KR101145325B1 - Control logic on tranfer to follow up mode in the HP turbine bypass control - Google Patents

Control logic on tranfer to follow up mode in the HP turbine bypass control Download PDF

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Abstract

발전소 기동 시에, 터빈 통기 전 보일러에서 발생한 증기를 재열기를 통해 복수기로 방출하여 터빈 기동 시의 보일러 압력을 조절하고, 정상 운전 중 보일러의 과대 압력상승을 방지하는 설비인 터빈 바이패스 계통에 있어서, 보일러 과열기 출구 헤더에서 나오는 과열증기를 고압 터빈을 바이패스시킴으로써 저온 재열관으로 보내는 고압 바이패스 계통의 정압 제어모드에서 터빈 바이패스 종료조건인 추종모드로의 절환 방법을 개선하여 바이패스 계통의 안정적인 운전을 도모한다.In a turbine bypass system that controls the boiler pressure at the time of starting the turbine by discharging the steam generated from the boiler before the turbine ventilation to the condenser through reheating, and prevents the excessive pressure rise of the boiler during the normal operation, , The method of switching the overheated steam coming from the header of the superheater of the boiler superheater to the follow-up mode of the turbine bypass termination in the constant pressure control mode of the high pressure bypass system, which bypasses the high pressure turbine to the low temperature reheater, We plan driving.

Description

고압 터빈 바이패스 제어의 추종모드로의 절환에 관한 제어 로직 {Control logic on tranfer to follow up mode in the HP turbine bypass control}[0001] The present invention relates to control logic for switching a high-pressure turbine bypass control to a follow mode,

본 발명은 터빈 바이패스 계통에 관한 것으로, 특히 고압 터빈 바이패스 제어의 추종모드로의 절환에 관한 제어 로직에 관한 것이다.Field of the Invention The present invention relates to a turbine bypass system, and more particularly to a control logic for switching a high pressure turbine bypass control to a follow mode.

일반적으로, 터빈 바이패스 계통은, 발전소 기동 시에, 터빈 통기 전 보일러에서 발생한 증기를 재열기를 통해 복수기로 방출하여 터빈 기동 시의 보일러 압력을 조절하고, 정상 운전 중 보일러의 과대 압력상승을 방지하는 설비로서, 발전소 비상운전 시에 보일러에서 발생한 증기를 터빈을 통과시키지 않고 바이패스시킴으로써 보일러를 터빈의 상태와 관계없이 독립적으로 운전할 수 있도록 하는 기능을 한다. 터빈 바이패스 계통은 기동 시에 기동시간을 단축하고, 급격한 부하 변동 시에 보일러에서 발생한 증기를 복수기로 방출하여 보일러 압력을 조절함으로써, 급격한 온도 변화에 의한 증기온도와 터빈 금속온도의 차를 신속하게 최적으로 유지하여 터빈 열응력을 최소화한다. 또한, 부하특성 향상과 보일러 및 터빈의 분리 독립 운전, 고형입자에 의한 터빈 블레이드 침식 방지, 계통 과도 현상에 대한 안정성 향상 등의 기능을 수행한다. 보일러 기동 시의 주증기 압력은 고압 터빈 바이패스 계통, 특히 고압 터빈 바이패스 밸브에 의해 조절된다. 주증기 압력을 올리기 위해서는, 제어기는 고압 터빈 바이패스 밸브를 닫는 방향으로 동작한다. 고압 바이패스 계통의 압력 제어기는, 보일러 기동 초기부터 계통 병입 압력까지 주증기 압력을 제어하고 나서, 터빈이 기동되어 터빈으로 증기가 유입됨에 따라 고압 터빈 바이패스 밸브를 닫으며, 밸브가 닫힌 후 밸브가 다시 열리는 것을 방지하기 위해서 (주증기 압력 + 바이어스)을 설정값으로 하는 추종모드로 운전하게 된다.Generally, the turbine bypass system controls the boiler pressure when the turbine is started by discharging the steam generated from the boiler before the turbine aeration to the condenser through reheating, and prevents the excessive pressure rise of the boiler during normal operation It bypasses the steam generated from the boiler during the emergency operation of the power plant without passing through the turbine, thereby functioning to independently operate the boiler regardless of the state of the turbine. The turbine bypass system shortens the startup time at start-up and adjusts the boiler pressure by discharging the steam generated from the boiler in the case of sudden load change to the condenser so that the difference between the steam temperature and the turbine metal temperature due to the rapid temperature change can be quickly Minimize turbine thermal stress by keeping it optimally. It also improves the load characteristics, separates the boiler and the turbine from each other, prevents erosion of turbine blades by solid particles, and improves stability against system transients. The main steam pressure at boiler start-up is regulated by the high-pressure turbine bypass system, in particular the high-pressure turbine bypass valve. In order to increase the main steam pressure, the controller operates in the direction of closing the high pressure turbine bypass valve. The pressure controller of the high-pressure bypass system controls the main steam pressure from the initial boiler startup to the system feed-in pressure, then closes the high-pressure turbine bypass valve as the turbine is started and steam is introduced into the turbine, (Main steam pressure + bias) is set to a set value in order to prevent the steam from being opened again.

도 1은 일반적인 고압 바이패스 계통의 압력 운전 곡선의 예를 나타낸 도면이다. 도 1에 나타낸 압력 운전 곡선에서와 같은 운전을 하기 위해서, 고압 바이패스 계통의 압력 제어기는 기동 초기에 연소율의 증가에 따라 주증기 압력 제어 설정값을 변화시킴으로써 계통 병입 압력까지 주증기 압력을 제어한 후, 터빈이 기동되어 터빈으로 증기가 유입됨에 따라 고압 터빈 바이패스 밸브를 닫는다. 밸브가 닫히면, 밸브가 열리는 것을 방지하기 위해 주증기 압력보다 바이어스만큼 높은 값을 설정값으로 하는 추종모드로 운전을 하게 된다.1 is a diagram showing an example of a pressure operation curve of a general high-pressure bypass system. In order to perform the same operation as in the pressure operation curve shown in FIG. 1, the pressure controller of the high-pressure bypass system controls the main steam pressure to the system feed-in pressure by changing the main steam pressure control set value as the combustion rate increases at the start- Thereafter, the high-pressure turbine bypass valve is closed as the turbine is started and steam is introduced into the turbine. When the valve is closed, it operates in the following mode in which the value is set to a value higher than the main steam pressure by a bias value in order to prevent the valve from being opened.

도 1의 고압 바이패스 압력 운전 곡선을 참조하면, 고압 바이패스 압력의 설정값은 정압 제어모드의 계통 병입 압력까지 진행된 후, 고압 터빈이 포워드 플로우(Forward Flow: 순방향 흐름)이고, 고압터빈 바이패스 밸브의 개도가 2%미만이면 추종모드로 절환된다.Referring to the high-pressure bypass pressure operation curve of FIG. 1, after the set value of the high-pressure bypass pressure reaches the system feed-in pressure of the constant-pressure control mode, the high-pressure turbine is forward flow, If the opening degree of the valve is less than 2%, the mode is switched to the follow mode.

도 2는 기존의 제어기의 추종모드 절환 시의 고압 바이패스 계통의 압력 제 어 로직의 개념을 나타낸 도면이다.2 is a view showing the concept of the pressure control logic of the high-pressure bypass system at the time of switching the follow-up mode of the conventional controller.

도 2에 나타낸 바와 같이, 설정값 디맨드(ⓐ)는 추종모드 절환 전의 설정값 요구치로서, 최초 기동 시는 도 1의 운전 곡선을 만족하는 설정값 생성 로직에 의해 생성되는 값으로서 작용한다. 정압 제어모드에서 계통 병입이 이루어지고, 터빈이 포워드 플로우로 되면 터빈 통과 유량이 증가하여 주증기 압력이 감소한다. 이에 따라, 고압 바이패스 밸브는 압력 유지를 위해 점점 닫히게 되고, 밸브 개도가 2% 이하로 되면 추종모드로 절환하게 된다. 추종모드로 절환되면, 속도 제한기(ⓓ) 전단의 아날로그 트랜스퍼(Analog Transfer; ⓒ)의 출력으로 실제 주증기 압력(ⓑ)의 값이 작용하게 되고, 속도 제한기(ⓓ) 후단의 가산기(ⓖ)의 두번째 입력으로 작용하는 바이어스(예: 15㎏/㎠)의 값(ⓔ)이 아날로그 트랜스퍼(ⓕ)의 출력으로 작용하게 되는 바, 설정값은 (주증기 압력값 + 바이어스)로 되어 제어기(ⓘ)의 설정값(ⓗ)으로 작용하게 된다. 주증기 압력을 증가시키기 위해서는, 제어기가 고압 터빈 바이패스 밸브를 닫는 방향으로 동작하는 점을 감안해서, 정상상태에서는 설정값이 공정값보다 크게 되어 터빈 바이패스 밸브가 닫히는 상태로 되도록 하고 있다.As shown in Fig. 2, the set value demand (a) acts as a set value requirement value before the follow mode switching, and at the time of the initial start operation as a value generated by the set value generation logic satisfying the operation curve of Fig. In the constant pressure control mode, the system feed-in occurs, and when the turbine becomes a forward flow, the turbine flow rate increases and the main steam pressure decreases. Accordingly, the high-pressure bypass valve is gradually closed to maintain the pressure, and when the valve opening degree is 2% or less, the mode is switched to the follow mode. When the mode is switched to the follow mode, the value of the main steam pressure (b) acts on the output of the analog transfer (c) at the previous stage of the speed limiter (D), and the adder The value of the bias (e. G., 15 kg / cm 2) acting as the second input of the analog input signal (e) acts as the output of the analog transfer (), and the set value becomes (main steam pressure value + bias) Ⓘ) set value (ⓗ). In order to increase the main steam pressure, in consideration of the fact that the controller operates in the closing direction of the high-pressure turbine bypass valve, the set value becomes larger than the process value in the steady state so that the turbine bypass valve is closed.

도 3은 도 2의 제어 로직에서 이용한 블록을 설명하기 위한 도면이다.3 is a diagram for explaining a block used in the control logic of FIG.

도 3의 (a)에 있어서, 아날로그 트랜스퍼(ⓒ)는 Logic이 0이면 OUT = IN1로 되고, Logic이 1이면 OUT = IN2로 된다. 또, 도 3의 (b)에 있어서, 속도 제한기(ⓓ)는 내부 파라미터를 이용하여 입력의 변화율 제한값을 설정하고, 입력의 변화에 대해 설정변화율 제한값 내에서만 출력에 반영되도록 하고 있다.In Fig. 3 (a), the analog transfer (c) becomes OUT = IN1 when Logic is 0, and OUT = IN2 when Logic is 1. 3 (b), the rate limiter (D) sets an input change rate limit value using the internal parameter, and reflects the input change only in the set change rate limit value.

상기한 도 1의 고압 바이패스 압력 운전 곡선은 이상적인 곡선이지만, 실제 상황에서는 주증기 압력 설정값의 기울기와 밸브 개도는 오퍼레이터(operator: 운전원)가 조절하는 보일러 연소율에 따라 많이 달라질 수 있다. 발전소 제어 루프의 90% 이상을 담당하고 있는 PI 제어기는, 식 (1)의 이상적인 아날로그 PI 제어기 알고리즘에 기초를 두고 다양한 형태를 취할 수 있다. 이상적인 아날로그 PI 제어기 알고리즘은,The high pressure bypass pressure operation curve of FIG. 1 is an ideal curve, but in actual situations, the slope of the main steam pressure set value and the valve opening degree can vary greatly depending on the boiler combustion rate controlled by the operator. A PI controller that is responsible for more than 90% of the plant control loop can take various forms based on the ideal analog PI controller algorithm of Equation (1). The ideal analog PI controller algorithm,

Figure 112009066942415-pat00001
Figure 112009066942415-pat00001

과 같이 나타낼 수 있다.As shown in Fig.

식 (1)에 있어서, u(t)는 제어기 출력을 의미하고, K는 비례 상수, Ti는 적분시간, e(t)는 에러로서 설정값(SP)과 공정값(PV)의 차를 각각 나타낸다.In Equation (1), u (t) denotes a controller output, K denotes a proportional constant, Ti denotes an integration time, and e (t) denotes an error, which is the difference between the set value SP and the process value PV .

디지털 제어기에 있어서 식 (1)을 활용하기 위해서는 이산화하는 과정이 필요한데, 적분항을 사각형 합산에 의해 근사화하고, 속도형 알고리즘을 취함으로써 아래의 식 (2)를 얻을 수 있다.In order to utilize Equation (1) in the digital controller, discretization process is required. By approximating the integral term by square sum and taking the speed type algorithm, the following equation (2) can be obtained.

Figure 112009066942415-pat00002
Figure 112009066942415-pat00002

식 (2)에 있어서, △u(k)는 제어기 출력의 변화량으로서 현재 스텝과 이전 스텝간의 차를 의미한다. 즉, △u(k) = u(k) - u(k-1)로 된다. 그리고, T는 샘플링 주기를 의미한다.In Equation (2), DELTA u (k) represents the difference between the current step and the previous step as the amount of change in the controller output. That is,? U (k) = u (k) - u (k-1). T denotes a sampling period.

도 2의 기존 로직에 있어서, 보일러 운전 오조작 등에 의해 연소율의 증가가 추종하지 못하는 경우는 주증기 압력이 강하하고, 그에 따라 바이패스 밸브가 닫혀 추종모드로 절환된다. 이 경우, 제어기의 압력 설정값은 계통 병입 압력에서 (주증기 압력값 + 바이어스)로 바뀌게 된다. 고압 바이패스 제어기의 경우, 주증기 압력을 높이기 위해서는 제어기가 고압 터빈 바이패스 밸브를 닫는 방향으로 동작한다. 따라서, 제어기에서의 에러는 공정값 - 설정값으로 작용하게 된다. 운전 조작에 따른 연소율의 증가가 추종하지 못하는 상태에서 추종모드로 절환되는 경우, 즉 주증기 압력이 현재의 설정값보다 바이어스만큼 낮은 상태에서 추종모드로 절환되는 경우는, 설정값이 감소되어 에러(공정값 - 설정값)가 바로 이전 스텝의 에러보다 증가되는 경우가 발생하게 되고, 게다가 식 (2)에 의해 고압 바이패스 밸브가 다시 열려 정압 제어모드로 되돌아가는 경우도 발생하게 된다.In the conventional logic of FIG. 2, when the combustion rate can not be followed up due to a malfunction of the boiler, the main steam pressure drops, and the bypass valve is closed to switch to the follow mode. In this case, the pressure setting of the controller is changed from the system feed-in pressure (main steam pressure value + bias). In the case of a high-pressure bypass controller, the controller operates in the direction of closing the high-pressure turbine bypass valve to increase the main steam pressure. Thus, the error in the controller will act as a process value-set value. When the main steam pressure is switched to the follow mode in a state in which the increase of the burning rate due to the driving operation can not follow, that is, when the main steam pressure is lower than the current set value by the bias, the set value is decreased, And the high-pressure bypass valve is opened again by the equation (2) to return to the constant-pressure control mode.

앞에서 설명한 바와 같이, 추종모드로의 절환 시에 보일러 운전 상태에 따른 연소율에 따라 주증기 압력이 계통 병입 압력보다 낮은 경우에는, 제어기 입력인 설정값이 감소함에 따라 압력 제어 밸브가 다시 열려 정압 제어모드로 되돌아가는 경우가 있는데, 바이패스 계통의 안정적인 운전을 위해서는 이러한 경우를 방지하기 위한 로직이 필요하게 된다.As described above, when the main steam pressure is lower than the system feed-in pressure according to the burning rate according to the boiler operating state at the time of switching to the follow-up mode, the pressure control valve is opened again as the set value of the controller input decreases, In order to operate the bypass system steadily, logic for preventing such a case is required.

본 발명은, 고압 터빈 바이패스 압력 제어 시에 정압 제어모드에서 추종모드로의 절환과정에서 발생하는 상기의 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 정압 제어모드에서 터빈의 제어 밸브가 열려 주증기 압력이 떨어짐에 따라 고압 바이패스 밸브가 닫히는 경우, 추종모드로 절환되는 과정에 있어서 운전 오조작 등에 따른 연소율의 저하로 인해 추종모드로 절환 후 다시 정압 제어모드로 되돌아가는 현상을 방지하여 고압 터빈 바이패스 계통을 안정적으로 운전하는 것이 가능한 제어 로직를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above-described problems of the prior art that occur in the process of switching from the constant pressure control mode to the follow mode at the time of high pressure turbine bypass pressure control. In the constant pressure control mode, When the high-pressure bypass valve is closed as the steam pressure drops, the phenomenon of switching back to the follow-up mode and then returning to the constant-pressure control mode due to the lowering of the burning rate due to mis- It is an object of the present invention to provide a control logic capable of stably operating a bypass system.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 절환 제어 로직은, 고압 터빈 바이패스 제어의 추종모드로의 절환에 관한 제어 로직으로서, 두 가지 방법으로 구현할 수 있다. 첫 번째 방법으로 구현된 고압 터빈 바이패스 제어의 추종모드로의 절환에 관한 제어 로직은, 고압 터빈 바이패스 계통의 운전에 있어서 바이패스 운전 종료 조건인 추종모드로 절환하여 주증기 압력의 설정값을 산출할 때, 주증기 압력과 현재의 설정 압력 중 큰 값을 이용하여 (큰 값 + 바이어스)의 값이 추종모드의 설정값으로 작용하게 함으로써 추종 모드로의 안정적인 절환을 가능하게 하고, 압력이 회복되면 압력이 큰 값으로 작용하게 되어 안정적인 바이패스 운전을 가능하게 하는 것이다.In order to achieve the above object, the switching control logic according to the present invention can be implemented by two methods as control logic for switching the high-pressure turbine bypass control to the follow mode. The control logic for switching the high-pressure turbine bypass control implemented in the first method to the follow-up mode switches to the follow-up mode, which is a bypass operation termination condition in operation of the high-pressure turbine bypass system, (Large value + bias) using the larger of the main steam pressure and the current set pressure as the set value of the follow-up mode, stable switching to the follow-up mode is enabled, and the pressure is restored The pressure acts as a large value, thereby enabling stable bypass operation.

두 번째 방법으로 구현된 고압 터빈 바이패스 제어의 추종모드로의 절환에 관한 제어 로직은, 상기 고압 터빈 바이패스 계통의 운전 종료 조건인 추종모드로 절환할 때, 「(주증기 압력값 + 바이어스) > 현재의 설정값」조건을 추가하고, (주증기 압력값 + 바이어스)가 현재의 설정값보다 작은 경우에 추종모드로의 절환을 방지함으로써, 즉 현재의 설정 압력과 주증기 압력간의 차가 추종모드에서 사용하는 바이어스 값 이하로 되는 조건을 추종 모드 절환 조건에 추가하여 바이패스 계통의 안정적인 운전을 도모하는 것이다.The control logic for switching the high-pressure turbine bypass control to the follow mode implemented in the second method is such that when switching to the follow-up mode which is an operation termination condition of the high-pressure turbine bypass system, (Current steam pressure value + bias) is smaller than the current set value, it is possible to prevent the switching to the follow mode, that is, to prevent the difference between the present set pressure and the main steam pressure from being changed to the following mode To the follow-up mode switching condition, thereby stably operating the bypass system.

더욱이, 상기 추종모드로의 절환 조건인 주증기 압력값과 현재의 설정 압력값과의 차로 인한 조건 충족여부를 디스플레이 하여 안정적인 바이패스 운전을 도모하는 사용자 인터페이스를 갖추는 것이 바람직하다.Furthermore, it is desirable to provide a user interface that displays whether or not a condition is satisfied due to a difference between the main steam pressure value and the current set pressure value, which is a switching condition to the follow-up mode, and thereby stably performs bypass operation.

본 발명에 따른 절환 제어 로직에 의하면, 추종모드로 절환되는 과정에 있어서 운전 오조작 등에 따른 연소율의 저하로 인해 추종모드로 절환 후 다시 정압 제어모드로 되돌아가는 현상을 방지하여 고압 터빈 바이패스 계통을 안정적으로 운전 하는 것이 가능하게 된다.According to the switching control logic of the present invention, in the process of switching to the follow mode, it is possible to prevent the phenomenon of returning to the positive pressure control mode again after switching to the follow mode due to the decrease of the burn rate due to wrong operation, It becomes possible to operate stably.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 절환 제어 로직에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, the switching control logic according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 있어서는, 터빈 바이패스 운전 종료 조건으로의 절환을 위해 당해 산업분야에서 가장 많이 채용되고 있는 PI 제어기의 관점에서 발생할 수 있는 운전 조건을 검토하고, 또한 안정적인 운전을 위한 방법 등을 모색함으로써, 절환 제어 로직을 제안하였다.In the present invention, in order to switch to the turbine bypass operation termination condition, the operating conditions that can occur in view of the PI controller that has been most widely employed in the industrial field are examined, and a method for stable operation is sought, Switching control logic.

본 발명에서 구현하고자 하는 기술은, 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같다. 도 4는 첫 번째 방법으로 구현된 고압 바이패스 계통의 압력 제어 로직을 나타낸 도면이고, 도 5는 두 번째 방법으로 구현된 고압 바이패스 계통의 추종 절환 모드 로직 절환 조건을 포함한 로직을 나타낸 도면이다.The technique to be implemented in the present invention is as shown in Fig. 4 and Fig. FIG. 4 is a diagram illustrating the pressure control logic of the high-pressure bypass system implemented by the first method, and FIG. 5 is a diagram illustrating logic including the switching mode switching condition of the high-pressure bypass system implemented by the second method.

도 4의 로직은 정압 제어모드에서의 설정값인 설정값 디맨드와 주증기 압력값 중 큰 값을 선택하여 제어기 설정값을 결정하는 속도 제한기의 입력으로 함으로써, 추종모드로의 절환 시에도 주증기 압력의 저하로 인한 정압 제어모드로의 절환이 발생하지 않고, 안정적인 바이패스 운전이 가능하게 된다.The logic of FIG. 4 is an input of a speed limiter that selects a larger value among a set value demand and a main steam pressure value, which are set values in the constant pressure control mode, and determines a controller set value. In switching to the follow mode, The switching to the constant pressure control mode due to the decrease in pressure does not occur, and stable bypass operation becomes possible.

도 5의 로직은, 기존의 추종모드 절환 조건에 「(주증기 압력값 + 바이어스) > 현재의 설정값」조건을 추가하고, 주증기 압력값 + 바이어스가 현재의 설정값보다 작은 경우에 추종모드로의 절환을 방지함으로써 안정적인 절환이 이루어지 도록 하는 것이다.5 adds a condition of " (main steam pressure value + bias) " to the existing following mode switching condition, and when the main steam pressure value + bias is smaller than the present set value, So that stable switching can be achieved.

도 6은 도 5의 로직에서 사용한 제어 블록을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 6 is a diagram for explaining a control block used in the logic of FIG. 5; FIG.

도 6에 있어서, 상하한 비교기는 입력 IN이 상한 설정값 이상이면 OUT1 = 1로 되고, 입력 IN이 하한 설정값 이하이면 OUT2 = 1로 된다.6, OUT1 = 1 when the input IN is equal to or higher than the upper limit set value, and OUT2 = 1 when the input IN is equal to or lower than the lower limit set value.

한편, 본 발명에 있어서는, 고압 터빈 바이패스 계통의 안정적인 운전을 위해 사용자 인터페이스를 갖추되, 이 사용자 인터페이스를 위해 정압제어 모드시 「설정값과 공정값 사이의 차」가 추종모드에서 설정값 설정시 이용되는 바이어스값보다 작은 경우, 정압 제어모드에서 추종모드로의 자동 절환 조건 충족 여부에 대한 사용자 인터페이스를 추가하여 연소율 조정과 바이패스 운전에 도움을 주는 구조로 할 수도 있다.On the other hand, in the present invention, a user interface is provided for stable operation of the high-pressure turbine bypass system. For this user interface, the difference between the set value and the process value in the constant pressure control mode is set in the follow- If the bias value is smaller than the used bias value, a user interface for satisfying the automatic switching condition to the follow-up mode in the constant pressure control mode may be added to the structure for helping the combustion rate adjustment and the bypass operation.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 절환 제어 로직에서는, 추종모드로 절환되는 과정에 있어서 운전 오조작 등에 따른 연소율의 저하로 인해 추종모드로 절환 후 다시 정압 제어모드로 되돌아가는 현상을 방지하여 고압 터빈 바이패스 계통을 안정적으로 운전하는 것이 가능하게 된다.As described above, in the switching control logic according to the present invention, in the process of switching to the follow mode, it is possible to prevent the phenomenon of returning to the positive pressure control mode after switching to the follow mode due to a decrease in the burning rate due to mis- It is possible to stably operate the path system.

본 발명에 의하면, 발전소에서 터빈 바이패스 계통은 기동 초기와 안정적인 발전 운전을 위해 필수불가결한 계통으로 지속적으로 적용가능한 바, 이러한 본 발명의 기술은 터빈 바이패스 운전을 채택하고 있는 석탄 화력, 복합 화력 및 원자력 발전소에 적용할 수 있다.According to the present invention, the turbine bypass system in a power plant can be continuously applied as an indispensable system for an initial operation and a stable power generation operation. The present invention is applicable to a coal-fired power plant, And nuclear power plants.

도 1은 일반적인 고압 바이패스 계통 압력 운전 곡선의 예를 나타낸 도면이다.1 is a diagram showing an example of a general high-pressure bypass system pressure operation curve.

도 2는 기존의 고압 바이패스 계통의 압력 제어 로직의 개념을 나타낸 도면이다.FIG. 2 is a diagram illustrating the concept of pressure control logic of a conventional high-pressure bypass system.

도 3은 도 2의 제어 로직에서 사용한 제어 블록을 설명하기 위한 도면이다.3 is a diagram for explaining a control block used in the control logic of FIG.

도 4는 첫 번째 방법으로 구현된 고압 바이패스 계통의 압력 제어 로직을 나타낸 도면이다.Figure 4 is a diagram of the pressure control logic of the high pressure bypass system implemented in a first method.

도 5는 두 번째 방법으로 구현된 고압 바이패스 계통의 추종 절환 모드 로직을 나타낸 도면이다.FIG. 5 is a diagram illustrating the follow-up switching mode logic of the high-voltage bypass system implemented in the second method.

도 6은 도 5의 로직에서 사용한 제어 블록을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 6 is a diagram for explaining a control block used in the logic of FIG. 5; FIG.

Claims (3)

고압 터빈 바이패스 제어의 추종모드로의 절환에 관한 제어 로직(도 4)으로서,As the control logic (Fig. 4) for switching the high-pressure turbine bypass control to the follow mode, 고압 터빈 바이패스 계통의 운전에 있어서 바이패스 운전 종료 조건인 추종모드로 절환하여 주증기 압력의 설정값을 산출할 때, 주증기 압력(도 4의 ⓑ)과 현재의 설정압력(도 4의 ⓐ) 중에서 큰 값(도 4의 ⓒ)을 설정값(도 4의 ⓓ)으로 이용함으로써 추종모드로의 안정적인 절환이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 절환 제어 로직.When the set value of the main steam pressure is calculated by switching to the follow-up mode which is the bypass operation termination condition in the operation of the high-pressure turbine bypass system, the main steam pressure (b in Fig. 4) and the current set pressure ) (Fig. 4, ⓒ) is used as the set value (ⓓ in Fig. 4) so that stable switching to the follow mode is made. 고압 터빈 바이패스 제어의 추종모드로의 절환에 관한 제어 로직(도 5)으로서,As the control logic (Fig. 5) for switching the high-pressure turbine bypass control to the follow mode, 고압 터빈 바이패스 계통의 운전 종료 조건인 추종모드로 절환할 때, 현재의 설정 압력(도 5의 ⓐ)과 주증기 압력(도 5의 ⓑ)간의 차가 추종모드에서 사용하는 바이어스 값(도 5의 ⓒ) 이하로 되는 조건(도 5의 ⓓ)을 추가하여 바이패스 계통의 안정적인 운전을 도모하는 것을 특징으로 하는 절환 제어 로직.5) and the main steam pressure (b in Fig. 5) used in the follow-up mode when the mode is switched to the follow-up mode which is the operation termination condition of the high-pressure turbine bypass system (D) of FIG. 5) is added so as to stably operate the bypass system. 청구항 2에 있어서, 상기 추종모드로의 절환 조건인 주증기 압력값과 현재의 설정 압력값과의 차로 인한 조건 충족여부(도 5의 ⓓ)를 디스플레이 하여 안정적인 바이패스 운전을 도모하는 사용자 인터페이스를 갖춘 것을 특징으로하는 절환 제어 로직.The control system according to claim 2, further comprising a user interface for displaying whether or not the condition (D in FIG. 5) is satisfied due to the difference between the main steam pressure value and the current set pressure value, And the switching control logic.
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