KR101127379B1 - Axial fan protecting motor from over temperature - Google Patents

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KR101127379B1
KR101127379B1 KR1020110085453A KR20110085453A KR101127379B1 KR 101127379 B1 KR101127379 B1 KR 101127379B1 KR 1020110085453 A KR1020110085453 A KR 1020110085453A KR 20110085453 A KR20110085453 A KR 20110085453A KR 101127379 B1 KR101127379 B1 KR 101127379B1
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정철영
고희환
박창덕
손성한
이정근
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주식회사 귀뚜라미 범양냉방
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Abstract

PURPOSE: An axial-flow fan preventing the over temperature of a motor is provided to smoothly supply room temperature air to a cooling fan of the motor, and to prevent high temperature air from directly contacting the motor during fire. CONSTITUTION: An axial-flow fan(100) preventing the over temperature of a motor includes a housing(110) forming a body of the fan, an impeller(120) installed inside the housing, the motor(130) rotating the impeller to the forward or reverse direction, blocking cases(141,142) including a storage space for storing the motor, an air feeding pipe(143), and an air exhausting pipe(144). The impeller circulates air by force by rotating. The blocking cases prevents high temperature air flowing into the housing from directly contacting the motor.

Description

모터의 과온도를 방지하는 축류 송풍기{Axial fan protecting motor from over temperature}Axial fan protecting motor from over temperature

본 발명은 화재시 내부에서 외부로 배출되는 고온의 공기가 송풍기용 모터에 직접 접촉하는 것을 방지하여 모터가 과열로 고장나는 시간을 지연시킴으로써 화재시에도 송풍기의 가동시간을 길게 하고 대피 시간을 보장하는 모터의 과온도를 방지하는 축류 송풍기에 관한 것이다.The present invention prevents the high temperature air discharged from the inside to the outside directly in contact with the blower motor to delay the time the motor breaks down due to overheating to increase the operating time of the blower even in the event of fire and to ensure evacuation time An axial blower for preventing over temperature of a motor.

또한, 본 발명은 평상시 외부 공기를 내부로 공급하는 송풍을 방해하지 않으면서도 모터의 쿨링 휀으로 상온의 공기를 원활하게 공급할 수 있어서 장시간의 정상 작동시에도 모터의 온도가 과도하게 올라가는 것을 방지하는 축류 송풍기에 관한 것이다.
In addition, the present invention can smoothly supply air at room temperature to the cooling fan of the motor without interfering with the blowing air to supply the external air to the inside in general, the axial flow to prevent the temperature of the motor rises excessively even during long time normal operation It is about a blower.

일반적으로 터널과 같이 폭이 좁고 길이가 긴 형상을 갖는 밀폐 공간 또는 지하공간 등에는 그 내부의 공기를 신선하게 유지하기 위한 수단으로서 환기 덕트 및 구조적 공기 유로를 형성하며, 이때 외부의 공기를 내부로 공급하거나 내부의 공기를 외부로 배출하는 송풍기가 함께 사용된다.In general, a ventilation duct and a structural air flow path are formed in a closed space or underground space having a narrow and long shape, such as a tunnel, as a means for keeping fresh air therein. A blower is used to supply or exhaust the air inside.

즉, 정상시에는 송풍기를 정방향으로 가동시켜 외부의 신선한 공기를 내부로 강제 송풍시키고, 터널 내 차량사고 등에 의한 화재 발생시에는 송풍기를 역방향으로 가동시켜 유독물질이 포함되고 고온인 내부의 공기를 외부로 배출시킴으로써 피난자가 대피할 수 있는 시간을 제공한다.That is, in normal operation, the blower is operated in the forward direction to forcibly blow external fresh air to the inside, and in the event of a fire due to a vehicle accident in a tunnel, the blower is operated in the reverse direction to contain toxic substances and to bring the inside air of high temperature to the outside. Emissions provide time for evacuees to evacuate.

이에, 일 예로서 도 1에 도시된 바와 같은 축류형 송풍기가 사용되고 있는데, 송풍기는 대략 원통 형상으로 이루어진 하우징(10)과, 상기 하우징(10) 내에 설치된 임펠러(20) 및 임펠러 구동용 모터(30)를 포함하고 있으며, 평상시에는 임펠러(20)를 정방향으로 회전시켜 외부 공기가 내부로 공급(도면 기준 좌측으로부터 우측 방향으로)되게 하고 화재발생 등 비상시에는 임펠러(20)를 역방향으로 회전시켜 내부 공기가 외부로(도면 기준 우측으로부터 좌측 방향으로)배출되게 하는 구조가 예시되어 있다.Thus, as an example, an axial blower as shown in FIG. 1 is used, and the blower includes a housing 10 having a substantially cylindrical shape, an impeller 20 and an impeller driving motor 30 installed in the housing 10. In general, the impeller 20 is rotated in the normal direction so that the outside air is supplied to the inside (from the left to the right side of the drawing), and in case of an emergency such as a fire, the impeller 20 is rotated in the opposite direction to the inside air. A structure is illustrated in which the gas is discharged outwardly (from the right side of the drawing reference to the left side).

그러나, 종래의 송풍기는 공기가 유동하는 통로인 하우징(10) 내에 모터(30)가 노출된 상태로 설치되어 있기 때문에 화재 발생시 모터(30)가 역방향으로 가동되어 내부의 공기를 배출하는 과정에서 고온의 공기(또는, 유독 가스)가 모터(30)에 직접 접촉되므로 모터(30)의 온도가 급격히 상승하고 단시간에 파손이나 고장이 일어났다.However, since the conventional blower is installed in a state in which the motor 30 is exposed in the housing 10, which is a passage through which air flows, the motor 30 operates in a reverse direction in the event of a fire so that a high temperature is generated in the process of discharging the internal air. Air (or toxic gas) is in direct contact with the motor 30, the temperature of the motor 30 rises rapidly and breakage or failure occurs in a short time.

따라서, 종래에는 약 300℃의 고온의 환경하에서 2시간 정도면 모터(30)의 온도가 임계온도를 초과할 정도로 높아져서 파손이나 고장이 발생하였기 때문에 피난자가 대피하기에 충분한 시간을 제공하지 못하고, 모터(30)의 파손이나 고장 그 자체에 따른 유지 보수 비용이 증가 및 유지 보수 기간 중 송풍기의 기능을 제공하지 못한다는 문제점이 있었다.
Therefore, in the related art, the temperature of the motor 30 becomes high enough to exceed the critical temperature in about two hours in a high temperature environment of about 300 ° C., so that damage or failure occurs, so that the motor does not provide enough time for evacuation of the evacuated person. There was a problem that the maintenance cost due to the breakage or failure of the 30 itself increased and failed to provide the function of the blower during the maintenance period.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 화재시 내부에서 외부로 배출되는 고온의 공기가 송풍기용 모터에 직접 접촉하는 것을 방지하여 모터가 과열로 고장나는 시간을 지연시킴으로써 화재시에도 송풍기의 가동시간을 길게 하고 대피 시간을 보장하는 모터의 과온도를 방지하는 축류 송풍기를 제공하고자 한다.The present invention has been proposed to solve the problems described above, in case of fire by preventing the hot air discharged from the inside to the outside directly contact the blower motor to delay the time the motor breaks down due to overheating In addition, the present invention aims to provide an axial blower which prevents overheating of the motor which increases the operating time of the blower and guarantees evacuation time.

또한, 본 발명은 평상시 외부 공기를 내부로 공급하는 송풍을 방해하지 않으면서도 모터의 쿨링 휀으로 상온의 공기를 원활하게 공급할 수 있어서 장시간의 정상 작동시에도 모터의 온도가 과도하게 올라가는 것을 방지하는 축류 송풍기를 제공하고자 한다.
In addition, the present invention can smoothly supply the air at room temperature through the cooling fan of the motor without interfering with the blowing air to supply the outside air in the usual time, the axial flow that prevents the temperature of the motor rises excessively even during long time normal operation To provide a blower.

이를 위해, 본 발명에 따른 모터의 과온도를 방지하는 축류 송풍기는, 몸체를 구성하는 하우징과; 상기 하우징 내부에 설치되며, 회전시 공기를 강제로 유동시키는 임펠러와; 상기 임펠러를 정방향 또는 역방향으로 회전시키는 모터와; 내부에는 상기 모터가 수용되는 공간부를 갖고, 상기 하우징 내부로 유입된 고온의 공기가 상기 모터에 직접 접촉하는 것을 방지하는 차단 케이스와; 일단부는 상기 차단 케이스의 일측부에 형성된 유입공에 연결되고, 타단부는 상기 차단 케이스의 외측에 배치되도록 연장 설치되며, 상온의 공기를 유입시켜 상기 모터의 쿨링 휀에 공급하는 공기 공급관; 및 일단부는 상기 차단 케이스의 타측부에 형성된 유출공에 연결 설치되고, 타단부는 상기 차단 케이스의 외측에 배치되도록 연장 설치되며, 상기 공기 공급관을 통해 공급된 상온의 공기가 상기 모터를 식힌 후 배출되도록 안내하는 공기 배출관;을 포함하는 것을 특징으로 한다.To this end, the axial blower for preventing over-temperature of the motor according to the present invention, the housing constituting the body; An impeller installed inside the housing and forcibly flowing air during rotation; A motor for rotating the impeller in a forward or reverse direction; A blocking case having a space in which the motor is accommodated and preventing hot air introduced into the housing from directly contacting the motor; An air supply pipe having one end connected to an inlet hole formed at one side of the blocking case, the other end extending to be disposed outside the blocking case, and supplying air at room temperature to the cooling fan of the motor; And one end connected to an outlet hole formed at the other side of the blocking case, and the other end is extended to be disposed outside the blocking case, and the air at room temperature supplied through the air supply pipe cools the motor and is discharged. It characterized in that it comprises a; air discharge pipe to guide to.

이때, 상기 차단 케이스의 내측면에는 상기 모터와 차단 케이스 사이의 공간을 막는 공기 재순환 방지판이 돌출 형성되어 있으며, 상기 공기 재순환 방지판은 상기 모터를 식히기 위한 공기의 유입부와 유출부 사이에 배치되어 있는 것이 바람직하다.At this time, the inner side of the blocking case is formed with an air recirculation prevention plate protruding the space between the motor and the blocking case, the air recirculation prevention plate is disposed between the inlet and outlet of the air to cool the motor It is desirable to have.

또한, 상기 공기 공급관과 공기 배출관은 각각 비행기 날개와 같은 익형베인( Airfoil vane) 형상으로 이루어져 있고, 상기 베인 형상의 공기 공급관과 공기 배출관은 각각 속은 비어 있고 양단부는 개방되어 있어서 공기가 통과하며, 상기 베인 형상의 공기 공급관과 공기 배출관은 각각 상기 차단 케이스의 외주면을 따라 복수개 설치되어 있는 것이 바람직하다.In addition, the air supply pipe and the air discharge pipe are each formed in the shape of an airfoil vane (airfoil vane), such as the wing of the plane, the vane-shaped air supply pipe and the air discharge pipe are each hollow inside and open at both ends, the air passes through, Preferably, a plurality of vane-shaped air supply pipes and air discharge pipes are provided along the outer circumferential surface of the blocking case.

또한, 상기 베인 형상의 공기 공급관은 상기 송풍기에 의한 공기 공급방향으로 기울어져 설치되어 있는 것이 바람직하다.The vane-shaped air supply pipe is preferably inclined in the air supply direction by the blower.

또한, 상기 공기 배출관의 내부에는 모터의 취부에 따른 구조보강 프레임이 설치되어 있는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the structural reinforcing frame is installed in the air discharge pipe according to the mounting of the motor.

또한, 상기 차단 케이스는 제1 차단 케이스 및 상기 제1 차단 케이스의 단부에 연결된 제2 차단 케이스로 이루어지되, 상기 제2 차단 케이스는 유선형(streamlined shape)으로 이루어져 있는 것을 것이 바람직하다.
The blocking case may include a first blocking case and a second blocking case connected to an end of the first blocking case, and the second blocking case may have a streamlined shape.

이상과 같은 본 발명에 따른 모터 보호장치를 구비한 송풍기에 의하면, 화재시 내부에서 외부로 배출되는 고온의 공기가 송풍기용 모터에 직접 접촉하는 것을 방지함으로써, 화재시에도 모터가 과열로 고장나는 시간을 지연시켜 송풍기의 가동시간을 길게 하고 충분한 대피 시간을 보장할 수 있게 한다.According to the blower provided with a motor protection device according to the present invention as described above, by preventing the hot air discharged from the inside to the outside directly in contact with the blower motor in the event of a fire, the time the motor breaks down due to overheating in the event of a fire Delays increase the uptime of the blower and ensure adequate evacuation time.

또한, 본 발명에 따른 모터 보호장치를 구비한 송풍기에 의하면, 평상시 외부 공기를 내부로 공급하는 송풍을 방해하지 않으면서도 모터의 쿨링 휀으로 상온의 공기를 원활하게 공급할 수 있어서 장시간의 정상 작동시에도 모터의 온도가 과도하게 올라가는 것을 방지할 수 있게 한다.
In addition, according to the blower provided with a motor protection device according to the present invention, it is possible to smoothly supply air at room temperature to the cooling fan of the motor without interfering with the blowing air that normally supplies the external air to the inside, even during normal operation for a long time It is possible to prevent the temperature of the motor from rising excessively.

도 1은 종래 기술에 따른 송풍기를 나타낸 절개 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 모터 보호장치를 구비한 송풍기를 나타낸 절개 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 모터 보호장치를 구비한 송풍기의 모터를 나타낸 절개 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 모터 보호장치를 구비한 송풍기의 차단 케이스를 나타낸 절개 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 모터 보호장치를 구비한 송풍기의 베인형 공기 공급관을 나타낸 절단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 모터 보호장치를 구비한 송풍기의 베인형 공기 배출관을 나타낸 절단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 모터 보호장치를 구비한 송풍기의 모터 보호장치를 나타낸 절개 사시도이다.
도 8은 본 발명에 따른 모터 보호장치를 구비한 송풍기의 공기 재순환 방지판의 기능을 나타낸 도이다.1 is a cutaway perspective view showing a blower according to the prior art.
2 is a cutaway perspective view showing a blower having a motor protection device according to the present invention.
3 is a cutaway perspective view illustrating a motor of a blower having a motor protection device according to the present invention.
Figure 4 is a perspective view showing a cut-off case of the blower with a motor protection device according to the present invention.
5 is a cross-sectional view illustrating a vane type air supply pipe of a blower having a motor protection device according to the present invention.
6 is a cross-sectional view illustrating a vane type air discharge pipe of the blower having a motor protection device according to the present invention.
7 is a cutaway perspective view illustrating a motor protection device of a blower having a motor protection device according to the present invention.
8 is a view showing the function of the air recirculation prevention plate of the blower provided with a motor protection device according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모터 보호장치를 구비한 송풍기에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail with a blower having a motor protection device according to a preferred embodiment of the present invention.

단, 이하에서는 본 발명에 따른 모터 보호장치를 구비한 송풍기가 터널 내부에 적용되는 것을 예로 들어 설명하나, 본 발명은 이에 한정하지 아니하고, 그 외 지하실 등 다양한 장소에 설치될 수 있음은 자명할 것이다.
However, hereinafter, the blower having a motor protection device according to the present invention will be described as an example applied to the inside of the tunnel, the present invention is not limited to this, it will be apparent that it can be installed in various places such as basement. .

먼저, 도 2를 통해 알 수 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 모터 보호장치를 구비한 송풍기(100)는 몸체를 구성하는 하우징(110)과, 상기 하우징(110) 내부의 공기 유로 상에 설치되며, 회전시 공기를 강제로 유동시키는 임펠러(120) 및 상기 임펠러(120)를 정방향 혹은 역방향으로 회전시키는 모터(130)를 포함한다.First, as can be seen through Figure 2, the blower 100 with a motor protection device according to the present invention is installed on the housing 110 constituting the body, and the air flow path inside the housing 110 In addition, the impeller 120 forcing the air to flow during rotation and the motor 130 for rotating the impeller 120 in the forward or reverse direction.

또한, 본 발명은 터널 내 화재 발생시 임펠러(120)를 역방향으로 회전시켜 고온의 공기를 외부로 배출시키는 과정에서, 고온의 공기가 모터(130)에 직접 접촉하여 모터(130)가 과열됨에 따라 고장이나 파손이 발생하는 것을 지연시키도록 차단 케이스(141, 142)를 포함한다.In addition, the present invention in the process of discharging the hot air to the outside by rotating the impeller 120 in the reverse direction in the event of a fire in the tunnel, the hot air is in direct contact with the motor 130, failure as the motor 130 is overheated Or blocking cases 141 and 142 to delay the occurrence of breakage.

또한, 평상시라 하더라도 장시간 동안 모터(130)를 구동시키면 모터(130)가 과열되므로, 이와 같이 모터(130)가 과열되는 것을 방지하도록 공기 공급관(143)과, 공기 배출관(144) 및 공기 재순환 방지판(145)을 포함한다.
In addition, since the motor 130 is overheated even when the motor 130 is driven for a long time, the air supply pipe 143, the air discharge pipe 144, and the air recirculation prevention are prevented to prevent the motor 130 from being overheated. Plate 145.

좀더 구체적으로 설명하면, 하우징(110)은 송풍기(100)의 몸체를 구성하는 것으로서 내부에는 공기가 유동할 수 있는 빈 공간을 갖고 양단부는 긴 덕트 관로로 연결되어 일측을 통해 유입된 공기가 타측을 통해 배출되도록 하며, 보통은 양단이 원통 형상으로 이루어져 있으나 그 형상 자체에 특별한 제한은 없다.
More specifically, the housing 110 constitutes the body of the blower 100 and has an empty space through which air can flow, and both ends thereof are connected to a long duct pipe so that the air introduced through one side of the air blower 100 is connected to the other side. It is to be discharged through, usually both ends are made of a cylindrical shape, but the shape itself is not particularly limited.

임펠러(impeller)(120)는 모터(130)에 의해 정방향 혹은 역방향으로 고속 회전시 공기를 강제로 유동시키는 것으로, 평상시에는 정방향으로 회전되어 외부의 신선한 공기를 터널 내부 또는 지하공간으로 공급하고, 화재 발생 등 비상시에는 역방향으로 회전되어 터널 내부에서 발생한 고온의 공기나 가스를 외부로 배출시켜 피난자가 대피할 수 있게 한다. The impeller 120 is a forced flow of air at a high speed rotation in the forward or reverse direction by the motor 130, usually rotated in the forward direction to supply the fresh air outside the tunnel or underground space, and fire In case of an emergency such as an outbreak, it is rotated in the reverse direction so that hot air or gas generated inside the tunnel is discharged to the outside so that evacuees can evacuate.

도 2에서 공기의 정방향 유동은 임펠러(120)가 구비된 좌측으로부터 우측방향을 의미하고 역방향 유동은 그 반대이다.
In FIG. 2 the forward flow of air means from left to right with the impeller 120 and the reverse flow is the opposite.

모터(130)는 상기 임펠러(120)를 정방향 혹은 역방향으로 회전시키는 것으로 그 구동축(도 3의 132 참조)이 임펠러(120)의 회전 중심점에 연결된다.
The motor 130 rotates the impeller 120 in the forward or reverse direction, and a driving shaft thereof (see 132 of FIG. 3) is connected to the center of rotation of the impeller 120.

한편, 터널 내 화재 발생시 임펠러(120)를 역방향으로 회전시켜 고온의 공기를 외부로 배출시키는 과정에서 고온의 공기가 모터(130)에 직접 접촉하는 것을 방지하기 위해 모터(130)는 차단 케이스(141, 142) 내에 설치된다. Meanwhile, in order to prevent the hot air from directly contacting the motor 130 in the process of discharging the hot air to the outside by rotating the impeller 120 in the reverse direction when a fire occurs in the tunnel, the motor 130 is a blocking case 141. 142 is installed in.

이를 위해, 차단 케이스(141, 142)의 내부에는 모터(130)가 수용되는 공간부를 갖고, 조립시 밀폐된 구조를 형성하고, 열에 강한 재질로 이루어져 있으며, 내측면에 돌출 형성된 브라켓에는 모터(130) 체결을 위한 볼트공(도 4의 141c 참조)이 형성되어 있어서 차단 케이스(141, 142) 내에 모터(130)가 고정된다.To this end, the interior of the blocking case (141, 142) has a space for accommodating the motor 130, forms a sealed structure during assembly, made of a material resistant to heat, and the motor 130 in the bracket protruding on the inner surface The bolt 130 (see 141c of FIG. 4) for fastening is formed so that the motor 130 is fixed in the blocking cases 141 and 142.

따라서, 종래에는 약 300℃의 온도 환경하에서 2시간 정도면 모터(도 1의 30)가 파손되거나 고장이 발생하였음에 비해, 본 발명은 차단 케이스(141, 142)에 의해 고온의 공기가 모터(130)에 직접 접촉하는 것이 방지되므로 450℃의 온도 환경하에서 약 3~5 시간 견디므로, 터널 내 피난자가 대피하기에 충분한 시간을 제공한다.Therefore, in the related art, the motor (30 in FIG. 1) is damaged or malfunctions in about 2 hours in a temperature environment of about 300 ° C. In the present invention, the hot air is prevented by the blocking cases 141 and 142. 130) prevents direct contact and thus withstands about 3-5 hours in a temperature environment of 450 ° C., thus providing sufficient time for evacuation of evacuators in tunnels.

특히, 차단 케이스(141, 142)는 임펠러(120) 측에 배치된 제1 차단 케이스(141) 및 상기 제1 차단 케이스(141)의 단부에 연결된 제2 차단 케이스(142)로 이루어지되, 제2 차단 케이스(142)는 유선형(streamlined shape)으로 이루어져 있다. Particularly, the blocking cases 141 and 142 may include a first blocking case 141 disposed on the impeller 120 side and a second blocking case 142 connected to an end of the first blocking case 141. The two blocking cases 142 are formed in a streamlined shape.

따라서, 제2 차단 케이스(142)에 의해 정방향 공기 유동시에는 기류 안정화 및 확산에 도움을 주고, 역방향 공기 유동시에는 유입 기류의 안정화로 배출 효율을 높임은 물론, 고온의 공기가 제2 차단 케이스(142)의 부딪힌 후 외측으로 퍼져 유동되도록 함으로써 모터(130)로의 열전달을 최소화한다.
Therefore, the second blocking case 142 assists in stabilizing and diffusing airflow in the forward air flow, and improves the discharge efficiency by stabilizing the inflow airflow in the reverse air flow, as well as high temperature air in the second blocking case. Minimize heat transfer to the motor 130 by allowing it to flow outward after hitting the 142.

반면, 도 3에 도시된 바와 같이, 모터(130)는 회전자(131)와, 상기 회전자(131)와 연결된 구동축(132)과, 모터(130) 내부의 온도가 과도하게 올라가는 것을 방지하는 쿨링 휀(133) 및 상기 쿨링 휀(133)으로 상온의 공기를 유입시키는 보호커버(134)를 포함하는데, 차단 케이스(141, 142)를 이용하여 모터(130)를 밀폐시키면 쿨링 휀(133)으로 상온의 공기(냉각용 공기)를 공급할 수 없게 된다.On the other hand, as shown in FIG. 3, the motor 130 prevents the rotor 131, the drive shaft 132 connected to the rotor 131, and the temperature inside the motor 130 from being excessively raised. It includes a cooling fan 133 and a protective cover 134 for introducing air at room temperature into the cooling fan 133. When the motor 130 is sealed using the blocking cases 141 and 142, the cooling fan 133 is provided. This makes it impossible to supply room temperature air (cooling air).

이에, 본 발명은 도 4를 통해 알 수 있는 바와 같이 차단 케이스(141, 142)(정확히는 제1 차단 케이스(141))의 일측부에는 유입공(141a)을 형성하고, 타측부에는 유출공(141b)을 형성하며, 유입공(141a)에는 공기 공급관(143)을 연결하고, 유출공(141b)에는 공기 배출관(144)을 연결한다. Thus, the present invention, as can be seen through Figure 4 is formed in the inlet hole (141a) on one side of the blocking case (141, 142) (exactly the first blocking case 141), the other side outlet ( 141b is formed, and the air supply pipe 143 is connected to the inlet hole 141a, and the air discharge pipe 144 is connected to the outlet hole 141b.

공기 공급관(143)과 공기 배출관(144)은 각각 길이가 긴 관 형상으로 이루어져 있는데, 공기 공급관(143)의 일단은 유입공(141a)에 연결되고 타단부는 차단 케이스(141, 142)의 외측에 배치되도록 연장 설치되며, 마찬가지로 공기 배출관(144)의 일단은 유출공(141b)에 연결되고 타단부는 차단 케이스(141, 142)의 외측에 배치된다.Each of the air supply pipe 143 and the air discharge pipe 144 is formed in a long tube shape, one end of the air supply pipe 143 is connected to the inlet hole (141a) and the other end is the outer side of the blocking case (141, 142) It is installed to extend in, one end of the air discharge pipe 144 is likewise connected to the outlet hole (141b) and the other end is disposed outside the blocking case (141, 142).

따라서, 하우징(110) 내부를 통해 유동하는 상온의 공기가 차단 케이스(141, 142)의 외측에 노출된 공기 공급관(143)을 통해 유입되면, 그 상온의 공기가 쿨링 휀(133)의 흡인력에 의해 보호커버(134)를 통과하여 흡입되고, 흡입된 상온의 공기로 모터(130)를 식힌 후, 모터(130)를 둘러싼 케이스의 측부를 통해 다시 공기 배출관(144)으로 배출되게 한다.Therefore, when the air at room temperature flowing through the housing 110 flows in through the air supply pipe 143 exposed to the outside of the blocking cases 141 and 142, the air at room temperature is attracted to the suction force of the cooling fan 133. By passing through the protective cover 134, the motor 130 is cooled by the suctioned room temperature air, and then discharged back to the air discharge pipe 144 through the side of the case surrounding the motor 130.

그러므로, 터널 내 화재 발생시 고온의 공기를 외부로 배출하더라도 밀폐된 차단 케이스(141, 142)에 의해 모터(130)가 단시간에 과열되는 것을 방지함은 물론, 평상시 외부의 신선한 공기를 터널 내부로 공급하기 위해 장시간에 걸쳐 모터(130)를 작동시키더라도 모터(130)의 온도가 과열되는 것을 충분히 방지할 수도 있게 한다.
Therefore, even if the hot air is discharged to the outside in the event of a fire in the tunnel, the motor 130 is prevented from being overheated for a short time by the sealed blocking cases 141 and 142, and the fresh air is usually supplied into the tunnel. To operate the motor 130 for a long time in order to prevent the temperature of the motor 130 is overheated enough.

다만, 하우징(110) 내부를 통해 유동하는 공기의 흐름을 방해하지 않아야 하므로, 공기 공급관(143)과 공기 배출관(144)은 도 5 및 도 6에 각각 도시된 절단면도와 같이 비행기 날개와 같은 익형 베인(Airfoil vane) 형상으로 이루어져 있는 것이 바람직하다.However, the air supply pipe 143 and the air discharge pipe 144 have air vanes, such as airplane wings, as shown in the cutaway views shown in FIGS. 5 and 6, respectively, because the flow of air flowing through the housing 110 should not be disturbed. It is preferable that it is made in the shape of (Airfoil vane).

베인 형상의 공기 공급관(143)과 공기 배출관(144)은 각각 속이 비어 있고 양단부는 개방되어 있어서 그 내부를 통해서는 공기를 통과시키면서도 표면을 스쳐 지나가는 공기의 유동을 자연스럽게 하므로 송풍 능력을 저하시키지 않는다. The vane-shaped air supply pipe 143 and the air discharge pipe 144 are each hollow and open at both ends so that air flows through the surface while passing air through the inside thereof, thereby not lowering the blowing ability.

이때, 도 5와 같이 베인 형상의 공기 공급관(143)은 공기 배출관(144)에 비해 내부 공간의 폭이 더 넓고, 도 2와 같이 차단 케이스(141, 142)의 표면을 기준으로 송풍기에 의한 공기 공급방향(정방향)으로 약 5 내지 10ㅀ도 기울어져 설치되어 있어서, 상온의 공기가 공기 공급관(143)으로 자연스럽게 흘러들어가도록 한다.At this time, the vane-shaped air supply pipe 143 as shown in Figure 5 has a wider inner space than the air discharge pipe 144, as shown in Figure 2 air by the blower based on the surface of the blocking case (141, 142) It is installed at an inclination of about 5 to 10 kPa in the supply direction (forward direction), so that air at room temperature flows naturally into the air supply pipe 143.

또한, 도 6과 같이 베인 형상의 공기 배출관(144) 내부에는 보강 프레임(144a)이 설치되어 있어서 당해 공기 배출관(144) 자체의 구조 강성을 높이도록 하는데, 이는 모터(130) 및 임펠러(120) 조립체를 하우징(110)에 고정하는 연결수단으로서 공기 배출관(144)을 사용하기 위함이다. 도 6에서는 보강 프레임(144a)의 일 예로서 원형관을 사용하였다. In addition, the vane-shaped air discharge pipe 144 as shown in Figure 6 is provided with a reinforcing frame 144a to increase the structural rigidity of the air discharge pipe 144 itself, which is the motor 130 and the impeller 120 This is to use the air discharge pipe 144 as a connecting means for fixing the assembly to the housing 110. In FIG. 6, a round tube is used as an example of the reinforcing frame 144a.

또한, 도 7과 같이 공기 공급관(143)과 공기 배출관(144)은 각각 복수개 구비되어 있어서 공기 유동량을 늘리면서도, 공기 공급관(143)과 공기 배출관(144)이 각각 차단 케이스(141, 142)의 외주면을 따라 균등 간격으로 배치되므로 공기 유동시 송풍기의 흔들림을 억제한다.
In addition, as shown in FIG. 7, the air supply pipe 143 and the air discharge pipe 144 are each provided in plural, and the air supply pipe 143 and the air discharge pipe 144 are respectively formed in the blocking cases 141 and 142 while increasing the air flow amount. It is arranged at equal intervals along the outer circumferential surface to suppress the shaking of the blower during air flow.

나아가, 차단 케이스(141, 142)의 내측면에는 모터(130)와 차단 케이스(141, 142) 사이의 공간을 막는 공기 재순환 방지판(145)이 돌출 형성되어 있으며, 상기 공기 재순환 방지판(145)은 모터(130)를 식히기 위한 공기의 유입부와 유출부 사이에 배치되어 있다. 여기서, 유입부는 모터(130)의 일측부에 구비된 보호커버(134)가 될 것이고, 유출부는 모터(130)를 둘러싼 케이스의 측부에 형성된 유출구가 될 것이다.Furthermore, an air recirculation prevention plate 145 protruding from the inner surface of the blocking cases 141 and 142 to block a space between the motor 130 and the blocking cases 141 and 142, and the air recirculation preventing plate 145. ) Is disposed between the inlet and outlet of the air to cool the motor 130. Here, the inlet will be a protective cover 134 provided on one side of the motor 130, the outlet will be an outlet formed on the side of the case surrounding the motor 130.

따라서, 도 8에 도시된 바와 같이 공기 공급관(143) 및 보호커버(134)(즉, 유입부)를 통해 유입된 상온의 공기가 모터(130)를 냉각시킨 후 모터(130) 케이스의 측부(즉, 유출부) 및 공기 배출관(144)을 통해 배출되는 것은 가능하지만, 모터(130)의 측부를 통해 배출된 따뜻한 공기가 재순환하여 다시 보호커버(134)로 유입되는 것은 방지하므로, 모터(130)의 쿨링 효과를 확실히 보장한다.
Therefore, as shown in FIG. 8, air at room temperature introduced through the air supply pipe 143 and the protective cover 134 (that is, the inlet) cools the motor 130, and then the side of the case of the motor 130. That is, although it is possible to be discharged through the outlet) and the air discharge pipe 144, since the warm air discharged through the side of the motor 130 is prevented from being recycled back to the protective cover 134, the motor 130 ) Ensures the cooling effect.

이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다. In the above, the specific Example of this invention was described above. However, the spirit and scope of the present invention is not limited to these specific embodiments, and various modifications and variations can be made without departing from the spirit of the present invention. Those who have it will understand.

따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are provided so that those skilled in the art can fully understand the scope of the present invention. Therefore, it should be understood that the embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, The invention is only defined by the scope of the claims.

110: 하우징 120: 임펠러
130: 모터 131: 회전자
132: 구동축 133: 쿨링 휀(cooling fan)
134: 보호커버 141, 142: 차단 케이스
143: 공기 공급관 144: 공기 배출관
145: 공기 재순환 방지판110: housing 120: impeller
130: motor 131: rotor
132: drive shaft 133: cooling fan
134: protective cover 141, 142: blocking case
143: air supply pipe 144: air discharge pipe
145: air recirculation valve

Claims (6)

송풍기의 몸체를 구성하는 하우징과;
상기 하우징 내부에 설치되며, 회전시 공기를 강제로 유동시키는 임펠러와;
상기 임펠러를 정방향 또는 역방향으로 회전시키는 모터와;
내부에는 상기 모터가 수용되는 공간부를 갖고, 상기 하우징 내부로 유입된 고온의 공기가 상기 모터에 직접 접촉하는 것을 방지하는 차단 케이스와;
일단부는 상기 차단 케이스의 일측부에 형성된 유입공에 연결되고, 타단부는 상기 차단 케이스의 외측에 배치되도록 연장 설치되며, 상온의 공기를 유입시켜 상기 모터의 쿨링 휀에 공급하는 공기 공급관; 및
일단부는 상기 차단 케이스의 타측부에 형성된 유출공에 연결 설치되고, 타단부는 상기 차단 케이스의 외측에 배치되도록 연장 설치되며, 상기 공기 공급관을 통해 공급된 상온의 공기가 상기 모터를 식힌 후 배출되도록 안내하는 공기 배출관;을 포함하되,
상기 공기 공급관과 공기 배출관은 각각 비행기 날개와 같은 베인(vane) 형상으로 이루어져 있고, 상기 베인 형상의 공기 공급관과 공기 배출관은 각각 속은 비어 있고 양단부는 개방되어 있어서 공기가 통과하고, 상기 베인 형상의 공기 공급관과 공기 배출관은 각각 상기 차단 케이스의 외주면을 따라 일정 간격마다 이격 설치된 4개 이상으로 이루어지고,
상기 베인 형상의 공기 공급관은 상기 송풍기에 의한 공기 공급방향으로 기울어져 설치되어 있고,
상기 공기 배출관의 내부에는 보강 프레임이 설치되어 있으며,
상기 차단 케이스는 제1 차단 케이스 및 상기 제1 차단 케이스의 단부에 연결된 제2 차단 케이스로 이루어지되, 상기 제2 차단 케이스는 유선형(streamlined shape)으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 모터의 과온도를 방지하는 축류 송풍기.A housing constituting the body of the blower;
An impeller installed inside the housing and forcibly flowing air during rotation;
A motor for rotating the impeller in a forward or reverse direction;
A blocking case having a space in which the motor is accommodated, and preventing hot air introduced into the housing from directly contacting the motor;
An air supply pipe having one end connected to an inlet hole formed at one side of the blocking case, the other end extending to be disposed outside the blocking case, and supplying air at room temperature to the cooling fan of the motor; And
One end is connected to the outlet hole formed in the other side of the blocking case, the other end is extended to be disposed outside the blocking case, so that the air at room temperature supplied through the air supply pipe cools the motor and is discharged Including; guiding air discharge pipe;
The air supply pipe and the air discharge pipe each have a vane shape like an airplane wing, and the vane-shaped air supply pipe and the air discharge pipe each have a hollow inside and open at both ends thereof to allow air to pass therethrough, and the vane-shaped air. The supply pipe and the air discharge pipe are each composed of four or more spaced apart at regular intervals along the outer peripheral surface of the blocking case,
The vane-shaped air supply pipe is inclined in the air supply direction by the blower,
The reinforcement frame is installed inside the air discharge pipe,
The blocking case is formed of a first blocking case and a second blocking case connected to an end of the first blocking case, wherein the second blocking case prevents an over temperature of the motor, wherein the second blocking case has a streamlined shape. Axial flow blower. 제1항에 있어서,
상기 차단 케이스의 내측면에는 상기 모터와 차단 케이스 사이의 공간을 막는 공기 재순환 방지판이 돌출 형성되어 있으며, 상기 공기 재순환 방지판은 상기 모터를 식히기 위한 공기의 유입부와 유출부 사이에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 모터의 과온도를 방지하는 축류 송풍기.The method of claim 1,
On the inner side of the blocking case is formed an air recirculation prevention plate protruding the space between the motor and the blocking case, the air recirculation prevention plate is disposed between the inlet and outlet of the air for cooling the motor. An axial blower which prevents over temperature of a motor characterized by the above-mentioned. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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