KR101119510B1 - Cart for aging lcd pannels - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 LCD 패널 에이징용 운반대차에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 LCD 패널을 에이징하기 위하여 패널의 적재와 인출은 물론 이동과 보관이 용이한 운반대차에 관한 것으로서, 특히 중앙의 캐스터에 의하여 회전 반경을 줄인 패널 에이징용 운반대차에 관한 것이다.The present invention relates to a transport panel for aging the LCD panel, and more particularly, to a transport cart that is easy to move and store, as well as the loading and withdrawal of the panel in order to aging the LCD panel, in particular the radius of rotation by the center caster It relates to a panel cart for reducing panel aging.
LCD 패널은 LED TV 및 스마트 TV가 등장하면서 두께가 얇아지고 대면적화되고 있다. LCD 패널제작 공정은 대면적의 유리 기판에 박막의 증착, 식각 및 코팅 공정 등의 일련 연속 공정이 구성되는데, 최적의 공정 조건을 위하여, 또는 물질의 변화가 최소가 될 때까지 항온 항습조에 보관하여 일정시간 동안 에이징(aging)이라는 숙성과정을 거친다.LCD panels are becoming thinner and larger in size with the appearance of LED TVs and smart TVs. LCD panel manufacturing process consists of a series of continuous processes such as thin film deposition, etching and coating processes on a large area glass substrate.For optimal process conditions, or keep in a constant temperature and humidity chamber until the change of material is minimal It undergoes a aging process called aging for a period of time.
에이징을 위한 LCD 패널의 보관과 운반을 위하여 대면적 패널의 무거운 하중에 견디며, 패널이 변형되거나 스크래치 또는 정전기에 대하여 내성이 있으며, 다양한 크기의 패널 사이즈를 수용하면서 인입 인출이 용이한 운반대차가 필요하다.For storage and transportation of LCD panels for aging, they withstand heavy loads on large-area panels, are resistant to deformation, scratches, and static electricity, and require easy carry-outs while accommodating panel sizes of various sizes. Do.
도 7에 도시한 LCD 패널 운반대차는 특허문헌 1에 제안된 것으로서, 저면에 4개의 이동용 바퀴와 횡렬로 세워서 슬라이딩 적재할 수 있는 적재공간이 구비되고 이탈방지부가 구비된 것을 특징으로 한다. 특허문헌 1의 운반대차는 LCD 패널이 대면적일경우 적재부의 길이가 길어져 방향전환을 위한 회전반경이 커져 좁은 공간에서 작업하기에 불편함이 있다.The LCD panel transport cart shown in FIG. 7 is proposed in Patent Document 1, and is provided with a loading space for slidingly stacking upright with four moving wheels on the bottom and having a departure prevention part. The transport cart of Patent Literature 1 has an inconvenience to work in a narrow space because the length of the loading part is increased when the LCD panel has a large area, and the rotation radius for changing the direction is increased.
도 8은 특허문헌 2에서 제시한 운반대차의 바퀴 설치구조로서 주바퀴의 전륜과 후륜사이 또는 중앙부에서 약간 전방으로 치우친 곳에 보조바퀴를 설치하여, 보조바퀴가 중심축이 되어 회전하여 좁은 공간이나 협소한 장소에서도 대차의 이동이 원할하고 신속하게 하여 작업 능률을 향상시키는 것이나, 주바퀴가 보조바퀴보다 접지면에서 더 높은 곳에 설치되어 보조바퀴에 하중이 집중되고 바닥면의 평탄도가 불균일할 경우 무게중심이 불안정하여 전도 등의 위험이 있다.8 is a wheel installation structure of the transport cart proposed in Patent Document 2, the auxiliary wheel is installed between the front wheel and the rear wheel of the main wheel, or slightly biased forward from the center portion, the auxiliary wheel is rotated as a central axis to narrow space or narrow To improve the work efficiency by smoothly and quickly moving the trolley in one place, but when the main wheel is installed on the ground higher than the auxiliary wheel, the load is concentrated on the auxiliary wheel and the flatness of the floor is uneven The center is unstable and there is danger of falling.
따라서 대면적의 LCD 패널을 적재하면서도 협소한 장소에서 회전반경을 줄이어 작업능률을 향상시키고, 수백kg의 하중에도 견디며 안정성 있는 대차가 필요하다.Therefore, while loading a large area LCD panel, it is necessary to reduce the rotation radius in a narrow place to improve work efficiency, to withstand loads of hundreds of kilograms and to have a stable truck.
본 발명은 상기한 바와 같은 필요성에 의하여 안출된 것으로서, 대면적의 LCD 패널을 적재하면서도 협소한 장소에서 회전반경을 줄이어 작업능률을 향상시키고, 수백kg의 이상의 높은 하중에도 견디며 이동시 무게중심이 안정성 있는 운반대차를 제공하고자 한다.The present invention has been made in accordance with the necessity as described above, while loading a large area of the LCD panel while reducing the rotation radius in a narrow place to improve the work efficiency, withstands high loads of more than hundreds of kg and stable center of gravity when moving To provide a carrier truck.
또한, 충돌시에도 충격을 흡수할 수 있고, 정전기로부터 패널을 보호하고 인입 인출이 용이한 운반대차를 제공하고자 한다.In addition, to provide a transport trolley which can absorb a shock even in a collision, protects the panel from static electricity, and is easy to draw in and out.
상기의 해결하고자 하는 과제를 위한 본 발명에 따른 디스플레이 패널 에이징용 운반대차의 구성은, The configuration of the display panel aging transport cart according to the present invention for the problem to be solved above,
상기 운반대차의 하부는 수평 및 수직으로 연결된 지지프레임과 상기 지지프레임 저부에 방향전환이 가능한 회전 캐스터를 한 쌍씩 설치된 전륜 및 후륜 캐스터;The lower portion of the transport cart is a front wheel and a rear wheel caster provided with a pair of horizontally and vertically connected support frame and a rotation caster capable of reversing the bottom of the support frame;
상기 지지프레임 저부 중앙에 회전중심이 되고 평탄도 변화를 흡수하기 위하여 탄성 복원되고 방향을 안내하는 고정된 하나의 격판 스프링 캐스터; A fixed diaphragm spring caster which is centered on the bottom of the support frame and is elastically restored and guides in order to absorb a change in flatness;
4개의 코너 수직 지지프레임에 끼워 충격을 흡수하여 패널이 파손되는 것을 방지하는 쿠션 캐스터;A cushion caster fitted to four corner vertical support frames to absorb shock and prevent the panel from being damaged;
사이즈가 다른 여러 종류의 패널을 수용할 수 있도록 적재부 후면에 설치된 소정의 간격으로 홈이 형성된 작업 변경 브라켓(51)과 작업 변경 브라켓의 홈에 걸쳐져 사이즈를 정하는 작업 변경 바(52)로 구성된 작업 변경부;A job consisting of a
상하로 홈이 파이고 걸림 홈이 형성된 패널 고정 브라켓(53)과 패널 고정 바(54)로 구성된 패널 고정부를 포함한다. And a panel fixing bracket including a
본 발명의 바람직한 일 실시예로서, 운반대차의 상부 적재부는 패널을 수평으로 적재하기 위하여 복수의 수평 받침대(61)상에 소정간격으로 복수의 롤러(62)를 설치하고, 스프링(65)의 인장 및 복원작용에 의하여 패널이 적재될 때 제전 브러시(67)가 패널에 접촉하여 정전기를 제거하는 제전장치를 포함하는 것을 특징으로 한다. In one preferred embodiment of the present invention, the upper loading portion of the transport cart is provided with a plurality of
본 발명의 바람직한 일 실시예로서, 운반대차의 상부 적재부는 패널을 횡렬로 세워서 적재하기 위하여 적재부 받침대(60) 상부에 설치된 복수의 롤링 레일(72)과 적재 슬라이더(73) 및 복수의 격벽 프레임(74)으로 구성되고, 상기 격벽 프레임에는 정전기를 제거하기 위하여 전도성의 폴리 카보네이트(PC) 재질의 격판이 설치되는 것을 특징으로 한다.As a preferred embodiment of the present invention, the upper stacking portion of the transport trolley in order to load the panel in a row in a row a plurality of
본 발명의 바람직한 일 실시예로서, 쿠션 캐스터는 고무 또는 폴리우레탄 재질인 것을 특징으로 한다.As a preferred embodiment of the present invention, the cushion caster is characterized in that the rubber or polyurethane material.
본 발명의 바람직한 일 실시예로서, 전륜(10) 또는 후륜(20) 캐스터에 브레이커(breaker)를 설치하여 이동을 정지시킬 수 있으며, 지지프레임(40) 저부에 플로어락(floor lock)를 설치하여 운반대차를 고정시킬 수 있는 것을 특징으로 한다. As a preferred embodiment of the present invention, a breaker may be installed on the
본 발명에 따른 LCD 패널 운반대차는 높은 하중에도 견디며 안정적으로 이동할 수 있고 좁은 공간에서도 회전할 수 있어 제품 보호와 작업 능률을 향상시킬 수 있다. The LCD panel transport cart according to the present invention can withstand high loads, move stably, and can rotate in a narrow space to improve product protection and work efficiency.
또한, 정전기에 의한 손상을 방지하고 인입 인출시에 긁힘, 휨 등을 방지하여 생산 수율을 향상시킬 수 있다.In addition, it is possible to improve the production yield by preventing damage due to static electricity and preventing scratches, warpage, etc. at the time of drawing out.
도 1은 본 발명에 따른 LCD 패널 운반대차 구조 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 수직적재 운반대차 정면도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 수직적재 운반대차 적재부의 사시도
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 수평적재 운반대차의 정면도
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 수평적재 운반대차의 적재부 적층 받침대에 형성된 제전(除電)장치의 단면도
도 6은 본 발명의 일시예에 따른 운반대차의 리프트기 단면도
도 7은 종래의 기술에 따른 패널 적재 운반대차 사시도
도 8은 종래의 기술에 따른 운반대차의 바퀴 설치 사시도1 is a perspective view of the LCD panel transport cart structure according to the present invention
Figure 2 is a front view of the vertical stacking carriage according to an embodiment of the present invention
Figure 3 is a perspective view of the vertical loading carrier cart loading portion according to an embodiment of the present invention
Figure 4 is a front view of a horizontal stacking carriage according to an embodiment of the present invention
Figure 5 is a cross-sectional view of the antistatic device formed on the stacking stack of the mounting portion of the horizontal stacking carriage according to an embodiment of the present invention
6 is a cross-sectional view of a lift truck of a carriage according to an embodiment of the present invention.
Figure 7 is a perspective view of the panel loading carriage cart according to the prior art
Figure 8 is a perspective view of the wheel installation of the transport cart according to the prior art
이하, 본 발명에 따른 LCD 패널 에이징용 운반대차에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 예시된 도면은 발명의 내용을 명확하게 하기 위하여 확대 또는 축소 도시하였고, 비본질적인 요소들은 생략하여 도시하였으므로 도면에 한정하여 해석하여서는 아니 된다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. Hereinafter, a transport cart for aging the LCD panel according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The illustrated drawings are enlarged or reduced in order to clarify the contents of the present invention, and non-essential elements are omitted and should not be construed as limited to the drawings. In describing the present invention, when it is determined that the detailed description of the related well-known function or configuration may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 LCD 패널 운반대차 구조의 사시도이다. 본 발명에 따른 운반대차의 하부는 수평 및 수직으로 연결된 지지프레임(40)과 지지프레임(40) 저부의 각 코너에 한 쌍의 전륜(10) 및 한 쌍의 후륜(20)과 중앙에 격판 스프링 캐스터(30)가 설치되어 이동과 회전을 가능하게 한다. 전륜(10)은 회전 캐스터를 사용하며 후륜(20)은 회전 또는 고정 캐스터를 사용할 수 있으며, 중앙의 캐스터는 고정의 격판 스프링 캐스터(30)를 사용한다. 여기서 회전 캐스터라 함은 방향을 전환할 수 있는 캐스터이고 고정 캐스터라 함은 방향을 전환할 수 없는 고정된 캐스터를 말한다.1 is a perspective view of an LCD panel transport cart structure according to an embodiment of the present invention. The lower portion of the transport cart according to the present invention has a pair of
종래의 운반대차는 전륜과 후륜에 각각 한 쌍의 캐스터가 설치되는 것이 일반적인 설치구조로서 방향 전환을 위한 선회나 회전시에 전륜과 후륜간의 거리에 따라 회전반경이 정해진다. 따라서 사이즈가 큰 대면적의 패널 운반대차는 전륜과 후륜의 거리가 길어져 회전반경이 커지는 문제점이 있어 이를 해결하고자 본 발명은 회전반경을 종래의 것보다 반으로 줄일 수 있도록 중앙에 회전하지 않는 고정 캐스터를 설치하여 회전중심 작용을 하여 좁은 작업공간에서도 편리하게 작업을 할 수 있게 하였다. In the conventional transport cart, a pair of casters are installed in the front wheel and the rear wheel, respectively, and a general rotation structure is determined according to the distance between the front wheel and the rear wheel during turning or rotation for turning. Therefore, the large-sized panel carrier truck has a problem that the distance between the front wheel and the rear wheel is increased so that the radius of rotation becomes large. To solve this problem, the present invention provides a fixed caster that does not rotate in the center to reduce the radius of rotation by half. The center of rotation acts as a convenient way to work in a narrow work space.
또한 종래기술은 주바퀴가 보조바퀴보다 접지면에서 더 높은 곳에 설치되어 보조바퀴에 하중이 집중되고 바닥면의 평탄도가 불균일할 경우 무게중심이 불안정하여 기울어지거나 전도 등의 위험이 있기 때문에, 본 발명에서의 중앙의 캐스터는 격판 스프링을 갖는 캐스터를 사용하여 하중이 집중되는 것을 방지하고 요철이 있는 바닥면에 대하여도 쿠션작용을 하여 무게중심이 변동되는 것을 방지하여 운반대차가 기울어지거나 전도되지 아니한다. 격판 스프링의 유동은 2cm 내외로 유동되는 것이 바람직하다. In addition, in the prior art, when the main wheel is installed at a higher ground than the auxiliary wheel, the load is concentrated on the auxiliary wheel, and if the flatness of the bottom surface is uneven, the center of gravity is unstable and there is a risk of tilting or falling. In the invention, the center caster uses a caster with diaphragm spring to prevent the load from being concentrated and to cushion the bottom surface with unevenness to prevent the center of gravity from changing so that the transport cart does not tilt or fall. . The flow of the diaphragm spring is preferably flowed in about 2cm.
본 발명의 격판 스프링 캐스터(30)는 고정 캐스터를 사용함으로써 방향 선회시에 회전 중심 역할을 할 뿐만 아니라 직선운동시에는 방향 가이드 역할을 하게 된다. 전륜(10) 또는 후륜(20) 캐스터에 브레이커(breaker)를 설치하여 이동을 정지시킬 수 있으며, 지지프레임(40) 저부에 플로어락(floor lock)를 설치하여 운반대차를 고정시킬 수 있다.The
또한, 4개의 수직 지지프레임(40) 하부에 쿠션 캐스터(50)를 설치하여 벽면이나 대차끼리 충돌할 경우 충격을 흡수하여 패널이 파손되는 것을 방지한다. 쿠션 캐스터(50)는 세로 지지프레임을 축으로 회전이 가능하며 고무 또는 우레탄 재질로 제작하는 것이 바람직하다.In addition, the
운반대차의 상부는 LCD 패널을 적재하는 적재부로서 패널을 횡렬로 세워서 적재하는 수직적재 방식과 수평으로 적층하는 수평적재방식 등 다양하게 변형할 수 있다. The upper portion of the transport cart is a stacking unit for loading the LCD panel, and can be variously modified, such as a vertical stacking method in which the panels are stacked in a row and a horizontal stacking method for stacking them horizontally.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 수직적재 운반대차 정면도로서, 적재부 받침대(60) 상부에 롤링 레일(72)과 적재 슬라이더(73)가 설치되고 격벽 프레임(74)이 설치된다. 격벽 프레임(74)은 횡렬로 적재되는 패널을 분리하는 것으로 정전기를 제거하기 위하여 도전성의 폴리 카보네이트(PC) 재질의 격판을 사용할 수 있다.Figure 2 is a front view of the vertical stacking carriage according to an embodiment of the present invention, a
도 3은 수직적재 운반대차 적재부의 사시도로서 레일(72) 측면에 롤러(75)가 설치되어 이에 대응하여 적재 슬라이더(73)가 슬라이딩하므로 패널을 횡으로 세워서 적재 슬라이더(73)에 올려놓고 밀고 당기면 패널을 큰 힘들이지 않고 인입과 인출이 가능하도록 구성한 것이다.3 is a perspective view of the vertical stacking carriage loading section, the
본 발명에 따른 운반대차는 사이즈가 다른 여러 종류의 패널을 수용할 수 있도록 적재부 후면에 작업 변경부를 설치한다. 작업 변경부는 소정의 간격으로 홈이 형성된 작업 변경 브라켓(51)과 작업 변경 브라켓의 홈에 걸쳐져 사이즈를 결정하는 작업 변경 바(52)로 구성된다. 또한, 적재된 패널을 고정하기 위하여 운반대차 적재부의 전면에 패널 고정부를 설치한다. 패널 고정부는 상하로 홈이 파이고 걸림 홈이 형성된 패널 고정 브라켓(53)과 패널 고정 바(54)로 구성된다.The transport trolley according to the present invention installs a work change unit at the rear of the loading unit to accommodate various types of panels having different sizes. The job change unit is composed of a
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예로서 수평적재 운반대차의 정면도이다. 수직적재는 적재부의 좌우 가로를 분할하여 적재하는 것이지만 수평적재는 상하 수직으로 분할하여 패널을 뉘어서 수평으로 적재하는 방식이다. 수평적재 운반대차의 적재부는 복수의 수평 받침대(61) 상에 소정간격으로 복수의 롤러(62)를 설치하여 롤러의 회전에 의하여 패널의 인입과 인출을 용이하게 하는 것이다.Figure 4 is a front view of a horizontal stacking carriage as another embodiment of the present invention. Vertical stacking is to divide the left and right sides of the loading section to load, but horizontal stacking is to divide the panel vertically and vertically to divide and load horizontally. The stacking portion of the horizontal stacking trolley is provided with a plurality of
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 수평적재 운반대차의 적재부 적층 받침대에 형성된 제전(除電)장치의 단면도이다. 제전(除電)장치는 패널에 발생된 정전기를 제거하기 위하여 수평 받침대(61)상에 롤러 사이에 설치하는 장치로서 전도성 제전 브러시(67)가 패널의 밑면에 접촉하도록 스프링(65)의 인장 및 복원작용에 의하여 패널이 적재될 때 제전 브러시(67)가 접촉하여 정전기를 제거한다. 이와 같은 제전장치는 수직적재시에도 격벽 프레임(74)에 설치하여 적용할 수 있다.5 is a cross-sectional view of a static elimination device formed on the stacking unit stacking stand of the horizontal stacking carriage according to an embodiment of the present invention. An antistatic device is a device placed between the rollers on the
도 6은 운반대차를 들어올리기 위한 리프터(lifter)로서 유압 실린더(82)를 사용하여 300kg 이상의 하중을 들어올릴 수 있는 것으로 패널용 운반대차를 들어올릴 수 있다.6 is a lifter for lifting a trolley, which can lift a load of 300 kg or more using a
본 발명에 따른 패널 운반대차는 위에서 열거한 실시예에 한정하지 아니하고 다양한 실시예로 변경 또는 변형이 가능하다.The panel carriage according to the present invention is not limited to the above-listed embodiments, but may be changed or modified in various embodiments.
10: 전륜 20: 후륜
30: 격판 스프링 캐스터 40: 지지프레임
50: 쿠션 캐스터 60: 적재부 받침대
61: 수평 받침대 62: 롤러
67: 제전 브러시 72: 레일
73: 적재 슬라이더 74: 격벽 프레임
75: 레일 롤러10: front wheel 20: rear wheel
30: diaphragm spring caster 40: support frame
50: cushion caster 60: loading stand
61: horizontal support 62: roller
67: antistatic brush 72: rail
73: loading slider 74: bulkhead frame
75: rail roller
Claims (5)
상기 운반대차의 하부는 수평 및 수직으로 연결된 지지프레임과 상기 지지프레임 저부에 방향전환이 가능한 회전 캐스터를 한 쌍씩 설치된 전륜(10) 및 후륜(20) 캐스터;
상기 지지프레임 저부 중앙에 회전중심이 되고 평탄도 변화를 흡수하기 위하여 탄성 복원되고 방향을 안내하는 고정된 하나의 격판 스프링 캐스터(30);
4개의 코너 수직 지지프레임에 끼워 충격을 흡수하여 패널이 파손되는 것을 방지하는 쿠션 캐스터(50);
사이즈가 다른 여러 종류의 패널을 수용할 수 있도록 적재부 후면에 설치된 소정의 간격으로 홈이 형성된 작업 변경 브라켓(51)과 작업 변경 브라켓의 홈에 걸쳐져 사이즈를 정하는 작업 변경 바(52)로 구성된 작업 변경부;
상하로 홈이 파이고 걸림 홈이 형성된 패널 고정 브라켓(53)과 패널 고정 바(54)로 구성된 패널 고정부를 포함하는 디스플레이 패널 에이징용 운반대차In the panel truck for panel aging,
The lower portion of the transport cart is a front wheel 10 and a rear wheel caster installed in pairs of horizontally and vertically supported support frame and a rotating caster which can be switched to the bottom of the support frame;
A fixed diaphragm spring caster 30 which is centered on the bottom of the support frame and is elastically restored and guides in order to absorb a change in flatness;
A cushion caster 50 inserted into four corner vertical support frames to absorb shock and prevent the panel from being damaged;
A job consisting of a job change bracket 51 having grooves formed at predetermined intervals installed at the rear of the loading section to accommodate various kinds of panels having different sizes, and a job change bar 52 that is defined across the grooves of the job change bracket to size. Change section;
Carrier for display panel aging including a panel fixing portion consisting of a panel fixing bracket 53 and a panel fixing bar 54, each of which has a groove recessed upward and downward,
상기 운반대차의 상부 적재부는 패널을 수평으로 적재하기 위하여 복수의 수평 받침대(61)상에 소정간격으로 복수의 롤러(62)를 설치하고, 스프링(65)의 인장 및 복원작용에 의하여 패널이 적재될 때 제전 브러시(67)가 패널에 접촉하여 정전기를 제거하는 제전장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널 에이징용 운반대차The method of claim 1,
The upper loading portion of the transport trolley is provided with a plurality of rollers 62 at predetermined intervals on a plurality of horizontal pedestal 61 in order to load the panel horizontally, the panel is loaded by the tensioning and restoring action of the spring 65 When the antistatic brush 67 is in contact with the panel includes a static eliminator for removing static electricity
상기 운반대차의 상부 적재부는 패널을 횡렬로 세워서 적재하기 위하여 적재부 받침대(60) 상부에 설치된 복수의 롤링 레일(72)과 적재 슬라이더(73) 및 복수의 격벽 프레임(74)으로 구성되고, 상기 격벽 프레임에는 정전기를 제거하기 위하여 전도성의 폴리 카보네이트(PC) 재질의 격판이 설치되는 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널 에이징용 운반대차The method of claim 1,
The upper stacking portion of the transport cart is composed of a plurality of rolling rails 72, a stacking slider 73 and a plurality of partition frames 74 installed on the stacking unit pedestal 60 to load the panels in a row in a row, Carrier for display panel aging, characterized in that the partition frame is installed with a plate of conductive polycarbonate (PC) material to remove static electricity
상기 쿠션 캐스터(50)는 고무 또는 폴리우레탄 재질인 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널 에이징용 운반대차The method of claim 1,
The cushion caster 50 is a trolley for display panel aging, characterized in that the rubber or polyurethane material
상기 전륜(10) 또는 후륜(20) 캐스터에 브레이커(breaker)를 설치하여 이동을 정지시킬 수 있으며, 지지프레임 저부에 플로어락(floor lock)를 설치하여 운반대차를 고정시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널 에이징용 운반대차The method of claim 1,
The front wheel 10 or the rear wheel 20 can be stopped by installing a breaker (breaker) on the caster, it is characterized in that it is possible to fix the transport cart by installing a floor lock (floor lock) at the bottom of the support frame Carrier for Display Panel Aging
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020110107878A KR101119510B1 (en) | 2011-10-21 | 2011-10-21 | Cart for aging lcd pannels |
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|---|---|
| KR101119510B1 true KR101119510B1 (en) | 2012-02-28 |
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ID=45840598
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|---|---|
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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