KR101129080B1 - A cooling fan having variable blades - Google Patents

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남성우
김상용
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현대중공업 주식회사
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Abstract

본 발명은 날개 차의 회전 속도에 따른 원심력의 변화에 따라 블레이드의 길이 및 각도가 변경됨으로써 냉각 성능을 많이 필요로 할 경우에는 풍량을 극대화 할 수 있으며, 냉각 성능을 많이 필요로 하지 않을 경우에는 소음 및 에너지 소비를 최소화 할 수 있도록 하는 가변 날개 냉각 팬에 관한 것이다. 상기 가변 날개 냉각 팬은 중공 형상의 원판 형태로 형성된 날개 차; 상기 날개 차의 끝단부에 다수개가 방사상으로 형성되며, 양측면에는 일측에서 타측 방향으로 상향 경사지도록 핀 가이드 홀이 천공 형성되며, 상부면에는 스토퍼가 돌출 형성된 결합소켓; 상기 결합소켓의 내부에 상, 하 이동 가능하도록 삽입 장착되며 양측면에는 핀 삽입 홀이 천공 형성된 회전 이동구; 상기 회전 이동구의 상단부에 위치하도록 상기 결합소켓의 내부에 삽입되어 회전 이동구를 탄성 지지하는 탄성부재; 상기 회전 이동구에 삽입되어 결합되는 하단부 양측면에 핀 삽입 홀이 천공 형성된 결합구가 하단부 중앙에 돌출 형성되는 블레이드; 및 상기 블레이드의 결합구와 회전 이동구의 핀 삽입 홀에 삽입되어 상기 블레이드의 결합구와 회전 이동구를 서로 결합시키되 양측 끝단부는 상기 결합소켓의 핀 가이드 홀에 삽입되는 결합 핀으로 구성된다.According to the present invention, the blade length and angle are changed according to the change of the centrifugal force according to the rotational speed of the van, and thus, the air volume can be maximized when the cooling performance is required a lot, and the noise is not required when the cooling performance is not required. And a variable vane cooling fan to minimize energy consumption. The variable vane cooling fan has a vane formed in the shape of a hollow disk; A plurality of radially formed at an end portion of the wing vehicle, and a pin guide hole is formed to be perforated so as to be inclined upwardly from one side to the other side on both sides thereof, and a coupling socket on which a stopper protrudes; A rotary moving hole inserted into the coupling socket so as to be movable up and down, and having pin insertion holes formed at both sides thereof; An elastic member inserted into the coupling socket so as to be positioned at an upper end of the rotary moving tool to elastically support the rotary moving tool; A blade having a coupling hole formed with a pin insertion hole formed at both sides of the lower end portion which is inserted into and coupled to the rotary moving hole to protrude in the center of the lower end portion; And a coupling pin inserted into the pin insertion hole of the coupling hole and the rotary moving hole of the blade to couple the coupling hole and the rotary moving hole of the blade to each other, and both ends of the coupling pin are inserted into the pin guide hole of the coupling socket.

냉각 팬, 블레이드, 날개 차, 가변 날개, 회전 이동구 Cooling Fans, Blades, Wing Cars, Adjustable Wings, Rotary Movers

Description

가변 날개 냉각 팬{A cooling fan having variable blades}A cooling fan having variable blades}

도 1은 통상적인 냉각 팬의 사시도1 is a perspective view of a conventional cooling fan

도 2는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 가변 날개 냉각 팬의 사시도2 is a perspective view of a variable vane cooling fan according to an embodiment according to the present invention

도 3은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 가변 날개 냉각 팬의 정면도3 is a front view of a variable vane cooling fan according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 가변 날개 냉각 팬의 평면도4 is a plan view of a variable blade cooling fan according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

(1) : 가변 날개 냉각 팬 (10) : 날개 차(1): variable wing cooling fan 10: wing car

(11) : 결합소켓 (12) : 회전 이동구(11): Coupling Socket (12): Rotating Port

(13) : 탄성부재 (14) : 블레이드(13): elastic member (14): blade

(15) : 결합 핀 (110) : 핀 가이드 홀15: coupling pin 110: pin guide hole

(111) : 스토퍼 (120)(141) : 핀 삽입홀111: stopper 120, 141: pin insertion hole

(140) : 결합구 140: coupler

본 발명은 가변 날개 냉각 팬에 관한 것으로, 보다 상세하게는 날개 차의 회 전 속도에 따른 원심력의 변화에 따라 블레이드의 길이 및 각도가 변경됨으로써 냉각 성능을 많이 필요로 할 경우에는 풍량을 극대화 할 수 있으며, 냉각 성능을 많이 필요로 하지 않을 경우에는 소음 및 에너지 소비를 최소화 할 수 있도록 하는 가변 날개 냉각 팬에 관한 것이다.The present invention relates to a variable vane cooling fan, more specifically, the blade length and angle is changed according to the change in the centrifugal force according to the rotational speed of the vane, so that a large amount of cooling performance can be maximized when the cooling capacity is required. The present invention relates to a variable vane cooling fan that can minimize noise and energy consumption when it does not require much cooling performance.

일반적으로 냉각 팬은 냉각 팬의 직경, 블레이드의 각도 및 수량, 냉각 팬 회전수에 따라 풍력의 성능이 다르며, 냉각 팬의 속도 증가에 따라 풍량이 증가할 뿐만 아니라 소음도 함께 증가한다.In general, cooling fans vary in wind performance depending on the diameter of the cooling fan, the angle and quantity of the blades, and the number of rotations of the cooling fan. As the speed of the cooling fan increases, the air volume increases as well as the noise.

도 1은 통상적인 냉각 팬의 사시도로서, 도 1에 도시된 바와 같이 종래의 통상적인 냉각 팬(1)은 구동축인 날개 차(10)와 바람을 일으키는 블레이드(14)가 일체로 형성된다. 상기와 같이 종래의 통상적인 냉각 팬(1)은 날개 차(10)와 블레이드(14)가 일체로 형성됨으로써 처음 제작된 그대로 구동에너지가 블레이드(14)에 전달되어 냉각 효과를 발휘하게 된다. 즉 통상적인 종래의 냉각 팬(1)은 블레이드(14)의 형상, 각도, 크기가 일률적이며, 한정된 공간에서 냉각 팬(1)의 크기는 한계가 있으므로 냉각 효과를 만족시키기 위해서는 냉각 팬(1)이 장착된 방열기(도시되지 않음)를 크게 하거나 냉각 팬(1)의 회전수를 증가시켜야 하므로 용적 및 비용과 에너지 낭비를 초래하고, 냉각 팬(1)이 고속으로 회전함으로 발생되는 소음 및 진동을 해결하기 위한 방진 및 방음 장치 등 별도의 해결책이 요구되는 실정이다.FIG. 1 is a perspective view of a conventional cooling fan. As shown in FIG. 1, a conventional conventional cooling fan 1 is integrally formed with a blade car 10, which is a drive shaft, and a wind-generating blade 14. As described above, in the conventional conventional cooling fan 1, the vane 10 and the blade 14 are integrally formed so that driving energy is transferred to the blade 14 as it is originally manufactured, thereby exerting a cooling effect. That is, the conventional conventional cooling fan 1 is uniform in shape, angle, and size of the blade 14, and the size of the cooling fan 1 is limited in a limited space, so that the cooling fan 1 is satisfied to satisfy the cooling effect. This mounted radiator (not shown) should be enlarged or the rotation speed of the cooling fan 1 should be increased, resulting in volume, cost and energy waste, and noise and vibration generated by the cooling fan 1 rotating at high speed. It is a situation that requires a separate solution, such as dust and soundproofing to solve.

또한, 냉각 팬의 특성상 바람은 블레이드(14)에서 생성되며, 생성된 바람은 원심력에 의해 블레이드(14)의 외측 끝단부를 통해 빠져나가게 됨으로써 생성된 바람의 대부분은 방열기 통로의 가장자리에 집중되어 빠져나가고 아주 적은 양의 바람만이 방열기 통로의 중심부분을 통과하게 됨으로써 방열기 전체의 냉각 효율을 제대로 발휘하지 못한다는 문제점이 있었다.In addition, due to the nature of the cooling fan, the wind is generated in the blade 14, the generated wind is discharged through the outer end of the blade 14 by centrifugal force, so that most of the generated wind is concentrated at the edge of the heat sink passage Only a very small amount of wind passes through the center portion of the radiator passage, which causes a problem that the cooling efficiency of the entire radiator is not properly exhibited.

따라서 본 발명의 목적은 냉각 성능을 많이 필요로 하는 냉각 팬의 고속 회전 시에는 원심력에 의해 날개 차의 중심에서부터 블레이드의 끝단부까지의 길이가 길어짐과 동시에 날개 차와 블레이드가 이루는 각도가 커짐으로써 풍량을 극대화 할 있도록 할 뿐만 아니라, 냉각 성능을 많이 필요로 하지 않는 냉각 팬의 저속 회전 시에는 탄성부재의 탄성력에 의해 블레이드 및 회전 이동구가 원상 복귀되어 날개 차의 중심에서부터 블레이드의 끝단부까지의 길이가 짧아짐과 동시에 날개 차와 블레이드가 이루는 각도가 작아짐으로써 소음 및 에너지 소비를 최소화 할 수 있도록 하는 가변 날개 냉각 팬을 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to increase the air volume by increasing the angle from the center of the blade car to the end of the blade by the centrifugal force during the high speed rotation of the cooling fan that requires a lot of cooling performance and the angle between the blade car and the blade increases In addition to maximizing the speed, the blades and the rotary mover are returned to their original position by the elastic force of the elastic member during the low speed rotation of the cooling fan, which does not require much cooling performance, and thus the length from the center of the van to the end of the blade. In addition to shortening the angle between the blade car and the blade is made to provide a variable wing cooling fan to minimize the noise and energy consumption.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 중공 형상의 원판 형태로 형성된 날개 차; 상기 날개 차의 끝단부에 다수개가 방사상으로 형성되며, 양측면에는 일측에서 타측 방향으로 상향 경사지도록 핀 가이드 홀이 천공 형성되며, 상부면에는 스토퍼가 돌출 형성된 결합소켓; 상기 결합소켓의 내부에 상, 하 이동 가능하도록 삽입 장착되며 양측면에는 핀 삽입 홀이 천공 형성된 회전 이동구; 상기 회전 이동구의 상단부에 위치하도록 상기 결합소켓의 내부에 삽입되어 회전 이동구를 탄성 지지하는 탄성부재; 상기 회전 이동구에 삽입되어 결합되는 하단부 양측면에 핀 삽입 홀이 천공 형성된 결합구가 하단부 중앙에 돌출 형성되는 블레이드; 및 상기 블레이드의 결합구와 회전 이동구의 핀 삽입 홀에 삽입되어 상기 블레이드의 결합구와 회전 이동구를 서로 결합시키되 양측 끝단부는 상기 결합소켓의 핀 가이드 홀에 삽입되는 결합 핀으로 구성된 것을 특징으로 하는 가변 날개 냉각 팬을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is a wing difference formed in the shape of a hollow disk; A plurality of radially formed at an end portion of the wing vehicle, and a pin guide hole is formed to be perforated so as to be inclined upwardly from one side to the other side on both sides thereof, and a coupling socket on which a stopper protrudes; A rotary moving hole inserted into the coupling socket so as to be movable up and down, and having pin insertion holes formed at both sides thereof; An elastic member inserted into the coupling socket so as to be positioned at an upper end of the rotary moving tool to elastically support the rotary moving tool; A blade having a coupling hole formed with a pin insertion hole formed at both sides of the lower end portion which is inserted into and coupled to the rotary moving hole to protrude in the center of the lower end portion; And a coupling pin inserted into the pin insertion hole of the coupling hole and the rotary mover of the blade to couple the coupling hole and the rotary mover of the blade to each other, and both ends of the blade are formed of a coupling pin inserted into the pin guide hole of the coupling socket. Provide a cooling fan.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다. 설명의 편의를 위하여 종래의 냉각 팬에서와 동일 유사한 부분은 동일한 도면부호를 부여 하였다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. For convenience of description, the same parts as in the conventional cooling fans have been given the same reference numerals.

도 2는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 가변 날개 냉각 팬의 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 가변 날개 냉각 팬의 정면도로서, 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 가변 날개 냉각 팬(1)은 날개 차(10), 결합소켓(11), 회전 이동구(12), 탄성부재(13), 블레이드(14) 및 결합 핀(15)으로 구성된다.2 is a perspective view of a variable vane cooling fan according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a front view of a variable vane cooling fan according to an embodiment of the present invention, as shown in FIG. According to the variable vane cooling fan 1 is composed of vanes 10, the coupling socket 11, the rotary moving hole 12, the elastic member 13, the blade 14 and the coupling pin 15.

상기 날개 차(10)는 중공 형상의 원판 형태로 형성된다.The vane 10 is formed in the shape of a hollow disk.

또한, 상기 결합소켓(11)은 날개 차(10)의 끝단부에 다수개가 방사상으로 형성되며, 상기 결합소켓(11)의 양측면에는 일측에서 타측 방향으로 상향 경사지도록 핀 가이드 홀(110)이 천공 형성된다. 즉, 상기 결합소켓(11)의 양측면에 천공 형성 된 한 쌍의 핀 가이드 홀(110)은 도 3에 도시된 바와 같이 결합소켓(11)을 정면에서 보았을 경우 'X'자 형태로 서로 교차되도록 천공 형성된다. 또한, 상기 결합소켓(11)의 상부면에는 스토퍼(111)가 돌출 형성된다.In addition, the coupling socket 11 has a plurality of radially formed at the end of the wing vehicle 10, the pin guide hole 110 is drilled on both sides of the coupling socket 11 so as to be inclined upward from one side to the other direction. Is formed. That is, when the pair of pin guide holes 110 formed on both sides of the coupling socket 11 are viewed from the front, as shown in FIG. 3, the pair of pin guide holes 110 cross each other in an 'X' shape. Perforation is formed. In addition, a stopper 111 protrudes from an upper surface of the coupling socket 11.

또한, 상기 회전 이동구(12)는 상단부가 개방된 원통 형상으로 형성되어 상기 결합소켓(11)의 내부에 상, 하 이동 가능하도록 삽입 장착되며, 상기 회전 이동구(12)의 양측면에는 핀 삽입 홀(120)이 천공 형성된다.In addition, the rotary mover 12 is formed in a cylindrical shape with an open upper end portion is inserted into the coupling socket 11 so as to be moved up and down, and inserts pins on both sides of the rotary mover 12. Hole 120 is formed perforated.

또한, 상기 탄성부재(13)는 상기 결합소켓(11)의 내부에 삽입 장착되되 일측 끝단부는 상기 회전 이동구(12)의 상부면에 의해 지지되며, 타측 끝단부는 상기 결합소켓(11)의 스토퍼(111)에 의해 지지됨으로써 상기 회전 이동구(12)를 탄성 지지한다.In addition, the elastic member 13 is inserted and mounted inside the coupling socket 11, one end of which is supported by the upper surface of the rotary movement hole 12, the other end is a stopper of the coupling socket 11 By being supported by 111, the rotary moving tool 12 is elastically supported.

또한, 상기 블레이드(14)는 하단부 중앙에 결합구(140)가 돌출 형성되며, 상기 결합구(140)의 하단부 양측면에는 핀 삽입 홀(141)이 천공 형성되어, 상기 블레이드(14)의 결합구(140)는 상기 회전 이동구(12)에 삽입됨으로써 상기 회전 이동구(12)와 결합된다.In addition, the blade 14 has a coupler 140 is formed to protrude from the center of the lower end, the pin insertion hole 141 is formed on both sides of the lower end of the coupler 140, the coupling hole of the blade 14 140 is coupled to the rotary mover 12 by being inserted into the rotary mover 12.

또한, 상기 결합 핀(15)은 상기 블레이드(14)의 결합구(140)와 회전 이동구(12)에 형성된 핀 삽입 홀(141)(120)에 삽입되어 상기 블레이드(14)의 결합구(140)와 회전 이동구(12)를 서로 결합시키는 기능을 하며, 상기 결합 핀(15)의 양측 끝단부는 상기 결합소켓(11)의 핀 가이드 홀(110)에 삽입된다.In addition, the coupling pin 15 is inserted into the pin insertion holes 141 and 120 formed in the coupling hole 140 and the rotary movement hole 12 of the blade 14, the coupling hole of the blade 14 ( 140 and the rotary mover 12 to each other, and both ends of the coupling pin 15 is inserted into the pin guide hole 110 of the coupling socket (11).

도 2 내지 4를 참조하여 본 발명에 따른 일실시예에 의한 가변 날개 냉각 팬 의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the variable wing cooling fan according to an embodiment of the present invention with reference to Figures 2 to 4 as follows.

도 4는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 가변 날개 냉각 팬의 평면도로서, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 일실시예에 의한 가변 날개 냉각 팬(1)이 회전을 하여 속도가 증가하게 되면 블레이드(14)에 작용하는 원심력이 증가하게 된다. 상기와 같이 블레이드(14)에 작용하는 원심력이 증가하게 되면 원심력에 의해 회전 이동구(12)와 블레이드(14)가 결합구(140)를 중심으로 일측으로 회전하면서 결합소켓(11)의 상부 방향으로 이동을 하게 된다. 이때 상기 회전 이동구(12)와 블레이드(14)의 결합구(140)에 형성된 핀 삽입 홀(120)(141)에 삽입되어 회전 이동구(12)와 블레이드(14)의 결합구(140)를 서로 연결시키는 결합 핀(15)은 결합소켓(11)의 핀 가이드 홀(110)을 따라 일측으로 회전하면서 결합소켓(11)의 상부 방향으로 상승 이동을 하게 되며, 결합소켓(11)의 상부면에 돌출 형성된 스토퍼(111)에 일측 끝단부가 지지되며, 타측 끝단부는 상기 회전 이동구(12)의 상부면에 의해 지지되는 탄성부재(13)는 결합소켓(11)의 상부 방향으로 이동되는 회전 이동구(12)에 의해 압축된다.4 is a plan view of a variable wing cooling fan according to an embodiment of the present invention, as shown in Figures 2 to 4 the variable wing cooling fan 1 according to an embodiment according to the present invention is rotated As the speed increases, the centrifugal force acting on the blade 14 increases. As described above, when the centrifugal force acting on the blade 14 is increased, the rotary moving tool 12 and the blade 14 rotate toward one side by the centrifugal force toward the upper side of the coupling socket 11. Will move to. At this time, the insertion hole 120, 141 formed in the coupling hole 140 of the rotary mover 12 and the blade 14 is inserted into the coupling hole 140 of the rotary mover 12 and the blade 14 Coupling pins 15 to connect each other is moved upward in the upper direction of the coupling socket 11 while rotating to one side along the pin guide hole 110 of the coupling socket 11, the upper portion of the coupling socket 11 One end portion is supported by the stopper 111 protruding from the surface, and the other end portion is rotated by the elastic member 13 supported by the upper surface of the rotatable movement tool 12 in the upper direction of the coupling socket 11. It is compressed by the moving tool 12.

즉, 상기와 같이 가변 날개 냉각 팬(1)이 회전을 하여 속도가 증가하게 됨으로써 블레이드(14)에 작용하는 원심력이 증가하게 될 경우에는 원심력에 의해 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 블레이드(14) 및 회전 이동구(12)가 화살표(A) 방향으로 이동됨과 동시에 결합 핀(15)의 양측 끝단부가 핀 가이드 홀(110)에 삽입되어 회전됨으로써 블레이드(14)와 회전 이동구(12)가 화살표(A') 방향으로 회전되어 날개 차(10)의 중심에서부터 블레이드(14)의 끝단부까지의 거리(R)가 길어지게 됨과 동시에 블레이드(14)와 날개 차(10)가 이루는 각도(D)가 커지게 됨으로써 풍량을 극대화 할 수 있도록 한다.That is, when the variable vane cooling fan 1 rotates as described above and the speed increases so that the centrifugal force acting on the blade 14 is increased by the centrifugal force as shown in FIGS. 3 and 4. 14) and the rotary mover 12 is moved in the direction of the arrow (A) and at the same time both ends of the coupling pin 15 is inserted into the pin guide hole 110 to rotate the blade 14 and the rotary mover (12) Rotates in the direction of the arrow A 'to increase the distance R from the center of the vane 10 to the end of the blade 14 and at the same time the angle between the blade 14 and vane 10 D) is increased to maximize the air volume.

또한, 가변 날개 냉각 팬(1)의 회전 속도가 감소하여 블레이드(14)에 작용하는 원심력이 감소할 경우에는 회전 이동구(12)에 의해 압축된 탄성부재(13)의 탄성력에 의해 회전 이동구(12)가 결합소켓(11)의 하부 방향으로 타측으로 회전하면서 밀려들어 가게 된다. 이때 상기 회전 이동구(12)와 블레이드(14)의 결합구(140)를 서로 연결시키는 결합 핀(15)은 결합소켓(11)의 핀 가이드 홀(110)을 따라 타측으로 회전하면서 결합소켓(11)의 하부 방향으로 하강을 하게 되며, 가변 날개 냉각 팬(1)이 정지하게 되어 원심력이 완전히 제거됨과 동시에 회전 이동구(12)와 블레이드(14), 결합 핀(15) 및 탄성부재(13)가 원상 복귀된다.In addition, when the rotational speed of the variable vane cooling fan 1 decreases so that the centrifugal force acting on the blade 14 decreases, the rotary mover is driven by the elastic force of the elastic member 13 compressed by the rotary mover 12. 12 is pushed while rotating to the other side in the lower direction of the coupling socket (11). At this time, the coupling pin 15 for connecting the coupling port 140 of the rotary mover 12 and the blade 14 to each other while rotating to the other side along the pin guide hole 110 of the coupling socket 11 ( 11) is lowered, the variable vane cooling fan (1) is stopped and the centrifugal force is completely removed and at the same time the rotary mover (12), blade (14), coupling pin (15) and elastic member (13). ) Is returned to its original state.

즉, 상기와 같이 가변 날개 냉각 팬(1)의 회전 속도가 감소하여 블레이드(14)에 작용하는 원심력이 감소할 경우에는 탄성부재(13)의 탄성력에 의해 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 블레이드(14) 및 회전 이동구(12)가 화살표(A)의 반대 방향으로 이동됨과 동시에 결합 핀(15)의 양측 끝단부가 핀 가이드 홀(110)에 삽입되어 회전됨으로써 블레이드(14)와 회전 이동구(12)가 화살표(A')의 반대 방향으로 회전되어 날개 차(10)의 중심에서부터 블레이드(14)의 끝단부까지의 거리(R)가 점점 짧아짐과 동시에 블레이드(14)와 날개 차(10)가 이루는 각도(D)가 점점 작아지게 됨으로써 에너지 소모 및 소음을 최소화 할 수 있도록 한다.That is, as shown in FIGS. 3 and 4 by the elastic force of the elastic member 13 when the rotational speed of the variable vane cooling fan 1 is reduced and the centrifugal force acting on the blade 14 is reduced as described above. While the blade 14 and the rotary mover 12 are moved in the opposite directions of the arrow A, both ends of the coupling pin 15 are inserted into the pin guide holes 110 and rotated to rotate the blades 14. The sphere 12 is rotated in the opposite direction of the arrow A 'so that the distance R from the center of the vane 10 to the end of the blade 14 becomes shorter and at the same time the blade 14 and the vane ( The angle (D) made by 10) becomes smaller to minimize energy consumption and noise.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에 서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above specific preferred embodiments, and various modifications can be made by those skilled in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

이상, 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 가변 날개 냉각 팬은 냉각 성능을 많이 필요로 하는 냉각 팬의 고속 회전 시에는 원심력에 의해 날개 차의 중심에서부터 블레이드의 끝단부까지의 길이가 길어짐과 동시에 날개 차와 블레이드가 이루는 각도가 커짐으로써 풍량을 극대화 할 있도록 할 뿐만 아니라, 냉각 성능을 많이 필요로 하지 않는 냉각 팬의 저속 회전 시에는 탄성부재의 탄성력에 의해 블레이드 및 회전 이동구가 원상 복귀되어 날개 차의 중심에서부터 블레이드의 끝단부까지의 길이가 짧아짐과 동시에 날개 차와 블레이드가 이루는 각도가 작아짐으로써 소음 및 에너지 소비를 최소화 할 수 있도록 하는 가변 날개 냉각 팬을 제공하는 것이다.As described above, the variable vane cooling fan according to the present invention has a longer length from the center of the van to the end of the blade due to the centrifugal force during the high speed rotation of the cooling fan, which requires much cooling performance. The blade and the rotary mover return to the original position by the elastic force of the elastic member during the low speed rotation of the cooling fan that does not require much cooling performance. It provides a variable vane cooling fan that minimizes noise and energy consumption by shortening the length from the center to the end of the blade and at the same time the angle between the vane and the blade is reduced.

Claims (1)

엔진이나 모터 등의 발열을 냉각 시키는 냉각 팬에 있어서,In a cooling fan that cools heat generated by an engine or a motor, 중공 형상의 원판 형태로 형성된 날개 차;Wing difference formed in the shape of a hollow disk; 상기 날개 차의 끝단부에 다수개가 방사상으로 형성되며, 양측면에는 일측에서 타측 방향으로 상향 경사지도록 핀 가이드 홀이 천공 형성되며, 상부면에는 스토퍼가 돌출 형성된 결합소켓;A plurality of radially formed at an end portion of the wing vehicle, and a pin guide hole is formed to be perforated so as to be inclined upwardly from one side to the other side on both sides thereof, and a coupling socket on which a stopper protrudes; 상기 결합소켓의 내부에 상, 하 이동 가능하도록 삽입 장착되며 양측면에는 핀 삽입 홀이 천공 형성된 회전 이동구;A rotary moving hole inserted into the coupling socket so as to be movable up and down, and having pin insertion holes formed at both sides thereof; 상기 회전 이동구의 상단부에 위치하도록 상기 결합소켓의 내부에 삽입되어 회전 이동구를 탄성 지지하는 탄성부재;An elastic member inserted into the coupling socket so as to be positioned at an upper end of the rotary moving tool to elastically support the rotary moving tool; 하단부 중앙에 결합구가 돌출 형성되어 상기 회전 이동구에 삽입되어 결합되도록 형성하되, 상기 결합구의 하단부 양측면에는 핀 삽입 홀이 천공 형성된 블레이드; 및A blade is formed in the center of the lower end is formed so that the engaging port is inserted into the rotational movement and coupled, the both sides of the lower end of the coupler is a pin insertion hole perforated; And 상기 블레이드의 결합구와 회전 이동구의 핀 삽입 홀에 삽입되어 상기 블레이드의 결합구와 회전 이동구를 서로 결합시키는 결합 핀으로 구성하되, 이 결합 핀의 양측 끝단부는 상기 결합소켓의 핀 가이드 홀에 삽입되도록 구성된 것을 특징으로 하는 가변 날개 냉각 팬.It is composed of a coupling pin which is inserted into the pin insertion hole of the coupling hole and the rotary mover of the blade to couple the coupling hole and the rotary mover of the blade to each other, both ends of the coupling pin is configured to be inserted into the pin guide hole of the coupling socket Variable wing cooling fan, characterized in that.
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