KR101091409B1 - Operation lever support structure of side table used in vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 사이드 테이블에 관한 것으로, 특히 차량의 사이드 테이블 하부 구조로서 사이드 테이블을 접을 때 사용하는 작동레버의 회전 지지 및 지렛대의 받침점 기능을 하는 작동 힌지 브라켓 어셈블리의 부품수를 줄인 간단한 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a side table of a vehicle, and more particularly, to a simple structure that reduces the number of parts of an operating hinge bracket assembly that functions as a support for rotation of a lever and a support point of a lever as a side table substructure of a vehicle. It is about.

본 발명의 사이드 테이블의 작동레버 지지구조는, 차량의 사이드 테이블 하부 구조로서 사이드 테이블을 접을 때 사용하는 작동레버의 회전 지지 및 지렛대의 받침점 기능을 하는 작동 힌지 브라켓 어셈블리에 있어서, 상기 사이드 테이블 하부에 설치된 프레임을 절곡하여 형성한 한쌍의 브라켓과; 상기 한쌍의 브라켓에 형성된 홀에 회전가능하게 끼워지는 회전지지축과; 상기 회전지지축이 상기 브라켓의 홀에 끼워진 후 축방향으로 움직이지 않도록 회전지지축에 끼워넣는 고정 부쉬와; 상기 회전지지축과 용접에 의해 고정된 작동 레버와; 양측이 상기 작동 레버 및 프레임에 지지되고 작동 레버에 탄성력을 주어 작동 레버를 잡아당겨 줌으로써 작동 레버에 일정한 텐션이 유지되도록 하는 용수철을 구비하는 것을 특징으로 한다.The actuating lever support structure of the side table of the present invention is an actuating hinge bracket assembly which functions as a support for rotation of the actuating lever used when folding the side table as a side table substructure of the vehicle and a supporting point of the lever. A pair of brackets formed by bending the installed frame; A rotation support shaft rotatably fitted in a hole formed in the pair of brackets; A fixed bush that is inserted into the rotation support shaft such that the rotation support shaft does not move in the axial direction after being inserted into the hole of the bracket; An operation lever fixed by welding with the rotation support shaft; Both sides are supported by the operating lever and the frame, characterized in that it is provided with a spring to maintain a constant tension on the operating lever by applying an elastic force to the operating lever to pull the operating lever.

Description

차량용 사이드 테이블의 작동레버 지지구조{OPERATION LEVER SUPPORT STRUCTURE OF SIDE TABLE USED IN VEHICLE}OPERATION LEVER SUPPORT STRUCTURE OF SIDE TABLE USED IN VEHICLE}

도 1a는 사이드 테이블을 거치한 차량에 있어서 사이드 테이블을 펼친 상태에서의 운전석 및 조수석 시트의 정면도;1A is a front view of a driver's seat and a passenger seat in a state where the side table is extended in a vehicle mounted with a side table;

도 1b는 도 1a의 사이드 테이블을 접은 상태에서의 운전석 및 조수석 시트의 정면도;1B is a front view of a driver's seat and a passenger seat in a state in which the side table of FIG. 1A is folded;

도 2는 종래 구조로서 도 1a의 A 방향으로 바라본 사이드 테이블 하부 구조의 사시도;2 is a perspective view of a side table undercarriage as viewed in the direction A of FIG. 1A as a conventional structure;

도 3은 사이드 테이블이 접히는 과정을 나타낸 사이드 테이블의 측면도;Figure 3 is a side view of the side table showing a process of folding the side table;

도 4는 도 2의 작동 레버 지지구조의 분해사시도;4 is an exploded perspective view of the actuating lever support structure of FIG. 2;

도 5는 본 발명의 일실시예로서 도 1a의 A 방향으로 바라본 사이드 테이블 하부 구조의 사시도;5 is a perspective view of a side table lower structure viewed in the direction A of FIG. 1A as one embodiment of the present invention;

도 6은 도 5의 작동 레버 지지구조 및 그 부품을 나타낸 확대사시도; 그리고,FIG. 6 is an enlarged perspective view of the actuating lever support structure and components thereof of FIG. 5; FIG. And,

도 7은 도 6의 D 방향에서 바라본 작동 레버 지지구조의 확대사시도이다.FIG. 7 is an enlarged perspective view of the actuating lever supporting structure seen from the direction D of FIG. 6.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1: 브라켓 2: 회전지지축 1: Bracket 2: Rotating Support Shaft                 

3: 고정부쉬 4: 용수철3: fixed bush 4: spring

70: 사이드 테이블 71: 프레임70: side table 71: frame

72: 작동 레버 75: 회전프레임72: operating lever 75: rotating frame

76: 상부프레임 77: 하부프레임76: upper frame 77: lower frame

79: 레그 91: 조수석 하부지지대79: Leg 91: Passenger Seat Lower Support

본 발명은 브라켓, 볼트, 너트 등의 부품을 삭제하여 차량용 사이드 테이블의 작동 레버의 지지구조를 단순화함으로써, 부품수 및 공수를 줄이고 유격 및 이음 개선 효과를 가지는 차량용 사이드 테이블의 작동레버 지지구조에 관한 것이다.The present invention relates to an operation lever support structure of a vehicle side table which reduces the number of parts and man-hours and improves play and joints by simplifying the support structure of the operation lever of the vehicle side table by deleting parts such as brackets, bolts, nuts, and the like. will be.

도 1a는 사이드 테이블을 거치한 차량에 있어서 사이드 테이블을 펼친 상태에서의 운전석 및 조수석 시트의 정면도, 도 1b는 도 1a의 사이드 테이블을 접은 상태에서의 운전석 및 조수석 시트의 정면도이다. 사이드 테이블(70)은 운전석(8)과 조수석(9) 사이에 설치되는데 테이블의 하부 레그가 조수석(9)의 하부지지대(91)에 결합되어 있다. 사이드 테이블(70)은 필요시 도 1a와 같이 펼칠 수 있고, 필요가 없을 때에는 도 1b와 같이 접을 수 있다.FIG. 1A is a front view of a driver's seat and a passenger seat in a state where the side table is opened in a vehicle equipped with a side table, and FIG. 1B is a front view of a driver's seat and a passenger seat in a state where the side table of FIG. 1A is folded. The side table 70 is installed between the driver's seat 8 and the passenger seat 9, and the lower legs of the table are coupled to the lower support 91 of the passenger seat 9. The side table 70 can be unfolded as shown in FIG. 1A if necessary, or folded as shown in FIG. 1B when not needed.

도 2는 종래 구조로서 도 1a의 A 방향으로 바라본 사이드 테이블 하부 구조의 사시도이다. 사이드 테이블(70)의 하면에는 사이드 테이블 프레임(71)이 부착되어 있다. 프레임(71) 측부는 레그(79)와 테이블 힌지(78)로 힌지 결합되어 있다. 레그(79)의 체결홀(791)은 조수석 시트의 하부지지대(91)와 결합할 때 볼트 구멍으로 사용된다. 프레임(71)의 테이블 힌지(78) 결합 위치의 타측에는 고정힌지(h1)에 의해 상부프레임(76)이 연결되어 있으며, 상부프레임(76)은 중간힌지(h2)로 하부프레임(77)과 연결되어 있고, 하부프레임(77)은 레그(79)와 지지힌지(h3)로 연결된다. 고정힌지(h1)는 회전프레임(75)과 일체로 이루어져 있으며, 상부프레임(76)과 고정되어 있다. 따라서 회전프레임(75)이 회전하면 상부프레임(76)도 이에 연동하여 회전하게 된다.FIG. 2 is a perspective view of a side table lower structure viewed in the direction A of FIG. 1A as a conventional structure. The side table frame 71 is attached to the lower surface of the side table 70. The side of the frame 71 is hinged by a leg 79 and a table hinge 78. The fastening hole 791 of the leg 79 is used as a bolt hole when engaging with the lower support 91 of the passenger seat. The other side of the table hinge 78 coupling position of the frame 71 is connected to the upper frame 76 by a fixed hinge (h1), the upper frame 76 is the intermediate frame (h2) and the lower frame 77 and The lower frame 77 is connected to the leg 79 and the support hinge h3. The fixed hinge h1 is formed integrally with the rotating frame 75 and is fixed with the upper frame 76. Therefore, when the rotating frame 75 rotates, the upper frame 76 also rotates in association with it.

회전프레임(75)의 상부에는 작동레버(72)의 일측이 올려져 있다. 또한 작동레버(72)는 프레임(71)에 장착된 지지브라켓(731) 및 그와 힌지축(732)에 의해 연결된 가이드 브라켓(733) 사이에서, 가이드 브라켓(733)에 의해 지지되어 있다. 스프링(74)의 양단은 가이드브라켓(733)과 지지브라켓(731)에 고정되어 있다.One side of the operation lever 72 is raised on the upper portion of the rotating frame 75. The operating lever 72 is also supported by the guide bracket 733 between the support bracket 731 attached to the frame 71 and the guide bracket 733 connected by the hinge shaft 732. Both ends of the spring 74 are fixed to the guide bracket 733 and the support bracket 731.

사용자가 작동레버(72)를 a 방향으로 올리면 작동 힌지 브라켓 어셈블리에 의해 지지된 작동레버(72)의 타단이 회전프레임(75)을 눌러주고, 회전프레임(75)이 b 방향으로 회전하면, 이와 연동하여 상부프레임(76)이 c 방향으로 회전한다. 그러면 펼쳐져 있던 상부프레임(76) 및 하부프레임(77)이 접어지면서 중간힌지(h2)부가 d 방향으로 접혀 들어간다. 이 때 지지힌지(h3)부는 e 방향으로 회전한다.When the user raises the operation lever 72 in the a direction, the other end of the operation lever 72 supported by the operation hinge bracket assembly presses the rotation frame 75, and when the rotation frame 75 rotates in the b direction, In conjunction, the upper frame 76 rotates in the c direction. Then, while the upper frame 76 and the lower frame 77 that have been unfolded are folded, the middle hinge h2 is folded in the d direction. At this time, the supporting hinge h3 rotates in the e direction.

도 3은 사이드 테이블이 접히는 과정을 나타낸 사이드 테이블의 측면도이다. 도면에 도시되어 있듯이 상부프레임(76)이 B 방향으로 하부프레임(77)을 누르면서 펼쳐져 있던 사이드 테이블(70)이, 작동레버(72)의 조작으로 인해 접혀 들어가는 형상이 차례로 도시되어 있다. 테이블(70)을 펼칠 때에는 테이블(70)을 들어 올리 기만 하면 도 3에 순서대로 나타낸 동작의 역순으로 테이블(70)이 펼쳐지게 된다.3 is a side view of the side table showing a process of folding the side table. As shown in the figure, the shape in which the side table 70, which has been expanded while the upper frame 76 is pressed while pressing the lower frame 77 in the B direction, is folded in due to the operation of the operating lever 72 is shown in sequence. When the table 70 is unfolded, the table 70 is unfolded in the reverse order of the operation shown in FIG. 3 by simply lifting the table 70.

도 4는 도 2의 작동 레버 지지구조의 분해사시도이다. 도시되어 있듯이 단지 작동 레버(72)를 지지하기 위해 두개의 볼트(b) 및 너트(n), 지지브라켓(731), 가이드브라켓(733), 힌지축(732)이 필요하다. 이처럼 종래의 구조는, 단순히 작동 레버(72)의 지렛대의 받침점 역할 및 고정 역할만을 할 뿐인데, 지나치게 구조가 복잡하고 많은 부품이 필요하다는 문제가 있다. 이는 공정수 증가 및 중량 증가, 생산단가 증가로 직결된다. 또한 부품수가 과다하여 유격 및 이음발생의 문제가 있다.4 is an exploded perspective view of the actuating lever support structure of FIG. As shown, only two bolts (b) and nuts (n), support brackets (731), guide brackets (733) and hinge shafts (732) are needed to support the actuating lever (72). As such, the conventional structure merely serves as a support point and a fixing role of the lever of the operation lever 72, but there is a problem that the structure is too complicated and many parts are required. This is directly related to the increase in the number of processes, the increase in weight, and the increase in production cost. In addition, there is a problem of play and joint occurrence due to the excessive number of parts.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 작동 레버를 브라켓에 회전가능하게 지지된 회전지지축에 용접 고정하고 용수철을 작동 레버에 설치하여 구조를 단순화하여 조립공수, 부품수, 및 생산 단가를 낮출 수 있는 차량용 사이드 테이블의 작동레버 지지구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention is to solve the conventional problems as described above, by welding and fixing the operating lever to the rotation support shaft rotatably supported on the bracket and by installing a spring to the operating lever to simplify the structure of assembly labor, the number of parts It is an object of the present invention to provide an operating lever support structure of a side table for a vehicle, which can lower the production cost.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 차량의 사이드 테이블 하부 구조로서 사이드 테이블을 접을 때 사용하는 작동레버의 회전 지지 및 지렛대의 받침점 기능을 하는 작동 힌지 브라켓 어셈블리에 있어서, 상기 사이드 테이블 하부에 설치된 프레임을 절곡하여 형성한 한쌍의 브라켓과; 상기 한쌍의 브라켓에 형성된 홀에 회전가능하게 끼워지는 회전지지축과; 상기 회전지지축이 상기 브라켓의 홀에 끼워진 후 축방향으로 움직이지 않도록 회전지지축에 끼워넣는 고정 부쉬와; 상기 회전지지축과 용접에 의해 고정된 작동 레버와; 양측이 상기 작동 레버 및 프레임에 지지되고 작동 레버에 탄성력을 주어 작동 레버를 잡아당겨 줌으로써 작동 레버에 일정한 텐션이 유지되도록 한다.In order to achieve the above object, the present invention is a side hinge structure of the vehicle in the operating hinge bracket assembly which functions as a support for the rotation of the lever and the support point of the lever used to fold the side table, the frame installed below the side table A pair of brackets formed by bending; A rotation support shaft rotatably fitted in a hole formed in the pair of brackets; A fixed bush that is inserted into the rotation support shaft such that the rotation support shaft does not move in the axial direction after being inserted into the hole of the bracket; An operation lever fixed by welding with the rotation support shaft; Both sides are supported by the actuating lever and the frame, and the actuation force is applied to the actuating lever to pull the actuating lever so that a constant tension is maintained on the actuating lever.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 사이드 테이블의 작동레버 지지구조의 일실시예에 대해 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, an embodiment of an operating lever support structure of a vehicle side table according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5는 본 발명의 일실시예로서 도 1a의 A 방향으로 바라본 사이드 테이블 하부 구조의 사시도이다. C 부분은 작동 레버(72)의 작동 힌지 브라켓 어셈블리를 나타낸다. 본 발명은 종래의 복잡한 구조를 단순화하여 도 5에 도시된 C 부분과 같이 작동 힌지 브라켓 어셈블리를 구성하는 것이다.5 is a perspective view of a side table lower structure viewed in the direction A of FIG. 1A according to one embodiment of the present invention. Part C represents the actuation hinge bracket assembly of actuation lever 72. The present invention simplifies the complex structure of the prior art to construct the operating hinge bracket assembly as shown in part C shown in FIG.

도 6은 도 5의 작동 레버 지지구조 및 그 부품을 나타낸 확대사시도이다. 도 7은 도 6의 D 방향에서 바라본 작동 레버 지지구조의 확대사시도이다.FIG. 6 is an enlarged perspective view showing the actuating lever support structure and parts thereof of FIG. 5; FIG. FIG. 7 is an enlarged perspective view of the actuating lever supporting structure seen from the direction D of FIG. 6.

사이드 테이블 프레임(71)을 도시된 바와 같이 대칭이 되도록 절곡하여 프레임(71)에 대하여 수직인 형상으로 나란히 세워 브라켓(1)을 만든다. 이 한 쌍의 브라켓(1)에는 회전지지축(2)이 삽입 가능하도록 원형의 구멍이 뚫어져 있으며 여기에 회전지지축(2)이 회전 가능하게 삽입된다. 구멍에 회전 가능하도록 회전지지축(2)을 삽입하면 축 방향으로 움직일 염려가 있기 때문에, 회전지지축(2)과 단단히 끼워맞춰지는 고정 부쉬(3)가 회전지지축(2)에 끼워지게 된다. 회전지지축(2)과 작동 레버(72)는 용접되어 고정된다. 용수철(4)의 일측은 작동 레버(72)에 파여있는 홈(721)에 일측이 끼워지고, 타측은 프레임(71)에 난 구멍(711)에 끼워져 있다. 용 수철(4)은 작동 레버(72)의 텐션을 유지시키는 기능을 한다.The side table frame 71 is bent to be symmetrical as shown to stand side by side in a shape perpendicular to the frame 71 to form the bracket 1. The pair of brackets 1 have a circular hole formed therein so that the rotation support shaft 2 can be inserted therein, and the rotation support shaft 2 is rotatably inserted therein. When the rotary support shaft 2 is inserted into the hole so as to be rotatable, there is a possibility of moving in the axial direction, so that the fixing bush 3, which is tightly fitted with the rotary support shaft 2, is fitted to the rotary support shaft 2. . The rotary support shaft 2 and the operation lever 72 are welded and fixed. One side of the spring 4 is fitted in the groove 721 which is dug in the operation lever 72, and the other side is fitted in the hole 711 formed in the frame 71. The spring 4 functions to maintain the tension of the actuating lever 72.

회전지지축(2)과 작동 레버(72)는 조립 당시 용접되어 있는 상태이므로, 브라켓(1)에 형성되어 있는 원형의 구멍의 외측에 고정부쉬(3)를 댄 상태에서 회전지지축(2)의 일측을 끼워 넣는 식으로 조립하면 된다.Since the rotary support shaft 2 and the operation lever 72 are welded at the time of assembly, the rotary support shaft 2 is mounted with the fixing bush 3 attached to the outside of the circular hole formed in the bracket 1. It can be assembled by inserting one side of.

상술한 구조는 종래의 구조와 같은 기능을 한다. 즉, 사용자가 작동 레버(72)를 당기면 작동 레버(72)는 용접된 회전지지축(2)과 함께 회전하여 회전프레임(75)을 밀어내게 되므로, 상술한 종래기술과 마찬가지로 작동 레버(72)의 회전을 지지하는 고정부 역할을 하며 지렛대의 받침점 역할을 한다. 반면 본 발명의 실시예에 의하면 회전지지축(2)과 고정 부쉬(3)만 있으면 되므로 부품수가 대폭 축소된다.The above-described structure functions like the conventional structure. That is, when the user pulls the operation lever 72, the operation lever 72 is rotated together with the welded rotation support shaft 2 to push the rotation frame 75, the operation lever 72 as in the prior art described above It serves as a fixing part supporting the rotation of the lever and serves as a support point of the lever. On the other hand, according to the embodiment of the present invention, since only the rotation support shaft 2 and the fixed bush 3 are required, the number of parts is greatly reduced.

이상, 상술한 바와 같이, 본 발명의 사이드 테이블의 작동레버 지지구조는, 종래의 구조에 비해 브라켓, 볼트 및 너트 등의 부품을 삭제함으로써 차량 중량 및 비용 절감 효과를 가져 오고, 부품수를 줄여 공수 부담을 줄이고 유격 및 이음 개선 효과를 갖는다.As described above, the operation lever support structure of the side table of the present invention, compared to the conventional structure, by removing the components such as brackets, bolts and nuts, bringing the vehicle weight and cost savings effect, reducing the number of parts, the labor It reduces the burden and improves play and joint.

본 발명은 기재된 실시예에 한정하는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않는 한 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있음은 당업자에게 자명하다고 할 수 있는 바, 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속하는 것이다.The present invention is not limited to the described embodiments, and various modifications and changes can be made to those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the present invention. It belongs to the claims of the.

Claims (1)

차량의 사이드 테이블 하부 구조로서 사이드 테이블을 접을 때 사용하는 작동레버의 회전 지지 및 지렛대의 받침점 기능을 하는 작동 힌지 브라켓 어셈블리에 있어서,In the operating hinge bracket assembly which functions as a support for the rotation of the lever and the support point of the lever used to fold the side table as a vehicle side table substructure, 상기 사이드 테이블 하부에 설치된 프레임을 절곡하여 형성한 한쌍의 브라켓과;A pair of brackets formed by bending a frame installed under the side table; 상기 한쌍의 브라켓에 형성된 홀에 회전가능하게 끼워지는 회전지지축과;A rotation support shaft rotatably fitted in a hole formed in the pair of brackets; 상기 회전지지축이 상기 브라켓의 홀에 끼워진 후 축방향으로 움직이지 않도록 회전지지축에 끼워넣는 고정 부쉬와;A fixed bush that is inserted into the rotation support shaft such that the rotation support shaft does not move in the axial direction after being inserted into the hole of the bracket; 상기 회전지지축과 용접에 의해 고정된 작동 레버와;An operation lever fixed by welding with the rotation support shaft; 양측이 상기 작동 레버 및 프레임에 지지되고 작동 레버에 탄성력을 주어 작동 레버를 잡아당겨 줌으로써 작동 레버에 일정한 텐션이 유지되도록 하는 용수철을 구비하는 것을 특징으로 하는 작동 레버 지지 구조.And a spring supported on both sides of the actuating lever and the frame and providing an elastic force to the actuating lever to pull the actuating lever to maintain a constant tension on the actuating lever.
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