KR101071085B1 - The manhole cover connecting into v-groove type - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 구체적인 구성은 다음과 같다. 맨홀프레임(20)의 내주면에는 V홈(21a)이 형성된 V홈안치부(21)가 배출홈(22)과 서로 교호되면서 방사상으로 형성되고, 상기 V홈안치부(21)의 저면에는 맨홀뚜껑(10)을 안정적으로 지지하기 위한 지지리브(23)가 개별적으로 형성되며, 맨홀뚜껑(10)의 저면에는 V형돌기부(11)가 돌출 형성되고, 상기 V형돌기부(11)의 선단은 평면부(11a)로 형성됨으로써, 상기 맨홀프레임(20)의 V홈안치부(21)의 V홈(21a)으로 상기 맨홀뚜껑(10)의 V형돌기부(11)가 치합되는 형태로 안치됨에 따라, 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)의 접촉시에 돌조각(40)에 의한 마모가 발생되지 않으며, 상기 맨홀프레임(20)에는 원통부(25)와 원통부(25)의 저면 외주방향에 형성된 테두리부(26)의 사이공간을 절취하여 절취부(28)로 형성하고, 원통부(25)와 테두리부(26)를 연결하는 위치안내부(27)와 조절하우징(30)를 교호하면서 방사상으로 다수개 형성하되, 상기 조절하우징(30)은 상방으로 융기되고, 조절하우징(30)의 중앙에는 하단에 끼움돌기(33)를 갖는 수평조절볼트(32)가 나사결합 되도록 암나사부(31)가 형성되며, 상기 조절하우징(30)의 내부에는 조절받침(34)이 내장되는바, 상기 조절받침(34)은 원추형상을 띠고 있으며, 상부에 상기 수평조절볼트(32)의 끼움돌기(33)가 관통되는 끼움공(35)이 형성되어 구성된다.The specific configuration of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention is as follows. On the inner circumferential surface of the manhole frame 20, the V-groove set-up portion 21 having the V-groove 21a is formed radially while being alternated with the discharge groove 22, and the manhole cover 10 on the bottom of the V-groove set-up portion 21. The support ribs 23 for stably supporting) are formed separately, and the V-shaped protrusions 11 protrude from the bottom of the manhole cover 10, and the front end of the V-shaped protrusions 11 is formed in a flat portion ( 11a), as the V-shaped protrusion 11 of the manhole cover 10 is engaged with the V-groove 21a of the V-groove 21 of the manhole frame 20, the manhole cover Wear of the stone pieces 40 does not occur when the 10 and the manhole frame 20 are in contact with each other, and the manhole frame 20 has an edge formed in the outer circumferential direction of the bottom surface of the cylindrical portion 25 and the cylindrical portion 25. The space between the sections 26 is cut out to be formed as a cutting section 28, and the position guide section 27 and the adjusting housing 30 connecting the cylindrical section 25 and the rim section 26 are provided. While forming a plurality of radially alternating, the control housing (30) is raised upward, the center of the control housing (30) female screw so that the horizontal adjustment bolt 32 having a fitting protrusion 33 at the bottom screwed 31 is formed, the adjustment housing 34 is built in the interior of the control housing 30, the adjustment support 34 has a conical shape, the fitting of the horizontal adjustment bolt 32 on the top. The fitting hole 35 through which the protrusion 33 penetrates is formed.
Description
본 발명은 맨홀뚜껑에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 맨홀뚜껑에서 발생되는 소음을 근원적으로 해결하고자 맨홀뚜껑과 맨홀프레임이 맞닿는 부분의 마모를 저감시킬 수 있도록 구성함으로써, 맨홀뚜껑이 맨홀프레임을 타격하면서 발생되는 소음이 차단될 뿐 아니라 맨홀뚜껑이 맨홀프레임에서 이탈되는 것이 방지되는 브이홈 결합형 맨홀뚜껑에 관한 것이다.
The present invention relates to a manhole cover. In more detail, in order to fundamentally solve the noise generated from the manhole cover, it is configured to reduce abrasion of the part where the manhole cover and the manhole frame contact, so that the noise generated while the manhole cover hits the manhole frame is not only blocked, but also the manhole. The present invention relates to a v-grooved coupled manhole cover that prevents the lid from being separated from the manhole frame.
맨홀뚜껑은 통상 주물기술을 이용하여 금속제로 제작되며, 도로와 인도에 일정한 간격을 유지하면서 배치된다. 도 1은 종래 맨홀뚜껑의 문제점을 설명하기 위한 대표 단면도로서, 맨홀뚜껑(10)의 상면을 밟고 주행하는 차량의 바퀴(41)가 도시되어 있다.Manhole covers are usually made of metal using casting technology and are arranged at regular intervals on roads and sidewalks. 1 is a representative cross-sectional view for explaining the problem of the conventional manhole cover, the
도 1의 원내확대도와 같이 노면에 설치되는 맨홀뚜껑(10)의 특성상 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)이 맞닿는 부분에는 돌조각(40)들이 쌓이게 마련이며, 이 돌조각(40)이 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)이 맞닿는 부분을 마모시키는 매개체로 사용되는 것이다.Due to the characteristics of the
즉, 맨홀뚜껑(10)의 상면으로 차량 통행이 빈번히 발생하는 곳에서는 도 1의 원내확대도와 같이 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)의 유격(H1)으로 인해 맨홀뚜껑(10)이 차량의 주행방향을 따라 직선방향으로 움직이게 되고, 이러한 움직임이 반복되는 과정에서 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)이 맞닿는 부분에서 돌조각(40)을 매개체로 하여 마모가 발생되며, 이러한 마모로 인해 도 1의 원내확대도와 같이 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)이 높이가 달라지는 단차(H2)현상이 발생된다.That is, in a place where vehicle traffic frequently occurs on the upper surface of the
한편, 1개의 맨홀뚜껑(10)에서 마모로 인한 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)의 단차(H2)의 크기가 동일하게 나타나는 것이 아니라, 편차를 두고 불규칙하게 발생됨으로써, 차량이 맨홀뚜껑(10)을 밝고 지나갈 때에 "덜컹거리는" 금속성의 소음이 발생되는 문제점이 있다. 또한, 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)의 단차(H2)가 큰 상태에서는 맨홀뚜껑(10)의 상면을 고속으로 주행하는 대형 차량의 바퀴(41)의 압착력으로 인해 맨홀뚜껑(10)이 맨홀프레임(20)에서 이탈되는 사고가 발생되는 문제점이 있다.On the other hand, the size of the step (H 2 ) of the
한편, 금속성의 소음이 발생한다는 것은 맨홀뚜껑(10)이 지중에 매립된 맨홀프레임(20)을 타격하는 것을 의미하는 것으로서, 맨홀프레임(20)이 매립된 주변의 노면이 조금씩 파손됨으로써, 맨홀뚜껑 설치지점의 노면 주변이 지저분해 지는 문제점이 있다.
On the other hand, the occurrence of metallic noise means that the
따라서, 본 발명은 상기와 같은 맨홀뚜껑의 소음문제, 맨홀뚜껑의 이탈문제 및 맨홀뚜껑 설치지점의 주변의 파손 문제를 해결하고자 창안된 것으로서, 맨홀뚜껑과 맨홀프레임이 맞닿는 부분에서 마모가 최소화 되도록 V홈안치부, V형돌기부가 형성된 브이홈 결합형 맨홀뚜껑을 제공하고자 한다.
Therefore, the present invention was devised to solve the noise problem of the manhole cover, the problem of the separation of the manhole cover and the damage of the periphery of the manhole cover installation point, V so that the wear is minimized in the part where the manhole cover and the manhole frame abut To provide a v-groove coupled manhole cover formed with a groove settled portion, a V-shaped protrusion.
본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 구체적인 과제 해결 수단은, 맨홀프레임(20)의 내주면에는 V홈(21a)이 형성된 V홈안치부(21)가 배출홈(22)과 서로 교호되면서 방사상으로 형성되고, 상기 V홈안치부(21)의 저면에는 맨홀뚜껑(10)을 안정적으로 지지하기 위한 지지리브(23)가 개별적으로 형성되며, 맨홀뚜껑(10)의 저면에는 V형돌기부(11)가 돌출 형성되고, 상기 V형돌기부(11)의 선단은 평면부(11a)로 형성됨으로써, 상기 맨홀프레임(20)의 V홈안치부(21)의 V홈(21a)으로 상기 맨홀뚜껑(10)의 V형돌기부(11)가 치합되는 형태로 안치됨에 따라, 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)의 접촉시에 돌조각(40)에 의한 마모가 발생되지 않으며, 상기 맨홀프레임(20)에는 원통부(25)와 원통부(25)의 저면 외주방향에 형성된 테두리부(26)의 사이공간을 절취하여 절취부(28)로 형성하고, 원통부(25)와 테두리부(26)를 연결하는 위치안내부(27)와 조절하우징(30)를 교호하면서 방사상으로 다수개 형성하되, 상기 조절하우징(30)은 상방으로 융기되고, 조절하우징(30)의 중앙에는 하단에 끼움돌기(33)를 갖는 수평조절볼트(32)가 나사결합 되도록 암나사부(31)가 형성되며, 상기 조절하우징(30)의 내부에는 조절받침(34)이 내장되는바, 상기 조절받침(34)은 원추형상을 띠고 있으며, 상부에 상기 수평조절볼트(32)의 끼움돌기(33)가 관통되는 끼움공(35)이 형성된 구성된다.Specific problem solving means of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention, the
또한, 맨홀프레임(20)의 내주면에는 역V홈안치부(24)가 배출홈(22)과 서로 교호되면서 방사상으로 형성되고, 상기 역V홈안치부(24)의 저면에는 맨홀뚜껑(10)을 안정적으로 지지하기 위한 지지리브(23)가 개별적으로 형성되며, 맨홀뚜껑(10)의 저면에는 역V형돌기부(12)가 돌출 형성되고, 상기 역V형돌기부(12)의 선단은 함몰된 역V홈(12a)이 형성됨으로써, 상기 맨홀프레임(20)의 역V홈안치부(24)에 상기 맨홀뚜껑(10)의 역V형돌기부(12)가 치합되는 형태로 안치됨에 따라, 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)의 접촉시에 돌조각(40)에 의한 마모가 발생되지 않으며, 상기 맨홀프레임(20)에는 원통부(25)와 원통부(25)의 저면 외주방향에 형성된 테두리부(26)의 사이공간을 절취하여 절취부(28)로 형성하고, 원통부(25)와 테두리부(26)를 연결하는 위치안내부(27)와 조절하우징(30)를 교호하면서 방사상으로 다수개 형성하되, 상기 조절하우징(30)은 상방으로 융기되고, 조절하우징(30)의 중앙에는 하단에 끼움돌기(33)를 갖는 수평조절볼트(32)가 나사결합 되도록 암나사부(31)가 형성되며, 상기 조절하우징(30)의 내부에는 조절받침(34)이 내장되는바, 상기 조절받침(34)은 원추형상을 띠고 있으며, 상부에 상기 수평조절볼트(32)의 끼움돌기(33)가 관통되는 끼움공(35)이 형성되어 구성된다.
In addition, on the inner circumferential surface of the
본 발명은 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)이 서로 V형돌기부(11), V홈안치부(21) 및 역V형돌기부(12), 역V홈안치부(24)의 구성을 통해 치합되는 형태로 접합되면서 안치됨에 따라, 돌조각(40)에 의한 접합면의 마모가 현저하게 감소됨으로써, 맨홀뚜껑(10)의 상면으로 차량의 바퀴(41)가 통과하더라도 덜컹거리는 소음이 발생되지 않게 된다. 또한, 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)의 접합면에서 마모가 심할 경우에는 차량의 고속회전으로 인한 맨홀뚜껑(10)의 이탈 사고가 발생되었으나, 본 발명을 사용하게 되면 마모발생이 현저하게 감소됨에 따라, 맨홀뚜껑(10)의 이탈사고가 근원적으로 해결된다.According to the present invention, the
또한, 맨홀뚜껑(10)의 설치지점의 노면 주변의 파손문제도 마모로 인해 균형을 상실한 맨홀뚜껑(10)이 차량의 고속주행으로 인해 맨홀프레임(20)을 타격하는 과정에서 발생되는 것임 고려할 때, 본 발명의 제안으로 인해 맨홀뚜껑(10)의 설치지점의 노면상태가 시공시의 상태를 장시간 동안 유지할 수 있게 된다.
In addition, when considering that the problem of damage around the road surface at the installation point of the
도 1은 종래 맨홀뚜껑의 문제점을 설명하기 위한 대표 단면도
도 2는 V홈안치부가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 분리 사시도
도 3은 V홈안치부가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 일부 절개 사시도
도 4는 V홈안치부가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 결합 사시도
도 5는 V홈안치부가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 대표 단면도
도 6은 역V홈안치부가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 분리 사시도
도 7은 역V홈안치부가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 일부 절개 사시도
도 8은 역V홈안치부가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 결합 사시도
도 9는 역V홈안치부가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 대표 단면도
도 10은 수평조절볼트가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 분리 사시도
도 11은 수평조절볼트가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 결합 사시도
도 12는 수평조절볼트가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 대표 단면도
도 13은 도 10에 표시된 "A"부분 확대 상세도
도 14는 수평조절볼트가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 설치 상태 단면도1 is a representative cross-sectional view for explaining the problem of the conventional manhole cover
Figure 2 is an exploded perspective view of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention formed V groove set portion
Figure 3 is a partially cutaway perspective view of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention the V groove set portion
Figure 4 is a perspective view of the coupling groove V-shaped manhole cover according to the present invention formed V groove set portion
5 is a representative cross-sectional view of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention formed V groove set portion
Figure 6 is an exploded perspective view of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention the reverse V-groove set-up portion
Figure 7 is a partially cutaway perspective view of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention formed with a reverse V-groove settled portion
8 is a perspective view of the combination of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention formed with the reverse V-groove settled portion
Figure 9 is a representative cross-sectional view of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention formed with the reverse V groove
10 is an exploded perspective view of the v-grooved coupling manhole cover according to the present invention the horizontal adjustment bolt is formed
Figure 11 is a perspective view of the coupling groove coupling manhole cover according to the invention the horizontal adjustment bolt is formed
12 is a representative cross-sectional view of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention the horizontal adjustment bolt is formed
FIG. 13 is an enlarged detailed view of portion “A” shown in FIG. 10; FIG.
Figure 14 is a cross-sectional view of the installation state of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention the horizontal adjustment bolt is formed
이하, 본 발명의 목적을 달성할 수 있는 바람직한 실시예의 기술구성 및 효과를 첨부된 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings the technical configuration and effects of a preferred embodiment which can achieve the object of the present invention will be described.
도 2는 V홈안치부(21)가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 분리 사시도이고, 도 3은 V홈안치부(21)가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 일부 절개 사시도이다. 도 2, 3에서와 같이 맨홀프레임(20)의 내주면에는 맨홀뚜껑(10)을 안치하기 위한 V홈안치부(21)가 배출홈(22)과 서로 교호되면서 방사상으로 다수개 형성된다.2 is an exploded perspective view of the v-groove coupling manhole cover according to the present invention in which the V-
상기 V홈안치부(21)는 도 3의 원내확대도와 같이 맨홀프레임(20)의 내주면에서 돌출되면서 단면형상으로 V홈(21a)을 가지는 것으로서, 다수개의 V홈안치부(21)의 저면에는 맨홀뚜껑(10)을 안정적으로 지지하기 위하여 지지리브(23)가 개별적으로 형성된다.The V groove set
또한, 도 3의 상부에 도시된 원내확대도와 같이 맨홀뚜껑(10)의 저면에는 V형돌기부(11)가 돌출 형성되며, 상기 V형돌기부(11)의 선단은 평면부(11a)로 형성되는바, 상기 맨홀뚜껑(10)의 V형돌기부(11)가 앞서 설명한 맨홀프레임(20)의 V홈안치부(21)의 V홈(21a)으로 치합되는 형태로 안치됨으로써, 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)이 접촉될 때에 돌조각(40)에 의한 마모가 발생되지 않도록 접촉되는 것이다.In addition, the V-
즉, 도 4는 V홈안치부(21)가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 결합 사시도이고, 도 5는 V홈안치부(21)가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 대표 단면도로서, 도 4, 5에서와 같이 맨홀뚜껑(10)의 V형돌기부(11)가 맨홀프레임(20)의 V홈안치부(21)로 결합될 때에, 도 4, 5의 원내확대도와 같이 맨홀뚜껑(10)의 설치지점 주변에서 유입되는 작은 돌조각(40)은 V형돌기부(11)의 평면부(11a)와 V홈안치부(21)의 내측홈 사이에 마모를 일으키지 않도록 위치됨으로써, 차량의 바퀴(41)가 맨홀뚜껑(10)의 상면을 밟고 주행할지라도 돌조각(40)에 의한 맨홀뚜껑(10)의 저면부 마모가 발생되지 않게 되는 것이다.That is, Figure 4 is a perspective view of the V-groove coupling manhole cover according to the present invention with the V-groove set-up
또한, 맨홀뚜껑(10)의 설치지점의 주변으로부터 큰 돌조각(40)이 유입되더라도, 도 2, 3에 도시된 바와 같이 맨홀뚜껑(10)의 내주면에 형성된 배출홈(22) 사이로 빠져 맨홀의 하방으로 낙하되어 마모에 영향을 주지 않게 되며, 배출홈(22) 사이로 빠지지 않은 큰 돌조각(40)은 상기 맨홀뚜껑(10)의 V형돌기부(11)과 맨홀프레임(20)의 V홈안치부(21) 사이에 위치되는바, 이때에는 맨홀뚜껑(10)의 V형돌기부(11)과 맨홀프레임(20)의 V홈안치부(21) 사이에서 잘게 분쇄되는 효과가 발생되면서, 다소 큰 돌조각(40)은 V홈안치부(21)의 측방에 형성된 배출홈(22)으로 배출되고, 다소 작은 돌조각(40)은 도 4, 5의 원내확대도와 같이 맨홀뚜껑(10)의 V형돌기부(11)의 평면부(11a)와 맨홀프레임(20)의 V홈안치부(21)의 내측홈 사이에 마모를 일으키지 않도록 위치됨에 따라, 결국에는 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)이 맞닿는 부분에서 마모가 발생되지 않게 되는 것이다.In addition, even if a large piece of
도 6은 역V홈안치부(24)가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 분리 사시도이고, 도 7은 역V홈안치부(24)가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 일부 절개 사시도이다. 도 6, 7에서와 같이 맨홀프레임(20)의 내주면에는 맨홀뚜껑(10)을 안치하기 위한 역V홈안치부(24)가 배출홈(22)과 서로 교호되면서 방사상으로 다수개 형성된다.6 is an exploded perspective view of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention in which the reverse V-
상기 역V홈안치부(24)는 도 7의 원내확대도와 같이 맨홀프레임(20)의 내주면에서 돌출되면서 역V의 단면형상을 가지는 것으로서, 다수개의 역V홈안치부(24)의 저면에는 맨홀뚜껑(10)을 안정적으로 지지하기 위하여 지지리브(23)가 개별적으로 형성된다.The reverse V-groove settled
또한, 도 7의 상부에 도시된 원내확대도와 같이 맨홀뚜껑(10)의 저면에는 역V형돌기부(12)가 돌출 형성되며, 상기 역V형돌기부(12)의 선단은 함몰된 역V홈(12a) 단면형상을 가지는바, 상기 맨홀뚜껑(10)의 역V형돌기부(12)의 역V홈(12a) 부분이 앞서 설명한 맨홀프레임(20)의 역V홈안치부(24)에 치합되는 형태로 안치됨으로써, 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)이 접촉될 때에 돌조각(40)에 의한 마모가 발생되지 않도록 접촉되는 것이다.In addition, the inverted V-
즉, 도 8은 역V홈안치부(24)가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 결합 사시도이고, 도 9는 역V홈안치부(24)가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 대표 단면도로서, 도 8, 9에서와 같이 맨홀뚜껑(10)의 역V형돌기부(12)가 맨홀프레임(20)의 역V홈안치부(24)로 결합될 때에, 도 8, 9의 원내확대도와 같이 맨홀뚜껑(10)의 설치지점 주변에서 유입되는 돌조각(40)은 역V형돌기부(12)와 역V홈안치부(24)에 위치되지 않고, 도 6, 7에 도시된 바와 같이 맨홀뚜껑(10)의 내주면에 형성된 배출홈(22) 사이로 빠져 맨홀의 하방으로 낙하되어 마모에 영향을 주지 않게 됨으로써, 결국에는 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)이 맞닿는 부분에서 마모가 발생되지 않게 되는 것이다.That is, Fig. 8 is a perspective view of the V-groove coupling manhole cover according to the present invention in which the reverse V-
한편, 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)이 맞닿는 부분에서 돌조각(40)에 의해 마모가 발생되면, 차량의 바퀴가 맨홀뚜껑(10)의 상면을 밟고 주행하는 과정에서 덜컹거리는 금속성의 소음이 발생된다. 이 소음은 마모로 인한 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)의 접합면의 불균형으로 인해 맨홀뚜껑(10)이 맨홀프레임(20)을 타격하면서 발생하는 소리로써, 이러한 타격 소리는 금속성의 소음을 발생시킬 뿐 아니라, 지중에 매립된 맨홀프레임(20)을 타격하는 과정에서 발생되는 소음임을 고려할 때, 맨홀프레임(20)의 설치지점의 노면 주변에도 손상을 입히는 것으로서, 맨홀프레임(20)의 설치지점의 노면 주변이 파손되는 문제점이 발생 된다.On the other hand, when wear occurs by the
따라서, 도 2 내지 도 9를 통해 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)의 접합면이 마모되지 않는 구성을 제안함으로써, 맨홀프레임(20)의 설치지점의 노면 주변이 파손되지 않도록 할 뿐 아니라, 후술하는 도 10 내지 도 14의 구성을 추가적으로 제안함으로써, 더욱 맨홀프레임(20) 자체가 지중에 안정적으로 매립되도록 하고자 한다. 또한, 맨홀뚜껑(10)의 설치지점 주변의 노면 파손문제는 설치되는 맨홀뚜껑(10)과 설치지점과의 수평이 불균형하게 시공될 때에 더욱 심각하게 발생하는바, 이러한 시공 현장의 문제점을 개선하고자 맨홀프레임(20)의 원통부(25)와 테두리부(26) 사이에 수평조절볼트(32)가 나사결합되는 조절하우징(30)을 형성하도록 한다.Therefore, by suggesting a configuration in which the joint surface of the
도 10은 수평수평조절볼트(32)가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 분리 사시도이고, 도 11은 수평수평조절볼트(32)가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 결합 사시도이다.10 is an exploded perspective view of the v-grooved coupling manhole cover according to the present invention in which the horizontal
도 10에서와 같이 콘크리트덮개(50)에는 맨홀프레임(20)의 위치가 지정될 수 있도록 앵커볼트(51)가 기 설치된다. 상기 콘크리트덮개(50)는 도 14에서와 같이 맨홀관(52)의 상부에 맨홀프레임(20)을 고정시키기 위해 올려놓는 도넛모양의 콘크리트 구조체이고, 상기 맨홀프레임(20)을 콘크리트덮개(50)의 상부에 안치시킨 다음, 맨홀프레임(20)의 주변으로 콘크리트를 타설하여 뒷채움(53)을 하며, 마무리 단계로 뒷채움(53)의 상부에 아스콘(54)을 포설하되, 맨홀프레임(20)의 상면과 주변 지형이 수평이 되도록 아스콘(54)을 포설하여야 한다.As shown in Figure 10, the
만약 맨홀프레임(20)의 상면과 주변 지형이 불균형을 이룰 경우 맨홀뚜껑(10)의 상면을 고속으로 밟고 주행하는 차량의 바퀴(41)로부터 전달되는 하중이 편중되어 전달됨으로써, 설치 지점 또한 편중된 하중으로 인해 국부적인 파손이 발생됨에 따라, 설치지점의 주변이 깨어진 아스콘(54) 조각들로 인해 지저분해지게 된다.If the top surface and the surrounding topography of the
따라서, 맨홀프레임(20)을 설치지점의 주변과 수평으로 시공하고자, 도 10에서와 같이 맨홀프레임(20)의 원통부(25)와 테두리부(26)를 연결하는 조절하우징(30)이 형성되는바, 이 조절하우징(30)은 상기 위치안내부(27)와 교호되면서 방사상으로 다수개 형성되는 것으로서, 조절하우징(30)과 수평수평조절볼트(32) 및 조절받침(34)에 대한 상세한 설명은 도 12, 13을 통해 하고자 한다.Accordingly, in order to construct the
도 12는 수평수평조절볼트(32)가 형성된 본 발명에 따른 브이홈 결합형 맨홀뚜껑의 대표 단면도이고, 도 13은 도 10에 표시된 "A"부분 확대 상세도이다. 도 12에 도시된 바와 같이 조절하우징(30)은 맨홀프레임(20)의 원통부(25)와 테두리부(26) 사이에 형성되며, 그 기능은 맨홀프레임(20)의 설치지면에서 지면의 지상고와 맨홀프레임(20)의 상면이 수평하게 시공되도록 맨홀프레임(20)의 높이를 조절하는 것이다.12 is a representative cross-sectional view of the V-groove-coupled manhole cover according to the present invention in which the horizontal
상기 조절하우징(30)은 도 12의 원내확대도 및 도 13에서와 같이 맨홀프레임(20)의 원통부(25)와 테두리부(26)의 사이에서 상방으로 융기되도록 형성되고, 조절하우징(30)의 중앙에는 하단에 끼움돌기(33)를 갖는 수평조절볼트(32)가 나사결합 되도록 암나사부(31)가 형성된다. 한편, 조절하우징(30)의 내부에는 조절받침(34)이 내장되는바, 상기 조절받침(34)은 원추형상을 띠고 있으며, 상부에 상기 수평조절볼트(32)의 끼움돌기(33)가 관통되는 끼움공(35)이 형성된다.The
상기 수평조절볼트(32)는 조절하우징(30)의 암나사부(31)에 나사결합되면서 하방으로 이동되어, 조절받침(34)의 끼움공(35)으로 수평조절볼트(32)의 끼움돌기(33)가 관통되도록 한다. 이후 관통된 끼움돌기(33)의 선단을 망치로 타격하면, 끼움돌기(33)의 선단부의 면적이 커지면서 조절받침(34)이 끼움돌기(33)에서 이탈되지 않도록 조립되는 것이다.The
상기 조절받침(34)은 맨홀프레임(20)의 운반 및 보관시에는 조절하우징(30)의 내부에 인입되어 있다가, 시공 과정에서 맨홀프레임(20)을 주변 도로면과 수평하게 시공하고자 할때에 일정 높이(H3)만큼 맨홀프레임(20)을 경사지게 올려주는 기능을 하는 것이다.The
즉, 도 14의 원내확대도와 같이 조절하우징(30)에 인입된 상태의 조절받침(34)은 수평조절볼트(32)를 돌릴 때에 받침점 역할을 하면서, 결국에는 맨홀프레임(20)이 주변의 도로면과 수평하게 되도록 일정 높이(H3)만큼 맨홀프레임(20)을 경사지게 들어올리게 되는 것이다.That is, as shown in the enlarged view of the circle of Figure 14, the
한편, 도 10에 도시된 바와 같이, 맨홀프레임(20)의 원통부(25)와 원통부(25)의 저면 외주방향에 형성된 테두리부(26)의 사이공간을 절취하여 절취부(28)로 만들고, 원통부(25)와 테두리부(26)를 연결하는 위치안내부(27)를 방사상으로 다수개 형성한다. 상기 위치안내부(27)는 도 10에 도시된 콘크리트덮개(50)의 앵커볼트(51)에 끼워지는 것으로서, 맨홀프레임(20)의 위치를 안내하기 위한 구성이다.Meanwhile, as shown in FIG. 10, the space between the
상기 절취부(28)에는 현장에서 타설되는 콘크리트 타설물이 채워짐에 따라, 결과적으로 맨홀프레임(20)이 지중에서 견고하게 자리 잡을 수 있게 되는 것이다. 이로써, 맨홀뚜껑(10)의 상면을 밟고 주행하는 차량의 바퀴(41)로부터 큰 하중이 전달될 때에도, 맨홀프레임(20)의 초기 설치 위치가 변동되지 않고 장시간 동안 견고하게 자리를 잡음으로써, 맨홀뚜껑(10)의 설치지점의 노면이 파손되지 않게 되는 것이다.As the
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)이 서로 V형돌기부(11), V홈안치부(21) 및 역V형돌기부(12), 역V홈안치부(24)의 구성을 통해 치합되는 형태로 접합되면서 안치됨에 따라, 돌조각(40)에 의한 접합면의 마모가 현저하게 감소됨으로써, 맨홀뚜껑(10)의 상면으로 차량의 바퀴(41)가 통과하더라도 덜컹거리는 소음이 발생되지 않게 된다. 또한, 맨홀뚜껑(10)과 맨홀프레임(20)의 접합면에서 마모가 심할 경우에는 차량의 고속회전으로 인해 맨홀뚜껑(10)의 이탈 사고가 발생되었으나, 본 발명을 사용하게 되면 마모발생이 현저하게 감소됨에 따라, 맨홀뚜껑(10)의 이탈사고가 근원적으로 해결된다.As described above, in the present invention, the
또한, 맨홀뚜껑(10)의 설치지점의 노면 주변의 파손문제도 마모로 인해 균형을 상실한 맨홀뚜껑(10)이 차량의 고속주행으로 인해 맨홀프레임(20)을 타격하는 과정에서 발생되는 것임 고려할 때, 본 발명의 제안으로 인해 맨홀뚜껑(10)의 설치지점의 노면상태가 시공시의 상태를 장시간 동안 유지할 수 있게 된다.
In addition, when considering that the problem of damage around the road surface at the installation point of the
10 : 맨홀뚜껑
11 : V형돌기부
11a: 평면부
12 : 역V형돌기부
12a: 역V홈
20 : 맨홀프레임
21 : V홈안치부
21a: V홈
22 : 배출홈
23 : 지지리브
24 : 역V홈안치부
25 : 원통부
26 : 테두리부
27 : 위치안내부
28 : 절취부
30 : 조절하우징
31 : 암나사부
32 : 수평조절볼트
33 : 끼움돌기
34 : 조절받침
35 : 끼움공
40 : 돌조각
41 : 바퀴
50 : 콘크리트덮개
51 : 앵커볼트
52 : 맨홀관
53 : 뒷채움
54 : 아스콘
H1 : 유격
H2 : 단차
H3 : 높이10: manhole cover
11: V-shaped protrusion
11a: flat part
12: reverse V-shaped protrusion
12a: Reverse V Groove
20: manhole frame
21: V groove set part
21a: V groove
22: discharge groove
23: support rib
24: Reverse V Groove
25: cylindrical part
26: border
27: location guide
28: cutout
30: adjustable housing
31: female thread
32: Horizontal adjusting bolt
33: fitting
34: adjustable foot
35: fitting hole
40: stone carving
41: wheels
50: concrete cover
51: anchor bolt
52: manhole tube
53: backfill
54: Ascon
H 1 : play
H 2 : step
H 3 : height
Claims (3)
상기 맨홀프레임(20)에는 원통부(25)와 원통부(25)의 저면 외주방향에 형성된 테두리부(26)의 사이공간을 절취하여 절취부(28)로 형성하고, 원통부(25)와 테두리부(26)를 연결하는 위치안내부(27)와 조절하우징(30)를 교호하면서 방사상으로 다수개 형성하되, 상기 조절하우징(30)은 상방으로 융기되고, 조절하우징(30)의 중앙에는 하단에 끼움돌기(33)를 갖는 수평조절볼트(32)가 나사결합 되도록 암나사부(31)가 형성되며, 상기 조절하우징(30)의 내부에는 조절받침(34)이 내장되는바, 상기 조절받침(34)은 원추형상을 띠고 있으며, 상부에 상기 수평조절볼트(32)의 끼움돌기(33)가 관통되는 끼움공(35)이 형성되는 것을 특징으로 하는 브이홈 결합형 맨홀뚜껑.
On the inner circumferential surface of the manhole frame 20, the V-groove set-up portion 21 having the V-groove 21a is formed radially while being alternated with the discharge groove 22, and the manhole cover 10 on the bottom of the V-groove set-up portion 21. The support ribs 23 for stably supporting) are formed separately, and the V-shaped protrusions 11 protrude from the bottom of the manhole cover 10, and the front end of the V-shaped protrusions 11 is formed in a flat portion ( 11a), as the V-shaped protrusion 11 of the manhole cover 10 is engaged with the V-groove 21a of the V-groove 21 of the manhole frame 20, the manhole cover At the time of contact of the manhole frame 20 with the 10, the wear by the stone carving 40 does not occur,
The manhole frame 20 cuts the space between the cylindrical portion 25 and the edge portion 26 formed in the outer circumferential direction of the bottom of the cylindrical portion 25 to form the cutout portion 28, and the cylindrical portion 25 and While forming a plurality of radially alternating position guide portion 27 and the control housing 30 for connecting the edge portion 26, the control housing 30 is raised upward, in the center of the control housing (30) A female screw portion 31 is formed to screw the horizontal adjustment bolt 32 having a fitting protrusion 33 at the bottom thereof, and an adjustment support 34 is built in the adjustment housing 30, and the adjustment support is provided. 34 has a conical shape, the V-groove-coupled manhole cover, characterized in that the fitting hole 35 through which the fitting protrusion 33 of the horizontal adjustment bolt 32 passes.
상기 맨홀프레임(20)에는 원통부(25)와 원통부(25)의 저면 외주방향에 형성된 테두리부(26)의 사이공간을 절취하여 절취부(28)로 형성하고, 원통부(25)와 테두리부(26)를 연결하는 위치안내부(27)와 조절하우징(30)를 교호하면서 방사상으로 다수개 형성하되, 상기 조절하우징(30)은 상방으로 융기되고, 조절하우징(30)의 중앙에는 하단에 끼움돌기(33)를 갖는 수평조절볼트(32)가 나사결합 되도록 암나사부(31)가 형성되며, 상기 조절하우징(30)의 내부에는 조절받침(34)이 내장되는바, 상기 조절받침(34)은 원추형상을 띠고 있으며, 상부에 상기 수평조절볼트(32)의 끼움돌기(33)가 관통되는 끼움공(35)이 형성되는 것을 특징으로 하는 브이홈 결합형 맨홀뚜껑.
On the inner circumferential surface of the manhole frame 20, the reverse V-groove set-up part 24 is formed radially while alternately with the discharge groove 22, and the manhole cover 10 is stably supported on the bottom of the reverse V-groove set-up part 24. The support ribs 23 are formed separately, and the reverse V-shaped protrusion 12 is protruded from the bottom of the manhole cover 10, and the tip of the reverse V-shaped protrusion 12 is recessed inverted V-groove ( 12a) is formed, and as the reverse V-shaped protrusion 12 of the manhole cover 10 is engaged with the reverse V-groove settled portion 24 of the manhole frame 20, the manhole cover 10 and When the manhole frame 20 is in contact with the wear of the stone carving 40 is not generated,
The manhole frame 20 cuts the space between the cylindrical portion 25 and the edge portion 26 formed in the outer circumferential direction of the bottom of the cylindrical portion 25 to form the cutout portion 28, and the cylindrical portion 25 and While forming a plurality of radially alternating position guide portion 27 and the control housing 30 for connecting the edge portion 26, the control housing 30 is raised upward, in the center of the control housing (30) A female screw portion 31 is formed to screw the horizontal adjustment bolt 32 having a fitting protrusion 33 at the bottom thereof, and an adjustment support 34 is built in the adjustment housing 30, and the adjustment support is provided. 34 has a conical shape, the V-groove-coupled manhole cover, characterized in that the fitting hole 35 through which the fitting protrusion 33 of the horizontal adjustment bolt 32 passes.
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KR1020110020042A KR101071085B1 (en) | 2011-03-07 | 2011-03-07 | The manhole cover connecting into v-groove type |
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KR (1) | KR101071085B1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102767191A (en) * | 2012-07-25 | 2012-11-07 | 庞学雷 | Anti-differential-settlement inspection well device and construction method thereof |
KR101280274B1 (en) | 2012-09-13 | 2013-07-08 | 주식회사 기남금속 | Jointing device for man hole cover |
CN107740443A (en) * | 2017-11-25 | 2018-02-27 | 中国二十二冶集团有限公司 | The prefabricated ring beam of town road inspection shaft and well seat mounting apparatus and installation method |
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2011
- 2011-03-07 KR KR1020110020042A patent/KR101071085B1/en active IP Right Grant
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