KR101072915B1 - Automatic open soundproof wall structure - Google Patents

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KR101072915B1
KR101072915B1 KR1020100062818A KR20100062818A KR101072915B1 KR 101072915 B1 KR101072915 B1 KR 101072915B1 KR 1020100062818 A KR1020100062818 A KR 1020100062818A KR 20100062818 A KR20100062818 A KR 20100062818A KR 101072915 B1 KR101072915 B1 KR 101072915B1
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정형진
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(주)동명기술공단종합건축사사무소
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Abstract

철도 선로 영역의 대기 온도 및 주변 풍속에 따라 방음벽용 방음 패널의 개폐를 조절하는 철도 선로의 방음벽 구조가 제공된다. 철도 선로의 방음벽 구조는 철도 선로의 방음벽 구조철도 선로를 따라 상호 소정 간격 이격되어 수직으로 설치되는 다수의 지주; 상기 다수의 지주들 사이에 각각 회전식 개폐가 가능하게 설치되며, 상기 다수의 지주와 함께 전체적으로 하나의 방음벽을 구성하는 다수의 단위 방음 패널; 상기 다수의 단위 방음 패널들과 기계적으로 연결되며, 필요에 따라 상승 및 하강 작동하여 상기 다수의 단위 방음 패널들을 회전식으로 개폐시키는 다수의 방음 패널 개폐 수단; 철도 선로 측, 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단의 벽면에 상호 일정한 간격으로 설치되어 상기 철도 선로 영역의 대기 온도를 검출하는 다수의 온도 센서; 상기 철도 선로의 주변 풍속을 감지하는 풍속계; 및 상기 검출된 철도 선로 영역의 대기 온도가 기준 온도 이상인 지 또는 상기 감지된 철도 선로의 주변 풍속이 기준 풍속 이상인 지에 따라 다수의 방음 패널 개폐 수단의 개폐 동작을 제어하는 제어부를 포함한다.There is provided a soundproof wall structure of a railroad track that regulates the opening and closing of a soundproofing panel for a soundproof wall according to the ambient temperature and the ambient wind speed in the railroad track area. The soundproof wall structure of the railway track includes a plurality of struts installed vertically spaced apart from each other by a predetermined distance along the soundproof wall structural railway track of the railway track; A plurality of unit sound insulation panels each rotatably open and closed between the plurality of pillars and together with the plurality of pillars to form a single soundproof wall; A plurality of sound insulation panel opening and closing means mechanically connected to the plurality of unit sound insulation panels, and configured to rotate up and down to rotate the plurality of unit sound insulation panels as needed; A plurality of temperature sensors installed on the railway track side and wall surfaces of the plurality of soundproof panel opening and closing means at regular intervals to detect an atmospheric temperature of the railway track region; Anemometer to detect the surrounding wind speed of the railway tracks; And a control unit for controlling opening and closing operations of the plurality of soundproof panel opening and closing means according to whether the detected ambient air temperature of the railway line area is equal to or greater than a reference temperature or the detected ambient wind speed is equal to or greater than a reference wind speed.

Figure R1020100062818
Figure R1020100062818

Description

자동 개폐식 방음벽 구조{Automatic open soundproof wall structure}Automatic open soundproof wall structure

본 발명은 방음벽 구조에 관한 것으로서, 더 상세하게는 인접한 주택가 또는 사무실에 미치는 소음 피해를 감소하기 위하여 철도 선로에 설치되는 방음벽 구조에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a soundproof wall structure, and more particularly, to a soundproof wall structure installed on railroad tracks in order to reduce noise damage to adjacent residential areas or offices.

일반적으로, 자동차 도로나 철로변, 교량의 가장자리에는 인접한 주택가나 사무실 등에 미치는 소음 피해를 감소시키기 위해 방음벽이 설치되어 있다. 종래의 방음벽은 통상 일정 간격으로 지주를 세우고 그 지주와 지주 사이에 방음판을 끼워 설치한 붙박이 형태로 되어 있다. 따라서, 방음 효과는 얻을 수 있지만 강풍 등에 의한 풍압에 대해서는 아무런 관계가 없다. 이에 대하여 최근에 풍압에 대하여 대응할 수 있는 수단이 마련된 방음벽 관련 기술들이 선을 보이고 있다. 국내 등록특허공보(등록번호 10-0465181)에는 "풍하중 흡수형 방음벽"이, 그리고 등록실용신안공보(등록번호 20-0281810)에는 "풍압 흡수형 회전식 방음벽"이 각각 개시되어 있는 바, 이들 모두 방음판이 설계 풍하중 이상의 풍압에 따라 회전축을 중심으로 어느 일 방향으로 탄성력을 가지며 회전하도록 함으로써 단위 방음판에서 바람을 받는 면적을 줄여 방음벽 전체의 풍하중을 감소시키는 것을 기술 요지로 하고 있다.In general, sound barriers are installed at the edges of automobile roads, railroads, and bridges to reduce noise damage to adjacent residential areas and offices. Background Art [0002] A conventional soundproof wall is usually in the form of a built-in structure in which struts are erected at regular intervals and a soundproof plate is sandwiched between the struts and the struts. Therefore, although the sound insulation effect can be obtained, it has nothing to do with the wind pressure by strong wind etc. In recent years, technologies related to soundproof walls, which have been provided with means to cope with wind pressure, have been shown. In Korea Patent Publication (Registration No. 10-0465181), "wind load absorbing soundproof wall" and Registered Utility Model Publication (Registration No. 20-0281810), "wind pressure absorbing rotary soundproof wall" are disclosed, both of them soundproof plate The technical gist of the present invention is to reduce the wind load of the entire soundproof wall by reducing the area subjected to wind in the unit soundproof board by rotating it with elastic force in one direction about the rotation axis according to the wind pressure of the design wind load or more.

그런데, 종래의 그와 같은 방음벽 구조에서는 방음판에 설계 풍하중 이상의 풍압이 걸릴 때만 방음판이 회전하도록 되어 있어, 강풍 등에 의한 과다한 풍압에대해서는 어느 정도 대처할 수는 있겠으나, 한여름의 폭염으로 인한 도로의 복사열의 감소를 위한 환풍 기능을 수행할 수는 없다. 즉, 한여름의 폭염으로 인해 도로에서 복사열이 맹렬히 발생될 때, 방음벽의 방음판을 인위적으로 개방시켜 줌으로써 환풍을 하여 복사열을 감소시키는 효과를 얻을 수 있는데, 위에서와 같은 종래 방음벽 구조에서는 설계 풍하중 이상의 풍압이 방음판에 걸릴 때만 방음판이 회전하도록 되어 있어, 한여름의 폭염으로 인한 복사열에 대해서는 아무런 관련이 없어 그와 같은 환풍 기능을 수행할 수 없는 것이다. By the way, in the conventional soundproof wall structure, the soundproof plate rotates only when the sound pressure plate is subjected to wind pressure higher than the designed wind load, so that it can cope with excessive wind pressure caused by strong wind, etc. It is not possible to perform the vent function for reduction. In other words, when radiant heat is intensely generated on the road due to the heat waves in midsummer, it is possible to obtain the effect of reducing the radiant heat by ventilating by artificially opening the soundproof plate of the soundproof wall. The soundproof plate rotates only when caught on the soundproof board, so there is no relation to radiant heat due to the heat wave in midsummer, and thus such a ventilation function cannot be performed.

본 발명은 이상과 같은 종래 방음벽 구조에서의 문제점을 개선하기 위하여 창출된 것으로서, 철도 선로 영역의 방음벽에 의한 폐쇄 구간 대기 온도 및 주변 풍속에 따라 방음벽용 방음 패널의 개폐를 조절하는 자동 개폐식 방음벽 구조를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to improve the problems in the conventional soundproof wall structure as described above, the automatic switching soundproof wall structure that controls the opening and closing of the soundproof wall soundproof panel according to the ambient temperature and ambient wind speed of the closed section by the soundproof wall of the railway track area. The purpose is to provide.

본 발명의 다른 목적은 철도 선로 영역의 방음벽에 의한 폐쇄 구간 대기 온도에 따라 방음벽용 방음 패널의 개폐를 슬라이딩 방식으로 조절하는 자동 개폐식 방음벽 구조를 제공함에 그 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a self-closing soundproof wall structure for controlling the opening and closing of the soundproof wall soundproof panel according to the closed section air temperature by the soundproof wall of the railway track area in a sliding manner.

본 발명에 따른 자동 개폐식 방음벽 구조는 철도 선로를 따라 상호 소정 간격 이격되어 수직으로 설치되는 다수의 지주; 상기 다수의 지주들 사이에 각각 회전식 개폐가 가능하게 설치되며, 상기 다수의 지주와 함께 전체적으로 하나의 방음벽을 구성하는 다수의 단위 방음 패널; 상기 다수의 단위 방음 패널들과 기계적으로 연결되며, 필요에 따라 상승 및 하강 작동하여 상기 다수의 단위 방음 패널들을 회전식으로 개폐시키는 다수의 방음 패널 개폐 수단; 철도 선로 측, 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단의 벽면에 상호 일정한 간격으로 설치되어 상기 철도 선로 영역의 대기 온도를 검출하는 다수의 온도 센서; 상기 철도 선로의 주변 풍속을 감지하는 풍속계; 및 상기 검출된 철도 선로 영역의 대기 온도가 기준 온도 이상인 지 또는 상기 감지된 철도 선로의 주변 풍속이 기준 풍속 이상인 지에 따라 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단의 개폐 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Automatic opening and closing soundproof wall structure according to the present invention comprises a plurality of struts installed vertically spaced apart from each other along a railway track; A plurality of unit sound insulation panels each rotatably open and closed between the plurality of pillars and together with the plurality of pillars to form a single soundproof wall; A plurality of sound insulation panel opening and closing means mechanically connected to the plurality of unit sound insulation panels, and configured to rotate up and down to rotate the plurality of unit sound insulation panels as needed; A plurality of temperature sensors installed on the railway track side and wall surfaces of the plurality of soundproof panel opening and closing means at regular intervals to detect an atmospheric temperature of the railway track region; Anemometer to detect the surrounding wind speed of the railway tracks; And a control unit for controlling the opening and closing operations of the plurality of soundproof panel opening and closing means according to whether the detected ambient temperature of the railway line area is equal to or higher than a reference temperature or the detected ambient wind speed is equal to or greater than a reference wind speed. do.

본 발명의 다른 실시예에 따른 자동 개폐식 방음벽 구조는 철도 선로를 따라 상호 소정 간격 이격되어 수직으로 설치되는 다수의 지주; 상기 다수의 지주 사이의 일측 영역에 각각 고정 설치되는 다수의 고정 방음 패널; 상기 다수의 지주 사이에 수평 방향으로, 일부는 상기 다수의 고정 방음 패널의 상부 및 하부로부터 철도 선로 반대쪽으로 연장 설치되는 다수의 쌍의 가이드 레일; 일측 부분이 각각 상기 다수의 고정 방음 패널의 일측 부분과 중첩하도록 상단 및 하단이 상기 다수의 지주 사이의 타측 영역의 상기 가이드 레일에 설치되어 상기 다수의 고정 방음 패널에 평행하도록 상기 고정 방음 패널 쪽으로 슬라이딩 방식으로 직선 운동하여 상기 철도 선로 영역을 개방하는 다수의 가동 방음 패널; 상기 다수의 가동 방음 패널과 기계적으로 연결되며, 상기 다수의 가동 방음 패널을 각각 슬라이딩 방식으로 개폐시키는 다수의 방음 패널 개폐 수단; 철도 선로 측, 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단의 벽면에 상호 일정한 간격으로 설치되어 상기 철도 선로 영역의 대기 온도를 검출하는 다수의 온도 센서; 및 상기 검출된 철도 선로 영역의 대기 온도가 기준 온도 이상인 지에 따라 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단의 개폐 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Automatic opening and closing soundproof wall structure according to another embodiment of the present invention is a plurality of struts installed vertically spaced apart from each other along a railway track; A plurality of fixed sound insulation panels each fixedly installed at one side area between the plurality of posts; A plurality of pairs of guide rails extending in a horizontal direction between the plurality of struts, a portion extending from an upper portion and a lower portion of the plurality of fixed soundproof panels opposite the railway line; Sliding toward the fixed soundproof panel so that the upper and lower ends are installed on the guide rails of the other region between the plurality of posts so that one side thereof overlaps with one side of the plurality of fixed soundproof panels, respectively, and parallel to the plurality of fixed soundproof panels. A plurality of movable sound insulation panels for linearly moving in a manner to open the railway track area; A plurality of soundproof panel opening and closing means mechanically connected to the plurality of movable soundproofing panels, each opening and closing the plurality of movable soundproofing panels in a sliding manner; A plurality of temperature sensors installed on the railway track side and wall surfaces of the plurality of soundproof panel opening and closing means at regular intervals to detect an atmospheric temperature of the railway track region; And a control unit for controlling the opening and closing operations of the plurality of soundproof panel opening and closing means according to whether the detected atmospheric temperature of the railway line region is equal to or higher than a reference temperature.

이상의 설명에서와 같이, 본 발명에 따른 철도 선로의 궤도온도 및 풍압정도에 따른 자동 개폐식 방음벽 구조는 철도 선로 영역의 대기 온도가 폭염 등으로 철도 선로의 온도 응력에 의한 철도 선로 늘음이 증가하거나 방음벽에 있어서의 과도한 풍압 발생 및 발생 우려가 있을 때, 자동으로 방음벽의 개방 제어함으로써, 방음벽의 파손을 방지하고 철도 선로 영역의 과열을 방지할 수 있는 장점이 있다.As described above, the automatic open and close soundproof wall structure according to the track temperature and the wind pressure degree of the railroad track according to the present invention increases the railroad line increase due to the temperature stress of the railroad track due to the heat wave of the railroad track area or the like. When there is a risk of excessive wind pressure generation and occurrence in, by automatically controlling the opening of the sound barrier, there is an advantage that can prevent the damage to the sound barrier and overheating of the railway track area.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 철도 선로의 궤도온도 및 풍압정도에 따른 자동 개폐식 방음벽 구조의 방음 패널 개폐 수단이 설치된 방음벽부를 보여주는 도면.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 복수의 단위 방음 패널과 방음 패널 연결 바와의 결합관계를 보여주는 측면도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 단위 방음 패널의 지주에의 설치 관계를 보여주는 부분 절체도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 실린더, 메인 로드 및 서브 로드의 결합관계를 보여주는 부분 발췌 측면도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 원격 개폐제어가 가능한 방음벽 시스템에 있어서, 실린더, 메인 로드 및 서브 로드의 결합관계를 보여주는 부분 발췌 정면도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 방음 패널 연결 바의 구조를 보여주는 도면.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 방음 패널 개폐 수단의 동작을 제어하는 온도 센서, 풍속계, 및 제어부를 나타낸 블록도이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동 개폐식 방음벽 구조를 보여주는 정면도이다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 방음 패널 개폐 수단의 동작을 제어하는 온도 센서 및 제어부를 나타낸 블록도이다.1 is a view showing a soundproof wall portion provided with a soundproof panel opening and closing means of the automatic opening and closing soundproof wall structure according to the track temperature and wind pressure degree of the railway track according to an embodiment of the present invention.
2 is a side view illustrating a coupling relationship between a plurality of unit soundproof panels and a soundproof panel connection bar according to an exemplary embodiment of the present invention.
3 is a partial cutaway view showing the installation relationship of the unit of the soundproof panel of the unit according to the embodiment of the present invention.
Figure 4 is a partial side view showing the coupling relationship of the cylinder, the main rod and the sub-rod according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 is a partial excerpt front view showing the coupling relationship of the cylinder, the main rod and the sub-rod in the sound barrier system capable of remote opening and closing control according to an embodiment of the present invention.
6 is a view showing the structure of a sound insulation panel connection bar according to an embodiment of the present invention.
Figure 7 is a block diagram showing a temperature sensor, anemometer, and control unit for controlling the operation of the soundproof panel opening and closing means according to an embodiment of the present invention.
8 is a front view showing the structure of the automatic closing sound barrier according to another embodiment of the present invention.
9 is a block diagram illustrating a temperature sensor and a controller for controlling the operation of the soundproof panel opening and closing means according to another embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 철도 선로의 궤도온도 및 풍압정도에 따른 자동 개폐식 방음벽 구조의 방음 패널 개폐 수단이 설치된 방음벽부를 보여주는 도면이다.1 is a view showing a soundproof wall portion provided with the soundproof panel opening and closing means of the automatic openable soundproof wall structure according to the track temperature and the wind pressure degree of the railway track according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 실시예에 따른 철도 선로의 궤도온도 및 풍압정도에 따른 자동 개폐식 방음벽 구조는 지주(110), 다수의 단위 방음 패널(120), 방음 패널 개폐 수단(130), 다수의 온도 센서(140), 풍속계(150), 제어부(160), 및 설정부(170)를 포함한다.The automatic opening and closing soundproof wall structure according to the track temperature and the wind pressure degree of the railroad track according to an embodiment of the present invention is a support 110, a plurality of unit soundproof panel 120, soundproof panel opening and closing means 130, a plurality of temperature sensors 140 ), Anemometer 150, the controller 160, and the setting unit 170.

상기 지주(110)는 철도 선로(도시안됨)를 따라 상호 소정 간격 이격되어 다수개가 수직으로 설치된다. 상기 지주(110)로는 H 빔 또는 I 빔이 사용될 수 있다.The struts 110 are spaced apart from each other by a predetermined distance along a railroad track (not shown), and a plurality of struts 110 are installed vertically. An H beam or an I beam may be used as the support 110.

상기 다수의 단위 방음 패널(120)은 상기 다수의 지주들(110) 사이에 회전식 개폐가 가능하게 설치되며, 지주(110)와 함께 전체적으로 하나의 방음벽을 구성한다.The plurality of unit sound insulation panels 120 may be rotatably opened and closed between the plurality of pillars 110, and together with the pillars 110, constitute one soundproof wall as a whole.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 복수의 단위 방음 패널과 방음 패널 연결 바와의 결합관계를 보여주는 측면도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 단위 방음 패널의 지주에의 설치 관계를 보여주는 부분 절체도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 실린더, 메인 로드 및 서브 로드의 결합관계를 보여주는 부분 발췌 측면도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 원격 개폐제어가 가능한 방음벽 시스템에 있어서, 실린더, 메인 로드 및 서브 로드의 결합관계를 보여주는 부분 발췌 정면도이다. 2 is a side view illustrating a coupling relationship between a plurality of unit soundproof panels and a soundproof panel connection bar according to an exemplary embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a view illustrating an installation relationship of a unit soundproof panel according to an exemplary embodiment of the present invention to a support. 4 is a partial excerpt side view showing a coupling relationship between a cylinder, a main rod and a sub rod according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a sound barrier wall system capable of remote opening and closing control according to an embodiment of the present invention. Partial front view showing the coupling relationship between the cylinder, main rod and sub rod.

상기 방음 패널 개폐 수단(130)은 상기 다수의 단위 방음 패널들(120)과 기계적으로 연결되며, 필요에 따라 상승 및 하강 작동하여 상기 다수의 단위 방음 패널들(120)을 회전식으로 개폐시킨다. 여기서, 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단(130)은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 복수(예를 들면, 4개나 5개)의 단위 방음 패널들(120)을 하나의 그룹 단위로 하여 각 단위 패널들(120)에 개별 힌지 연결 부재(132)에 의해 각각 힌지식으로 연결되며, 상승 및 하강 작동함으로써 단위 방음 패널들(120)의 회전식 개폐를 가능하게 하는 방음 패널 연결 바(131)와, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 복수의 방음 패널 연결 바(131)를 각각 연결하며, 상승 및 하강 작동함으로써 상기 방음 패널 연결 바(131)가 연동하여 상승 및 하강 작동하도록 하는 좌우 한 쌍의 서브 로드(134)와, 그 일단은 상기 좌우 한 쌍의 서브 로드(134)의 하단부와 연결되고, 타단은 실린더 로드에 연결되어 상승 및 하강 작동함으로써 상기 서브 로드(134)가 연동하여 상승 및 하강 작동하도록 하는 메인 로드(133)와, 상기 메인 로드(133)의 하단부에 연결되며, 전후진 작동함으로써 상기 메인 로드(133), 서브 로드(134) 및 방음 패널 연결 바(131)가 연동하여 상승 및 하강 작동하도록 하는 실린더(예를 들면, 유압 실린더)(135)와, 그 실린더(135)와 기계적으로 결합되며, 실린더 로드의 전후진 운동의 구동력을 제공하는 모터(136)로 구성된다. 이와 같은 방음 패널 개폐장치(130)는 소정 갯수(예를 들면, 8개, 10개, 12개, 14개, 16개 등)의 단위 방음 패널 무리를 하나의 그룹 단위(G1,G2,G3,G4...)(도 1 참조)로 하여 다수 개가 마련된다.The soundproof panel opening and closing means 130 is mechanically connected to the plurality of unit soundproofing panels 120, and moves up and down as needed to rotate the plurality of unit soundproofing panels 120 in a rotatable manner. Here, the plurality of sound insulation panel opening and closing means 130, as shown in Figures 2 and 3, by using a plurality of (for example, four or five) unit sound insulation panels 120 as a group unit Soundproof panel connection bars 131 which are hingedly connected to respective unit panels 120 by individual hinge connection members 132, and which enable the rotary opening and closing of the unit soundproof panels 120 by raising and lowering operation. And, as shown in Figures 4 and 5, connecting the plurality of soundproof panel connection bar 131, respectively, and the lifting and lowering operation by the soundproof panel connection bar 131 is interlocked to move up and down A pair of sub-rods 134, one end thereof is connected to the lower end of the left and right pair of sub-rods 134, the other end is connected to the cylinder rod to move up and down by the sub-rods 134 are interlocked Menus to enable the lift and lower to operate It is connected to the rod 133 and the lower end of the main rod 133, the main rod 133, the sub-rod 134 and the soundproof panel connection bar 131 is interlocked so as to move up and down by operating forward and backward. And a motor (136) which is mechanically coupled to the cylinder (135), for example, and which provides a driving force for the forward and backward movement of the cylinder rod. The soundproof panel opening and closing device 130 as described above includes a group of soundproof panel groups of a predetermined number (for example, 8, 10, 12, 14, 16, etc.) in one group unit (G1, G2, G3, G4 ...) (refer FIG. 1) is provided with many pieces.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 방음 패널 연결 바의 구조를 보여주는 도면이다.6 is a view showing the structure of a sound insulation panel connection bar according to an embodiment of the present invention.

여기서, 상기 방음 패널 연결 바(131)는 도 6에 도시된 바와 같이, 소정 두께와 폭을 가지는 평철형 바의 구조를 가지며, 몸체에는 상기 개별 힌지 연결 부재(132)의 힌지식 체결을 위한 복수의 결합공(131h)이 상호 소정 간격 이격되어 각각 형성되고, 몸체의 중심부에는 상기 서브 로드(134)에 마련되어 있는 결합용 볼트부재(134b)(도 5 참조)와의 연결을 위한 것으로, 그 몸체에 볼트 삽입공(137h)이 형성되어 있는 결합돌기(137)가 마련된다.Here, the soundproof panel connection bar 131 has a structure of a flat iron bar having a predetermined thickness and width, as shown in Figure 6, the body has a plurality of hinged fastening for the individual hinge connection member 132 The coupling holes 131h are formed to be spaced apart from each other at predetermined intervals, and the center of the body is for connection with the coupling bolt member 134b (see FIG. 5) provided in the sub-rod 134, and on the body Coupling projection 137 is provided with a bolt insertion hole (137h) is provided.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 방음 패널 개폐 수단(130)의 동작을 제어하는 다수의 온도 센서(140), 풍속계(150), 및 제어부(160)를 나타낸 블록도이다. 7 is a block diagram illustrating a plurality of temperature sensors 140, anemometer 150, and a controller 160 for controlling the operation of the soundproof panel opening and closing means 130 according to an embodiment of the present invention.

다수의 온도 센서(140)는 철도 선로 측, 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단(130)의 벽면에 상호 일정한 간격으로 설치되어 철도 선로 영역의 대기 온도를 검출한다. 풍속계(150)는 상기 철도 선로의 주변 풍속을 감지한다.The plurality of temperature sensors 140 are installed on the rail line side and wall surfaces of the plurality of soundproof panel opening and closing means 130 at regular intervals to detect the atmospheric temperature of the rail line area. Anemometer 150 detects the surrounding wind speed of the railway track.

제어부(160)는 상기 다수의 온도 센서(140)에 의해 검출된 철도 선로 영역의 대기 온도가 기준 온도 이상인 지 또는 상기 풍속계(150)에 의해 감지된 철도 선로의 주변 풍속이 기준 풍속 이상인 지에 따라 다수의 방음 패널 개폐장치(130)의 개폐 동작을 제어한다. 설정부(170)는 상기 기준 온도 및 상기 기준 풍속을 설정한다. 상기 기준 온도는 40 ℃인 것이 바람직하지만, 본 발명은 이에 한정되지 않는다.The controller 160 determines whether the air temperature of the railroad track area detected by the plurality of temperature sensors 140 is equal to or higher than the reference temperature or whether the ambient wind speed of the railroad track detected by the anemometer 150 is higher than or equal to the reference wind speed. Controls the opening and closing operation of the soundproof panel opening and closing device 130. The setting unit 170 sets the reference temperature and the reference wind speed. The reference temperature is preferably 40 ° C., but the present invention is not limited thereto.

도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동 개폐식 방음벽 구조를 보여주는 정면도이다.8 is a front view showing the structure of the automatic closing sound barrier according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 실시예에 따른 자동 개폐식 슬라이딩 방음벽 구조는 다수의 지주(810), 다수의 고정 방음 패널(820), 다수의 쌍의 가이드 레일(830), 다수의 가동 방음 패널(840), 다수의 방음 패널 개폐 수단(850), 다수의 온도 센서(860), 및 According to an embodiment of the present invention, the automatic opening and closing sliding soundproof wall structure includes a plurality of struts 810, a plurality of fixed soundproof panels 820, a plurality of pairs of guide rails 830, a plurality of movable soundproof panels 840, and a plurality of Soundproof panel opening and closing means 850, a plurality of temperature sensors 860, and

다수의 지주(810)는 철도 선로(도시안됨)를 따라 상호 소정 간격 이격되어 수직으로 설치된다. 상기 지주(810)로는 H 빔 또는 I 빔이 사용될 수 있다.The plurality of posts 810 are vertically spaced apart from each other by a predetermined distance along a railroad track (not shown). An H beam or an I beam may be used as the support 810.

다수의 고정 방음 패널(820)은 상기 다수의 지주(810) 사이의 일측 영역에 각각 고정 설치된다.The plurality of fixed sound insulation panels 820 are fixedly installed in one region between the plurality of posts 810, respectively.

다수의 쌍의 가이드 레일(830)은 상기 다수의 지주(810) 사이에 수평 방향으로, 일부는 상기 다수의 고정 방음 패널(820)의 상부 및 하부로부터 철도 선로 반대쪽으로 연장 설치된다.The plurality of pairs of guide rails 830 extend in a horizontal direction between the plurality of struts 810, and some of the plurality of guide rails 830 extend from the upper and lower portions of the plurality of fixed sound insulation panels 820 to the opposite side of the railway line.

다수의 가동 방음 패널(840)은 일측 부분이 각각 상기 다수의 고정 방음 패널(820)의 일측 부분과 중첩하도록 상단 및 하단이 상기 다수의 지주(810) 사이의 타측 영역의 상기 가이드 레일(830)에 설치되어 상기 다수의 고정 방음 패널(820)에 평행하도록 상기 고정 방음 패널(820) 쪽으로 슬라이딩 방식으로 직선 운동하여 상기 철도 선로 영역(도시안됨)을 개방한다. The plurality of movable sound insulation panels 840 may include the guide rails 830 of the other region between the plurality of pillars 810, the upper and lower ends of the movable sound insulation panels 840 respectively overlapping one side portions of the plurality of fixed sound insulation panels 820. Is installed in the linear soundproof panel 820 sliding toward the fixed soundproof panel 820 so as to be parallel to the fixed soundproof panel 820 to open the railway track area (not shown).

다수의 방음 패널 개폐 수단(850)은 상기 다수의 가동 방음 패널(840)과 기계적으로 연결되며, 상기 다수의 가동 방음 패널(840)을 각각 슬라이딩 방식으로 개폐시킨다. 이와 같은 방음 패널 개폐장치(830)는 소정 갯수(예를 들면, 8개, 10개, 12개, 14개, 16개 등)의 단위 방음 패널 무리를 하나의 그룹 단위(G1,G2,G3,G4...)(도 8 참조)로 하여 다수 개가 마련된다.The plurality of soundproof panel opening and closing means 850 is mechanically connected to the plurality of movable soundproofing panels 840 and opens and closes the plurality of movable soundproofing panels 840 in a sliding manner, respectively. The soundproof panel opening and closing device 830 as described above includes a group of soundproof panel groups of a predetermined number (for example, eight, ten, twelve, fourteen, sixteen, etc.) in one group unit (G1, G2, G3, G4 ...) (refer FIG. 8), and many pieces are provided.

상기 방음 패널 개폐 수단(850)은 와이어 로프(852), 홀더(854), 다수의 방향 전환용 롤러(856), 및 유압 실린더(858)를 포함한다.The soundproof panel opening and closing means 850 includes a wire rope 852, a holder 854, a plurality of turning rollers 856, and a hydraulic cylinder 858.

와이어 로프(852)는 상기 다수 쌍의 가이드 레일(830)을 따라 수평으로 위치하고 상기 다수 쌍의 가이드 레일(830) 중의 최 우측 또는 최 좌측 가이드 레일의 외향 연장선과 상기 다수의 지주(810) 중 최우측 또는 최좌측 지주 간이 다수의 교차점까지 각각 연장되다가 상기 최 우측 지주 또는 최 좌측 지주를 따라 수직으로 연장 설치된다.A wire rope 852 is positioned horizontally along the pair of guide rails 830 and extends outwardly of the rightmost or leftmost guide rail of the pair of guide rails 830 and the most of the plurality of struts 810. The right or leftmost strut extends to a plurality of intersections, respectively, and is installed vertically along the rightmost or leftmost strut.

홀더(854)는 상기 와이어 로프(852)의 일부를 감싸 홀딩하고 상단 및 하단 중 하나는 상기 가이드 레일(830)에 놓이고 다른 하나는 상기 가동 방음 패널(840)의 일단에 부착된다.A holder 854 wraps and holds a portion of the wire rope 852, one of the top and the bottom of which is placed on the guide rail 830 and the other of which is attached to one end of the movable soundproof panel 840.

다수의 방향 전환용 롤러(856)는 상기 다수의 교차점에 각각 설치되어 상기 와이어 로프의 방향을 전환시킨다.A plurality of direction change rollers 856 are respectively installed at the plurality of intersections to change the direction of the wire rope.

유압 실린더(858)는 상기 제어부의 제어 하에 상기 다수의 가동 방음 패널 (840) 중의 최 하단 또는 최 상단의 가동 방음 패널이 위치한 가이드 레일을 따라 직선 왕복 운동하여 상기 와이어 로프(852)를 직선 왕복 운동시켜 상기 다수의 가동 방음 패널(840)의 상기 철도 선로 영역에 대한 개폐를 유도한다.The hydraulic cylinder 858 linearly reciprocates the wire rope 852 by linearly reciprocating along a guide rail in which the bottommost or topmost soundproofing panels of the plurality of movable soundproofing panels 840 are located under the control of the controller. By inducing the opening and closing of the plurality of movable sound insulation panel 840 to the railway track area.

도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 방음 패널 개폐 수단의 동작을 제어하는 온도 센서(860) 및 제어부(870)를 나타낸 블록도이다.9 is a block diagram illustrating a temperature sensor 860 and a controller 870 for controlling the operation of the soundproof panel opening and closing means according to another embodiment of the present invention.

다수의 온도 센서(860)는 철도 선로 측, 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단(850)의 벽면에 상호 일정한 간격으로 설치되어 상기 철도 선로 영역의 대기 온도를 검출한다.The plurality of temperature sensors 860 are installed on the rail line side and on the wall surfaces of the plurality of soundproof panel opening and closing means 850 at regular intervals to detect the atmospheric temperature of the rail line area.

제어부(870)는 상기 검출된 철도 선로 영역의 대기 온도가 기준 온도 이상인 지에 따라 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단(850)의 개폐 동작을 제어한다.The controller 870 controls the opening and closing operations of the plurality of sound insulation panel opening and closing means 850 according to whether the detected atmospheric temperature of the railway line area is equal to or higher than a reference temperature.

상기 검출된 철도 선로 측의 대기 온도가 상기 기준 온도 이상인 경우, 상기 제어부(870)는 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단을 제어하여 상기 다수의 가동 방음 패널(840)의 전체 또는 일부를 개방하도록 한다.When the detected atmospheric temperature of the railroad line side is greater than or equal to the reference temperature, the controller 870 controls the plurality of sound insulation panel opening and closing means to open all or part of the plurality of movable sound insulation panels 840.

본 발명의 실시예에 따른 자동 개폐식 슬라이딩 방음벽 구조는 상기 기준 온도를 설정하는 설정부(880)를 더 포함하는 것이 바람직하다.Preferably, the automatic opening / closing sliding soundproof wall structure according to the embodiment of the present invention further includes a setting unit 880 for setting the reference temperature.

상기 지주(810)는 철도 선로(도시안됨)를 따라 상호 소정 간격 이격되어 다수개가 수직으로 설치된다. The struts 810 are spaced apart from each other by a predetermined distance along a railroad track (not shown), and a plurality of struts 810 are vertically installed.

다수의 온도 센서(840)는 철도 선로 측, 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단(830)의 벽면에 상호 일정한 간격으로 설치되어 철도 선로 영역의 대기 온도를 검출한다. 풍속계(850)는 상기 철도 선로의 주변 풍속을 감지한다.The plurality of temperature sensors 840 are installed on the rail line side and the wall surfaces of the plurality of soundproof panel opening and closing means 830 at regular intervals to detect the atmospheric temperature of the rail line area. Anemometer 850 detects the surrounding wind speed of the railway track.

제어부(860)는 상기 다수의 온도 센서(840)에 의해 검출된 철도 선로 영역의 대기 온도가 기준 온도 이상인 지에 따라 다수의 방음 패널 개폐장치(830)의 개폐 동작을 제어한다. 설정부(870)는 상기 기준 온도를 설정한다. 상기 기준 온도는 40 ℃인 것이 바람직하지만, 본 발명은 이에 한정되지 않는다.The controller 860 controls the opening and closing operations of the plurality of soundproof panel opening and closing devices 830 according to whether the air temperature of the railroad track area detected by the plurality of temperature sensors 840 is equal to or higher than a reference temperature. The setting unit 870 sets the reference temperature. The reference temperature is preferably 40 ° C., but the present invention is not limited thereto.

110, 810: 지주 120: 단위 방음 패널
130, 850: 방음 패널 개폐 수단 131: 방음 패널 연결 바
132: 힌지 연결 부재 133: 메인 로드
134: 서브 로드 134b: 결합용 볼트부재
135: 실린더 136a∼136e: 모터
137: 결합돌기 140, 860: 온도 센서
150: 풍속계 160, 870: 제어부
170, 880: 설정부 820: 고정 방음 패널
830: 가이드 레일 840: 가동 방음 패널
852: 와이어 로프 854: 홀더
856: 롤러 858: 유압 실린더110, 810: post 120: unit soundproof panel
130, 850: soundproof panel opening and closing means 131: soundproof panel connection bar
132: hinge connecting member 133: main rod
134: sub rod 134b: coupling bolt member
135: cylinder 136a-136e: motor
137: engaging projection 140, 860: temperature sensor
150: anemometer 160, 870: control unit
170, 880: setting unit 820: fixed soundproof panel
830: guide rail 840: movable sound insulation panel
852: wire rope 854: holder
856: roller 858: hydraulic cylinder

Claims (8)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 철도 선로를 따라 상호 소정 간격 이격되어 수직으로 설치되는 다수의 지주;
상기 다수의 지주 사이의 일측 영역에 각각 고정 설치되는 다수의 고정 방음 패널;
상기 다수의 지주 사이에 수평 방향으로, 일부는 상기 다수의 고정 방음 패널의 상부 및 하부로부터 철도 선로 반대쪽으로 연장 설치되는 다수의 쌍의 가이드 레일;
일측 부분이 각각 상기 다수의 고정 방음 패널의 일측 부분과 중첩하도록 상단 및 하단이 상기 다수의 지주 사이의 타측 영역의 상기 가이드 레일에 설치되어 상기 다수의 고정 방음 패널에 평행하도록 상기 고정 방음 패널 쪽으로 슬라이딩 방식으로 직선 운동하여 상기 철도 선로 영역을 개방하는 다수의 가동 방음 패널;
상기 다수의 가동 방음 패널과 기계적으로 연결되며, 상기 다수의 가동 방음 패널을 각각 슬라이딩 방식으로 개폐시키는 다수의 방음 패널 개폐 수단;
철도 선로 측, 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단의 벽면에 상호 일정한 간격으로 설치되어 상기 철도 선로 영역의 대기 온도를 검출하는 다수의 온도 센서; 및
상기 검출된 철도 선로 영역의 대기 온도가 기준 온도 이상인 지에 따라 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단의 개폐 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 자동 개폐식 방음벽 구조.A plurality of props vertically spaced apart from each other along a railway track;
A plurality of fixed sound insulation panels each fixedly installed at one side area between the plurality of posts;
A plurality of pairs of guide rails extending in a horizontal direction between the plurality of struts, a portion extending from an upper portion and a lower portion of the plurality of fixed soundproof panels opposite the railway line;
Sliding toward the fixed soundproof panel so that the upper and lower ends are installed on the guide rails of the other region between the plurality of posts so that one side thereof overlaps with one side of the plurality of fixed soundproof panels, respectively, and parallel to the plurality of fixed soundproof panels. A plurality of movable sound insulation panels for linearly moving in a manner to open the railway track area;
A plurality of soundproof panel opening and closing means mechanically connected to the plurality of movable soundproofing panels, each opening and closing the plurality of movable soundproofing panels in a sliding manner;
A plurality of temperature sensors installed on the railway track side and wall surfaces of the plurality of soundproof panel opening and closing means at regular intervals to detect an atmospheric temperature of the railway track region; And
And a control unit for controlling the opening and closing operations of the plurality of soundproof panel opening and closing means according to whether the detected atmospheric temperature of the railway line area is equal to or higher than a reference temperature. 제5항에 있어서, 상기 방음 패널 개폐 수단은 상기 다수 쌍의 가이드 레일을따라 수평으로 위치하고 상기 다수 쌍의 가이드 레일 중의 최 우측 또는 최 좌측 가이드 레일의 외향 연장선과 상기 다수의 지주 중 최우측 또는 최좌측 지주 간이 다수의 교차점까지 각각 연장되다가 상기 최 우측 지주 또는 최 좌측 지주를 따라 수직으로 연장 설치되는 와이어 로프;
상기 와이어 로프의 일부를 감싸 홀딩하고 상단 및 하단 중 하나는 상기 가이드 레일에 놓이고 다른 하나는 상기 가동 방음 패널의 일단에 부착되는 홀더;
상기 다수의 교차점에 각각 설치되어 상기 와이어 로프의 방향을 전환시키는 다수의 방향 전환용 롤러; 및
상기 제어부의 제어 하에 상기 다수의 가동 방음 패널 중의 최 하단 또는 최 상단의 가동 방음 패널이 위치한 가이드 레일을 따라 직선 왕복 운동하여 상기 와이어 로프를 직선 왕복 운동시켜 상기 다수의 가동 방음 패널의 상기 철도 선로 영역에 대한 개폐를 유도하는 유압 실린더를 포함하는 자동 개폐식 방음벽 구조.6. The soundproof panel opening and closing means is located horizontally along the plurality of pairs of guide rails and extends outwardly of the rightmost or leftmost guide rail of the plurality of pairs of guide rails and the rightmost or most out of the plurality of struts. A wire rope extending from the left column to each of a plurality of intersections and vertically extending along the rightmost column or the left column;
A holder that wraps and holds a portion of the wire rope and one of the top and bottom is placed on the guide rail and the other is attached to one end of the movable soundproof panel;
A plurality of direction changing rollers installed at each of the plurality of crossing points to change the direction of the wire rope; And
Under the control of the control unit, the railroad track area of the plurality of movable sound insulation panels is linearly reciprocated along the guide rails on which the bottom or topmost movable sound insulation panels of the plurality of movable sound insulation panels are located. Automatic retractable soundproof wall structure including a hydraulic cylinder for inducing opening and closing for the. 제5항에 있어서, 상기 검출된 철도 선로 측의 대기 온도가 상기 기준 온도 이상인 경우, 상기 제어부는 상기 다수의 방음 패널 개폐 수단을 제어하여 상기 다수의 가동 방음 패널의 전체 또는 일부를 개방하도록 하는 자동 개폐식 방음벽 구조.The method of claim 5, wherein, when the detected atmospheric temperature of the railroad line side is equal to or greater than the reference temperature, the controller controls the plurality of sound insulation panel opening and closing means to open all or part of the plurality of movable sound insulation panels. Retractable sound barrier structure. 제5항에 있어서, 상기 기준 온도를 설정하는 설정부를 더 포함하는 자동 개폐식 방음벽 구조.The automatic switching soundproof wall structure according to claim 5, further comprising a setting unit for setting the reference temperature.
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