KR101081259B1

KR101081259B1 - Latch Mechanism

Info

Publication number: KR101081259B1
Application number: KR1020090073330A
Authority: KR
Inventors: 요스케 이시이
Original assignee: 가부시키가이샤 니프코
Priority date: 2008-08-26
Filing date: 2009-08-10
Publication date: 2011-11-08
Also published as: KR20100024896A; JP2010053515A; JP5307479B2

Abstract

(과제) 래치기구에 있어서, 캐처의 회동에 대해서 필요한 범위에서 제동력을 작용시키도록 한다.(Problem) In the latch mechanism, a braking force is exerted within a range necessary for the rotation of the catcher.

(해결수단) 회동체(D)를 전개위치에서 기준위치로 향해서 회동조작하였을 때에 전방측에서 이동되어 오는 스트라이커체(1)를 대기위치에서 포착하여 파지위치까지 왕동회동하는 캐처(2)에 의해서 회동체(D)를 기준위치에 위치시키는 래치기구(R)이다. 제동수단(4)은 회전에 제동력이 작용하는 피니언(40)을 구비하고 있다. 연계수단(5)은 제 1 슬라이더(50)와 이 제 1 슬라이더(50)에 대해서 소정의 범위에서 슬라이드 이동 가능하게 조립된 제 2 슬라이더(51)를 구비하고 있다. 연계수단(5)과 캐처(2) 및 피니언(40)이 캐처(2)의 회동에 의해서 제 1 슬라이더(50)를 이동시키고 또한 제 2 슬라이더(51)의 이동에 의해서 피니언(40)을 회전시키도록 조립되어 있다.(Measures) By the catcher 2 which captures the striker body 1 moving from the front side and pivots to the holding position when the rotating body D is rotated from the deployed position to the reference position. It is a latch mechanism R which positions the rotating body D to a reference position. The braking means 4 have a pinion 40 on which a braking force acts on the rotation. The linkage means 5 is equipped with the 1st slider 50 and the 2nd slider 51 assembled so that the said 1st slider 50 can be slidably moved in a predetermined range. The linkage means 5 and the catcher 2 and the pinion 40 move the first slider 50 by the rotation of the catcher 2 and also rotate the pinion 40 by the movement of the second slider 51. It is assembled to make it.

Description

Latch Mechanism

본 발명은 기준위치에서 전개 가능하게 본체에 조립된 회동체가 전개위치에서 상기 기준위치로 향해서 소정의 위치까지 회동조작되었을 때에 작동하여 상기 회동체를 기준위치로 끌어당기도록 기능하는 래치기구의 개량에 관한 것이다.The present invention is directed to an improvement of a latch mechanism that functions to pull the pivoting body to a reference position when the pivoting body assembled to the main body so as to be deployed at the reference position is pivoted from the unfolding position toward the reference position. It is about.

도어의 인입기구(引入機構, DRAW-IN MECHANISM)로서, 도어 프레임에 구비됨과 아울러, 도어에 구비된 스트라이커체를 도어가 폐쇄되기 직전에 포착하는 캐처를 구비하여 이루어진 것이 있다(특허문헌 1 참조). 상기 캐처는 스트라이커체의 걸림홈을 가지고 있으며, 이 걸림홈의 도입구를 전방측으로 향하게 한 대기위치(待期位置)에서 상기 도입구로부터 걸림홈 내로 스트라이커체를 받아들여서 이것을 포착하도록 되어 있다. 또, 상기 캐처는 대기위치와 파지위치(把持位置)의 사이에 걸쳐서 회동 가능하게 구비되어 있음과 아울러, 양 위치의 중간위치보다 대기위치 측에 있을 때에는 이 대기위치 측으로 향한 탄지력이 작용하고, 상기 중간위치보다 파지위치 측에 있을 때에는 이 파지위치 측으로 향한 탄지력이 작용하도록 되어 있다. 따라서, 도어의 폐쇄조작에 의해서 스트라이커체를 포착한 상태로부터 중간위치를 넘는 위치까지 캐처가 회동되면, 그 이후로는 캐처가 파지위치까지 강제적으로 회동되기 때문에, 도어는 폐쇄위치까지 끌어당겨져서 상기 폐쇄위치에 위치하게 된다.DRAW-IN MECHANISM of a door is provided in the door frame and provided with the catcher which captures the striker body provided in the door just before the door is closed (refer patent document 1). . The catcher has a catching groove of the striker body, and catches the striker body from the inlet into the catching groove at the standby position with the inlet of the catching groove facing forward. In addition, the catcher is rotatably provided between the standby position and the grip position, and when the catcher is located at the standby position side than the intermediate position of both positions, the force of force toward the standby position side acts. When the grip position is closer to the grip position than the intermediate position, the holding force toward the grip position is applied. Therefore, when the catcher is rotated from the state of catching the striker body to the position exceeding the intermediate position by the closing operation of the door, the catcher is forcibly rotated to the holding position thereafter, so that the door is pulled to the closing position and It is located in the closed position.

여기서, 특허문헌 1의 것에서는, 캐처의 파지위치로 향한 회동에 의해서 슬라이더를 통해서 피스톤 댐퍼의 피스톤 로드가 실린더의 내측으로 압입되도록 되어 있으며, 이것에 의해서 상기 캐처의 회동에 제동력을 작용시킴으로써 폐쇄되기 직전의 도어의 움직임이 천천히 이루어지도록 하고 있다. Here, in Patent Document 1, the piston rod of the piston damper is pressed into the cylinder through the slider by the rotation toward the gripping position of the catcher, thereby closing by applying a braking force to the rotation of the catcher. The previous door moves slowly.

그런데, 이 특허문헌 1의 것에서는, 파지위치로 향한 캐처의 회동의 전 과정에 대해서 피스톤 댐퍼의 제동력이 작용하기 때문에, 상기 중간위치를 넘을 때까지의 사이에 있어서의 캐처의 회동에 대한 저항이 크며, 이것에 의해서 도어를 폐쇄하는 스피드가 느려지게 되면, 캐처에 스트라이커체가 포착되더라도 캐처가 중간위치를 넘어서 파지위치까지는 회동하지 않는 사태가 발생하여 도어의 끌어당김이 이루어지지 않는 경우가 상정된다.By the way, in this patent document 1, since the braking force of the piston damper acts on the whole process of the rotation of the catcher toward the holding position, the resistance to the rotation of the catcher until the intermediate position is exceeded. If the speed of closing the door is slowed by this, even if the striker body is caught by the catcher, a situation arises in which the catcher does not rotate to the holding position beyond the intermediate position, and the door is not pulled.

특허문헌 1 : 국제공개 제2007/55204호 팜플렛Patent Document 1: International Publication No. 2007/55204 Pamphlet

본 발명이 해결하려고 하는 주된 문제점은, 이런한 종류의 래치기구(특허문헌 1의 인입기구)에 있어서, 캐처의 회동에 대해서 필요한 범위에서 제동력을 작용시키도록 하는 점에 있다.The main problem to be solved by the present invention lies in that a braking force is exerted in a range necessary for rotation of the catcher in this kind of latch mechanism (the pulling mechanism of Patent Document 1).

상기 과제를 달성하기 위해서, 본 발명에서는 제 1 관점에 관한 래치기구를 이하의 (1)∼(5)의 구성을 구비한 것으로 하였다.MEANS TO SOLVE THE PROBLEM In order to achieve the said subject, in this invention, the latch mechanism which concerns on a 1st viewpoint was made to have the following structures (1)-(5).

(1) 회동체와 상기 회동체가 회동 가능하게 조립되는 본체 중 어느 일방측에 구비되는 스트라이커체와, 회동체와 본체 중 타방측에 구비됨과 아울러 회동체를 이 회동체가 본체에 대해서 개방되어 있는 전개위치에서 회동체가 본체를 폐쇄하는 기준위치로 향해서 회동조작하였을 때에 전방측에서 이동되어 오는 또는 상대적으로 이동되어 오는 스트라이커체를 포착하는 캐처를 구비하며,
스트라이커체를 수용하는 캐처의 수용부를 전방측으로 향하게 한 대기위치에서 스트라이커체를 포착하여 캐처의 수용부를 후방측으로 향하게 한 파지위치까지 왕동회동하는 캐처에 의해서 회동체를 기준위치에 위치시키는 래치기구로서,(1) A striker body provided on either side of the rotating body and the main body on which the rotating body is rotatably assembled, and the rotating body provided on the other side of the rotating body and the main body, and the rotating body is opened to the main body. And a catcher for catching the striker body moving from the front side or moving relatively when the rotating body is rotated from the position toward the reference position for closing the main body,
A latch mechanism for positioning a rotating body in a reference position by a catcher which catches the striker body at a standby position with the catcher receiving portion of the catcher facing forward, and pivots to a gripping position with the catcher receiving portion facing backward.

(2) 제동수단과 연계수단을 구비하고 있으며,(2) equipped with braking means and linkage means;

(3) 제동수단은 회전에 제동력이 작용하는 피니언을 구비하고 있고,(3) The braking means is provided with a pinion for applying a braking force to the rotation,

(4) 연계수단은 제 1 슬라이더와 이 제 1 슬라이더에 대해서 소정의 범위(일단이 좌측 맞닿음부에 맞닿는 위치와 타단이 우측 맞닿음부에 맞닿는 위치의 사이)에서 슬라이드 이동 가능하게 조립된 제 2 슬라이더를 구비하고 있고,(4) The linking means is formed of a first slider and a first slider and are assembled so as to be slidably movable in a predetermined range (between the position where one end abuts the left abutting portion and the other end abuts the right abutting portion). I have two sliders,

(5) 상기 연계수단과 캐처 및 피니언이, 캐처의 회동에 의해서 제 1 슬라이더를 이동시키고 또한 제 2 슬라이더의 이동에 의해서 피니언을 회전시키도록, 또는 캐처의 회동에 의해서 제 2 슬라이더를 이동시키고 또한 제 1 슬라이더의 이동에 의해서 피니언을 회전시키도록 조립되어 있다.(5) the linkage means, the catcher and the pinion move the first slider by the rotation of the catcher and rotate the pinion by the movement of the second slider, or move the second slider by the rotation of the catcher, and It is assembled to rotate the pinion by moving the first slider.

바람직하게는, 상기 제 1 슬라이더에 상기 제 2 슬라이더의 일단이 맞닿는 맞닿음부와 타단이 맞닿는 맞닿음부와의 사이에 제 1 슬라이더의 이동방향을 따르는 레일부를 형성하고, 이 레일부에 의해서 상기 제 2 슬라이더가 상기 제 1 슬라 이더에 대해서 소정의 범위에서 슬라이드 이동 가능하도록, 상기 제 2 슬라이더를 상기 제 1 슬라이더에 조립한다.Preferably, a rail portion along the moving direction of the first slider is formed in the first slider between the abutment portion where one end of the second slider abuts and the abutment portion where the other end abuts, and the rail portion provides the rail portion. The second slider is assembled to the first slider so that the second slider can slide in a predetermined range with respect to the first slider.

전개위치에 있는 회동체를 기준위치로 회동조작함에 수반하여 전방측에서 이동되어 오는 스트라이커체를 대기위치에 있는 캐처가 포착하면, 이 캐처가 파지위치로 향해서 왕동(往動)회동하게 되는데, 연계수단을 통해서 제동수단의 제동력이 캐처에 작용함으로써 회동체의 회동속도가 저하되게 된다. 또, 기준위치에 있는 회동체를 전개위치로 회동조작하면, 스트라이커체를 포착하고 있는 캐처가 대기위치로 향해서 복동(復動)회동하게 되는데, 이 때에도 연계수단을 통해서 제동수단의 제동력이 캐처에 작용하게 된다.When the catcher in the standby position catches the striker body moving from the front side along with the pivoting body in the deployment position to the reference position, the catcher will swing back toward the holding position. As the braking force of the braking means acts on the catcher through the means, the rotation speed of the rotating body is lowered. In addition, when the pivoting body in the reference position is rotated to the unfolding position, the catcher catching the striker body will double-rotate toward the standby position. In this case, the braking force of the braking means is connected to the catcher through the linking means. It will work.

여기서, 연계수단을 구성하는 제 2 슬라이더가 소정의 범위에서만 슬라이드 이동 가능하도록 제 1 슬라이더에 조립되어 있기 때문에, 캐처의 왕동회동 및 복동회동의 전 과정에서 제 2 슬라이더가 슬라이드 이동하지 않도록 할 수 있고, 이것에 의해서 제동수단의 피니언도 상기 전 과정에서 회전하지 않도록 할 수 있으며, 상기 전 과정 중 제동수단의 제동력을 작용시켜야 할 때에 한해서 상기 제동력을 캐처를 통해서 회동체에 작용시키도록 할 수 있다.Here, since the second slider constituting the linking means is assembled to the first slider to be able to slide only in a predetermined range, it is possible to prevent the second slider from sliding in the entire process of the swing and double swing of the catcher. Thus, the pinion of the braking means can be prevented from rotating in the whole process, and the braking force can be applied to the rotating body through the catcher only when the braking force of the braking means is to be applied during the whole process.

또한, 상기 제 1 관점에 관한 래치기구는, 상기 캐처가 대기위치와 파지위치의 사이의 중간위치보다 대기위치 측에 있을 때에는 캐처를 상기 대기위치로 향해서 탄지하고, 또한 캐처가 상기 중간위치보다 파지위치 측에 있을 때에는 상기 캐처를 상기 파지위치로 향해서 탄지하는 탄지수단을 구비한 것으로 함과 아울러, 대기위치에 있는 캐처가 중간위치를 넘은 후에 연계수단의 제 1 슬라이더와 제 2 슬 라이더가 상기 캐처의 왕동회동에 의해서 함께 이동하도록 하여 두는 것도 있다.Further, the latch mechanism according to the first aspect holds the catcher toward the standby position when the catcher is on the standby position side than the intermediate position between the standby position and the grip position, and catches the catcher from the intermediate position. It is to be provided with a gripping means for holding the catcher toward the gripping position when in the position side, and the first slider and the second slider of the linker means the catcher after the catcher in the standby position has crossed the intermediate position. It is also allowed to move together by the King's meeting.

이와 같이 한 경우, 캐처가 왕동회동될 때에는 파지위치 측으로 향해서 탄지수단의 탄지력이 캐처에 작용하기 전에는 제동수단의 제동력을 캐처에 작용시키지 않도록 할 수 있어, 기준위치로 향한 회동체의 회동조작을 원활하게 할 수 있다.In this case, when the catcher is swung, the braking force of the braking means is prevented from acting on the catcher until the catching force of the holding means acts on the catcher, and the rotational operation of the rotating body toward the reference position is performed. I can do it smoothly.

또, 상기 과제를 달성하기 위해서, 본 발명에서는 제 2 관점에 관한 래치기구를 이하의 (1)∼(4)의 구성을 구비한 것으로 하였다.Moreover, in order to achieve the said subject, in this invention, the latch mechanism which concerns on a 2nd viewpoint was made to have the following structures (1)-(4).

(1) 회동체와 상기 회동체가 회동 가능하게 조립되는 본체 중 어느 일방측에 구비되는 스트라이커체와, 회동체와 본체 중 타방측에 구비됨과 아울러 회동체를 이 회동체가 본체에 대해서 개방되어 있는 전개위치에서 회동체가 본체를 폐쇄하는 기준위치로 향해서 회동조작하였을 때에 전방측에서 이동되어 오는 또는 상대적으로 이동되어 오는 스트라이커체를 포착하는 캐처를 구비하며, 스트라이커체를 수용하는 캐처의 수용부를 전방측으로 향하게 한 대기위치에서 스트라이커체를 포착하여 캐처의 수용부를 후방측으로 향하게 한 파지위치까지 왕동회동하는 캐처에 의해서 회동체를 기준위치에 위치시키는 래치기구로서,(1) A striker body provided on either side of the rotating body and the main body on which the rotating body is rotatably assembled, and the rotating body provided on the other side of the rotating body and the main body, and the rotating body is opened to the main body. And a catcher for catching the striker body moving from the front side or relatively moving when the pivoting body is rotated toward the reference position to close the main body at the position, and having the catcher receiving the striker body facing the front side. A latch mechanism for positioning a rotating body at a reference position by a catcher which pivots up to a holding position in which a striker body is picked up at one standby position and the receiving portion of the catcher is directed to the rear side.

(4) 연계수단은 캐처의 회동에 의해서 슬라이드 이동하도록 되어 있음과 아울러, 이 이동의 전후에 걸쳐서 상기 피니언의 측방에 위치하는 개소에 상기 피니언에 맞물리는 래크부와 상기 피니언에 대한 맞물림을 발생시키지 않는 비래크부를 구비하고 있다.(4) The linking means is adapted to slide by the rotation of the catcher, and does not generate engagement with the pinion and the pinion which engages the pinion at a position located on the side of the pinion before and after this movement. The non-rack part is provided.

캐처의 왕동회동 및 복동회동의 전 과정에서 연계수단이 슬라이드 이동하게 되지만, 상기한 바와 같이 함으로써 상기 전 과정 중 제동수단의 제동력을 작용시 켜야 할 때에 한해서 연계수단의 슬라이드 이동에 의해서 피니언을 회전시켜 제동수단의 제동력을 캐처를 통해서 회동체에 작용시키도록 할 수 있다.The linking means slides in the entire process of the swinging and double-turning of the catcher. However, as described above, the pinion is rotated by the sliding of the linking means only when the braking force of the braking means is to be applied. The braking force of the braking means can be applied to the rotating body through the catcher.

또한, 상기 제 2 관점에 관한 래치기구는, 캐처가 대기위치와 파지위치의 사이의 중간위치보다 대기위치 측에 있을 때에는 캐처를 이 대기위치로 향해서 탄지하고, 또한 캐처가 상기 중간위치보다 파지위치 측에 있을 때에는 상기 캐처를 이 파지위치로 향해서 탄지하는 탄지수단을 구비한 것으로 함과 아울러, 대기위치에 있는 캐처가 중간위치를 넘은 후에 연계수단의 래크부가 피니언에 맞물리도록 하여 두는 것도 있다.In the latch mechanism according to the second aspect, when the catcher is on the standby position side than the intermediate position between the standby position and the grip position, the catcher is held toward this standby position, and the catcher is held by the grip position than the intermediate position. When it is on the side, the catcher means for holding the catcher toward the gripping position is provided, and the rack portion of the linking means is engaged with the pinion after the catcher in the standby position crosses the intermediate position.

이와 같이 한 경우, 캐처가 왕동회동될 때에는 파지위치 측으로 향해서 탄지수단의 탄지력이 캐처에 작용하기 전에는 제동수단의 제동력을 캐처에 작용시키지 않도록 할 수 있어, 기준위치로 향한 회동체의 회동조작을 원활하게 할 수 있다.In this case, when the catcher is swung, the braking force of the braking means is prevented from acting on the catcher until the holding force of the holding means acts on the catcher. I can do it smoothly.

본 발명에 의하면, 제동수단의 구성에 각별한 배려를 하지 않고도, 래치기구를 구성하는 캐처의 회동의 전 과정 중 필요한 범위에 대해서만 상기 제동수단의 제동력이 캐처에 작용하도록 할 수 있다.According to the present invention, the braking force of the braking means can act on the catcher only for the necessary range during the whole process of the rotation of the catcher constituting the latch mechanism without paying special attention to the configuration of the braking means.

이하, 도 1∼도 10에 의거하여 본 발명을 실시하기 위한 최선의 형태에 대해서 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the best form for implementing this invention based on FIGS. 1-10 is demonstrated.

도면에 있어서, 도 1은 본 실시형태에 관한 래치기구(R)를 구성하는 캐처(2) 측을 본체(H)로서의 도어 프레임(Ha)에 구비시킴과 아울러 스트라이커체(1)를 회동체(D)로서의 도어(Da)에 구비시킨 예를 하측에서 본 상태로 하여 나타내고 있다. 도 2∼도 6은 도 1의 요부를 각각 확대하여 나타내고 있으며, 도 2는 대기위치에 캐처(2)가 있는 상태를, 도 5는 파지위치에 캐처(2)가 있는 상태를 각각 나타내고 있다. In FIG. 1, FIG. 1 is equipped with the catcher 2 side which comprises the latch mechanism R which concerns on this embodiment in the door frame Ha as the main body H, and the striker body 1 is rotated ( The example provided in the door Da as D) is shown in the state seen from the lower side. 2 to 6 respectively show enlarged portions of FIG. 1, FIG. 2 shows a state in which the catcher 2 is in the standby position, and FIG. 5 shows a state in which the catcher 2 is in the grip position.

도어(Da)를 폐쇄하면, 즉 회동체(D)를 기준위치로 향해서 회동시키면, 대기위치에 있는 캐처(2)에 스트라이커체(1)가 맞닿게 되고, 상기 캐처(2)가 상기 스트라이커체(1)를 포착하면서 중간위치에서 파지위치까지 왕동회동함으로써 스트라이커체(1)를 통해서 회동체(D)를 기준위치로 끌어당긴다(도 5).When the door Da is closed, that is, when the pivoting body D is rotated toward the reference position, the striker body 1 abuts on the catcher 2 in the standby position, and the catcher 2 is the striker body. By capturing (1), the pivoting body D is pivoted from the intermediate position to the gripping position, thereby pulling the pivoting body D to the reference position through the striker body 1 (Fig. 5).

도 3은 캐처(2)의 왕동회동시에 있어서, 상기 중간위치에 캐처(2)가 있을 때의 래치기구(R)의 연계수단(5), 탄지수단(6) 및 탄지용 피니언체(7)의 상태를, 도 4는 상기 중간위치와 파지위치의 사이에 캐처(2)가 있을 때의 이것들의 상태를 각각 나타내고 있다. 또, 도 6은 캐처(2)의 복동회동시에 있어서, 상기 중간위치와 파지위치의 사이에 캐처(2)가 있을 때의 래치기구(R)의 연계수단(5), 탄지수단(6) 및 탄지용 피니언체(7)의 상태를 나타내고 있다. 3 shows the interlocking means 5, the fingering means 6, and the fingering pinion body 7 of the latch mechanism R when the catcher 2 is in the intermediate position at the time of the pivoting of the catcher 2. 4 shows these states when the catcher 2 is present between the intermediate position and the gripping position. 6 shows the interlocking means 5, the holding means 6, and the latching mechanism R of the latch mechanism R when the catcher 2 is present between the intermediate position and the gripping position at the time of double rotation of the catcher 2. The state of the pinion body 7 for a finger is shown.

또, 도 7은 연계수단(5)을 구성하는 제 1 슬라이더(50)와 제 2 슬라이더(51)의 조립개소의 상태를 단면으로 하여 나타내고 있다. 또, 도 8은 상기 스트라이커체(1)를 측방에서 본 상태로 하여 나타내고 있다.In addition, FIG. 7: has shown the state of the assembly place of the 1st slider 50 and the 2nd slider 51 which comprise the linking means 5 in cross section. 8 has shown the said striker body 1 in the state seen from the side.

또, 도 9 및 도 10은 도 1∼도 8에 나타내는 래치기구(R)의 구성의 일부를 변경한 예를 나타내고 있으며, 도 9는 대기위치에 캐처(2)가 있는 상태를, 도 10은 파지위치에 캐처(2)가 있는 상태를 각각 나타내고 있다.9 and 10 show an example in which a part of the configuration of the latch mechanism R shown in Figs. 1 to 8 is changed. Fig. 9 shows a state in which the catcher 2 is in the standby position. The state in which the catcher 2 exists in the holding position is shown, respectively.

본 실시형태에 관한 래치기구(R)는, 기준위치에서 전개 가능하게 본체(H)에 조립된 회동체(D)가 전개위치에서 상기 기준위치로 향해서 소정의 위치까지 회동조작되었을 때에 작동하여 상기 회동체(D)를 기준위치로 끌여당기도록 기능하는 것이다.The latch mechanism R according to the present embodiment is operated when the rotating body D assembled in the main body H is pivotally operated from the deployment position toward the reference position to the predetermined position so as to be deployed at the reference position. It serves to pull the pivot (D) to the reference position.

상기 래치기구(R)는 주택의 도어나 자동차의 도어, 각종 기기나 집기의 도어나 덮개 등, 각종 회동체(D)의 끌어당김(draw-in)에 이용할 수 있다. 구체적으로는, 상기 래치기구(R)는 상기한 도어 등이 전개위치(전형적으로는 '개방위치')에서 기준위치(전형적으로는 '폐쇄위치')로 향해서 소정의 위치까지 회동되었을 때에 작동하여 상기한 도어 등을 기준위치로 끌여당겨서 이 기준위치에 위치시키는 기능을 한다.The latch mechanism R can be used for draw-in of various rotating bodies D, such as a door of a house, a door of a car, a door or a cover of various devices, or a household appliance. Specifically, the latch mechanism R operates when the door or the like is rotated from the deployment position (typically the 'open position') to the reference position (typically the 'close position') to a predetermined position. The door and the like are pulled to a reference position to serve at this reference position.

상기 래치기구(R)는 스트라이커체(1)와, 캐처(2)와, 제동수단(4)과, 연계수단(5)과, 탄지수단(6)을 구비하여 이루어진다.The latch mechanism R comprises a striker body 1, a catcher 2, a braking means 4, an interlocking means 5, and a holding means 6.

상기 스트라이커체(1)는 회동체(D) 및 이 회동체(D)가 회동 가능하게 조립되는 본체(H) 중 어느 일방측에 구비된다.The striker body 1 is provided on any one side of the rotating body D and the main body H on which the rotating body D is rotatably assembled.

도시한 예에서는, 스트라이커체(1)는 회동체(D)로서의 도어(Da)에 구비되어 있다. 또, 상기 스트라이커체(1)는 부착용 판부(11)와 이 부착용 판부(11)의 일면에서 전방으로 돌출되는 암부(12)를 구비하여 구성된 스트라이커 베이스(10)의 상기 암부(12)의 돌출단에서 상측으로 향해서 돌출되는 축형상을 이루도록 구성되어 있다(도 8). 스트라이커 베이스(10)는 그 부착용 판부(11)에 의해서 도어(Da)에 있어서의 도어 맞닿음대(Hd)에 맞닿는 면측의 상부에 구비된다. 도어(Da)를 기준위치(폐쇄위치)에 위치시켰을 때, 암부(12)는 후술하는 캐처(2)의 지지 베이스(3)의 하측에 위치하며, 이 암부(12)에서 돌출되어 있는 스트라이커체(1)가 상기 지지 베이스(3) 내로 들어가도록 되어 있다.In the example shown, the striker body 1 is provided in the door Da as the rotating body D. As shown in FIG. In addition, the striker body 1 includes an attachment plate portion 11 and an arm portion 12 protruding forward from one surface of the attachment plate portion 11. The protruding end of the arm portion 12 of the striker base 10 is formed. It is configured to form an axial shape projecting toward the upper side (Fig. 8). The striker base 10 is provided in the upper part of the surface side which abuts against the door contact stand Hd in the door Da by the attachment plate part 11. When the door Da is positioned at the reference position (closed position), the arm part 12 is located below the support base 3 of the catcher 2 described later, and the striker body protruding from the arm part 12. (1) is intended to enter into the support base (3).

상기 캐처(2)는 회동체(D) 및 본체(H) 중 타방측에 구비됨과 아울러, 회동체(D)를 전개위치에서 기준위치로 향해서 회동조작하였을 때에 전방측(F)에서 이동 또는 상대적으로 이동되어 오는 스트라이커체(1)를 포착하도록 구성된다. 상기 캐처(2)는 대기위치에서 스트라이커체(1)를 포착하여 파지위치까지 왕동회동하며, 상기 파지위치에서 회동체(D)를 기준위치에 위치시킨다.The catcher 2 is provided on the other side of the rotating body D and the main body H, and moves or moves from the front side F when the rotating body D is rotated from the deployed position to the reference position. It is comprised so that the striker body 1 which may be moved to may be captured. The catcher (2) captures the striker body (1) in the stand-by position and swings back to the gripping position, whereby the pivot (D) is positioned at the reference position.

본 실시형태에서는, 캐처(2)는 지지 베이스(3)에 회동 가능하게 지지되어 있다. 상기 지지 베이스(3)에는 상기 캐처(2)를 탄지하는 탄지수단(6)과, 상기 캐처(2)의 회동에 제동력을 작용시키는 제동수단(4)과, 상기 캐처(2)와 상기 제동수단(4)을 연계하는 연계수단(5)이 배치되어 있다.In this embodiment, the catcher 2 is supported by the support base 3 so that rotation is possible. The support base (3) has a holding means (6) for holding the catcher (2), a braking means (4) for applying a braking force to the rotation of the catcher (2), the catcher (2) and the braking means An interlocking means 5 for interlocking (4) is arranged.

도시한 예에서는, 캐처(2)는 지지 베이스(3)를 통해서 회동체(D)로서의 도어(Da)에 대한 본체(H)로서의 도어 프레임(Ha)에 구비되어 있다. 도시한 예에서는, 지지 베이스(3)는 그 상면을 도어 프레임(Ha)의 상측 프레임(Hb)에 대한 부착부(32)로 한 세장(細長)의 케이스 형상을 이루도록 구성되어 있다. 그리고, 지지 베이스(3)는 그 길이방향이 상측 프레임(Hb)의 길이방향을 따르도록 한 상태로 하여, 도어 프레임(Ha)의 경첩(Hc)이 설치된 측에 구비되어 있다. In the example shown, the catcher 2 is provided in the door frame Ha as the main body H with respect to the door Da as the rotating body D via the support base 3. In the example shown in figure, the support base 3 is comprised so that the upper surface may form the elongate case shape which made the attachment part 32 with respect to the upper frame Hb of the door frame Ha. And the support base 3 is provided in the state in which the longitudinal direction was made to follow the longitudinal direction of the upper frame Hb, and is provided in the side in which the hinge Hc of the door frame Ha was provided.

캐처(2)는 상기 지지 베이스(3)의 길이방향 중간정도의 위치보다도 그 일단부(30) 측으로 치우친 위치에 배치되어 있으며, 이와 같이 배치되는 캐처(2)와 지지 베이스(3)의 타단부(31)와의 사이에 상기 탄지수단(6)과 제동수단(4)이 배치됨과 아울러, 상기 캐처(2)와 제동수단(4)이 연계수단(5)에 의해서 연계되어 있다.The catcher 2 is disposed at a position biased toward one end 30 side of the support base 3 in a longitudinal middle position, and the other ends of the catcher 2 and the support base 3 arranged as described above. The gripping means 6 and the braking means 4 are arranged between the 31 and the catcher 2 and the braking means 4 are linked by the linking means 5.

도면부호 34로 나타내는 것은 지지 베이스(3)의 상판(33)에 연속한 부착용 플랜지이고, 도면부호 35로 나타내는 것은 지지 베이스(3)의 상판(33)에 있어서의 길이방향을 따르는 일측 가장자리부에 걸쳐서 이 일측 가장자리부에서 하측으로 드리워지는 전판(前板)이고, 도면부호 36으로 나타내는 것은 지지 베이스(3)의 상판(33)에 있어서의 길이방향을 따르는 타측 가장자리부에 걸쳐서 이 타측 가장자리부에서 하측으로 드리워지는 후판이다. Reference numeral 34 denotes a flange for attachment continuous to the top plate 33 of the support base 3, and reference numeral 35 denotes one edge portion along the longitudinal direction of the top plate 33 of the support base 3. It is a front plate draped downward from this one edge part, and it is shown by 36 at this other edge part over the other edge part along the longitudinal direction in the upper plate 33 of the support base 3. It is a thick plate that is cast downward.

지지 베이스(3)는 그 타단부(31)가 경첩(Hc) 측으로 향하도록 배치되어 있다. 또, 지지 베이스(3)는 그 전판(35)이 도어 맞닿음대(Hd)에 연속하도록 도어 프레임(Ha)에 부착되어 있다. 상기 전판(35)은 캐처(2)와 대향하는 부분이 노치되어 있으며, 도어(Da)를 기준위치로 향해서{즉, 도어(Da)가 도어 맞닿음대(Hd)에 전방에서 맞닿는 폐쇄위치로 향해서} 회동조작하면, 상기 도어(Da)에 구비된 스트라이커체(1)가 전방측(F)에서 이동되어 와서 지지 베이스(3)에 지지되어 있는 캐처(2)에 포착되도록 되어 있다. 상기 지지 베이스(3)의 하부는 전판(35)과 후판(36)의 사이에 걸쳐지는 폭을 구비함과 아울러 스트라이커체(1)의 삽입을 허용하는 절결부를 구비한 도시하지 않은 커버에 의해서 덮여지도록 되어 있다.The support base 3 is arrange | positioned so that the other end 31 may face the hinge Hc side. In addition, the support base 3 is attached to the door frame Ha so that the front plate 35 may be continuous with the door contacting zone Hd. The front plate 35 is notched in a portion facing the catcher 2, and the door Da is directed toward the reference position (that is, the door Da is in a closed position in front contact with the door abutment Hd). When the pivoting operation is performed, the striker body 1 provided in the door Da is moved from the front side F to be captured by the catcher 2 supported by the support base 3. The lower part of the support base 3 has a width spanning between the front plate 35 and the rear plate 36 and a cover not shown which has a cutout to allow insertion of the striker body 1. It is supposed to be covered.

캐처(2)는 상기 지지 베이스(3)에 대기위치와 파지위치의 사이에 걸쳐서 회 동 가능하게 구비되어 있다. 상기 캐처(2)는 지지 베이스(3)의 상판(33)에 상단을 일체로 접합시키고서 하측으로 돌출되는 축체(37)를 중심으로 하여 회동하도록 되어 있다.The catcher 2 is provided on the support base 3 so as to be rotatable between the standby position and the grip position. The said catcher 2 is made to rotate centering on the shaft body 37 which protrudes downward by joining the upper end to the upper plate 33 of the support base 3 integrally.

캐처(2)는, 이 캐처(2)가 파지위치에 있을 때에(도 5), 상기 축체(37)에 의한 회동조립위치(23)에서 후방으로 향해서 돌출되는 제 1 암부(20)와, 이 제 1 암부(20)와의 사이에 스트라이커체(1)의 수용부(22)가 되는 간극을 형성하도록 이 제 1 암부(20)보다도 지지 베이스(3)의 일단부(30) 측에 위치하며, 이 제 1 암부(20)와 거의 평행하게 후방으로 돌출되는 제 2 암부(21)를 구비하고 있다. 캐처(2)는, 복동회동시에는 제 1 암부(20)를 전방(대기위치) 측에 위치시키는 방향으로 회동하며, 대기위치에서는 상기 제 1 암부(20)와 제 2 암부(21)를 지지 베이스(3)의 전판(35)이 구비되어 있지 않은 개소에서 전방을 향해서 경사지게{즉, 제 1, 제 2 암부(20,21)의 선단이 회동조립위치(23)를 통과하는 가상의 전후방향의 직선(L1)보다도 지지 베이스(3)의 타단부(31) 측으로 치우친 상태로} 돌출되도록 되어 있다(도 2).The catcher 2 includes a first arm portion 20 projecting backward from the pivot assembly position 23 by the shaft 37 when the catcher 2 is in the grip position (FIG. 5), and It is located in the one end part 30 of the support base 3 rather than this 1st arm part 20 so that the clearance gap between the 1st arm part 20 and the accommodating part 22 of the striker body 1 may be formed, The 2nd arm part 21 which protrudes back in parallel with this 1st arm part 20 is provided. The catcher 2 rotates in the direction of positioning the first arm 20 on the front (standby position) side during double rotation, and supports the first arm 20 and the second arm 21 at the standby position. Slant toward the front at the point where the front plate 35 of the base 3 is not provided (that is, the imaginary front-back direction in which the tip of the first and second arm parts 20 and 21 passes through the rotation assembly position 23). Is projected in a state inclined toward the other end 31 side of the support base 3 than the straight line L1 of FIG. 2 (FIG. 2).

도시한 예에서는, 캐처(2)가 대기위치에 있을 때, 그 수용부(22)의 입구가 회동체(D)로서의 도어(Da)에 구비된 스트라이커체(1)의 이동궤적(S) 상에 위치하도록 되어 있다. 보다 구체적으로는, 상기 대기위치에 있어서, 제 1 암부(20)의 선단은 상기 이동궤적(S)보다도 지지 베이스(3)의 일단부(30) 측에 위치하여 수용부(22)로의 스트라이커체(1)의 삽입을 방해하지 않고, 제 2 암부(21)의 선단은 상기 이동궤적(S) 상에 위치하여 회동체(D)가 소정의 위치로 회동되어 왔을 때에 상 기 스트라이커체(1)에 맞닿도록 되어 있다(도 1 및 도 2).In the example shown, when the catcher 2 is in the standby position, the entrance of the receiving portion 22 is on the movement trajectory S of the striker body 1 provided in the door Da as the rotating body D. It is intended to be located at. More specifically, in the standby position, the front end of the first arm 20 is located on one end 30 side of the support base 3 rather than the movement trajectory S, and the striker body to the receiving portion 22. Without disturbing the insertion of (1), the tip of the second arm 21 is located on the movement trajectory S so that the striker body 1 when the rotating body D has been rotated to a predetermined position. It is in contact with (FIGS. 1 and 2).

그리고, 상기 캐처(2)는 후술하는 탄지수단(6)에 의해서, 상기 대기위치와 파지위치의 사이의 중간위치보다도 대기위치 측에 있을 때에는 상기 대기위치 측으로 향한 탄지력이 작용하고, 또한 대기위치와 파지위치의 사이의 중간위치보다도 파지위치 측에 있을 때에는 상기 파지위치 측으로 향한 탄지력이 작용하도록 되어 있다.When the catcher 2 is on the standby position side than the intermediate position between the standby position and the gripping position, the holding force toward the standby position side acts by the holding means 6 described later. The gripping force directed to the gripping position side acts on the gripping position side from the intermediate position between the gripping position and the gripping position.

이것에 의해서, 회동체(D)가 기준위치로 향해서 소정의 위치까지 회동조작될 때까지는 캐처(2)가 대기위치에 있는 상태가 안정적으로 유지된다. 회동체(D)가 기준위치로 향해서 소정의 위치까지 회동조작되면, 이것에 수반하여 전방측(F)에서 이동되어 오는 스트라이커체(1)를 대기위치에 있는 캐처(2)에 의해서 포착할 수 있음과 아울러, 상기 회동체(D)의 회동조작에 의해서 중간위치를 넘도록 캐처(2)가 회동되면, 캐처(2)는 탄지수단(6)의 탄지력에 의해서 파지위치로 향해서 회동되며, 이것에 의해서 스트라이커체(1)를 통해서 회동체(D)를 기준위치로 끌여당길 수 있다. 회동체(D)가 전개위치로 향해서 다시 회동조작될 때까지는 캐처(2)가 파지위치에 있는 상태가 안정적으로 유지되므로, 회동체(D)는 기준위치에 위치하게 된다.As a result, the state in which the catcher 2 is in the standby position is stably maintained until the rotating body D is rotated to the predetermined position toward the reference position. When the rotating body D is rotated to a predetermined position toward the reference position, the striker body 1 moving from the front side F can be captured by the catcher 2 at the standby position. In addition, when the catcher 2 is rotated to be over the intermediate position by the pivoting operation of the rotating body D, the catcher 2 is rotated toward the gripping position by the holding force of the holding means 6. By the striker body (1) can be pulled to the reference position by the. Since the state in which the catcher 2 is in the holding position is stably maintained until the rotating body D is rotated again toward the deployed position, the rotating body D is positioned at the reference position.

한편, 상기 제동수단(4)은 회전에 제동력이 작용하는 피니언(40)을 구비하고 있다. 도시한 예에서는, 상기 제동수단(4)은 스테이터체(41)와 이 스테이터체(41)에 회전 가능하게 지지되는 도시하지 않은 로터체를 구비하고 있으며, 이 로터체의 회전에 제동력이 부여되도록 구성되어 있다. 피니언(40)은 상기 로터체에 있어서의 스테이터체(41)의 외측으로 돌출된 회전축의 선단(42)에, 이 로터체의 회전축을 피 니언(40)의 회전축으로 하도록 하여 조립되어 있다. 도시한 예에서는, 상기 피니언(40)의 회전축이 상하방향을 따라서 배치되도록 상기 지지 베이스(3)에 스테이터체(41)의 상면을 덧붙여서 고정시키고 있다. 상기 로터체의 회전에 대한 제동력의 부여는, 전형적으로는 스테이터체(41) 내에 실리콘 오일이나 그리스 오일 등의 점성유체를 봉입하여 이 점성유체가 로터체의 회전에 저항력을 작용시키도록 함으로써 확보할 수 있다.On the other hand, the braking means (4) is provided with a pinion (40) for applying a braking force to the rotation. In the illustrated example, the braking means 4 has a stator body 41 and a rotor body (not shown) rotatably supported by the stator body 41, so that a braking force is applied to the rotation of the rotor body. Consists of. The pinion 40 is assembled to the distal end 42 of the rotating shaft projecting outward of the stator body 41 in the rotor body such that the rotating shaft of the rotor body is the rotating shaft of the pinion 40. In the example shown in figure, the upper surface of the stator body 41 is fixed to the said support base 3 so that the rotating shaft of the pinion 40 may be arrange | positioned along a vertical direction. The provision of braking force to the rotation of the rotor body is typically ensured by enclosing a viscous fluid such as silicone oil or grease oil in the stator body 41 so that the viscous fluid exerts a resistance to the rotation of the rotor body. Can be.

또, 상기 연계수단(5)은 제 1 슬라이더(50)와 이 제 1 슬라이더(50)에 대해서 소정의 범위에서 슬라이드 이동 가능하게 조립된 제 2 슬라이더(51)를 구비하고 있다. 그리고, 이 연계수단(5)과 캐처(2) 및 제동수단(4)의 피니언(40)이, 캐처(2)의 회동에 의해서 제 1 슬라이더(50)를 이동시키고 또한 제 2 슬라이더(51)의 이동에 의해서 피니언(40)을 회전시키도록, 또는 캐처(2)의 회동에 의해서 제 2 슬라이더(51)를 이동시키고 또한 제 1 슬라이더(50)의 이동에 의해서 피니언(40)을 회전시키도록 조립되어 있다.In addition, the linkage means 5 includes a first slider 50 and a second slider 51 assembled to be slidably movable in a predetermined range with respect to the first slider 50. And the pinion 40 of this linkage means 5, the catcher 2, and the braking means 4 moves the 1st slider 50 by the rotation of the catcher 2, and the 2nd slider 51 To rotate the pinion 40 by the movement of, or to move the second slider 51 by the rotation of the catcher 2 and to rotate the pinion 40 by the movement of the first slider 50. It is assembled.

도시한 예에서는, 캐처(2)의 회동에 의해서 제 1 슬라이더(50)를 이동시키고 또한 제 2 슬라이더(51)의 이동에 의해서 피니언(40)을 회전시키도록, 연계수단(5)과 캐처(2) 및 제동수단(4)의 피니언(40)이 조립되어 있다.In the illustrated example, the linking means 5 and the catcher (to move the first slider 50 by rotating the catcher 2 and to rotate the pinion 40 by moving the second slider 51). 2) and pinion 40 of braking means 4 are assembled.

도시한 예에서는, 상기 연계수단(5)을 구성하는 제 1 슬라이더(50)는 좌우방향으로 긴 봉형상을 이루도록 구성되어 있으며, 상기 캐처(2)의 회동조립위치(23)를 통과하는 가상의 좌우방향의 직선(L2)보다도 후방에 있어서, 지지 베이스(3)에 좌우방향을 따라서 슬라이드 이동 가능하도록 조립되어 지지되어 있다.In the example shown, the 1st slider 50 which comprises the said linking means 5 is comprised so that the rod shape may be elongate in the left-right direction, and the virtual passing through the rotation assembly position 23 of the catcher 2 is carried out. Behind the straight line L2 of the left-right direction, it is assembled and supported by the support base 3 so that a sliding movement along the left-right direction is possible.

도시한 예에서는, 캐처(2)는 상기 회동조립위치(23)를 중심으로 하여 형성하되 판면을 가로방향으로 배치한 부채꼴형상부(24)를 제 2 암부(21)에 일체로 구비하고 있음과 아울러, 이 부채꼴형상부(24)의 원호형상 주연부에 기어부(24a)를 구비하도록 하고 있다. 그리고, 상기 부채꼴형상부(24)의 기어부(24a)가 상기 제 1 슬라이더(50)에 형성된 래크(50a)에 항시 맞물리도록 되어 있다.In the illustrated example, the catcher (2) is formed around the pivot assembly position (23), but has a fan-shaped portion (24) integrally arranged on the second arm (21) with the plate surface disposed in the transverse direction. In addition, the gear part 24a is provided in the circular periphery of this fan-shaped part 24. As shown in FIG. And the gear part 24a of the said fan-shaped part 24 is always made to mesh with the rack 50a formed in the said 1st slider 50. As shown in FIG.

이것에 의해서, 도시한 예에서는, 대기위치에 있는 캐처(2)가 파지위치로 향해서 왕동회동될 때에는 이것에 수반하여 제 1 슬라이더(50)가 지지 베이스(3)의 일단부(30) 측으로 향해서 슬라이드 이동되고, 한편 파지위치에 있는 캐처(2)가 대기위치로 향해서 복동회동될 때에는 이것에 수반하여 제 1 슬라이더(50)가 지지 베이스(3)의 타단부(31) 측으로 향해서 슬라이드 이동되도록 되어 있다.Thus, in the illustrated example, when the catcher 2 in the standby position is swung to the holding position, the first slider 50 moves toward the one end 30 side of the support base 3 with this. On the other hand, when the catcher 2 in the grip position is double-rotated toward the standby position, the first slider 50 is slid toward the other end 31 side of the support base 3 with this. have.

한편, 제 2 슬라이더(51)는, 제 1 슬라이더(50)에 있어서의 지지 베이스(3)의 타단부(31) 측에 위치하는 단부에 이 제 1 슬라이더(50)의 이동방향을 따라서 연속하여 형성된 레일부(50b)에 조립되며, 이 제 1 슬라이더(50)의 이동방향과 같은 방향{도시한 예에서는 좌우방향}을 따라서 슬라이드 이동을 하도록 되어 있다.On the other hand, the 2nd slider 51 is continuous along the moving direction of this 1st slider 50 at the edge part located in the other end part 31 side of the support base 3 in the 1st slider 50. As shown in FIG. It is assembled to the formed rail part 50b, and is made to slide along the same direction (the left-right direction in the example shown) of this 1st slider 50. As shown in FIG.

도시한 예에서는, 제 2 슬라이더(51)도 좌우방향으로 긴 봉형상을 이룸과 아울러, 지지 베이스(3)의 전판(35) 측으로 향한 측에 상기 제동수단(4)의 피니언(40)에 항시 맞물리는 래크(51a)를 구비하고, 하부에 제 2 슬라이더(51)의 전체 길이에 걸쳐서 홈부(51b)를 구비하고 있다(도 7).In the illustrated example, the second slider 51 also has a long rod shape in the horizontal direction, and is always on the pinion 40 of the braking means 4 on the side facing the front plate 35 side of the support base 3. The engaging rack 51a is provided, and the groove part 51b is provided in the lower part over the full length of the 2nd slider 51 (FIG. 7).

제 1 슬라이더(50)의 레일부(50b)는 상기 제 2 슬라이더(51)의 홈부(51b)에 하측에서 삽입되어 이 제 2 슬라이더(51)를 안내하도록 좌우방향으로 길게 연속한 리브형상을 이루도록 구성되어 있다. 상기 레일부(50b)의 전체 길이는 제 2 슬라이더(51)의 전체 길이보다 길게 되어 있다. The rail portion 50b of the first slider 50 is inserted into the groove portion 51b of the second slider 51 so as to form a continuous rib shape long in the left and right direction to guide the second slider 51. Consists of. The entire length of the rail portion 50b is longer than the entire length of the second slider 51.

또, 제 1 슬라이더(50)에는 상기 레일부(50b)를 사이에 둔 좌우에 제 2 슬라이더(51)의 양단(51c,51d)에 대한 맞닿음부(50c)가 각각 형성되어 있으며, 레일부(50b)는 이 좌우 맞닿음부(50c,50c)의 사이에 걸쳐서 형성되어 있다.The first slider 50 is provided with contact portions 50c with respect to both ends 51c and 51d of the second slider 51, respectively, on the left and right with the rail portion 50b interposed therebetween. 50b is formed between these left and right abutting parts 50c and 50c.

이것에 의해서, 제 2 슬라이더(51)는 그 일단(51c){도 2에 있어서의 좌단부, 이하 설명의 편의상 '좌단부(51c)'라고도 한다}이 좌측 맞닿음부(50c)에 맞닿는 위치와 그 타단(51d){도 2에 있어서의 우단부, 이하 설명의 편의상 '우단부(51d)'라고도 한다}이 우측 맞닿음부(50c)에 맞닿는 위치의 사이에서 슬라이드 이동 가능하도록, 즉 소정의 범위에서만 슬라이드 이동 가능하도록 제 1 슬라이더(50)에 조립되어 있다.Thereby, the position where the one end 51c (also called the left end part in FIG. 2, the "left end part 51c" for convenience of description below) abuts against the left abutting part 50c of the 2nd slider 51 by this. And the other end 51d (also referred to as the right end 51d) for convenience of explanation below in the other end 51d) can be slidably moved between the positions where the right end 50d is in contact with the right abutting portion 50c. It is assembled to the first slider 50 so that the slide movement is possible only in the range of.

전개위치에 있는 회동체(D)를 기준위치로 회동조작함에 수반하여 전방측(F)에서 이동되어 오는 스트라이커체(1)를 대기위치에 있는 캐처(2)가 포착하면, 캐처(2)는 파지위치로 향해서 왕동회동하되고, 이것에 수반하여 제 1 슬라이더(50)가 슬라이드 이동되기 때문에, 피니언(40)을 통해서 제동수단(4)의 제동력이 캐처(2)에 작용하여 회동체(D)의 회동속도를 저하시킨다. 또, 기준위치에 있는 회동체(D)를 전개위치로 회동조작하면, 스트라이커체(1)를 포착하고 있는 캐처(2)가 대기위치로 향해서 복동회동되고, 이것에 수반하여 제 1 슬라이더(50)가 캐처(2)의 왕동회동시와는 역방향으로 슬라이드 이동되기 때문에, 이 때에도 피니언(40)을 통해서 제동수단(4)의 제동력이 캐처(2)에 작용한다.When the catcher 2 at the standby position catches the striker body 1 moving from the front side F in accordance with the rotational operation of the pivoting body D in the deployed position to the reference position, the catcher 2 Since it swings back toward the holding position and the 1st slider 50 slides with this, the braking force of the braking means 4 acts on the catcher 2 via the pinion 40, and the rotating body D Decrease the rotation speed of Moreover, when the rotating body D in a reference position is rotated to the unfolding position, the catcher 2 capturing the striker body 1 is double-rotated toward the standby position, and the first slider 50 is accompanied by this. ) Slides in the opposite direction to the swinging motion of the catcher 2, so that the braking force of the braking means 4 acts on the catcher 2 through the pinion 40 at this time.

여기서, 연계수단(5)을 구성하는 제 2 슬라이더(51)가 소정의 범위에서만 슬라이드 이동 가능하도록 제 1 슬라이더(50)에 조립되어 있기 때문에, 캐처(2)의 왕동회동 및 복동회동의 전 과정에서 제 2 슬라이더(51)가 슬라이드 이동하지 않도록 할 수 있고, 이것에 의해서 제동수단(4)의 피니언(40)도 상기 전 과정에서 회전하지 않도록 할 수 있으며, 상기 전 과정 중 제동수단(4)의 제동력을 작용시켜야 할 때에 한해서 상기 제동력을 캐처(2)를 통해서 회동체(D)에 작용시키도록 할 수 있다.Here, since the second slider 51 constituting the linking means 5 is assembled to the first slider 50 so that the slide movement is possible only in a predetermined range, the whole process of the swinging and double-turning of the catcher 2 is performed. In this case, the second slider 51 can be prevented from sliding, whereby the pinion 40 of the braking means 4 can also be prevented from rotating in the whole process, and the braking means 4 during the whole process. The braking force can be applied to the rotating body D through the catcher 2 only when the braking force must be applied.

본 실시형태에서는, 상기 캐처(2)는 후술하는 탄지수단(6)에 의해서, 상기 대기위치와 파지위치의 사이의 중간위치보다도 대기위치 측에 있을 때에는 이 대기위치 측으로 향한 탄지력이 작용하고, 또한 대기위치와 파지위치의 사이의 중간위치보다도 파지위치 측에 있을 때에는 이 파지위치 측으로 향한 탄지력이 작용하도록 되어 있음과 아울러, 대기위치에 있는 캐처(2)가 중간위치를 넘은 후에 연계수단(5)의 제 1 슬라이더(50)와 제 2 슬라이더(51)가 상기 캐처(2)의 왕동회동에 의해서 함께 이동하도록 되어 있다.In the present embodiment, when the catcher 2 is on the standby position side than the intermediate position between the standby position and the grip position by the holding means 6 described later, the holding force acting on the standby position side acts. In addition, when the grip position toward the gripping position side is applied to the gripping position side rather than the intermediate position between the standby position and the gripping position, and the catcher 2 at the standby position crosses the intermediate position, the linkage means ( The first slider 50 and the second slider 51 of 5) are moved together by the swinging motion of the catcher 2.

이것에 의해서, 본 실시형태에서는, 캐처(2)가 왕동회동될 때에는 후방(파지위치) 측으로 향해서 탄지수단(6)의 탄지력이 캐처(2)에 작용하기 전에는 제동수단(4)의 제동력을 캐처(2)에 작용시키지 않도록 할 수 있어, 기준위치로 향한 회동체(D)의 회동조작을 원활하게 할 수 있도록 하고 있다.As a result, in the present embodiment, when the catcher 2 swings back, the braking force of the braking means 4 is applied before the holding force of the holding means 6 acts on the catcher 2 toward the rear (gripping position) side. It can be made not to act on the catcher 2, and the rotation operation of the rotation body D toward a reference | standard position can be performed smoothly.

구체적으로는, 도시한 예에서는, 캐처(2)가 대기위치에 있을 때에는 제 2 슬라이더(51)의 우단부(51d)와 제 1 슬라이더(50)의 우측 맞닿음부(50c)와의 사이에 간격(x)이 형성되도록 하고 있으며(도 2), 이 상태에서 캐처(2)가 왕동회동되더라도 중간위치(도 3)를 넘을 때까지는 래크(51a)가 제동수단(4)의 피니언(40)에 맞물려 있는 제 2 슬라이더(51)는 이동하지 않게 되어 있다(도 3). 그리고, 캐처(2)가 왕동회동되어 중간위치를 넘었을 때에 제 2 슬라이더(51)의 우단부(51d)와 제 1 슬라이더(50)의 우측 맞닿음부(50c)가 맞닿게 되고(도 4), 그 후 좌측으로 이동되는 제 1 슬라이더(50)와 함께 제 2 슬라이더(51)가 좌측으로 이동함으로써 상기 제 1 슬라이더(50)의 이동에 제동수단(4)의 제동력이 작용하도록 되어 있다.Specifically, in the illustrated example, when the catcher 2 is in the standby position, the gap is between the right end portion 51d of the second slider 51 and the right abutting portion 50c of the first slider 50. (x) is formed (FIG. 2), and even in this state, even if the catcher 2 is swung, the rack 51a is applied to the pinion 40 of the braking means 4 until it crosses the intermediate position (FIG. 3). The interlocking second slider 51 is not moved (FIG. 3). Then, when the catcher 2 is swung and moved beyond the intermediate position, the right end portion 51d of the second slider 51 and the right contact portion 50c of the first slider 50 come into contact with each other (Fig. 4). Then, the second slider 51 is moved to the left along with the first slider 50 moved to the left, so that the braking force of the braking means 4 acts on the movement of the first slider 50.

또, 캐처(2)가 파지위치에 있을 때에는 제 2 슬라이더(51)의 좌단부(51c)와 제 1 슬라이더(50)의 좌측 맞닿음부(50c)와의 사이에 간격(x)이 형성되도록 하고 있으며(도 5), 이 상태에서 캐처(2)가 복동회동되면, 이 때에는 상기 중간위치를 넘기 전에 제 2 슬라이더(51)의 좌단부(51c)와 제 1 슬라이더(50)의 좌측 맞닿음부(50c)가 맞닿게 되고(도 6), 그 후 우측으로 이동되는 제 1 슬라이더(50)와 함께 제 2 슬라이더(51)가 우측으로 이동함으로써 상기 제 1 슬라이더(50)의 이동에 제동수단(4)의 제동력이 작용하도록 되어 있다.In addition, when the catcher 2 is in the gripping position, a gap x is formed between the left end 51c of the second slider 51 and the left abutting portion 50c of the first slider 50. (FIG. 5), in this state, when the catcher 2 is double-rotated, at this time, the left end 51c of the second slider 51 and the left abutment of the first slider 50 before the intermediate position is exceeded. 50c abuts (FIG. 6), and then the second slider 51 moves to the right together with the first slider 50 moved to the right, so that the braking means for the movement of the first slider 50 The braking force of 4) is supposed to work.

상기 탄지수단(6)은, 본 실시형태에서는, 캐처(2)와 제동수단(4)의 피니언(40)의 사이에 있어서, 제 1 슬라이더(50)의 래크(50a)에 항시 맞물리는 탄지용 피니언체(7)의 회전중심위치(70)에서 외측으로 벗어난 위치에 일단(60a)을 고정시킨 인장 코일 스프링(60)에 의해서 구성되어 있다. 도시한 예에서는, 탄지용 피니언체(7)는 상기 캐처(2) 및 제동수단(4)의 피니언(40)의 회전축과 평행하게 되도록 지지 베이스(3)에 설치된 회전축에 회전 가능하게 조립되어 있다. 또, 상기 인장 코일 스프링(60)의 타단(60b)은 제동수단(4)의 전방에 고정되어 있다. 그리고, 캐처(2)가 중간위치에 있을 때에 상기 인장 코일 스프링(60)의 일단(60a)과 타단(60b)과 탄지용 피니언체(7)의 회전중심위치(70)가 일직선 상에 놓여짐과 아울러(도 3), 이 때 인장 코일 스프링(60)이 가장 길게 인장되어 탄지력을 축적하도록 되어 있다.In the present embodiment, the gripping means 6 is for tangerine, which is always engaged with the rack 50a of the first slider 50 between the catcher 2 and the pinion 40 of the braking means 4. It is comprised by the tension coil spring 60 which fixed the one end 60a in the position which shifted outward from the rotation center position 70 of the pinion body 7. As shown in FIG. In the illustrated example, the pinion body 7 for Tangage is rotatably assembled to the rotating shaft provided on the support base 3 so as to be parallel to the rotating shaft of the pinion 40 of the catcher 2 and the braking means 4. . The other end 60b of the tension coil spring 60 is fixed to the front of the braking means 4. Then, when the catcher 2 is in the intermediate position, one end 60a, the other end 60b of the tension coil spring 60, and the rotation center position 70 of the pinion body 7 for tangent are placed in a straight line. And (FIG. 3), the tension coil spring 60 is stretched the longest at this time to accumulate a finger force.

이것에 의해서, 도시한 예에서는, 캐처(2)의 왕동회동시에 있어서는, 중간위치까지는 상기 인장 코일 스프링(60)을 인장시키면서 제 1 슬라이더(50)를 좌측으로 이동시킬 만큼의 힘으로 회동체(D)를 회동시키는 것을 요하는 한편, 중간위치를 넘은 후에는 상기 인장 코일 스프링(60)의 탄지력에 의해서 파지위치까지 캐처(2)를 강제적으로 왕동회동시킴으로써 회동체(D)를 기준위치로 끌여당겨서 이 기준위치에 위치하도록 되어 있다.Thus, in the illustrated example, at the time of the pivoting of the catcher 2, the rotating body (with the force enough to move the first slider 50 to the left while pulling the tension coil spring 60 to the intermediate position) It is required to rotate D), and after exceeding the intermediate position, the catcher 2 is forcibly swung to the grip position by the holding force of the tension coil spring 60 to move the rotor D to the reference position. It is pulled out so that it is located at this reference position.

또, 캐처(2)의 복동회동시에 있어서는, 중간위치까지는 상기 인장 코일 스프링(60)을 인장시키면서 제 1 슬라이더(50)를 우측으로 이동시킬 만큼의 힘으로 회동체(D)를 회동시키는 것을 요하는 한편, 중간위치를 넘은 후에는 상기 인장 코일 스프링(60)의 탄지력에 의해서 대기위치까지 캐처(2)를 강제적으로 복동회동시킴으로써 캐처(2)에서의 스트라이커체(1)의 빠짐을 허용하여 회동체(D)의 포착을 해제하도록 되어 있다.In addition, during the double rotation of the catcher 2, it is required to rotate the rotating body D with a force sufficient to move the first slider 50 to the right while pulling the tension coil spring 60 to an intermediate position. On the other hand, after exceeding the intermediate position, the catcher 2 is forcibly double-rotated to the standby position by the holding force of the tension coil spring 60 to allow the striker body 1 to be pulled out of the catcher 2. The capture of the rotating body D is released.

도 9 및 도 10은 도 1∼도 8에 나타내는 래치기구(R)에 있어서의 연계수단(5)의 구성을 변경시킨 예를 나타내고 있다.9 and 10 show an example in which the configuration of the linking means 5 in the latch mechanism R shown in FIGS. 1 to 8 is changed.

도 9 및 도 10에 나타내는 예에서는, 연계수단(5)은 좌우방향을 따라서 슬라 이드 이동 가능하게 상기 지지 베이스(3)에 조립된 좌우방향으로 긴 봉형상을 이루는 단일의 슬라이더(52)만으로 구성되어 있다. 상기 슬라이더(52)의 구성은 상기한 제 1 슬라이더(50)와 거의 같으며 제 2 슬라이더(51)는 구비하고 있지 않다. 도면부호 52a는 캐처(2)의 기어부(24a)와 탄지용 피니언체(7)에 맞물리는 래크이다.In the example shown in FIG. 9 and FIG. 10, the linkage means 5 consists only of the single slider 52 which forms the long rod shape in the left-right direction assembled to the said support base 3 so that the slide movement along the left-right direction is possible. It is. The configuration of the slider 52 is almost the same as that of the first slider 50 described above, and the second slider 51 is not provided. Reference numeral 52a denotes a rack engaged with the gear portion 24a of the catcher 2 and the pinion body 7 for tangent.

그리고, 상기 슬라이더(52)는 캐처(2)의 회동에 의해서 슬라이드 이동하도록 되어 있음과 아울러, 이 이동의 전후에 걸쳐서 상기 제동수단(4)의 피니언(40)의 측방에 위치하는 개소(52d)에 상기 피니언(40)에 맞물리는 래크부(52c)와 상기 피니언(40)에 대한 맞물림을 발생시키지 않는 비래크부(52b)를 구비하고 있다.And the said slider 52 is made to slide-move by the rotation of the catcher 2, and 52d is located in the side of the pinion 40 of the said braking means 4 before and behind this movement. And a rack portion 52c engaged with the pinion 40 and a non-rack portion 52b which does not cause engagement with the pinion 40.

그리고, 도 9 및 도 10에 나타내는 예에서도, 캐처(2)가 대기위치와 파지위치의 사이의 중간위치보다 대기위치 측에 있을 때에는 캐처(2)를 이 대기위치로 향해서 탄지하고, 또한 캐처(2)가 이 중간위치보다 파지위치 측에 있을 때에는 캐처(2)를 이 파지위치로 향해서 탄지하는 탄지수단(6)이 구비되어 있음과 아울러, 대기위치(도 9의 위치)에 있는 캐처(2)가 중간위치를 넘은 후에 연계수단(5)의 래크부(52c)가 피니언(40)에 맞물리도록 되어 있다.9 and 10, when the catcher 2 is on the standby position side from the intermediate position between the standby position and the grip position, the catcher 2 is supported toward this standby position and the catcher ( When 2) is on the grip position side than the intermediate position, there is provided a holding means 6 for holding the catcher 2 toward this grip position, and the catcher 2 at the standby position (position in FIG. 9). ), The rack portion 52c of the linking means 5 is engaged with the pinion 40 after passing over the intermediate position.

이것에 의해서, 도 9 및 도 10에 나타내는 예에서도, 캐처(2)의 왕동회동 및 복동회동의 전 과정에서 제동수단(4)의 피니언(40)이 회전하지 않도록 할 수 있으며, 상기 전 과정 중 제동수단(4)의 제동력을 작용시켜야 할 때에 한해서 상기 제동력을 캐처(2)를 통해서 회동체에 작용시키도록 할 수 있다.Thereby, also in the example shown in FIG. 9 and FIG. 10, the pinion 40 of the braking means 4 can not be rotated in the whole process of the swinging and double-rotating rotation of the catcher 2, and, during the said whole process, When the braking force of the braking means 4 is to be applied, the braking force can be applied to the rotating body through the catcher 2.

구체적으로는, 도 9 및 도 10에 나타내는 예에서는, 캐처(2)가 왕동회동될 때에는 후방(파지위치) 측으로 향해서 탄지수단(6)의 탄지력이 캐처(2)에 작용하기 전에는 제동수단(4)의 제동력을 캐처(2)에 작용시키지 않도록 할 수 있어, 기준위치로 향한 회동체(D)의 회동조작을 원활하게 할 수 있도록 하고 있다.Specifically, in the example shown in Figs. 9 and 10, when the catcher 2 is swung, the braking means (before the holding force of the holding means 6 acts on the catcher 2 toward the rear side (gripping position) side) The braking force of 4) can be prevented from acting on the catcher 2, so that the rotational operation of the rotating body D toward the reference position can be smoothly performed.

보다 구체적으로는, 도 9 및 도 10에 나타내는 예에서는, 캐처(2)가 대기위치에서 중간위치까지의 범위에 있을 때에는 슬라이더(52)의 우단측에 있는 비래크부(52b)가 피니언(40)의 측방에 위치함으로써, 캐처(2)의 왕동회동에 의해서 슬라이더(52)가 이동하더라도 캐처(2)가 중간위치를 넘을 때까지는 피니언(40)이 회전하지 않으므로 슬라이더(52)의 이동에 제동수단(4)의 제동력이 작용하지 않게 되어 있다. 그리고, 캐처(2)가 왕동회동되어 중간위치를 넘었을 때에 슬라이더(52)의 래크부(52c)가 피니언(40)에 맞물리기 시작함으로써, 슬라이더(52)의 이동에 제동수단(4)의 제동력이 작용하도록 되어 있다.More specifically, in the example shown in FIGS. 9 and 10, when the catcher 2 is in the range from the standby position to the intermediate position, the non-rack portion 52b on the right end side of the slider 52 is the pinion 40. Since the pinion 40 does not rotate until the catcher 2 crosses the intermediate position even if the slider 52 is moved by the swinging motion of the catcher 2, the braking means is moved to move the slider 52. The braking force of (4) does not work. Then, when the catcher 2 is swung and moved over the intermediate position, the rack portion 52c of the slider 52 starts to engage the pinion 40, whereby the braking means 4 moves to the movement of the slider 52. The braking force is supposed to work.

파지위치에 있는 캐처(2)가 회동체(D)의 전개위치로 향한 회동조작에 의해서 기준위치로 복동회동될 때에는, 래크부(52c)와 피니언(40)의 맞물림에 의해서 중간위치를 넘기 전에 제동수단(4)의 제동력이 슬라이더(52)와 캐처(2)를 통해서 회동체(D)에 작용하고, 그 후는 래크부(52c)와 피니언(40)의 맞물림이 해제되어 피니언(40)의 측방에는 비래크부(52b)가 위치하기 때문에, 피니언(40)과 슬라이더(52)의 접속이 다시 해제되어 캐처(2)의 회동에는 제동력이 작용하지 않게 된다.When the catcher 2 in the grip position is double-rotated to the reference position by the turning operation toward the deployment position of the rotating body D, before passing the intermediate position by the engagement of the rack portion 52c and the pinion 40, The braking force of the braking means 4 acts on the pivoting body D via the slider 52 and the catcher 2, and then the engagement of the rack portion 52c and the pinion 40 is released to pinion 40. Since the non-rack part 52b is located in the side of the side, the pinion 40 and the slider 52 are disconnected again, and a braking force does not apply to the rotation of the catcher 2.

도 1은 래치기구(R)의 사용상태를 나타낸 저면도1 is a bottom view showing a state of use of the latch mechanism R;

도 2는 래치기구(R)의 저면도{캐처(2)의 대기위치}2 is a bottom view of the latch mechanism R (waiting position of the catcher 2).

도 3은 래치기구(R)의 요부 확대 저면도{캐처(2)의 중간위치}3 is an enlarged bottom view of the main portion of the latch mechanism R (intermediate position of the catcher 2).

도 4는 래치기구(R)의 요부 확대 저면도4 is an enlarged bottom view of the main portion of the latch mechanism R;

도 5는 래치기구(R)의 저면도{캐처(2)의 파지위치}5 is a bottom view of the latch mechanism R (holding position of the catcher 2).

도 6은 래치기구(R)의 요부 확대 저면도6 is an enlarged bottom view of the main portion of the latch mechanism R;

도 7은 도 2의 A-A선 단면도7 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 8은 스트라이커체(1)의 측면도8 is a side view of the striker body 1

도 9는 래치기구(R)의 다른 구성예의 저면도{캐처(2)의 대기위치}9 is a bottom view of another configuration example of the latch mechanism R (waiting position of the catcher 2).

도 10은 래치기구(R)의 다른 구성예의 저면도{캐처(2)의 파지위치}10 is a bottom view of another configuration example of the latch mechanism R (holding position of the catcher 2).

* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 * Explanation of symbols on the main parts of the drawings

D - 회동체 R - 래치기구D-rotating body R-latch mechanism

1 - 스트라이커체 2 - 캐처1-Striker 2-Catcher

4 - 제동수단 40 - 피니언4-Brake 40-Pinion

5 - 연계수단 50 - 제 1 슬라이더5-linkage 50-first slider

51 - 제 2 슬라이더51-second slider

Claims

On the other side of the striker body 1 and the rotating body D and the main body H, which are provided on any one side of the rotating body D and the main body H in which the rotating body D is rotatably assembled. In addition, when the rotating body (D) is rotated toward the reference position in which the rotating body (D) closes the main body (H) at the deployed position in which the rotating body (D) is open with respect to the main body (H), And a catcher (2) for catching the striker body (1) which is moved or relatively moved on the side (F),

Gripping the striker body 1 at the standby position with the receiving portion 22 of the catcher 2 housing the striker body 1 facing forward and pointing the receiving portion 22 of the catcher 2 toward the rear side. A latch mechanism for positioning the rotating body (D) at a reference position by the catcher (2) that swings to the position,

A braking means (4) and a linking means (5),

The braking means 4 has a pinion 40 to which a braking force is applied to the rotation,

The linkage means 5 has a position where one end 51c abuts against the left abutting portion 50c and the other end 51d abuts with respect to the first slider 50 and the first slider 50. It is provided with the 2nd slider 51 assembled so that a slide movement was possible between the positions which contact | connects the

The linking means 5, the catcher 2 and the pinion 40 move the first slider 50 by the rotation of the catcher 2, and the pinion 40 by the movement of the second slider 51. To rotate the pinion 40 by rotating the second slider 51 by the rotation of the catcher 2 or by the rotation of the catcher 2. Instrument.

The method according to claim 1,

When the catcher 2 is on the standby position side than the intermediate position between the standby position and the grip position, the catcher 2 is held toward the standby position, and the catcher 2 is on the grip position side than the intermediate position. When the catcher 2 is provided with a holding means 6 for holding the catcher 2 toward the holding position,

After the catcher 2 in the standby position has crossed the intermediate position, the first slider 50 and the second slider 51 of the linking means 5 are moved together by the pivoting of the catcher 2. A latch mechanism characterized by the above.

The method according to claim 1 or 2,

The 2nd slider 51 is the 1st slider formed between the left contact part 50c which one end 51c of this 2nd slider 51 abuts, and the right contact part 50c which the other end 51d abuts. Assembled in the rail portion 50b along the moving direction of 50, the position where one end 51c abuts the left abutting portion 50c and the other end 51d abuts with respect to the first slider 50. The latch mechanism is assembled so that the slide movement is possible between the positions which contact | abut the part 50c.

A braking means (4) and a linking means (5),

The linking means 5 slides by the rotation of the catcher 2, and fits the pinion 40 at a position 52d located on the side of the pinion 40 before and after this movement. A latching mechanism comprising: a non-rack portion (52b) which does not cause engagement with the claw portion (52c) and the pinion (40).

The method according to claim 4,

And the rack portion (52c) of the linking means (5) engages the pinion (40) after the catcher (2) in the standby position has crossed the intermediate position.