KR101153800B1 - Injection nozzle assembly induction heater - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따르면, 내부에 통공이 형성되며, 상기 통공 내부에는 외부로부터 공기가 유입되는 공기유입구가 관통되어 형성된 원통형의 노즐바디부; 상기 통공의 일측에 삽입결합되며, 외부로부터 연료를 공급받아 상기 노즐바디부의 내부로 분사하는 연료공급부; 상기 통공의 타측에 삽입결합되되, 내부에는 상기 연료와 공기가 혼합되는 공간인 혼합공간부가 형성되며, 일측에는 가열부 삽입홈이 형성된 혼합챔버; 및 상기 혼합챔버의 가열부 삽입홈에 일측이 삽입결합되며, 외부로부터 전원을 인가받으면 발열되는 가열부;를 포함하는 가열부가 구비된 분사노즐 조립체가 개시된다.According to the present invention, a through-hole is formed therein, the inside of the through-hole is a cylindrical nozzle body formed through the air inlet through which air is introduced; A fuel supply unit inserted into one side of the through hole and receiving fuel from the outside and injecting the fuel into the nozzle body; A mixing chamber inserted into and coupled to the other side of the through hole, the mixing space having a space in which the fuel and air are mixed therein, and having a heating portion inserting groove formed at one side; And a heating part inserted into and coupled to a heating part insertion groove of the mixing chamber and generating heat when power is applied from the outside.
분사노즐, 조립체, 혼합 Injection nozzle, assembly, mixing
Description
본 발명은 가열부가 구비된 분사노즐 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연료분사 후 노즐 관내 또는 분사구에 남아 있을 수 있는 잔류 연료를 증발시킴으로써, 상기 분사노즐 조립체의 내부에 탄소이물질, 미세먼지 및 PM 등이 누적되는 것을 방지할 수 있는 가열부가 구비된 분사노즐 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to an injection nozzle assembly provided with a heating unit, and more particularly, to evaporate residual fuel that may remain in the nozzle tube or the injection hole after fuel injection, thereby preventing carbon foreign matter, fine dust, and PM inside the injection nozzle assembly. The present invention relates to a spray nozzle assembly provided with a heating unit capable of preventing accumulation of back and the like.
일반적으로 분사노즐(Injection Nozzle)은, 액체가 갖는 압력에너지를 속도에너지로 변화시키는 장치로서, 디젤기관에서는 실린더 속에 연료를 미세한 안개상태로 만들어 분사하는 노즐을 의미한다.In general, an injection nozzle is a device for changing pressure energy of a liquid into velocity energy. In a diesel engine, an injection nozzle means a nozzle for injecting fuel into a fine mist state in a cylinder.
이러한 분사노즐은, DPF 시스템의 구비되는 버너장치의 일부로 장착되어 상기 버너장치에 미립화된 상태의 혼합연료를 연소실 내로 분사하여 화염을 생성시키는 기능을 하는데, 여기서, 도 1에는 종래의 DPF 시스템의 버너장치(10)에 연료분사 노즐(14)이 장착된 구성이 개시되어 있다.The injection nozzle is mounted as a part of a burner device provided in the DPF system, and functions to generate a flame by injecting a mixed fuel atomized in the burner device into a combustion chamber, where FIG. 1 shows a burner of a conventional DPF system. A configuration in which the
도 1을 참조하면, 종래의 버너장치(10)는 엔진기관으로부터 배출되는 배기가스가 유동하는 배출 라인(20)의 일측에 장착되어 상기 배기가스에 포함된 입자상물 질(PM)이 배출 라인의 후단에 설치되는 촉매에 의해 필터링될 수 있도록 일정온도 임계치까지 배기가스를 가열시킨다. 1, the
또한, 종래의 버너장치(10)는, 외부로부터 고전압을 인가받는 고전압전극(11)과, 내부에는 화염이 연소되기 위한 공간인 연소실(13)이 형성되며 그라운드 전위를 갖는 반응챔버(12)과, 상기 반응챔버(12)의 상부에 장착되어 상기 연소실(13) 방향으로 혼합연료를 분사하는 연료분사 노즐(14)로 구성되며, 이러한 기술 구성을 통해 종래의 버너장치(10)는, 연료분사 노즐(14)로부터 연료와 공기가 혼합된 상태의 혼합연료가 유입되며, 상기 고전압전극(11)에 고전압이 인가되어 상기 고전압전극(11)과 반응챔버(12)가 갖는 전위차에 의해 상기 고전압전극(11)과 반응챔버(12) 사이에는 플라즈마 아크가 생성된다. 상기 플라즈마 아크는 상기 혼합연료와 접촉하여 불꽃을 발생시키면서 상기 혼합연료를 연소실(13)에서 연소되도록 발화시킨다.In addition, the
그러나, 상기 종래의 버너장치(10)는 상기 배기가스를 일정 임계치 온도까지 상승시키기 위해 주기적으로 연료를 연소시켜 화염을 발화하게 된다.However, the
즉, 상기 연료분사 노즐(14)은 화염을 발화하는 동안에만 혼합연료를 분사하게 되며, 화염이 발화되지 않는 동안에는 외부로부터 연료 및 공기의 공급이 중단된다.That is, the
이러한, 종래의 연료분사 노즐(14)은, 화염 생성을 위해 연소실에 혼합연료를 분사한 후에는 노즐(14)의 관로 내부 또는 노즐(14)의 분사구 끝단에 잔류 연료가 남아있을 수 있다.In the conventional
또한, 상기 버너장치(10)에서 화염이 연소된 후 상기 연료분사 노즐(14)을 포함한 버너장치(10)의 내부공간에는, 혼합연료가 연소되고 남은 탄소이물질과, 외부로부터 유입되어 미세먼지를 포함하는 공기 및, 배기가스에 포함된 입자상의 물질(PM) 등이 유동될 수 있다.In addition, after the flame is burned in the
이러한, 상기 탄소이물질, 미세먼지 및 PM 등은 상기 버너장치(10)의 내부공간을 유동하는 과정에서, 상기 연료분사 노즐(14)에 남아 있는 잔류 연료에 흡착되게 되며, 상기 이물질들이 흡착된 상태에서 잔류 연료가 증발하게 되면 상기 이물질들은 상기 연료분사 노즐(14) 내에 들러붙게 되어 재차 혼합연료가 유입되더라도 제거되지 않고 남아 있게 된다.The carbon foreign matter, fine dust, PM, etc. are adsorbed to the residual fuel remaining in the
즉, 종래의 연료분사 노즐(14)은, 상기와 같은 혼합연료가 유입되고 이물질들이 흡착되는 과정을 반복하면서 이물질들이 누적되어, 상기 노즐(14)의 관로 내부 또는 분사구 끝단의 구경이 좁아지거나 막히게 되어 상기 혼합연료의 유동이 원활하지 않게 될 수 있었다.That is, in the conventional
또한, 상기 혼합연료의 유동이 원활하지 않게 되므로, 배기가스를 필터링하는 필터가 재생되지 않으며 더 나아가서는 DPF 시스템 전반에 걸쳐 각각의 부품이 손상되는 문제점이 있었다.In addition, since the flow of the mixed fuel is not smooth, there is a problem that the filter for filtering the exhaust gas is not regenerated and further, each part is damaged throughout the DPF system.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 연료분사 후 노즐 관내 또는 분사구에 남아 있을 수 있는 잔류 연료를 증발시킴으로써, 분사노즐 조립체의 내부에 탄소이물질, 미세먼지 및 PM 등이 누적되는 것을 방지할 수 있는 가열부가 구비된 분사노즐 조립체를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-described problems, by evaporating residual fuel that may remain in the nozzle tube or the injection hole after the fuel injection, it is possible to accumulate carbon foreign matter, fine dust and PM in the injection nozzle assembly It is an object of the present invention to provide an injection nozzle assembly having a heating unit that can be prevented.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 가열부가 구비된 분사노즐 조립체는, 내부에 통공이 형성되며, 상기 통공 내부에는 외부로부터 공기가 유입되는 공기유입구가 관통되어 형성된 원통형의 노즐바디부; 상기 통공의 일측에 삽입결합되며, 외부로부터 연료를 공급받아 상기 노즐바디부의 내부로 분사하는 연료공급부; 상기 통공의 타측에 삽입결합되되, 내부에는 상기 연료와 공기가 혼합되는 공간인 혼합공간부가 형성되며, 일측에는 가열부 삽입홈이 형성된 혼합챔버; 및 상기 혼합챔버의 가열부 삽입홈에 일측이 삽입결합되며, 외부로부터 전원을 인가받으면 발열되는 가열부;를 포함한다.Injection nozzle assembly with a heating unit according to the present invention for achieving the above object, the through-hole is formed inside, the inside of the through-hole is a cylindrical nozzle body formed through the air inlet through which air is introduced; A fuel supply unit inserted into one side of the through hole and receiving fuel from the outside and injecting the fuel into the nozzle body; A mixing chamber inserted into and coupled to the other side of the through hole, the mixing space having a space in which the fuel and air are mixed therein, and having a heating portion inserting groove formed at one side thereof; And a heating part inserted into and coupled to the heating part insertion groove of the mixing chamber and generating heat when power is applied from the outside.
여기서, 상기 가열부는, 외부의 전원이 직접 인가되는 부분인 전원공급 Tip이 일단에 형성된 전원인가봉과, 상기 전원인가봉의 타단에 형성되어 전원을 인가받으면 발열되는 가열 Tip을 포함하여 구비되며, 상기 가열 Tip은 상기 가열부 삽입홈에 삽입되되, 외부면이 상기 가열부 삽입홈의 내부면과 직접적으로 접촉되도록 구비되어, 발열된 열이 상기 혼합챔버로 전달되도록 구비될 수 있다.Here, the heating unit includes a power supply rod formed at one end of the power supply tip, which is a portion to which external power is directly applied, and a heating tip formed at the other end of the power supply rod to generate heat when the power is applied. The heating tip is inserted into the heating insert, the outer surface is provided to be in direct contact with the inner surface of the heating insert insertion groove, it may be provided so that the heat generated heat is transferred to the mixing chamber.
또한, 상기 혼합챔버의 내부에는 상기 혼합공간부에서 혼합된 혼합연료를 외부로 분사하며, 열전도체 재질로 형성된 스윌챔버가 삽입되어 구비될 수 있다.In addition, the inside of the mixing chamber is injected to the mixed fuel mixed in the mixing space portion to the outside, a slew chamber formed of a thermal conductor material may be inserted.
또한, 상기 스월챔버의 내부에는 상기 혼합공간부와 연통되도록 구비되어 상기 혼합공간부에서 유입되는 혼합연료를 이송하는 혼합연료 이송관이 형성되며, 상기 혼합연료 이송관의 단부에는, 상기 혼합연료 이송관보다 큰 구경으로 형성되어 이송된 혼합연료의 분사압력을 승압시키는 스월공간부가 형성될 수 있다.In addition, a mixed fuel transfer pipe is provided inside the swirl chamber to communicate with the mixed space part to transfer the mixed fuel introduced from the mixed space part, and at the end of the mixed fuel transfer pipe, the mixed fuel transfer is performed. Swirl space portion is formed to have a larger diameter than the tube to boost the injection pressure of the transported mixed fuel can be formed.
또한, 상기 노즐바디부의 일측에 일단부가 고정되도록 위치하되, 상기 노즐바디부의 일측에 형성된 체결홈에 삽입결합되는 체결나사에 의해 상기 노즐바디부와 체결되는 고정프레임을 더 포함하며, 상기 고정프레임의 타단부는 상기 연료공급부의 일단부 및 상기 가열부의 일단부와 결합되어, 상기 연료공급부와 가열부가 상기 노즐바디부에 고정되도록 지지할 수 있다.In addition, the one end portion is positioned to be fixed to one side of the nozzle body portion, and further comprising a fixing frame coupled to the nozzle body by a fastening screw inserted into the coupling groove formed on one side of the nozzle body portion, The other end may be coupled to one end of the fuel supply unit and one end of the heating unit to support the fuel supply unit and the heating unit to be fixed to the nozzle body.
상기 가열부는, 상기 연료공급부 및 공기유입구로부터 외부의 연료 및 공기가 유입되지 않는 시기에 전원을 인가받아 발열될 수 있다. The heating unit may generate heat by receiving power at a time when external fuel and air are not introduced from the fuel supply unit and the air inlet.
본 발명에 따른 가열부가 구비된 분사노즐 조립체에 의하면,According to the injection nozzle assembly provided with a heating unit according to the present invention,
첫째, 연료분사 후 노즐 관내 또는 분사구에 잔류 연료가 남아 있지 않게 되므로, 탄소이물질, 미세먼지 및 PM 등의 이물질들이 상기 분사노즐 조립체의 내부에 흡착되어 누적되는 것을 방지할 수 있다.First, since residual fuel does not remain in the nozzle tube or the injection hole after the fuel injection, foreign matters such as carbon foreign matter, fine dust, and PM can be prevented from being adsorbed and accumulated in the injection nozzle assembly.
둘째, 상기 분사노즐 관내 또는 분사구에 이물질들이 흡착되지 않으므로 혼합연료의 유동이 원활해지게 되어, 버너장치는 물론 DPF 시스템 전반에 걸쳐 제품 의 수명을 증대시킬 수 있다.Second, since foreign substances are not adsorbed in the injection nozzle tube or the injection hole, the flow of the mixed fuel is smoothed, and the life of the product can be increased not only in the burner device but also in the entire DPF system.
셋째, 외부로부터 인가되는 전원의 크기에 비례하여 상기 잔류 연료를 증발시키기 위한 가열부의 온도가 증가하므로, 상기 잔류 연료를 증발시키는데 소요되는 가열시간 및 가열온도를 용이하게 조절할 수 있는 효과가 있다.Third, since the temperature of the heating unit for evaporating the residual fuel increases in proportion to the size of the power applied from the outside, there is an effect that the heating time and heating temperature required to evaporate the residual fuel can be easily adjusted.
넷째, 가열부가 가열된 이후에 분사노즐을 통해 외부로 배출되는 혼합연료는 분사되는 과정(스월챔버를 통과하는 시점)에서 예열되므로, 혼합연료의 불완전 연소를 최소화하며 혼합연료의 미립화된 상태를 더욱 증대시킬 수 있다. Fourth, since the mixed fuel discharged to the outside through the injection nozzle after the heating unit is heated is preheated during the injection process (at the point of passing through the swirl chamber), the incomplete combustion of the mixed fuel is minimized and the atomized state of the mixed fuel is further improved. You can increase it.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to the common or dictionary meanings, and the inventors should properly explain the concept of terms in order to best explain their own invention. Based on the principle that it can be defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical idea of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be equivalents and variations.
도 2 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 가열부가 구비된 분사노즐 조립체의 구성 및 기능을 설명한다.With reference to Figures 2 to 6 will be described the configuration and function of the injection nozzle assembly provided with a heating unit according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체의 외부 구성을 나타낸 사시도, 도 3은 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체의 외부 구성을 나타낸 측면도, 도 4는 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체의 내부 구성을 나타낸 사시단면도, 도 5는 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체의 내부 구성을 나타낸 단면도이며, 도 6은 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체에 구비되는 스월챔버의 구성을 확대하여 나타낸 확대 단면도이다.Figure 2 is a perspective view showing the external configuration of the injection nozzle assembly with a heating unit of the present invention, Figure 3 is a side view showing the external configuration of the injection nozzle assembly with a heating unit of the present invention, Figure 4 is provided with a heating unit of the present invention FIG. 5 is a cross-sectional view showing the internal structure of the injection nozzle assembly with a heating unit of the present invention, and FIG. 6 is a swirl chamber provided in the injection nozzle assembly with the heating unit of the present invention. It is an enlarged sectional view which expands and shows the structure of this.
도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 가열부가 구비된 분사노즐 조립체(100)는, 노즐바디부(110), 연료공급부(120), 혼합챔버(130), 가열부(140) 및 고정프레임(150)을 포함하여 구비된다.2 to 6, the
먼저, 상기 노즐바디부(110)는, 내부에 통공이 형성된 원통형의 몸체로서, 상기 통공 내부에는 외부로부터 공기가 유입되는 공기유입구(111)가 관통되어 형성된다.First, the
여기서, 상기 통공에는 중앙부에 혼합공간부(131)가 형성되도록, 상기 연료공급부(120) 및 혼합챔버(130)가 일측 및 타측에 각각 삽입결합되어, 상기 공기유입구(111)로 유입된 외부의 공기와 연료공급부(120)로 유입된 외부의 연료는 상기 혼합공간부(131)에서 혼합되어 상기 혼합챔버(130)의 내부에 장착되는 스월챔버(133)로 유입되도록 구비된다. Here, the
또한, 상기 공기유입구(111)는 도 2, 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 통공 내부에 형성되되 상기 연료공급부(120)에서 유입되는 연료의 유동 방향과 수직되는 방향으로 관통되도록 형성되어, 상기 혼합공간부(131)의 내부에서 선회유 동하며 공기가 유입된다. 따라서, 상기 연료공급부(120)을 통해 미립화된 상태로 분사되는 연료는 상기 공기의 선회유동 기류에 의해 함께 회전하며 상기 혼합공간부(131)의 내부에서 혼합된다.In addition, the
더불어, 상기 공기유입구(111) 및 연료공급부(120)에 공기와 연료를 공급하는 외부는, 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체(100)에 장착되는 버너장치 또는 DPF 시스템을 의미하며, 좁은 의미로는 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체(100)의 외부를 의미한다.In addition, the outside for supplying air and fuel to the
상기 연료공급부(120)는, 상기 노즐바디부(110)의 통공의 일측에 삽입결합되며, 외부로부터 연료를 공급받아 상기 노즐바디부(110)의 내부 즉, 혼합공간부(131)로 분사한다.The
여기서, 상기 연료공급부(120)는, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 고정프레임(150)의 타측에 형성된 연료유입구(152)로 유입된 연료를 상기 혼합공간부(131) 방향으로 이송시키는 연료이송관(121)과, 상기 연료이송관(121)의 단부에 장착되며 내부에 형성된 통공의 일측에는 상기 연료이송관(121)보다 큰 구경으로 형성되어 이송된 연료의 분사압력을 승압시키는 승압공간부(123)가 형성된 연료분사 헤드(122)를 포함하여 구비된다.Here, the
따라서, 상기 연료이송관(121)을 통해 유입된 연료는 상기 승압공간부(123)에서 상기 연료유입구(152)로 유입될 시의 유동압력보다 높은 압력의 크기로 승압되므로, 상기 연료분사 헤드(122)를 통해 상기 혼합공간부(131)의 내부로 분사되는 연료는 미립화된 기체 상태로 분사된다.Therefore, since the fuel introduced through the
여기서, 상기 공기유입구(111)는, 상기 노즐바디부(110)의 통공 내부에 상기 연료의 유동 방향과 수직되는 방향으로 관통되도록 형성되되, 상기 연료분사 헤드(122)를 통해 분사되는 연료가 선회유동하며 배출되도록, 상기 연료분사 헤드(122)의 측부에 형성되는 것이 바람직하다.Here, the
상기 혼합챔버(130)는, 상기 노즐바디부(110)의 통공의 타측에 삽입결합되되, 내부에는 상기 연료와 공기가 혼합되는 공간인 혼합공간부(131)가 형성되며, 일측에는 상기 가열부(140)가 삽입되는 가열부 삽입홈(132)이 형성된다.The
여기서, 상기 혼합챔버(130)의 내부에는, 상기 혼합공간부(131)에서 혼합된 혼합연료를 외부로 분사하며, 열전도체 재질로 형성된 스월챔버(133)가 삽입되어 구비된다.Here, the
또한, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 스월챔버(133)의 내부에는 상기 혼합공간부(131)와 연통되도록 구비되어 상기 혼합공간부(131)로 분사되는 혼합연료를 이송하는 혼합연료 이송관(134)이 형성되며, 상기 혼합연료 이송관(134)의 단부에는, 상기 혼합연료 이송관(134)보다 큰 구경으로 형성되어 이송된 혼합연료의 분사압력을 승압시키는 스월공간부(135)가 형성될 수 있다.In addition, as shown in Figure 5 and 6, the interior of the
따라서, 상기 혼합연료 이송관(134)을 통해 유입된 혼합연료는 상기 스월공간부(135)에서 상기 혼합공간부(131)로 유입될 시의 분사압력보다 높은 압력의 크기로 승압된 상태로 외부로 분사될 수 있다.Therefore, the mixed fuel introduced through the mixed
여기서, 상기 외부는 상기 버너장치의 연소실과 같이 화염이 생성되기 위해 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체(100)로부터 혼합연료를 공급받는 부재일 수 있다.Here, the outside may be a member that receives the mixed fuel from the
상기 가열부(140)는, 상기 혼합챔버(130)의 가열부 삽입홈(132)에 일측이 삽입결합되며, 외부로부터 전원을 인가받으면 발열되는 기능을 한다.The
보다 구체적으로 설명하면 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 가열부(140)는, 외부의 전원이 직접 인가되는 부분인 전원인가 Tip(143)이 일단에 형성된 전원인가봉(142)과, 상기 전원인가봉(142)의 타단에 형성되어 전원을 인가받으면 발열되는 가열 Tip(141)을 포함하여 구비된다.More specifically, as shown in FIGS. 4 and 5, the
또한, 상기 가열 Tip(141)은, 상기 가열부 삽입홈(132)에 삽입되되, 외부면이 상기 가열부 삽입홈(132)의 내부면과 직접적으로 접촉되도록 구비되어, 발열된 열이 상기 혼합챔버(130)로 전달되도록 구비된다.In addition, the
즉, 상기 가열부(140)는, 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체(100)에서 혼합연료를 분사한 후, 상기 혼합공간부(131)의 내부면, 스월챔버(133)의 혼합연료 이송관(134)의 관로 내부 및, 상기 스월챔버(133)의 스월공간부(135)의 내부면에 남아 있을 수 있는 잔여 연료가 증발되도록 가열하는 기능을 수행한다.That is, the
여기서, 상기 가열부(140)는, 연료공급부(120) 및 공기유입구(111)로부터 외부의 연료 및 공기가 유입되지 않는 시기에 전원을 인가받아 발열되도록 구비되는 것이 바람직하다.Here, the
더불어, 상기 가열부(140)는, 외부로부터 인가되는 전원의 크기에 비례하여 상기 잔류 연료를 증발시키기 위한 가열부의 온도가 증가하므로, 상기 잔류 연료를 증발시키는데 소요되는 시간 및 가열온도를 용이하게 조절할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the temperature of the heating unit for evaporating the residual fuel increases in proportion to the magnitude of the power applied from the outside, the
따라서, 상기 가열부(140)와 직접적으로 접촉하는 혼합챔버(130) 및 스월챔버(133)는 상기 가열부(140)에서 발열된 열이 효율적으로 전달되도록 열전도율이 높은 재질로 형성되는 것이 바람직하며, 상기 가열부(140)에서 발열된 열의 보전을 위해 상기 혼합챔버(130)의 외부를 둘러싸는 형태로 형성된 노즐바디부(110)는 열전도율이 낮은 재질로 형성되는 것이 바람직하다.Therefore, the mixing
또한, 상기 가열부(140)에 의해 상기 스월챔버(133)이 가열된 후, 상기 혼합공간부(131)에서 상기 혼합연료 이송관(134)를 통해 유입되는 혼합연료는, 상기 혼합연료 이송관(134)를 통과하면서 상기 스월챔버(133)가 갖는 잔열에 의해 예열되므로, 상기 혼합연료의 분완전 연소를 최소화할 수 있음은 물론 혼합연료의 미립화된 상태를 더욱 증대시킬 수 있다.In addition, after the
한편, 상기 고정프레임(150)은, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 상기 노즐바디부(110)의 일측에 일단부가 고정되도록 위치하되, 상기 노즐바디부(110)의 일측에 형성된 체결홈(112)에 삽입되는 체결나사(151)에 의해 상기 노즐바디부(110)와 체결된다.On the other hand, the fixing
여기서, 상기 고정프레임(150)의 타단부는, 상기 연료공급부(120)의 일단부 및 가열부(140)의 일단부와 결합되어, 상기 연료공급부(120)와 가열부(140)가 노즐 바디부(110)에 고정되도록 지지되도록 구비될 수 있다.Here, the other end of the fixed
상술한 바와 같은 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체(100)의 구성을 통해, 혼합연료 분사 후 상기 혼합공간부(131)의 내부면, 스월챔버(133)의 혼합연료 이송관(134)의 관로 내부 및, 상기 스월챔버(133)의 스월공간부(135)의 내부면에 잔류연료가 남아 있지 않게 되므로, 탄소이물질, 미세먼지 및 PM 등의 이물질들이 본 발명의 분사노즐 조립체(100)의 내부에 흡착되는 것을 방지할 수 있다.Through the configuration of the
또한, 상기 분사노즐 관내 또는 분사구에 이물질들이 흡착되지 않으므로, 혼합연료의 유동이 원활해지게 되어, 버너장치는 물론 DPF 시스템 전반에 걸쳐 제품의 수명을 증대시킬 수 있음은 물론, 외부로부터 인가되는 전원의 크기에 비례하여 상기 잔류 연료를 증발시키기 위한 가열부의 온도가 증가하므로, 상기 잔류 연료를 증발시키는데 소요되는 시간 및 가열온도를 용이하게 조절하는 효과를 구현할 수 있다.In addition, since foreign matters are not adsorbed in the injection nozzle pipe or the injection port, the flow of mixed fuel is smoothed, which can increase the life of the product throughout the DPF system as well as the burner, as well as the power applied from the outside. Since the temperature of the heating unit for evaporating the residual fuel increases in proportion to the size of, it is possible to implement an effect of easily adjusting the time and heating temperature required to evaporate the residual fuel.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As described above, although the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto and is intended by those skilled in the art to which the present invention pertains. Of course, various modifications and variations are possible within the scope of equivalents of the claims to be described.
도 1은, 종래의 버너장치에 연료분사 노즐이 장착된 구성을 나타낸 단면도,1 is a cross-sectional view showing a configuration in which a fuel injection nozzle is mounted on a conventional burner device;
도 2는 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체의 외부 구성을 나타낸 사시도,Figure 2 is a perspective view showing the external configuration of the injection nozzle assembly provided with a heating unit of the present invention,
도 3은 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체의 외부 구성을 나타낸 측면도,Figure 3 is a side view showing the external configuration of the injection nozzle assembly provided with a heating unit of the present invention,
도 4는 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체의 내부 구성을 나타낸 사시단면도,Figure 4 is a perspective cross-sectional view showing the internal configuration of the injection nozzle assembly provided with a heating unit of the present invention,
도 5는 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체의 내부 구성을 나타낸 단면도이며,Figure 5 is a cross-sectional view showing the internal configuration of the injection nozzle assembly provided with a heating unit of the present invention,
도 6은 본 발명의 가열부가 구비된 분사노즐 조립체에 구비되는 스월챔버의 구성을 확대하여 나타낸 확대 단면도이다.Figure 6 is an enlarged cross-sectional view showing an enlarged configuration of the swirl chamber provided in the injection nozzle assembly with a heating unit of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
100...가열부가 구비된 분사노즐 조립체 110...노즐바디부100 ... Dispensing nozzle assembly with
120...연료공급부 130...혼합챔버120
131...혼합공간부 132...가열부 삽입홈131
140...가열부 150...고정프레임140.
Claims (6)
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KR1020090135272A KR101153800B1 (en) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | Injection nozzle assembly induction heater |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1020090135272A KR101153800B1 (en) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | Injection nozzle assembly induction heater |
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Citations (1)
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JP2005180371A (en) * | 2003-12-22 | 2005-07-07 | Bosch Automotive Systems Corp | Auxiliary device for exhaust gas after-treatment device |
-
2009
- 2009-12-31 KR KR1020090135272A patent/KR101153800B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2005180371A (en) * | 2003-12-22 | 2005-07-07 | Bosch Automotive Systems Corp | Auxiliary device for exhaust gas after-treatment device |
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