상하 왕복 운동으로 작동유의 유압을 형성하는 핸드 펌프;
선박의 배관에 설치된 복수의 밸브에 각각 연결되며, 상기 작동유의 유압으로 상기 밸브를 개폐하는 복수의 액추에이터; 및
상기 핸드 펌프와 상기 복수의 액추에이터 각각을 연결시키는 유압 라인상에 설치된 복수의 연결 소켓이 집결되어 있는 밸브 블록;
을 포함하는 선박용 밸브 개폐 장치.A hand pump for forming hydraulic pressure of the hydraulic oil by the vertical reciprocating motion of the handle;
A plurality of actuators each connected to a plurality of valves installed in a pipe of a ship, the actuators opening and closing the valves by hydraulic pressure of the hydraulic oil; And
A valve block in which a plurality of connection sockets are assembled on a hydraulic line connecting each of the hand pump and the plurality of actuators;
Vessel valve opening and closing device comprising a. 제 1항에 있어서,
상기 핸드 펌프는 이동식 핸드 펌프 또는 고정식 핸드 펌프 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 선박용 밸브 개폐 장치.The method of claim 1,
The hand pump is a vessel valve opening and closing device, characterized in that any one of a mobile hand pump or a fixed hand pump. 제 1항에 있어서,
상기 핸드 펌프와 상기 연결 소켓 사이에 연결되는 유압 라인은, 양단(兩端)이 키 커넥터 타입(key connector type)으로 이루어지는 가요성 호스인 것을 특징으로 하는 선박용 밸브 개폐 장치.The method of claim 1,
The hydraulic line connected between the hand pump and the connection socket is a marine valve opening and closing device, characterized in that the flexible hose consisting of a key connector type (both ends). 제 1항에 있어서,
상기 핸드 펌프와 상기 연결 소켓 사이에 연결되는 유압 라인은, 분기 소켓에 의해 분기되어 상기 복수의 연결 소켓 각각에 연결되며, 상기 분기 소켓에서 분기되는 유압 라인 각각에 개폐 밸브가 형성되는 것을 특징으로 하는 선박용 밸브 개폐 장치.The method of claim 1,
The hydraulic line connected between the hand pump and the connection socket is branched by a branch socket and connected to each of the plurality of connection sockets, and an on / off valve is formed in each of the hydraulic lines branched from the branch socket. Marine valve opening and closing device.
KR1020100023102A 2010-03-16 2010-03-16 apparatus for opening and closing valve of vessel KR101163409B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100023102A KR101163409B1 (en) 2010-03-16 2010-03-16 apparatus for opening and closing valve of vessel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100023102A KR101163409B1 (en) 2010-03-16 2010-03-16 apparatus for opening and closing valve of vessel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20110104148A KR20110104148A (en) 2011-09-22
KR101163409B1 true KR101163409B1 (en) 2012-07-12

Family

ID=44954987

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100023102A KR101163409B1 (en) 2010-03-16 2010-03-16 apparatus for opening and closing valve of vessel

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101163409B1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200477464Y1 (en) * 2013-10-10 2015-06-10 대우조선해양 주식회사 Install structure of emergency block in vessel
JP6936781B2 (en) * 2018-12-12 2021-09-22 Ckd株式会社 Manual valve and pneumatic equipment

Also Published As

Publication number Publication date
KR20110104148A (en) 2011-09-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2050924A3 (en) Oilfield equipment
NO322680B1 (en) System for controlling a valve
BR112012009210A2 (en) subsea valve actuator having visual valve position indicator connected to a manual intervention shaft
CA2686541A1 (en) Gate valve rotary actuator
CN201582475U (en) Double-valve linkage control device
NO20130195A1 (en) Subsea valve
CN107965607B (en) Deep sea ball valve control system
NO20131304A1 (en) Actuator for a valve
KR101163409B1 (en) apparatus for opening and closing valve of vessel
US11067197B2 (en) Subsea shut-off device
CN203892659U (en) Over-flow protection mechanism of ball valve
JP2015503068A (en) Quick maintenance submarine check valve
CN201621318U (en) Ultra-short full bore ball valve
CN101670885B (en) Hydraulic pressure expander
US9500289B2 (en) Device to provide failsafe mechanism on a valve actuator assembly
CN207500504U (en) A kind of decompression anti-deformation high performance corrosion-proof high-intensity sealing butterfly plate
CN207195813U (en) A kind of integrated switching three-way valve
KR20190027505A (en) Apparatus for opening and shutting valve remotely byhand for a ship
JP5307879B2 (en) Scotch yoke type operation device
CN201802922U (en) Continuous-flow three-way shifting valve for conveying fluids
CN201621327U (en) Oil pipeline reversing valve
ATE126326T1 (en) A POSITION INDICATOR FOR A HYDRAULIC ACTUATOR.
KR20030038606A (en) Apparatus for opening and shutting valve remotely by hand for a ship
KR100668444B1 (en) Hydraulic actuator system for valve
CN104006196A (en) Overcurrent protection mechanism for ball valves

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150701

Year of fee payment: 4