KR101155613B1 - 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어에 관한 것으로, 내부에 설치공간부를 형성한 패드 마운트; 상기 패드 마운트 내에 장착되며 내부에 절연유가 충전된 작동공간부를 형성한 하우징; 상기 작동공간부 내에서 설치되어 전류를 통전 가능하게 연결하는 주가동접점; 상기 주가동접점을 대신하여 아크 전류를 투입 또는 차단시키는 진공밸브; 상기 하우징의 외측에 설치되어 상기 주가동접점에 대하여 작동 구동력을 전달하는 동력전달부재 및 상기 주가동접점과 진공밸브 사이에 설치되며 상기 주가동접점의 승하강 작동에 의해 상기 진공밸브를 작동시키는 링크연결수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 상기 진공밸브를 작동시키기 위한 별도의 절연로드를 구성할 필요가 없을 뿐만 아니라, 간단한 링크 작동구성을 통한 제품의 작동 신뢰성을 한층 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어{Pad-mount switchgear having vacuum interrupter breaker device}

본 발명은 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 정격전류의 차단, 투입 및 접지를 위한 연동식 승하강 작동구성을 간단한 링크 작동구성으로 개선하여 그에 따른 구성요소를 단순화함과 동시에 동작성능을 한층 향상시킬 수 있는 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어에 관한 것이다.

일반적으로, 개폐장치는 22,000V 이상의 고전압의 전원을 공장 등의 산업시설로 전달하기 위한 용도로 사용된다.

이러한 상기 개폐장치는 동력발생장치 등의 부하로 연결하도록 고전압의 전류를 차단 및 투입(연결)하는 구조의 하우징과, 상기 하우징 내에 설치되어 전류를 통전시키는 고정도체와 가동도체를 구비한 주가동접점을 포함한다.

또한, 상기 개폐장치의 주가동접점을 통한 고전압의 전류를 차단 및 투입하는 과정에서 고정도체와 가동도체 간의 근접 또는 이격시 아크가 발생하지 않도록 상기 하우징 내부에는 고압의 기체로 이루어진 절연가스가 충전된다.

절연가스 개폐장치는 절연 및 개폐 능력이 가스압에 의해 좌우되므로, 항상 가스의 누설 여부 및 가스 압력을 감시하여야만 하는 어려움이 있고, 이에 따른 유지관리에 많은 시간과 비용이 소모되는 단점이 있다.

그리고, 아크 발생시 생성되는 유해 물질로 말미암아 환경 파괴 등의 문제점 이 있으며, 압력 상승시 폭발로 인한 인명 손상 우려도 있다

따라서, 최근에는 절연가스를 사용하는 대신 개폐장치 내부에 진공밸브를 형성하고, 하우징을 에폭시(epoxy)로 몰딩 성형한 구조의 개폐장치를 제작하여 사용하고 있다.

그러나, 상기 진공밸브를 이용한 개폐장치의 경우, 고정도체와 가동도체 사이에서 발생하는 아크 전류를 대신 차단하기 위한 별도의 가동단자를 구성하고, 상기 가동단자와 동력전달부재를 상호 연결하기 위한 복잡한 기구적 연결구성을 추가적으로 설치해야할 뿐만 아니라, 기구적 연결구성 간의 동력전달 방식은 시간이 경과할수록 정격전류의 차단, 투입 및 접지를 위한 진공밸브의 작동이 정확한 시점에서 이루어지지 않는 오차범위가 커지는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 발명의 목적은 정격전류의 차단, 투입 및 접지를 위한 연동식 승하강 작동구성을 간단한 링크 작동구성으로 개선하여 그에 따른 구성요소를 단순화함과 동시에 동작성능을 한층 향상시킬 수 있는 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어를 제공하는 데 있다.

전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어는, 내부에 설치공간부를 형성한 패드 마운트;

상기 패드 마운트 내에 장착되며 내부에 절연유가 충전된 작동공간부를 형성한 하우징;

상기 작동공간부 내에서 설치되어 전류를 통전 가능하게 연결하는 주가동접점;

상기 주가동접점을 대신하여 아크 전류를 투입 또는 차단시키는 진공밸브;

상기 하우징의 외측에 설치되어 상기 주가동접점에 대하여 작동 구동력을 전달하는 동력전달부재 및,

상기 주가동접점과 진공밸브 사이에 설치되며 상기 주가동접점의 승하강 작동에 의해 상기 진공밸브를 작동시키는 링크연결수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 주가동접점은, 전원측에 일단이 직접 연결되는 고정도체와 부하측에 일단이 간접 연결되는 가동도체로 구성되며,

상기 가동도체는 상기 고정도체의 표면을 가로질러 관통하여 세워져서 설치되고, 상기 가동도체의 상단에는 상기 동력전달부재의 절연로드가 결합되며, 상기 절연로드의 길이방향 일부분에는 상기 링크연결수단이 설치되는 관통홀이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 관통홀의 내면 일측에는 상기 링크연결수단을 소정각도로 회전시키기 위한 걸림돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 가동도체의 길이방향 일부 둘레에는 상기 고정도체와 직접적인 전류통전이 이루어지지 않도록 전류의 이동경로를 전환시키는 전환용 절연부재가 형성된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 가동도체의 둘레에는 직경의 둘레가 작아지는 단차홈을 형성하고, 상기 단차홈의 깊이에 대응하는 두께의 전환용 절연부재가 결합되는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 진공밸브는,

상기 주가동접점의 고정도체에 설치되는 고정단자와,

상기 고정단자에 대향되게 배치되며 상기 링크연결수단의 작동에 의해 상기 고정단자를 향하여 왕복 이동하는 가동단자와,

상기 가동도체와 가동단자를 연결하는 통전단자와,

상기 고정단자와 가동단자의 적어도 일부를 감싸는 상태로 밀폐시키는 진공케이스로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 통전단자의 길이방향 일측과 타측에는 각각 상기 가동도체와 가동단자의 이동방향을 안정적으로 지지하는 가이드홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 링크연결수단은,

상기 절연로드를 사이에 두고 하우징의 작동공간부 내에서 회전가능하게 설치되는 한 쌍의 링크부재와,

상기 절연로드의 관통홀을 관통하며 상기 링크부재의 일측 사이를 연결하는 회전롤러와,

상기 링크부재 타측 사이에 설치되어 상기 진공밸브와 연결되는 연결구 구성된 것을 특징으로 한다.

전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 상기 주가동접점과 진공밸브 사이에 설치되어 상기 주가동접점의 승하강 작동에 의해 상기 진공밸브를 작동시키는 링크연결수단을 구성함으로써, 상기 진공밸브를 작동시키기 위한 별도의 절연로드를 구성할 필요가 없을 뿐만 아니라, 간단한 링크 작동구성을 통한 제품의 작동 신뢰성을 한층 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 발명의 실시예에 따른 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어의 구성을 나타낸 정면도이다.
도 2는 도 1의 진공밸브 개폐장치를 나타낸 측단면도이다.
도 3은 도 2의 주가동접점의 연결구조 및 구성에 따른 전류의 흐름을 나타낸 사시도이다.
도 4는 도 2의 링크연결수단의 구성 및 작용을 나타낸 확대도이다.
도 5는 도 2의 진공밸브 개폐장치의 전류차단 과정을 나타낸 작용 순서도이다.
도 6은 도 2의 진공밸브 개폐장치의 전류접지 과정을 나타낸 작용 순서도이다.

이하, 첨부된 도 1 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어는, 내부에 설치공간부(M1)를 형성한 패드 마운트(M)와, 상기 패드 마운트(M) 내에 장착되며 내부에 절연유가 충전된 작동공간부(101)를 형성한 하우징(100)과, 상기 작동공간부(101) 내에서 설치되어 전류를 통전 가능하게 연결하는 주가동접점(200)과, 상기 주가동접점(200)을 대신하여 아크 전류를 투입 또는 차단시키는 진공밸브(300)와, 상기 하우징(100)의 외측에 설치되어 상기 주가동접점(200)에 대하여 작동 구동력을 전달하는 동력전달부재(400) 및 상기 주가동접점(200)과 진공밸브(300) 사이에 설치되며 상기 주가동접점(200)의 승하강 작동에 의해 상기 진공밸브(300)를 작동시키는 링크연결수단(500)을 포함하여 구성된다.

먼저, 상기 패드 마운트(M)는 후술할 하우징(100)을 내부에 수납하도록 설치공간부(M1)가 형성된 것으로, 외부의 습기나 이물질 등의 유입을 차단하도록 밀폐되는 구조이다.

이러한 상기 패드 마운트(M)는 복수 이상의 평판형 판재를 조립하여 육면체 형상의 박스로 제작하고, 전면에는 상기 설치공간부(M1)를 개폐가능하게 하는 도어(M2)가 설치된다.

상기 하우징(100)은 패드 마운트의 설치공간부(M1)에 고정설치되는 것으로, 에폭시(epoxy) 수지를 주입하여 성형되는 사출물로써, 내부에는 절연유가 충진되는 작동공간부(101)가 형성된다.

아울러, 상기 하우징(100)의 재질은 에폭시 소재에 대해서만 한정하지 않으며, 실리콘(silicon), EPDM(ethylene propylene diene monomer rubber) 등을 사용하여 제작할 수 있다.

또한, 상기 하우징(100)에는 부하측(B) 모재와 외부 접지(C)를 위한 각각의 전류통전편(110)이 설치된다.

구체적으로, 상기 전류통전편(110)은 상기 하우징(100)의 하측에 설치되어 후술할 주가동접점(200)의 가동도체(220) 하단과 접촉하는 구조의 제1 통전편(110a)과, 상기 하우징(100)의 외측면 또는 상측에 설치되는 제2 통전편(110b)으로 이루어진다.

아울러, 상기 하우징(100)의 외주에는 복수의 입출부(120)를 형성하여 후술할 주가동접점(200)의 고정도체(210) 및 가동도체(220)에 대한 절연성을 한층 향상시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

상기 제1 통전편(110a)은 가동도체(220)와 부하측(B) 사이에 개재되어 전류를 통전 연결하는 매개체의 역할을 수행한다.

한편, 상기 주가동접점(200)은 상기 하우징(100)의 작동공간부(101) 내에 설치되어 전원측(A)으로부터 공급되는 전류를 부하측(B)으로 차단 및 투입 가능하게 연결하는 것으로, 상기 전원측(A)에 일단이 직접 연결되는 고정도체(210)와, 상기 부하측(B)에 일단이 간접적으로 연결되는 가동도체(220)로 구성된다.

여기서, 상기 가동도체(220)는 상기 고정도체(210)의 표면을 가로질러 관통하여 세워져서 설치된다.

그리고, 상기 가동도체(220)의 상단에는 후술할 동력전달부재(400)의 절연로드(410)가 결합되며, 상기 절연로드(410)의 길이방향 일부분에는 링크연결수단(500)이 설치되는 관통홀(411)이 형성된다.

또한, 도 3에 도시한 바와 같이 상기 가동도체(220)의 길이방향 일부 둘레에는 상기 고정도체(210)와 직접적인 전류 통전이 이루어지지 않도록 전류의 이동경로를 전환시키는 전환용 절연부재(221)가 형성된다.

즉, 상기 전환용 절연부재(221)는 상기 주가동접점(200)의 가동도체(220)와 제1 통전편(110a)이 상호 물리적인 단락이 이루어지는 전류 차단 또는 투입 시점에서 아크 전류가 발생하지 않도록 통전 전류를 후술할 진공밸브(300) 쪽으로 우회시키는 역할을 수행한다.

이를 위해, 상기 가동도체(220)의 둘레에는 직경의 둘레가 작아지는 단차홈(220a)을 형성하고, 상기 단차홈(220a)의 깊이에 대응하는 두께의 전환용 절연부재(221)가 결합된다.

상기 진공밸브(300)는 상기 주가동접점(200)에 연결되어 상기 주가동접점(200)을 대신하여 정격전류 투입, 차단 및 접지 시점에만 동작하여 아크 전류를 소호시키는 것으로 상기 주가동접점(200)의 전기적 손상을 방지한다.

상기 진공밸브(300)는 상기 주가동접점(200)의 고정도체(210)에 설치되는 고정단자(310)와, 상기 고정단자(310)에 대향되게 배치되며 상기 링크연결수단(500)의 작동에 의해 상기 고정단자(310)를 향하여 왕복 이동하는 가동단자(320)와, 상기 가동도체(220)와 가동단자(320)를 연결하는 통전단자(330)와, 상기 고정단자(310)와 가동단자(320)의 적어도 일부를 감싸는 상태로 밀폐시키는 진공케이스(340)로 구성된다.

이러한 상기 진공밸브(300)는 주가동접점(200)의 가동도체(220)와 제1 통전편(110a)이 상호 단락하는 시점에서 미리 상기 가동단자(320)가 고정단자(310)로부터 투입, 차단되어 아크 전류 발생을 유도함으로써, 상기 주가동접점(200)에 대하여 아크 전류에 의한 손상을 방지할 수 있다.

그로 인해, 상기 주가동접점(200)은 아크 전류에 의해 내구성이 약화되거나 접촉면에 대한 변형이 발생하여 전류의 차단 및 투입을 위한 정상적인 동작을 안정적으로 수행할 수 있는 효과가 있다.

덧붙여, 상기 주가동접점(200) 및 진공밸브(300)에 의하여 전류 차단시, 소호 후 주가동접점(200)이 곧이어 개방되어 단로기의 기능을 가지는 2중 절연의 기능을 수행하므로 평상시 극간절연 성능의 확보는 물론 차단 동작 후 재점호를 억제시킨다. 따라서, 기존의 개폐장치가 차단기를 동작 후 최종적인 안전을 확보하기 위해 단로기를 개방하는 원리를 모두 수행하기 때문에 개폐장치의 차단 및 절연확보가 동시에 이루어질 수 있는 것이다.

또한, 상기 고정단자(310)와 가동단자(320)에 의한 아크 전류는 상기 고정단자(310)와 가동단자(320)를 감싸는 상태로 밀폐시키는 진공케이스(340) 내에서 이루어짐에 따라 절연유가 오염되는 것을 미연에 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 절연유의 온도가 쉽게 상승하는 것을 억제시킬 수 있는 효과가 있다.

아울러, 상기 통전단자(330)의 길이방향 일측과 타측에는 각각 상기 가동도체(220)와 가동단자(320)의 이동방향을 안정적으로 지지하는 가이드홈(331)이 형성된다.

한편, 상기 동력전달부재(400)는 상기 하우징(100)의 외측에 설치되어 상기 주가동접점(200)을 승하강시킬 수 있도록 구동력을 전달하는 기구식 동력전달 구조로 이루어진다.

상기 동력전달부재(400)의 기구식 동력전달 구조는 개폐장치의 기술분야에서 널리 사용되는 공지된 기술이므로 그 구체적인 구성 및 작용설명은 생략한다.

물론, 상기 동력전달부재(400)와 가동도체(220) 사이에는 절연성을 확보하기 위한 절연로드(410)가 설치되는 것은 당연하다.

그리고, 상기 절연로드(410)의 길이방향 일부분에는 후술할 링크연결수단이 설치되는 관통홀(411)이 형성된다.

또한, 상기 관통홀(411)의 내면 일측에는 후술할 링크연결수단(500)을 소정각도로 회전시키기 위한 걸림돌기(412)가 형성된다.

여기서, 상기 동력전달부재(400)는 상기 진공밸브(300)의 가동단자(320)를 승하강시키기 위한 별도의 절연로드를 추가적으로 구성할 필요가 없다.

한편, 상기 링크연결수단(500)은 주가동접점(200)과 진공밸브(300) 사이에 설치되며 상기 주가동접점(200)의 승하강 작동에 의해 상기 진공밸브(300)를 작동시키는 역할을 수행한다.

구체적으로, 상기 링크연결수단(500)은 상기 절연로드(410)를 사이에 두고 하우징(100)의 작동공간부(101) 내에서 회전가능하게 설치되는 한 쌍의 링크부재(510)와, 상기 절연로드(410)의 관통홀(411)을 관통하며 상기 링크부재(510)의 일측 사이를 연결하는 회전롤러(520)와, 상기 링크부재(510) 타측 사이에 설치되어 상기 진공밸브(300)와 연결되는 연결구(530) 구성된다.

이러한 상기 링크연결수단(500)은 절연로드(410)의 관통홀(411) 내에 형성된 걸림돌기(412)가 승강하는 과정에서 상기 회전롤러(520)를 후방으로 밀어내어 상기 링크부재(510)를 소정각도 회전시키게 된다. 이때, 소정각도로 회전하는 링크부재(510)의 회전각에 의해 상기 가동단자(320)는 고정단자(310)로부터 승강 이동하게 된다. 그리고, 상기 회전롤러(520)를 후방으로 밀어내는 걸림돌기(412)의 간섭이 해제되면 상기 가동단자(320)는 고정단자(310)와 접하는 방향으로 하강 이동한다.

이하, 도 5와 도 6을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 진공밸브 개폐장치의 작용에 대하여 설명한다.

먼저, 전원측(A)으로부터 부하측(B)으로 전류가 통전되는 상태에서의 전류차단과정을 살펴보면, 도 5(a)에 도시한 바와 같이 전원측(A)으로부터 공급되는 전류는 주가동접점(200)의 고정도체(210)와 상기 고정도체(210)에 접촉된 가동도체(220)를 통해 부하측(B)으로 전류가 흐르게 된다.

이후, 도 5(b)에 도시한 바와 같이 부하측(B)으로 흐르는 전류를 차단시키고자, 상기 동력전달부재(400)를 조작하면 상기 주가동접점(200)의 가동도체(220)가 제1 통전편(110a)으로부터 이격되어 상승하게 된다. 이때, 상승된 가동도체(220)는 전환용 절연부재(221)에 의해 고정도체(210)로부터 통전되는 전류가 진공밸브(300)로 우회하여 상기 제1 통전편(110a)으로 흐르게 된다.

그 다음, 도 5(c)에 도시한 바와 같이 상기 가동도체(220)가 상기 제1 통전편(110a)과 물리적인 접촉이 차단되기 전에 상기 절연로드(410)의 관통홀(411) 내에 형성된 걸림돌기(412)가 승강하는 과정에서 상기 링크연결수단(500)의 회전롤러(520)를 후방으로 밀어내어 상기 링크부재(510)를 소정각도 회전시키게 된다. 이때, 소정각도로 회전하는 링크부재(510)에 의해 상기 가동단자(320)는 고정단자(310)로부터 상승하여 아크 전류 발생을 유도하게 된다. 즉, 아크 전류는 진공밸브(300) 내에서 소호하게 된다.

이후, 도 5(d)에 도시한 바와 같이 상기 가동도체(220)가 제1 통전편(110a)으로부터 완전 이탈하더라도 상기 가동도체(220)와 제1 통전편(110a) 사이에는 아크 전류가 전혀 발생하지 않는다.

그리고, 전류의 통전이 차단된 상태에서 다시 전류투입 과정은 상기 동력전달부재(400)의 구동력이 상기 절연로드(410)를 하강시키는 전류 차단과정의 역순으로 진행된다.

한편, 전원측(A)과 부하측(B) 사이에 전류가 차단된 상태에서 전원측(A)에 대한 접지 진행과정을 살펴보면, 도 6(a)에 도시한 바와 같이 전원측(A)으로부터 공급되는 전류는 주가동접점(200)의 가동도체(220)에 설치된 전환용 절연부재(221)와, 상기 진공밸브(300)의 고정단자(310)와 가동단자(320)가 서로 이격된 것에 의해 흐르지 못하고 차단된 상태이다.

이후, 도 6(b)에 도시한 바와 같이 상기 절연로드(410)를 계속 상승시키는 방향으로 이동시키면, 상기 회전롤러(520)를 밀어내는 방향으로 간섭하고 있는 걸립돌기(412)와의 접촉이 해제된다.

이후, 도 6(c)에 도시한 바와 같이 회전롤러(520)와 걸림돌기(412) 간의 접촉이 해제되면, 상기 링크부재(510)는 시계방향으로 회전하고 이에 연동하는 가동단자(320)가 하강하여 상기 고정단자(310)와 접촉 직전에 아크 전류를 발생시킨 후 접촉하게 된다.

이후, 도 6(d)에 도시한 바와 같이 상기 가동단자(320)와 고정단자(310)가 상호 접하고 있는 상태의 전류는 접지(C)단자 쪽으로 흐르게 된다.

한편, 전류의 접지된 상태에서 다시 접지차단 과정은 앞서 설명한 접지과정의 역순으로 진행하면 된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따르면, 상기 주가동접점(200)과 진공밸브(300) 사이에 설치되어 상기 주가동접점(200)의 승하강 작동에 의해 상기 진공밸브(300)를 작동시키는 링크연결수단(500)을 구성함으로써, 상기 진공밸브(300)를 작동시키기 위한 별도의 절연로드를 구성할 필요가 없을 뿐만 아니라, 간단한 링크 작동구성을 통한 제품의 작동 신뢰성을 한층 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

100 : 하우징
200 : 주가동접점
210 : 고정도체
220 : 가동도체
221 : 전환용 절연부재
300 : 진공밸브
310 : 고정단자
320 : 가동단자
400 : 동력전달부재
410 : 절연로드
411 : 관통홀
412 : 걸림돌기
500 : 링크연결수단
510 : 링크부재
520 : 회전롤러
530 : 연결구
M : 패드 마운트
M1 : 설치공간부

Claims (8)

1. 내부에 설치공간부를 형성한 패드 마운트;
   상기 패드 마운트 내에 장착되며 내부에 절연유가 충전된 작동공간부를 형성한 하우징;
   상기 작동공간부 내에서 설치되어 전류를 통전 가능하게 연결하는 주가동접점;
   상기 주가동접점을 대신하여 아크 전류를 투입 또는 차단시키는 진공밸브;
   상기 하우징의 외측에 설치되어 상기 주가동접점에 대하여 작동 구동력을 전달하는 동력전달부재 및,
   상기 주가동접점과 진공밸브 사이에 설치되며 상기 주가동접점의 승하강 작동에 의해 상기 진공밸브를 작동시키는 링크연결수단을 포함하며,
   상기 주가동접점은, 전원측에 일단이 직접 연결되는 고정도체와 부하측에 일단이 간접 연결되는 가동도체로 구성되며,
   상기 가동도체는 상기 고정도체의 표면을 가로질러 관통하여 세워져서 설치되고, 상기 가동도체의 상단에는 상기 동력전달부재의 절연로드가 결합되며, 상기 절연로드의 길이방향 일부분에는 상기 링크연결수단이 설치되는 관통홀이 형성된 것을 특징으로 하는 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어.
   
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 관통홀의 내면 일측에는 상기 링크연결수단을 소정각도로 회전시키기 위한 걸림돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 가동도체의 길이방향 일부 둘레에는 상기 고정도체와 직접적인 전류통전이 이루어지지 않도록 전류의 이동경로를 전환시키는 전환용 절연부재가 형성된 것을 특징으로 하는 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어.
   
5. 제4항에 있어서,
   상기 가동도체의 둘레에는 직경의 둘레가 작아지는 단차홈을 형성하고, 상기 단차홈의 깊이에 대응하는 두께의 전환용 절연부재가 결합되는 것을 특징으로 하는 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어.
   
6. 제1항, 제3항, 제4항, 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 진공밸브는,
   상기 주가동접점의 고정도체에 설치되는 고정단자와,
   상기 고정단자에 대향되게 배치되며 상기 링크연결수단의 작동에 의해 상기 고정단자를 향하여 왕복 이동하는 가동단자와,
   상기 가동도체와 가동단자를 연결하는 통전단자와,
   상기 고정단자와 가동단자의 적어도 일부를 감싸는 상태로 밀폐시키는 진공케이스로 구성된 것을 특징으로 하는 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어.
   
7. 제6항에 있어서,
   상기 통전단자의 길이방향 일측과 타측에는 각각 상기 가동도체와 가동단자의 이동방향을 안정적으로 지지하는 가이드홈이 형성된 것을 특징으로 하는 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어.
   
8. 제1항, 제3항, 제4항, 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 링크연결수단은,
   상기 절연로드를 사이에 두고 하우징의 작동공간부 내에서 회전가능하게 설치되는 한 쌍의 링크부재와,
   상기 절연로드의 관통홀을 관통하며 상기 링크부재의 일측 사이를 연결하는 회전롤러와,
   상기 링크부재 타측 사이에 설치되어 상기 진공밸브와 연결되는 연결구를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 진공밸브 개폐장치를 구비한 패드 마운트 스위치기어.
   

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