KR101052238B1 - Hammock Stroller - Google Patents
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Abstract
유모차 본체(10a)에 매달려 있는 시트(26)는, 그 좌석부(26b)의 하면 중앙부가, 전각(12) 및 후각(14)을 연결하는 좌우의 연결 바(23)를 서로 연결하는 스테이(24)에 의해 지지되고 있다. 그리고 시트(26)의 좌석부(26b)의 하면 후부에는, 손잡이 레버(15)의 좌우의 핸들 파이프(18)에 그 한쪽 끝이 단단하게 부착된 2 개의 매닮 벨트(30)와 다른 쪽 끝이 재봉하여 부착되어 있고, 이들의 매닮 벨트(30)에 의해 위쪽으로 매달아 올릴 수 있도록 하여, 시트(26)의 좌석부(26b)의 하면 후부가 지지되어 있다.The seat 26 suspended from the baby carriage main body 10a has a stay that connects the left and right connecting bars 23 connecting the front and rear legs 12 and the rear legs 14 to each other. It is supported by 24). At the rear of the lower surface of the seat portion 26b of the seat 26, two hawk-like belts 30 and one end of which are firmly attached to the left and right handle pipes 18 of the handle lever 15 are attached. It is sewn and attached so that it can be suspended upward by these hawk-like belts 30, and the rear surface of the lower surface of the seat part 26b of the seat 26 is supported.
유모차, 시트, 전각, 후각, 연결 바, 스테이, 벨트, 손잡이, 핸들.Stroller, seat, em, ol, connection bar, stay, belt, handle, handle.
Description
도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 해먹형 유모차의 개략 구성을 나타내는 일부 분해 사시도.1 is a partially exploded perspective view showing a schematic configuration of a hammock-type baby carriage according to a first embodiment of the present invention.
도 2는 도 1에 나타내는 유모차의 주요부를 배면 측(시트의 후방)으로부터 본 모습을 나타내는 확대 사시도.FIG. 2 is an enlarged perspective view showing the main part of the baby carriage shown in FIG. 1 as viewed from the back side (rear of the seat). FIG.
도 3은 도 1 및 도 2에 나타내는 유모차를 삼단 접이한 상태의 매닮 벨트의 상태를 나타낸 도면.3 is a view showing a state of a hawk-like belt in a state in which the stroller shown in FIGS. 1 and 2 is folded three times.
도 4는 도 1 내지 도 3에 나타내는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 해먹형 유모차에 대비되는 일반적인 유모차의 개략 구성을 나타내는 일부 분해 사시도.4 is a partially exploded perspective view showing a schematic configuration of a general baby carriage as compared to a hammock type baby carriage according to the first embodiment of the present invention shown in Figs.
도 5는 도 4에 나타내는 유모차를 삼단 접이한 때의 지지 벨트의 상태를 나타내는 도면.FIG. 5 is a view showing a state of the support belt when the baby carriage shown in FIG. 4 is folded three times. FIG.
도 6은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 해먹형 유모차의 개략 구성을 나타내는 측면도이며, 시트의 등받이부가 일으켜 세워진 상태(경사 각도가 큰 상태)를 나타내는 도면.Fig. 6 is a side view showing a schematic configuration of a hammock type baby carriage according to a second embodiment of the present invention, showing a state in which the back portion of the seat is raised (a state in which the inclination angle is large).
도 7은 도 6에 나타내는 유모차의 시트의 등받이부를 배면 측(시트의 후방)으로부터 본 모습을 나타내는 확대 사시도.FIG. 7 is an enlarged perspective view showing a state of the back portion of the seat of the baby carriage shown in FIG. 6 as viewed from the back side (rear of the seat). FIG.
도 8은 도 6에 나타내는 유모차에 있어서, 시트의 등받이부가 엎어진 상태( 경사 각도가 작은 상태)를 나타낸 도면.8 is a view showing a state in which the backrest portion of the seat is in a down state (a state in which the inclination angle is small) in the baby carriage shown in FIG. 6.
도 9는 도 6 내지 도 8에 나타내는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 해먹형 유모차에 대비되는 일반적인 유모차의 개략 구성을 나타내는 측면도이며, 시트의 등받이부가 일으켜 세워진 상태(경사 각도가 큰 상태)를 나타내는 도면.FIG. 9 is a side view showing a schematic configuration of a general baby carriage as compared to a hammock type baby carriage according to a second embodiment of the present invention shown in FIGS. Indicative drawing.
도 10은 도 9에 나타내는 유모차의 시트의 등받이부를 배후측(시트의 후방)으로부터 본 모습을 나타내는 확대 사시도.FIG. 10 is an enlarged perspective view showing a state of the back portion of the seat of the baby carriage shown in FIG. 9 seen from the rear side (back of the seat). FIG.
도 11은 도 9에 나타내는 유모차에 있어서, 시트의 등받이부가 엎어진 상태(경사 각도가 작은 상태)를 나타낸 도면.FIG. 11 is a view showing a state in which the back portion of the seat is in a down state (a state in which the inclination angle is small) in the baby carriage shown in FIG. 9. FIG.
도 12는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 해먹형 유모차의 개략 구성을 나타내는 사시도.12 is a perspective view showing a schematic configuration of a hammock-type baby carriage according to a third embodiment of the present invention.
도 13은 도 12에 나타내는 유모차로 이용되는 시트(베이스 시트)의 상세를 나타내는 사시도.FIG. 13 is a perspective view showing details of a seat (base sheet) used in the baby carriage shown in FIG. 12. FIG.
도 14는 도 12 및 도 13에 나타내는 유모차로 이용되는 탈부착 시트를 나타내는 사시도.FIG. 14 is a perspective view showing a detachable sheet used as a baby carriage shown in FIGS. 12 and 13. FIG.
도 15는 도 12에 나타내는 유모차를 작게 접은 상태를 나타낸 도면.FIG. 15 is a view showing a state in which the baby carriage shown in FIG. 12 is folded small.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 유모차10: stroller
11 : 전륜11: front wheel
12 : 전각12: full size
13 : 후륜 13: rear wheel
14 : 후각14: Olfactory
15 : 손잡이 레버15 handle knob
16 : 암 레스트16: arm rest
17 : 가이드 암17: guide arm
10a : 유모차 본체10a: Stroller Body
18 : 핸들 파이프18: handle pipe
19 : 브래킷19: bracket
20 : 로크(lock) 부재20: lock member
21 : 전측 연결 바21: front connection bar
22 : 후측 연결 바22: rear connection bar
24 : 스테이24: Stay
25 : 조작 장치25: operation device
26 : 시트26: sheet
27 : 지지 벨트27: support belt
30 : 매닮 벨트30: hawk-like belt
39 : 덮개39: cover
40 : 바스켓40: basket
본 발명은, 유아를 산책이나 쇼핑 등을 하기 위해서 옥외에 데리고 나가는 경우에 사용되는 유모차에 관한 것으로, 특히 유아를 태우기 위한 시트가 유모차 본체에 매달린 해먹형 유모차에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
이런 종류의 해먹형(hammock型) 유모차에 있어서는, 유모차 본체의 손잡이 레버 및 좌우의 연결 바(전각(前脚)과 후각(後脚)을 연결하는 좌우의 바)에 시트가 장착되어 있다. 보다 구체적으로는 손잡이 레버의 좌우의 핸들 파이프에 시트의 배부(背部)가 장착되어, 좌우의 연결 바에 시트의 좌석부가 장착되어 있다. 또한, 시트의 좌석부는, 좌우의 연결 바(bar)를 서로 연결하도록 설치된 스테이(stay)에 의해 그 하면이 지지되고 있다.In this type of hammock type stroller, a seat is attached to the handle lever of the stroller main body and the left and right connecting bars (left and right bars connecting the front and rear legs). More specifically, the seat back part is attached to the left and right handle pipes of the handle lever, and the seat part of the seat is attached to the left and right connecting bars. In addition, the lower surface of the seat of the seat is supported by a stay provided so as to connect the left and right connecting bars to each other.
여기서, 상술한 것과 같은 해먹형 유모차에 있어서, 시트의 좌석부를 상술한 것과 같은 스테이 만으로 지지하는 경우에는, 시트의 좌석부가 스테이를 중심으로 하여 전후로 요동(swing)해 버릴 우려가 있다. 이 때문에 종래의 해먹형 유모차에서는 일반적으로, 좌우의 연결 바에, 스테이와 함께 시트의 좌석부의 하면을 지지하는 지지 벨트를 다시 팽팽하게 설치하고, 시트의 좌석부가 요동하는 것을 방지하도록 하고 있다.Here, in the hammock-type stroller as described above, when the seat portion of the seat is supported only by the same stay as described above, there is a fear that the seat portion of the seat may swing back and forth around the stay. For this reason, in the conventional hammock type baby carriage, generally, the support belt which supports the lower surface of the seat part of a seat with a stay is again tightened in the left and right connection bars, and the seat part of a seat is prevented from rocking | swinging.
또한, 종래의 해먹형 유모차에 있어서는, 유모차 본체에 장착된 시트의 배부(등받이부 및 머리 받침)의 경사 각도를 변경할 수 있도록 한 것도 제안되어 있다. 즉, 손잡이 레버의 좌우의 핸들 파이프에, 시트의 배부(背部) 중 유아의 등에 대응하는 등받이부를 지지하는 리클라이닝 각도 변경용 벨트를 팽팽하게 설치하고, 이 리클라이닝 각도 변경용 벨트의 길이를 조절함으로써 등받이부의 경사 각도 를 변경할 수 있도록 한 것이 제안되어 있다. 또한, 이와 같은 해먹형 유모차에서는, 손잡이 레버의 좌우의 핸들 파이프에, 시트의 배부 중 유아의 머리부에 대응하는 머리 받침(등받이부의 상연부(上緣部)에 연접되는 부분)을 지지하는, 길이가 일정한 머리 받침 지지 벨트를 하나 더 팽팽하게 설치하고, 리클라이닝 각도 변경용 벨트 길이를 조절하여 등받이부의 경사 각도를 작게 한 때에, 등받이부에 대해서 머리 받침이 일으켜 세워진 상태가 되도록 하는 것도 행해지고 있다.In addition, in the hammock type stroller in the related art, it is also proposed that the angle of inclination of the back (backrest and headrest) of the seat attached to the stroller body can be changed. That is, the reclining angle changing belt is provided in the handle pipes on the left and right sides of the handle levers to support the backrest portion corresponding to the back of the infant, and the backrest is adjusted by adjusting the length of the reclining angle changing belt. It is proposed that the negative inclination angle can be changed. Moreover, in such a hammock type baby carriage, the head pipe (part connected to the upper edge part of the back part) corresponding to the infant's head part of the seat of the seat is supported on the left and right handle pipes of the handle lever. When the headrest support belt having a constant length is further provided and the reclining angle changing belt length is adjusted to reduce the inclination angle of the backrest portion, the headrest is raised to the backrest portion.
또한, 종래의 해먹형 유모차에 있어서는, 유아가 탈 수 있는 시트를, 유모차 본체에 장착되는 베이스 시트와, 베이스 시트 상에 놓여지는 탈부착 시트로 구성되는 것이 알려져 있다. 이 중에서, 베이스 시트는 베이스 좌석부와 베이스 배부를 가지며, 탈부착 시트는 좌석부와 배부를 가지고 있고, 탈부착 시트의 좌석부가 베이스 좌석부에 의해 지지되어, 탈부착 시트의 배부가 베이스 배부에 의해 지지되도록 되어 있다. 여기서, 유아를 태울 수 있는 시트를 구성하는 베이스 시트 및 탈부착 시트는 유모차 본체 상에 이 순서대로 배치되지만, 일반적으로, 베이스 시트는 두꺼운 합성 수지재로 구성되고, 탈부착 시트는 두꺼운 합성 수지재로 구성된다.Moreover, in the hammock type stroller of the related art, it is known that the sheet | seat which an infant can ride is comprised from the base sheet attached to the stroller main body, and the detachable sheet | seat placed on a base sheet. Among them, the base seat has a base seat portion and a base back portion, the detachable seat has a seat portion and a back portion, and the seat portion of the detachable seat is supported by the base seat portion so that the back portion of the detachable seat is supported by the base back portion. It is. Here, the base sheet and the detachable sheet constituting the seat capable of carrying the infant are arranged in this order on the stroller body, but in general, the base sheet is composed of a thick synthetic resin material, and the detachable sheet is composed of a thick synthetic resin material. do.
상술한 것처럼, 종래의 해먹형 유모차에서는, 좌우의 연결 바 사이에 설치된 스테이 및 지지 벨트에 의해서 시트의 좌석부의 하면을 지지함으로써 시트의 좌석부가 요동하는 것을 방지할 수 있다. 그렇지만, 이러한 해먹형 유모차에서는, 유모차 본체를 작게 접은 상태(삼단 접이 상태 등)로 하는 경우에, 유모차 본체의 각부의 이동(절곡 동작)이 지지 벨트에 의해 방해를 받아, 유모차 본체를 작게 접 은 상태로 하기 위해서 큰 조작력이 필요하게 되는 문제가 있다. 또한, 이 문제는, 지지 벨트를 조금 길게 설정함으로써 일단 해소될 수 있지만, 이 경우에는 유모차의 사용시에 좌석부의 지지가 충분히 되지 않아, 유아를 태운 경우에 좌석부의 후부에 큰 함몰이 생기는 등의 문제가 있었다.As described above, in the conventional hammock type baby carriage, the seat portion of the seat can be prevented from swinging by supporting the lower surface of the seat portion of the seat by the stay and the support belt provided between the left and right connecting bars. However, in such a hammock type baby carriage, when the baby carriage main body is in a small folded state (such as a three-stage folding state), movement (bending operation) of each part of the baby carriage main body is interrupted by the support belt, and the baby carriage main body is folded small. There is a problem that a large operation force is required to bring it into a state. In addition, this problem can be solved once by setting the support belt a little longer, but in this case, the support of the seat is not sufficient when the stroller is used, and a problem such as a large depression occurs at the rear of the seat when an infant is carried. There was.
또한, 종래의 해먹형 유모차에서는, 손잡이 레버의 좌우의 핸들 파이프에 설치된 리클라이닝 각도 변경용 벨트 및 머리 받침 지지 벨트에 의해, 리클라이닝 각도 변경용 벨트의 길이를 조절하여 등받이부의 경사 각도를 작게함과 동시에, 등받이부에 대해서 머리 받침이 일으켜 세워진 상태가 되도록 함으로써 시트에 태워진 유아의 머리 부분을 보호할 수 있다. 그렇지만, 이러한 해먹형 유모차에서는, 리클라이닝 각도 변경용 벨트 및 머리 받침 지지 벨트가 손잡이 레버의 좌우의 핸들 파이프에 별도 부재로서 팽팽하게 설치되어 있으므로, 이들을 준비하여 시트의 배부(등받이부 및 머리 받침)에 재봉하는데 품이 드는 등의 문제가 있다.In the conventional hammock type stroller, the reclining angle changing belt and the headrest support belt provided on the left and right handle pipes of the handle lever adjust the length of the reclining angle changing belt to reduce the inclination angle of the backrest portion. In other words, the head restraint of the infant seated on the seat can be protected by allowing the headrest to stand up against the backrest. However, in such a hammock-type stroller, the reclining angle changing belt and the headrest support belt are provided in the handle pipes on the left and right sides of the handle lever as separate members, so that they are prepared and placed on the back of the seat (backrest and headrest). There is a problem such as the cost of sewing.
게다가, 종래의 해먹형 유모차에서는, 시트(특히 베이스 시트)가 두꺼운 합성 수지재로 되어있기 때문에, 통기성에 문제가 있어, 시트에 태운 유아가 땀을 흘리기 쉽다고 하는 문제가 있다.In addition, in the conventional hammock type baby carriage, since the sheet (particularly the base sheet) is made of a thick synthetic resin material, there is a problem in breathability, and there is a problem that infants burned on the sheet are likely to sweat.
본 발명은 이러한 점을 고려해서 이루어진 것으로, 시트의 좌석부의 안정성을 향상시킴과 동시에 유모차 본체를 접은 상태(삼단 접이 상태 등)로 하는 경우의 조작을 용이하게 하도록 한, 해먹형 유모차를 얻는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of this point, and an object of the present invention is to obtain a hammock-type baby carriage which improves the stability of the seat portion of the seat and facilitates the operation when the baby carriage body is folded (three-fold folding state, etc.). It is done.
또한, 본 발명은, 종래에 비해서 적은 부재 개수에 의해 시트의 등받이부 및 머리 받침의 경사 각도를 선택적으로 변경할 수 있도록 하는 해먹형 유모차를 얻는 것을 목적으로 한다.Moreover, an object of this invention is to obtain the hammock type baby carriage which can selectively change the inclination angle of the backrest part of a seat and the headrest by the number of members compared with the past.
또한, 본 발명은, 시트(특히 베이스 시트)의 통기성을 현격히 향상시켜 유아의 발한(發汗)의 문제를 효과적으로 해소할 수 있도록 하는 해먹형 유모차를 제공하는 것을 목적으로 한다.Moreover, an object of this invention is to provide the hammock type baby carriage which can improve the air permeability of a sheet | seat (especially a base sheet) remarkably, and can effectively solve the problem of the sweating of an infant.
본 발명은, 제 1 특징으로써 유아를 태우기 위한 시트가 유모차 본체로부터 매달린 해먹형 유모차에 있어서, 유모차 본체와, 상기 유모차 본체에 장착된 시트로써, 좌석부를 가지는 시트와, 상기 유모차 본체와 상기 시트의 상기 좌석부와의 사이에 팽팽하게 설치한 매닮 벨트를 구비하여, 상기 유모차 본체는, 각각 전륜이 장착된 좌우 한 쌍의 전각과, 각각 후륜이 장착된 좌우 한 쌍의 후각과, 상기 각 전각 및 상기 각 후각을 각각 연결하는 좌우 한 쌍의 연결 바와, 상기 각 전각 및 상기 각 후각에 힘을 전달하기 위한 손잡이 레버를 갖고, 상기 시트는, 상기 유모차 본체의 상기 손잡이 레버 및 상기 각 연결 바에 장착되어, 상기 매닮 벨트는, 상기 시트의 상기 좌석부를 위쪽으로 매달아 올리도록 상기 유모차 본체의 상기 손잡이 레버와 상기 시트의 상기 좌석부와의 사이에 팽팽하게 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 해먹형 유모차를 제공한다.A hammock type baby carriage in which a seat for carrying an infant is suspended from a baby carriage body as a first feature, comprising: a baby carriage body, a seat attached to the baby carriage body, the seat having a seat portion, and the baby carriage body and the seat. With a falcon-like belt provided tautly between the seat portion, the stroller body includes a pair of left and right pairs of left and right legs each having front wheels mounted thereon, and a pair of left and right pairs of olfactory each having rear wheels mounted thereon, each of the front corners and A pair of left and right connection bars for connecting the respective olfactory legs, and a handle lever for transmitting a force to the respective olfactory legs and the respective olfactory legs, and the seat is mounted to the handle levers and the respective connecting bars of the baby carriage body. And the falcon-like belt is provided on the handle lever and the seat of the baby carriage main body to hung upwardly the seat of the seat. It provides a hammock-type baby carriage, characterized in that it is tightly provided between the seat portion.
또한, 상술한 본 발명의 제 1 특징에 있어서, 상기 유모차 본체는, 상기 각 연결 바를 서로 연결하도록 설치한 스테이로서, 상기 시트의 상기 좌석부의 하면 중앙부를 지지하는 스테이를 더 가지고, 상기 매닮 벨트는, 상기 스테이에 의해 지 지된 상기 시트의 상기 좌석부의 하면 후부를 위쪽으로 매달아 올리도록 상기 유모차 본체의 상기 손잡이 레버와 상기 시트의 상기 좌석부의 하면 후부와의 사이에 팽팽하게 설치되어 있는 것이 바람직하다. 또한, 상기 유모차 본체의 상기 손잡이 레버는 상기 각 연결 바에 대응하는 좌우 한 쌍의 핸들 파이프를 가지고, 상기 매닮 벨트는, 상기 손잡이 레버의 상기 각 핸들 파이프와 상기 시트의 상기 좌석부의 후부 하면과의 사이에 팽팽하게 설치한 좌우 한 쌍의 벨트편(片)을 가지는 것이 바람직하다.In addition, in the first aspect of the present invention, the baby carriage main body is a stay provided so as to connect the respective connecting bars to each other, and further has a stay for supporting the center portion of the lower surface of the seat of the seat. Preferably, the tension is provided between the handle lever of the baby carriage main body and the lower surface rear surface of the seat portion of the seat so that the lower surface rear portion of the seat portion of the seat supported by the stay is lifted upward. The handle lever of the baby carriage main body has a pair of left and right handle pipes corresponding to the respective connection bars, and the hawk-like belt is disposed between the handle pipes of the handle lever and the rear lower surface of the seat of the seat. It is preferable to have a pair of left and right belt pieces which are provided in tension.
본 발명의 제 1 특징에 의하면, 유모차 본체의 손잡이 레버와 시트의 좌석부와의 사이에 팽팽하게 설치된 매닮 벨트에 의해, 유모차 본체에 장착된 시트의 좌석부를 매달아 올려 지지하고 있으므로, 시트의 좌석부가 유모차 본체의 스테이 등을 중심으로 하여 요동하거나 전후로 이동하거나 하는 것이 방지되어, 시트의 좌석부의 안정성을 향상시킬 수 있다. 게다가, 유모차 본체를 작게 접은 상태(삼단 접이 상태 등)로 하는 경우라도, 유모차 본체의 각부의 이동(절곡 동작)이 지지 벨트에 의해 방해받지 않고, 유모차 본체를 작게 접은 상태(삼단 접이 상태 등)로 하는 경우의 조작을 용이하게 행할 수 있다.According to the first aspect of the present invention, since the seat portion of the seat mounted to the stroller body is supported by a falcon-like belt provided between the handle lever of the stroller body and the seat portion of the seat, the seat portion of the seat is supported. It can be prevented from oscillating or moving back and forth around the stay of the baby carriage main body, etc., thereby improving the stability of the seat portion of the seat. In addition, even when the baby carriage main body is in a small folded state (three-fold folding state, etc.), the movement (bending operation) of each part of the baby carriage main body is not disturbed by the support belt, and the baby carriage main body is folded in a small state (three-fold folding state, etc.). Operation in the case of can be easily performed.
본 발명은, 제 2 특징으로써, 유아를 태우기 위한 시트가 유모차 본체로부터 매달린 해먹형 유모차에 있어서, 유모차 본체와, 상기 유모차 본체에 장착된 시트로서, 좌석부와, 이 좌석부에 접거나 세울 수 있게 연접된 등받이부와, 이 등받이부의 상연부에 접거나 세울 수 있게 연접된 머리 받침을 가지는 시트와, 상기 시트의 상기 등받이부 및 상기 머리 받침의 경사 각도를 변경하는 리클라이닝 변경 기 구를 구비하여, 상기 리클라이닝 변경 기구는, 상기 시트의 상기 머리 받침을 지지하는 머리 받침 지지 벨트와, 상기 유모차 본체에 대해서 상기 시트의 상기 등받이부를 지지하는 리클라이닝 각도 변경용 벨트로서, 그 길이를 조절함으로써 상기 유모차 본체에 대한 상기 등받이부의 경사 각도를 변경하는 리클라이닝 각도 변경용 벨트를 가지고, 상기 리클라이닝 각도 변경용 벨트와 상기 머리 받침 지지 벨트가 일체적으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차를 제공한다.According to a second aspect of the present invention, in a hammock-type baby carriage in which a seat for carrying an infant is suspended from a baby carriage body, the baby carriage body and the seat mounted to the baby carriage body can be folded or set up as a seat and the seat portion. And a seat having a backrest connected to the backrest, a headrest connected to the upper edge of the backrest, and a reclining changing mechanism for changing the inclination angles of the backrest and the headrest of the seat. The reclining changing mechanism is a headrest support belt for supporting the headrest of the seat, and a reclining angle changing belt for supporting the backrest portion of the seat with respect to the baby carriage body. Has a reclining angle changing belt for changing the inclination angle of the backrest relative to the It provides a baby carriage characterized in that the reclining angle changing belt and the headrest support belt is integrally formed.
또한, 상술한 본 발명의 제 2 특징에 있어서, 상기 유모차 본체는, 각각 전륜이 장착된 좌우 한 쌍의 전각과, 각각 후륜이 장착된 좌우 한 쌍의 후각과, 상기 각 전각 및 상기 각 후각에 힘을 전달하기 위한 손잡이 레버로서, 상기 좌우 한 쌍의 전각 및 후각에 대응하는 좌우 한 쌍의 핸들 파이프를 가지고, 상기 리클라이닝 변경 기구의 상기 머리 받침 지지 벨트는, 상기 시트의 상기 머리 받침을 횡단하도록 상기 손잡이 레버의 상기 좌우 한 쌍의 핸들 파이프 사이를 늘이고 있고, 상기 리클라이닝 각도 변경용 벨트는, 상기 머리 받침 지지 벨트의 양단을 연장한 연장부로써 형성되어 있는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 시트의 상기 등받이부는, 상기 리클라이닝 각도 변경용 벨트를 끼워 연결하기 위한 좌우 한 쌍의 통 모양 개구부를 가지고, 상기 각 통 모양 개구부 중 상기 등받이부의 이면측 중앙부에 형성된 구멍으로부터 상기 리클라이닝 각도 변경용 벨트를 꺼내어, 그 길이를 조절하도록 구성되어 있는 것이 바람직하다. 게다가, 상기 리클라이닝 각도 변경용 벨트는 상기 시트의 상기 등받이부를 구성하는 천(옷감)의 소정의 위치에 재봉할 수 있는 것이 바람직하다. Further, in the second aspect of the present invention described above, the stroller body includes a pair of left and right pairs of right and left pairs of front and rear wheels respectively mounted with front wheels, and a pair of left and right pairs of olfactory and rear rear wheels, respectively, A handle lever for transmitting a force, the handle lever having a pair of left and right handle pipes corresponding to the left and right pairs of full length and rear angles, wherein the headrest support belt of the reclining change mechanism is configured to traverse the headrest of the seat. It is preferable to extend between the left and right pairs of handle pipes of the handle lever, and the reclining angle changing belt is formed as an extension portion extending both ends of the headrest support belt. And the said backrest part of the said sheet has a pair of left and right cylindrical openings for connecting and connecting the said reclining angle change belt, The said reclining angle is changed from the hole formed in the back side center part of the said backrest part among each said cylindrical opening. It is preferable that it is comprised so that the belt may be taken out and the length may be adjusted. In addition, it is preferable that the belt for changing the reclining angle can be sewn to a predetermined position of a fabric (cloth) constituting the backrest portion of the sheet.
본 발명의 제 2 특징에 의하면, 시트의 머리 받침을 지지하기 위한 머리 받침 지지 벨트와, 유모차 본체에 대한 시트의 등받이부의 경사 각도를 변경하기 위한 리클라이닝 각도 변경용을 일체적으로 형성했으므로, 부품 개수를 감소시킬 수 있고, 이 때문에 재봉의 수고 등을 줄일 수 있다.According to the second aspect of the present invention, since the headrest support belt for supporting the headrest of the seat and the reclining angle for changing the inclination angle of the backrest of the seat with respect to the baby carriage body are integrally formed, the number of parts Can be reduced, and this can reduce the labor and the like of sewing.
본 발명은, 제 3 특징으로써, 유아를 태우기 위한 시트가 유모차 본체로부터 매달린 해먹형 유모차에 있어서, 유모차 본체와, 상기 유모차 본체에 장착된 시트를 구비하고, 상기 시트는, 상기 유모차 본체 상에 놓여진 베이스 시트와, 이 베이스 시트 상에 놓여진 탈부착 시트를 가지고, 상기 베이스 시트의 적어도 일부는 메시(mesh) 구조체로 이루어지는 것을 특징으로 하는 유모차를 제공한다.According to a third aspect of the present invention, in a hammock-type baby carriage in which a seat for carrying an infant is suspended from a baby carriage body, the baby carriage includes a baby carriage body and a seat mounted to the baby carriage body, and the seat is placed on the baby carriage body. There is provided a baby carriage having a base sheet and a removable sheet placed on the base sheet, wherein at least a part of the base sheet is made of a mesh structure.
또한, 상술한 본 발명의 제 3 특징에 있어서, 상기 베이스 시트의 상기 메시 구조체는 합성 수지재로 이루어지며, 평균 직경 3.5 mm의 통기(通氣) 구멍을 가지는 것이 바람직하다. 또한, 상기 베이스 시트는 베이스 좌석부 및 베이스 배부를 가지고, 이 중 베이스 배부가 메시 구조체로 이루어지는 것이 바람직하다.Moreover, in the above-mentioned 3rd characteristic of this invention, it is preferable that the said mesh structure of the said base sheet consists of synthetic resin materials, and has a ventilation hole of an average diameter of 3.5 mm. In addition, the base seat has a base seating portion and a base backing, of which the base backing preferably consists of a mesh structure.
본 발명의 제 3 특징에 의하면, 유모차 본체에 장착되는 시트 중, 탈부착 시트가 놓여지는 베이스 시트의 적어도 일부를 메시 구조체로 구성했으므로, 시트의 통기성을 현격히 향상시킬 수 있고, 이 때문에 시트에 태워진 유아가 땀을 흘리기 않게 할 수 있다.According to the third aspect of the present invention, since at least a part of the base sheet on which the detachable sheet is placed is composed of a mesh structure among the seats mounted on the baby carriage main body, the air permeability of the seat can be significantly improved, and thus the seat You can prevent infants from sweating.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해서 설명한다. EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, embodiment of this invention is described with reference to an accompanying drawing.
<제 1 실시예><First Embodiment>
우선, 도 1 내지 도 5에 의해, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 해먹형 유모차 에 대해서 설명한다.First, the hammock type baby carriage according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
도 1에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 유모차(10)는, 유아를 태우기 위한 시트를 유모차 본체로부터 매어 단 것으로, 쌍륜(雙輪)식의 전륜(11)이 장착된 좌우 한 쌍의 전각(12)과, 쌍륜식의 후륜(13)이 장착된 좌우 한 쌍의 후각(14)과, 거의 역 U자 모양으로 굴곡된 손잡이 레버(15)와, 좌우 한 쌍의 암 레스트(16)와, 각 암 레스트(16)의 사이에 걸쳐진 탈부착 가능한 가이드 암(17)을 구비하고 있고, 이들의 각 부재에 의해서 유모차 본체(10a)가 구성되어 있다.As shown in FIG. 1, the
여기서, 손잡이 레버(15)는, 유모차 본체(10a)를 전방 및 후방으로 이동시키기 위해서 좌우의 전각(12) 및 좌우의 후각(14)에 힘을 전달하기 위한 것으로, 좌우 한 쌍의 핸들 파이프(18)를 가지고 있다. 손잡이 레버(15)의 좌우의 핸들 파이프(18)의 하단부 근방에는 각기, 각 암 레스트(16)의 한쪽 끝이 피봇 장착되어 있고, 각 암 레스트(16)의 다른 쪽 끝 좌우의 전각(12)의 각각의 정상 단부가 피봇 장착되어 있다. 또한, 좌우의 후각(14)의 각각의 정상 단부도 각 암 레스트(16)의 중간부에 피봇 장착되어 있고, 각 후각(14)의 중간부에는「ㄴ」자 모양으로 굴곡된 브래킷(19)의 일단이 피봇 장착되어 있다. 그리고, 그 각 브래킷(19)의 중간부에 손잡이 레버(15)의 각 핸들 파이프(18)의 하단부가 각각 피봇 장착되어 있고, 유모차(10)의 전개 상태에 있어서, 브래킷(19) 상단부에 형성된 부에, 각 핸들 파이프(18)의 하단부에 슬라이드 이동 가능하게 피봇 장착된 로크(lock) 부재(20)가 결합하여, 그 전개 상태를 유지하도록 되어 있다.Here, the
한편, 좌우의 전각(12)은 발 받침대(20a)가 설치된 전측 연결 바(21)에 의해 서 연결되고, 좌우의 후각(14)은 후측 연결 바(22)에 의해서 연결되어 있다. 그리고 한쪽 전각(12)과 한쪽 후각(14)과의 사이 및 다른 쪽 전각(12)과 다른 쪽 후각(14)과의 사이에는 각각 좌우 한 쌍의 연결 바(23)가 각각 연결되어 있다. 즉, 각 전각(12)의 중간부에는 각 연결 바(23)의 전단부가 피봇 장착되어, 그 각 연결 바(23)의 후단부가 브래킷(19)과 함께 각 핸들 파이프(18)의 하단부에 피봇 장착되고 있다. 더욱, 좌우의 연결 바(23)의 중간부는 좌우 방향으로 연장되는 스테이(24)에 의해서 서로 연결되고 있다.On the other hand, the right and left full-
그리고 손잡이 레버(15)의 좌우의 핸들 파이프(18)에는, 덮개(39)를 장착하기 위한 파이프 모양의 덮개 장착구(31)가 장착되어 있다. 또한, 좌우의 전각(12)과 좌우의 후각(14)을 각각 연결하는 좌우의 연결 바(23)에는, 바스켓(40)이 장착되어 있다.And the pipe | tube
그러나 이러한 구성으로 이루어지는 유모차 본체(10a)에 있어서는, 손잡이 레버(15)의 각 핸들 파이프(18)의 하단부에 설치되어 있는 로크 부재(20)가, 브래킷(19)의 상단부에 형성되어 있는 결합부에 결합하는 것에 의해서, 유모차(10)가 사용 가능한 전개 상태로 유지된다.However, in the baby carriage
한편, 이 상태에서, 손잡이 레버(15)로 설치되어 있는 조작 장치(25)를 조작하는 것에 의해, 상술한 로크 부재(20)와 브래킷(19)과의 결합이 해제된다. 이것에 의해, 암 레스트(16) 및 연결 바(23)가, 손잡이 레버(15)의 각 핸들 파이프(18)에 대해서 각 피봇 장착점을 중심으로 하여 위쪽으로 요동 가능해지고, 전각(12)과 후각(14)이 거의 평행한 상태로 요동된다. 이것에 의해, 유모차(10)가 휴대하기 편리하게 작게 접혀진다.On the other hand, in this state, the above-mentioned
여기서, 유모차 본체(10a)에 있어서, 손잡이 레버(15), 전측 연결 바 (21), 후측 연결 바(22) 및 스테이(24)는, 두 개의 동일 수직면내에 있어서 각 중간부의 두 곳이 조인트(15a, 21a, 22a, 24a)에 의해 접을 수 있게 되어 있다. 이 때문에, 상술한 것처럼 전각(12)과 후각(14)이 평행한 상태가 되도록 접은 뒤, 손잡이 레버(15)의 좌우의 핸들 파이프(18)를 전방으로 이동시키면, 손잡이 레버(15), 전측 연결 바(21), 후측 연결 바(22) 및 스테이(24)가 각 조인트(15a, 21a, 22a, 24a)의 부분에서 앞쪽으로「ㄷ」자 모양으로 접어져, 유모차(10)를 삼단 접이 상태로 작게 접을 수 있다.Here, in the stroller
그런데, 이와 같이하여 구성된 유모차 본체(10a)에 있어서, 손잡이 레버(15)의 좌우의 핸들 파이프(l8) 및 좌우의 연결 바(23)에는, 유아를 태우기 위한 시트(26)가 장착되어 있다. 구체적으로는, 유아용의 시트(26)의 배부(26a)의 양측부가 좌우의 핸들 파이프(18)로 장착되고, 좌석부(26b)의 양측부가 좌우의 연결 바(23)로 장착되어, 이른바 해먹 상태로 매달려 있다. 또한, 이 상태에 있어서, 시트(26)의 좌석부(26b)는, 그 하면 중앙부가 스테이(24)에 의해 지지되고 있다.By the way, in the baby carriage
일반적으로, 이러한 해먹형 유모차(10)에 있어서, 시트(26)의 좌석부 (26b)내에는 판 모양의 심재(芯材)가 내장되어 있으므로, 좌석부(26b)가 좌우 방향으로 이동하지 않고 안정되어 있다. 그렇지만, 시트(26)의 좌석부(26b)가 좌우 방향으로 연장되는 한 개의 스테이(24)만으로 지지되고 있으므로, 좌석부(26b)의 전부(前部) 및 후부(後部)가 스테이(24)를 중심으로 하여 상하로 요동함으로써 그 전부 및 후부에서의 안정성이 극히 나쁘게 되는 문제가 있다.In general, in such a hammock-
따라서 종래에는 예를 들어, 도 4에 나타내는 것처럼, 스테이(24)가 중간부에 연결된 좌우의 연결 바(23) 중 스테이(24)보다도 뒤쪽 방향으로 지지 벨트(27)를 팽팽하게 설치하고, 이 지지 벨트(27)와 스테이(24)에 의해 시트(26)의 좌석부(26b)를 지지함으로써, 시트(26)의 좌석부(26b)의 요동을 방지하도록 한 유모차(10')가 제안되고 있다.Therefore, conventionally, for example, as shown in FIG. 4, the
그렇지만, 이러한 종래의 유모차(10')에서는, 유모차 본체(10a')를 삼단 접이 상태로 한 경우에, 도 4 및 도 5에 나타내는 것처럼, 스테이(24) 및 전측 연결 바(21)에 의해 시트(26)가 뒤쪽 방향으로 밀어내는 방향으로 이동하고, 유모차 본체(10a')의 각부의 이동(절곡 동작)에 대해서 지지 벨트(27)가 저항하는 것이 되므로, 유모차 본체(10a')를 삼단 접이 상태로 하기 위해서 큰 조작력이 필요하게 된다. 또한, 이 문제는, 지지 벨트(27)를 약간 길게 설정함으로써 일단 해소할 수 있지만, 이 경우에는, 유모차(10)의 사용시 에 있어서의 시트(26)의 좌석부(26b)의 지지가 충분하지 않게 되어, 유아를 태운 경우에 좌석부(26b)의 후부에 큰 함몰이 생기는 등의 문제가 있다.However, in such a conventional baby carriage 10 ', when the baby carriage
본 발명의 제 1 실시예는, 이러한 점을 고려해서 안출된 것으로, 도 1에 나타내는 것처럼, 시트(26)의 좌석부(26b)의 하면 후부에 두 개의 매닮 벨트(좌우 한 쌍의 벨트편)(30)의 하단부(도 2의 부호 30a 참조)가 재봉되어 부착되어 있다. 그리고, 이들의 각 매닮 벨트(30) 상단부는 손잡이 레버(15)의 좌우의 핸들 파이프(18)로 각각 단단하게 부착되어 있고, 손잡이 레버(15)의 각 핸들 파이프(18)와 시트(26)의 좌석부(26b)의 후부 하면과의 사이에서 매닮 벨트(30)가 팽팽하게 설치되어 있다.The first embodiment of the present invention has been devised in view of such a point, and as shown in FIG. The lower end portion 30 (see numeral 30a in FIG. 2) is sewn and attached. The upper end portions of these hawk-
그러나, 도 1에 나타내는 유모차(10)에 있어서는, 유모차 본체(10a)를 전개한 사용시에 있어서, 유모차 본체(10a)에 장착되는 시트(26)는, 좌우의 연결 바(23)에 매닮과 동시에, 그 좌석부(26b)의 하면 중앙부가, 좌우 방향으로 연장되는 스테이(24)에 의해 지지된다. 게다가, 시트(26)의 좌석부(26b)의 하면 후부가 좌우의 매닮 벨트(30)에 의해 위쪽으로 매달리게 되고, 스테이(24)에 의한 지지와 함께 시트(26)의 좌석부(26b)의 요동을 효과적으로 방지할 수 있다.However, in the
한편, 유모차 본체(10a)를 작게 접기 위해서 이단 접이로 한 경우에는, 좌우의 연결 바(23)가 손잡이 레버(15)의 좌우의 핸들 파이프(18)와의 피봇 장착점을 중심으로 해 위쪽으로 이동하므로, 도 2에 나타내는 것처럼, 매닮 벨트(30)에 있어서는, 시트(26)의 좌석부(26b)로의 부착 위치와 핸들 파이프(18)로의 부착 위치의 사이 거리가 짧게 되어, 결과적으로 매닮 벨트(30)가 느슨해지게 된다. 따라서, 그 후, 유모차 본체(10a)를 삼단 접이 상태로 하는 경우에 각부의 이동(삼단 접이 동작)에 대해서 매닮 벨트(30)가 저항하지 않고, 유모차 본체(10a')를 삼단 접이 상태로 하기 위한 조작을 용이하게 행할 수 있다.On the other hand, in the case where the baby carriage
<제 2 실시예>≪ Embodiment 2 >
다음에, 도 6 내지 도 11에 의해, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 해먹형 유모차에 대해서 설명한다.6 to 11, the hammock type baby carriage according to the second embodiment of the present invention will be described.
도 6에 나타내는 것처럼, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 유모차(110)는, 유 아를 태우기 위한 시트를 유모차 본체로부터 매단 것이며, 쌍륜식의 전륜(111)이 장착된 좌우 한 쌍의 전각(112)과, 쌍륜식의 후륜(113)이 장착된 좌우 한 쌍의 후각(114)과, 거의 역 U자 모양으로 굴곡된 손잡이 레버(115)와, 좌우 한 쌍의 암 레스트(1l6)와, 각 암 레스트(116)의 사이에 걸쳐진 탈부착 가능한 가이드 암(119)을 구비하고 있어, 이들의 각 부재에 의해서 유모차 본체(110a)가 구성되고 있다.As shown in FIG. 6, the
여기서, 손잡이 레버(115)는, 유모차 본체(110a)를 앞쪽 및 뒤쪽으로 이동시키기 위해서 좌우의 전각(112) 및 좌우의 후각(114)으로 힘을 전달하기 위한 것으로, 좌우 한 쌍의 핸들 파이프(117)를 가지고 있다. 또한, 손잡이 레버(115)의 좌우의 핸들 파이프(117)의 하단부에는 각각 브래킷(152)을 통하여 연결 레버(118)가 피봇 장착되고 있고, 그 각 연결 레버(118)의 전단부가 전각(112)에 피봇 장착되고 있다. 또한, 각 연결 레버(118)에는 바스켓 (151)이 부착되어 있다.Here, the
그리고, 이와 같이 하여 구성된 유모차 본체(110a)에는 시트(120)가 장착되어 있다. 여기서, 시트(120)는, 베이스 시트(120a)와, 이 베이스 시트(120a) 상에 탑재되는 탈부착 시트(120b)로 구성되고 있다.In addition, the
이 중, 베이스 시트(120a)는, 좌석부(122)와, 이 좌석부(122)에 기복 가능하게 연접된 등받이부(123)와, 이 등받이부(123)의 상연부에 기복 가능하게 연접된 머리 받침(124)을 가지고 있다. 여기서, 좌석부(122)의 양측부(도 시 생략)는 연결 레버(118)로 장착되고, 등받이부(123) 및 머리 받침(124)의 양측부(121)는 손잡이 레버(115)의 좌우 핸들 파이프(117)에 장착되어, 이것에 의해, 베이스 시트(120a)가 전체로서 유모차 본체(110a)에 의해 지지되고 있다.
Among these, the
이러한 해먹형 유모차(110)에 있어서는, 등받이부(123) 및 머리 받침(124)의 경사 각도를 변경할 필요가 있다. 또한, 이 경우에는, 시트(120)에 태워지는 유아의 머리 부분을 보호하기 위해, 등받이부(123)의 경사 각도를 작게 한 때에, 등받이부(123)에 대해서 머리 받침(124)이 일으켜 세워진 상태가 되도록 할 필요가 있다.In such a
이 때문에, 종래에는, 예를 들어, 도 9에 나타내는 것처럼, 손잡이 레버(115)의 좌우의 핸들 파이프(117)에, 등받이부(123)를 지지하는 리클라이닝 각도 변경용 벨트(128)를 팽팽하게 설치하고, 이 리클라이닝 각도 변경용 벨트(128)의 길이를 조절함으로써 등받이부(123)의 경사 각도를 변경할 수 있도록 한 것이 제안되고 있다.For this reason, conventionally, as shown in FIG. 9, the reclining
구체적으로는, 도 9에 나타내는 것처럼, 머리 받침(124)의 이면 측에는, 머리 받침 지지 벨트(125)가 장착되어 있고, 이 머리 받침 지지 벨트(125)의 양단부가 등받이부(123) 및 머리 받침(124)의 양측부(121)와 함께 좌우의 핸들 파이프(117)에 고착되어 있다. 한편, 등받이부(123)의 이면 측에는, 도 10에 나타내는 것처럼, 그 좌우 부위에 통 모양으로 봉제된 통 모양 개구부(126)가 형성되어 있고, 이들 좌우의 통 모양 개구부(126)에는 각각 좌우의 리클라이닝 각도 변경용 벨트(128)가 끼워 연결되어 장착되어 있다. 또한, 각 리클라이닝 각도 변경용 벨트(128)의 한쪽 끝에는, 좌우의 핸들 파이프(117)에 고착된 훅(도시 생략)에 결합하는 버클(127)이 장착되어 있다. 그리고, 각 리클라이닝 각도 변경용 벨트(128)의 다른 쪽 끝에는 끈(129)이 붙어 있고, 이들 각 끈(129)을 등받이부(123)의 이면 측 중앙부에 형성된 구멍(130)으로부터 각각 바깥쪽으로 꺼낸 다음 양쪽 끈(129)을 묶도록 하여, 리클라이닝 각도 변경용 벨트(128)의 길이를 조절할 수 있게 되어 있다.Specifically, as shown in FIG. 9, a
여기서, 각 리클라이닝 각도 변경용 벨트(128)는, 초기 상태에 있어서, 도 9에 나타내는 것처럼, 등받이부(123)가 리클라이닝 각도 변경용 벨트(128)에 의해 지지되고, 등받이부(123)가 머리 받침(124)과 거의 동일한 평면에 있는 상태로 되어 있는 것으로 한다. 이 상태에서, 각 리클라이닝 각도 변경용 벨트(128)의 끈(129)을 느슨하게 하여 양쪽 끈(129)의 길이를 조절함으로써, 등받이부(123)의 경사 각도(리클라이닝 각도)를 변경할 수 있다. 이 때, 등받이부(123)의 경사 각도가 작아져서 등받이부(123)가 전체적으로 아래쪽으로 이동하면, 머리 받침(124)은 머리 받침 지지 벨트(125)에 의해서 핸들 파이프(117)에 매달려 있기 때문에, 도 11에 나타내는 것처럼, 머리 받침(124)이 등받이부(123)에 대해서 일으켜 세워진 상태가 되고, 시트(120)에 태워져 자고 있는 유아의 머리 부분을 보호하는 보호 판으로서 기능하게 된다.Here, in the initial state, each reclining
그렇지만, 이러한 종래의 유모차(110')에서는, 머리 받침 지지 벨트 (125) 및 리클라이닝 각도 변경용 벨트(128)에 의해, 등받이부(123)의 경사 각도를 변경함과 동시에, 그 등받이부(123)의 경사 각도에 맞게 머리 받침(124)이 등받이부(123)에 대해서 일으켜 세워진 상태로 할 수 있지만, 버클(127)이 장착된 리클라이닝 각도 변경 벨트(128)가 2 점, 리클라이닝 각도 변경용 벨트(128)에 연결되는 끈(129)이 2 점, 및 등받이부(123)의 경사 각도에 따라 머리 받침(124)을 일어나게 하기 위한 머리 받침 지지 벨트(125)가 1점으로 합계 5 점이 필요하게 되어, 이것들을 준비해 시트(120)(베이스 시트(120a))의 등받이부(123) 및 머리 받침(124)에 재봉하는 품이 많이 드는 등의 문제가 있다.However, in such a conventional baby carriage 110 ', the
본 발명의 제 2 실시예는 이러한 점을 고려해서 안출된 것으로, 도 6에 나타내는 것처럼, 머리 받침 지지 벨트(131)와 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)가 일체적으로 형성되어 있다.The second embodiment of the present invention is conceived in view of this point, and as shown in Fig. 6, the
즉, 도 6 및 도 7에 나타내는 것처럼, 머리 받침(124)의 이면 측에는, 머리 받침 지지 벨트(131)가 끼워 연결된 상태로 재봉(裁縫)하여 부착되어 있고, 이 머리 받침 지지 벨트(131)를 통하여 머리 받침(124)이 시트(120)(베이스 시트 120a)의 등받이부(123)와 함께 이들 양측부(121)를 통하여 좌우의 핸들 파이프(117)에 연결되어 있다. 이것에 의해, 머리 받침(124)은, 머리 받침 지지 벨트(131)에 의해 유모차 본체(110a)에 대해서 지지되어 있다.That is, as shown in FIG. 6 and FIG. 7, the
머리 받침 지지 벨트(131)는, 머리 받침(124)을 횡단하도록 손잡이 레버(115)의 좌우의 핸들 파이프(117) 사이를 좌우로 연장되어 있고, 그 양단을 연장한 연장부로서 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)가 형성되어 있다. 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)는, 유모차 본체(110a)에 대해서 등받이부(123)를 지지하기 위한 것이며, 그 길이를 조절하는 것에 의해 유모차 본체(110a)에 대한 등받이부(123)의 경사 각도를 변경할 수 있게 되어 있다. 또한, 머리 받침 지지 벨트(131) 및 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)에 의해, 등받이부(123) 및 머리 받침(124)의 경사 각도를 변경하는 리클라이닝 변경 기구가 구성되어 있다.
The
여기서, 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)는, 도 7에 나타내는 것처럼, 좌우 한 쌍의 벨트 부분(132a)을 가지고 있다. 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)의 각 벨트 부분(132a)은, 머리 받침 지지 벨트(131)의 일부와 교차하도록 뻗어 있고, 등받이부(123)의 좌우에 설치된 통 모양 개구부(126)에 끼워 연결되어, 그 선단부에 재봉하여 부착한 좌우의 끈(133)이, 각 통 모양 개구부 (126) 중 등받이부(123)의 이면 측 중앙부에 형성된 구멍(130)으로부터 꺼내진다.Here, the reclining
양쪽 끈(l33)에는, 끈(133)의 길이를 조절하기 위한 조절 기구(134)가 장착되어 있고, 조절 기구(134)에 의해 끈(133)의 길이를 조절함으로써 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)의 길이를 짧게 하면, 도 6에 나타내는 것처럼, 등받이부(123)의 상부가 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)에 의해 들어 올려져, 그 경사 각도가 크게 되도록 그 상태가 변경된다. 이것에 의해, 등받이부(123)가 일으켜 세워진 상태가 되어, 등받이부(123)가 머리 받침(124)과 거의 동일한 평면에 있는 상태가 된다.Both straps l33 are equipped with an
한편, 조절 기구(134)에 의해 끈(133) 길이를 조절하여 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)의 길이를 길게 하면, 도 8에 나타내는 것처럼, 등받이부(123)가 후방으로 제켜져, 그 경사 각도가 작게 되도록 그 상태가 변경된다. 이 때, 머리 받침(124)은 머리 받침 지지 벨트(131)에 의해서 핸들 파이프(117)에 매달려 있기 때문에 등받이부(123)가 후방으로 제켜짐에 따라 머리 받침(124)이 등받이부(123)에 대해서 일으켜 세워진 상태로 변경된다.On the other hand, when the length of the reclining
또한, 상술한 본 발명의 제 2 실시예에 있어서는, 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)의 일단(一端)이 등받이부(123) 및 머리 받침(124)의 양측부(121)에 고착되어 있지만, 이것에 한정되지 않고, 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)를 시트(120)(베이스 시트(120a))의 등받이부(123)를 구성하는 천의 소정의 위치에 재봉하여 부착하여도 좋다. 즉, 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)의 적절한 위치를, 핸들 파이프(117)의 고착부 근방에 있어서 베이스 시트(120a)의 천에 재봉하여 부착해 두면, 이러한 재봉 부착 위치와 핸들 파이프(117)와의 사이에서는 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)가 신축하는 일없이 그 길이 조절의 범위가 규제되어, 등받이부(123)가 일정한 경사 각도 이상 세워지지 않게 할 수 있다.In addition, in the second embodiment of the present invention described above, one end of the reclining
그리고, 상술한 본 발명의 제 2 실시예에 있어서, 머리 받침 지지 벨트(131) 및 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)는, 완전히 하나의 부재로써 형성된 것 이외에도, 별도의 부재를 서로 연결함으로써 하나의 부재로 형성된 것이라도 좋다.In addition, in the second embodiment of the present invention described above, the
또한, 상술한 본 발명의 제 2 실시예에서는, 시트(120)의 베이스 시트(120a)에 머리 받침 지지 벨트(131) 및 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)를 부착하고 있지만, 시트(120)에 있어서 베이스 시트(l20a)와 탈부착 시트(121b)가 분리되어 있지 않은 경우에는, 그러한 시트 자체에 머리 받침 지지 벨트(131) 및 리클라이닝 각도 변경용 벨트(132)를 직접 부착하는 것도 물론 가능하다.Further, in the second embodiment of the present invention described above, the
<제 3 실시예>Third Embodiment
다음에, 도 12 내지 도 15에 의해, 본 발명의 제 3 실시예에 따른 해먹형 유모차에 대해서 설명한다.12 to 15, a hammock type baby carriage according to a third embodiment of the present invention will be described.
도 12에 나타내는 것처럼, 본 발명의 제 3 실시예에 따른 유모차(210)는, 유 아를 태우기 위한 시트를 유모차 본체로부터 매어 단 것이며, 쌍륜식의 전륜(211)이 장착된 좌우 한 쌍의 전각(212)과, 쌍륜식의 후륜(213)이 장착된 좌우 한 쌍의 후각(214)과, 거의 역 U자 모양으로 굴곡된 손잡이 레버(215)와, 좌우 한 쌍의 암 레스트(216)를 구비하고 있고, 이들 각 부재에 의해서 유모차 본체(210a)가 구성되어 있다. 또한, 좌우 한 쌍의 후각(214)에 장착된 쌍륜식의 후륜(213)에는, 스토퍼(213a)가 장착되어 있다.As shown in FIG. 12, the
여기서, 손잡이 레버(215)는, 유모차 본체(210a)를 전방 및 후방으로 이동시키기 위해서 좌우의 전각(212) 및 좌우의 후각(2l4)에 힘을 전달하기 위한 것이며, 좌우 한 쌍의 핸들 파이프(217)를 가지고 있다. 손잡이 레버(215)의 좌우의 핸들 파이프(217)의 하단부 근방에는 각기, 각 암 레스트(216)의 한쪽 끝이 피봇 장착되어 있고, 각 암 레스트(216)의 다른 끝이 좌우의 전각(212)의 각각의 정상 단부가 피봇 장착되고 있다. 또한, 좌우의 후각(214)의 각각의 정상 단부(頂上 端部)도 각 암 레스트(216)의 중간부에 피봇 장착되고 있어, 각 후각(214)의 중간부에는「ㄴ」자 모양의 굴곡된 브래킷(218)의 일단이 피봇 장착되어 있다. 그리고, 그 각 브래킷(218)의 중간부에 손잡이 레버(215)의 각 핸들 파이프(217)의 하단부가 각각 피봇 장착되어 있고, 유모차(210)의 전개 상태에 있어서, 브래킷(218) 상단부에 형성된 결합부에, 각 핸들 파이프(217)의 하단부에 슬라이드 이동 가능하게 피봇 장착된 로크 부재(219)가 결합하고, 그 전개 상태를 유지하도록 되어 있다.Here, the
한편, 좌우의 전각(212)은 발 받침대(220)가 설치된 앞쪽 연결 바(221)에 의해 연결되고, 좌우의 후각(214)은 뒤쪽 연결 바(222)에 의해 연결되어 있다. 또 한, 한쪽의 전각(212)과 한쪽의 후각(214)과의 사이 및 다른 쪽의 전각(212)과 다른 쪽의 후각(214)과의 사이에는 각각 연결 바(도시 생략)가 설치되어 있다.On the other hand, the right and left full-
또한, 손잡이 레버(215)의 좌우의 핸들 파이프(217)에는, 덮개(234)를 지지하는 프레임(235)이 자유로이 요동되도록 장착되어 있다. 또한, 유모차 본체(210a)에 장착된 시트(후술하는 베이스 시트(252) 및 탈부착 시트(230))의 아래쪽에는 바스켓(241)이 장착되어 있다.Moreover, the
또한, 좌우 한 쌍의 암 레스트(216)의 전단부 사이에는 작게 접을 수 있는 가이드 암(231)이 장착되어 있다. 여기서, 가이드 암(231)은 얇은 판자모양의 금속판을 연질 합성 수지로 덮어 구성되어 있는 것이 바람직하다. 그리고, 전측 연결 바(221) 및 후측 연결 바(222)에도 한 쌍의 힌지(221a, 222a)가 각각 설치되어 있다. 또한, 손잡이 레버(215)는, 그 상부에 조작 장치(228)를 구비하고 있고, 이 조작 장치(228)의 양단에 한 쌍의 힌지(215a)가 설치되어 있다.In addition, a small
여기서, 이와 같이 하여 구성된 유모차 본체(210a)에는, 도 13 및 도 14에 나타내는 것처럼, 베이스 좌석부(252a) 및 베이스 배부(252b)를 일체로 하는 베이스 시트(252)가 장착되어 있다. 또한, 베이스 시트(252) 위에는, 좌석부(230a)와 배부(230b)를 일체로 하는 탈부착 시트(230)가 놓여져 있다. 또한, 베이스 시트(252) 및 탈부착 시트(230)에 의해, 유아를 태우기 위한 시트가 구성되어 있다. 여기서, 탈부착 시트(230)의 좌석부(230a)에는 삽입구(230c)가 설치되어 있고, 이 삽입구(230c)로부터 복부 벨트(236)가 늘려질 수 있게 되어 있다. 또한, 복부 벨트(236)는, 베이스 시트(252)의 베이스 좌석부(252a)에 장착되어 있다. 게 다가, 복부 벨트(236)는, 유모차 본체(210a)에 장착된 안전 벨트(237)에 버클(238)을 통하여 접속되어 있다.Here, the
이하, 탈부착 시트(230) 및 베이스 시트(252)를 상세하게 설명한다.Hereinafter, the
우선, 탈부착 시트(230) 및 베이스 시트(252)의 구성에 관해서 설명한다.First, the structures of the
도 12에 나타내는 것처럼, 탈부착 시트(230)는, 좌석부(230a) 및 배부(230b)를 가지고, 유모차 본체(210a)에 지지된 베이스 시트(252) 상에 놓여져 있다. 또한, 도 13에 나타내는 것처럼, 베이스 시트(252)는, 베이스 좌석부(252a) 및 베이스 배부(252b)를 가지고, 이 중 베이스 좌석부(252a)에 의해 탈부착 시트(230)의 좌석부(230a)가 지지되고, 베이스 배부(252b)에 의해 탈부착 시트(230)의 배부(230b)가 지지되고 있다.As shown in FIG. 12, the
여기서, 베이스 시트(252)의 베이스 좌석부(252a)는, 전각(212)과 후각(214)을 연결하는 연결 바(도시 생략)로 장착된 좌석부 지지 기구(도시 생략)에 의해 지지되고 있다. 또한, 베이스 시트(252)의 베이스 배부(252b)는 유지 플랩(253)을 통하여 손잡이 레버(215)의 핸들 파이프(217)로 고정되어 있다.Here, the
다음에, 탈부착 시트(230) 및 베이스 시트(252)의 재료에 관하여 설명한다.Next, the materials of the
탈부착 시트(230)는, 전체적으로 얇은 재료, 예를 들어 니트 천으로 되어 있다. 베이스 시트(252) 중 베이스 좌석부(252a)는 합성 수지재, 예를 들어 폴리에스텔 천으로 이루어지고, 한편, 베이스 배부(252b)는 폴리에스테르 제품인 메시 구조체로 이루어져 있다. 또한, 베이스 배부(252b)의 메시 구조체는 평균 직경 3.5 mm의 환기통을 가지고 있고, 베이스 시트 전체를 두꺼운 비통기성 합성 수지 재료 로 만든 경우와 비교하여, 탈부착 시트(230)의 배부(230b)의 근방에 있어서의 통기성을 현격히 향상시킬 수 있도록 되어 있다. 더욱, 베이스 시트(252) 중 베이스 좌석부(252a) 및 베이스 배부(252b)의 양쪽 모두를 메시 구조체로 하여도 좋다.The
그러나, 이러한 구성으로 이루어지는 유모차(210)에 있어서는, 손잡이 레버(215)의 각 핸들 파이프(217)의 하단부에 설치되어 있는 로크 부재(219)가, 브래킷(218)의 상단부에 형성되어 있는 결합부에 결합함으로써, 유모차(210)가 사용 가능한 전개 상태로 유지된다.However, in the
한편, 이 상태로, 손잡이 레버(215)에 설치되어 있는 조작 장치(228)를 조작함으로써, 상술한 로크 부재(219)와 브래킷(218)과의 결합이 해제된다. 이것에 의해, 암 레스트(216) 및 연결 바(도시 생략)가, 손잡이 레버(215)의 각 핸들 파이프(217)에 대해서 각 피봇 장착점을 중심으로 하여 위쪽으로 요동 가능해지고, 전각(212)과 후각(214)이 거의 평행한 상태로 요동된다. 이것에 의해, 유모차(210)가 휴대에 편리하도록 작게 접어진다.On the other hand, by operating the
여기서, 유모차(210)의 유모차 본체(210a)에 있어서는, 손잡이 레버(215), 앞쪽 연결 바(221), 뒤쪽 연결 바(222)는, 두 개의 동일 수직면 내에 있어서 각각 힌지(215a, 221a, 222a)에 의해 작게 접을 수 있게 되어 있다. 그리고, 가이드 암(231)도 전체적으로 작게 접을 수 있게 되어 있고, 또한, 베이스 시트(252)를 지지하는 좌석부 지지 기구(도시 생략)도 굴곡 가능한 벨트로 형성되어 있다. 이 때문에, 상술한 것처럼 하여 전각(212)과 후각(214)이 평행한 상태가 되도록 작게 접은 뒤, 손잡이 레버(215)의 좌우의 핸들 파이프(217)를 앞쪽으로 이동시키면, 손잡 이 레버(215), 앞쪽 연결 바(221), 뒤쪽 연결 바(222)가 힌지(215a, 221a, 222a) 로부터 전방으로「ㄷ」자 모양으로 구부러지고, 그리고 가이드 암(231)도 전체적으로 작게 접어져, 이에 따라, 도 15에 나타내는 것처럼, 유모차(210)를 더욱 소형으로 접을 수 있다.Here, in the baby carriage
이상 본 발명의 해먹형 유모차에 따르면, 시트의 좌석부의 안정성을 향상시키면서, 이와 동시에 유모차 본체를 접은 상태(삼단 접이 상태 등)로 할 경우에 조작이 용이하다는 효과가 있다.According to the hammock-type baby carriage of the present invention as described above, while improving the stability of the seat portion of the seat, at the same time there is an effect that the operation is easy when the baby carriage main body is folded state (such as three-stage folding state).
또한, 본 발명의 해먹형 유모차에 따르면, 종래에 비해서 적은 부재 개수에 의해 시트의 등받이부 및 머리 받침의 경사 각도를 선택적으로 변경할 수 있다는 효과도 있다.In addition, according to the hammock-type stroller of the present invention, there is also an effect that the inclination angle of the backrest and the headrest of the seat can be selectively changed by a smaller number of members than in the past.
또한, 본 발명의 해먹형 유모차에 따르면, 시트(특히 베이스 시트)의 통기성을 현격히 향상시켜 유아의 발한(發汗) 문제를 효과적으로 해소할 수 있다는 효과도 있다.In addition, according to the hammock-type baby carriage of the present invention, the breathability of the seat (particularly the base sheet) can be significantly improved, which can effectively solve the infant's sweating problem.
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