KR101122773B1 - a ship with oil coaming for hand pump - Google Patents

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Abstract

본 발명은 핸드 펌프용 오일 코밍에 관한 것으로서, 설치가 용이한 핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박을 제공하기 위하여, 수직으로 설치된 상부 및 하부 오일 공급 파이프의 프랜지부에 결합되는 결합부와, 상기 결합부와 일체로 형성되며 상기 오일 공급 파이프에서 배출되는 오일이 수용되는 공간이 형성된 코밍부와, 상기 코밍부의 하부면에 형성된 드레인 플러그로 이루어지는 것을 특징으로 하여, 결합부를 통해서 오일 공급 파이프에 수직으로 설치되므로 설치 장소가 협소한 선수 추진기 룸(bow thruster room) 등에 쉽게 설치할 수 있다는 장점이 있다.The present invention relates to an oil coaming for a hand pump, in order to provide a ship with an oil coaming for a hand pump that is easy to install, the coupling portion coupled to the flanges of the vertically installed upper and lower oil supply pipe, and A coaming part formed integrally with the coupling part and having a space for accommodating the oil discharged from the oil supply pipe, and a drain plug formed on the lower surface of the coaming part, and perpendicular to the oil supply pipe through the coupling part. Since it is installed, there is an advantage that it can be easily installed in a bow thruster room having a narrow installation place.

Description

핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박 {a ship with oil coaming for hand pump}Ship with oil coaming for hand pumps

본 발명은 핸드 펌프용 오일 코밍에 관한 것으로서, 선수 추진기(bow thruster)룸 등에 설치되는 핸드 펌프(hand pump)용 오일 코밍(oil coaming)이 구비된 선박에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to oil coaming for hand pumps and relates to ships equipped with oil coaming for hand pumps installed in bow thruster rooms and the like.

일반적으로, 선수 추진기(bow thruster)는 뱃머리를 빨리 돌릴 때 조종을 쉽게 하는 보조 장치를 말하며, 뱃머리 근처의 바닥에 가로 방향의 터널을 만들고, 그 속에 프로펠러를 설치하여 작동된다.In general, a bow thruster is an auxiliary device that makes steering easier when turning the bow quickly, and works by creating a transverse tunnel in the floor near the bow and installing a propeller therein.

이러한 선수 추진기가 설치되는 선수 추진기 룸(bow thruster room)에 는 추진기 엔진의 원료인 오일을 공급하는 오일 공급 파이프가 설치되고, 상기 오일 공급 파이프에는 원료유의 점도 등을 체크하기 위한 샘플링(sampling)장치인 핸드 펌프(hand pump)를 연결시키고, 오일 샘플링(sampling)과정에서 주위가 오염되거나, 비산을 방지하기 위해 오일 코밍(oil coaming)이 설치된다.In the bow thruster room in which the bow propeller is installed, an oil supply pipe for supplying oil which is a raw material of the propeller engine is installed, and a sampling device for checking the viscosity of the raw material oil in the oil supply pipe. An oil coaming is installed to connect the in-hand pump and to prevent contamination or scattering during the oil sampling process.

도 1은 종래의 핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박를 도시하는 개념도이다.1 is a conceptual diagram showing a vessel equipped with a conventional oil coaming for a hand pump.

도 1에 도시된 바와 같이 종래의 오일 코밍(10)은 핸드 펌프(미도시)와 밸브(20)가 설치된 오일 공급 파이프(15)의 단부에 설치되며, 설치 높이 및 공간의 제약으로 인하여 설치상의 어려움이 있었다.As shown in FIG. 1, the conventional oil coaming 10 is installed at an end portion of the oil supply pipe 15 in which a hand pump (not shown) and a valve 20 are installed. There was a difficulty.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로 본 발명의 목적은 협소한 장소에서도 설치가 용이한 핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박을 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems and an object of the present invention is to provide a ship with oil coaming for hand pump easy to install even in a narrow place.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박은 수직으로 설치된 상부 및 하부 오일 공급 파이프의 프랜지부에 결합되는 결합부와, 상기 결합부와 일체로 형성되며 상기 상부 오일 공급 파이프에서 배출되는 오일이 수용되는 공간이 형성된 코밍부와, 상기 코밍부의 하부면에 형성된 드레인 플러그로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the vessel provided with oil coaming for the hand pump according to the present invention is coupled to the flange portion of the upper and lower oil supply pipe is installed vertically, and formed integrally with the coupling portion A combing part having a space for accommodating the oil discharged from the upper oil supply pipe is formed, and a drain plug formed on the lower surface of the combing part.

여기서, 상기 결합부는 중심에 오일이동공이 형성되며 상기 상부 및 하부 오일 공급 파이프의 프랜지부 사이에 삽입되는 몸체와, 상기 몸체의 상하부면에 결합되는 상부 및 하부 가스켓으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.Here, the coupling portion is formed in the center of the oil movement hole is inserted between the flange portion of the upper and lower oil supply pipe, and characterized in that the upper and lower gaskets are coupled to the upper and lower surfaces of the body.

또한, 상기 몸체는 다수 개의 관통공이 형성되어, 상부 및 하부 오일 공급 파이프의 프랜지부에 형성된 체결공과 볼팅 결합을 통해서 고정됨을 특징으로 한다.In addition, the body is characterized in that a plurality of through holes are formed, it is fixed through the fastening hole and the bolting coupling formed in the flange portion of the upper and lower oil supply pipe.

그리고, 상기 결합부는 상기 코밍부의 중심에서 일정 거리만큼 이격된 위치에 형성됨을 특징으로 한다.The coupling part may be formed at a position spaced apart from the center of the coaming part by a predetermined distance.

본 발명에 따른 핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박은 결합부를 통해서 오일 공급 파이프에 수직으로 설치되므로 설치 장소가 협소한 선수 추진기 룸(bow thruster room) 등에 쉽게 설치할 수 있다는 장점이 있다.
The ship equipped with oil coaming for the hand pump according to the present invention has an advantage that it can be easily installed in a bow thruster room where the installation place is narrow because it is installed perpendicular to the oil supply pipe through the coupling portion.

도 1은 종래의 핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박를 도시하는 개념도.
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 핸드 펌프용 오일 코밍을 도시하는 단면도.
도 3은 도 2의 평면도.
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 핸드 펌프용 오일 코밍이구비된 선박을 도시하는 개념도.1 is a conceptual view showing a vessel equipped with oil coaming for a conventional hand pump.
2 is a cross-sectional view showing oil coaming for a hand pump according to a preferred embodiment of the present invention.
Figure 3 is a plan view of Figure 2;
Figure 4 is a conceptual diagram showing a vessel equipped with oil coaming for a hand pump according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하고자 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 핸드 펌프용 오일 코밍을 도시하는 단면도이고, 도 3은 도 2의 평면도이다.2 is a cross-sectional view showing the oil coaming for the hand pump according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a plan view of FIG.

도 2에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 핸드 펌프용 오일 코밍은 크게 결합부(100), 코밍부(200) 및 드레인 플러그(drain plug:300)로 이루어지며, 상기 결합부(100)는 수직으로 설치된 상부 및 하부 오일 공급 파이프(30,40)의 프랜지부(32,42)에 결합된다.As shown in FIG. 2, the oil coaming for the hand pump according to the present invention is composed of a coupling part 100, a coaming part 200, and a drain plug 300, and the coupling part 100 is vertical. Coupled to the flange portions 32, 42 of the upper and lower oil supply pipe (30, 40) installed as.

다음으로, 상기 코밍부(200)는 상기 결합부(100)와 일체로 연장형성되며, 상기 상부 오일 공급 파이프(30)에서 배출되는 오일이 수용되는 공간(S)이 형성되며, 상기 코밍부의 하부면에는 드레인 플러그(300)가 형성되어 수용 공간(S)에 수용된 오일을 편리하게 배출시킬 수 있도록 한다.Next, the coaming part 200 is integrally formed with the coupling part 100, and a space S in which oil discharged from the upper oil supply pipe 30 is accommodated is formed, and the lower part of the coaming part is formed. The drain plug 300 is formed on the surface to allow the oil contained in the accommodation space S to be conveniently discharged.

즉, 본 발명의 주 특징은 오일 공급 파이프의 외주면에 오일 코밍이 결합된다는 것이다. That is, the main feature of the present invention is that oil coaming is coupled to the outer circumferential surface of the oil supply pipe.

먼저, 상기 결합부(100)는 도 3에 도시된 바와 같이 중심에 오일이동공(130)이 형성되며, 상기 상부 및 하부 오일 공급 파이프(30,40)의 프랜지부(32,42) 사이에 삽입되는 몸체(110)와, 상기 몸체(110)의 상하부면에 결합되는 상부 및 하부 가스켓(50,60)으로 이루어진다.First, the coupling part 100 has an oil movement hole 130 formed at the center as shown in FIG. 3, and is provided between the flange portions 32 and 42 of the upper and lower oil supply pipes 30 and 40. The body 110 is inserted, and consists of upper and lower gaskets 50 and 60 coupled to upper and lower surfaces of the body 110.

여기서, 상기 상부 및 하부 가스켓(50,60)은 기밀을 유지하는 역할을 한다.Here, the upper and lower gaskets 50 and 60 serve to maintain airtightness.

또한, 상기 몸체(110)에는 다수 개의 관통공(120)이 형성되어, 상부 및 하부 오일 공급 파이프(30,40)의 프랜지부(32,42)에 형성된 체결공(미도시)과 볼팅결합되며, 오일 코밍 전체가 상부 및 하부 오일 공급 파이프에 단단하게 고정된다.In addition, a plurality of through holes 120 are formed in the body 110, and bolted to fastening holes (not shown) formed in the flange portions 32 and 42 of the upper and lower oil supply pipes 30 and 40. The entire oil coaming is firmly fixed to the upper and lower oil supply pipes.

여기서, 상기 결합부(100)는 상기 코밍부(200)의 중심(P1)에서 일정 거리(l)만큼 이격된 위치(P2)에 형성된다.Here, the coupling part 100 is formed at a position P2 spaced apart from the center P1 of the coaming part 200 by a predetermined distance l.

즉, 상부 파이프(30)의 상단부에 설치되는 유출구 방향으로 넓은 수용공간이 배치되도록 코밍부(200)가 상기 결합부(100)에 위치되도록 하는 것이다.That is, the coaming part 200 is positioned in the coupling part 100 so that a wide accommodation space is disposed in the direction of the outlet installed at the upper end of the upper pipe 30.

도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 핸드 펌프용 오일 코밍이구비된 선박을 도시하는 개념도이다.4 is a conceptual diagram illustrating a vessel equipped with oil coaming for a hand pump according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 개념도는 실제 선박의 설계도상의 선수 추진기가 설치되는 선수 추진기 룸(bow thruster room)에 오일 코밍이 설치된 상태를 도시하고 있다.The conceptual diagram shown in FIG. 4 illustrates a state in which oil coaming is installed in a bow thruster room in which a bow thruster is installed on a design of an actual ship.

선수 추진기에 원료를 공급하는 원료 파이프와 연결된 오일 공급 파이프(20)상에 설치된 밸브(22) 및 핸드 펌프(24)가 설치되고, 오일 코밍(10)이 상기 오일 공급 파이프(20)에 결합된 상태를 도시하고 있다.The valve 22 and the hand pump 24 are installed on the oil supply pipe 20 connected to the raw material pipe for supplying the raw material to the bow propeller, and the oil coaming 10 is coupled to the oil supply pipe 20. The state is shown.

이러한 선수 추진기 룸(bow thruster room)은 핸드 펌프(hand pump)의 설치 높이에 제약이 있고, 공간 부족으로 인하여 공급 파이프의 단부에 오일 코밍을 별도로 설치하기 힘들다.This bow thruster room is limited in the installation height of the hand pump, and it is difficult to separately install oil coaming at the end of the supply pipe due to lack of space.

따라서, 본 발명에 따른 오일 코밍을 설치하면 높이 제약을 충족시킬 수 있으며, 설치가 편리하다.Therefore, installing the oil coaming according to the present invention can meet the height constraints, the installation is convenient.

이상과 같이 본 발명은 오일 공급 파이프 상에 설치되는 핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박을 주요한 기술적 사상으로 하고 있으며, 도면을 참고하여 상술한 실시 예는 단지 하나의 실시 예에 불과하므로 본 발명의 진정한 범위는 특허청구범위에 의해 결정되어야 한다.As described above, the present invention has a main technical concept of a vessel equipped with an oil coaming for a hand pump installed on an oil supply pipe, and the embodiment described above with reference to the drawings is only one embodiment. The true scope should be determined by the claims.

10: 오일 코밍 20: 오일 공급 파이프
22: 밸브 24: 핸드 펌프
30: 상부 오일 공급 파이프 40: 하부 오일 공급 파이프
32,42; 프랜지부 50: 상부 가스켓
60: 하부 가스켓 100: 결합부
110: 몸체 120: 관통공
130: 오일이동공 200: 코밍부
300: 드레인 플러그10: oil coaming 20: oil supply pipe
22: valve 24: hand pump
30: upper oil supply pipe 40: lower oil supply pipe
32,42; Flange 50: Upper Gasket
60: lower gasket 100: coupling portion
110: body 120: through hole
130: oil moving hole 200: coaming part
300: drain plug

Claims (4)

핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박에 있어서,
수직으로 설치된 상부 및 하부 오일 공급 파이프의 프랜지부에 결합되는 결합부와;
상기 결합부와 일체로 형성되며, 상기 상부 오일 공급 파이프에서 배출되는 오일이 수용되는 공간이 형성된 코밍부;
상기 코밍부의 하부면에 형성된 드레인 플러그;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박.
In a ship equipped with oil coaming for a hand pump,
A coupling portion coupled to the flange portions of the upper and lower oil supply pipes installed vertically;
A combing unit formed integrally with the coupling unit and having a space for accommodating oil discharged from the upper oil supply pipe;
A vessel equipped with oil coaming for a hand pump, characterized in that consisting of; drain plug formed on the lower surface of the coaming portion.
제 1 항에 있어서,
상기 결합부는,
중심에 오일이동공이 형성되며, 상기 상부 및 하부 오일 공급 파이프의 프랜지부 사이에 삽입되는 몸체와;
상기 몸체의 상하부면에 결합되는 상부 및 하부 가스켓;으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박.
The method of claim 1,
The coupling part,
An oil movement hole is formed at the center and is inserted between the flange portions of the upper and lower oil supply pipes;
The upper and lower gaskets coupled to the upper and lower surfaces of the body; ship with oil coaming for hand pump, characterized in that consisting of.
제 2 항에 있어서,
상기 몸체는 다수 개의 관통공이 형성되어, 상부 및 하부 오일 공급 파이프의 프랜지부에 형성된 체결공과 볼팅 결합을 통해서 고정됨을 특징으로 하는 핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박.
The method of claim 2,
The body is provided with a plurality of through-holes, ships with oil coaming for hand pump, characterized in that the fastening through the bolting coupling with the fastening hole formed in the flange portion of the upper and lower oil supply pipe.
제 1 항에 있어서,
상기 결합부는,
상기 코밍부의 중심에서 일정 거리만큼 이격된 위치에 형성됨을 특징으로 하는 핸드 펌프용 오일 코밍이 구비된 선박.The method of claim 1,
The coupling part,
Ship having oil coaming for a hand pump, characterized in that formed in a position spaced a predetermined distance from the center of the coaming portion.
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