KR101089137B1 - Hydro bush for car and strut mount for car - Google Patents
Hydro bush for car and strut mount for car Download PDFInfo
- Publication number
- KR101089137B1 KR101089137B1 KR1020080124448A KR20080124448A KR101089137B1 KR 101089137 B1 KR101089137 B1 KR 101089137B1 KR 1020080124448 A KR1020080124448 A KR 1020080124448A KR 20080124448 A KR20080124448 A KR 20080124448A KR 101089137 B1 KR101089137 B1 KR 101089137B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- liquid chamber
- insulating rubber
- pipe
- fixing ring
- membrane member
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
- B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
- B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
- B60G15/07—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper the damper being connected to the stub axle and the spring being arranged around the damper
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/41—Elastic mounts, e.g. bushings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/012—Hollow or tubular elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/40—Constructional features of dampers and/or springs
- B60G2206/42—Springs
- B60G2206/422—Accumulators for hydropneumatic springs
- B60G2206/4222—Accumulators for hydropneumatic springs with a flexible separating wall; Membrane construction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/70—Materials used in suspensions
- B60G2206/73—Rubber; Elastomers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/80—Manufacturing procedures
- B60G2206/81—Shaping
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/14—Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Abstract
본 발명은, 내파이프, 상기 내파이프와 이격되어 상기 내파이프의 외측에 마련되는 외파이프, 상기 내파이프와 상기 외파이프 사이에 마련되는 절연고무를 포함하여 이루어지는 자동차용 유체봉입형 부시에 있어서 : 상기 절연고무의 내주면은 상기 내파이프의 외주면에 접합되며, 상기 절연고무의 상면에 하부로 오목하게 링 형태의 상부 액실이 형성되며, 상기 절연고무의 하면에 상부로 오목하게 링 형태의 하부 액실이 형성되며, 상기 절연고무의 외주면에 홈이 연장되는 형태로 오리피스 통로가 형성되되, 상기 절연고무에 상기 오리피스 통로의 일단과 상기 상부 액실을 연결하기 위한 상부 연결 통로가 형성되며, 상기 절연고무에 상기 오리피스 통로의 타단과 상기 하부 액실을 연결하기 위한 하부 연결 통로가 형성되며 ; 상기 절연고무의 상부에 상기 상부 액실을 덮는 상부 멤브레인 부재가 마련되며, 상기 절연고무의 하부에 상기 하부 액실을 덮는 하부 멤브레인 부재가 마련되며 ; 상기 외파이프는 상기 오리피스 통로의 외측을 덮도록 마련되되, 상기 외파이프의 상단부는 상기 상부 멤브레인 부재의 외측 가장자리에 고정되며, 상기 외파이프의 하단부는 상기 하부 멤브레인 부재의 외측 가장자리에 고정되며 ; 상기 내파이프와 상기 외파이프 사이에 중간파이프가 마련되되, 상기 중간파이프는 상기 절연고무의 외주면과 인접하여 상기 절연고무의 내부에 삽입된 상태로 마련되되 상기 상부 연결 통로 및 상기 하부 연결 통로를 막지 않는 형태를 가지며 ; 상기 상부 액실 및 상기 하부 액실에 봉입되어 상기 상부 액실과 상기 하부 액실에 가해지는 압력 차 이에 따라 상기 오리피스 통로를 통하여 상기 상부 액실과 상기 하부 액실 사이로 유동되면서 외부 진동을 감쇠시키는 유체가 마련되는 것 ; 을 특징으로 한다.In the fluid-filled bush for automobiles comprising an inner pipe, an outer pipe spaced apart from the inner pipe and provided on an outer side of the inner pipe, and an insulating rubber provided between the inner pipe and the outer pipe: The inner circumferential surface of the insulating rubber is joined to the outer circumferential surface of the inner pipe, and a ring-shaped upper liquid chamber is formed on the upper surface of the insulating rubber to be concave downward, and a ring-shaped lower liquid chamber is concave upward on the lower surface of the insulating rubber. And an orifice passage is formed in the form of a groove extending on an outer circumferential surface of the insulating rubber, and an upper connection passage is formed to connect one end of the orifice passage and the upper liquid chamber to the insulating rubber. A lower connection passage for connecting the other end of the orifice passage and the lower liquid chamber is formed; An upper membrane member covering the upper liquid chamber is provided above the insulating rubber, and a lower membrane member covering the lower liquid chamber is provided below the insulating rubber; The outer pipe is provided to cover an outer side of the orifice passage, an upper end of the outer pipe is fixed to an outer edge of the upper membrane member, and a lower end of the outer pipe is fixed to an outer edge of the lower membrane member; An intermediate pipe is provided between the inner pipe and the outer pipe, and the intermediate pipe is provided to be inserted into the insulating rubber adjacent to an outer circumferential surface of the insulating rubber to block the upper connection passage and the lower connection passage. Does not have a form; A fluid which is enclosed in the upper liquid chamber and the lower liquid chamber and flows between the upper liquid chamber and the lower liquid chamber through the orifice passage according to the pressure difference applied to the upper liquid chamber and the lower liquid chamber to provide damping of external vibration; It is characterized by.
Description
본 발명은 스트러트 마운트 혹은 각종 서스펜션 장치 등에 있어서 축방향의 방진효과를 얻기 위한 자동차용 유체 봉입형 부시 및 이를 이용한 자동차용 스트러트 마운트에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fluid-filled bush for automobiles and an automobile strut mount using the same for obtaining an axial dustproof effect in a strut mount or various suspension devices.
도 1은 일반적인 차량용 스트러트 마운트의 사시도이며, 도 2는 일반적인 차량용 스트러트 마운트의 개략 단면도이다.1 is a perspective view of a general vehicle strut mount, and FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of a general vehicle strut mount.
일반적으로 차량의 현가장치로서 이용되는 스트러트 마운트는, 실린더와 실린더로부터 출몰하는 쇼크 로드로 이루어지는 쇼크 업소버와, 쇼크 업소버의 주위에 마련되는 코일 스프링으로 이루어지되, 쇼크 업소버의 쇼크 로드 상단은 차체에 고정되는 쇼크 업소버 마운트에 부시 등을 매개로 결합된다.In general, a strut mount used as a suspension of a vehicle includes a shock absorber consisting of a cylinder and a shock rod coming out of the cylinder, and a coil spring provided around the shock absorber, and the upper end of the shock rod of the shock absorber is fixed to the vehicle body. The shock absorber mount is coupled via a bush or the like.
이와 같은 현가장치로서의 스트러트 마운트는, 쇼크업소버 및 코일 스프링을 차체에 지지하고 차륜으로부터 입력되는 진동 및 충격을 절연하는 역할을 한다.The strut mount as the suspension device serves to support the shock absorber and the coil spring to the vehicle body and to insulate the vibrations and shocks input from the wheels.
즉, 노면으로부터 입력되는 가진력이 차체로 전달되는 것을 방지하기 위하여 스트러트의 가장 윗부분에 탄성체인 고무 마운트(절연고무)가 장착되어 진동을 억 제한다.That is, in order to prevent the excitation force input from the road surface to be transmitted to the vehicle body, an elastic rubber mount (insulation rubber) is mounted on the top of the strut to suppress vibration.
이러한 스트러트 마운트는 쇼크 업소버에서 진동이 차체로 전달되는 것을 방지하기 위하여 차량 상하방향의 낮은 고무 강성을 갖도록 하여 진동절연성을 향상시키도록 설계된다.The strut mount is designed to improve vibration insulation by having a low rubber stiffness in the vertical direction of the vehicle in order to prevent vibration from being transmitted to the vehicle body in the shock absorber.
또한 고주파에서의 낮은 강성은 노면으로부터 들어오는 소음 절연효과를 가지고 있다.In addition, low stiffness at high frequency has noise insulation effect from the road surface.
이와 동시에 스트러트 마운트는 선회, 급가속, 급감속시에 발생되는 큰 하중으로부터 변형을 최소화하기 위하여 차량 좌우방향과 전후방향의 고무 강성을 높게 설계하도록 하여, 주행시 조정 안전성을 확보하여야 한다.At the same time, the strut mount should be designed to have high rubber stiffness in the right and left directions and the front and rear directions of the vehicle in order to minimize deformation from large loads generated during turning, rapid acceleration and deceleration.
그러나 일반적인 절연고무 타입의 스트러트 마운트는 좌우방향 내지 전후방향의 고무 강성이 증대되면 상하방향의 강성도 같이 증대되는 구조적인 문제로 인하여 고무 마운트 형상의 설계에 어려움이 따른다.However, the general insulation rubber type strut mount has a difficulty in designing the rubber mount shape due to a structural problem in which the stiffness in the horizontal direction and the front and rear directions is increased, such as the stiffness in the vertical direction.
이와 같은 문제는 스트러트 마운트 이외에도 차량의 각종 현가 장치 등에서 유사하게 발생되는 문제점이다.Such a problem is a problem that is similarly generated in various suspension devices of the vehicle, in addition to the strut mount.
이러한 문제를 해결하기 위하여 유체의 감쇠력을 이용하는 유체봉입형 부시가 개발되었다.In order to solve this problem, a fluid-enclosed bush using a damping force of a fluid has been developed.
차량의 상하거동에 따라 유체를 관성통로로 흐르게 하여 축방향의 낮은 동적 특성을 가지기 위하여 개발된 축방향 유체봉입형 부시로서는 아래와 같은 종래 기술들이 제안되었다.The following conventional techniques have been proposed as axial fluid-enclosed bushes developed to have low dynamic characteristics in the axial direction by flowing a fluid into an inertial passage according to the up and down motion of a vehicle.
국내 특허등록 제10-0809035호 "부시형 유체봉입식 고무 마운트 및 그 제조방법", 국내 특허등록 제10-0661526호 "자동차의 프론트 로워암 유체봉입형 부시" 등이 축방향의 높은 감쇠력과 낮은 동특성을 가지기 위한 유체봉입형 부시에 대하여 기재되어 있으며, 상기 종래 기술들은 본 명세서에 일체화된 것으로 본다.Korean Patent Registration No. 10-0809035 "Bush Type Fluid Enclosed Rubber Mount and Manufacturing Method", and Korean Patent Registration No. 10-0661526 "Front Lower Arm Fluid Enclosed Bushing of Automobile" A fluid-enclosed bush for having dynamic characteristics is described, and the prior arts are considered to be integrated herein.
상기 종래 기술들을 살피면, 상기 종래 기술들은 상부 액실과 하부 액실을 형성하고 이들 사이에 오리피스 통로를 형성하기 위하여 절연고무 이외에 별도의 부재가 마련되어야 하며, 또한 오리피스 통로를 형성하기 위한 별도의 부재를 결합시키기 위한 작업이 필요하다.In view of the prior arts, the prior arts have to be provided with a separate member in addition to the insulating rubber to form the upper liquid chamber and the lower liquid chamber and form an orifice passage therebetween, and also combines a separate member for forming the orifice passage. We need work to get it done.
이와 같은 종래 기술들은 이러한 별도의 부재로 인하여 그 구조가 매우 복잡할 뿐만 아니라 작업 공정이 매우 복잡하게 된다.Such prior arts are not only complicated in structure but also complicated in working process due to such a separate member.
또한 이들 종래 기술들은 별도의 부재에 의하여 오리피스 통로를 형성하기 때문에 오리피스 통로의 유로단면형상과 길이를 적절하게 변경하는 것은 용이하지 않다.In addition, these prior art forms an orifice passage by a separate member, so it is not easy to change the flow path cross-sectional shape and length of the orifice passage properly.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술들의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 별도의 부재 없이도 오리피스 통로를 형성할 수 있으므로 필요한 부품수가 절감되며, 아울러 이로 인하여 그 작업 공정이 매우 간편하게 될 수 있는 새로운 형태의 유체봉입형 부시를 제안하고자 한다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above can form an orifice passage without a separate member, so the number of parts required is reduced, and this is a new type of fluid that can be very easy to work process An enclosed bush is proposed.
또한 본 발명은 절연고무 성형시에 오리피스 통로를 형성하기 때문에 오리피스 통로의 유로단면형상과 길이를 필요에 따라 변경하는 것이 매우 용이한 유체봉입형 부시를 제안하고자 한다.In addition, the present invention is to propose a fluid-enclosed bush that is very easy to change the flow path cross-sectional shape and length of the orifice passage as necessary because the orifice passage is formed at the time of insulating rubber molding.
상기의 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 내파이프, 상기 내파이프와 이격되어 상기 내파이프의 외측에 마련되는 외파이프, 상기 내파이프와 상기 외파이프 사이에 마련되는 절연고무를 포함하여 이루어지는 자동차용 유체봉입형 부시에 있어서 : 상기 절연고무의 내주면은 상기 내파이프의 외주면에 접합되며, 상기 절연고무의 상면에 하부로 오목하게 링 형태의 상부 액실이 형성되며, 상기 절연고무의 하면에 상부로 오목하게 링 형태의 하부 액실이 형성되며, 상기 절연고무의 외주면에 홈이 연장되는 형태로 오리피스 통로가 형성되되, 상기 절연고무에 상기 오리피스 통로의 일단과 상기 상부 액실을 연결하기 위한 상부 연결 통로가 형성되며, 상기 절연고무에 상기 오리피스 통로의 타단과 상기 하부 액실을 연결하기 위한 하부 연결 통로가 형성되며 ; 상기 절연고무의 상부에 상기 상부 액실을 덮는 상부 멤브레인 부재가 마련되며, 상기 절연고무의 하부에 상기 하부 액실을 덮는 하부 멤브레인 부재가 마련되며 ; 상기 외파이프는 상기 오리피스 통로의 외측을 덮도록 마련되되, 상기 외파이프의 상단부는 상기 상부 멤브레인 부재의 외측 가장자리에 고정되며, 상기 외파이프의 하단부는 상기 하부 멤브레인 부재의 외측 가장자리에 고정되며 ; 상기 내파이프와 상기 외파이프 사이에 중간파이프가 마련되되, 상기 중간파이프는 상기 절연고무의 외주면과 인접하여 상기 절연고무의 내부에 삽입된 상태로 마련되되 상기 상부 연결 통로 및 상기 하부 연결 통로를 막지 않는 형태를 가지며 ; 상기 상부 액실 및 상기 하부 액실에 봉입되어 상기 상부 액실과 상기 하부 액실에 가해지는 압력 차이에 따라 상기 오리피스 통로를 통하여 상기 상부 액실과 상기 하부 액실 사이로 유동되면서 외부 진동을 감쇠시키는 유체가 마련되는 것 ; 을 특징으로 한다.In order to solve the above problems, the present invention, the inner pipe, an outer pipe spaced apart from the inner pipe is provided on the outer side of the inner pipe, and an automobile comprising an insulating rubber provided between the inner pipe and the outer pipe In the fluid-sealed bush: the inner circumferential surface of the insulating rubber is joined to the outer circumferential surface of the inner pipe, and a ring-shaped upper liquid chamber is formed on the upper surface of the insulating rubber to be concave downward, and concave upward on the lower surface of the insulating rubber. A lower liquid chamber is formed in a ring shape, and an orifice passage is formed in a shape in which a groove extends on an outer circumferential surface of the insulating rubber, and an upper connection passage for connecting one end of the orifice passage and the upper liquid chamber to the insulating rubber is formed. The lower connection passage for connecting the other end of the orifice passage and the lower liquid chamber to the insulating rubber Property is; An upper membrane member covering the upper liquid chamber is provided above the insulating rubber, and a lower membrane member covering the lower liquid chamber is provided below the insulating rubber; The outer pipe is provided to cover an outer side of the orifice passage, an upper end of the outer pipe is fixed to an outer edge of the upper membrane member, and a lower end of the outer pipe is fixed to an outer edge of the lower membrane member; An intermediate pipe is provided between the inner pipe and the outer pipe, and the intermediate pipe is provided to be inserted into the insulating rubber adjacent to an outer circumferential surface of the insulating rubber to block the upper connection passage and the lower connection passage. Does not have a form; A fluid which is enclosed in the upper liquid chamber and the lower liquid chamber and flows between the upper liquid chamber and the lower liquid chamber through the orifice passage in accordance with the pressure difference applied to the upper liquid chamber and the lower liquid chamber to provide external fluid damping; It is characterized by.
상기에 있어서 : 상기 상부 멤브레인 부재는, 하면이 상기 절연고무의 상면 내측 가장자리와 접하면서 상기 내파이프의 외주면에 압입 고정되는 상부 내측 고정 링, 하면이 상기 절연고무의 상면 외측 가장자리와 접하면서 상기 외파이프에 고정되는 상부 외측 고정 링, 내주 부위가 상기 상부 내측 고정 링과 접합되며 외주 부위가 상기 상부 외측 고정 링에 접합되는 링 형태의 상부 격막용 고무판을 포함하여 이루어지며 ; 상기 하부 멤브레인 부재는, 상면이 상기 절연고무의 하면 내측 가장자리와 접하면서 상기 내파이프의 외주면에 고정되는 하부 내측 고정 링, 상면이 상기 절연고무의 하면 외측 가장자리와 접하면서 상기 외파이프에 고정되는 하부 외측 고정 링, 내주 부위가 상기 하부 내측 고정 링과 접합되며 외주 부위가 상기 하부 외측 고정 링에 접합되는 링 형태의 하부 격막용 고무판을 포함하여 이루어지며 ; 상기 상부 외측 고정 링 및 상기 하부 외측 고정 링은 상기 중간파이프의 길이방향의 연장선상에 마련되는 것 ; 이 바람직하다.The upper membrane member includes: an upper inner fixing ring having a lower surface in contact with an inner edge of the upper surface of the insulating rubber while being press-fitted to an outer circumferential surface of the inner pipe, and a lower surface of the upper membrane member being in contact with an upper outer edge of the insulating rubber. An upper outer fixing ring fixed to a pipe, and an inner circumferential portion joined to the upper inner fixing ring, and an outer circumferential portion joined to the upper outer fixing ring; The lower membrane member is a lower inner fixing ring fixed to the outer peripheral surface of the inner pipe while the upper surface is in contact with the lower inner edge of the insulating rubber, a lower portion fixed to the outer pipe while the upper surface is in contact with the outer edge of the lower surface of the insulating rubber An outer fixing ring, an inner circumferential portion is joined to the lower inner fixing ring and an outer circumferential portion is joined to the lower outer fixing ring; The upper outer fixing ring and the lower outer fixing ring are provided on an extension line in the longitudinal direction of the intermediate pipe; This is preferred.
상기에 있어서, 상기 내파이프의 외주면 중간부에 방사상으로 돌출 형성된 방사상 돌출부가 형성된 것이 바람직하다.In the above, it is preferable that a radial protrusion formed radially protruding in the middle of the outer peripheral surface of the inner pipe.
상기에 있어서, 상기 절연고무의 외주면에 상기 오리피스 통로를 포위하는 형태로 실링용 돌기가 돌출 형성된 것이 바람직하다.In the above, it is preferable that the sealing projection protrudes in the form of surrounding the orifice passage on the outer peripheral surface of the insulating rubber.
본 발명의 다른 사상으로, 자동차용 스트러트 마운트에 있어서, 상기의 자동차용 유체봉입형 부시를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In another aspect of the present invention, an automobile strut mount is characterized in that it comprises the automotive fluid-enclosed bush described above.
상기와 같은 본 발명에 의하여 절연고무의 성형시에 오리피스 통로가 형성됨으로써 오리피스 통로를 위한 별도의 부재가 필요없으므로 유체봉입형 부시에 필요한 부품수가 감소될 뿐만 아니라 그 작업공정이 간편하게 되며, 또한 오리피스 통로의 유로단면형상과 길이를 필요에 따라 변경하는 것이 매우 용이한 유체봉입형 부시를 제공할 수 있다.Since the orifice passage is formed when the insulating rubber is formed by the present invention as described above, a separate member for the orifice passage is not required, thereby reducing the number of parts required for the fluid-enclosed bush and simplifying the work process. It is possible to provide a fluid-enclosed bush that is very easy to change the flow path cross-sectional shape and length as needed.
이하 본 발명에 의한 일 실시례에 따라 그 구체적 구성과 작용을 상세히 설명한다.Hereinafter, the specific configuration and operation according to an embodiment of the present invention will be described in detail.
도 3은 본 발명의 일 실시례에 의한 유체봉입형 부시의 단면도, 도 4는 외파이프 장착 전의 도 3의 단면도, 도 5는 도 4의 분리 단면도, 도 6은 도 5의 중간부재의 단면도, 도 7은 도 6의 A-A 단면도, 도 8은 도 5의 중간부재의 사시 단면도, 도 9는 도 5의 중간부재의 사시도, 도 10은 도 5의 중간부재의 평면도, 도 11은 도 10의 B-B 단면도, 도 12는 도 5의 중간파이프의 사시도이며, 도 13은 도 3의 유체봉입형 부시가 채택된 부시 조립체의 단면도이다.3 is a cross-sectional view of a fluid-enclosed bush according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view of Figure 3 before the outer pipe is installed, Figure 5 is a cross-sectional view of Figure 4, Figure 6 is a cross-sectional view of the intermediate member of Figure 5, FIG. 7 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 6, FIG. 8 is a perspective cross-sectional view of the intermediate member of FIG. 5, FIG. 9 is a perspective view of the intermediate member of FIG. 5, FIG. 10 is a plan view of the intermediate member of FIG. 5, and FIG. 11 is BB of FIG. 10. 12 is a perspective view of the intermediate pipe of FIG. 5, and FIG. 13 is a sectional view of a bush assembly employing the fluid-enclosed bush of FIG. 3.
본 유체봉입형 부시는 크게 내파이프(100), 절연고무(200), 중간파이프(300), 외파이프(400), 상부 멤브레인 부재(500), 하부 멤브레인 부재(600)로 이루어진다.The fluid-enclosed bush is composed of the
내파이프(100)는 그 축 중심으로 쇼크 업소버의 쇼크 로드가 조립되는 부위이다.The
내파이프(100)의 외주면 중간부에는 방사상으로 방사상 돌출부(110)가 돌출 형성되어 있다.The radially protruding
방사상 돌출부(110)는 방사상 방향의 거동에 대하여 강한 정특성(static stiffness)를 가지도록 형성된 것이다.The
물론 실시례에 따라서 내파이프(100)에는 방사상 돌출부(110)가 형성되지 않을 수도 있다.Of course, in some embodiments, the
내파이프(100)의 외주면에 절연고무(200)의 내주면이 접합된다.The inner circumferential surface of the
아울러 절연고무(200)의 외주면에는 외파이프(400)의 내주면이 압입된다.In addition, the inner circumferential surface of the
따라서 내파이프(100)와 외파이프(400)는 절연고무(200)를 사이에 두고 서로 이격되면서 마련된다.Therefore, the
절연고무(200)의 상면에는 하부로 오목하게 링 형태의 상부 액실(210)이 형성된다.An upper
아울러 절연고무(200)의 하면에는 상부로 오목하게 링 형태의 하부 액실(220)이 형성된다.In addition, a lower
절연고무(200)의 외주면에는 홈이 연장되는 형태로 오리피스 통로(230)가 형성된다(도 4 참조).An
오리피스 통로(230)의 외측(방사상 방향 외측)은 외파이프(400)에 의하여 덮이게 된다.The outer side (radial outer side) of the
오리피스 통로(230)의 일단은 상부 액실(210)과 연결되며, 오리피스 통로(230)의 타단은 하부 액실(220)과 연결된다. 따라서 상부 액실(210)과 하부 액실(220)은 오리피스 통로(230)를 따라 내부에 충전된 유체가 유동될 수 있다.One end of the
절연고무(200)의 내부, 구체적으로는 외주면과 인접한 내부에는 중간파이프(300)가 마련된다. 즉 중간파이프(300)는 절연고무(200)의 고무 성형시 삽입되어 절연고무(200)와 일체로 된다.The
결과적으로 중간파이프(300)는 내파이프(100)와 외파이프(400) 사이에 마련되되, 절연고무(200)를 사이에 두고 내파이프(100)와 이격되며, 또한 절연고무(200)를 사이에 두고 외파이프(400)와 이격된다.As a result, the
본 실시례에서는 중간파이프(300)의 외주면의 일부가 오리피스 통로(230)의 바닥면(즉 오리피스 통로(230)의 내측면) 형성하도록 하였다.In this embodiment, a portion of the outer circumferential surface of the
즉, 오리피스 통로(230)는 그 양 상하 측벽이 절연고무(200)에 의하여 형성되며, 그 바닥면(내측면)이 중간파이프(300)의 외주면에 의하여 형성되고, 그 상면(외측면)이 외파이프(400)의 내주면에 의하여 형성되도록 하였다.That is, the
상부 액실(210)과 오리피스 통로(230)의 일단을 연결하고, 하부 액실(220)과 오리피스 통로(230)의 타단을 연결하기 위하여, 절연고무(200)에 상부 연결 통로(240) 및 하부 연결 통로(250)가 각각 형성된다.In order to connect one end of the upper
물론 중간파이프(300) 또한 상부 연결 통로(240) 및 하부 연결 통로(250)를 막지 않는 형태를 가져야 한다.Of course, the
본 실시례에서는 이를 위하여 중간파이프(300)의 상단에서부터 하측으로 홈이 형성되도록 하여 상부 연결 통로(240)를 막지 않도록 하고, 또한 중간파이프(300)의 하단에서부터 상측으로 홈이 형성되도록 하여 하부 연결 통로(250)를 막지 않도록 하였지만 이는 일 실시례일 뿐이다.In this embodiment, for this purpose, a groove is formed from the top of the
가령 중간파이프(300)의 주면의 상부 및 하부 각각에 구멍을 형성하여 상부 연결 통로(240) 및 하부 연결 통로(250)를 막지 않도록 형성할 수 있을 것이다.For example, a hole may be formed in each of the upper and lower portions of the main surface of the
상부 액실(210)을 밀봉시키기 위하여 절연고무(200)의 상부에 상부 멤브레인 부재(500)가 마련되며, 하부 액실(220)을 밀봉시키기 위하여 절연고무(200)의 하부에 하부 멤브레인 부재(600)가 마련된다.The
상부 멤브레인 부재(500)와 하부 멤브레인 부재(600)는 서로 대칭되는 형태 를 가지도록 하여 제작에 필요한 금형의 숫자를 절감시킬 수 있다.The
상부 멤브레인 부재(500)는 상부 내측 고정 링(510)과 상부 외측 고정 링(520)과 상부 격막용 고무판(530)을 포함하여 이루어진다.The
상부 내측 고정 링(510)은 그 하면이 절연고무(200)의 상면 내측 가장자리와 접하면서 내파이프(100)의 외주면에 강제로 압입 고정되는 부위이다.The upper
상부 외측 고정 링(520)은 그 하면이 절연고무(200)의 상면 외측 가장자리와 접하면서 외파이프(400)에 고정되는 부위이다.The upper
상부 격막용 고무판(530)은 내주 부위가 상부 내측 고정 링(510)과 접합되며 외주 부위가 상부 외측 고정 링(520)과 접합되는 링 형태를 가진다.The upper
즉 상부 격막용 고무판(530)을 매개하여 상부 내측 고정 링(510)과 상부 외측 고정 링(520)은 서로 독립되어 움직일 수 있게 된다.That is, the upper
하부 멤브레인 부재(600)는 하부 내측 고정 링(610)과 하부 외측 고정 링(620)과 하부 격막용 고무판(630)을 포함하여 이루어진다.The
하부 내측 고정 링(610)은 그 상면이 절연고무(200)의 하면 내측 가장자리와 접하면서 내파이프(100)의 외주면에 강제 압입 고정되는 부위이다.The lower
하부 외측 고정 링(620)은 그 상면이 절연고무(200)의 하면 외측 가장자리와 접하면서 외파이프(400)에 고정되는 부위이다.The lower
하부 격막용 고무판(630)은 내주 부위가 하부 내측 고정 링(610)과 접합되며 외주 부위가 하부 외측 고정 링(620)과 접합되는 링 형태를 가진다.The lower
즉 하부 격막용 고무판(630)을 매개하여 하부 내측 고정 링(610)과 하부 외 측 고정 링(620)은 서로 독립되어 움직일 수 있게 된다.That is, the lower
한편 상부 외측 고정 링(520)과 하부 외측 고정 링(620)의 위치는 중간파이프(300)의 길이 방향의 연장선상에 마련된다. 이는 상부 외측 고정 링(520)과 하부 외측 고정 링(620)이 외파이프(400)에 의하여 고정될 때 중간파이프(300)가 상부 외측 고정 링(520)과 하부 외측 고정 링(620)을 지지하는 역할을 하기 때문이다.Meanwhile, positions of the upper
이와 같은 형태로 상부 액실(210)과 하부 액실(220)이 밀봉되며, 상부 액실(210)과 하부 액실(220)에는 유체가 충전되며, 상부 액실(210)과 하부 액실(220)에 가해지는 압력 차이에 따라 유체가 오리피스 통로(230)를 따라 상부 액실(210)과 하부 액실(220) 사이로 유동되면서 외부 진동을 감쇠시킨다.In this manner, the upper
충전되는 유체는 종래의 일반적인 유체봉입형 부시에 사용되는 유체들이 사용될 수 있다.The fluid to be filled may be fluids used in conventional general fluid-enclosed bushes.
이와 같은 구조의 부시에서 유체의 보다 확실한 밀봉을 위하여 각종 실링용 돌기들이 돌출 형성된다.In the bush of such a structure, various sealing protrusions are formed to protrude for more reliable sealing of the fluid.
먼저 오리피스 통로(230)에서의 유체 누출을 방지하기 위하여 오리피스 통로(230)를 포위하는 형태로 실링용 돌기(231)가 절연고무(200)의 외주면으로부터 방사상 방향 외측을 향하여 돌출 형성된다.First, the sealing
또한 상부 액실(210)에서의 유체 누출을 방지하기 위하여 상부 액실(210)을 포위하는 형태로 실링용 돌기(211)가 절연고무(200)의 상면 내측 가장자리 및 상면 외측 가장자리로부터 상부를 향하여 돌출 형성된다.In addition, the sealing
또한 하부 액실(220)에서의 유체 누출을 방지하기 위하여 하부 액실(220)을 포위하는 형태로 실링용 돌기(221)가 절연고무(200)의 하면 내측 가장자리 및 하면 외측 가장자리로부터 하부를 향하여 돌출 형성된다.In addition, the sealing
상기에서 내파이프(100), 중간파이프(300), 외파이프(400), 상부 내측 고정 링(510), 상부 외측 고정 링(520), 하부 내측 고정 링(610), 하부 외측 고정 링(620)은 금속 재질로 이루어진다.In the above, the
이하에서 본 유체봉입형 부시의 제조 방법을 설명한다.Hereinafter, the manufacturing method of the fluid-enclosed bush will be described.
먼저 내파이프(100), 및 중간파이프(300)가 절연고무(200)에 일체로 결합된 중간부재를 제작한다.First, the
이때 중간파이프(300) 및 내파이프(100)는 절연고무(200)의 고무 성형시에 절연고무(200)에 일체로 형성된다.In this case, the
물론 절연고무(200)의 오리피스 통로(230), 상부 액실(210), 하부 액실(220)은 절연고무(200)의 고무성형시에 성형된다. 특히 오리피스 통로(230)는 절연고무(200)의 고무 성형시에 형성됨으로써 오리피스 통로(230)를 형성하기 위한 별도의 부재가 불필요하며, 또한 오리피스 통로(230)의 유로단면형태 및 길이는 금형의 조정을 통하여 쉽게 변형될 수 있으며, 오리피스 통로(230)의 유로단면형태 및 길이의 조정이 가능하다는 것은 필요에 따라 여러가지 주파수 대역의 튜닝이 가능하다는 것을 의미한다.Of course, the
다음으로 상부 멤브레인 부재(500)와 하부 멤브레인 부재(600)를 제작한다.Next, the
상부 내측 고정 링(510)과 상부 외측 고정 링(520)은 상부 격막용 고무판(530)의 고무 성형시에 상부 격막용 고무판(530)과 일체로 형성되어, 상부 멤브레인 부재(500)가 제작된다.The upper
하부 내측 고정 링(610)과 하부 외측 고정 링(620)은 하부 격막용 고무판(630)의 고무 성형시에 하부 격막용 고무판(630)과 일체로 형성되어, 하부 멤브레인 부재(600)가 제작된다.The lower
다음으로 중간부재에 상부 멤브레인 부재(500)와 하부 멤브레인 부재(600)를 조립한다.Next, the
이때 상부 멤브레인 부재(500)의 상부 내측 고정 링(510)이 중간부재의 내파이프(100)의 외주면에 강제 압입 고정되며, 하부 멤브레인 부재(600)의 상부 내측 고정 링(610)이 중간부재의 내파이프(100)의 외주면에 강제 압입 고정된다.At this time, the upper
이때 절연고무(200)의 상면(및 하면) 내측, 엄밀히는 상부 액실(210)(및 하부 액실(220))의 내측에 형성된 실링용 돌기(211, 221)가 상부 내측 고정 링(510)(및 하부 내측 고정 링(610))에 압착되어 상부 액실(210)(및 하부 액실(220))로부터 유체가 누설되는 것을 방지한다.At this time, the sealing
이렇게 상부 멤브레인 부재(500)와 하부 멤브레인 부재(600)가 조립된 중간부재가 완성되면, 이를 유체가 담겨져 있는 용기 등에 넣어서 상부 액실 및 하부 액실 등에 유체가 채워지게 한다.When the intermediate member assembled with the
다음으로 외파이프(400) 내부에 상부 멤브레인 부재(500) 및 하부 멤브레인 부재(600)가 조립된 중간부재를 삽입되도록 외파이프(400)를 조립한 다음, 외파이프(400)를 내경 방향으로 압입 가공(예, swaging)하여 외파이프(400)의 내주면이 중간부재의 절연고무(200)의 외주면에 압착된다.Next, the
이때 절연고무(200)의 외주면에 형성된 실링용 돌기(231)가 외파이프(400)의 내주면에 압착되어 오리피스 통로(230)를 지나는 유체가 외부로 누설되는 것을 방지한다.At this time, the sealing
다음으로 외파이프(400)의 상단과 하단이 커링(curing) 등의 작업을 통하여 내측으로 굽어지게 함으로써 상부 외측 고정 링(520), 절연고무(200)의 외주 부위와 중간파이프(300), 하부 외측 고정 링(620)이 서로 고정된다.Next, the upper and lower ends of the
이때 절연고무(200)의 상면(및 하면) 외측, 엄밀히는 상부 액실(210)(및 하부 액실(220))의 외측에 형성된 실링용 돌기(211, 221)가 상부 내측 고정 링(510)(및 하부 내측 고정 링(610))에 압착되어 상부 액실(210)(및 하부 액실(220))로부터 유체가 누설되는 것을 방지한다.At this time, the sealing
이렇게 제조된 부시는 축방향의 진동을 받을 경우, 즉 내파이프(100)가 축방향으로 거동할 경우 상부 액실(210)의 유체가 오리피스 통로(230)를 거쳐 하부 액실(220)로 이동하면서 발생되는 댐핑에 의하여 축방향의 높은 감쇠력과 낮은 동특성을 가지게 된다.The bush manufactured as described above is generated when the fluid in the upper
또한 이와 같은 부시에 의하여 도 13과 같은 부시 조립체를 이룰 경우, 작은 진동은 유체봉입형 부시에서 진동을 저감시키고 큰 하중에 대하여는 유체봉입형 부시 상하부에 별도로 마련되는 고무스토퍼(11,21)에서 흡수하는 구조를 가질 수 있다.In addition, in the case of forming the bush assembly as shown in FIG. 13 by such a bush, the small vibration is reduced in the fluid-enclosed bush and absorbed by the
도 13은 유체봉입형 부시를 상하에서 지지하기 위하여 상부 플레이트(20) 및 하부 플레이트를 볼트(미도시) 등에 의하여 조립하고, 상부 플레이트(20)의 상면에 고무스토퍼(21)를, 하부 플레이트(10)의 하부에 고무스토퍼(11)를 마련하고, 내파이프(100)와 조립되는 상부 보조판(22)과 하부 보조판(12) 각각이 쇼크 업소버의 쇼크 로드의 상하 거동에 따라 고무스토퍼(11,21)에 의하여 충격을 흡수하도록 하고 있다.FIG. 13 shows the
도 13과 같이 유체봉입형 부시가 스트러트 마운트용으로 채택된 형태를 설명하였지만, 종래 기술에 설명된 바와 같이 본 유체봉입형 부시는 축방향의 진동을 감쇠하기 위하여 차량의 여러 부위에 채용될 수 있다.Although the form in which the fluid-filled bush is adopted for the strut mount as shown in FIG. 13 has been described, the fluid-filled bush may be employed in various parts of the vehicle to damp the axial vibration as described in the prior art. .
상기와 같은 유체봉입형 부시는 낮은 주파수대역에 걸쳐 유효한 방진 효과를 발휘할 수 있으며, 특히 절연고무 성형시 고무 금형을 수정하여 오리피스 통로의 유로단면 및 길이를 조정하여 다양한 주파수 대역의 튜닝이 가능하여 저주파 진동 또는 중, 고주파 진동 등 전반적인 엔진의 진동에 의한 차량 전체에 상당하는 진동의 어느 것에 대해서도 유효한 방진 효과를 발휘할 수 있다.Such a fluid-enclosed bush can exhibit an effective dustproof effect over a low frequency band, and in particular, by modifying the rubber mold when insulating rubber is formed, it is possible to tune various frequency bands by adjusting the flow path section and length of the orifice passage. The effective dustproof effect can be exhibited against any of the vibrations corresponding to the entire vehicle due to the vibration of the engine, such as vibration or medium and high frequency vibration.
상기의 실시례는 본 발명의 하나의 실시례일 뿐이며, 본 발명의 기술적 사상은 당업자에 의하여 다양하게 변형 내지 조정되어 실시될 수 있다. 이러한 변형 내지 조정이 본 발명의 기술적 사상을 이용한다면 이는 본 발명의 범위에 속하는 것이다.The above embodiment is only one embodiment of the present invention, and the technical idea of the present invention may be variously modified or adjusted by those skilled in the art. Such modifications and adjustments fall within the scope of the present invention if they use the technical idea of the present invention.
본 발명은 스트러트 마운트나 서스펜션 장치 등 차량의 각종 부위에서 축방향의 진동을 감쇠하기 위하여 이용될 수 있다.The present invention can be used to attenuate axial vibration in various parts of a vehicle such as strut mounts or suspension devices.
도 1은 종래 기술에 의한 스트러트 마운트의 사시도,1 is a perspective view of a strut mount according to the prior art,
도 2는 종래 기술에 의한 스트러트 마운트의 개략 단면도,2 is a schematic cross-sectional view of a strut mount according to the prior art,
도 3은 본 발명의 일 실시례에 의한 유체봉입형 부시의 단면도, 3 is a cross-sectional view of a fluid-enclosed bush according to an embodiment of the present invention,
도 4는 외파이프 장착 전의 도 3의 단면도, 4 is a cross-sectional view of FIG. 3 before the outer pipe is mounted;
도 5는 도 4의 분리 단면도, 5 is an exploded cross-sectional view of FIG. 4;
도 6은 도 5의 중간부재의 단면도, 6 is a cross-sectional view of the intermediate member of FIG.
도 7은 도 6의 A-A 단면도, 7 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.
도 8은 도 5의 중간부재의 사시 단면도, 8 is a perspective cross-sectional view of the intermediate member of FIG. 5;
도 9는 도 5의 중간부재의 사시도, 9 is a perspective view of the intermediate member of FIG.
도 10은 도 5의 중간부재의 평면도, 도 11은 도 10의 B-B 단면도, 10 is a plan view of the intermediate member of Figure 5, Figure 11 is a cross-sectional view B-B of FIG.
도 12는 도 5의 중간파이프의 사시도, 12 is a perspective view of the intermediate pipe of FIG.
도 13은 도 3의 유체봉입형 부시가 채택된 부시 조립체의 단면도.FIG. 13 is a cross-sectional view of a bush assembly employing the fluid enclosed bush of FIG. 3. FIG.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
100 : 내파이프 110 : 방사상 돌출부100: inner pipe 110: radial projection
200 : 절연고무 210 : 상부 액실200: insulating rubber 210: upper liquid chamber
220 : 하부 액실 230 : 오리피스 통로220: lower liquid chamber 230: orifice passage
240 : 상부 연결 통로 250 : 하부 연결 통로240: upper connecting passage 250: lower connecting passage
300 : 중간파이프 400 : 외파이프300: middle pipe 400: outer pipe
500 : 상부 멤브레인 부재 510 : 상부 내측 고정 링500: upper membrane member 510: upper inner fixing ring
520 : 상부 외측 고정 링 530 : 상부 격막용 고무판520: upper outer fixing ring 530: rubber plate for the upper diaphragm
600 : 하부 멤브레인 부재 610 : 하부 내측 고정 링600: lower membrane member 610: lower inner fixing ring
620 : 하부 외측 고정 링 630 : 하부 격막용 고무판620: lower outer fixing ring 630: rubber plate for the lower diaphragm
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080124448A KR101089137B1 (en) | 2008-12-09 | 2008-12-09 | Hydro bush for car and strut mount for car |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080124448A KR101089137B1 (en) | 2008-12-09 | 2008-12-09 | Hydro bush for car and strut mount for car |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20100065871A KR20100065871A (en) | 2010-06-17 |
KR101089137B1 true KR101089137B1 (en) | 2011-12-05 |
Family
ID=42365039
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020080124448A KR101089137B1 (en) | 2008-12-09 | 2008-12-09 | Hydro bush for car and strut mount for car |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101089137B1 (en) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102497870B1 (en) * | 2017-08-22 | 2023-02-08 | 현대자동차주식회사 | Hydraulic engine mounting of automobile |
KR102416603B1 (en) | 2017-12-05 | 2022-07-04 | 현대자동차주식회사 | Suspension mounting bush |
JP2020015459A (en) * | 2018-07-27 | 2020-01-30 | Ntn株式会社 | Suspension structure for in-wheel motor drive device |
US11685443B2 (en) | 2020-07-22 | 2023-06-27 | The Pullman Company | Hydroelastic body mount |
KR102704662B1 (en) * | 2022-06-29 | 2024-09-09 | 주식회사 대흥알앤티 | Hydraulic Busing for vehicle |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005114139A (en) * | 2003-10-10 | 2005-04-28 | Yamashita Rubber Co Ltd | Liquid sealed-vibration control device |
JP2007085376A (en) * | 2005-09-20 | 2007-04-05 | Nok Corp | Liquid filled cylindrical mount |
-
2008
- 2008-12-09 KR KR1020080124448A patent/KR101089137B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005114139A (en) * | 2003-10-10 | 2005-04-28 | Yamashita Rubber Co Ltd | Liquid sealed-vibration control device |
JP2007085376A (en) * | 2005-09-20 | 2007-04-05 | Nok Corp | Liquid filled cylindrical mount |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20100065871A (en) | 2010-06-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5775666A (en) | Elastic mount having mounting bracket functioning as stop mechanism and method of producing the same | |
US8177201B2 (en) | Very high damping mount with bolt-through construction | |
US8430373B2 (en) | Fluid-filled type vibration damping device | |
JPH0749098Y2 (en) | Upper support for suspension | |
JP5557837B2 (en) | Vibration isolator | |
KR20180067460A (en) | In particular, the hydro mount | |
CA2658398A1 (en) | Very high damping body mount, subframe mount or engine mount with bolt-through construction | |
JP2004036780A (en) | Fluid-sealed tubular vibration control device | |
KR101089137B1 (en) | Hydro bush for car and strut mount for car | |
JP5210558B2 (en) | Vibration isolator | |
US5259598A (en) | Fluid-filled elastic mount having dynamic damper for mounting bracket, utilizing equilibrium diaphragm cover | |
EP0821181A2 (en) | Fluid-filled elestic mount having low-and medium-frequency vibration damping orifices, and high-frequency vibration isolating movable member | |
US6557839B2 (en) | Fluid-filled vibration damping device and method of producing the same | |
JP4171182B2 (en) | Engine mount | |
KR200406424Y1 (en) | Hydro bush | |
JPH04249634A (en) | Fluid seal type cylindrical mount | |
KR102677072B1 (en) | Hydraulic Busing for vehicle | |
JP4217850B2 (en) | Liquid-filled bush | |
JP3846328B2 (en) | Fluid filled vibration isolator | |
JP4286200B2 (en) | Liquid filled anti-vibration mount device | |
JP4231980B2 (en) | Liquid filled mount | |
JP3573296B2 (en) | Automotive engine mount | |
JPH02245537A (en) | Vibrationproofing device | |
JP2002340080A (en) | Liquid filing type mount | |
JP2597075Y2 (en) | Liquid filled bush |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20141007 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20151111 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20161115 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20171123 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20181119 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20191120 Year of fee payment: 9 |