KR101049592B1 - 자동차용 오버헤드램프 - Google Patents

자동차용 오버헤드램프 Download PDF

Info

Publication number
KR101049592B1
KR101049592B1 KR1020080086860A KR20080086860A KR101049592B1 KR 101049592 B1 KR101049592 B1 KR 101049592B1 KR 1020080086860 A KR1020080086860 A KR 1020080086860A KR 20080086860 A KR20080086860 A KR 20080086860A KR 101049592 B1 KR101049592 B1 KR 101049592B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
sunroof
knob
micro switch
pressed
lever
Prior art date
Application number
KR1020080086860A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20100027802A (ko
Inventor
박종배
Original Assignee
기아자동차주식회사
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 기아자동차주식회사, 현대자동차주식회사 filed Critical 기아자동차주식회사
Priority to KR1020080086860A priority Critical patent/KR101049592B1/ko
Publication of KR20100027802A publication Critical patent/KR20100027802A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101049592B1 publication Critical patent/KR101049592B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/057—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/043—Sunroofs e.g. sliding above the roof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
  • Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)
  • Switches With Compound Operations (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차용 오버헤드램프에 관한 것이다. 본 발명은 선루프 개방 또는 폐쇄에 관한 신호를 발생시키기 위해 전후방향으로 슬라이딩되어 이동가능한 레버부; 상기 레버부 외측에 회전가능하도록 결합되는 노브(knob)부; 상기 노브부의 안쪽 후방에 설치되는 마이크로 스위치; 및 상기 마이크로 스위치가 눌려지는 경우에만 선루프 폐쇄가 가능하도록 하는 제어부;를 포함하는 자동차용 오버헤드램프를 제공한다.
따라서, 본 발명에 의하면 사용자의 잘못된 동작으로 인해서 선루프가 폐쇄되는 것을 방지할 수 있다.
오버헤드램프, 선루프, 마이크로 스위치

Description

자동차용 오버헤드램프{Overhead lamp for a vehicle}
본 발명은 자동차용 오버헤드램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 임의로 눌려졌을 때 선루프가 닫히는 것을 방지하는 자동차용 오버헤드램프에 관한 것이다.
차량용 선루프는 루프패널에 개폐 가능하게 설치되는 구성품으로서, 실내 환기를 위하여 실외 공기의 유입 통로가 되는 편의장치 중 하나이다.
대개, 상기 선루프의 계폐조절을 위한 스위치는 선루프와 인접된 위치의 천정면에 자동차용 오버헤드램프 내에 설치된다. 상기 선루프 스위치의 조작단은 4웨이(열림, 닫힘, 틸트 업, 틸트 다운) 또는 6웨이(완전열림, 완전닫힘, 틸트 업, 틸트 다운, 일부 열림, 일부 닫힘)로 구성되는 것이 일반적이다.
선루프 스위치는 선루프의 열림 또는 닫힘을 위하여 노브를 직선 구간을 따라 전후로 조작할 수 있거나, 선루프의 틸팅을 위하여 노브를 시소(seesaw) 형태로 위쪽 또는 아래쪽으로 젖혀줄 수 있는 구조로 적용되고 있다.
한편, 종래 기술로서 타업체(독일 벤츠사, BMW사)의 선루프 스위치는 1버튼 8웨이(원터치와 매뉴얼 기능에 각각 틸트 업/틸트 다운/열림/닫힘 기능을 포함) 방 식의 선루프 스위치가 출시되어 있는바, 이 스위치는 1개의 스위치 가이드와 2개의 시소 타입 레버로 구성된 복잡한 작동 매카니즘으로 구성된다.
이러한 선루프 스위치를 어린이들이 잘못 조작하거나 운전 중에 서투른 조작으로 인해서 선루프에 고개를 내민 상태에서 선루프가 닫힐 수 있는 위험이 있다.
따라서, 선루프에 관련된 규정 중에 반경 20±0.2mm 공으로 스위치를 눌렀을(135N) 때 선루프가 닫히지 않아야 한다는 규정이 있다. 이는 편의장치인 전동식 윈도우, 선루프, 파티션 등의 사용증대에 따라 의도하지 않은 우연한 스위치 조작에 의한 동작으로 인한 인명 사고의 감소 및 예방하기 위함이다.
자동차용 오버헤드램프에 설치된 선루프의 작동구조는 이러한 규정을 만족시킬 수 있어야 한다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 선루프 스위치를 잘못 조작하여 선루프가 닫히는 것을 방지하는 자동차용 오버헤드램프를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 선루프 개방 또는 폐쇄에 관한 신호를 발생시키기 위해 전후방향으로 슬라이딩되어 이동가능한 레버부; 상기 레버부 외측에 회전가능하도록 결합되는 노브(knob)부; 상기 노브부의 안쪽 후방에 설치되는 마이크로 스위치; 및 상기 마이크로 스위치가 눌려지는 경우에만 선루프 폐쇄가 가능하도록 하는 제어부;를 포함하는 자동차용 오버헤드램프를 제공한다.
상기 마이크로 스위치는 상기 노브부가 전방으로 눌려질 때 함께 눌려지는 것이 가능하다.
상기 제어부는 상기 노브부가 후방으로 눌려지면 상기 마이크로 스위치가 눌려졌는지와 무관하게 선루프를 개방할 수 있다.
한편, 상기 마이크로 스위치는 접촉면이 형성된 케이스와 상기 케이스에 슬라이딩되면서 인입되어, 상기 접촉면에 접촉될 수 있는 버튼을 구비하고, 상기 버튼은 상기 노브부의 일단보다 더 돌출되도록 장착되는 것이 가능하다.
본 발명에 따른 자동차용 오버헤드램프는 선루프 스위치를 잘못 조작하는 경 우에도 선루프가 닫히지 않아, 선루프로 인해 발생될 수 있는 위험을 줄일 수 있다.
이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 오버헤드램프를 도시한 사시도이다. 이하, 도 1을 참조해서 설명한다.
본 발명에 따른 오버헤드램프(10)는 자동차 내부의 상면(1)에 장착된다. 즉, 상기 오버헤드램프(10)는 헤드라이닝에 장착될 수 있다. 그리고, 상기 오버헤드램프(10)의 후방에는 선루프(6)이 장착된다.
본 발명에 따른 오버헤드램프(10)는 자동차의 실내를 조명할 수 있는 복수 개의 램프가 구비되고, 램프의 일측에는 선루프를 동작시킬 수 있는 부품이 수용될 수 있는 수용부(12)를 포함한다.
상기 수용부(12)는 상기 오버헤드램프(10)에 소정 깊이만큼 함몰되도록 형성되어, 차량의 실내가 미려함을 유지할 수 있도록 한다. 또한, 상기 선루프(6)를 동작시키는 부품이 상기 수용부(12) 내에 장착되어, 어린이의 머리 등에 의해서 부품들이 쉽게 눌려지지 않는다.
상기 수용부(12)에는 전후방향으로 슬라이딩될 수 있는 노브(knob)부(20) 및 상기 노브부(20)의 안쪽 후방에 설치되는 마이크로 스위치(40)가 수용된다.
상기 노브부(20)는 일축을 중심으로 회전될 수 있어, 선루프의 작동을 제어 할 수 있다. 이때, 노브부(20)가 회전되는 경우에는 선루프의 틸트 업 또는 다운될 수 있다.
도 2는 도 1의 A-A 단면을 간략히 도시한 단면도이다. 이하, 도 2를 참조해서 설명한다.
상기 노브부(20)의 아래쪽에는 전후방향으로 슬라이딩되어 이동가능한 레버부(26)가 장착된다. 상기 레버부(26)가 왼쪽 방향(설명의 편의상 도 2, 4 내지 6에서는 전방이라고 칭한다)으로 이동되는 경우에는 선루프가 폐쇄된다. 반면에 상기 레버부(26)가 오른쪽 방향(설명의 편의상 도 2, 4 내지 6에서는 후방이라고 칭한다)으로 이동되는 경우에는 선루프가 개방된다.
상기 노브부(20)은 상기 레버부(26)의 바깥쪽에 설치되어, 상기 노브부(20)의 동작이 상기 레버부(26)에 그대로 전달된다. 또한, 상기 레버부(26)는 상기 노브부(20)가 전후방향으로 이동할 때에 함께 이동한다.
상기 마이크로 스위치(40)는 접촉면(46)이 형성된 케이스(44)와 상기 케이스(44) 내에 일부가 수용되는 버튼(42)을 구비한다.
상기 케이스(44)는 상기 레버부(26)에 장착된다. 물론, 상기 케이스(44)가 상기 노브부(20)의 안쪽에 설치되는 것도 가능하다.
한편, 상기 버튼(42)은 상기 노브부(20)의 일단보다 후방으로 더 돌출되도록 장착되는 것이 바람직하다. 이는 상기 노브부(20)를 사용자가 전방(설명의 편의상, 도 2, 4 내지 6에서 왼쪽 방향을 전방이라고 칭한다)을 향해 누르는 경우에 상기 버튼(42)이 함께 눌러지도록 하기 위함이다.
다시 말해서, 상기 버튼(42)이 상기 노브부(20)의 후방으로 돌출되므로 사용자가 상기 노브부(20)의 후단(이때 '후단'은 도 4 내지 6에 도시된 노브부(20)의 오른쪽 끝단을 지칭함)을 전방을 향해 누르면, 상기 버튼(42)도 동시에 전방으로 눌리게 된다.
상기 버튼(42)이 전방으로 눌리는 경우에 상기 버튼(42)은 상기 케이스(44)의 접촉면(46)에 접촉되어 상기 마이크로 스위치(40)가 눌려졌다는 전기신호를 발생시키게 된다.
반면에 상기 노브부(20)가 후방을 향해 눌리는 경우에는 상기 마이크로 스위치(40)의 버튼(42)은 눌리지 않는다. 왜냐하면, 사용자가 상기 노브부(20)가 후방을 향해 눌리도록 조작하려면, 사용자는 상기 노브부(20)의 전방을 누른 상태에서 상기 노브부(20)가 후방(도 2에서 오른쪽 방향)으로 이동하도록 힘을 가해야 하기 때문이다. 이 경우에는 상기 노브부(20)를 후방으로 이동하는 힘은 상기 마이크로 스위치(40)의 버튼(42)을 눌러 전기신호를 발생시키는 데에 필요한 힘과 반대방향이 된다.
도 3은 본 발명에 따른 오버헤드램프의 블럭도이다. 이하, 도 3을 참조해서 설명한다.
상기 노브부(20)가 사용자에 의해서 전방 또는 후방으로 눌려지는 경우에 상기 레버부(26)는 상기 노브부(20)와 동일한 방향으로 전방 또는 후방으로 눌려진다. 상기 레버부(26)는 눌려지는 방향으로 슬라이딩되고, 이때 슬라이딩되는 방향에 대한 정보를 제어부(100)에 전달한다.
또한, 상기 노브부(20)가 사용자에 의해서 상기 수용부(12)의 안쪽 또는 바깥쪽으로 회전되는지 여부에 대한 신호는 상기 제어부(100)에 전달된다. 상기 노브부(20)가 안쪽 또는 바깥쪽으로 회전되는 경우에는 선루프(6)의 틸트 업 또는 다운되는 동작이 수행될 수 있다.
상기 마이크로 스위치(40)가 눌려졌는지에 대한 신호는 상기 제어부(100)에 전달된다.
상기 제어부(100)는 전달된 정보에 따라 선루프(6)를 개방 또는 폐쇄시킬 수 있다. 또한, 상기 제어부(100)는 상기 선루프(6)를 틸트 업 또는 다운시킬 수 있다.
특히, 상기 제어부(100)는 상기 마이크로 스위치(40)의 버튼(42)이 눌려진 상태에서, 상기 레버부(26)가 전방으로 슬라이딩되는 경우에 한해서 상기 선루프(6)를 폐쇄시키는 것이 바람직하다.
이는 상기 마이크로 스위치(40)를 상기 노브부(20)의 안쪽에 설치해서, 사용자가 원하지 않는 동작에 의해서 상기 노브부(20)를 동작시키는 것을 방지하기 위함이다.
즉, 종래 기술에 비해서 상기 선루프(6)가 폐쇄되기 위해서는 상기 마이크로 스위치(40)가 눌려져야 한다는 조건을 추가한 것이다.
도 4는 노브부의 후방부에 힘이 가해질 때의 상태를 도시한 도면이다. 이하, 도 4를 참조해서 설명한다.
상기 레버부(26)는 축(22)을 포함할 수 있다. 그리고, 상기 노브부(20)는 상기 축(22)에 의해서 회전가능하도록 장착되는 것이 가능하다.
또한, 상기 레버부(26)는 일단에 탄성부재(28)를 구비하여, 사용자가 힘을 가했다가 가한 힘을 제거하면 원래의 위치로 돌아올 수 있다. 이때, 상기 탄성부재(28)는 코일 스프링 또는 판 스프링인 것이 가능하다.
도 4와 같이 상기 노브부(20)의 후방이 반경 20±0.2mm의 공(110)으로 눌려지는 경우에는 상기 마이크로 스위치(40)는 눌리지 않는다. 이때, 반경 20±0.2mm의 공(110)은 어린이의 머리, 팔꿈치 등에 의해서 임의로 가해지는 잘못된 조작을 의미하는데, 힘의 크기는 대략 135N 이내일 수 있다.
이는 상기 노브부(20)가 소정 깊이로 함몰된 상기 수용부(12)에 수용되어 있고, 상기 마이크로 스위치(40)의 버튼은 상기 노브부(20)의 아래쪽에 위치하기 때문이다. 즉, 공으로 눌려지는 경우에 상기 마이크로 스위치(40)의 버튼(42)에는 아무런 힘이 가해지지 않는다.
상기 노브부(20)의 후방이 눌리므로, 상기 노브부(20)의 동작에 의해서 상기 선루프(6)의 틸트 업 또는 다운의 동작이 수행될 수 있을 것이다. 그러나, 상기 마이크로 스위치(40)가 눌리지 않아 상기 선루프(6)가 폐쇄되지는 않는다.
도 5는 노브부의 중간부에 힘이 가해질 때의 상태를 도시한 도면이다. 이하, 도 5를 참조해서 설명한다.
도 5의 경우에서도 상기 마이크로 스위치(40)는 눌리지 않는다. 나아가, 반경 20±0.2mm의 공(110)이 노브부(20)의 중간에서 미끄러져 후방으로 구르는 경우에도 상기 마이크로 스위치(40)는 눌리지 않는다.
따라서, 도 5의 상태에서도 상기 선루프(6)가 폐쇄되는 것이 방지된다.
도 6은 노브부의 전방부에 힘이 가해질 때의 상태를 도시한 도면이다. 이하, 도 6을 참조해서 설명한다.
도 6에서도 상기 마이크로 스위치(40)는 눌리지 않는다. 따라서, 도 6의 상태에서도 반경 20±0.2mm의 공(110)에 의해서 상기 선루프(6)가 폐쇄되는 것이 방지된다.
즉, 본 발명에 따르면 마이크로 스위치(40)의 버튼(42)이 상기 선루프(6)가 닫히는 방향으로 즉, 전방으로 힘을 받는 경우에만 닫히게 된다. 따라서, 사용자가 의도적으로 손가락을 상기 노브부(20)에 넣어서 상기 노브부(20)를 전방으로 미는 경우에만 상기 선루프(6)가 닫힐 수 있다.
즉, 어린이 등의 우연한 조작에 의해서 선루프(6)가 임의로 닫혀 발생될 수 있는 사고를 방지할 수 있다.
본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 첨부된 청구범위에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명이 속한 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 변형이 가능하고 이러한 변형은 본 발명의 범위에 속한다.
도 1은 본 발명에 따른 오버헤드램프를 도시한 사시도.
도 2는 도 1의 A-A 단면을 간략히 도시한 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 오버헤드램프의 블럭도.
도 4는 노브부의 후방부에 힘이 가해질 때의 상태를 도시한 도면.
도 5는 노브부의 중간부에 힘이 가해질 때의 상태를 도시한 도면.
도 6은 노브부의 전방부에 힘이 가해질 때의 상태를 도시한 도면.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>
6: 선루프 10: 오버헤드램프
12: 수용부 20: 노브부
26: 레버부 40: 마이크로 스위치
44: 케이스 46: 접촉면
100: 제어부

Claims (4)

  1. 선루프 개방 또는 폐쇄에 관한 신호를 발생시키기 위해 전후방향으로 슬라이딩되어 이동가능한 레버부;
    상기 레버부 외측에 회전가능하도록 결합되는 노브(knob)부;
    상기 노브부의 안쪽 후방에 설치되는 마이크로 스위치; 및
    상기 마이크로 스위치에 전기신호가 발생되는 경우에만 선루프 폐쇄가 가능하도록 하는 제어부;를 포함하고,
    상기 노브부의 후단이 전방을 향해 눌려질 때에 상기 마이크로 스위치가 함께 전방을 향해 눌려져, 상기 마이크로 스위치에 전기신호가 발생되는 것을 특징으로 하는 자동차용 오버헤드램프.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 노브부가 후방으로 눌려지면 선루프를 개방하는 것을 특징으로 하는 자동차용 오버헤드램프.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 마이크로 스위치는
    접촉면이 형성된 케이스와
    상기 케이스에 슬라이딩되면서 인입되어, 상기 접촉면에 접촉될 수 있는 버튼을 구비하고,
    상기 버튼은 상기 노브부의 일단보다 더 돌출되도록 장착되는 것을 특징으로 하는 자동차용 오버헤드램프.
KR1020080086860A 2008-09-03 2008-09-03 자동차용 오버헤드램프 KR101049592B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080086860A KR101049592B1 (ko) 2008-09-03 2008-09-03 자동차용 오버헤드램프

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080086860A KR101049592B1 (ko) 2008-09-03 2008-09-03 자동차용 오버헤드램프

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100027802A KR20100027802A (ko) 2010-03-11
KR101049592B1 true KR101049592B1 (ko) 2011-07-14

Family

ID=42178725

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080086860A KR101049592B1 (ko) 2008-09-03 2008-09-03 자동차용 오버헤드램프

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101049592B1 (ko)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1186681A (ja) * 1997-06-19 1999-03-30 Leopold Kostal Gmbh & Co Kg 開閉装置
KR20060047122A (ko) * 2004-11-15 2006-05-18 유철상 차량용 썬루프 작동 스위치
KR100610934B1 (ko) * 2004-12-22 2006-08-09 현대자동차주식회사 1버튼 6웨이 선루프 스위치
KR100802770B1 (ko) * 2006-11-06 2008-02-12 기아자동차주식회사 차량용 선루프 스위치

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1186681A (ja) * 1997-06-19 1999-03-30 Leopold Kostal Gmbh & Co Kg 開閉装置
KR20060047122A (ko) * 2004-11-15 2006-05-18 유철상 차량용 썬루프 작동 스위치
KR100610934B1 (ko) * 2004-12-22 2006-08-09 현대자동차주식회사 1버튼 6웨이 선루프 스위치
KR100802770B1 (ko) * 2006-11-06 2008-02-12 기아자동차주식회사 차량용 선루프 스위치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20100027802A (ko) 2010-03-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10072447B2 (en) Outer handle device for vehicle door
JP4658757B2 (ja) １ボタン６ウェイサンルーフスイッチ
US6833517B2 (en) Multiple switch device
JP3064801B2 (ja) 自動車用ドアロックスイッチ
US20120048050A1 (en) Shift lever device
US20210172228A1 (en) Hold Lock Mechanism for Vehicle Door and Vehicle Door Opening and Closing Apparatus Having the Same
EP2821268B1 (en) Switch device for sunroof
KR100511408B1 (ko) 파워윈도우 스위치
KR101049592B1 (ko) 자동차용 오버헤드램프
KR102186136B1 (ko) 듀얼 오픈 파노라마 선루프 구조
KR200468483Y1 (ko) 파워 윈도우 스위치 장치
KR200381658Y1 (ko) 차량용 썬루프 작동 스위치
KR101280896B1 (ko) 차량용 선루프 스위치
KR200470874Y1 (ko) 운전석 파워 윈도우 스위치 모듈
JP2010113978A (ja) 自動車室内用のプッシュ式スイッチ
KR102124722B1 (ko) 창호용 미닫이 도어의 개폐장치의 수동전환구조
KR101316437B1 (ko) 자동차용 선루프 스위치
KR100342409B1 (ko) 파워윈도우의 락 스위치
KR20120022018A (ko) 차량의 파워윈도 스위치 어셈블리
KR101602142B1 (ko) 차량용 파워 윈도우 스위치
JP2002166727A (ja) サンルーフ装置
KR100440286B1 (ko) 자동차용 선루프
TWI241258B (en) Vehicular switch device
KR20160028915A (ko) 차량용 파워 윈도우 스위치
KR20090007623U (ko) 시트 워머 스위치 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140630

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150630

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160630

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180628

Year of fee payment: 8