KR101116768B1

KR101116768B1 - poll for received signal light

Info

Publication number: KR101116768B1
Application number: KR1020090062398A
Authority: KR
Inventors: 임정열
Original assignee: (주)대륙아이티에스
Priority date: 2009-07-09
Filing date: 2009-07-09
Publication date: 2012-02-22
Also published as: KR20110004955A

Abstract

본 발명은 설치가 용이하고, 미관이 수려하며, 제작 및 설치비용이 저렴한 신호등주에 관한 것으로, 본 발명의 구체적인 특징은 도로 방향으로 개구된 홈이 길이방향으로 형성되는 등주 본체; 전면에 신호등이 설치되고, 이면에 상기 홈에 결합하기 위한 결합수단이 설치된 브라켓트; 상기 등주 본체의 홈을 덮는 덮개를 포함하는 것이다.The present invention relates to a traffic light column that is easy to install, has a beautiful appearance, and is low in manufacturing and installation cost, and a specific feature of the present invention includes: a pillar column in which a groove opened in a road direction is formed in a longitudinal direction; A bracket is installed on the front, the bracket is installed on the back for coupling to the groove; It includes a cover for covering the groove of the columnar body.

브라켓트 설치봉, 부속장치 설치봉, 등주 본체, 신호등, 잔여시간 표시기 Bracket mounting rod, accessory mounting rod, columnar body, traffic light, remaining time indicator

Description

Traffic light storage type traffic light column {poll for received signal light}

본 발명은 신호등주의 본체에 길이방향의 홈을 형성하고, 홈에 신호등 브라켓트의 일부 또는 전부가 수납될 수 있도록 한 신호등주에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic light column in which a longitudinal groove is formed in the main body of the traffic light column, and a part or all of the traffic light brackets can be accommodated in the groove.

도시미관을 위하여 보행자 신호등이 등주 내부에 수납되도록 하며, 신호등의 전면만이 보행자가 볼 수 있도록 등주의 외부로 노출되도록 한 신호등이 개발되었다. 본 출원인에 의하여 등록된 등록특허 제901346호(발명의 명칭: 신호등용 통합지주)에는 이러한 류의 발명이 개시되어 있다.
도 1은 기등록된 등록특허 제901346호의 구성을 설명하는 절개사시도이다.
도 1에 도시된 등주는 H 빔 또는 I 빔으로 이루어진 철재 빔의 길이방향으로 형성되는 공간에 브라켓트(16)가 설치되고, 브라켓트(16)의 각 칸에 신호등 적색, 녹색 신호등, 잔여시간 표시기가 내부에 설치된다.
또한, 철재 빔의 외측에는 외장판(3)이 설치되며, 외장판(3)과 철재 빔의 사이에는 완충판(15)이 설치되어 외장판(3)이 철재 빔에 용이하게 설치되도록 하는 구조로 이루어진다.
그러나 이와 같이 구성되는 신호등주는 철재 빔의 외측에 외장판(3)을 설치하여나 하나 이러한 공정이 철재 빔을 지상에 수평으로 놓은 상태에서 완충판(15)을 용접한 후 외장판(3)을 완충판(15)에 용접하여 신호등주를 완성시킨 후 지상에 수직으로 설치하여야 하나, 수직으로 설치하는 과정에서 얇은 판 구조로 이루어진 외장판(3)이 손상되게 되어 미관을 해치게 되며, 이러한 복잡한 제조공정에 의하여 설치비용이 과다하게 높아지게 되는 문제점이 있다. Pedestrian traffic lights are housed inside the column for city aesthetics, and traffic lights have been developed so that only the front of the traffic light is exposed to the outside of the column for pedestrians to see. Patent No. 901346 (Inventive Name: Integrated Holding for Traffic Light), registered by the applicant, discloses this kind of invention.
1 is a perspective view illustrating the configuration of a registered patent No. 901346.
The columnar shown in Figure 1 is a bracket 16 is installed in the space formed in the longitudinal direction of the steel beam consisting of the H beam or I beam, and the red, green traffic light, remaining time indicator in each compartment of the bracket 16 It is installed inside.
In addition, the outer plate 3 is installed on the outer side of the steel beam, the buffer plate 15 is installed between the outer plate 3 and the steel beam to the structure so that the outer plate 3 is easily installed on the steel beam. Is done.
However, the traffic light column thus constructed is provided with an outer plate 3 on the outer side of the steel beam, but after such a process welds the buffer plate 15 in a state in which the steel beam is placed horizontally on the ground, the outer plate 3 is buffer plate (15) should be installed vertically on the ground after the completion of the traffic light pole, but in the process of vertical installation, the outer plate (3) consisting of a thin plate structure is damaged to harm the aesthetics, There is a problem that the installation cost is excessively high.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 해결과제는 설치가 용이하고, 미관이 수려하며, 제작 및 설치비용이 저렴한 신호등주를 제공하기 위한 것이다.The present invention is to solve such a problem, the problem of the present invention is to provide an easy to install, aesthetically beautiful, low cost of production and installation.

상기 과제를 해결하기위한 해결수단은 도로 방향으로 개구부를 갖는 홈이 길이방향으로 형성되는 등주 본체; 전면에 신호등이 설치되고, 이면에 상기 홈에 결합하기 위한 결합수단이 설치된 브라켓트; 상기 등주 본체의 홈을 덮는 덮개를 포함하는 것이다.
또한, 본 발명에서 전면이 상기 개구부를 향하는 상기 홈의 벽면에는 상기 브라켓트를 설치하기 위한 브라켓트 설치봉과, 전면이 상기 브라켓트에 결합되는 판부와 상기 판부의 이면에 상기 브라켓트 설치봉에 끼워지는 관부로 이루어지는 결합판을 더 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에서 상기 브라켓트에는 잔여시간 표시기가 더 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에서 상기 등주 본체의 내부는 복수의 중공부들이 길이방향으로 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명의 다른 해결수단은 지면에 수직으로 설치되며 도로방향인 전면을 향하여 상하 길이방향으로 개구부가 형성된 관 형상의 외주벽과 상기 개구부 내측에 전면이 상기 개구부를 향하도록 상하 길이방향으로 형성되며 양측이 상기 외주벽에 연결되도록 형성되는 홈 벽; 상기 홈 벽의 전면에 상하 길이방향으로 형성되는 브라켓트 설치봉을 포함으로 등주 본체; 신호등들, 잔여시간표시기 들 중 적어도 하나 이상이 설치되는 브라켓트; 전면이 상기 브라켓트에 결합되는 판부와 상기 판부의 이면에 형성되어 상기 브라켓트 설치봉에 끼워지는 관부로 이루어진 적어도 하나 이상의 결합판을 포함하는 것이다.
또한, 본 발명에서 상기 외주벽에 상하 길이방향으로 형성되는 부속장치 설치봉을 더 포함하며, 부속장치에 결합되는 판부와 상기 판부의 이면에 형성되며 상기 부속장치 설치봉에 끼워지는 관부로 이루어진 결합판에 의하여 상기 부속장치와 상기 부속장치 설치봉이 결합되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에서 상기 홈벽에는 상기 브라켓트의 하부를 지지하는 받침부가 설치되어 상기 브라켓트의 처짐현상을 방지하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에서 상기 브라켓트 설치봉은 복수개 길이방향으로 이격되게 설치되는 것이 바람직하다.Solving means for solving the problem is a columnar body having a groove having an opening in the road direction in the longitudinal direction; A bracket is installed on the front, the bracket is installed on the back for coupling to the groove; It includes a cover for covering the groove of the columnar body.
In addition, in the present invention, the front surface of the groove facing the opening portion of the bracket mounting rod for installing the bracket, the front surface is coupled to the plate portion coupled to the bracket and the tube portion fitted to the bracket installation rod on the back of the plate portion It is preferable to further include a plate.
In the present invention, it is preferable that the remaining time indicator is further installed on the bracket.
In addition, in the present invention, the inside of the columnar body, it is preferable that a plurality of hollow portions are formed in the longitudinal direction.
In addition, another solution of the present invention is installed perpendicular to the ground and formed in the longitudinal direction in the longitudinal direction so that the front side toward the opening and the outer peripheral wall of the tubular shape having an opening in the vertical direction toward the front surface in the road direction and the opening. A groove wall formed at both sides thereof to be connected to the outer circumferential wall; A columnar body including a bracket installation rod formed in a vertical direction on a front surface of the groove wall; A bracket on which at least one or more of traffic lights and remaining time indicators are installed; The front surface includes at least one coupling plate made of a plate portion coupled to the bracket and a tube portion formed on the rear surface of the plate portion and fitted to the bracket installation rod.
In addition, the present invention further comprises an accessory installation rod formed on the outer circumferential wall in the longitudinal direction, the coupling plate consisting of a plate portion coupled to the accessory device and a pipe portion formed on the rear surface of the plate portion and fitted to the accessory installation rod; It is preferred that the accessory and the accessory mounting rod are combined.
In the present invention, it is preferable that the support wall is provided on the groove wall to prevent the deflection of the bracket.
In addition, the bracket mounting rod in the present invention is preferably installed to be spaced apart in a plurality of longitudinal directions.

상기 과제와 해결수단을 갖는 본 발명에 따르면, 제작과 설치가 매우 편리하기 때문에 설치비용이 저렴하며, 설치시에 경관이 우수하다.
또한 본 발명에 의하면 브라켓트 설치봉에 결합판을 이용하여 브라켓트를 간편하게 설치할 수 있어 설치비용이 저렴하다.
또한, 본 발명에 의하면 알루미늄, 철, FRP 등 다양한 재질로 압출공정, 몰드 성형등 다양한 공정에 의하여 신호등주를 제작할 수 있도록 한다.
또한, 본 발명에 의하면 등주 본체에 중공부를 형성할 수 있으며, 중공부의 형상을 다양하게 설계함으로써 재료를 절감하고, 강도를 높일 수 있다. According to the present invention having the above problems and solving means, the installation cost is low because the production and installation is very convenient, the scenery is excellent at the time of installation.
In addition, according to the present invention it is possible to easily install the bracket using a coupling plate to the bracket mounting rod is low installation cost.
In addition, according to the present invention it is possible to produce a traffic light column by a variety of processes, such as extrusion, mold molding, such as aluminum, iron, FRP.
In addition, according to the present invention, it is possible to form a hollow portion in the columnar body, and by designing the shape of the hollow portion in various ways, the material can be saved and the strength can be increased.

이하, 첨부된 도면에 따라서 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 일실시예를 설명하는 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예의 정면도이고, 도 4는 도 3의 A-A'선 단면도이다.
도 2에 도시된 신호등주(100)는 도로방향으로 개구된 홈(103)이 형성된 길이방향의 등주 본체(101)와 홈에 설치되는 브라켓트(105)와 브라켓트(105) 내부에 각각 설치되는 녹색 신호등(107), 적색 신호등(109), 잔여시간 표시기(111)와, 홈(103)의 개구부를 덮되 신호등(107), (109) 및 잔여시간 표시기(111)를 외부로 노출시키는 덮개(113), (115)를 포함한다. 이때 홈(103)은 브라켓트(105)가 설치될 수 있도록 4각형상으로 형성된다.
등주 본체(101)는 철, 알루미늄, FRP 등 다양한 재질과, 압출, 몰드성형, 주물 등 다양한 공법에 의하여 제작된다. 또한 등주 본체(101)의 홈(103)은 양 측벽(117), (119)과 바닥면(121)으로 형성되며, 양 측벽(117), (119)과 등주 본체(101)의 외주면이 만나는 부분에는 길이방향으로 주름(123)이 형성된다.
또한, 덮개(113), (115)는 홈(103)을 덮음으로써 외견상 등주 본체(101)를 원통기둥으로 보이도록 하며, 양 측부에는 주름(123)에 맞춰지도록 주름이 형성되어 있어 덮개(113), (115)의 양측부에 힘을 주어 가압시켜 홈(103)에 맞춘 후 압력을 해제하게 되면 양 측부의 주름은 등주 본체(101)의 주름과 밀착되게 되어 덮개(113), (115)는 등주 본체(101)로부터 빠지지 않게 된다.
덮개(113)는 브라켓트(105)가 설치된 윗부분의 홈(103)을 덮게 되고, 덮개(115)는 브라켓트(105)가 설치된 아래 부분의 홈(103)을 덮도록 설치된다.
그러나 덮개는 하나로 구성되고, 신호등 및 잔여시간 표시기가 외부로 노출되도록 개구부가 형성되어도 마찬 가지의 효과를 갖게 된다.
또한, 등주 본체(101)는 외주면과 홈은 두께를 갖는 벽으로 형성되며, 이들 벽들은 상호 연결하는 연결 벽(125)에 의하여 연결됨으로써 등주 본체의 내부에는 여러개의 길이방향의 중공부가 형성되도록 함으로써 재료를 절약함과 동시에 등주로서의 필요한 강도를 갖도록 한다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예의 신호등주의 단면도이다.
도 5에 도시된 신호등주는 덮개와 등주 본체의 연결부와 연결 벽의 형상을 제외하고는 도 2 내지 도 4의 신호등주와 동일하다.
도 5에 도시된 등주 본체의 외주면과 홈과의 경계부는 주름이 형성되어 있지 않는 평면이 형성되어 있으며, 덮개의 양측부도 등주 본체의 평면에 대접되는 평면이 형성되어 있으며, 각 평면에는 나사공이 형성되어 있어 나사(127), (129)에 의하여 결합된다. 또한, 외주면과 홈은 벽으로 이루어지되 이들 벽은 원형의 연결벽으로 연결된다.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예의 분해사시도이고, 도 7은 6의 결합 사시도이고, 도 8은 도 7의 평면도이다.
도 6 내지 도 8에 도시된 실시예에서 도 2에 도시된 실시예와 동일한 부품에 대해서는 동일한 부호를 사용하고, 설명을 생략하기로 한다.
도 6 내지 도 8에 도시된 지면에 수직으로 설치되는 등주 본체(200)는 상하 길이방향으로 개구부가 형성된 관 형상의 외주벽(221)과 개구부 내측에 전면이 개구부를 향하도록 상하 길이방향으로 형성되며 양측이 외주벽(221)에 연결되도록 형성되는 홈 벽(227)과, 외주벽(221)과 홈 벽(227)들 사이에 연결되어 보강구조를 이루는 보강벽(231)들로 이루어지며 이들 보강벽(231), 원통벽(221), 홈 벽(227)들에 의하여 중공부들이 상하 길이방형으로 형성된다.
또한, 외주벽(221)은 알루미늄, 철등의 금속이나 FRP 등 다양한 재질로 이루어지며, 압출, 사출성형, 주물 등 다양한 제조공법에 의하여 제작된다.
또한, 외주벽(221)의 형상은 예시적으로 원통형상으로 도시되어 있으나 이에 국한되지 않고 다양한 다각형의 형상이 구현될 수 있다.
또한, 외주벽(221)에는 길이방향의 부속장치 설치봉(223), (225)이 형성된다. 도 6 내지 도 7에 도시된 부속장치 설치봉(223), (225)은 예시적인 것으로 원통형상의 외주벽(221)의 일부가 내측으로 절곡되어 홈이 형성되고, 홈의 외면에 연결되는 원통봉 형상으로 이루어진다.
장애인용 음향신호기, 별도의 신호등과 같은 부속장치는 부속장치에 나사결합 또는 용접되는 판부와 판부의 이면에 형성되는 상하방향으로 절개된 관형상으로 이루어져 부속장치 설치봉(223), (225)에 끼워지는 결합판에 의하여 부속장치 설치봉(223), (225)에 설치된다.
또한, 홈벽(227)의 중앙에는 브라켓트 설치봉(211), (215), (217), (219)가 상하 길이방향으로 불연속적으로 형성된다. 브라켓트 설치봉(211), (215), (217), (219)은 브라켓트(291)를 설치하기 용이하도록 상하 이격되게 불연속적으로 설치되어 있으나, 결합판들의 구조 및 브라켓트(201)의 연결구조에 따라서 연속적으로 이어지는 형상으로 제작될 수 있다.
또한, 결합판(203), (205), (207)은 브라켓트(201)와 나사결합 또는 용접되는 판부와 판부의 이면에 브라켓트 설치봉(215), (217), (219)에 삽입되도록 길이방향으로 절개된 관부로 이루어진다.
결합판(203)은 브라켓트 설치봉(211)에, 결합판(205)은 브라켓트 설치봉(211)에, 결합판(207)은 브라켓트 설치봉(219)에 끼워지며, 브라켓트(201)에 나사 결합된다.
또한, 브라켓트 설치봉(219)과 결합판(207)이 결합 설치된 부위의 하부에는 받침부(209)가 나사결합된다.
받침부(209)의 선단은 브라켓트(201)의 하부를 받치거나 나사결합됨으로써 신호등(107), (109) 및 잔여시간 표시기(111)가 설치된 브라켓트(201)가 자중에 의하여 발생되는 처짐현상을 방지한다.
도 6 내지 도 8에 도시된 신호등주는 브라켓트 설치봉(219)에 받침부(209)를 설치한 후, 브라켓트(201)의 이면에 결합판(203), (205), (207)을 설치하고 전면에 신호등(107), (109)와 잔여시간 표시기(111)를 설치한 후, 결합판(203)의 관부가 브라켓트 설치봉(211)에, 결합판(205)의 관부가 브라켓트 설치봉(211)에, 결합판(207)의 관부가 브라켓트 설치봉(219)에 끼운 후 브라켓트 하부가 받침부(209)에 의하여 고정되도록 한다.
이와 같이 브라켓트(201)가 등주본체(200)에 설치되면, 덮개(113), (115)를 등주본체(200)에 설치한다.
음향신호기기, 우회전 신호등 또는 별도의 신호등을 설치하는 경우에는
부속장치 설치봉(223), (225)에 브라켓트(201)를 브라켓트 설치봉을 결합하는 방법과 동일한 방법으로 결합판 및 받침부를 이용하여 설치한다.
이와 같이 등주 본체의 형상은 다양하게 변형될 수 있으며, 등주 본체와 브라켓트의 결합장치에도 다양한 변형이 있을 수 있고, 연결벽의 형상도 다양하게 형성될 수 있으며, 본원의 발명의 범위는 후술되는 청구범위에 의하여 결정된다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
2 is an exploded perspective view illustrating an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a front view of an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 3.
The traffic light column 100 shown in FIG. 2 is a green column installed in the bracket 105 and the bracket 105 installed in the longitudinal direction of the pillar main body 101 and the groove in which the groove 103 is opened in the road direction. A cover 113 covering the traffic light 107, the red traffic light 109, the remaining time indicator 111, and the opening of the groove 103, and exposing the traffic lights 107, 109 and the remaining time indicator 111 to the outside. ), 115. At this time, the groove 103 is formed in a quadrangular shape so that the bracket 105 can be installed.
The columnar body 101 is manufactured by various materials such as iron, aluminum, FRP, and various methods such as extrusion, mold molding, and casting. In addition, the groove 103 of the pillar body 101 is formed of both side walls 117, 119 and the bottom surface 121, the outer peripheral surface of the side walls 117, 119 and the columnar body 101 meets The portion is formed with pleats 123 in the longitudinal direction.
In addition, the cover 113, 115 covers the groove 103 to make the appearance of the columnar main body 101 in a cylindrical cylinder, and both sides are formed with a pleat to fit the pleats 123, so that the cover ( 113), when the force is applied to both sides of the 115 to match the groove 103, the pressure is released and the wrinkles on both sides are in close contact with the wrinkles of the columnar body 101 cover 113, (115) ) Does not fall out of the columnar body 101.
The cover 113 covers the groove 103 of the upper portion where the bracket 105 is installed, and the cover 115 is installed to cover the groove 103 of the lower portion where the bracket 105 is installed.
However, the cover is composed of one, and the same effect is achieved even if the opening is formed so that the traffic light and the remaining time indicator is exposed to the outside.
In addition, the columnar body 101 is formed as a wall having a thickness of the outer circumferential surface and the groove, these walls are connected by the interconnecting connecting wall 125 to form a plurality of longitudinal hollows in the interior of the columnar body It saves material and at the same time has the necessary strength as a column.
5 is a cross-sectional view of a traffic light column of another embodiment of the present invention.
The traffic light column shown in FIG. 5 is the same as the traffic light column of FIGS. 2 to 4 except for the shape of the connection portion and the connection wall of the cover and the columnar body.
A boundary portion between the outer circumferential surface of the columnar body and the groove shown in FIG. 5 is formed with a flat surface where no wrinkles are formed, and both sides of the cover are also formed with a plane that faces the plane of the columnar body, and a screw hole is formed in each plane. And coupled by screws 127 and 129. In addition, the outer peripheral surface and the groove is made of a wall, these walls are connected by a circular connecting wall.
6 is an exploded perspective view of still another embodiment of the present invention, FIG. 7 is a perspective view of FIG. 6, and FIG. 8 is a plan view of FIG. 7.
6 to 8, the same reference numerals are used to refer to the same parts as the embodiment illustrated in FIG. 2, and descriptions thereof will be omitted.
The columnar main body 200 installed perpendicular to the ground shown in FIGS. 6 to 8 is formed in a tubular outer circumferential wall 221 having openings formed in the vertical direction in the vertical direction, and in the vertical direction such that the entire surface faces the openings. And a groove wall 227 formed at both sides thereof to be connected to the outer circumferential wall 221, and reinforcement walls 231 connected between the outer circumferential wall 221 and the groove wall 227 to form a reinforcement structure. Hollow portions are formed in the vertical length by the reinforcing wall 231, the cylindrical wall 221, the groove wall 227.
In addition, the outer circumferential wall 221 is made of a variety of materials, such as metal, such as aluminum, iron or FRP, and is produced by a variety of manufacturing methods, such as extrusion, injection molding, casting.
In addition, the shape of the outer circumferential wall 221 is illustratively illustrated as a cylindrical shape, but is not limited to this, various polygonal shapes may be implemented.
In addition, the outer peripheral wall 221 is provided with accessory rods 223, 225 in the longitudinal direction. 6 to 7, the attachment rods 223, 225 shown in Figures are exemplary and a portion of the cylindrical outer circumferential wall 221 is bent inward to form a groove, the cylindrical rod shape connected to the outer surface of the groove Is done.
An accessory such as an acoustic signal for the handicapped, a separate signal lamp, etc. is composed of a plate part screwed or welded to the accessory device and a tubular shape cut in the vertical direction formed on the back side of the plate part and inserted into the accessory installation rods 223 and 225. It is installed on the attachment rods 223, 225 by a coupling plate.
In the center of the groove wall 227, bracket mounting rods 211, 215, 217, 219 are formed discontinuously in the vertical direction. Bracket mounting rods 211, 215, 217, 219 are discontinuously spaced apart vertically to facilitate the installation of the bracket 291, but the structure of the coupling plate and the connection structure of the bracket 201 Therefore, it can be produced in a continuous shape.
In addition, the coupling plates 203, 205, and 207 are longitudinally inserted into the bracket mounting rods 215, 217, and 219 on the back surface of the plate and the plate portion that are screwed or welded to the bracket 201. It consists of a tube section cut into.
The coupling plate 203 is fitted to the bracket installation rod 211, the coupling plate 205 is fitted to the bracket installation rod 211, and the coupling plate 207 is fitted to the bracket installation rod 219 and screwed to the bracket 201.
In addition, the support portion 209 is screwed to the lower portion of the bracket mounting rod 219 and the coupling plate 207 is installed.
The tip of the supporting portion 209 is supported by the lower portion of the bracket 201 or screwed to the deflection phenomenon caused by the weight of the bracket 201 in which the traffic lights 107, 109 and the remaining time indicator 111 is installed prevent.
6 to 8, after installing the supporting portion 209 to the bracket mounting rod 219, install the coupling plate 203, 205, 207 on the rear surface of the bracket 201 and the front After installing the traffic lights 107, 109 and the remaining time indicator 111, the pipe portion of the coupling plate 203 to the bracket mounting rod 211, the pipe portion of the coupling plate 205 to the bracket mounting rod 211 , After the pipe portion of the coupling plate 207 is inserted into the bracket installation rod 219, the lower portion of the bracket is fixed by the support portion 209.
When the bracket 201 is installed in the columnar main body 200 in this way, the cover 113 and 115 are installed in the columnar main body 200.
In case of installing sound signal device, right turn signal or separate signal light
The bracket 201 is attached to the attachment rods 223 and 225 using the coupling plate and the support in the same manner as the bracket mounting rod is coupled.
As such, the shape of the columnar body may be variously modified, and there may be various variations in the coupling device of the columnar body and the bracket, and the shape of the connection wall may also be variously formed, and the scope of the present invention will be described below. Determined by the range.

도 1은 기등록된 등록특허 제901346호의 구성을 설명하는 절개사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예를 설명하는 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예의 정면도이다.
도 4는 도 3의 A-A'선 단면도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예의 신호등주의 단면도이다.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예의 분해사시도이다.
도 7은 6의 결합 사시도이다.
도 8은 도 7의 평면도이다.1 is a perspective view illustrating the configuration of a registered patent No. 901346.
2 is an exploded perspective view illustrating an embodiment of the present invention.
3 is a front view of one embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 3.
5 is a cross-sectional view of a traffic light column of another embodiment of the present invention.
6 is an exploded perspective view of yet another embodiment of the present invention.
7 is a perspective view of the combination of six.
Fig. 8 is a plan view of Fig. 7. Fig.

Claims

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It is installed perpendicular to the ground and formed in the longitudinal direction of the tubular outer circumferential wall with the opening formed in the vertical direction toward the front surface in the direction of the road, and the front and rear in the longitudinal direction so that the front surface is facing the opening and both sides are connected to the outer circumferential wall. A pillar wall including a groove wall formed thereon, and a bracket installation rod formed in a vertical direction on a front surface of the groove wall;

A bracket on which at least one or more of traffic lights and remaining time indicators are installed;

At least one coupling plate made of a front plate is coupled to the bracket portion and the tube portion is formed on the back surface of the plate portion fitted to the bracket mounting rod,

And an accessory device mounting rod formed on the outer circumferential wall in a vertical direction, the accessory device being coupled to the accessory device by a coupling plate formed on a plate part coupled to the accessory device and a pipe part formed on the rear surface of the plate part and fitted to the accessory device installation rod. Traffic light column, characterized in that the attachment rod is coupled.

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6. The traffic light column of claim 5, wherein a support part supporting the lower portion of the bracket is installed on the groove wall to prevent the bracket from sagging.

The traffic light pole of claim 5, wherein the bracket mounting rods are spaced apart in a plurality of longitudinal directions.