KR101050756B1 - Semi-shielded excavation device and tunnel excavation method using composite heavy pipe - Google Patents

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Abstract

본 발명은 복합중압S형관과 복합중압T형관으로 이루어진 복합중압관을 사용함으로써, 연속된 급곡선 구간과 1km 이상인 장거리 구간에서도 재밍현상 등에 의한 장애 없이 시공이 가능하고, 다수의 중압관의 사용으로 인한 공기지연을 예방하며, 세미쉴드공법에 복합중압관을 적용시 필요한 후방터널과 대단면의 수직구의 축조가 필요 없을 뿐만 아니라 공기단축 및 경제적 효과를 얻을 수 있도록 한 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치 및 터널 굴착방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention by using a composite medium pressure pipe consisting of a composite medium pressure S-shaped pipe and a composite medium pressure T-shaped pipe, it is possible to be installed in the continuous sharp curve section and a long distance section of more than 1km without interference due to jamming phenomenon, by using a plurality of heavy pressure pipe It prevents air delays caused by the semi-shield method and eliminates the need for the construction of the rear tunnel and the vertical section of the large section required for the application of the compound pressure pipe in the semi-shield method, as well as the semi-shield excavation using the compound pressure pipe to obtain air shortening and economic effects. It is an object of the present invention to provide a device and a tunnel excavation method.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치는 굴진기와; 상기 굴진기의 후단에 다수 개가 연결 설치되는 추진관과, 상기 추진관과 추진관과의 사이에 설치되며, 일정한 길이와 원호를 갖는 원통형 강관으로 복합중압S형관과 복합중압T형관으로 구성되는 복합중압관과 상기 복합중압관의 후단에 고정 설치되는 원압잭으로 구성됨을 특징으로 한다.Semi-shielded excavation device using a compound pressure pipe according to the present invention for achieving the above object is an excavator; The propulsion pipe, which is connected to the rear end of the excavator, is installed between the propulsion pipe and the propulsion pipe, and is a cylindrical steel pipe having a constant length and arc. Characterized in that consisting of a medium pressure pipe and a jack of the fixed pressure fixed to the rear end of the composite medium pressure pipe.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 복합중압관을 이용한 세미쉴드 터널 굴착방법은 전면은 복합중압잭과 차단장치가 부착된 복합중압S형관과, 볼트박스가 내장된 복합중압T형관을 연결하여 복합중압관을 조립하는 단계(Ⅰ); 상기 복합중압관을 설치하기 위해, 굴진기의 후단에 다수개의 추진관을 연결하고, 상기 추진관의 후단에 원압잭을 설치하며, 상기 원압잭을 수축 및 팽창시켜, 원압잭의 스트로크만큼 추진관을 추진시킨 후, 상기 추진관과 추진관과의 사이에 복합중압관을 설치하는 단계(Ⅱ); 상기 복합중압S형관에 설치된 복합중압잭을 이용하여 복합중압잭의 스트로크만큼 굴진기를 전진시킨 후, 상기 복합중압잭의 스트로크만큼 추진관을 추진시킨 후, 기 설치된 복합중압관과 복합중압관과의 사이에 세그먼트를 설치하고, 복합중압S형관에 설치된 복합중압잭을 반복하여 스트로크 시켜 선두의 추진관을 굴진시키는 단계(Ⅲ); 상기 단계(Ⅲ) 후 최종에는 원압잭의 스트로크를 전진시켜 마지막 복합중압관을 압입하는 단계(Ⅳ)를 순차적으로 반복 시행하여 터널을 구축함을 특징으로 한다.In addition, the semi-shielded tunnel excavation method using a composite medium pressure pipe according to the present invention for achieving the above object is a composite medium pressure S-type pipe with a composite medium pressure jack and a blocking device, and a composite medium pressure T-type pipe with a built-in bolt box Assembling a complex pressure pipe (I); In order to install the compound pressure pipe, a plurality of propulsion pipes are connected to the rear end of the excavator, and a pressure jack is installed at the rear end of the propulsion pipe, and the main pressure jack is contracted and inflated, and the propulsion pipe is stroked by the stroke of the pressure jack. After the propulsion, the step of installing a compound pressure pipe between the propulsion pipe and the propulsion pipe (II); After advancing the excavator by the stroke of the composite medium pressure jack using the composite medium pressure jack installed in the composite medium pressure S-type pipe, pushing the propulsion pipe by the stroke of the composite medium pressure jack, and then, Arranging the segments therebetween, and repeating the stroke of the compound medium pressure jack installed in the compound medium pressure S-shaped pipe to drill the leading propulsion pipe (III); After the step (III), the tunnel is constructed by sequentially repeating the step (IV) of advancing the final composite pressure pipe by advancing the stroke of the main pressure jack.

복합중압관, 중압T형관, 중압S형관, 추진관, 차단장치, 굴진기 Complex medium pressure pipe, medium pressure T type pipe, medium pressure S type pipe, propulsion pipe, breaker, excavator

Description

복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치 및 터널 굴착방법{The semi shield excavator and it's tunnel excavation method with complex double pressure pipe}The semi shield excavator and it's tunnel excavation method with complex double pressure pipe}

본 발명은 기계화 시공에 의한 터널 굴착시 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치 및 터널 굴착방법에 관한 것으로, 특히 여러 개의 급곡선과 장거리 구간의 추진에서 굴진기의 천공부가 구멍 속에서 구속되어 회전불능으로 되는 재밍(jamming) 현상 등에 의한 주변마찰력으로 추진관의 응력증가와 또는 다수의 중압관 사용으로 인한 공기의 지연 등 세미쉴드공법 자체만으로는 설계적용 및 시공에 한계가 있는 기계화 터널 굴착공사시에 적용할 수 있는 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치 및 터널 굴착방법에 관한 것이다.The present invention relates to a semi-shielded excavation device and a tunnel excavation method using a compound pressure pipe during the excavation of the tunnel by mechanized construction. Applied to mechanized tunnel excavation work where the semi-shield method itself is limited in design and construction, such as the increase in stress of propulsion pipe due to the peripheral frictional force caused by jamming phenomenon, or the delay of air due to the use of multiple heavy pressure pipes. The present invention relates to a semi-shielded excavation device and a tunnel excavation method using a composite heavy pipe.

일반적으로 세미쉴드공법(semi-shield driving method)은 도시기반 시설인 전력구, 통신구, 상수도, 가스 등 관로나 터널을 시공함에 있어, 지하수가 많은 곳, 지중 장애물이 있는 곳 등 개착공법(open cut method)으로 시공하기 어려운 부분을 기계식 장비를 통해 비개착식으로 터널을 굴착하는 공법으로 굴진기의 전면의 커터 헤드(cutter head)가 회전하면서 지중을 굴착하며, 이완된 원압잭을 다시 수 축하여 그 공간에 추진관을 설치하는 반복된 공정으로 수직구 내에 설치된 원압잭에 의해 추진관 전체가 유동되며, 전진하는 공법이다.In general, the semi-shield driving method is an open method for constructing pipelines or tunnels such as electric power, communication, water, and gas, which are urban infrastructures, and where there are many groundwaters and underground obstacles. It is a method of excavating a tunnel that is difficult to construct by cut method) through mechanical equipment, and excavates the ground as the cutter head on the front of the excavator rotates, and then contracts the relaxed pressure jack again. It is a repetitive process of installing the propulsion pipe in the space, and the entire propulsion pipe is flowed by the pressure jack installed in the vertical sphere, and it is a method of advancing.

따라서, 상기한 바와 같은 세미쉴드공법은 100m 이상인 거리에서는 도 1에 도시된 바와 같은 중압관(20)을 사용하여 시공하고 있다.Therefore, the semi-shield method as described above is constructed using a medium pressure pipe 20 as shown in Figure 1 at a distance of 100m or more.

이는 석분 등에 의한 재밍(jamming) 현상 등으로 외주면과의 주변마찰력을 줄이고 또한 원압잭의 힘만으로는 추력이 작아 추진이 곤란할 경우, 추력 계산에 의해 여러 개의 중압관(20)을 설치하는데, 첫 번째(No. 1) 중압관(20)에 내재되어 있는 중압잭(21)을 사용하여 중압잭(21)의 행정(stroke)만큼 굴진기를 전진시키고, 이어서 두 번째(No. 2) 중압관(20)을 전진시켜 신장되어 있는 첫 번째 중압관(20)의 중압잭(21)의 행정을 수축시킴과 동시에 전진하는 방식으로 추진되며, 최종으로는 원압잭을 전진시켜 마지막 중압관(20)을 밀어붙이는 1싸이클(cycle)로 하여 지하 터널을 구축한다.This reduces the peripheral friction with the outer circumferential surface due to the jamming phenomenon caused by stone powder, etc. Also, when the thrust is small due to the force of the original pressure jack alone, it is difficult to propel, and installs several heavy pressure pipes 20 by thrust calculation. No. 1) Advance the excavator by the stroke of the medium pressure jack 21 using the medium pressure jack 21 inherent in the medium pressure pipe 20, and then the second (No. 2) medium pressure pipe 20 To advance the contraction of the middle pressure jack (21) of the first medium pressure pipe (20) which is elongated to move forward and at the same time to be pushed forward, and finally pushes the last pressure pipe (20) by advancing the primary pressure jack. Underground tunnels are built with one cycle.

그러나 상기한 바와 같은 세미쉴드공법은 굴착길이가 길어지면 길수록 그 길이에 따라 중압관(20)의 설치수량도 따라 늘어나므로 1싸이클의 길이 30-70cm로 추진관(40) 1개 2.5m를 설치하기 위하여는 중압잭(21) 1개에 4-8회의 행정을 중압관(20) 수량만큼 무수히 많이 움직여야 하므로 공기의 손실이 발생되며, 장거리인 경우에는 추력 계산에 의한 중압관(20)과 추진관(40)의 거리가 약 80m인 점을 고려할 때 어느 한 곳의 중압관(20)에 재밍(jamming) 현상 등으로 외주면과의 주변마찰력이 증가하여 매우 위험한 경우를 초래하였다. However, in the semi-shield method as described above, the longer the excavation length, the longer the installation quantity of the medium pressure pipe 20 increases according to its length, so that one propulsion pipe 40 2.5m is installed with a length of 30-70cm of one cycle. In order to move 4 to 8 strokes in one medium pressure jack (21) innumerably as much as the number of medium pressure pipes (20), the loss of air is generated, in the case of a long distance, the medium pressure pipe (20) and the propulsion by the thrust calculation Considering that the distance of the pipe 40 is about 80 m, the frictional force with the outer circumferential surface increases due to the jamming phenomenon in the medium pressure pipe 20 at any one place, which causes a very dangerous case.

또한, 상기한 세미쉴드 공법용 중압관은 도 1에 도시된 바와 같이, 중압관(20)은 크게 중압T형관(23)과, 중압S형관(22)으로 구성되며, 상기 중압T형관(23)의 앞 부분에 두 개의 고무링(26)이 있고, 고무링(26)과 고무링(26) 간에 윤활제 주입구(27)가 형성되고, 상기 윤활제 주입구(27)에 외부로 윤활제를 주입하여 중압S형관(22)과 중압T형관(23)의 마찰을 줄여 이완 및 수축시키면서 전진하며, 작업 후에는 추진관(40)과 추진관(40) 간에 삽입되어 터널을 형성하므로 중압관(20)의 재사용을 할 수 없다.In addition, the semi-shielded medium pressure pipe method as shown in Figure 1, the medium pressure pipe 20 is composed of a medium pressure T-type pipe 23, medium pressure S-type pipe 22, the medium pressure T-type pipe 23 There are two rubber rings 26 in front of the), and a lubricant inlet 27 is formed between the rubber ring 26 and the rubber ring 26, the lubricant is injected into the lubricant inlet 27 to the outside pressure Reducing the friction between the S-shaped pipe 22 and the medium pressure T-shaped pipe 23 to move forward while relaxing, and after the operation is inserted between the propulsion pipe 40 and the propulsion pipe 40 to form a tunnel of the medium pressure pipe 20 It cannot be reused.

상기한 바와 같은 세미쉴드공법에서는 여러 개의 급곡선 및 1km 내외의 장거리 구간에서는 굴진기와 추진관(40)의 굴진방향의 수정이 어려워 도시의 지하에서 공간적인 제약조건과 민간용지 통과의 곤란으로 인해 곡률반경이 작은 곡선구간의 굴착이 불가피한 경우에는 사실상 사용이 불가능하며, 굴진기의 천공부가 구멍 속에서 구속되어 회전불능으로 되는 재밍(jamming) 현상 등에 의한 주변마찰력으로 추진관의 응력증가와 또는 다수의 중압관(20)의 사용으로 인한 공기의 지연 등으로 시공에 적용되지 못하며, 막장의 자립성이 부족하고 굴진기를 사용하기 어려운 환경의 터널 굴착에서 인력이나 반기계식으로 굴착하는 경우에는 막장의 단부가 무너져 안전사고가 발생할 가능성이 있는 문제점이 있다. In the semi-shield method as described above, it is difficult to modify the excavation direction of the excavator and the propulsion pipe 40 in a number of sharp curves and long distances of about 1km, the curvature due to the spatial constraints in the underground of the city and the difficulty of passing through civilian land When excavation of curved sections with small radius is unavoidable, it is practically impossible to use, and due to the peripheral frictional force caused by jamming phenomenon, in which the drilling part of the excavator is confined in the hole and becomes impossible to rotate, Due to the delay of the air due to the use of the heavy pressure pipe 20, the construction of the membrane is not applicable, and in the case of tunnel excavation in an environment where the independence of the membrane is insufficient and the excavator is difficult to use, the end of the membrane is collapsed. There is a problem that a safety accident may occur.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 복합중압S형관과 복합중압T형관으로 이루어진 복합중압관을 사용함으로써, 연속된 급곡선 구간과 1km 이상인 장거리 구간에서도 재밍현상 등에 의한 장애 없이 시공이 가능하고, 다수의 중압관의 사용으로 인한 공기지연을 예방하며, 세미쉴드공법에 복합중압관을 적용시 필요한 후방터널과 대단면의 수직구의 축조가 필요 없을 뿐만 아니라 공기단축 및 경제적 효과를 얻을 수 있도록 한 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치 및 터널 굴착방법을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the problems described above, by using a composite heavy-duty pipe consisting of a composite heavy-duty S-type pipe and a composite heavy-pressure T-shaped pipe, jamming phenomenon even in a continuous sharp curve section and a long distance section of more than 1km It can be installed without obstacles, prevents air delay due to the use of multiple heavy pressure pipes, and eliminates the need for the construction of vertical tunnels in the rear tunnels and large sections required for the application of multiple heavy pipes in the semi-shield method. And to provide a semi-shielded excavation device and a tunnel excavation method using a compound pressure pipe to obtain an economic effect.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치는 굴진기와; 상기 굴진기의 후단에 다수 개가 연결 설치되는 추진관과, 상기 추진관과 추진관과의 사이에 설치되며, 일정한 길이와 원호를 갖는 원통형 강관으로 복합중압S형관과 복합중압T형관으로 구성되는 복합중압관과 상기 복합중압관의 후단에 고정 설치되는 원압잭으로 구성됨을 특징으로 한다.Semi-shielded excavation device using a compound pressure pipe according to the present invention for achieving the above object is an excavator; The propulsion pipe, which is connected to the rear end of the excavator, is installed between the propulsion pipe and the propulsion pipe, and is a cylindrical steel pipe having a constant length and arc. Characterized in that consisting of a medium pressure pipe and a jack of the fixed pressure fixed to the rear end of the composite medium pressure pipe.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 복합중압관을 이용한 세미쉴드 터널 굴착방법은 전면은 복합중압잭과 차단장치가 부착된 복합중압S형관과, 볼트박스가 내장된 복합중압T형관을 연결하여 복합중압관을 조립하는 단계(Ⅰ); 상기 복합중압관을 설치하기 위해, 굴진기의 후단에 다수개의 추진관을 연결하고, 상기 추진관의 후단에 원압잭을 설치하며, 상기 원압잭을 수축 및 팽창시켜, 원압잭의 스트로크만큼 추진관을 추진시킨 후, 상기 추진관과 추진관과의 사이에 복합중압관을 설치하는 단계(Ⅱ); 상기 복합중압S형관에 설치된 복합중압잭을 이용하여 복합중압잭의 스트로크만큼 굴진기를 전진시킨 후, 상기 복합중압잭의 스트로크만큼 추진관을 추진시킨 후, 기 설치된 복합중압관과 복합중압관과의 사이에 세그먼트를 설치하고, 복합중압S형관에 설치된 복합중압잭을 반복하여 스트로크 시켜 선두의 추진관을 굴진시키는 단계(Ⅲ); 상기 단계(Ⅲ) 후 최종에는 원압잭의 스트로크를 전진시켜 마지막 복합중압관을 압입하는 단계(Ⅳ)를 순차적으로 반복 시행하여 터널을 구축함을 특징으로 한다.In addition, the semi-shielded tunnel excavation method using a composite medium pressure pipe according to the present invention for achieving the above object is a composite medium pressure S-type pipe with a composite medium pressure jack and a blocking device, and a composite medium pressure T-type pipe with a built-in bolt box Assembling a complex pressure pipe (I); In order to install the compound pressure pipe, a plurality of propulsion pipes are connected to the rear end of the excavator, and a pressure jack is installed at the rear end of the propulsion pipe, and the main pressure jack is contracted and inflated, and the propulsion pipe is stroked by the stroke of the pressure jack. After the propulsion, the step of installing a compound pressure pipe between the propulsion pipe and the propulsion pipe (II); After advancing the excavator by the stroke of the composite medium pressure jack using the composite medium pressure jack installed in the composite medium pressure S-type pipe, pushing the propulsion pipe by the stroke of the composite medium pressure jack, and then, Arranging the segments therebetween, and repeating the stroke of the compound medium pressure jack installed in the compound medium pressure S-shaped pipe to drill the leading propulsion pipe (III); After the step (III), the tunnel is constructed by sequentially repeating the step (IV) of advancing the final composite pressure pipe by advancing the stroke of the main pressure jack.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치 및 터널 굴착방법은 여러 개의 급곡선과 장거리 추진에서 재밍(jamming) 현상 등에 의한 주변마찰력으로 추진관의 응력 증가와 또는 다수의 중압관의 사용으로 인한 공기의 지연 등으로 세미쉴드공법으로는 설계적용 및 시공이 곤란한 기계화 터널 굴착공사에서 복합중압관을 세미쉴드공법에 적용함으로써 연속된 급곡선 구간과 1km 이상인 장거리 구간에서도 재밍(jamming) 현상 등에 의한 장애 없이 시공이 가능하고, 다수의 중압관의 사용에 따른 공기지연이 발생하지 않으며, 또한 쉴드공법 적용시 필요한 후방터널과 대단면의 수직구의 축조가 필요 없어, 세미쉴드 굴착장치 하나로 두 가지 세미쉴드와 실드공법을 모두 만족할 수 있고, 공기단축 및 경제적 측면에서 유리한 이점이 있다.As described above, the semi-shielded excavation device and the tunnel excavation method using the composite pressure pipe according to the present invention increases the stress of the propulsion pipe due to the frictional force caused by the jamming phenomenon in several sharp curves and the long-distance propulsion In the mechanized tunnel excavation work, which is difficult to apply design and construction due to the delay of air due to the use of heavy pressure pipes, the complex medium pressure pipes are applied to the semi-shield method in the mechanized tunnel excavation work. Construction is possible without obstacles due to jamming, no air delay occurs due to the use of a number of heavy pressure pipes, and there is no need for construction of the rear tunnel and the vertical section of the large section required when applying the shielding method. One device can satisfy both semi-shield and shielding methods, There are convenient advantages.

이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the present invention will be described in detail.

본 발명에 따른 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치는 굴진기(46)와; 상기 굴진기(46)의 후단에 다수 개가 연결 설치되는 추진관(40)과, 상기 추진관(40)과 추진관(40)과의 사이에 설치되며, 일정한 길이와 원호를 갖는 원통형 강관으로 복합중압S형관(12)과 복합중압T형관(13)으로 구성되는 복합중압관(10)과 상기 복합중압관(10)의 후단에 고정 설치되는 원압잭(41)으로 구성된다.Semi-shielded excavation device using a compound pressure pipe according to the present invention is an excavator 46; The propulsion pipe 40 is installed in the rear end of the excavator 46 is connected to the plurality, and the propulsion pipe 40 is installed between the propulsion pipe 40 and the propulsion pipe 40, the composite steel pipe having a constant length and arc It consists of a composite medium pressure pipe 10 composed of a medium pressure S-shaped pipe 12 and a composite medium pressure T-shaped pipe 13 and a primary pressure jack 41 fixedly installed at the rear end of the composite medium pressure pipe 10.

도 2는 본 발명에 따른 세미쉴드 굴착장치의 복합중압관을 도시한 예시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 세미쉴드 굴착장치의 차단장치를 도시한 사시도이다.Figure 2 is an exemplary view showing a complex pressure pipe of the semi-shielding excavator according to the present invention, Figure 3 is a perspective view showing a blocking device of the semi-shielding excavator according to the present invention.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 상기 복합중압S형관(12)은 추진관(40)과 접속되도록 앞부분이 소켓(14)으로 형성되고, 상기 소켓(14)의 상단에는 고무링(16)이 부착되며, 상기 소켓(14)의 좌우측에는 강재압력판(15)이 설치되며, 상기 강재압력판(15)의 상하단에는 내측에는 복합중압잭(11)이 설치되며, 상기 복합중압잭(11)의 상단에는 이물질의 유입을 차단하는 차단장치(30)가 부착된다.As shown in these figures, the composite medium pressure S-shaped tube 12 is formed in the front of the socket 14 to be connected to the propulsion pipe 40, the rubber ring 16 is attached to the upper end of the socket 14 The steel pressure plate 15 is installed on the left and right sides of the socket 14, and the compound pressure jack 11 is installed at the upper and lower ends of the steel pressure plate 15, and at the upper end of the compound pressure jack 11. Blocking device 30 is attached to block the introduction of foreign matter.

또한, 상기 복합중압T형관(13)은 외관은 원형강관이며, 내부는 콘크리트로 충전된 원형구조체이며, 상기 복합중압T형관(13)의 내부 상단부에는 볼트박스(17)가 설치되며, 뒷부분에는 고무링(16)이 설치된다.In addition, the composite medium-pressure T-shaped tube 13 is an outer appearance is a circular steel pipe, the inside is a circular structure filled with concrete, a bolt box 17 is installed on the inner upper end of the composite medium-pressure T-shaped tube 13, the rear part The rubber ring 16 is installed.

즉, 상기한 복합중압관(10)은 일정한 길이와 원호를 갖는 원통형 강관으로 복합중압S형관(12)과 복합중압T형관(13)으로 구성되며, 상기 복합중압S형관(12)에는 복합중압잭(11) 가동시 여러 개의 조각으로 이루어진 세그먼트(50)에 균등한 압력을 가할 수 있도록 강재압력판(15)이 설치되고, 복합중압S형관(12)의 내측 뒷부분에는 외부의 지하수 등이 유입되지 않도록 차단하는 차단장치가 내장되며, 앞쪽 부분은 선행 추진관(40)과 접속되도록 고무링(16)이 있는 소켓(14) 형상으로 구성되며, 세그먼트(50)와 복합중압T형관(13)과 연결되도록 볼트박스(17)가 내장되어 있다.That is, the composite pressure pipe (10) is a cylindrical steel pipe having a constant length and arc is composed of a composite medium pressure S-type tube 12 and a composite medium pressure T-type tube (13), the composite medium pressure S-type tube (12) When the jack 11 is operated, the steel pressure plate 15 is installed to apply an even pressure to the segment 50 consisting of several pieces, and external groundwater, etc., do not flow into the inner rear portion of the composite heavy-pressure S-shaped pipe 12. Blocking device is built in to prevent the block, the front part is configured in the shape of a socket 14 having a rubber ring 16 to be connected to the preceding propulsion pipe 40, the segment 50 and the composite heavy-pressure T-pipe 13 and Bolt box 17 is built to be connected.

또한, 상기 복합중압T형관(13)에는 복합중압관(10)의 사용 전까지 차단장치(30)에 이물질이 유입되지 않도록 고무링(16)도 내장되어 있다.In addition, the compound pressure T-shaped tube 13 has a rubber ring 16 is built in so that foreign matter does not flow into the blocking device 30 until the use of the compound pressure pipe 10.

여기서, 상기 차단장치(30)는 여러 개의 철브러쉬(31)를 겹쳐 놓은 상태로 외부의 지하수 유입 등에 대응하도록 철브러쉬(31) 위에 철판(32)으로 보강 용접한 것으로, 용접 반대 방향이 열려 있어 지하수의 외부 유입시 철브러쉬(31)와 철판(32)이 세그먼트 방향으로 벌어져 이를 차단하는 역할을 한다.Here, the blocking device 30 is a reinforcement welding of the iron plate 31 on the iron brush 31 to correspond to the inflow of groundwater from the outside in the state of overlapping a plurality of iron brushes 31, the opposite direction of welding is open The iron brush 31 and the iron plate 32 open in the segment direction when the inflow of the ground water outside serves to block it.

또한, 상기 차단장치(30)의 철브러쉬(31)에는 그 내부에 고점도 그리스를 주입할 수 있도록 그리스 주입파이프(34)가 내장되며, 상기 그리스 주입파이프(34)를 통해 고점도 그리스를 주입하여 주입된 그리스가 차단장치(30) 속에 침투되어 외부의 지하수 유입을 더욱 억제하는 기능을 한다.In addition, a grease injection pipe 34 is embedded in the iron brush 31 of the blocking device 30 so as to inject high viscosity grease into the iron brush 31, and injects high viscosity grease through the grease injection pipe 34. Grease penetrates into the blocking device 30 to further suppress external groundwater inflow.

이하, 상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치로 터널 굴착하는 과정에 대해 설명한다. Hereinafter, the process of tunnel excavation with a semi-shielded excavation device using the composite pressure pipe according to the present invention having the configuration as described above will be described.

도 4a ∼ 도 4f는 본 발명에 따른 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치로 터널을 굴착하는 상태를 도시한 공정도이다.4A to 4F are process diagrams showing a state in which a tunnel is excavated with a semi-shielded excavation apparatus using a composite pressure pipe according to the present invention.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착방법은 전면은 복합중압잭(11)과 차단장치(30)가 부착된 복합중압S형관(12)과, 볼트박스(17)가 내장된 복합중압T형관(13)을 연결하여 복합중압관(10)을 조립하는 단계(Ⅰ); 상기 복합중압관(10)을 설치하기 위해, 굴진기(46)의 후단에 다수개의 추진관(40)을 연결하고, 상기 추진관(40)의 후단에 원압잭(41)을 설치하며, 상기 원압잭(41)을 수축 및 팽창시켜, 원압잭(41)의 스트로크만큼 추진관(40)을 추진시킨 후, 상기 추진관(40)과 추진관(40)과의 사이에 복합중압관(10)을 설치하는 단계(Ⅱ); 상기 복합중압S형관(12)에 설치된 복합중압잭(11)을 이용하여 복합중압잭(11)의 스트로크만큼 굴진기(46)를 전진시킨 후, 상기 복합중압잭(11)의 스트로크만큼 추진관(40)을 추진시킨 후, 기 설치된 복합중압관(10)과 복합중압관(10)과의 사이에 세그먼트(50)을 설치하고, 복합중압S형관(12)에 설치된 복합중압잭(11)을 반복하여 스트로크 시켜 선두의 추진관(40)을 굴진시키는 단계(Ⅲ); 상기 단계(Ⅲ) 후 최종에는 원압잭(41)의 스트로크를 전진시켜 마지막 복합중압관(10)을 압입하는 단계(Ⅳ)를 순차적으로 반복 시행하여 터널을 구축한다.As shown in these drawings, the semi-shielded excavation method using a composite pressure pipe according to the present invention is the front of the composite medium pressure jack 11 and the composite medium pressure S-type pipe 12 is attached to the blocking device 30, the bolt box Step (I) of assembling the compound pressure pipe (10) by connecting the compound pressure medium (13) built-in (17); In order to install the compound pressure pipe 10, a plurality of propulsion pipes 40 are connected to the rear end of the excavator 46, and a pressure jack 41 is installed at the rear end of the propulsion pipe 40, After contracting and expanding the primary pressure jack 41 to propel the propulsion pipe 40 by the stroke of the primary pressure jack 41, the composite pressure pipe 10 is disposed between the propulsion pipe 40 and the propulsion pipe 40. Step (II); After advancing the excavator 46 by the stroke of the composite medium pressure jack 11 by using the composite medium pressure jack 11 installed in the composite medium pressure S-shaped pipe 12, the propulsion pipe by the stroke of the complex medium pressure jack 11 is applied. After the propulsion (40), the segment 50 is installed between the pre-installed composite pressure pipe 10 and the composite pressure pipe 10, the composite pressure jack 11 provided in the composite pressure S-type pipe (12) Repeating the stroke to drive the leading propulsion pipe 40 (III); After the step (III) at the end to advance the stroke of the original pressure jack (41) to repeat the step (IV) to press the final compound pressure pipe 10 in sequence to build a tunnel.

여기서, 상기 복합중압관(10)의 복합중압S형관(12)은 복합중압잭(11)에 의해 복합중압T형관(13)을 반력으로 굴진기(46)의 굴진방향으로 신장되면서 전진됨과 동시에 상기 복합중압T형관(13)의 외주면을 타고 슬라이딩되며 차단장치(30)의 끝부분은 복합중압T형관(13)의 볼트박스(17)가 위치된 부분에서 정지한 후, 이완된 복합중압잭(11)을 수축하며 생긴 공간에 세그먼트(50)를 복합중압T형관(13)의 볼트박스(17)와 연결 조립하며, 이후 조립된 세그먼트(50)를 반력으로 복합중압잭(11)을 신장시켜 두 번째 세그먼트(50)를 조립하되, 이때 상기 복합중압S형관(12)의 차단장치(30)는 이미 복합중압T형관(13)을 벗어난 상태인 첫 번째 세그먼트(50)에 위치하며, 상기의 반복된 공정으로 세그먼트(50)와 세그먼트(50)를 볼트로 조립하여 연결한다.Here, the composite heavy-pressure S-shaped pipe 12 of the composite heavy-duty pipe 10 is advanced while being extended in the excavation direction of the excavator 46 by the composite heavy-pressure T-shaped pipe 13 by the reaction force at the same time. Sliding along the outer circumferential surface of the composite heavy-pressure T-type tube 13 and the end of the shut-off device 30 stops at the portion where the bolt box 17 of the complex heavy-pressure T-type tube 13 is located, the relaxed composite pressure jack (11) in the space created by shrinking the segment 50 is assembled and connected to the bolt box 17 of the composite heavy-pressure T-shaped tube 13, and then the composite medium pressure jack (11) is extended by the reaction force of the assembled segment (50) By assembling the second segment 50, wherein the blocking device 30 of the compound pressure S-type pipe 12 is located in the first segment 50 that is already out of the compound pressure T-type pipe 13, The segment 50 and the segment 50 are assembled by bolts in a repeated process of connection.

즉, 도 4a 및 4b는 쉴드 TBM공법으로의 전환 전까지의 공정을 나타낸 것으로, 세미쉴드공법 특성과 추후 공법 전환시 복합중압관(10)까지 세그먼트(50)의 운반이 용이하도록 사전에 장애요소를 제거할 목적으로 이토펌프(42), 변압기(43), 파워팩(44), 이렉터(45) 등을 설치할 수 있도록 소정의 거리(10m)까지 추진관(40)을 사용하여 추진한 것과 이후 본 발명의 복합중압관(10)을 설치한 것을 도시한 것이다.That is, Figures 4a and 4b shows the process before the conversion to the shield TBM method, the barrier element in advance to facilitate the transport of the segment 50 to the composite pressure pipe 10 during the semi-shield method characteristics and the subsequent conversion method. For the purpose of removal, the propulsion pipe 40 was propelled to a predetermined distance (10 m) so that the Ito pump 42, the transformer 43, the power pack 44, the emitter 45, and the like were installed. The installation of the composite medium pressure pipe 10 of the invention is shown.

도 4c는 현재 시행되고 있는 추진관(40)을 사용하는 세미쉴드공법에서 본 발명의 복합중압관(10)을 일반적인 중압관 용도로 사용하는 것을 도시한 것으로, 본 발명에 따른 복합중압관(10)은 세미쉴드공법에서는 일반적인 중압관으로 사용하고, 쉴드TBM공법에서는 변환장치인 복합중압관(10)으로도 사용할 수 있는 특징이 있다.4c illustrates the use of the composite medium pressure pipe 10 of the present invention in a general medium pressure pipe in the semi-shield method using the propulsion pipe 40 currently being implemented, and the composite pressure pipe 10 according to the present invention. ) Is used as a general medium pressure pipe in the semi-shield method, the shield TBM method has a feature that can also be used as a composite medium pressure pipe (10).

구체적으로 설명하면, 종래의 중압관(20)은 석분 등에 의한 재밍 현상 등으로 외주면과 주변마찰력 증가와 원압잭(41)의 힘만으로는 추력이 작아 추진이 곤란한 경우, 추력계산에 의해 설치된 중압관(20)을 사용하는데, 그 시공순서를 보면 도 4c에 도시된 바와 같은 수직구의 원압잭(41)을 이용하여 원압잭(41)의 능력까지 추진하며, 이후 No. 2 중압관(20)을 설치하여 No. 1 중압관(20)에 내장된 중압잭(21)을 사용하여 중압잭(21)의 스트로크만큼 굴진기(46)를 전진시킨 후, No. 1 중압관(20) 이후에 설치된 추진관(40)을 No. 1 중압관(20)의 중압잭(21)의 스트로크를 수축시킴과 동시에 다시 원압잭(41)을 사용하여 추진한다.In detail, the conventional heavy pressure pipe 20 is a heavy pressure pipe installed by the thrust calculation when the thrust is small due to the increase in the outer circumferential surface and the peripheral frictional force due to jamming, etc. 20), the construction order is to use the one-way jack 41 of the vertical sphere as shown in Figure 4c to promote the capacity of the one-way jack 41, and then No. 2 Install the medium pressure pipe (20). 1 After the excavator 46 is advanced by the stroke of the medium pressure jack 21 by using the medium pressure jack 21 incorporated in the medium pressure pipe 20, No. 1 Propulsion pipe 40 installed after the medium pressure pipe 20 is No. 1 While contracting the stroke of the medium pressure jack 21 of the medium pressure pipe 20, the propulsion is again carried out using the original pressure jack 41.

또한, No. 1 중압관(20)의 작동 이후에는 전면토압이 No. 1 중압관(20)에 의해 상쇄되므로 이후부터는 중압관(20)이 기준이 되어 중압관(20)의 능력에 해당하는 거리만큼 추진한 후, No. 2 중압관(20)을 설치하여 반복되는 작업으로 전진시키고, 최종에는 원압잭(41)을 전진시켜 마지막 중압관(20)을 밀어붙이는 방법으로 1싸이클로 하여 지하터널을 구축한다.In addition, 1 After the operation of the medium pressure pipe 20, the front earth pressure is no. 1 is offset by the medium pressure pipe 20, and after that, the medium pressure pipe 20 is used as a reference, and after propelling the distance corresponding to the capacity of the medium pressure pipe 20, No. 2 Install the medium pressure pipe 20 to move forward in a repetitive operation, and at the end to advance the original pressure jack 41 to build the underground tunnel as a cycle by pushing the last medium pressure pipe (20).

그러나 상기한 바와 같은 기존 중압관(20)은 중압관(20) 설치 수량에 한계가 있다. 이는 상기에 설명한 바와 같이, 여러 개의 중압관(20)을 1싸이클씩 움직여 추진관(40) 1개(2.5m)를 설치하기 위해서는 수없이 많은 반복작업을 해야 하며, 장거리 구간일수록 중압관(20)의 수량이 늘어남에 따라 어느 한 곳의 중압관(20)과 중압관(20) 사이가 석분 등에 의한 재밍현상의 발생 확률도 높아질 수 있기 때문이다.However, the existing medium pressure pipe 20 as described above is limited in the number of installation of the medium pressure pipe 20. As described above, in order to install the propulsion pipe 40 one by one cycle (2.5m) by moving a number of medium-pressure pipes 20 by one cycle, a number of repetitive operations must be performed, and the long-distance section of the medium-pressure pipe 20 This is because the probability of jamming due to stone powder may be increased between the medium pressure pipe 20 and the medium pressure pipe 20 at any one place as the quantity of N) increases.

따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 복합중압관(10)을 사용하는데 복합중압관(10)의 형상은 기존 중압관(20)의 형상과 동일하나, 그 구조와 사용목적에 있어서 특징이 있다 할 수 있다.Therefore, in order to solve the above problems, the composite pressure pipe 10 is used, but the shape of the composite pressure pipe 10 is the same as that of the existing pressure pipe 20, but the structure and the purpose of use are characterized. can do.

도 4d는 쉴드TBM으로의 공법 전환을 도시한 것으로, 복합중압관(10)의 복합중압S형관(12)은 복합중압잭(11)에 의해 복합중압T형관(13)을 반력으로 굴진기(46)의 굴진방향으로 신장되면서 전진되고, 이때 복합중압T형관(13)의 외주면을 타고 슬라이딩되며, 차단장치(30)의 끝부분은 복합중압T형관(13)의 볼트박스(17)가 있는 부분에서 정지한 후, 이완된 복합중압잭(11)을 수축하며 생긴 공간에 세그먼트(50)를 복합중압T형관(13)의 볼트박스(17)와 조립하여 지하수 등의 유체 유입을 방지하며, 이후 조립된 세그먼트(50)를 반력으로 복합중압잭(11)을 신장시켜 두 번째 세그먼트(50)를 조립하는데, 이때 복합중압S형관(12)의 차단장치(30)는 이미 복합중압T형관(13)을 완전히 벗어나 첫 번째 세그먼트(50)에 위치하며, 상기의 반복된 공정으로 세그먼트(50)와 세그먼트(50)를 볼트로 조립하는 연속된 공정으로 이루어진다.Figure 4d shows a method conversion to the shield TBM, the composite heavy-duty S-type tube 12 of the composite heavy-duty tube 10 is a composite heavy-pressure T-shaped tube 13 by the composite heavy-duty jack 11 to the reaction force extruder ( 46 is advanced while extending in the excavation direction, at this time sliding the outer circumferential surface of the compound pressure T-type tube 13, the end of the blocking device 30 is a bolt box 17 of the compound pressure T-type tube 13 After stopping at the part, the segment 50 is assembled with the bolt box 17 of the compound heavy-pressure T-shaped pipe 13 in the space created by contracting the relaxed compound heavy pressure jack 11 to prevent the inflow of fluids such as groundwater, Thereafter, the composite pressure jack 11 is stretched by the reaction force of the assembled segment 50 to assemble the second segment 50. At this time, the blocking device 30 of the composite heavy-pressure S-type pipe 12 is already a composite heavy-pressure T-type pipe ( 13) completely off and positioned on the first segment 50, bolting segments 50 and 50 with the above repeated process. It consists of a series of processes for assembling.

또한, 본 발명에 따른 복합중압관(10)은 철거가 가능하여 재사용할 수 있는 특징이 있는데, 이는 도 4e 및 도 4f에 도시한 것으로, 본 발명에 따른 복합중압관을 이용한 세미쉴드 터널 굴착방법은 쉴드TBM 공법으로 전환시에 사용되는 복합중압관(10)은 기존의 중압관(20)과는 다르게 외부의 지하수 등이 유입되는 것을 방지하는 장치가 복합중압T형관(13)의 외부 앞쪽에 있지 아니하고, 복합중압S형관(12)의 내부 끝부분에 부착되어 있어, 세미쉴드공법과 쉴드TBM공법을 병행할 수 있도록 제작되었으며, 복합중압S형관(12)이 복합중압T형관(13) 내지 세그먼트(50)에 슬라이딩되며 전진하면서 분리되도록 제작된 특징이 있다.In addition, the composite pressure pipe 10 according to the present invention is characterized in that it can be removed and reused, which is illustrated in FIGS. 4e and 4f, and a semi-shielded tunnel excavation method using the composite pressure pipe according to the present invention. Silver shield TBM method used in the conversion of the composite medium pressure pipe (10), unlike the conventional medium pressure pipe (20) is a device that prevents the inflow of external groundwater, etc. in front of the composite medium pressure T-type pipe (13) Rather, it is attached to the inner end of the composite medium pressure S-shaped pipe 12, so that the semi-shielded method and the shield TBM method can be performed in parallel, the composite medium pressure S-type pipe 12 is a composite medium pressure T-type pipe (13) to Sliding on the segment 50 is characterized in that it is manufactured to be separated while advancing.

그리고 본 발명의 쉴드TBM공법으로의 전환에 사용되는 복합중압T형관(13)은 서로 다른 종류인 세그먼트(50)와 조립이 용이하고, 지하수가 유입되지 않도록 볼트로 조립되도록 볼트박스(17)가 설치되어 있다.And the composite heavy-pressure T-type pipe 13 used in the conversion to the shield TBM method of the present invention is easy to assemble with the segment 50, which is a different type, the bolt box 17 is assembled to the bolt so that groundwater does not flow It is installed.

이와 같이, 연속된 급곡선과 장거리 구간에는 지금까지 세미쉴드공법을 적용하기에 어려움이 많았으나, 본 발명은 복합중압관(10)을 사용함으로써, 세미쉴드 기계식 터널 굴착장치로도 현장 여건에 구애받지 않고 원활한 시공이 가능한 작용효과가 있다.As described above, it has been difficult to apply the semi-shield method to the continuous sharp curve and the long distance section until now, but the present invention uses the composite heavy pipe 10, so that even the semi-shielded mechanical tunnel rig can be used for site conditions. There is an effect that enables smooth construction without receiving.

도 1은 종래의 세미쉴드 굴착장치용 중압관을 도시한 예시도,1 is an exemplary view showing a conventional pressure shield for semi-shielding excavator,

도 2는 본 발명에 따른 세미쉴드 굴착장치의 복합중압관을 도시한 예시도,Figure 2 is an exemplary view showing a complex pressure pipe of the semi-shielding excavator according to the present invention,

도 3은 본 발명에 따른 세미쉴드 굴착장치의 차단장치를 도시한 사시도,Figure 3 is a perspective view showing a blocking device of the semi-shielding excavator according to the invention,

도 4a ∼ 도 4f는 본 발명에 따른 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치로 터널을 굴착하는 상태를 도시한 공정도.Figures 4a to 4f is a process diagram showing a state of excavating a tunnel with a semi-shielded excavation device using a composite pressure pipe according to the present invention.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on the main parts of the drawing

10: 복합중압관 11: 복합중압잭10: compound pressure pipe 11: compound pressure jack

12: 복합중압S형관 13: 복합중압T형관12: Compound medium pressure S-type tube 13: Compound medium pressure T-type tube

14: 소켓 15: 강재압력판14: socket 15: steel pressure plate

16: 고무링 17: 볼트박스16: rubber ring 17: bolt box

20: 기존의 중압관 21: 중압잭20: Conventional medium pressure pipe 21: Medium pressure jack

22: 중압S형관 23: 중압T형관22: medium pressure S type pipe 23: medium pressure T type pipe

24: 소켓 25: 강재압력판24: socket 25: steel pressure plate

26: 고무링 27: 윤활제 주입구26: rubber ring 27: lubricant inlet

30: 차단장치 31: 철브러쉬30: breaking device 31: iron brush

32: 철판 33: 브러쉬 및 철판 용접판32: iron plate 33: brush and iron plate welding plate

34: 그리스 주입파이프 40: 추진관34: grease injection pipe 40: propulsion tube

41: 원압잭 42: 이토펌프41: Pressure Jack 42: Ito Pump

43: 변압기 44: 파워팩43: transformer 44: power pack

45: 이렉터 46: 굴진기45: director 46: excavator

50: 세그먼트 50: segment

Claims (7)

굴진기(46)와; 상기 굴진기(46)의 후단에 다수 개가 연결 설치되는 추진관(40)과, 상기 추진관(40)과 추진관(40)과의 사이에 설치되며, 일정한 길이와 원호를 갖는 원통형 강관으로 복합중압S형관(12)과 복합중압T형관(13)으로 구성되는 복합중압관(10)과 상기 복합중압관(10)의 후단에 고정 설치되는 원압잭(41)으로 구성되고, 상기 복합중압S형관(12)은 추진관(40)과 접속되도록 앞 부분이 소켓(14)으로 형성되고, 상기 소켓(14)의 상단에는 고무링(16)이 부착되며, 상기 소켓(14)의 좌우측에는 강재압력판(15)이 설치되며, 상기 강재압력판(15)의 상하단에는 내측에는 복합중압잭(11)이 설치되며, 상기 복합중압잭(11)의 상단에는 이물질의 유입을 차단하는 차단장치(30)가 부착되며, An excavator 46; The propulsion pipe 40 is installed in the rear end of the excavator 46 is connected to the plurality, and the propulsion pipe 40 is installed between the propulsion pipe 40 and the propulsion pipe 40, the composite steel pipe having a constant length and arc Composed of a medium pressure pipe (10) consisting of a medium pressure S-shaped pipe (12) and a compound medium pressure T-shaped pipe (13) and a primary pressure jack (41) fixed to the rear end of the composite medium pressure pipe (10), the composite medium pressure S The mold pipe 12 is formed in the front portion of the socket 14 to be connected to the propulsion pipe 40, the rubber ring 16 is attached to the upper end of the socket 14, the steel material on the left and right sides of the socket 14 The pressure plate 15 is installed, and the upper and lower ends of the steel pressure plate 15, the compound heavy pressure jack 11 is installed on the inside, the blocking device 30 to block the inflow of foreign matter on the upper end of the compound heavy pressure jack (11). Is attached, 상기 차단장치(30)는 여러 개의 철브러쉬(31)를 겹쳐 놓은 상태로 외부의 지하수 유입 등에 대응하도록 철브러쉬(31) 위에 철판(32)으로 보강한 것으로, 일정부분이 열려 있어 지하수의 외부 유입시 철브러쉬(31)와 철판(32)이 세그먼트 방향으로 벌어짐을 특징으로 하는 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치.The blocking device 30 is reinforced with an iron plate 32 on the iron brush 31 to cope with the inflow of external ground water in a state in which several iron brushes 31 are overlapped, and a predetermined portion is open to inflow of the ground water outside. Semi-shielded excavation device using a composite heavy-duty pipe, characterized in that the iron brush 31 and the iron plate 32 in the segment direction. 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 철브러쉬(31)에는 그 내부에 고점도 그리스를 주입할 수 있도록 그리스 주입파이프(34)가 내장됨을 특징으로 하는 복합중압관을 이용한 세미쉴드 굴착장치.The iron brush 31 is a semi-shielded excavation device using a compound pressure pipe, characterized in that the grease injection pipe 34 is built to inject high viscosity grease therein. 삭제delete 전면은 복합중압잭(11)과 차단장치(30)가 부착된 복합중압S형관(12)과, 볼트박스(17)가 내장된 복합중압T형관(13)을 연결하여 복합중압관(10)을 조립하는 단계(Ⅰ);The front is connected to the composite medium pressure jack (11) and the composite medium pressure S-type pipe (12) attached to the shut-off device 30, and the composite medium pressure T-type pipe (13) with the built-in bolt box (17) Assembling the step (I); 상기 복합중압관(10)을 설치하기 위해, 굴진기(46)의 후단에 다수개의 추진관(40)을 연결하고, 상기 추진관(40)의 후단에 원압잭(41)을 설치하며, 상기 원압잭(41)을 수축 및 팽창시켜, 원압잭(41)의 스트로크만큼 추진관(40)을 추진시킨 후, 상기 추진관(40)과 추진관(40)과의 사이에 복합중압관(10)을 설치하는 단계(Ⅱ);In order to install the compound pressure pipe 10, a plurality of propulsion pipes 40 are connected to the rear end of the excavator 46, and a pressure jack 41 is installed at the rear end of the propulsion pipe 40, After contracting and expanding the primary pressure jack 41 to propel the propulsion pipe 40 by the stroke of the primary pressure jack 41, the composite pressure pipe 10 is disposed between the propulsion pipe 40 and the propulsion pipe 40. Step (II); 상기 복합중압S형관(12)에 설치된 복합중압잭(11)을 이용하여 복합중압잭(11)의 스트로크만큼 굴진기(46)를 전진시킨 후, 상기 복합중압잭(11)의 스트로크만큼 추진관(40)을 추진시킨 후, 기 설치된 복합중압관(10)과 복합중압관(10)과의 사이에 세그먼트(50)을 설치하고, 복합중압S형관(12)에 설치된 복합중압잭(11)을 반복하여 스트로크 시켜 선두의 추진관(40)을 굴진시키는 단계(Ⅲ);After advancing the excavator 46 by the stroke of the composite medium pressure jack 11 by using the composite medium pressure jack 11 installed in the composite medium pressure S-shaped pipe 12, the propulsion pipe by the stroke of the complex medium pressure jack 11 is applied. After the propulsion (40), the segment 50 is installed between the pre-installed composite pressure pipe 10 and the composite pressure pipe 10, the composite pressure jack 11 provided in the composite pressure S-type pipe (12) Repeating the stroke to drive the leading propulsion pipe 40 (III); 상기 단계(Ⅲ) 후 최종에는 원압잭(41)의 스트로크를 전진시켜 마지막 복합중압관(10)을 압입하는 단계(Ⅳ)를 순차적으로 반복 시행하여 터널을 구축함을 특징으로 하는 복합중압관을 이용한 세미쉴드 터널 굴착방법. After the step (III) at the end, the step of repeating the step (IV) of pressing the final compound pressure pipe (10) by advancing the stroke of the jack jack 41 to build a tunnel, characterized in that to build a tunnel Semi-shielded tunnel excavation method. 제 6항에 있어서,The method of claim 6, 상기 복합중압관(10)의 복합중압S형관(12)은 복합중압잭(11)에 의해 복합중압T형관(13)을 반력으로 굴진기(46)의 굴진방향으로 신장되면서 전진됨과 동시에 상기 복합중압T형관(13)의 외주면을 타고 슬라이딩되며 차단장치(30)의 끝부분은 복합중압T형관(13)의 볼트박스(17)가 위치된 부분에서 정지한 후, 이완된 복합중압잭(11)을 수축하며 생긴 공간에 세그먼트(50)를 복합중압T형관(13)의 볼트박스(17)와 연결 조립하며, 이후 조립된 세그먼트(50)를 반력으로 복합중압잭(11)을 신장시켜 두 번째 세그먼트(50)를 조립하되, 이때 상기 복합중압S형관(12)의 차단장치(30)는 이미 복합중압T형관(13)을 벗어난 상태인 첫 번째 세그먼트(50)에 위치하며, 상기의 반복된 공정으로 세그먼트(50)와 세그먼트(50)를 볼트로 조립하여 연결 함을 특징으로 하는 복합중압관을 이용한 세미쉴드 터널 굴착방법.The composite heavy-pressure S-shaped pipe 12 of the composite heavy-duty pipe 10 is advanced while being extended in the drilling direction of the excavator 46 by the composite heavy-pressure T-shaped pipe 13 by the reaction force in the composite pressure jack 11 and at the same time Sliding along the outer circumferential surface of the medium-pressure T-type tube 13 and the end of the shut-off device 30 stops at the position where the bolt box 17 of the compound medium-pressure T-type tube 13 is located, the relaxed composite medium pressure jack 11 Segment 50 is connected to the bolt box 17 of the composite heavy-pressure T-shaped tube 13 in the space created by contraction), and then the composite heavy-pressure jack 11 is extended by the reaction force of the assembled segment 50. Assemble the first segment 50, wherein the blocking device 30 of the composite medium pressure S-shaped tube 12 is located in the first segment 50 that is already out of the composite medium pressure T-shaped tube 13, the above repetition Semi-composite using composite pressure pipe, characterized in that the segment 50 and the segment 50 is assembled by bolts in the process Shield tunnel excavation method.
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