KR101110299B1 - 오일 미스트 유입 장치 - Google Patents

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김영탁
박주원
전상욱
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Abstract

본 발명에 따른 오일 미스트 유입 장치는 내연 기관의 크랭크 케이스에 장착되며 제어부 및 센서 어셈블리와 함께 광산란식 오일 미스트 검출 장치를 구성하는 오일 미스트 유입 장치로서, 상기 센서 어셈블리를 향해 일측이 개방된 오일 미스트 검출실 및 상기 오일 미스트 검출실의 하측에서 상기 오일 미스트 검출실의 적어도 일부와 관통 연결되어 있으며 적어도 일측이 외부에 개방된 적어도 하나의 오일 미스트 유입실이 각각 내부에 형성되어 있는 케이싱부, 그리고, 일측이 상기 케이싱부에 연결되어 있으며 상기 크랭크 케이스에 결합되는 결합부를 포함한다.

Description

오일 미스트 유입 장치{OIL MIST INFLOW DEVICE}
본 발명은 오일 미스트 유입 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 내연 기관의 크랭크실 내부에서 기계 결합 구조의 노후 또는 마모로 인하여 기계 마찰면의 윤활유 가열로 발생하는 오일 미스트의 농도를 광 산란식 검출 방식을 이용하여 측정하는데 사용되는 오일 미스트 검출 장치의 일 구성 부분인 오일 미스트 유입 장치에 관한 것이다.
선박 등에 사용되는 중형 또는 대형 디젤 엔진 등의 내연 기관의 크랭크실이 간혹 폭발하는 사고가 발생하는데 그 원인 중 하나는 과도한 오일 미스트(Oil mist)의 생성에 기인하는 것으로 밝혀졌다.
따라서 근래에는 선박 등에 사용되는 내연 기관에는 오일 미스트의 농도를 감지하여 일정치 이상이 되면 알려줄 수 있는 오일 미스트 검출 장치를 설치하도록 의무화되고 있는 추세이다. 오일 미스트 검출 장치는 크게 광투과 흡수 방식과 광산란식 방식의 2가지 방식이 주로 사용되고 있다.
이 중 광산란 방식의 오일 미스트 검출 장치에 관한 종래 기술로서 도 1 내지 도 7에 개시된 후술할 선행기술문헌인 등록특허 제10-0733255호의 ‘오일 미스트 검출 장치’가 있다.
도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이 종래 기술인 ‘오일 미스트 검출 장치’는 검출부(11)의 발광 수단(2)에서 출사된 출사광이 투광창(W)을 통과하여 케이싱(6) 내 오일 미스트 도입실(61)에 유입된 오일 미스트와 부딪혀 산란되며, 산란된 광의 일부는 투광창(W)을 통해 다시 검출부(11)로 입사된다. 입사되는 이 일부 산란광을 검출부(11)의 수광 수단(3)에서 검출하여 그 수광면이 받은 빛의 강도 즉 수광량을 전압 등의 전기적 신호로 변환하여 제어부(12)가 오일 미스트의 농도를 검출한다.
그런데, 내연 기관의 내부는 증기 타입의 오일 미스트 뿐만 아니라 액상의 오일 비말이 발생하는데 이 오일 비말이 자중에 의해 떨어지면서 오일 미스트 도입실로 유입되어 유막을 형성하여 오일 미스트의 유입을 방해함으로써 오일 미스트 농도 측정의 정밀도를 저해시키는 요인으로 작용하는 문제점이 발생할 수 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 상술한 종래 기술은 도 4 내지 도 7에 도시한 바와 같이 오일 미스트 도입실(61)을 형성하는 벽체(62) 중 측 둘레(側周) 부분을 사이에 간극(65)을 갖는 내벽(63) 및 외벽(64)으로 된 이중벽 구조를 형성하고, 내벽(63) 및 외벽(64)의 서로 다른 위치에 오일 미스트를 내부에 도입하기 위한 내벽 관통공(8) 및 외벽 관통공(7)을 각각 두께 방향으로 관통시키어, 그것들 관통공 및 내 외벽 사이의 간극(65)을 통하여 오일 미스트를 오일 미스트 도입실(61)의 검출 영역(S)으로 유입 가능하게 하되 오일 비말은 검출 영역(S)으로 유입되지 않고 외부로 배출할 수 있는 구성을 제안하였다.
그러나 종래 기술의 이러한 구성은 간극(65)을 갖는 내벽(63) 및 외벽(64)의 이중벽 구조로 이루어져 있으며, 내벽(63) 및 외벽(64)의 서로 다른 위치에 복수개의 내벽 관통공(8) 및 외벽 관통공(7)을 형성하여야 하기 때문에 종래 기술 문헌의 기재와는 달리 그 구조가 매우 복잡하여 오일 미스트 도입실(61)이 형성된 케이싱(6) 즉 오일 미스트 유입 장치의 형성을 위한 제조 공정이 복잡하고 가공 및 조립이 쉽지 않은 문제점이 있다.
KR 10-0733255 B1
따라서 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 상기의 문제점을 해결하여 오일 미스트는 검출 영역으로 효율적으로 유입하되 오일 비말의 유입을 방지할 수 있어 오일 미스트 농도 측정의 정밀도 및 신뢰도를 담보할 수 있으면서도, 종래기술에 비해 매우 간단한 구조로 이루어져 복잡한 가공 및 조립 공정을 요하지 않아 제작이 용이한 광산란식 오일 미스트 검출 장치의 일부를 이루는 오일 미스트 유입 장치를 제공하는데 있다.
상기의 과제 해결을 위한 본 발명에 따른 오일 미스트 유입 장치는 내연 기관의 크랭크 케이스에 장착되며 제어부 및 센서 어셈블리와 함께 광산란식 오일 미스트 검출 장치를 구성하는 오일 미스트 유입 장치로서, 상기 센서 어셈블리를 향해 일측이 개방된 오일 미스트 검출실 및 상기 오일 미스트 검출실의 하측에서 상기 오일 미스트 검출실의 적어도 일부와 관통 연결되어 있으며 적어도 일측이 외부에 개방된 적어도 하나의 오일 미스트 유입실이 각각 내부에 형성되어 있는 케이싱부, 그리고, 일측이 상기 케이싱부에 연결되어 있으며 상기 크랭크 케이스에 결합되는 결합부를 포함한다.
상기 케이싱부는 일측은 상기 오일 미스트 유입실의 하측의 적어도 일부에 연결되어 있으며 타측은 하부 외측에 통공된 적어도 하나의 오일 비말 배출홀이 더 형성되어 있는 것이 바람직하다.
상기 오일 미스트 유입실은 하부 부분이 상기 오일 비말 배출홀의 연결 부분에 가까워질수록 하향 경사지게 형성되어 있는 것이 바람직하다.
상기 오일 미스트 검출실과 상기 오일 미스트 유입실은 길이 방향을 따라 상호 통공된 상태로 접하여 연결되어 있을 수 있다.
상기 결합부는 내부에 상기 센서 어셈블리를 수용 결합하는 센서 어셈블리 수용실이 형성되어 있으며, 상기 센서 어셈블리 수용실은 상기 센서 어셈블리를 수용 결합하는 경우 상기 오일 미스트 검출실의 개방된 일측을 외부로부터 폐쇄시키도록 형성되어 있는 것이 바람직하다.
상기 오일 미스트 검출실은 내측 끝부분이 테이퍼부를 갖도록 형성되어 있는 것이 바람직하다.
상기 케이싱부는 상기 오일 미스트 유입실의 내측 끝부분을 폐쇄하도록 결합되어 있는 차단 부재를 더 포함하는 것이 바람직하다.
상기 케이싱부는 오일 비말이 자중에 의한 낙하에 의해 통공된 일측을 통해 상기 오일 미스트 유입실로 유입되는 것을 방지하기 위해 돌출 형성된 오일 비말 유입 방지턱을 더 포함하는 것이 바람직하다.
상기 결합부는 상기 크랭크 케이스에 결합되는 경우 상기 케이싱부와 상기 크랭크 케이스의 이격 간격을 제한하는 스토퍼를 더 포함하는 것이 바람직하다.
상기 오일 미스트 유입실은 상기 센서 어셈블리가 상기 센서 어셈블리 검출실에 수용 결합된 경우 통공된 일측이 상기 결합부의 하측에서 적어도 일부가 외부에 노출되어 있는 것이 바람직하다.
이상과 같이 본 발명에 따른 오일 미스트 유입 장치에 의하면, 오일 미스트는 검출 영역으로 효율적으로 유입하되 오일 비말의 유입을 방지할 수 있어 오일 미스트 농도 측정의 정밀도 및 신뢰도를 담보할 수 있으면서도, 종래 기술과 달리 단일벽 구조에다 가공이 편리한 일측 관통홀 구조로 매우 간단하게 이루어져 복잡한 가공 및 조립 공정이 필요 없어 제작이 용이한 광산란식 오일 미스트 검출 장치의 일부를 이루는 오일 미스트 유입 장치를 제공할 수 있는 유리한 효과가 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 오일 미스트 유입 장치를 포함하는 오일 미스트 검출 장치의 전체 사시도,
도 2는 도 1의 오일 미스트 검출 장치가 선박용 디젤 엔진 기관의 크랭크 케이스에 결합된 상태를 도시한 결합 상태도,
도 3은 도 1의 오일 미스트 검출 장치가 오일 미스트 농도를 검출하는 방법을 설명하기 위한 오일 미스트 검출 장치의 요부 수평 단면도,
도 4 및 도 5는 각각 도 1의 오일 미스트 검출 장치의 오일 미스트 유입 장치의 내부 구조를 나타내는 수직 단면도 및 수평 단면도,
도 6 및 도 7은 각각 도 4의 A-A'선 및 B-B'선을 따라 잘라 도시한 단면도,
도 8 및 도 9는 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치를 포함하는 오일 미스트 검출 장치의 결합 사시도 및 분해 사시도,
도 10은 하부 측에서 바라본 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치를 포함하는 오일 미스트 검출 장치의 결합 사시도,
도 11은 도 8의 ⅩⅠ-ⅩⅠ선을 따라 잘라 도시한 단면도,
도 12는 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치를 하부에서 바라본 사시도,
도 13은 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치의 좌측면도,
도 14는 도 13의 ⅩⅣ-ⅩⅣ선을 따라 잘라 도시한 단면도,
도 15는 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치의 정면도,
도 16은 도 15의 ⅩⅥ-ⅩⅥ선을 따라 잘라 도시한 단면도,
도 17은 도 16에 도시된 오일 미스트 유입 장치의 절단 사시도, 그리고,
도 18은 본 발명의 다른 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치의 단면도이다.
기타 실시예의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다. 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 사시도, 단면도, 측면도 및 정면도를 참고하여 설명할 것이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 각 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치에 관하여 설명한다.
먼저 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치(100)를 도 8 내지 도 17을 참조하여 상세히 설명한다.
도 8 및 도 9는 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치를 포함하는 오일 미스트 검출 장치의 결합 사시도 및 분해 사시도, 도 10은 하부 측에서 바라본 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치를 포함하는 오일 미스트 검출 장치의 결합 사시도, 도 11은 도 8의 ⅩⅠ-ⅩⅠ선을 따라 잘라 도시한 단면도, 도 12는 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치를 하부에서 바라본 사시도, 도 13은 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치의 좌측면도, 도 14는 도 13의 ⅩⅣ-ⅩⅣ선을 따라 잘라 도시한 단면도, 도 15는 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치의 정면도, 도 16은 도 15의 ⅩⅥ-ⅩⅥ선을 따라 잘라 도시한 단면도, 그리고, 도 17은 도 16에 도시된 오일 미스트 유입 장치의 절단 사시도이다.
본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치(10)는 도 8 내지 도 11에 도시된 바와 같이 제어부(20) 및 센서 어셈블리(30)와 함께 내연 기관의 크랭크 케이스(C, 도 2 참조)에 결합되어 내연 기관의 가동 중 엔진 내부의 오일 미스트 농도(5, 도 11 참조)를 측정하는 오일 미스트 검출 장치(1)를 구성한다.
본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치(10)는 내연 기관의 가동 중 엔진 내부에 형성된 오일 미스트를 광산란 방식을 이용하는 센서 어셈블리(30)가 그 농도를 측정할 수 있도록 검출 영역으로 유입하기 위한 장치로서 케이싱부(100) 및 결합부(150)를 포함한다.
케이싱부(100)는 케이싱 바디(105), 오일 미스트 검출실(110), 오일 미스트 유입실(120), 오일 비말 배출홀(130), 차단 부재(140) 및 오일 비말 유입 방지턱(145)을 포함한다.
케이싱 바디(105)는 스테인레스 등의 금속 재질로 마련되며 전체적으로 원기둥 형상이나 다각 기둥 형상으로 마련되어도 무방하다.
오일 미스트 검출실(110)은 케이싱 바디(105)의 내부 중앙 상부의 길이 방향을 따라 일측이 개방된 관형으로 형성되어 있으며, 도 11에 도시된 바와 같이 오일 미스트(5)를 수용하여 그 농도를 측정하기 위한 검출 영역을 형성한다.
따라서, 도 11에 도시된 바와 같이 센서 어셈블리(30)의 발광 수단(32)에서 출사된 광은 제1 굴절 수단(36) 및 투광창(39)을 통과하여 오일 미스트 검출실(110)로 유입된 오일 미스트(5)에 의해 산란된 광의 일부가 다시 투광창(39) 및 제2 굴절 수단(38)을 통과하여 수광 수단(34)에 수광됨으로써 오일 미스트 농도를 측정하게 된다.
이때 오일 미스트 검출실(110)은 내부 끝부분이 테이퍼부(112)를 갖도록 형성되는 것이 바람직하다. 테이퍼부(112)는 크랭크 케이스 내부 또는 오일 미스트 검출실(110) 내부에 오일 미스트가 없을 경우 발광 수단(32)에 의해 출사된 출사광이 바로 반사되어 수광 수단(34)으로 직접적으로 입사되는 것을 방지하고, 출사광의 굴절 경로를 변경하여 반사시킴으로써 수광 수단(34)으로 입사되는 광을 최소화 하기 위하여 형성되며, 그 형상은 출사된 광이 수광 수단(34)으로 직접적으로 반사되어 입사되는 것을 방지 할 수 있는 다양한 형상으로 마련될 수 있으나 본 실시예에서는 가공상의 편의를 고려하여 원뿔 형상으로 형성하였다.
오일 미스트 유입실(120)은 오일 미스트 검출실(110)의 하측에서 오일 미스트 검출실(110)에 대해 대략 120 도 각도로 2개가 길이 방향을 따라 각각 오일 미스트 검출실(110)과 측면이 상호 통공된 상태로 접하여 일측이 개방된 관형으로 형성되어 있으며, 엔진 내부에 형성된 오일 미스트(5)를 확산에 의해 유입하여 오일 미스트 검출실(110)로 보내는 전달 통로를 형성한다.
오일 미스트 유입실(120)은 오일 비말의 자중에 의한 오일 미스트 검출실(110)로의 유입 방지를 위해 오일 미스트 검출실(120)의 하측에 위치하는 것이 바람직하다.
본 실시예에서는 엔진 내부에 형성된 오일 미스트(5)가 오일 미스트 유입실(120)을 경유하여 오일 미스트 검출실(110)로 확산을 통해 유입될 수 있도록 오일 미스트 검출실(110)과 오일 미스트 유입실(120)의 측면이 상호 통공된 상태로 접하도록 마련되었으나 이와 달리 확산 효율에 지장이 없는 한 양자(110, 120) 간의 통공 구조는 변경 가능함은 물론이다. 또한 오일 미스트 유입실(120)의 형성 개수도 변경 가능함은 물론이다.
오일 미스트 유입실(120)은 도 11에 도시된 바와 같이 센서 어셈블리(30)가 후술할 결합부(150)의 센서 어셈블리 검출실(152)에 수용 결합된 경우 외부로 통공된 일측이 결합부(150)의 하측에서 적어도 일부가 외부에 노출되어 있는 것이 바람직하다. 그 이유는 결합부(150)가 오일 미스트 검출실(110) 직경보다 크게 형성되어 오일 미스트 검출실(110)의 개방된 일측을 폐쇄하는 경우 상술한 노출 구조가 자연스럽게 형성될 수 있도록 하기 위함이다.
오일 비말 배출홀(130)은 일측은 오일 미스트 유입실(120)의 하측의 적어도 일부에 연결되어 있으며, 타측은 일측으로부터 멀어질수록 하향 경사지게 외부와 통공되도록 케이싱 바디(105)의 하측에 관형으로 관통 형성되어 있다.
오일 비말 배출홀(130)은 오일 미스트 유입실(120)로 유입된 오일 비말이나 응결 현상에 의해 오일 미스트 유입실(120)의 내벽에 형성된 오일 비말이 자중에 의해 케이싱 바디(105)의 외부로 빠져 나갈 수 있는 통로를 제공한다.
이와 달리 오일 비말 배출홀(130)은 타측이 일측으로부터 수직 하방으로 외부와 통공되어도 무방하다.
한편, 케이싱부(100)는 케이싱 바디(105)와 별개로 마련되어 오일 미스트 유입실(120)의 내측 끝부분을 폐쇄하도록 케이싱 바디(105)와 결합된 차단 부재(140)를 더 포함할 수 있다.
즉 케이싱 바디(105)와 별개로 차단 부재(140)를 마련하여 오일 미스트 유입실(120)의 내측 끝부분을 폐쇄하는 것이 바람직한데 그 이유는 후술할 결합부(150)의 케이싱부(100)와의 결합 위치상 오일 미스트 유입실(120)의 형성 작업의 편의를 고려하여 결합부(150)의 반대편에 드릴링 작업을 통해 오일 미스트 유입실(120)을 형성한 후 내측 끝부분을 폐쇄하는 것이 용이하기 때문이다.
오일 비말 유입 방지턱(145)은 결합부(150)를 향하는 케이싱 바디(105)의 전체 끝단에 링 형상으로 수평 방향으로 돌출 형성되어 엔진 내부에서 발생한 오일 비말이 자중에 의해 낙하하더라도 외부로 개방된 일측을 통해 오일 미스트 유입실(120)의 내부로 유입되는 것을 방지한다. 본 실시예와 달리 오일 비말 유입 방지턱(145)은 생략되고 케이싱부(100)가 구성될 수 도 있음은 물론이다.
결합부(150)는 스테인레스 등의 금속 재질로 관형으로 마련되며, 도 11 내지 도 14에 도시된 바와 같이 일측이 오일 미스트 검출실(110)의 개방된 일측을 포위하도록 케이싱 바디(105)에 연결되어 있으며, 타측은 도 8 내지 11에 도시된 바와 같이 제어부(20)에 상호 결합된 상태로 크랭크 케이스에 체결되며, 센서 어셈블리 수용실(152), 나사산(152) 및 스토퍼(156)를 포함한다.
센서 어셈블리 수용실(152)은 일측이 오일 미스트 검출실(110)의 일측과 통공되어 있으며, 내부에 센서 어셈블리(30)를 수용 결합한다.
센서 어셈블리 수용실(152)은 센서 어셈블리(30)를 수용 결합하는 경우 오일 미스트 검출실(110)의 개방된 일측을 포위하여 외부로부터 폐쇄시키도록 형성되는 것이 오일 비말의 오일 미스트 검출실(110)로의 직접적인 유입 방지를 위해 바람직하다. 그러나 오일 비말의 오일 미스트 검출실(110)의 개방된 일측으로의 유입을 방지하기 위한 용도로도 사용 가능한 오일 비말 유입 방지턱(145) 등을 구비하는 경우 오일 미스트 검출실(110)의 개방된 일측을 완전히 포위하지 않도록 형성되어도 무방하다.
나사산(154)은 결합부(150)의 일측 외부에 형성되어 제어부(20)의 나사산 체결부(24) 및 크랭크 케이스에 체결된다.
스토퍼(156)는 오일 미스트 유입 장치(10)가 제어부(20)와 함께 크랭크 케이스에 결합되는 경우 케이싱부(100)와 크랭크 케이스의 이격 간격을 제한하도록 하기 위해 마련되어 있다.
오일 미스트 유입실(120)의 외부로 개방된 일측이 크랭크 케이스의 내면으로부터 과도하게 이격되는 경우 오일 비말의 침투가 용이해지는 문제점이 있으며, 반대로 이격 거리가 협소할 경우 오일 미스트의 유입을 방해할 뿐만 아니라 오일 비말이 크랭크 케이스의 내면을 따라 하부로 원활하게 흐르지 못하여 고임 현상이 발생할 수 있기 때문이다. 따라서 스토퍼(156)가 케이싱부(100)와 크랭크 케이스 간에 적당한 이격 간격을 유지한 체 결합이 이루어질 수 있도록 양자간 이격 간격을 제한하는 역할을 수행한다.
아울러 스토퍼(156)는 또한 오일 미스트 유입 장치(10)가 제어부(20)에 결합된 상태로 크랭크 케이스에 결합되는 경우 케이싱부(100)의 수직 방향 결합 각도를 제한하는 역할을 동시에 수행할 수 있다. 케이싱부(100)에 형성된 오일 미스트 검출실(110), 오일 미스트 유입실(120) 및 오일 비말 배출홀(130)은 오일 비말의 유입 방지 및 효율적인 배출을 위해 수직 방향으로의 상호 위치가 중요한데 스토퍼(156)가 수직 방향으로의 요구되는 각 배치 위치를 지정하도록 케이싱부(100)의 수직 방향 결합 각도를 제한하는 역할을 동시에 수행할 수 있다.
상술한 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치(10)는 하나의 스테인레스 재질의 금속 재료를 드릴링 작업 또는 절삭 가공 작업을 통해 먼저 결합부(105)의 센서 어셈블리 수용실(152), 나사산(152) 및 스토퍼(156)를 형성한 후, 센서 어셈블리 수용실(152)을 통해 드릴링 작업 또는 절삭 가공 작업을 통해 케이싱부(100)의 오일 미스트 검출실(110)을 형성한 다음, 결합부(150)의 반대편으로 드릴링 작업 또는 절삭 가공 작업을 통해 오일 미스트 검출실(110)과 연결된 오일 미스트 유입실(120)을 형성한 후 끝부분을 차단 부재(140)로 폐쇄한 후 드릴링 작업 또는 절삭 가공 작업을 통해 오일 미스트 유입실(120)과 통공되는 오일 비말 배출홀(130)을 형성하여 손쉽게 제조될 수 있다.
따라서 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치(10)는 오일 미스트(5)가 검출 영역인 오일 미스트 검출실(110)로 오일 비말의 유입은 차단하면서 자연스러운 확산에 의해 오일 미스트 유입실(120)을 통해 효율적으로 유입될 수 있어 오일 미스트 농도 측정의 정밀도 및 신뢰도를 담보할 수 있으면서도, 종래 기술과 달리 단일벽 구조인 케이싱 바디(105)에다 가공이 편리한 일측 관통홀 구조로 오일 미스트 검출실(110), 오일 미스트 유입실(120) 및 오일 비말 방지홀(130)을 매우 간단하게 제조할 수 있는 유리한 효과가 있다.
물론 상술한 제조 방법 및 순서는 제조의 편의를 위해 변경 가능함은 물론이다.
이하에서는 본 발명의 다른 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치(11)를 도18을 참조하여 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치(10)와의 차이점을 중심으로 상세히 설명한다.
도 18은 본 발명의 다른 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치의 단면도이다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치(11)는 케이싱부(101)의 오일 미스트 유입실(121)의 하부 부분이 오일 비말이 자중에 의해 보다 효율적으로 외부로 배출될 수 있도록 오일 비말 배출홀(130)의 연결 부분에 가까워질수록 하향 경사지도록 경사면(107)이 형성되어 있는 것을 제외하고는 본 발명의 한 실시예에 따른 오일 미스트 유입 장치(10)와 동일하다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태의 공정 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
1 : 오일 미스트 검출 장치 5 : 오일 미스트
10, 11 : 오일 미스트 유입 장치 20 : 제어부
24 : 나사산 체결부 30 : 센서 어셈블리
32 : 발광 수단 34 : 수광 수단
36 : 제1 굴절 수단 38 : 제2 굴절 수단
39 : 투광창 100, 101 : 케이싱부
105 : 케이싱 바디 107 : 경사면
110 : 오일 미스트 검출실 112 : 테이퍼부
120, 121 : 오일 미스트 유입실 130 : 오일 비말 배출실
140 : 차단 부재 145 : 오일 비말 유입 방지턱
150 : 결합부 152 : 센서 어셈블리 검출실
154 : 나사산 156 : 스토퍼

Claims (10)

  1. 내연 기관의 크랭크 케이스에 장착되며 제어부 및 센서 어셈블리와 함께 광산란식 오일 미스트 검출 장치를 구성하는 오일 미스트 유입 장치로서,
    상기 센서 어셈블리를 향해 일측이 개방된 오일 미스트 검출실 및 상기 오일 미스트 검출실의 하측에서 상기 오일 미스트 검출실의 적어도 일부와 관통 연결되어 있으며 적어도 일측이 외부에 개방된 적어도 하나의 오일 미스트 유입실이 각각 내부에 형성되어 있는 케이싱부, 그리고,
    일측이 상기 케이싱부에 연결되어 있으며 상기 크랭크 케이스에 결합되는 결합부
    를 포함하며,
    상기 오일 미스트 검출실과 상기 오일 미스트 유입실은 길이 방향을 따라 상호 통공된 상태로 접하여 연결된
    오일 미스트 유입 장치.
  2. 삭제
  3. 내연 기관의 크랭크 케이스에 장착되며 제어부 및 센서 어셈블리와 함께 광산란식 오일 미스트 검출 장치를 구성하는 오일 미스트 유입 장치로서,
    상기 센서 어셈블리를 향해 일측이 개방된 오일 미스트 검출실 및 상기 오일 미스트 검출실의 하측에서 상기 오일 미스트 검출실의 적어도 일부와 관통 연결되어 있으며 적어도 일측이 외부에 개방된 적어도 하나의 오일 미스트 유입실이 각각 내부에 형성되어 있는 케이싱부, 그리고,
    일측이 상기 케이싱부에 연결되어 있으며 상기 크랭크 케이스에 결합되는 결합부
    를 포함하며,
    상기 케이싱부는
    일측은 상기 오일 미스트 유입실의 하측의 적어도 일부에 연결되어 있으며 타측은 하부 외측에 통공된 적어도 하나의 오일 비말 배출홀이 더 형성되어 있으며,
    상기 오일 미스트 유입실은 하부 부분이 상기 오일 비말 배출홀의 연결 부분에 가까워질수록 하향 경사지게 형성되어 있는
    오일 미스트 유입 장치.
  4. 삭제
  5. 제1항에서,
    상기 결합부는
    내부에 상기 센서 어셈블리를 수용 결합하는 센서 어셈블리 수용실이 형성되어 있으며,
    상기 센서 어셈블리 수용실은
    상기 센서 어셈블리를 수용 결합하는 경우 상기 오일 미스트 검출실의 개방된 일측을 외부로부터 폐쇄시키도록 형성되어 있는
    오일 미스트 유입 장치.
  6. 제1항에서,
    상기 오일 미스트 검출실은
    내측 끝부분이 테이퍼부를 갖도록 형성되어 있는
    오일 미스트 유입 장치.
  7. 내연 기관의 크랭크 케이스에 장착되며 제어부 및 센서 어셈블리와 함께 광산란식 오일 미스트 검출 장치를 구성하는 오일 미스트 유입 장치로서,
    상기 센서 어셈블리를 향해 일측이 개방된 오일 미스트 검출실 및 상기 오일 미스트 검출실의 하측에서 상기 오일 미스트 검출실의 적어도 일부와 관통 연결되어 있으며 적어도 일측이 외부에 개방된 적어도 하나의 오일 미스트 유입실이 각각 내부에 형성되어 있는 케이싱부, 그리고,
    일측이 상기 케이싱부에 연결되어 있으며 상기 크랭크 케이스에 결합되는 결합부
    를 포함하며,
    상기 케이싱부는
    상기 오일 미스트 유입실의 내측 끝부분을 폐쇄하도록 결합되어 있는 차단 부재
    를 더 포함하는
    오일 미스트 유입 장치.
  8. 내연 기관의 크랭크 케이스에 장착되며 제어부 및 센서 어셈블리와 함께 광산란식 오일 미스트 검출 장치를 구성하는 오일 미스트 유입 장치로서,
    상기 센서 어셈블리를 향해 일측이 개방된 오일 미스트 검출실 및 상기 오일 미스트 검출실의 하측에서 상기 오일 미스트 검출실의 적어도 일부와 관통 연결되어 있으며 적어도 일측이 외부에 개방된 적어도 하나의 오일 미스트 유입실이 각각 내부에 형성되어 있는 케이싱부, 그리고,
    일측이 상기 케이싱부에 연결되어 있으며 상기 크랭크 케이스에 결합되는 결합부
    를 포함하며,
    상기 케이싱부는
    오일 비말이 자중에 의한 낙하에 의해 통공된 일측을 통해 상기 오일 미스트 유입실로 유입되는 것을 방지하기 위해 돌출 형성된 오일 비말 유입 방지턱
    을 더 포함하는
    오일 미스트 유입 장치.
  9. 내연 기관의 크랭크 케이스에 장착되며 제어부 및 센서 어셈블리와 함께 광산란식 오일 미스트 검출 장치를 구성하는 오일 미스트 유입 장치로서,
    상기 센서 어셈블리를 향해 일측이 개방된 오일 미스트 검출실 및 상기 오일 미스트 검출실의 하측에서 상기 오일 미스트 검출실의 적어도 일부와 관통 연결되어 있으며 적어도 일측이 외부에 개방된 적어도 하나의 오일 미스트 유입실이 각각 내부에 형성되어 있는 케이싱부, 그리고,
    일측이 상기 케이싱부에 연결되어 있으며 상기 크랭크 케이스에 결합되는 결합부
    를 포함하며,
    상기 결합부는
    상기 크랭크 케이스에 결합되는 경우 상기 케이싱부와 상기 크랭크 케이스의 이격 간격을 제한하는
    스토퍼를 더 포함하는
    오일 미스트 유입 장치.
  10. 제5에서,
    상기 오일 미스트 유입실은
    상기 센서 어셈블리가 상기 센서 어셈블리 검출실에 수용 결합된 경우 통공된 일측이 상기 결합부의 하측에서 적어도 일부가 외부에 노출되어 있는
    오일 미스트 유입 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100733255B1 (ko) * 2003-12-03 2007-06-27 가부시키가이샤 호리바 세이샤쿠쇼 오일 미스트 검출 장치
KR20090008600A (ko) * 2007-07-18 2009-01-22 주식회사 가스트론 흡입식 적외선 가스센서 모듈

Patent Citations (2)

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