KR101101302B1

KR101101302B1 - A Rake for Tracter

Info

Publication number: KR101101302B1
Application number: KR1020090116375A
Authority: KR
Inventors: 김부건
Original assignee: 김부건
Priority date: 2009-11-30
Filing date: 2009-11-30
Publication date: 2012-01-02
Also published as: KR20110059928A

Abstract

본 발명은 트랙터용 써레에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 써레 날이 형성된 주 써레와; 써레 날이 형성되고, 주 써레의 한 측면에 힌지결합하는 보조 써레와; 일단은 주 써레의 일측에 결합 형성되고, 타단은 트랙터의 로터리의 후방에 결합 형성되어 주 써레를 로터리의 후방에 체결시키고, 보조 써레를 주 써레의 측면으로부터 회동시키는 써레 지지프레임;을 포함하되, 써레 지지프레임은, 주 써레의 일측에 체결되는 실린더축 및 로터리의 후방에 체결되는 실린더로 이루어진 실린더부와, 실린더부의 실린더축의 구동과 연동되어 병진운동하는 보조 써레 구동축과, 실린더부의 측면에 배치되는 한 쌍의 가이드봉과, 일측은 보조 써레 구동축의 일단에 삽입 결합되어 보조 써레 구동축과 연동되고, 타측은 가이드봉에 삽입 결합되어 보조 써레 구동축의 구동에 의해서 가이드봉을 따라 가이드되는 케이블 이송부와, 일단은 케이블 이송부의 양단에 결합 고정되고, 타단은 각 보조 써레에 결합되는 한 쌍의 케이블을 포함하되, 실린더부의 구동에 의해서 보조 써레 구동축이 연동되어 케이블 이송부를 구동시켜서 보조 써레를 주 써레의 측면으로부터 회동시킬 수 있다.The present invention relates to a harrow for a tractor. According to the present invention, a harrow blade is formed; A harrow blade formed and an auxiliary harrow hinged to one side of the main harrow; One end is formed to be coupled to one side of the main harrow, the other end is coupled to the rear of the rotary of the tractor fastening the main harrow to the rear of the rotary, harrow support frame for rotating the auxiliary harrow from the side of the main harrow; including, The harrow support frame includes a cylinder part including a cylinder shaft fastened to one side of the main harrow and a cylinder fastened to the rear of the rotary, an auxiliary harrow drive shaft which translates in parallel with the drive of the cylinder shaft, and a side surface of the cylinder part. A pair of guide rods and one side is inserted and coupled to one end of the auxiliary harrow drive shaft and interlocked with the auxiliary harrow drive shaft, and the other side is inserted and coupled to the guide rod and the cable transfer part guided along the guide rod by the drive of the auxiliary harrow drive shaft. Is coupled to both ends of the cable feeder and the other end is coupled to each auxiliary harrow Including a drive, the auxiliary harrow drive shaft is driven by the drive of the cylinder portion to drive the cable feeder can rotate the auxiliary harrow from the side of the main harrow.

본 발명에 의하면, 보조 써레 구동축에 스프링을 개재시켜서, 노면 굴곡에 의한 보조 써레에 전달되는 충격을 완화시킬 수 있고, 보조 써레를 구동하는 케이블의 손상을 최소화할 수 있다. 또한, 케이블의 길이가 늘어나더라도, 케이블을 교체할 필요없이, 스토퍼에 의해서, 케이블의 늘어난 길이를 용이하게 보정할 수 있으며, 실린더부의 고장으로 인한 보조 써레의 이상동작을 차단함으로써 보조 써레의 회전으로 인한 예기치 못한 안전 사고를 미연에 방지할 수 있고, 보조 써레 구동을 위한 구조를 간소화하여 제조 공정 및 제조 원가를 최소화할 수 있다.According to the present invention, by interposing a spring on the auxiliary harrow driving shaft, the shock transmitted to the auxiliary harrow due to the road surface curvature can be alleviated, and damage to the cable driving the auxiliary harrow can be minimized. In addition, even if the length of the cable is increased, the extended length of the cable can be easily compensated by the stopper without replacing the cable, and the abnormal harrow operation of the auxiliary harrow due to the failure of the cylinder part prevents the rotation of the auxiliary harrow. Unexpected safety accidents can be prevented in advance, and the structure for driving the auxiliary harrow can be simplified to minimize the manufacturing process and manufacturing cost.

주 써레, 보조 써레, 케이블(cable), 실린더(cylinder), 스프링(spring). Primary harrow, secondary harrow, cable, cylinder, spring.

Description

A Rake for Tracter

본 발명은 지면을 고르는 트렉터용 써레 관련 기술에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 보조 써레 구동축에 스프링을 개재시켜서, 노면 굴곡에 의한 보조 써레에 전달되는 충격을 완화시킬 수 있고, 보조 써레를 구동하는 케이블의 손상을 최소화할 수 있는, 트랙터용 써레에 관한 것이다.The present invention relates to a tractor harrow related technology for leveling the ground, and more particularly, by interposing a spring on the auxiliary harrow drive shaft, to reduce the impact transmitted to the auxiliary harrow by the road curvature, and to drive the auxiliary harrow It relates to a harrow for a tractor, which can minimize the damage of the cable.

통상적으로, 써레는 무논을 평탄하게 해 주는 장치로서 트랙터의 후방에 연결하여 사용되고 있는 것으로, 주 써레의 폭이 트랙터의 폭과 동일한 길이 정도여서, 작업능률이 저하되어 주 써레의 양측으로 보조 써레를 추가로 장착시켜 써레 작업을 할 때 보조 써레를 펼쳐서 넓은 면적의 평탄화가 가능하게 하고, 이동시에는 보조 써레를 접어주어 그 폭을 줄임으로써 이동이 용이하도록 하고 있다.In general, the harrow is used to connect the rear of the tractor as a device for flattening Munon, the width of the main harrow is about the same length as the tractor, the work efficiency is reduced, so that the auxiliary harrow on both sides of the main harrow When the harrow work is additionally mounted, the auxiliary harrow is spread out to allow flattening of a large area, and when moving, the auxiliary harrow is folded to reduce the width of the auxiliary harrow.

그러나, 종래에 보조 써레를 주 써레의 양측에서 펼치거나 접어주는 구동시, 보조 써레가 접혀져 있는 상태에서 보조 써레의 자제 하중에 의하여 갑자기 하강하는 안전사고가 빈번하게 발생하였다. 전술한 문제점을 해결하고 개선하고자 한국등록실용신안공보 "제20-0374288호"에 개시된 트랙터용 써레가 제안되었다.However, in the prior art, when the auxiliary harrow is unfolded or folded at both sides of the main harrow, safety accidents that suddenly descend due to the self-load of the auxiliary harrow frequently occur while the auxiliary harrow is folded. In order to solve and improve the above-mentioned problem, a tractor harrow disclosed in Korean Utility Model Publication No. 20-0374288 has been proposed.

하지만, 무논에서의 트랙터용 써레의 사용시, 주 써레 및 보조 써레의 연결 부분에 흙 또는 이물질이 끼어 들어가 로드가 작동해도 보조 써레가 펼쳐지지 않고, 와이어가 엉키거나 꼬여서 슬라이드봉이 원래 위치로부터 이탈되어 실린더 및 로드가 재구동하면 와이어가 팽팽해져 와이어가 손상되거나 파손되는 안전사고가 발생하다. 이에 따라서, 인명 피해가 우려되며, 써레 장치의 신뢰성이 현저히 저하되는 문제점이 있었다.However, when the tractor harrow is used in Munon, soil or foreign substances get stuck in the connection part of the main harrow and the auxiliary harrow so that the auxiliary harrow does not unfold even when the rod is operated. And when the rod is re-driven the wire is tightened, a safety accident occurs that the wire is damaged or broken. As a result, there is a concern that damage to life and the reliability of the harrow device is significantly reduced.

따라서, 본 발명은 상기한 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 보조 써레 구동축에 스프링을 개재시켜서, 노면 굴곡에 의한 보조 써레에 전달되는 충격을 완화시킬 수 있고, 보조 써레를 구동하는 케이블의 손상을 최소화할 수 있는 트랙터용 써레를 제공함을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, by interposing a spring to the auxiliary harrow drive shaft, to mitigate the impact transmitted to the auxiliary harrow by the road curvature, the cable for driving the auxiliary harrow It is an object of the present invention to provide a harrow for a tractor capable of minimizing damage to the tractor.

또한, 본 발명은 케이블의 길이가 늘어나더라도, 케이블을 교체할 필요없이, 스토퍼에 의해서, 케이블의 늘어난 길이를 용이하게 보정할 수 있는 트랙터용 써레를 제공함을 다른 목적으로 한다.Another object of the present invention is to provide a tractor harrow which can easily correct an extended length of a cable by a stopper even if the length of the cable is increased, without having to replace the cable.

또한, 본 발명은 실린더부의 고장으로 인한 보조 써레의 이상동작을 차단함으로써 보조 써레의 회전으로 인한 예기치 못한 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 트랙터용 써레를 제공함을 다른 목적으로 한다.In addition, another object of the present invention is to provide a tractor harrow that can prevent unexpected safety accidents caused by the rotation of the auxiliary harrow by blocking the abnormal operation of the auxiliary harrow due to the failure of the cylinder portion.

더 나아가, 본 발명은 보조 써레 구동을 위한 구조를 간소화하여 제조 공정 및 제조 원가를 최소화할 수 있는 트랙터용 써레를 제공함을 또 다른 목적으로 한다.Furthermore, another object of the present invention is to provide a harrow for a tractor that can minimize the manufacturing process and manufacturing cost by simplifying the structure for driving the auxiliary harrow.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 트랙터의 로터리의 후방에 결합되는 트랙터용 써레에 있어서, 다수의 써레 날이 형성된 주 써레와; 다수의 써레 날이 형성되고, 상기 주 써레의 적어도 한 측면에 힌지결합하는 보조 써레와; 일단은 상기 주 써레의 일측에 결합 형성되고, 타단은 상기 트랙터의 로터리의 후방에 결합 형성되어 상기 주 써레를 상기 로터리의 후방에 체결시키고, 상기 보조 써레를 상기 주 써레의 측면으로부터 회동시키는 써레 지지프레임;을 포함하되, 상기 써레 지지프레임은, 상기 주 써레의 일측에 체결되는 실린더축 및 상기 로터리의 후방에 체결되는 실린더로 이루어진 실린더부와, 상기 실린더부의 실린더축의 구동과 연동되어 병진운동하는 보조 써레 구동축과, 상기 실린더부의 측면에 배치되는 한 쌍의 가이드봉과, 일측은 상기 보조 써레 구동축의 일단에 삽입 결합되어 상기 보조 써레 구동축과 연동되고, 타측은 상기 가이드봉에 삽입 결합되어 상기 보조 써레 구동축의 구동에 의해서 상기 가이드봉을 따라 가이드되는 케이블 이송부와, 일단은 상기 케이블 이송부의 양단에 결합 고정되고, 타단은 상기 각 보조 써레에 결합되는 한 쌍의 케이블을 포함하되, 상기 실린더부의 구동에 의해서 상기 보조 써레 구동축이 연동되어 상기 케이블 이송부를 구동시켜서 상기 보조 써레를 주 써레의 측면으로부터 회동시키는, 트랙터용 써레를 제공한다.In order to achieve the above object, according to a preferred embodiment of the present invention, a tractor harrow coupled to the rear of the rotary of the tractor, comprising: a main harrow formed with a plurality of harrow blades; A secondary harrow having a plurality of harrow blades formed thereon and hinged to at least one side of the primary harrow; One end is coupled to one side of the main harrow, the other end is coupled to the rear of the rotary of the tractor to fasten the main harrow to the rear of the rotary, the harrow support for rotating the auxiliary harrow from the side of the main harrow Including a frame; The harrow support frame, the cylinder portion made of a cylinder shaft fastened to one side of the main harrow and the cylinder is fastened to the rear of the rotary, and the auxiliary motion to translate in conjunction with the drive of the cylinder shaft A harrow drive shaft, a pair of guide rods disposed on the side of the cylinder portion, one side is inserted and coupled to one end of the auxiliary harrow drive shaft and interlocked with the auxiliary harrow drive shaft, the other side is inserted and coupled to the guide rod drive shaft Cable transfer portion guided along the guide rod by the driving, and one end It is coupled to both ends of the cable transfer portion, and the other end includes a pair of cables coupled to each of the auxiliary harrow, the auxiliary harrow drive shaft is interlocked by the drive of the cylinder to drive the cable transfer unit to drive the auxiliary harrow A tractor harrow is provided, which rotates from the side of the main harrow.

바람직하게, 상기 케이블 이송부는, 상기 보조 써레 구동축 및 가이드봉에 각각 삽입되는 제1 이송유닛과, 양단에 상기 케이블이 고정되며, 상기 가이드봉에 삽입되고, 상기 제1 이송유닛의 일측에 형성되는 제2 이송유닛으로 이루어질 수 있다.Preferably, the cable transfer unit, the first transfer unit is respectively inserted into the auxiliary harrow drive shaft and the guide rod, the cable is fixed to both ends, is inserted into the guide rod, is formed on one side of the first transfer unit It may be made of a second transfer unit.

바람직하게, 상기 보조 써레 구동축의 일측에는 스토퍼가 형성되며, 상기 스토퍼와 제1 이송유닛 사이에는 탄성부재가 형성되며, 상기 탄성부재는 상기 제1 이송유닛에 삽입 결합되어서, 상기 탄성부재의 탄성력은 상기 케이블에 연결된 보조 써레의 하중과 균형을 이루도록 할 수도 있다.Preferably, a stopper is formed at one side of the auxiliary harrow driving shaft, and an elastic member is formed between the stopper and the first transfer unit, and the elastic member is inserted and coupled to the first transfer unit, so that the elastic force of the elastic member is It can also be balanced with the load of the auxiliary harrow connected to the cable.

바람직하게, 상기 탄성 부재는 스프링이며, 상기 보조 써레 구동축의 일측에는 나사산이 형성되고, 상기 스토퍼는 상기 나사산에 나사 결합하는 너트이고, 상기 너트의 회전에 의해서 상기 탄성 부재의 탄성력을 조절할 수도 있다.Preferably, the elastic member is a spring, a thread is formed on one side of the auxiliary harrow drive shaft, the stopper is a nut screwed to the thread, it is also possible to adjust the elastic force of the elastic member by the rotation of the nut.

바람직하게, 상기 실린더부는, 상기 실린더부의 일측에 고정 형성되고, 상기 케이블이 삽입 결합되어 상기 보조 써레로 연결되도록 하고, 케이블 유도유닛을 더 포함하되, 상기 케이블 유도유닛은 상기 보조 써레 방향으로 일정 곡률 반경으로 절곡될 수도 있다.Preferably, the cylinder portion is fixed to one side of the cylinder portion, the cable is inserted and coupled to be connected to the auxiliary harrow, further comprising a cable guide unit, the cable guide unit is a certain curvature in the auxiliary harrow direction It may be bent in a radius.

바람직하게, 상기 실린더부와 상기 보조 써레 구동축이 연동되도록, 상기 실린더부의 실린더축의 일단과 상기 보조 써레 구동축의 일단을 연결하는 연결구를 더 포함할 수도 있다.Preferably, the connector may further include a connector connecting one end of the cylinder shaft and one end of the auxiliary harrow driving shaft so that the cylinder portion and the auxiliary harrow driving shaft interlock with each other.

바람직하게, 상기 케이블 이송부의 제2 이송유닛의 일측에는 일정 형상의 고정홈이 형성되고, 상기 가이드봉에 삽입되어 상기 가이드봉에 의해 가이드되는 가이드유닛과, 상기 가이드유닛의 일측과 힌지 결합하여 상기 고정홈에 착탈되는 고정 걸고리와, 상기 고정 걸고리에 연결되는 와이어와, 상기 와이어를 밀거나 당겨서 상기 고정 걸고리를 상기 고정홈으로부터 착탈시키는 레버로 이루어지는 안전 모듈을 더 포함할 수도 있다.Preferably, a fixed groove having a predetermined shape is formed at one side of the second transfer unit of the cable transfer unit, the guide unit is inserted into the guide rod and guided by the guide rod, and hinged to one side of the guide unit. It may further include a safety module consisting of a fixing hook detachable from the fixing groove, a wire connected to the fixing hook, and a lever for detaching the fixing hook from the fixing groove by pushing or pulling the wire.

본 발명에 의하면, 보조 써레 구동축에 스프링을 개재시켜서, 노면 굴곡에 의한 보조 써레에 전달되는 충격을 완화시킬 수 있고, 보조 써레를 구동하는 케이 블의 손상을 최소화할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, by interposing a spring on the auxiliary harrow drive shaft, it is possible to mitigate the shock transmitted to the auxiliary harrow by the road surface curvature, there is an effect that can minimize the damage of the cable for driving the auxiliary harrow.

또한, 케이블의 길이가 늘어나더라도, 케이블을 교체할 필요없이, 스토퍼에 의해서, 케이블의 늘어난 길이를 용이하게 보정할 수 있는 효과가 있다.In addition, even if the length of the cable is increased, the length of the cable can be easily corrected by the stopper without having to replace the cable.

또한, 실린더부의 고장으로 인한 보조 써레의 이상동작을 차단함으로써 보조 써레의 회전으로 인한 예기치 못한 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, by blocking the abnormal operation of the auxiliary harrow due to the failure of the cylinder portion there is an effect that can be prevented unexpected safety accident due to the rotation of the auxiliary harrow.

더 나아가, 보조 써레 구동을 위한 구조를 간소화하여 제조 공정 및 제조 원가를 최소화할 수 있는 효과가 있다.Furthermore, there is an effect to minimize the manufacturing process and manufacturing cost by simplifying the structure for driving the auxiliary harrow.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 도면을 참조하여 상세하게 설명하고자 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1a 및 1b는 본 발명에 의한 트랙터용 써레의 동작을 예시한 개략적인 측면도이며, 도 2는 도 1의 트렉터용 써레를 확대 도시한 개략적인 사시도이고, 도 3은 도 2의 써레 지지프레임의 구동 동작을 예시한 정면도이다. 여기서, 도 3의 (a)는 실린더부의 미동작 상태를 도시한 것이고, (b)는 실린더부의 동작 상태를 도시한 것이다.Figure 1a and 1b is a schematic side view illustrating the operation of the tractor harrow according to the present invention, Figure 2 is a schematic perspective view showing an enlarged harrow for the tractor of Figure 1, Figure 3 is a harrow support frame of Figure 2 It is a front view which illustrates drive operation. Here, Fig. 3A shows the non-operating state of the cylinder portion, and Fig. 3B shows the operating state of the cylinder portion.

도 1a 내지 3을 참조하면, 본 발명에 의한 트랙터용 써레(100)는, 주 써레(110)와, 보조 써레(120)와, 써레 지지프레임(130)으로 이루어진다.1A to 3, the tractor harrow 100 according to the present invention includes a main harrow 110, an auxiliary harrow 120, and a harrow support frame 130.

주지하는 바와 같이, 트랙터용 써레는 트랙터(tracter)(T)의 로터리(rotary)(1)의 후방에 결합되어 지면을 고르는 장치를 이른다. 본 발명의 요지 는, 주 써레의 폭이 트랙터의 폭과 동일하므로, 써레 작업을 할 때는 보조 써레를 펼쳐서 넓은 면적의 지면을 단시간에 평탄하게 하고, 이동시에는 보조 써레를 접어주어 그 폭을 줄임으로써 트랙터의 이동이 용이하도록 하고자 하는 것이다.As is well known, the tractor harrow is coupled to the rear of the rotary 1 of the tractor T to form a device for leveling the ground. The gist of the present invention is that since the width of the main harrow is the same as the width of the tractor, by spreading the auxiliary harrow when working with the harrow to smooth the ground of a large area in a short time, and by folding the auxiliary harrow during the movement to reduce the width To facilitate the movement of the tractor.

우선, 주 써레(110)에는 지면을 균일하게 고르도록 지면에 대향하는 측면에 다수의 써레 날(112)이 형성된다(도 4a 및 4b 참조).First, the main harrow 110 is formed with a plurality of harrow blades 112 on the side opposite to the ground so as to evenly ground the ground (see FIGS. 4A and 4B).

보조 써레(120)에는 지면을 균일하게 고르도록 지면에 대향하는 측면에 다수의 써레 날(121)이 형성된다(도 4a 및 4b 참조). 한편, 도 4a 및 4b에 도시된 바와 같이, 주 써레(110)의 적어도 한 측면에 힌지 결합한다. 예컨대, 주 써레(110)의 양 단에 형성된 힌지축(111)을 회전축으로 하여 한 쌍의 보조 써레(120)가 후술하는 실린더부(131)의 구동에 의해서 지면에 수직한 상측 방향으로 접혀지거나 보조 써레(120)의 자체 하중에 의해서 주 써레(110)와 평행하게 펼쳐질 수 있다.Auxiliary harrow 120 is formed with a plurality of harrow blades 121 on the side opposite to the ground to evenly ground (see Figs. 4a and 4b). On the other hand, as shown in Figures 4a and 4b, hinge coupling to at least one side of the main harrow (110). For example, a pair of auxiliary harrows 120 are folded in an upward direction perpendicular to the ground by the driving of the cylinder part 131 which will be described later using the hinge shafts 111 formed at both ends of the main harrow 110 as the rotation axis. The auxiliary harrow 120 may be unfolded in parallel with the main harrow 110 by its own load.

써레 지지프레임(support frame)(130)의 일단은 후술하는 연결구(139)에 의해서 주 써레(110)의 일측에 결합 형성되고, 타단은 트랙터(T)의 로터리(1)의 후방에 결합 형성되어서, 써레 지지프레임(130)은 주 써레(110)를 로터리(1)의 후방에 체결시키고, 보조 써레(120)를 주 써레(110)의 측면으로부터 회동시킨다.One end of the harrow support frame 130 is coupled to one side of the main harrow 110 by the connector 139 to be described later, the other end is coupled to the rear of the rotary (1) of the tractor (T) The harrow support frame 130 fastens the main harrow 110 to the rear of the rotary 1 and rotates the auxiliary harrow 120 from the side of the main harrow 110.

구체적으로, 써레 지지프레임(130)은, 주 써레(110)의 일측에 체결되는 실린더축(131-1) 및 로터리(1)의 후방에 체결되는 실린더(131-2)로 이루어진 실린더부(131)와, 연결구(139)에 의해서 실린더부(131)의 실린더축(131-1)의 구동과 연동되어 병진운동하는 보조 써레 구동축(132)과, 실린더부(131)의 측면에 실린더부(131)에 평행하게 배치되는 한 쌍의 가이드봉(133)과, 일측은 보조 써레 구동 축(132)의 일단에 삽입 결합되어 보조 써레 구동축(132)과 연동되고, 타측은 가이드봉(133)에 삽입 결합되어 보조 써레 구동축(132)의 구동에 의해서 가이드봉(133)을 따라 가이드되는 케이블 이송부(134)와, 일단은 케이블 이송부(134)의 양단에 결합 고정되고, 타단은 각 보조 써레(120)에 연장되어 결합되는 한 쌍의 케이블(135)을 포함한다. 여기서, 실린더부(131)의 구동에 의해서 보조 써레 구동축(132)이 연동되어 케이블 이송부(134)를 구동시켜서 보조 써레(120)를 주 써레(110)의 측면으로부터 힌지축(111)을 회전축으로 하여 회동시킨다.Specifically, the harrow support frame 130, the cylinder portion 131 consisting of a cylinder shaft 131-1 fastened to one side of the main harrow 110 and a cylinder 131-2 fastened to the rear of the rotary 1. ), The auxiliary harrow drive shaft 132 which is linked with the drive of the cylinder shaft 131-1 of the cylinder portion 131 by the connector 139, and the cylinder portion 131 on the side of the cylinder portion 131. A pair of guide rods 133 disposed in parallel to the) and one side is inserted and coupled to one end of the auxiliary harrow drive shaft 132 is interlocked with the auxiliary harrow drive shaft 132, the other side is inserted into the guide rod 133 The cable transfer part 134 is coupled and guided along the guide rod 133 by the driving of the auxiliary harrow drive shaft 132, and one end is fixedly coupled to both ends of the cable transfer part 134, the other end is each auxiliary harrow 120 And a pair of cables 135 extending and coupled thereto. Here, the auxiliary harrow drive shaft 132 is interlocked by driving the cylinder portion 131 to drive the cable feeder 134 to the auxiliary harrow 120 from the side of the main harrow 110 to the hinge shaft 111 to the rotation axis. To rotate.

한편, 케이블 이송부(134)는, 보조 써레 구동축(132) 및 가이드봉(133)에 각각 삽입되는 제1 이송유닛(134-1)과, 양단에 케이블(135)이 고정되며, 가이드봉(133)에 삽입되고, 제1 이송유닛(134-1)의 일측에 인접하여 형성되는 제2 이송유닛(134-2)으로 이루어질 수 있다. 예컨대, 제1 및 제2 이송유닛(134-1)은 각각 분리 형성될 수 있다. 여기서, 제1 이송유닛(134-1)은 가이드봉(133)에 삽입되어 실린더부(131)의 구동에 의해 가이드봉(133)을 따라 전후 이동할 수 있고, 제2 이송유닛(134-2)도 제1 이송유닛(134-1)의 전후 이동에 연동되어 가이드봉(133)을 따라 전후 이동할 수 있다.On the other hand, the cable feeder 134, the first conveying unit 134-1 is inserted into the auxiliary harrow drive shaft 132 and the guide rod 133, respectively, the cable 135 is fixed to both ends, the guide rod 133 ) And a second transfer unit 134-2 formed adjacent to one side of the first transfer unit 134-1. For example, the first and second transfer units 134-1 may be separately formed. Here, the first transfer unit (134-1) is inserted into the guide rod 133 can be moved back and forth along the guide rod 133 by the driving of the cylinder portion 131, the second transfer unit (134-2) In conjunction with the forward and backward movement of the first transfer unit (134-1) it can be moved back and forth along the guide rod 133.

또한, 보조 써레 구동축(132)의 일측에는 스토퍼(stopper)(136)가 형성되며, 스토퍼(136)와 제1 이송유닛(134-1) 사이에는 탄성부재(elastic member)(137)가 개재되어 형성된다. 여기서, 탄성부재(137)는 제1 이송유닛(134-1)에 삽입 결합되어서, 탄성부재(137)의 탄성력은 케이블(135)에 연결된 보조 써레(120)의 하중과 균형을 이루도록 할 수 있다. 예컨대, 탄성부재(137)의 일단은 제1 이송유닛(134-1) 과 보조 써레 구동축(132) 사이의 내부 공간에 삽입 안착되고, 타단은 스토퍼(136)에 밀착 고정되어서, 보조 써레(120)의 하중과 탄성부재(137)의 탄성력이 평형을 이루고 있다. 이에 따라, 보조 써레 구동축(132)에 개재된 탄성부재(137)에 의해서, 노면 굴곡에 의한 보조 써레(120)에 전달되는 충격을 완화시킬 수 있고, 보조 써레(120)를 구동하는 케이블(135)의 손상을 최소화할 수 있는 효과가 있다.In addition, a stopper 136 is formed at one side of the auxiliary harrow drive shaft 132, and an elastic member 137 is interposed between the stopper 136 and the first transfer unit 134-1. Is formed. Here, the elastic member 137 is inserted and coupled to the first transfer unit 134-1, so that the elastic force of the elastic member 137 can be balanced with the load of the auxiliary harrow 120 connected to the cable 135. . For example, one end of the elastic member 137 is inserted and seated in an internal space between the first transfer unit 134-1 and the auxiliary harrow drive shaft 132, and the other end is tightly fixed to the stopper 136, thereby supporting the auxiliary harrow 120. ) And the elastic force of the elastic member 137 is in equilibrium. Accordingly, by the elastic member 137 interposed in the auxiliary harrow driving shaft 132, the shock transmitted to the auxiliary harrow 120 due to the road surface bending can be alleviated, and the cable 135 for driving the auxiliary harrow 120 is provided. ) To minimize the damage.

한편, 본 실시예에서, 탄성 부재(137)는 스프링(spring)이며, 보조 써레 구동축(132)의 일측에는 나사산(132-1)이 형성되고, 스토퍼(136)는 나사산(132-1)에 나사 결합하는 너트(nut)이고, 너트의 회전에 의해서 탄성부재(137)의 탄성력을 조절할 수 있다. 예컨대, 보조 써레(120)에 연결된 케이블(135)은 실린더부(131)의 빈번한 구동 또는 보조 써레(120)의 자체 하중에 의해서 길이가 늘어날 수 있으므로, 이를 보정하기 위해서 스토퍼(136)의 보조 써레 구동축(132)에서의 위치를 변경함으로써, 탄성부재(137)의 탄성력을 변화시켜서, 즉 스프링의 길이를 축소시키는 방향으로 스토퍼(136)를 이동시켜서, 탄성부재(137)의 탄성력을 증가시키고 이에 따라 제2 이송유닛(134-2)에 고정 결합된 케이블(135)을 보조 써레(120) 측으로부터 당기게 된다. 따라서, 케이블(135)의 길이가 늘어나더라도, 케이블(135)을 교체할 필요없이, 스토퍼(136)에 의해서, 케이블(135)의 늘어난 길이를 용이하게 보정할 수 있다.On the other hand, in the present embodiment, the elastic member 137 is a spring, a thread 132-1 is formed on one side of the auxiliary harrow drive shaft 132, the stopper 136 is a screw thread 132-1 The screw is a nut (nut), it is possible to adjust the elastic force of the elastic member 137 by the rotation of the nut. For example, since the cable 135 connected to the auxiliary harrow 120 may be lengthened by frequent driving of the cylinder part 131 or its own load of the auxiliary harrow 120, the auxiliary harrow of the stopper 136 may be used to correct this. By changing the position on the drive shaft 132, the elastic force of the elastic member 137 is changed, that is, the stopper 136 is moved in the direction of reducing the length of the spring, thereby increasing the elastic force of the elastic member 137 and thereby Accordingly, the cable 135 fixedly coupled to the second transfer unit 134-2 is pulled from the auxiliary harrow 120 side. Therefore, even if the length of the cable 135 is increased, the extended length of the cable 135 can be easily corrected by the stopper 136 without having to replace the cable 135.

한편, 참조번호 144는 탄성 부재(137)에 대해서 스토퍼(136)에 대향하는 위치의 보조 써레 구동축(132)에 결합 형성되는 링으로서, 탄성 부재(137)를 보조 써레 구동축(132)에 안착시키는 역할을 한다. 즉, 탄성 부재(137)의 일측은 스토 퍼(136)에 접하고 탄성 부재(137)의 타측은 링(144)에 접하여, 탄성 부재(137)는 보조 써레 구동축(132) 상에 이탈하지 않고 안정적으로 장착될 수 있다.On the other hand, reference numeral 144 is a ring which is formed to be coupled to the auxiliary harrow drive shaft 132 at the position opposite to the stopper 136 with respect to the elastic member 137, and seats the elastic member 137 on the auxiliary harrow drive shaft 132 Play a role. That is, one side of the elastic member 137 is in contact with the stopper 136 and the other side of the elastic member 137 is in contact with the ring 144, the elastic member 137 is stable on the auxiliary harrow drive shaft 132 without being separated It can be mounted as.

또한, 실린더부(131)는, 실린더부(131)의 일측에 고정 형성되고, 케이블(135)이 삽입 결합되어 보조 써레(120)로 연장되어 연결되도록 하는 케이블 유도유닛(138)을 더 포함할 수 있다. 여기서, 케이블 유도유닛(138)은 굽은 엘보형, 예컨대 보조 써레(120) 방향으로 일정 곡률 반경으로 절곡되어 연장 형성될 수 있다. 즉, 절곡된 케이블 유도유닛(138)은 케이블(135)을 보조 써레(120) 방향으로 유연하게 연결함으로써, 보조 써레(120)의 빈번한 회동에 의한 케이블 유도유닛(138)과 케이블(135)과의 마찰 또는 마모를 최소화할 수 있다. 이에 딸, 케이블(135)의 예기지않은 손상 또는 절단을 방지하여 이로 인한 인사 사고를 미연에 방지할 수 있다.In addition, the cylinder portion 131 is fixed to one side of the cylinder portion 131, and further includes a cable guide unit 138 to be connected to the cable 135 is inserted coupling is extended to the auxiliary harrow 120. Can be. In this case, the cable guide unit 138 may be formed to be bent at a predetermined radius of curvature in the direction of the curved elbow, for example, the auxiliary harrow 120. That is, the bent cable guide unit 138 flexibly connects the cable 135 in the direction of the auxiliary harrow 120, thereby providing the cable guide unit 138 and the cable 135 by frequent rotation of the auxiliary harrow 120. Friction or wear can be minimized. This prevents unexpected damage or cutting of the daughter, the cable 135 can prevent personnel accidents caused by this.

또한, 실린더부(131)와 보조 써레 구동축(132)이 연동되어 구동되도록, 실린더부(131)의 실린더축(131-1)의 일단과 보조 써레 구동축(132)의 일단을 연결하는 일정 형상의 연결구(139)를 더 포함할 수 있다. 여기서, 일정 형상의 연결구(139)에 의해서, 써레 지지프레임(130)이 주 써레(110)에 체결될 수 있다.In addition, the cylinder portion 131 and the auxiliary harrow drive shaft 132 of the predetermined shape that connects one end of the cylinder shaft 131-1 and one end of the auxiliary harrow drive shaft 132 of the cylinder portion 131 to drive in conjunction. It may further include a connector (139). Here, by the connector 139 of a predetermined shape, the harrow support frame 130 can be fastened to the main harrow (110).

한편, 도 2 및 3을 참조하면, 케이블 이송부(134)의 제2 이송유닛(134-2)의 일측에는 일정 형상의 고정홈(134-2a)이 형성될 수 있다. 즉, 도시된 바와 같이, 제2 이송유닛(134-2)은 가이드봉(133)에 대향하는 방향으로 절곡 형성되고, 절곡된 영역의 중심 영역에 실질적으로 사각 형상의 고정홈(134-2a)이 형성될 수 있다. 또한, 가이드봉(133)에 삽입되어 가이드봉(133)에 의해 가이드되는 가이드유 닛(141)과, 가이드유닛(141)의 일측과 힌지 결합하여 고정홈(134-2a)에 착탈되는 고정 걸고리(142)와, 고정 걸고리(142)에 연결되는 와이어(143)와, 와이어(143)를 밀거나 당겨서 고정 걸고리(142)를 고정홈(134-2a)으로부터 착탈시키는 레버로 이루어지는 안전 모듈(140)을 더 포함할 수 있다. 한편, 레버의 배치는 특별히 한정되지 않으나, 사용자의 편의를 위해서 트랙터(T)의 운전석(미도시)에 배치 형성될 수 있다. 또한, 레버의 동작과 연동된 와이어(143)에 의해서 고정 걸고리(142)가 가이드유닛(141)으로부터 힌지 회전하여 고정홈(134-2a)에 착탈된다.Meanwhile, referring to FIGS. 2 and 3, a fixed groove 134-2a having a predetermined shape may be formed at one side of the second transfer unit 134-2 of the cable transfer unit 134. That is, as shown, the second transfer unit 134-2 is bent in a direction opposite to the guide rod 133, and has a substantially rectangular fixed groove 134-2a in the center region of the bent region. This can be formed. In addition, the guide hook 133 is inserted into the guide rod 133 is guided by the guide rod 133 and the fixed hook which is detached to the fixing groove 134-2a by hinged to one side of the guide unit 141 142, a wire 143 connected to the fixing hook 142, and a safety module 140 consisting of a lever that pushes or pulls the wire 143 to detach the fixing hook 142 from the fixing groove 134-2a. ) May be further included. On the other hand, the arrangement of the lever is not particularly limited, but may be formed in the driver's seat (not shown) of the tractor (T) for the convenience of the user. In addition, the fixing hook 142 is hinged from the guide unit 141 by the wire 143 interlocked with the operation of the lever is detached to the fixing groove (134-2a).

즉, 안전 모듈(140)은 실린더부(131)의 구동과 상관없이 케이블(135)이 고정 연결된 제2 이송유닛(134-2)의 위치를 가이드봉(133)에서 일정하게 유지시켜주는 역할을 한다. 예컨대, 실린더부(131)의 구동에 의해서 케이블(135)에 연결된 보조 써레(120)가 주 써레(110)로부터 일정 각도로 접혀지게 되는데, 안전 모듈(140)의 고정 걸고리(142)가 제2 이송유닛(134-2)의 고정홈(134-2a)에 결착됨으로써, 실린더부(131)의 고장으로 인해서 실린더부(131)가 제기능을 수행하지 못하더라도, 보조 써레(120)가 주 써레(110)로부터 펼쳐질 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있다. 또한, 안전 모듈(140)의 고정 걸고리(142)가 제2 이송유닛(134-2)의 고정홈(134-2a)에 결착됨으로써, 보조 써레(120)가 주 써레(110)로부터 졉혀진 상태에서의 트랙터(T)의 이동시, 지면에 의한 진동 또는 실린더부(131)의 고장으로 인한 보조 써레(120)의 이상동작을 미연에 방지할 수 있다.That is, the safety module 140 serves to maintain the position of the second transfer unit 134-2 to which the cable 135 is fixedly fixed at the guide rod 133 regardless of the driving of the cylinder unit 131. do. For example, the auxiliary harrow 120 connected to the cable 135 is folded at a predetermined angle from the main harrow 110 by the driving of the cylinder 131, and the fixing hook 142 of the safety module 140 is connected to the second harrow 110. By binding to the fixing grooves 134-2a of the transfer unit 134-2, the auxiliary harrow 120 may not be able to perform its function due to the failure of the cylinder 131. Safety accidents that can unfold from 110 can be prevented in advance. In addition, the fixing hook 142 of the safety module 140 is fixed to the fixing grooves 134-2a of the second transfer unit 134-2, so that the auxiliary harrow 120 is struck from the main harrow 110. When the tractor (T) in the movement, the abnormal operation of the auxiliary harrow 120 due to vibration by the ground or failure of the cylinder portion 131 can be prevented in advance.

도 4a 및 4b는 도 1의 트랙터용 써레의 구동 동작을 구체적으로 예시한 정면 도이다. 여기서, 도 4a는 보조 써레가 펼쳐진 상태를 도시한 것이고, 도 4b는 보조 써레가 졉혀진 상태를 도시한 것이다.4A and 4B are front views specifically illustrating a driving operation of the tractor harrow of FIG. 1. Here, FIG. 4A illustrates a state in which the auxiliary harrow is unfolded, and FIG. 4B illustrates a state in which the auxiliary harrow is folded.

도 4a 및 4b에 도시된 바와 같이, 보조 써레(120)가 펼쳐진 상태에서(도 4a 참조), 실린더부(131)의 구동에 의해서, 실린더부(130)와 연결구(139)에 의해 연동 체결된 보조 써레 구동축(132)이 연동되어 케이블 이송부(134)를 구동시켜서 한 쌍의 보조 써레(120)를 주 써레(110)의 측면으로부터 힌지축(111)을 회전축으로 하여 회동시킨다. 즉, 실린더부(131)의 구동에 의해서 케이블(135)에 연결된 보조 써레(120)가 주 써레(110)로부터 일정 각도로 접혀지게 된다(도 4b 참조).As shown in FIGS. 4A and 4B, in a state in which the auxiliary harrow 120 is unfolded (see FIG. 4A), the cylinder 130 and the connector 139 are interlocked and coupled by driving the cylinder 131. The auxiliary harrow drive shaft 132 is interlocked to drive the cable feeder 134 to rotate the pair of auxiliary harrows 120 with the hinge shaft 111 as the rotation axis from the side surface of the main harrow 110. That is, the auxiliary harrow 120 connected to the cable 135 is folded at a predetermined angle from the main harrow 110 by driving the cylinder 131 (see FIG. 4B).

구체적으로, 실린더부(131)의 구동에 의해서 제1 및 제2 이송유닛(134-1,134-2)은 가이드봉(133)에 가이드봉(133)을 따라 이동하고, 제2 이송유닛(134-2)에 고정 결합되고 케이블 유도유닛(138)를 거쳐 한 쌍의 보조 써레(120)에 연결된 케이블(135)에 의해서 보조 써레(120)가 주 써레(110)의 측면으로부터 힌지축(111)을 회전축으로 하여 접혀지게 된다.Specifically, the first and second transfer units 134-1 and 134-2 are moved along the guide rods 133 to the guide rods 133 by the driving of the cylinder portion 131, and the second transfer unit 134- 2) the auxiliary harrow 120 is hinged from the side of the main harrow 110 by a cable 135 fixedly coupled to the pair of auxiliary harrows 120 via the cable guide unit 138. It is folded as a rotating shaft.

전술한 바와 같이, 보조 써레(120) 구동을 위한 구조를 하나의 보조 써레 구동축(132) 및 하나의 탄성부재(137)에 의해서 간소화함으로써, 제조 공정 및 제조 원가를 최소화할 수 있게 된다.As described above, by simplifying the structure for driving the auxiliary harrow 120 by one auxiliary harrow drive shaft 132 and one elastic member 137, it is possible to minimize the manufacturing process and manufacturing costs.

이상에서 본 발명의 실시예를 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 트랙터용 써레에 대해 설명하였으나, 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.In the above description of embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings, but described for the tractor harrow having a specific shape and structure, the present invention can be variously modified and changed by those skilled in the art, such variations and modifications It should be interpreted as falling within the protection scope of the present invention.

도 1a 및 1b는 본 발명에 의한 트랙터용 써레의 동작을 예시한 개략적인 측면도이다.1A and 1B are schematic side views illustrating the operation of a tractor harrow according to the present invention.

도 2는 도 1의 트렉터용 써레를 확대 도시한 개략적인 사시도이다.FIG. 2 is an enlarged schematic perspective view of the tractor harrow of FIG. 1.

도 3은 도 2의 써레 지지프레임의 구동 동작을 예시한 정면도이다.3 is a front view illustrating a driving operation of the harrow support frame of FIG. 2.

도 4a 및 4b는 도 1의 트랙터용 써레의 구동 동작을 구체적으로 예시한 정면도이다.4A and 4B are front views specifically illustrating a driving operation of the tractor harrow of FIG. 1.

Claims

In the tractor harrow coupled to the rear of the rotary of the tractor,

A main harrow formed with a plurality of harrow blades;

A secondary harrow having a plurality of harrow blades formed thereon and hinged to at least one side of the primary harrow;

One end is coupled to one side of the main harrow, the other end is coupled to the rear of the rotary of the tractor to fasten the main harrow to the rear of the rotary, the harrow support for rotating the auxiliary harrow from the side of the main harrow Frame;

The harrow support frame may include a cylinder part including a cylinder shaft fastened to one side of the main harrow and a cylinder fastened to the rear of the rotary, an auxiliary harrow drive shaft for translational movement in conjunction with driving of the cylinder shaft of the cylinder part, and the cylinder. A pair of guide rods disposed on the side of the part, one side is inserted and coupled to one end of the auxiliary harrow drive shaft and interlocked with the auxiliary harrow drive shaft, the other side is inserted and coupled to the guide rod, the guide by the drive of the auxiliary harrow drive shaft A cable feeder guided along the rod and one end is fixedly coupled to both ends of the cable feeder, the other end includes a pair of cables coupled to each of the auxiliary harrow, the auxiliary harrow drive shaft is linked by the drive of the cylinder Drive the cable feeder to move the auxiliary harrow to the side of the main harrow. Harrow for tractor to rotate from face.

The method of claim 1,

The cable transfer unit,

A first transfer unit inserted into the auxiliary harrow drive shaft and the guide rod, respectively;

The cable is fixed to the both ends, the harrow for the tractor, characterized in that consisting of the second transfer unit is inserted into the guide rod, formed on one side of the first transfer unit.

The method of claim 2,

A stopper is formed at one side of the auxiliary harrow driving shaft,

An elastic member is formed between the stopper and the first transfer unit, and the elastic member is inserted and coupled to the first transfer unit, so that the elastic force of the elastic member is balanced with the load of the auxiliary harrow connected to the cable. Harrow for tractor.

The method of claim 3, wherein

The elastic member is a spring,

A thread is formed at one side of the auxiliary harrow drive shaft, and the stopper is a nut screwed to the thread,

The harrow for the tractor, characterized in that for adjusting the elastic force of the elastic member by the rotation of the nut.

The method of claim 1,

The cylinder portion,

The cylinder harrow is fixed to one side, the cable is inserted and coupled to be connected to the auxiliary harrow, the tractor harrow, characterized in that it further comprises a cable guide unit.

The method of claim 5,

The cable guide unit is a harrow for a tractor, characterized in that bent at a certain radius of curvature in the auxiliary harrow direction.

The method of claim 1,

The tractor harrow further comprises a connector for connecting one end of the cylinder shaft and one end of the auxiliary harrow drive shaft so that the cylinder portion and the auxiliary harrow drive shaft.

The method of claim 2,

One side of the second transfer unit of the cable transfer unit is formed with a fixed groove of a predetermined shape,

A guide unit inserted into the guide rod and guided by the guide rod, a fixing hook detachably coupled to one side of the guide unit to be detached from the fixing groove, a wire connected to the fixing hook, and pushing the wire; Tractor harrow further comprises a safety module consisting of a lever to pull the fixing hook to detach from the fixing groove.