KR101142196B1 - Apparatus for sealing of concrete pump truck - Google Patents

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Abstract

본 발명에서는 콘크리트를 타설위치까지 펌핑하는 콘크리트 펌프트럭에 설치되어 실링을 수행하는 콘크리트 펌프트럭의 실링장치가 개시된다. 실링장치는 이송실린더와 구동실린더의 연결부위에 설치되는 것으로서, 내부에 환형 홈이 형성되고 에어가 공급되기 위한 유입공 및 에어가 배출되기 위한 배출공이 환형 홈과 연통되게 형성되는 몸체 및 유입공에 고압의 에어를 분사하는 에어공급부를 포함한다. 따라서, 이송실린더와 구동실린더의 연결부위에 콘크리트 등의 이물이 유입되는 것을 완전히 차단할 수 있다.Disclosed is a sealing apparatus for a concrete pump truck installed in a concrete pump truck for pumping concrete to a pouring position to perform sealing. The sealing device is installed at the connection portion between the transfer cylinder and the driving cylinder, and has an annular groove formed therein, and an inlet hole for supplying air and an outlet hole for discharging air to communicate with the annular groove. It includes an air supply for injecting high pressure air. Therefore, foreign matters such as concrete can be completely blocked from entering the connection portion between the transfer cylinder and the drive cylinder.

콘크리트, 펌프트럭, 실링 Concrete, Pump Truck, Sealing

Description

콘크리트 펌프트럭의 실링장치{Apparatus for sealing of concrete pump truck}Sealing device for concrete pump truck {Apparatus for sealing of concrete pump truck}

본 발명은 콘크리트 펌프트럭의 실링장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 콘크리트를 타설위치까지 펌핑하는 콘크리트 펌프트럭에 설치되어 실링을 수행하는 콘크리트 펌프트럭의 실링장치에 관한 것이다.The present invention relates to a sealing device for a concrete pump truck, and more particularly, to a sealing device for a concrete pump truck installed in a concrete pump truck for pumping concrete to a placing position to perform sealing.

일반적으로, 콘크리트 펌프트럭은 레미콘으로부터 콘크리트를 공급받아 타설하고자 하는 적절한 위치까지 펌핑하는 장비를 말한다.In general, a concrete pump truck refers to equipment for pumping concrete from a ready-mixed concrete to an appropriate position to be poured.

종래의 콘크리트 펌프트럭은 호퍼와, 붐 및 펌핑부를 포함한다. 호퍼는 레미콘 트럭으로부터 콘크리트를 공급받아 콘크리트를 임시 저장하는 것으로 차량의 후미에 설치된다. 또한, 호퍼는 공급된 콘크리트를 교반하는 교반기를 구비한다. 이와 같은 교반기에 의해 교반된 콘크리트는 이송파이프를 거쳐 붐으로 토출되며, 붐은 이 콘크리트를 타설하고자 하는 위치로 이송하기 위해 다수개의 파이프가 접이식으로 연결되어 구성된다.Conventional concrete pump trucks include hoppers, booms and pumping units. The hopper is installed at the rear of the vehicle by temporarily storing concrete from the ready-mixed concrete truck. The hopper also has a stirrer for stirring the supplied concrete. The concrete stirred by the stirrer is discharged to the boom through the transfer pipe, the boom is configured by a plurality of pipes are connected in a foldable to transfer the concrete to the position to be placed.

도 1은 종래의 콘크리트 펌프트럭의 펌핑부를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a pumping part of a conventional concrete pump truck.

도 1에 도시된 바와 같이, 펌핑부는 콘크리트 이송실린더(91)와, 구동실린 더(92) 및 워터박스(93)를 구비한다. 이송실린더(91)는 한 쌍이 설치되며 내부에 피스톤이 내장된다. 피스톤은 호퍼에 구비된 교반기에 의해 교반된 콘크리트를 붐으로 토출시킨다. 구동실린더(92)는 유압에 의해 드라이빙되는 것으로, 한 쌍의 이송실린더(91) 각각에 대응 결합되도록 한 쌍이 설치된다.As shown in FIG. 1, the pumping unit includes a concrete transfer cylinder 91, a driving cylinder 92, and a water box 93. The transfer cylinder 91 is provided with a pair and a piston is embedded therein. The piston discharges the stirred concrete to the boom by the stirrer provided in the hopper. The driving cylinder 92 is driven by hydraulic pressure, and a pair is installed to correspond to each of the pair of transfer cylinders 91.

이 경우, 한 쌍의 이송실린더(91)는 워터박스(93)를 매개로 한 쌍의 구동실린더(92)와 각각 결합되며, 이 구동실린더(92)에 의해 각각의 이송실린더(91) 내의 피스톤이 작동된다. 워터박스(93) 내에는 물이 수용되어 펌핑 작동 시 발생하는 열을 냉각한다. 또한, 워터박스(93) 내에는 이송실린더(91)와 구동실린더(92) 사이에 피스톤램(94)이 결합될 수 있다.In this case, the pair of transfer cylinders 91 are coupled to the pair of drive cylinders 92 via the water box 93, respectively, and the pistons in the respective transfer cylinders 91 are driven by the drive cylinders 92. This works. Water is accommodated in the water box 93 to cool the heat generated during the pumping operation. In addition, the piston ram 94 may be coupled between the transfer cylinder 91 and the drive cylinder 92 in the water box 93.

결국, 레미콘으로부터 콘크리트 펌프트럭의 호퍼에 콘크리트가 공급되면, 호퍼 내에 설치된 교반기에 의해 콘크리트가 교반된 후 이송실린더(91)에 의해 토출되고, 토출된 콘크리트는 이 이송실린더(91)와 붐 사이의 이송파이프를 거쳐 타설장소까지 펼쳐진 붐으로 전달되어 타설된다.As a result, when concrete is supplied from the ready concrete to the hopper of the concrete pump truck, the concrete is agitated by the stirrer installed in the hopper and then discharged by the transfer cylinder 91, and the discharged concrete is discharged between the transfer cylinder 91 and the boom. It is transferred to the boom that is spread through the transfer pipe to the place of pouring and is poured.

그런데, 이와 같은 구조로 이루어진 종래의 콘크리트 펌프트럭은 이송실린더(91) 및 구동실린더(92)의 작동 시 이송실린더(91)와 구동실린더(92)의 연결부위에 실링이 제대로 이루어지지 않음에 따라, 이송실린더(91) 내의 콘크리트가 구동실린더(92) 측으로 유입되어 구동실린더(92)를 손상시키는 등의 문제점이 있었다.However, in the conventional concrete pump truck having such a structure, the sealing is not properly made at the connection portion between the transfer cylinder 91 and the drive cylinder 92 when the transfer cylinder 91 and the drive cylinder 92 are operated. The concrete in the transfer cylinder 91 flows into the drive cylinder 92 side and damages the drive cylinder 92.

이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 이송실린더와 구동실린더의 연결부위에 콘크리트 등의 이물 유입을 완전히 차단하는 실링장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.In order to solve such a conventional problem, it is an object of the present invention to provide a sealing device for completely blocking the inflow of foreign substances such as concrete in the connection portion of the transfer cylinder and the drive cylinder.

본 발명에 따른 콘크리트 펌프트럭의 실링장치는 콘크리트 펌프트럭용 이송실린더와 구동실린더의 연결부위에 설치되는 것으로서, 이송실린더 내의 콘크리트가 구동실린더 측으로 유입되는 것을 방지하는 실링부를 포함한다.The sealing apparatus of the concrete pump truck according to the present invention is installed on the connection portion of the transfer cylinder and the driving cylinder for the concrete pump truck, and includes a sealing portion for preventing the concrete in the transfer cylinder from flowing into the driving cylinder side.

이 경우, 실링부는 내부에 환형 홈이 형성되고 에어가 공급되기 위한 유입공 및 에어가 배출되기 위한 배출공이 환형 홈과 연통되게 형성되는 몸체 및 유입공에 고압의 에어를 분사하는 에어공급부를 포함한다.In this case, the sealing part has an annular groove formed therein, and an inlet hole for supplying air and an outlet hole for discharging air are formed in communication with the annular groove, and an air supply unit for injecting high pressure air into the inlet hole. .

또한, 몸체의 내부에는 환형 홈의 전후방에 각각 실링부재가 더 결합되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the sealing member is further coupled to the front and rear of the annular groove inside the body.

또한, 배출공의 직경은 유입공의 직경보다 크게 형성되는 것이 바람직하다. In addition, the diameter of the discharge hole is preferably formed larger than the diameter of the inlet hole.

본 발명에 따른 콘크리트 펌프트럭의 실링장치는 이송실린더와 구동실린더의 연결부위에 콘크리트 등의 이물이 유입되는 것을 완전히 차단할 수 있는 매우 유용한 발명이다.Sealing device of the concrete pump truck according to the present invention is a very useful invention that can completely block the introduction of foreign substances such as concrete to the connection portion of the transfer cylinder and the drive cylinder.

또한, 본 발명에 따른 콘크리트 펌프트럭의 실링장치는 비접촉 방식으로 실 링을 수행하여, 피스톤 로드 등의 구성물의 마모 또는 손상을 방지하면서 효과적인 실링을 수행할 수 있다.In addition, the sealing device of the concrete pump truck according to the present invention can perform the effective sealing while preventing the wear or damage of the components such as the piston rod by performing the sealing in a non-contact manner.

본 발명의 일 실시 예에 따른 콘크리트 펌프트럭은 호퍼와, 붐 및 펌핑부를 포함한다. 호퍼는 레미콘 트럭으로부터 콘크리트를 공급받아 콘크리트를 임시 저장하는 것으로 차량의 후미에 설치된다. 호퍼는 공급된 콘크리트를 교반하는 교반기를 구비한다. 교반기에 의해 교반된 콘크리트는 이송파이프를 거쳐 붐으로 토출되며, 붐은 이 콘크리트를 타설하고자 하는 위치로 이송하기 위해 다수개의 파이프가 접이식으로 연결되어 구성된다.Concrete pump truck according to an embodiment of the present invention includes a hopper, a boom and a pumping unit. The hopper is installed at the rear of the vehicle by temporarily storing concrete from the ready-mixed concrete truck. The hopper is provided with an agitator for stirring the supplied concrete. The concrete stirred by the stirrer is discharged to the boom through the transfer pipe, the boom is composed of a plurality of pipes are connected in a foldable connection to transfer the concrete to the position to be placed.

이하 첨부된 도면에 따라서 실링장치의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the sealing apparatus according to the accompanying drawings in detail as follows.

도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 콘크리트 펌프트럭의 펌핑부를 도시한 사시도이다.2 is a perspective view showing a pumping part of a concrete pump truck according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 콘크리트 펌프트럭의 펌핑부는 이송실린더(11)와, 구동실린더(12) 및 워터박스(13)를 구비한다.As shown in FIG. 2, the pumping part of the concrete pump truck includes a transfer cylinder 11, a drive cylinder 12, and a water box 13.

이송실린더(11)는 한 쌍이 설치되며, 도시되지는 않았지만 내부에 피스톤이 내장된다. 피스톤은 호퍼에 설치된 교반기에 의해 교반된 콘크리트를 붐으로 토출시키는 기능을 한다. 구동실린더(12)는 유압에 의해 구동되며, 한 쌍의 이송실린더(11)에 대응되도록 한 쌍이 설치된다. The transfer cylinder 11 is a pair is installed, although not shown is a piston built therein. The piston functions to discharge the stirred concrete to the boom by an agitator installed in the hopper. The drive cylinder 12 is driven by hydraulic pressure, and a pair is installed to correspond to the pair of transfer cylinders 11.

또한, 한 쌍의 이송실린더(11)는 워터박스(13)를 매개로 한 쌍의 구동실린 더(12)와 결합되며, 이 구동실린더(12)에 의해 이송실린더(11) 내의 피스톤이 작동된다. 워터박스(13) 내에는 물이 수용되어 펌핑 작동 시 발생하는 열을 냉각한다. 이와 더불어, 워터박스(13) 내에는 이송실린더(11)와 구동실린더(12) 사이에 피스톤램(14)이 결합된다.In addition, the pair of transfer cylinders 11 are coupled to the pair of drive cylinders 12 via the water box 13, and the pistons in the transfer cylinders 11 are operated by the drive cylinders 12. . Water is accommodated in the water box 13 to cool the heat generated during the pumping operation. In addition, the piston ram 14 is coupled between the transfer cylinder 11 and the drive cylinder 12 in the water box 13.

도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 실링장치의 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 실링장치의 저면을 도시한 사시도이고, 도 5는 도 3의 A-A선을 따른 단면도이다.3 is a perspective view of a sealing apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a perspective view showing the bottom of the sealing apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view along the line AA of Figure 3 .

도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 콘크리트 펌프트럭의 실링장치(2)는 이송실린더(11)와 구동실린더(12)의 연결부위에 설치된다. 즉, 실링장치(2)는 워터박스(13)내에 배치되는 것으로 이송실린더(11)와 구동실린더(12)를 연결하는 피스톤 로드의 외주면을 감싸게 된다. 실링장치(2)는 실링부를 포함한다. 실링부는 이송실린더(11) 내의 콘크리트가 구동실린더(12) 측으로 유입되는 것을 방지한다.2 to 5, the sealing device 2 of the concrete pump truck is installed at the connection portion of the transfer cylinder 11 and the drive cylinder 12. That is, the sealing device 2 is disposed in the water box 13 to surround the outer circumferential surface of the piston rod connecting the transfer cylinder 11 and the drive cylinder 12. The sealing device 2 comprises a sealing part. The sealing part prevents the concrete in the transfer cylinder 11 from flowing into the driving cylinder 12 side.

실링부는 몸체(21) 및 에어공급부를 포함한다.The sealing part includes a body 21 and an air supply part.

몸체(21)는 링 형상으로 이루어지며 일측에 체결공(213)이 다수개 형성되어 볼트로 워터박스(13) 내에 체결된다. 몸체(21)의 내부는 이송실린더(11) 및 구동실린더(12)의 내부에 설치된 피스톤들 사이를 연결하는 피스톤 로드의 외주면을 감싼다. 피스톤 로드는 이송실린더(11)와 구동실린더(12)의 사이를 왕복 운동함에 따라 호퍼 내의 콘크리트를 토출하도록 펌핑한다.The body 21 is formed in a ring shape and a plurality of fastening holes 213 are formed at one side and fastened in the water box 13 by bolts. The interior of the body 21 surrounds the outer circumferential surface of the piston rod connecting the pistons installed in the transfer cylinder 11 and the drive cylinder 12. The piston rod pumps to discharge concrete in the hopper as it reciprocates between the transfer cylinder 11 and the drive cylinder 12.

몸체(21)의 내부에는 환형으로 내주면을 따라 요입 형성된 환형 홈(216)이 형성된다. 또한, 몸체(21)의 상측에는 유입공(211)이 형성되며, 몸체(21)의 하측에 는 배출공(212)이 형성된다. 하지만, 유입공(211) 및 배출공(212)은 반드시 서로 대향되게 위치할 필요는 없으며, 적절한 위치에 형성이 가능하다.In the interior of the body 21 is formed an annular groove 216 formed in the concave along the inner peripheral surface. In addition, the inlet hole 211 is formed on the upper side of the body 21, the discharge hole 212 is formed on the lower side of the body 21. However, the inlet hole 211 and the outlet hole 212 need not necessarily be positioned to face each other, and may be formed at an appropriate position.

유입공(211)은 에어가 공급되기 위한 것으로, 몸체(21)의 내부에 형성된 제1연통홀(214)을 통해 환형 홈(216)과 연통된다. 또한, 배출공(212)은 에어가 배출되기 위한 것으로, 몸체(21)의 내부에 형성된 제2연통홀(215)을 통해 환형 홈(216)과 연통된다.The inlet hole 211 is for supplying air, and communicates with the annular groove 216 through the first communication hole 214 formed inside the body 21. In addition, the discharge hole 212 is for discharging air, and communicates with the annular groove 216 through the second communication hole 215 formed inside the body 21.

에어공급부(미도시)는 유입공(211)에 고압의 에어를 분사한다. 에어공급부는 다양한 형태로 구현될 수 있다.An air supply unit (not shown) injects high pressure air into the inlet hole 211. The air supply unit may be implemented in various forms.

에어공급부에 의해 공급된 고압의 에어는 유입공(211) 및 제1연통홀(214)을 지나 환형 홈(216)의 내부를 흐른다. 에어공급부로부터 분사되는 고압의 에어는 지속적으로 환형 홈(216) 측으로 분사되어 피스톤 로드의 외주면을 가압하며 제2연통홀(215) 및 배출공(212)을 통해 몸체(21)의 외부로 배출된다.The high pressure air supplied by the air supply part flows through the inlet hole 211 and the first communication hole 214 to the inside of the annular groove 216. The high pressure air injected from the air supply part is continuously injected to the annular groove 216 to pressurize the outer circumferential surface of the piston rod and is discharged to the outside of the body 21 through the second communication hole 215 and the discharge hole 212. .

따라서, 몸체(21)의 내주면과 피스톤 로드의 외주면 사이의 유격을 통해 유입되는 콘크리트 등의 이물질의 이동이 차단되어 비접촉 방식으로 실링이 이루어진다. 이와 같은 비접촉 방식의 실링을 통해, 피스톤 로드 등의 구성물의 마모 또는 손상을 방지하면서 효과적인 실링을 수행할 수 있다.Therefore, the movement of foreign matter such as concrete introduced through the play between the inner circumferential surface of the body 21 and the outer circumferential surface of the piston rod is blocked and the sealing is made in a non-contact manner. Through such a non-contact sealing, it is possible to perform effective sealing while preventing the wear or damage of the components such as the piston rod.

또한, 몸체(21)의 내부에는 환형 홈(216)의 전방측에 제1실링부재(22)가 설치될 수 있고, 후방측에 제2실링부재(23)가 설치될 수 있다. 또한, 환형 홈(216)의 전방측 및 후방측 모두에 제1실링부재(22) 및 제2실링부재(23)가 설치되는 것도 가능하다. 제1실링부재(22) 및 제2실링부재(23)는 피스톤 로드의 외주면과 몸체(21) 의 내주면 사이의 유격을 통해 유입될 수 있는 이물질을 접촉식으로 실링하여 에어 실링을 보조하는 역할을 한다.In addition, the first sealing member 22 may be installed at the front side of the annular groove 216, and the second sealing member 23 may be installed at the rear side of the body 21. It is also possible for the first sealing member 22 and the second sealing member 23 to be provided on both the front side and the rear side of the annular groove 216. The first sealing member 22 and the second sealing member 23 serve to assist the air sealing by sealing the foreign matter that can be introduced through the play between the outer peripheral surface of the piston rod and the inner peripheral surface of the body 21. do.

또한, 배출공(212)의 직경은 유입공(211)의 직경보다 크게 형성되는 것이 바람직하다. 배출공(212)으로 유입된 고압의 에어는 환형 홈(216)의 내부를 원활히 흐르면서 실링을 수행해야 하므로 원활한 배출이 동반되어야 한다. 따라서, 배출공(212)의 직경을 유입공(211)의 직경보다 크게 형성하여, 에어의 원활한 배출이 이루어지도록 한다.In addition, the diameter of the discharge hole 212 is preferably formed larger than the diameter of the inlet hole (211). The high pressure air introduced into the discharge hole 212 should be accompanied with a smooth discharge because the sealing must be performed while flowing smoothly inside the annular groove 216. Therefore, the diameter of the discharge hole 212 is formed larger than the diameter of the inlet hole 211, so that the air is smoothly discharged.

본 발명에 따른 콘크리트 펌프트럭의 실링장치는 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당업자라면 누구든지 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.The sealing device of the concrete pump truck according to the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, but this is only an example, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope should be defined by the technical spirit of the appended claims.

도 1은 종래의 콘크리트 펌프트럭의 펌핑부를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a pumping part of a conventional concrete pump truck.

도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 콘크리트 펌프트럭의 펌핑부를 도시한 사시도.2 is a perspective view showing a pumping part of a concrete pump truck according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 실링장치의 사시도.3 is a perspective view of a sealing apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 실링장치의 저면을 도시한 사시도.Figure 4 is a perspective view showing the bottom of the sealing apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 5는 도 3의 A-A선을 따른 단면도.5 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

11 : 이송실린더 12 : 구동실린더 11: transfer cylinder 12: drive cylinder

13 : 워터박스 2 : 실링장치13: water box 2: sealing device

21 : 몸체 211 : 유입공21 body 211 inlet hole

212 : 배출공 213 : 체결공212: discharge hole 213: fastening hole

214,215 : 연통홀 216 : 환형 홈214,215: communication hole 216: annular groove

22,23 : 실링부재22,23 sealing member

Claims (4)

콘크리트 펌프트럭용 이송실린더와 구동실린더의 연결부위에 설치되는 것으로서,It is installed on the connection part of the transfer cylinder and the drive cylinder for the concrete pump truck, 내부에 환형 홈이 형성되고, 에어가 공급되기 위한 유입공 및 에어가 배출되기 위한 배출공이 상기 환형 홈과 연통되게 형성되는 몸체와, 상기 유입공에 고압의 에어를 분사하는 에어공급부로 이루어져, 상기 이송실린더 내의 콘크리트가 상기 구동실린더 측으로 유입되는 것을 방지하는 실링부를 포함하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프트럭의 실링장치.An annular groove is formed therein, and an inlet hole for supplying air and an outlet hole for discharging air are formed in a body communicating with the annular groove, and an air supply unit for injecting high pressure air into the inlet hole. Sealing device of a concrete pump truck, characterized in that it comprises a sealing unit for preventing the concrete in the transfer cylinder is introduced into the drive cylinder side. 삭제delete 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 몸체의 내부에는 상기 환형 홈의 전후방에 각각 실링부재가 더 결합되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프트럭의 실링장치.Sealing device of the concrete pump truck, characterized in that the sealing member is further coupled to the inside of the body in front and rear of the annular groove. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 배출공의 직경은 상기 유입공의 직경보다 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프트럭의 실링장치.Sealing device of the concrete pump truck, characterized in that the diameter of the discharge hole is formed larger than the diameter of the inlet hole.
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KR19990042324A (en) * 1997-11-26 1999-06-15 추호석 Control method of rolling prevention of concrete pump truck
JP2005501196A (en) * 2001-08-22 2005-01-13 プッツマイスター アクチエンゲゼルシャフト Control method for concentrated material pump

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