KR101124198B1 - Vertical fixed bicycle parking apparatus - Google Patents

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KR101124198B1
KR101124198B1 KR1020100038486A KR20100038486A KR101124198B1 KR 101124198 B1 KR101124198 B1 KR 101124198B1 KR 1020100038486 A KR1020100038486 A KR 1020100038486A KR 20100038486 A KR20100038486 A KR 20100038486A KR 101124198 B1 KR101124198 B1 KR 101124198B1
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Abstract

본 발명은 수직거치식 자전거 주차장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거를 수직한 상태로 보관하여 주차공간을 획기적으로 줄이도록 한 수직거치식 자전거 주차장치에 관한 것이다.
본 발명은 자전거의 전륜(10)과 후륜(12)이 지면에 대하여 일렬로 세워진 상태로 주차될 수 있도록 하는 수직거치식 자전거 주차장치에 있어서, 상기 자전거의 전륜(10)을 안내하여 지면에 대하여 세워진 상태로 주차시키도록 지면에 세워지는 반원형상의 안내관(20)를 갖는 가이드지주(15)와; 상기 안내관(20)에 결속된 채 안내관(20)을 타고 상하로 이동되는 이동체(25)와; 상기 이동체(25)의 상부에 상기 전륜(10)이 안착되게 설치되고, 스프링(36)에 탄지된 채 상하이동되게 구비되는 전륜안착부(30)와; 상기 전륜안착부(30)의 양측에 이격된 채 상기 이동체(25)의 양측면에 각각 유동되게 수직으로 설치되고, 상기 전륜안착부(30)의 하강시 하단부에 상기 전륜안착부(30)의 저부가 접촉되면서 상단부를 서로 근접되게 이동시켜 상기 전륜(10)을 감싸는 전륜홀더(40);로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a vertically mounted bicycle parking lot, and more particularly to a vertically mounted bicycle parking lot to keep the bicycle in a vertical state to significantly reduce the parking space.
The present invention is a vertical parking bicycle parking lot that can be parked in a state in which the front wheel 10 and the rear wheel 12 of the bicycle is lined up with respect to the ground, the front wheel 10 of the bicycle is guided to the ground A guide column 15 having a semicircular guide tube 20 which is erected on the ground to park the vehicle in a state; A mobile body 25 which is moved up and down in the guide tube 20 while being bound to the guide tube 20; A front wheel seating portion 30 installed above the movable body 25 so as to be seated on the front wheel 10 and being moved while being supported by a spring 36; Vertically installed on both sides of the moving body 25 while being spaced on both sides of the front wheel seat 30, the lower portion of the front wheel seat 30 at the lower end of the front wheel seat 30 is lowered The front wheel holder 40 surrounding the front wheel 10 by moving the upper end portion close to each other while being in contact with;

Description

수직거치식 자전거 주차장치{VERTICAL FIXED BICYCLE PARKING APPARATUS}Vertical mounting bicycle parking lot {VERTICAL FIXED BICYCLE PARKING APPARATUS}

본 발명은 수직거치식 자전거 주차장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거를 수직한 상태로 보관하여 주차공간을 획기적으로 줄이도록 한 수직거치식 자전거 주차장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vertically mounted bicycle parking lot, and more particularly to a vertically mounted bicycle parking lot to keep the bicycle in a vertical state to significantly reduce the parking space.

일반적으로, 자전거의 분실방지 및 임시 보관이나 주차를 위하여 도로변이나 공공의 부지 등에는 거치 프레임과 함께 기둥 및 지붕으로 구성되는 자전거 주차시설이 설치되어 있다. 이러한 주차시설의 주차장치는 건축물의 벽체나 도로변의 펜스에 인접하여 지면에 고정되는 지지단부에 세워지는 기둥과, 고정된 기둥 사이에 자전거 전륜을 고정할 수 있는 다수의 거치봉을 나란히 형성하여 구성하고, 도난방지를 위해 거치봉에 사용자가 임의로 쇠사슬 등을 묶어서 사용하거나 전용 자물쇠를 사용하고 있다. 그리고 이러한 주차장치의 상부에는 차양판을 설치하여 자전거 주차시설로 이용하고 있다.In general, bicycle parking facilities including pillars and roofs along with mounting frames are installed on roadsides and public grounds to prevent loss and temporary storage or parking of bicycles. The parking lot of these parking facilities is formed by forming pillars standing on the supporting end fixed to the ground adjacent to the wall of the building or the roadside, and a plurality of mounting rods for fixing the bicycle front wheels between the fixed pillars. In order to prevent theft, users can use chains, etc., or use special locks. And the upper part of the parking lot installed a sunshade to use the bicycle parking facility.

그러나 상기와 같은 종래의 자전거 주차시설은 지하철 역사나 공공장소 등과 같이 보행자의 통행이 빈번한 장소에 설치되어 단거리 교통수단으로 자전거를 이용하는 이용자들에게 자전거 보관의 편의를 제공하고 있으나, 자전거를 보관할 필요가 있는 장소에는 통상적으로 보관시설을 설치할 수 있는 여유면적을 확보하기 어려운 것이 현실이다.However, the conventional bicycle parking facilities as described above are installed in places where pedestrians pass frequently, such as subway stations or public places, to provide bicycle storage convenience to users who use bicycles for short-distance transportation, but it is necessary to store bicycles. In reality, it is difficult to secure a free space for installing storage facilities.

또한, 상기와 같은 자전거 주차시설은 비교적 여유공간을 확보할 수 있는 장소에서는 설치 및 관리가 용이하고 사용이 편리하다는 이점이 있으나 통행량이 많은 장소에서는 자전거 주차시설의 구조물과 자전거의 수평보관에 따라 보관되는 자전거가 돌출되어 넓은 주차면적을 차지하면서 통행에 지장을 초래하므로 자전거 주차시설을 설치할 장소선택에 많은 제약이 뒤따르는 문제점이 있다.In addition, the bicycle parking facility as described above has the advantage that it is easy to install and manage in a place where a relatively free space can be secured, and convenient to use, but in places with high traffic volume, it is stored according to the structure of the bicycle parking facility and horizontal storage of the bicycle. Since the bicycle is protruding and occupies a large parking area, it causes a problem in traffic, and there is a problem that many restrictions are followed in selecting a place to install the bicycle parking facility.

특히, 인도에 자전거 주차장치가 설치된 경우에 보행공간의 축소로 보행자의 보행이 어렵고, 인도 쪽으로 돌출된 주차장치 또는 주차된 자전거에 의하여 예기치 않은 안전사고를 유발시키는 등의 큰 문제점이 있다.In particular, when a bicycle parking value is installed in India, pedestrians are difficult to walk due to the reduction of the pedestrian space, and there is a big problem such as causing an unexpected safety accident by a parking lot protruding toward the sidewalk or a parked bicycle.

또한, 자전거 주차의 특징상, 사용자는 용무시간이 짧은 경우 주차시설에 주차하는 것이 번거롭고 기동성을 저해하기 때문에 흔히 사용자는 좀 떨어진 곳에 주차공간이 있음에도 주차되어 있는 자전거 사이에 끼워 넣는 경우와 주차시설을 외면한 주위의 가로수 혹은 주위의 건축물에 쇠사슬로 묶어 주차하는 경우가 빈번하다.In addition, due to the characteristics of bicycle parking, the user is difficult to park in the parking facility when the office hours are short, and it impedes mobility, so the user often inserts a parking facility between the parked bicycle and the parking facility even though there is a parking space at a distance. Often parked in chains on the outer trees or surrounding buildings.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 제한된 면적에 자전거를 기립시켜 수직된 상태로 보관할 수 있도록 하여 자전거 보관에 필요한 주차공간을 획기적으로 줄이면서 주차를 편리하고 용이하게 할 수 있도록 한 수직거치식 자전거 주차장치를 제공하는 데 있다.The present invention was devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to stand up to a limited area of the bicycle to be stored in a vertical state by dramatically reducing the parking space required for bicycle storage, convenient and easy parking It is to provide a vertical bicycle parking lot for this purpose.

또한, 본 발명의 다른 목적은 별도의 다른 결속과정없이 자전거의 전륜을 안내관을 따라 이동시키는 동작만으로 이동체에 자전거를 결속하여 손쉽게 주차시킬 수 있는 수직거치식 자전거 주차장치를 제공하는 데 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a vertical parking bicycle parking lot that can be easily parked by binding the bicycle to the moving body only by moving the front wheel of the bicycle along the guide tube without any other binding process.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 자전거의 전륜과 후륜이 지면에 대하여 일렬로 세워진 상태로 주차될 수 있도록 하는 수직거치식 자전거 주차장치에 있어서, 상기 자전거의 전륜(10)을 안내하여 지면에 대하여 세워진 상태로 주차시키도록 지면에 세워지고, 내측에 가이드홈(21)이 형성된 반원형상의 안내관(20)과; 상기 안내관(20)을 지지하는 가이드지주(15)와; 상기 자전거의 전륜(10)을 감싼 상태로 상기 가이드홈(21)을 타고 상하로 이동되도록 상기 가이드홈(21)에 결속된 이동체(25)와; 상기 가이드지주(15)의 상면과 상기 안내관(20)의 하측 단부 중 어느 한 곳에 상기 가이드홈(21)으로 인입된 후륜(12)이 걸리도록 단턱지게 형성되는 걸림부로 이루어진 것을 특징으로 한다.The configuration of the present invention for achieving the above object, in the vertical parking bicycle parking lot that can be parked in a state in which the front wheel and the rear wheel of the bicycle in a line with the ground, to guide the front wheel 10 of the bicycle A semicircular guide tube 20 which is erected on the ground so as to park in a standing state with respect to the ground, and has a guide groove 21 formed therein; A guide column 15 supporting the guide tube 20; A moving body 25 that is coupled to the guide groove 21 to move up and down in the guide groove 21 while covering the front wheel 10 of the bicycle; Any one of the upper surface of the guide column 15 and the lower end of the guide tube 20 is characterized in that the engaging portion is formed stepped so as to take the rear wheel 12 introduced into the guide groove 21.

이때, 상기 걸림부는, 상기 자전거의 후륜(12)이 삽입되면서 걸리도록 상기 가이드홈(21)의 하측으로 상기 가이드홈(21)과 단턱지게 함몰된 삽입홈(17)과 상기 자전거의 후륜(12)이 걸쳐지면서 걸리도록 상기 가이드홈(21)의 입구측에 상기 가이드홈(21)과 단턱지게 돌출된 돌출턱(23) 중 어느 하나의 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.At this time, the engaging portion, the insertion groove 17 and the rear wheel 12 of the bicycle recessed with the guide groove 21 to the lower side of the guide groove 21 so as to be caught while being inserted into the rear wheel 12 of the bicycle. ) Is formed in the shape of any one of the protruding jaw 23 protruding stepwise from the guide groove 21 to the inlet side of the guide groove 21 to be caught.

여기서, 상기 이동체(25)에는 상부에 상기 전륜(10)이 안착되게 설치되고, 스프링(36)에 탄지된 채 상하이동되게 구비되는 전륜안착부(30)와; 상기 전륜안착부(30)의 양측에 이격된 채 상기 이동체(25)의 양측면에 각각 유동되게 수직으로 설치되고, 상기 전륜안착부(30)의 하강시 하단부에 상기 전륜안착부(30)의 저부가 접촉되면서 상단부를 서로 근접되게 이동시켜 상기 전륜(10)을 감싸는 전륜홀더(40)가 구비되는 것이 바람직하다.Here, the front wheel seating portion 30 is installed on the movable body 25 so that the front wheel 10 is seated on the upper part, and is provided to be moved while being supported by the spring 36; Vertically installed on both sides of the moving body 25 while being spaced on both sides of the front wheel seat 30, the lower portion of the front wheel seat 30 at the lower end of the front wheel seat 30 is lowered It is preferable that the front wheel holder 40 surrounding the front wheel 10 by moving the upper ends closer to each other while being in contact with each other is provided.

이때, 상기 전륜안착부(30)는 상면에 상기 전륜(10)이 안착되는 안착판(32)과, 상기 안착판(32)의 하면에 상기 이동체(25)를 관통한 채 유동되게 구비되고 저면이 상기 전륜홀더(40)의 하단부에 접촉되는 홀더안내축(34)과, 상기 홀더안내축(34)에 관통된 상태로 상기 안착판(32)과 이동체(25)의 사이에 구비되는 스프링(36)으로 구성되는 것이 바람직하다.In this case, the front wheel seating portion 30 is provided with a seating plate 32 on which the front wheel 10 is seated on an upper surface thereof, and a bottom surface of the seating plate 32 so as to flow through the moving body 25. A holder guide shaft 34 in contact with the lower end of the front wheel holder 40 and a spring provided between the seating plate 32 and the movable body 25 while penetrating through the holder guide shaft 34 ( 36).

한편, 상기 전륜홀더(40)의 하단부에는 상기 안착판(32)에 전륜(10)이 안착되지 않은 상태에서는 서로 접촉되어 있도록 자성체(42)가 장착되는 것을 특징으로 한다.On the other hand, the magnetic body 42 is mounted on the lower end of the front wheel holder 40 so that the front wheel 10 is in contact with each other in a state in which the front wheel 10 is not seated on the seating plate 32.

한편, 상기 가이드홈(21)의 절개된 개구부는 자전거의 주차과정에서 상기 전륜홀더(40)의 상단부가 벌어지지 않도록 상기 안내관(20)의 하측 수평부위를 제외한 나머지 수직부위 및 상측 수평부위가 상기 안내관(20)의 하측 수평부위보다 좁게 절개되어 형성되는 것이 바람직하다.On the other hand, the cut opening of the guide groove 21 has the remaining vertical portion and the upper horizontal portion except for the lower horizontal portion of the guide tube 20 so that the upper end of the front wheel holder 40 does not open during the parking process of the bicycle. It is preferably formed to be narrower than the lower horizontal portion of the guide tube 20 is formed.

또한, 상기 안내관(20)에는 상기 전륜(10)이 안내관(20)의 상측으로 이동된 상태에서 상기 전륜(10)을 결속하여 하강되는 것을 차단하도록 록킹수단(47)이 삽입되는 하나 이상의 고정공(45)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, at least one locking means 47 is inserted into the guide tube 20 so as to prevent the front wheel 10 from being lowered by binding the front wheel 10 while the front wheel 10 is moved upward of the guide tube 20. It is characterized in that the fixing hole 45 is formed.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따르면, 제한된 면적에 자전거를 기립시켜 수직된 상태로 보관할 수 있도록 하여 자전거 보관에 필요한 주차공간을 획기적으로 줄이면서 주차를 편리하고 용이하게 할 수 있게 되고, 별다른 결속과정없이 손쉽게 자전거를 결속시켜 주차할 수 있게 된다.According to the present invention configured as described above, it is possible to store the bicycle in a vertical state by standing the bicycle in a limited area, thereby dramatically reducing the parking space required for storing the bicycle, which makes the parking convenient and easy, without any binding process. The bike can be easily tied and parked.

도 1은 본 발명에 의한 수직거치식 자전거 주차장치를 보인 사시도,
도 2a는 본 발명에 의한 돌출턱에 자전거가 걸린 채 주차된 상태도,
도 2b는 본 발명에 의한 삽입홈에 자전거가 걸린 채 주차된 상태도,
도 3은 본 발명에 의한 이동체가 구비된 상태의 자전거 주차장치를 보인 사시도,
도 4는 본 발명에 의한 이동체의 사시도,
도 5는 본 발명에 의한 이동체의 단면상태도,
도 6은 본 발명에 의한 안착판에 전륜이 안착된 상태에서의 전륜홀더의 동작상태도,
도 7은 본 발명에 의한 안내관에 이동체가 구비된 상태에서의 자전거의 주차상태도,
도 8은 본 발명에 의한 차양판이 설치된 상태의 자전거 주차장치를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a vertical parking bicycle parking value according to the present invention,
Figure 2a is a state parked while the bicycle is caught on the protrusion jaw according to the present invention,
Figure 2b is a state parked while the bicycle is caught in the insertion groove according to the present invention,
3 is a perspective view showing a bicycle parking value in a state where a moving body according to the present invention is provided;
4 is a perspective view of a moving body according to the present invention;
5 is a cross-sectional state diagram of a moving body according to the present invention;
6 is an operation state of the front wheel holder in a state that the front wheel is seated on the seating plate according to the present invention,
7 is a parking state of the bicycle in the state equipped with a moving body in the guide tube according to the present invention,
Figure 8 is a perspective view showing a bicycle parking value of the shade plate installed state according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 수직거치식 자전거 주차장치를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the vertical parking bicycle parking lot value of the present invention.

본 발명에 의한 수직거치식 자전거 주차장치는 상기 도면에 도시된 바와 같이, 자전거의 전륜(10)과 후륜(12)이 지면에 대하여 일렬로 세워진 상태로 주차될 수 있도록 하는 장치로서, 상기 자전거의 전륜(10)을 안내하여 지면에 대하여 세워진 상태로 주차시키도록 지면에 세워지는 반원형상의 안내관(20)과, 상기 안내관(20)을 지지하는 가이드지주(15)와, 상기 가이드지주(15)의 상면 또는 상기 안내관(20)의 하측 단부에 상기 자전거의 후륜(12)이 걸리도록 단턱지게 형성되는 걸림부로 이루어진다.As shown in the drawing, the vertically mounted bicycle parking lot according to the present invention is a device for allowing the front wheel 10 and the rear wheel 12 of the bicycle to be parked in a line with the ground, and the front wheel of the bicycle ( 10) the guide tube 20 of the semi-circular shape, which is erected on the ground so as to park in a standing state with respect to the ground, a guide column 15 supporting the guide tube 20, and the guide column 15 The upper surface or the lower end of the guide tube 20 is made of a locking portion formed stepped so that the rear wheel 12 of the bicycle.

상기 가이드지주(15)는 저면이 지면에 결합 고정되는 판체로 상면에 상기 안내관(20)이 설치되어 있다.The guide column 15 is a plate body that is fixed to the bottom coupled to the ground is provided with the guide tube 20 on the upper surface.

상기 안내관(20)은 자전거를 수직으로 이동시켜 주차할 수 있도록 측면에서 바라본 경우 반원형상을 갖도록 형성되어 있다. 이때 상기 안내관(20)의 내측에는 상기 자전거의 전륜(10)이 끼워져 결속된 채 상하 이동을 안내하도록 가이드홈(21)이 형성되어 있고, 상기 가이드홈(21)은 상기 전륜(10)이 상측으로 안내하도록 전면이 외부와 연통되게 절개되어 개구부가 형성되어 있다.The guide tube 20 is formed to have a semi-circular shape when viewed from the side so that the bicycle can be parked by moving the bicycle vertically. At this time, the guide groove 21 is formed inside the guide tube 20 to guide the up and down movement while the front wheel 10 of the bicycle is engaged and the guide groove 21 is the front wheel 10. An opening is formed by cutting the front surface in communication with the outside so as to guide upward.

여기서, 상기 걸림부가 상기 가이드지주(15)의 상면에 형성되는 경우에는 상기 가이드홈(21)에 연통되게 가이드홈(21)의 하측으로 단턱지게 함몰된 삽입홈(17)으로 형성되어 상기 후륜(12)이 삽입되면서 걸리는 것이다.Here, when the engaging portion is formed on the upper surface of the guide column 15 is formed of the insertion groove 17 recessed stepwise to the lower side of the guide groove 21 to communicate with the guide groove 21 is the rear wheel ( 12) is inserted and inserted.

또한, 상기 걸림부가 상기 안내관(20)의 일측에 형성되는 경우에는 상기 가이드홈(21)을 외부와 차단시키도록 상기 가이드홈(21)의 입구측에 단턱지게 돌출된 돌출턱(23)으로 형성되어 상기 후륜(12)이 걸쳐지면서 걸리는 것이다.In addition, when the engaging portion is formed on one side of the guide tube 20 to the protruding jaw 23 protruding stepwise to the inlet side of the guide groove 21 to block the guide groove 21 from the outside. It is formed and caught while the rear wheel 12 is spread over.

본 발명의 주차장치는 상기 걸림부를 설치조건 및 환경에 따라 삽입홈(17)으로 형성하거나 돌출턱(23)으로 형성하여 제작하면 된다.The parking lot of the present invention may be produced by forming the engaging portion into the insertion groove 17 or the protrusion jaw 23 according to the installation conditions and environment.

그리고, 본 발명의 상기 안내관(20)의 가이드홈(21)에는 가이드홈(21)을 타고 상하로 이동되는 이동체(25)가 구비된다.In addition, the guide groove 21 of the guide tube 20 of the present invention is provided with a moving body 25 that moves up and down on the guide groove 21.

이때, 상기 이동체(25)의 상부에는 상기 전륜(10)이 안착되게 전륜안착부(30)가 설치되고, 상기 이동체(25)의 양측면에는 상기 전륜안착부(30)의 양측에 이격된 채 각각 유동되게 수직으로 전륜홀더(40)가 설치되어 진다.At this time, the front wheel seating portion 30 is installed on the upper portion of the movable body 25 so that the front wheel 10 is seated, and are spaced on both sides of the front wheel seating portion 30 on both sides of the movable body 25, respectively. The front wheel holder 40 is installed vertically to flow.

상기 이동체(20)는 상기 가이드홈(21)에서 이동될 수 있을 정도의 크기면 되고, 원활한 이동을 위해 이동바퀴(26)가 설치되어 있다.The movable body 20 may be large enough to be moved in the guide groove 21, and a movable wheel 26 is installed for smooth movement.

상기 전륜안착부(30)는 상기 이동체(20)에 장착되어 있는 것으로, 스프링(36)에 탄지된 채 상하이동되게 구비되어 진다.The front wheel seat 30 is mounted to the movable body 20 and is provided to be moved while being supported by the spring 36.

상기 전륜안착부(30)는 상면에 상기 전륜(10)이 안착되는 안착판(32)과, 상기 안착판(32)의 하면에 상기 이동체(25)를 관통한 채 유동되게 구비되고 저면이 상기 전륜홀더(40)의 하단부에 접촉되는 홀더안내축(34)과, 상기 홀더안내축(34)에 관통된 상태로 상기 안착판(32)과 이동체(25)의 사이에 구비되는 스프링(36)으로 구성된다.The front wheel seat 30 is provided with a seating plate 32 on which the front wheel 10 is seated on an upper surface thereof, and a bottom surface of the front wheel seating portion 30 to flow through the moving body 25. Holder guide shaft 34 in contact with the lower end of the front wheel holder 40, and the spring 36 provided between the seating plate 32 and the moving body 25 in a state penetrated through the holder guide shaft 34 It consists of.

따라서, 상기 스프링(36)에 탄지된 채로 상기 안착판(32)이 승하강되게 구비되는 것이며, 상기 안착판(32)의 상면에 전륜(10)이 안착된 경우에는 자중에 의해 하강되어 지고, 상기 안착판(32)의 상면에 전륜(10)이 안착되지 않은 경우에는 상승하게 되는 것이다.Therefore, the seat plate 32 is provided to be raised and lowered while being supported by the spring 36, and when the front wheel 10 is seated on the upper surface of the seat plate 32 is lowered by its own weight, If the front wheel 10 is not seated on the upper surface of the seating plate 32 is to rise.

이때, 상기 안착판(32)의 하강시 안착판(32)에 일체로 형성된 홀더안내축(34)이 상기 전륜홀더(40)의 하단부를 가압하게 되어 상기 전륜홀더(40)의 상단부를 서로 근접되게 이동시키게 되는 것이며, 이로 인해 상기 전륜(10)은 상기 안착판(32)에 안착된 상태로 상기 전륜홀더(40)에 의해 감싸여져 이탈되지 않도록 결속된 상태에 있게 된다.At this time, the holder guide shaft 34 formed integrally with the seating plate 32 when the seating plate 32 descends presses the lower end of the front wheel holder 40 so that the upper ends of the front wheel holder 40 are close to each other. As a result, the front wheels 10 are wrapped by the front wheel holders 40 in a state of being seated on the seating plate 32 so that the front wheels 10 are bound so as not to be separated.

이 상태로 사용자가 자전거를 가압하여 가이드홈(21)을 따라 밀어 올리게 되면, 이동체(25)가 가이드홈(21)을 따라 이동되면서 상승하여 안내관(20)의 상측단부까지 도달하게 되고, 이때 자전거의 후륜(12)은 상기 걸림부에 걸쳐져 후방으로 밀리지 않게 되며, 자전거는 수직상태를 유지한 채 보관되어 지게 된다.In this state, when the user presses the bicycle and pushes it up along the guide groove 21, the movable body 25 moves up along the guide groove 21 to reach the upper end of the guide tube 20. The rear wheel 12 of the bicycle is not pushed back over the engaging portion, the bicycle is to be stored while maintaining the vertical state.

여기서, 상기 이동체(25)가 상기 안내관(20)의 상측으로 이동된 상태에서 다시 하측방향으로 하강되어 이동되는 것을 차단함과 아울러 자전거의 도난을 방지하도록 상기 안내관(20)에는 록킹수단(47)이 끼워지게 고정공(45)이 형성된다.In this case, the movable body 25 is lowered in the downward direction again in the state of moving to the upper side of the guide tube 20 to block the movement of the bicycle and to prevent theft of the bicycle. The fixing hole 45 is formed so that 47) is fitted.

상기 고정공(45)은 자전거의 사이즈가 상이함에 따라 다양한 사이즈의 자전거를 고정하도록 상기 안내관(20)의 상측에서부터 하측방향으로 하나 이상 형성된다.The fixing hole 45 is formed at least one in the downward direction from the upper side of the guide tube 20 to fix the bicycle of various sizes as the size of the bicycle is different.

상기 록킹수단(47)은 상기 안내관(20)에 설치된 고정핀이거나 자전거에 기 설치된 자물쇠일 수 있으며, 이외에도 전륜(10)을 결속 고정할 수 있는 부품이면 충분하다.The locking means 47 may be a fixing pin installed in the guide tube 20 or a lock pre-installed on the bicycle. In addition, the locking means 47 may be a component capable of binding and fixing the front wheel 10.

그리고, 본 발명의 상기 전륜홀더(40)는 상기 이동체(25)의 양측면에 각각 설치되되, 중심부가 결합되어 상하유동되게 설치되어 있다.In addition, the front wheel holder 40 of the present invention is installed on both side surfaces of the moving body 25, the center is coupled to be installed up and down flow.

이때, 상기 전륜홀더(40)의 하단부는 상기 안착판(32)에 전륜(10)이 안착되지 않은 상태에서는 서로 접촉되어 있도록 자성체(42)가 장착되어 있는 것이 바람직하다.At this time, the lower end of the front wheel holder 40 is preferably a magnetic body 42 is mounted so that the front wheel 10 is in contact with each other in the state that the front wheel 10 is not seated on the seating plate (32).

따라서, 전륜(10)이 상기 안착판(32)에 안착되지 않은 상태에서는 상기 전륜홀더(40)의 하단부가 서로 접촉되어 부착된 상태로 상단부가 서로 이격되어 벌어져 있는 상태에 있게 되고, 이 상태에서 상기 안착판(32)에 전륜(10)이 안착되어 지면 전륜(10)의 자중에 의해 안착판(32)이 하강되면서 안착판(32)의 하부에 형성된 홀더안내축(34)이 상기 전륜홀더(40)의 부착된 하단부를 가압하게 되고, 상기 전륜홀더(40)의 하단부는 가압력에 의해 서로 떨어지면서 반대쪽 상단부를 서로 근접시키게 되어 전륜(10)을 결속시키게 된다.Therefore, in the state in which the front wheel 10 is not seated on the seating plate 32, the lower ends of the front wheel holder 40 are in contact with each other and are attached to each other so that the upper ends are separated from each other. When the front wheel 10 is seated on the seating plate 32, the seat guide plate 34 formed at the bottom of the seating plate 32 is lowered by the weight of the front wheel 10, and thus the front wheel holder. The lower end of the attached 40 is pressed, and the lower ends of the front wheel holders 40 are separated from each other by the pressing force to bring the opposite upper ends closer to each other, thereby binding the front wheels 10.

이 상태로 상기 전륜(10)은 이동체(25)와 함께 상기 가이드홈(21)을 따라 상승하게 되는 것이다.In this state, the front wheel 10 is raised along the guide groove 21 together with the moving body 25.

또한, 상기 전륜홀더(40)의 상단부에는 자성체가 구비되어 상기 전륜(10)의 결속시 자성체가 서로 부착되어 떨어지지 않도록 하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that a magnetic body is provided at the upper end of the front wheel holder 40 so that the magnetic bodies are not attached to each other and fall off when the front wheel 10 is bound.

한편, 본 발명의 상기 가이드홈(21)의 절개된 개구부는 자전거의 주차과정에서 상기 전륜홀더(40)의 상단부가 벌어지지 않도록 상기 안내관(20)의 하측 수평부위를 제외한 나머지 수직부위 및 상측 수평부위가 상기 안내관(20)의 하측 수평부위보다 좁게 절개되어 형성되는 것이 바람직하다.On the other hand, the cut opening of the guide groove 21 of the present invention is the vertical portion and the upper side except the lower horizontal portion of the guide tube 20 so that the upper end of the front wheel holder 40 does not open during the parking of the bicycle. It is preferable that the horizontal portion is formed to be narrower than the lower horizontal portion of the guide tube 20.

즉, 상기 이동체(25)가 상기 안내관(20)의 하측 수평부위에 위치한 상태에서는 상기 전륜(10)의 자중에 의해 상기 전륜홀더(40)가 전륜(10)을 결속하고 있으나 상기 안내관(20)의 수직부위와 상측 수평부위에서는 전륜(10)이 안착판(32)을 가압하고 있지 않음에 따라 상기 전륜홀더(40)의 상단부가 벌어지면서 혹여 발생될 수 있는 전륜(10)의 이탈현상을 방지하도록 상기 가이드홈(21)의 절개된 개구부 공간이 상이하게 형성되는 것이다.That is, in the state where the movable body 25 is located at the lower horizontal portion of the guide tube 20, the front wheel holder 40 binds the front wheel 10 by the weight of the front wheel 10, but the guide tube ( In the vertical portion and the horizontal portion of the upper side 20, the front wheel 10 is not pressing the seating plate 32, so that the upper end of the front wheel holder 40 is opened, the separation phenomenon of the front wheel 10 that may be inadvertently generated The cut opening space of the guide groove 21 is formed to be different from each other.

그리고, 본 발명의 주차장치는 우천시 및 햇빛을 차단하도록 상기 가이드지주(15)의 상측으로 안내관(20)을 따라 차양판(50)이 설치될 수 있다.And, the parking lot of the present invention can be installed along the guide tube 20 to the sunshade 50 above the guide column 15 so as to block sunlight and rain.

상기와 같이 구성된 본 발명의 주차장치에 자전거를 주차시키는 경우, 자전거의 전륜(10)을 안내관(20)의 가이드홈(21)에 밀어넣게 되면, 가이드홈(21)에 기 설치되어 있는 이동체(25)의 상부에 전륜(10)이 올려지면서 전륜안착부(30)의 안착판(32)에 전륜(10)이 안착되어 지고, 이 경우 자중으로 전륜홀더(40)의 하단부를 가압하여 상단부를 이동시켜 전륜(10)의 상부를 결속시키게 된다.When the bicycle is parked in the parking lot value of the present invention configured as described above, when the front wheel 10 of the bicycle is pushed into the guide groove 21 of the guide pipe 20, the movable body is already installed in the guide groove 21. The front wheel 10 is mounted on the seat plate 32 of the front wheel seating part 30 while the front wheel 10 is raised on the upper part of the upper part 10. In this case, the upper part of the front wheel holder 40 is pressed by self-weight. Move to bind the upper portion of the front wheel (10).

이 상태로 사용자가 자전거를 밀게 되면 이동체(25)가 가이드홈(21)을 따라 상승하게 되고, 자전거의 전륜(10)은 이동체(25)와 함께 이동되어져 지면에 대해 수직상태로 있게 되며, 이 상태로 주차시켜 놓거나 록킹수단(47)으로 잠궈놓아 주차시켜 놓으면 되는 것이다.When the user pushes the bicycle in this state, the moving body 25 is raised along the guide groove 21, and the front wheel 10 of the bicycle is moved together with the moving body 25 to be perpendicular to the ground. The vehicle may be parked in a state of being locked or locked by the locking means 47.

반대로 주차된 자전거를 빼내고자 하는 경우에는 록킹수단(47)을 풀고 자전거를 후방으로 잡아당기게 되면 이동체(25)가 가이드홈(21)을 따라 이동되면서 하강되어지고, 상기 이동체(25)가 안내관(20)의 하측단부에 도달한 후에는 사용자가 전륜을 살짝 들어 안착판(32)으로부터 떼어내면 자동적으로 전륜홀더(40)의 하단부가 서로 부착되면서 상단부가 서로 벌어지게 되며, 이 상태에서 사용자는 전륜(10)을 빼내면 되는 것이다.On the contrary, if you want to remove the parked bicycle, when the locking means 47 is released and the bicycle is pulled to the rear, the movable body 25 moves down along the guide groove 21 and the movable body 25 is guided. After reaching the lower end of the 20, when the user lifts the front wheel slightly and detaches it from the seating plate 32, the lower ends of the front wheel holder 40 are automatically attached to each other and the upper ends are opened to each other. The front wheel 10 is to be pulled out.

한편, 상기 가이드홈(21)에 이동체(25)가 구비되지 않은 경우에는 자전거의 전륜(10)을 가이드홈(21)을 따라 상승시켜 후륜(12)을 걸림부에 걸치게 한 후 전륜(10)을 록킹수단(47)을 이용하여 고정공(45)에 고정시킴으로써 주차를 완료하게 된다.On the other hand, when the movable body 25 is not provided in the guide groove 21, the front wheel 10 of the bicycle is raised along the guide groove 21 so that the rear wheel 12 is hooked to the engaging portion and then the front wheel 10 ) By the locking means 47 is fixed to the fixing hole 45 to complete the parking.

10: 전륜 12: 후륜
15: 가이드지주 17: 삽입홈
20: 안내관 21: 가이드홈
23: 돌출턱 25: 이동체
26: 이동바퀴 30: 전륜안착부
32: 안착판 34: 홀더안내축
36: 스프링 40: 전륜홀더
42: 자성체 45: 고정공
47: 록킹수단 50: 차양판10: front wheel 12: rear wheel
15: guide column 17: insertion groove
20: Guide 21: Guide Home
23: protruding jaw 25: moving object
26: wheel 30: front wheel seat
32: seating plate 34: holder guide shaft
36: spring 40: front wheel holder
42: magnetic material 45: fixing hole
47: locking means 50: sun visor

Claims (7)

자전거의 전륜(10)과 후륜(12)이 지면에 대하여 일렬로 세워진 상태로 주차될 수 있도록 하는 수직거치식 자전거 주차장치에 있어서,
상기 자전거의 전륜(10)을 안내하여 지면에 대하여 세워진 상태로 주차시키도록 지면에 세워지고, 내측에 가이드홈(21)이 형성된 반원형상의 안내관(20)과;
상기 안내관(20)을 지지하는 가이드지주(15)와;
상기 자전거의 전륜(10)을 감싼 상태로 상기 가이드홈(21)을 타고 상하로 이동되도록 상기 가이드홈(21)에 결속된 이동체(25)와;
상기 가이드지주(15)의 상면과 상기 안내관(20)의 하측 단부 중 어느 한 곳에 상기 가이드홈(21)으로 인입된 후륜(12)이 걸리도록 단턱지게 형성되는 걸림부로 이루어진 것을 특징으로 하는 수직거치식 자전거 주차장치.
In the vertical bicycle parking lot value so that the front wheel 10 and the rear wheel 12 of the bicycle can be parked in a line with the ground,
A semicircular guide tube 20 which is erected on the ground to guide the front wheel 10 of the bicycle and parks in a standing state with respect to the ground, and has a guide groove 21 formed therein;
A guide column 15 supporting the guide tube 20;
A moving body 25 that is coupled to the guide groove 21 to move up and down in the guide groove 21 while covering the front wheel 10 of the bicycle;
Vertical, characterized in that consisting of the engaging portion is formed stepping so that the rear wheel 12, which is introduced into the guide groove 21 in any one of the upper surface of the guide column 15 and the lower end of the guide tube 20. Stationary bicycle parking lot.
청구항 1에 있어서,
상기 걸림부는, 상기 자전거의 후륜(12)이 삽입되면서 걸리도록 상기 가이드홈(21)의 하측으로 상기 가이드홈(21)과 단턱지게 함몰된 삽입홈(17)과 상기 자전거의 후륜(12)이 걸쳐지면서 걸리도록 상기 가이드홈(21)의 입구측에 상기 가이드홈(21)과 단턱지게 돌출된 돌출턱(23) 중 어느 하나의 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 수직거치식 자전거 주차장치.
The method according to claim 1,
The locking portion, the insertion groove 17 and the rear wheel 12 of the bicycle recessed to be stepped with the guide groove 21 to the lower side of the guide groove 21 so that the rear wheel 12 of the bicycle is caught. Vertical parking type bicycle parking lot, characterized in that formed in the shape of any one of the protruding jaw (23) protruding stepwise and the guide groove (21) on the inlet side of the guide groove (21) so as to hang over.
청구항 1 또는 청구항 2 중 어느 한 항에 있어서,
상기 이동체(25)에는 상부에 상기 전륜(10)이 안착되게 설치되고, 스프링(36)에 탄지된 채 상하이동되게 구비되는 전륜안착부(30)와;
상기 전륜안착부(30)의 양측에 이격된 채 상기 이동체(25)의 양측면에 각각 유동되게 수직으로 설치되고, 상기 전륜안착부(30)의 하강시 하단부에 상기 전륜안착부(30)의 저부가 접촉되면서 상단부를 서로 근접되게 이동시켜 상기 전륜(10)을 감싸는 전륜홀더(40)가 구비되는 것을 특징으로 하는 수직거치식 자전거 주차장치.
The method according to any one of claims 1 to 3,
The front wheel seating portion 30 is installed on the movable body 25 so that the front wheel 10 is seated on an upper portion thereof, and is provided to be moved while being supported by a spring 36;
Vertically installed on both sides of the moving body 25 while being spaced on both sides of the front wheel seat 30, the lower portion of the front wheel seat 30 at the lower end of the front wheel seat 30 is lowered Vertically parking bicycle parking value, characterized in that the front wheel holder 40 is wrapped around the front wheel 10 by moving the upper end closer to each other while contacting.
청구항 3에 있어서,
상기 전륜안착부(30)는 상면에 상기 전륜(10)이 안착되는 안착판(32)과, 상기 안착판(32)의 하면에 상기 이동체(25)를 관통한 채 유동되게 구비되고 저면이 상기 전륜홀더(40)의 하단부에 접촉되는 홀더안내축(34)과, 상기 홀더안내축(34)에 관통된 상태로 상기 안착판(32)과 이동체(25)의 사이에 구비되는 스프링(36)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 수직거치식 자전거 주차장치.
The method according to claim 3,
The front wheel seat 30 is provided with a seating plate 32 on which the front wheel 10 is seated on an upper surface thereof, and a bottom surface of the front wheel seating portion 30 to flow through the moving body 25. Holder guide shaft 34 in contact with the lower end of the front wheel holder 40, and the spring 36 provided between the seating plate 32 and the moving body 25 in a state penetrated through the holder guide shaft 34 Vertical mounting bicycle parking value, characterized in that consisting of.
청구항 4에 있어서,
상기 전륜홀더(40)의 하단부에는 상기 안착판(32)에 전륜(10)이 안착되지 않은 상태에서는 서로 접촉되어 있도록 자성체(42)가 장착되는 것을 특징으로 하는 수직거치식 자전거 주차장치.
The method of claim 4,
Vertical mounting type bicycle parking lot, characterized in that the magnetic body 42 is mounted on the lower end of the front wheel holder 40 to be in contact with each other in the state that the front wheel 10 is not seated on the seating plate (32).
청구항 3에 있어서,
상기 가이드홈(21)의 절개된 개구부는 자전거의 주차과정에서 상기 전륜홀더(40)의 상단부가 벌어지지 않도록 상기 안내관(20)의 하측 수평부위를 제외한 나머지 수직부위 및 상측 수평부위가 상기 안내관(20)의 하측 수평부위보다 좁게 절개되어 형성되는 것을 특징으로 하는 수직거치식 자전거 주차장치.
The method according to claim 3,
The cut opening of the guide groove 21 guides the remaining vertical parts and the upper horizontal parts except the lower horizontal part of the guide tube 20 so that the upper end of the front wheel holder 40 does not open during the parking process of the bicycle. Vertical parking bicycle parking value, characterized in that formed in the cut narrower than the lower horizontal portion of the pipe (20).
청구항 1 또는 청구항 2 중 어느 한 항에 있어서,
상기 안내관(20)에는 상기 전륜(10)이 안내관(20)의 상측으로 이동된 상태에서 상기 전륜(10)을 결속하여 하강되는 것을 차단하도록 록킹수단(47)이 삽입되는 하나 이상의 고정공(45)이 형성되는 것을 특징으로 하는 수직거치식 자전거 주차장치.The method according to any one of claims 1 to 3,
One or more fixing holes in the guide tube 20 to which the locking means 47 is inserted so as to prevent the front wheel 10 from binding and descending while the front wheel 10 is moved upward of the guide tube 20. Vertical parking bike parking lot characterized in that 45 is formed.
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