KR101049438B1 - Automatic lock - Google Patents
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Abstract
본 발명은 본체의 하단 좌측과 우측에 각각 2개씩의 라쳇을 토션스프링의 탄성을 갖도록 설치하면서 본체의 상부 중앙에 라쳇휠을 토션스프링의 탄성력과 함께 멈춤링에 의해 범위를 제한하도록 형성하여 라쳇휠의 회전에 따라 1차로 라쳇의 걸림턱에 의한 잠금을 수행한 후 계속 회전하는 중에 라쳇휠의 걸림홈에 의한 2차 잠금을 수행하도록 하고 하단의 해제편에 의해 잠금상태가 해제되도록 함으로써 자동으로 2중 잠금 및 해제를 수행하도록 한 자동 잠금장치에 관한 것이다.According to the present invention, the ratchet wheel is formed on the lower left and right sides of the main body so as to limit the range by the stop ring along with the elastic force of the torsion spring at the upper center of the main body while installing the ratchet wheel to have elasticity of the torsion spring. After locking by the latching jaw of the ratchet in the first place according to the rotation of, the secondary locking by the catching groove of the ratchet wheel is to be performed while continuing to rotate, and the lock state is released by the release piece at the bottom. It relates to an automatic locking device to perform the locking and unlocking.
상기의 본 발명은,The present invention described above,
핀홀을 각각 구비한 좌측 지지부와 우측 지지부 및 상부 지지부를 형성하면서 양측에 걸림홈을 형성한 전면 하우징과 후면 하우징을 결합하여 본체를 형성하도록 하고,To form the main body by combining the front housing and the rear housing with the locking grooves on both sides while forming the left support, the right support and the upper support with pin holes respectively,
상기 본체의 하단 좌측 지지부의 핀홀에 2개의 라쳇을 토션스프링의 탄성을 갖도록 설치하고,Two ratchets are installed in the pinhole of the lower left support of the main body to have elasticity of the torsion spring,
상기 본체의 하단 우측 지지부의 핀홀에 2개의 라쳇을 토션스프링의 탄성을 갖도록 설치하고,Two ratchets are installed in the pinhole of the lower right support part of the main body to have elasticity of the torsion spring,
상기 본체의 상부 지지부에는 하면에 다수의 치차를 형성한 라쳇휠을 토션스프링의 탄성력과 함께 멈춤링에 의해 범위를 제한하도록 설치하고,The upper support portion of the main body is provided with a ratchet wheel having a plurality of teeth formed on the lower surface to limit the range by the stop ring together with the elastic force of the torsion spring,
상기 전면 하우징의 측면에 돌출 형성한 힌지축에 일측의 축공이 축에 의해 결합된 해제편을 회전시키는 중에 잠금 상태를 해제시키도록 하여 라쳇휠의 회전에 따라 본체의 걸림홈에 위치하는 작동봉을 1차로 라쳇의 걸림턱에 의한 잠금을 수행한 후 계속 회전하는 중에 라쳇휠의 걸림홈에 2치로 의한 잠금을 수행하도록 한 후 하단의 해제편에 의해 잠금상태가 해제되도록 함으로써 자동으로 2중 잠금 및 해제를 수행하도록 구성함을 특징으로 한다.On the hinge shaft protruding to the side of the front housing to release the lock state while rotating the release piece coupled by the shaft shaft on one side of the operating rod located in the locking groove of the body according to the rotation of the ratchet wheel After locking by the latching jaw of the ratchet firstly, the locking groove of the ratchet wheel should be locked by the binary value during the continuous rotation and then the lock state is released by the release piece at the bottom. And to perform the release.
하우징, 지지부, 라쳇, 멈춤링, 라쳇휠, 해제편 Housing, Support, Ratchet, Retaining Ring, Ratchet Wheel, Release Piece
Description
본 발명은 자동 잠금장치에 관한 것으로, 상세하게는 본체의 하단 좌측과 우측에 각각 2개씩의 라쳇을 토션스프링의 탄성을 갖도록 설치하면서 본체의 상부 중앙에 라쳇휠을 토션스프링의 탄성력과 함께 멈춤링에 의해 범위를 제한하도록 하여 라쳇휠의 회전에 따라 1차로 라쳇의 걸림턱에 의한 잠금을 수행한 후 계속 회전하는 중에 라쳇휠의 걸림홈에 의한 2차 잠금을 수행하도록 하고 하단의 해제편에 의해 잠금상태가 해제되도록 함으로써 자동으로 2중 잠금 및 해제를 수행하도록 한 자동 잠금장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic locking device, and in detail, two ratchets are installed on the lower left and right sides of the main body so as to have elasticity of the torsion spring. By limiting the range by the locking of the ratchet wheel in accordance with the rotation of the ratchet wheel first, the second locking by the locking groove of the ratchet wheel while continuing to rotate, and by the release piece at the bottom The present invention relates to an automatic locking device that automatically performs a double lock and release by causing a locked state to be released.
일반적으로 차량의 브레이크장치나 도어의 잠금장치 등은 차량을 주차한 상태에서 임의로 풀리지 않도록 하거나 도어를 잠근 상태에서 임의로 열리지 않도록 하기 위한 것임은 이미 잘 알려진 사실이다.In general, it is well known that the brake device of the vehicle or the locking device of the door is for preventing the vehicle from being arbitrarily released while the vehicle is parked or not being arbitrarily opened while the door is locked.
그리고 상기의 브레이크 장치는 주차상태를 유지하기 위해 뒷바퀴를 강제적으로 제동시키기 위한 장치로, 이와 같은 기능만을 가진 종래의 브레이크장치는 통 상적으로 조작레버의 작동으로 케이블의 인장력이 브레이크 패드 또는 브레이크 슈우를 림 또는 드럼에 밀착시켜 그때에 발생하는 마찰력으로 뒷바퀴를 제동시키도록 하였다.In addition, the brake device is a device for forcibly braking the rear wheel to maintain a parking state. In the conventional brake device having only such a function, the tension force of the cable is normally applied to the brake pad or the brake shoe by operating the control lever. Close contact with the rim or drum was made to brake the rear wheels with the friction force produced at that time.
그리고 상기 도어의 잠금장치는 도어의 일측 단부에 설치되는 도어 래치박스와, 본체에 장착되며 도어를 닫을 경우 상기 도어 래치박스에 결합되어 이 도어 래치박스의 래치폴에 물려 록킹되는 도어 스트라이커로 구성하였다.The door locking device includes a door latch box installed at one end of the door, and a door striker mounted on the main body and coupled to the door latch box when the door is closed and locked by a latch pole of the door latch box. .
상기 도어의 잠금장치는 도어의 안쪽과 바깥쪽에 각각 설치되는 인사이드 도어핸들과 아웃사이드 도어핸들을 작동시켜 도어스트라이커를 물어 고정하고 있는 도어 래치박스의 록킹상태를 해제하여 도어를 열 수 있게 되는 것이다.The door locking device operates the inside door handles and the outside door handles installed at the inside and the outside of the door, thereby releasing the locking state of the door latch box fixed to the door striker to open the door.
또한 상기 인사이드 도어 핸들이나 아웃사이드 도어핸들에 의해 도어 래치박스에 도어스트라이커가 물려 고정된 상태가 해제되는 것을 제한하기 위하여 도어록 노브나 키실린더를 도어 래치박스에 로드로 연결하여 도어 록노브의 조작이나 키 실린더에 키가 삽입되어 그로 인한 실린더의 작동이 이루어지지 않으면 도어 래치박스와 도어 스트라이커 간의 록킹상태가 해제되는 것을 제한하는 것이다.In addition, the door lock knob or key cylinder is connected to the door latch box by a rod to limit the release of the door striker from the door latch box by the inside door handle or the outside door handle. If the key is inserted into the key cylinder and the operation of the cylinder is not performed, the locking state between the door latch box and the door striker is restricted.
그러나 상기와 같은 종래 차량의 브레이크장치나 도어의 잠금장치는 도어 스트라이커가 도어 래치박스의 래치폴에 물려 록킹되는 단일 잠금구조로 되어 있어, 도어와 본체의 체결력이 한 곳에만 집중되어 측면 충돌 시 하중의 집중으로 스트라이커가 물려있는 래치폴이 파손되기 쉬운 문제점이 있었던 것이다.However, the conventional brake device or the door locking device of the conventional vehicle has a single locking structure in which the door striker is locked by the latch pole of the door latch box. There was a problem that the latch pole with the striker is easily broken due to concentration.
그리고 도어가 단일 잠금장치로 반복되어 록킹, 해제가 이루어지므로 장기간 도어 개폐의 횟수가 많아질수록 그 록킹된 상태를 고정하는 체결력이 저하되고, 이 로 인해 도어가 닫힌 상태에서 도어프레임과 본체 사이에 간격이 증대되는 문제점이 있었던 것이다.And since the door is repeatedly locked with a single locking device, locking and releasing is performed, and as the number of doors opening and closing for a long time increases, the fastening force for fixing the locked state decreases, and thus, the door is closed between the door frame and the main body while the door is closed. There was a problem that the interval is increased.
따라서 2004년 12월 2일자 특허출원 제10-2004-0100337호(자동차 도어용 이중 잠금 구조)가 제안되었는 바, Therefore, Patent Application No. 10-2004-0100337 dated December 2, 2004 (Double Lock Structure for Automobile Doors) was proposed.
이는, 도어가 설치되는 차체의 도어장착부에 장착되는 도어스트라이커와,The door striker is mounted on the door mounting part of the vehicle body in which the door is installed,
상기 도어의 일단부에 설치되어 도어가 닫힐 경우 상기 도어스트라이커가 삽입되며 내부에 삽입되는 도어스트라이커에 밀려 회동하면서 이 도어스트라이커를 결합홈 내로 삽입시켜 물어 고정하는 래치폴이 구비된 도어 래치박스와,A door latch box provided with one end of the door and the door striker is inserted into the door striker when the door is closed and is pushed and rotated by the door striker inserted therein to insert and insert the door striker into the coupling groove to fix the door striker;
상기 도어의 내부에 설치되며 상기 래치박스의 래치폴이 회전하는 회전력으로 직선이동하여 도어 일단부로 돌출되어 차체의 도어장착부에 형성된 단속구멍에 결합되는 잠금바와,A locking bar installed inside the door and protruding to one end of the door by linearly moving the latch pole of the latch box by a rotating force to be coupled to an intermittent hole formed in the door mounting part of the vehicle body;
상기 도어의 내부에 설치되어 상기 도어 래치박스의 래치폴이 회전하는 회전력을 직선이동으로 변환하여 상기 잠금바에 전달하는 회전력변환수단으로 구성하여 도어가 닫히면 도어스트라이커가 도어 래치박스의 래치폴에 물려 고정되어 1차적으로 잠금되고, 이와 동시에 잠금바가 도어 외측으로 돌출되어 차체에 형성된 잠금구멍에 결합되어 2차적으로 잠금되는 이중 잠금 구조로 구성함으로써 차량의 잠금상태를 더욱 견고히 유지할 수 있으며 도어 래치박스의 내구성과 도어의 횡강성을 증대시켜 주행 중 발생되는 바람소리가 실내로 유입되는 것을 완전히 차단하여 차량 내부의 실내환경을 쾌적하게 유지하고, 승차감을 향상시킬 수 있도록 하였다.It is installed inside the door and consists of a rotational force converting means for converting the rotational force of the latch pole of the door latch box to a linear movement to transfer to the lock bar. And lock at the same time, and at the same time, the lock bar is protruded to the outside of the door and is coupled to the lock hole formed in the vehicle body so that it is composed of the double lock structure to lock the vehicle more firmly. By increasing the lateral stiffness of the doors and doors, the wind noise generated during driving is completely blocked, so that the indoor environment inside the vehicle can be maintained comfortably and the riding comfort can be improved.
그러나 상기와 같은 종래의 이중 잠금장치에 의하여서는 2중의 잠금장치가 별도의 동작으로 다른 부위에 작용하게 되므로 잠금 상태를 안정되게 하는 이중적인 작동이 아니므로 구성이 복잡하게 이루어지고, 복잡한 구성에 비하여 효과가 크지 못하는 단점이 있었다.However, according to the conventional double locking device as described above, since the double locking device acts on a separate part by a separate operation, the configuration is complicated because it is not a dual operation to stabilize the locking state, and the effect is complicated compared to the complicated configuration. There was a disadvantage that is not large.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 하우징의 하단 좌측과 우측에 각각 2개씩의 라쳇을 토션스프링의 탄성을 갖도록 설치하면서 본체의 상부 중앙에 라쳇휠을 토션스프링의 탄성력과 함께 멈춤링에 의해 범위를 제한하도록 하여 라쳇휠의 회전에 따라 1차로 라쳇의 걸림턱에 의한 잠금을 수행한 후 계속 회전하는 중에 라쳇휠의 걸림홈에 의한 2차 잠금을 수행하도록 하고 하단의 해제편에 의해 잠금상태가 해제되도록 함으로써 자동으로 2중 잠금 및 해제를 수행하도록 한 자동 잠금장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Accordingly, the present invention is to solve the conventional problems as described above, the ratchet wheel in the upper center of the main body while installing two ratchet each of the lower left and right of the housing to have the elasticity of the torsion spring elasticity of the torsion spring In order to limit the range by the stop ring, lock the ratchet wheel by the latching jaw first as the ratchet wheel is rotated, and then perform the second lock by the latch groove of the ratchet wheel while continuing to rotate. It is an object of the present invention to provide an automatic locking device which automatically performs a double lock and release by causing the lock state to be released by the release piece.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동 잠금장치는,Automatic locking device of the present invention for achieving the above object,
핀홀을 각각 구비한 좌측 지지부와 우측 지지부 및 상부 지지부를 형성하면서 양측에 걸림홈을 형성한 전면 하우징과 후면 하우징을 결합하여 본체를 형성하도록 하고,To form the main body by combining the front housing and the rear housing with the locking grooves on both sides while forming the left support, the right support and the upper support with pin holes respectively,
상기 본체의 하단 좌측 지지부의 핀홀에 2개의 라쳇을 토션스프링의 탄성을 갖도록 설치하고,Two ratchets are installed in the pinhole of the lower left support of the main body to have elasticity of the torsion spring,
상기 본체의 하단 우측 지지부의 핀홀에 2개의 라쳇을 토션스프링의 탄성을 갖도록 설치하고,Two ratchets are installed in the pinhole of the lower right support part of the main body to have elasticity of the torsion spring,
상기 본체의 상부 지지부에는 하면에 다수의 치차를 형성한 라쳇휠을 토션스프링의 탄성력과 함께 멈춤링에 의해 회전범위를 제한하도록 설치하고,The upper support portion of the main body is provided with a ratchet wheel having a plurality of teeth formed on the lower surface to limit the rotation range by the stop ring together with the elastic force of the torsion spring,
상기 전면 하우징의 측면에 돌출 형성한 힌지축에 일측의 축공이 축에 의해 결합된 해제편을 회전시키는 중에 잠금 상태를 해제시키도록 하여 라쳇휠의 회전에 따라 본체의 걸림홈에 위치하는 작동봉을 1차로 라쳇의 걸림턱에 의한 잠금을 수행한 후 계속 회전하는 중에 라쳇휠의 걸림홈에 의한 2차 잠금을 수행하도록 하고 하단의 해제편에 의해 잠금상태가 해제되도록 함으로써 자동으로 2중 잠금 및 해제를 수행하도록 구성함을 특징으로 한다.On the hinge shaft protruding to the side of the front housing to release the lock state while rotating the release piece coupled by the shaft shaft on one side of the operating rod located in the locking groove of the body according to the rotation of the ratchet wheel Locking and unlocking automatically by first locking the ratchet by the locking jaw of the ratchet and then performing the second lock by the latching groove of the ratchet wheel while continuing to rotate, and releasing the locking state by the release piece at the bottom. Characterized in that configured to perform.
상기와 같은 본 발명의 자동 잠금장치에 의하여서는 핀홀을 각각 구비한 좌측 지지부와 우측 지지부 및 상부 지지부를 형성하면서 양측에 걸림홈을 형성한 전면 하우징과 후면 하우징을 결합하여 본체를 형성하도록 하고,By the automatic locking device of the present invention as described above to form a main body by combining the front housing and the rear housing with the engaging grooves on both sides while forming the left support, the right support and the upper support with pinholes,
상기 본체의 좌측 지지부와 우측 지지부의 핀홀에 2개씩의 라쳇을 토션스프링의 탄성을 갖도록 설치하면서 상기 본체의 상부 중앙에 라쳇휠을 토션스프링의 탄성력과 함께 멈춤링에 의해 범위를 제한하도록 설치하여 라쳇휠의 하면에 형성한 치차에 의해 라쳇이 회전하는 중에 1차 잠금을 수행한 후 다시 리쳇휠에 의해 2차 잠금이 수행되도록 하고,The ratchet wheel is installed in the pinhole of the left support part and the right support part of the main body to have the elasticity of the torsion spring, and the ratchet wheel is installed in the upper center of the main body to limit the range by the stop ring along with the elastic force of the torsion spring. After the primary lock is performed while the ratchet is rotated by the gear formed on the lower surface of the wheel, the secondary lock is performed by the reset wheel again.
상기 전면 하우징의 측면에 돌출 형성한 힌지축에 일측의 축공이 축에 의해 결합된 해제편을 회전시키는 중에 잠금 상태를 해제시키도록 하여 라쳇휠의 회전에 따라 본체의 걸림홈에 위치하는 작동봉을 1차로 라쳇의 걸림턱에 의한 잠금을 수행한 후 계속 회전하는 중에 라쳇휠의 걸림홈에 의한 2차 잠금을 수행하도록 하고 하단의 해제편에 의해 잠금상태가 해제되도록 함으로써 자동으로 2중 잠금 및 해제를 수행할 수 있는 효과가 있다.On the hinge shaft protruding to the side of the front housing to release the lock state while rotating the release piece coupled by the shaft shaft on one side of the operating rod located in the locking groove of the body according to the rotation of the ratchet wheel Locking and unlocking automatically by first locking the ratchet by the locking jaw of the ratchet and then performing the second lock by the latching groove of the ratchet wheel while continuing to rotate, and releasing the locking state by the release piece at the bottom. There is an effect that can be performed.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
본 발명에 따른 자동 잠금장치는,Automatic locking device according to the invention,
각각 핀홀(4,6,8)(13,15,17)을 구비한 좌측 지지부(3)(12)와 우측 지지부(5)(14) 및 상부 지지부(7)(16)를 형성하면서 좌측 및 우측 지지부(3,5)(12,14)와 상부 지지부(7)(16)의 사이에 각각 걸림홈(9)(18)을 형성한 전면 하우징(2)과 후면 하우징(11)을 결합하여 본체(1)를 형성하도록 하고,Left and
상기 본체(1)의 하단 좌측 지지부(3)(12)의 핀홀(4,13)에는 걸림턱(22)(26)을 각각 구비한 2개의 라쳇(21)(25)을 토션스프링(23)(27)의 탄성을 받으면서 핀(24)을 중심으로 회전하도록 설치하고,In the pinholes 4 and 13 of the lower
상기 본체(1)의 하단 우측 지지부(5)(14)의 핀홀(6)(15)에는 걸림턱(32)(36) 을 각각 구비한 2개의 라쳇(31)(35)을 토션스프링(33)(37)의 탄성을 받으면서 핀(34)을 중심으로 회전하도록 설치하고,The pinholes 6 and 15 of the lower
상기 라쳇(21)(31)에는 멈춤링(28)(38)에 의해 더 이상의 회전이 방지되도록 하고,The ratchet (21) (31) is to prevent further rotation by the stop ring (28, 38),
상기 본체(1)의 상부 지지부(7)(16)의 핀홀(8)(17)에는 하면에 다수의 치차(42)를 형성하면서 양측에 걸림홈(43)(44)을 형성한 라쳇휠(41)을 토션스프링(45)의 탄성력을 받으면서 핀(47)을 중심으로 회전하도록 하는 동시에 멈춤링(46)에 의해 회전 범위를 제한하도록 하고,The pinholes 8 and 17 of the
상기 전면 하우징(2)의 측면에 돌출 형성한 힌지축(10)에 일측의 축공(52)이 축(54)에 의해 결합된 해제편(51)을 회전시키는 중에 타측의 돌출부(53)가 후면 하우징(11)과의 사이의 공간을 상향 회전하면서 라쳇(21)(25)(31)(35)과 라쳇휠(41)을 원상태로 복원시켜 잠금상태를 해제하도록 구성한 것이다.While the
상기와 같이 구성한 본 발명의 자동 잠금장치는 라쳇휠(41)의 회전에 따라 본체(1)의 양측 걸림홈(9)(18)에 위치하는 잠금용 봉(100)을 1차로 라쳇(21,25)(31,35)의 걸림턱(22,26)(32,36)에 의한 잠금을 수행한 후 계속 회전하는 중에 라쳇휠(41)의 걸림홈(43)(44)에 의한 잠금을 수행하도록 한 후, 하단의 해제편(51)에 의해 잠금상태가 해제되도록 하여 자동으로 2중 잠금 및 해제를 수행하도록 한 것으로서,The automatic locking device of the present invention configured as described above latches the locking rod 100 positioned at both
각각 핀홀(4,6,8)(13,15,17)을 구비한 좌측 지지부(3)(12)와 우측 지지부(5)(14) 및 상부 지지부(7)(16)를 형성하면서 좌측 및 우측 지지부(3,5)(12,14) 와 상부 지지부(7)(16)의 사이에 각각 걸림홈(9)(18)을 형성한 전면 하우징(2)과 후면 하우징(11)을 결합하여 본체(1)를 형성한다.Left and
상기 본체(1)의 하단 좌측 지지부(3)(12)의 핀홀(4,13)에는 걸림턱(22)(26)을 각각 구비한 2개의 라쳇(21)(25)을 토션스프링(23)(27)의 탄성을 받으면서 핀(24)을 중심으로 회전하도록 설치한다.In the pinholes 4 and 13 of the lower
그리고 상기 본체(1)의 하단 우측 지지부(5)(14)의 핀홀(6)(15)에는 걸림턱(32)(36)을 각각 구비한 2개의 라쳇(31)(35)을 토션스프링(33)(37)의 탄성을 받으면서 핀(34)을 중심으로 회전하도록 설치한다.In addition, the pinholes 6 and 15 of the lower
또한 상기 본체(1)의 상부 지지부(7)(16)의 핀홀(8)(17)에는 하면에 다수의 치차(42)를 형성하면서 양측에 걸림홈(43)(44)을 형성한 라쳇휠(41)을 토션스프링(45)의 탄성력을 받으면서 핀(47)을 중심으로 회전하도록 하는 동시에 멈춤링(46)에 의해 회전 범위를 제한하도록 한다.In addition, a ratchet wheel having a plurality of
그러므로 잠금용 봉(100)이 본체(1)의 우측이나 좌측의 걸림홈(18)(9)에 위치하도록 한 상태에서 라쳇휠(41)을 좌측이나 우측으로 회전시킴에 따라 라쳇휠(41)의 하부에 형성한 치차(42)에 의해 좌측 지지부(3)(12)의 라쳇(21,25)의 걸림턱(22,26)(32,36)이나 우측 지지부(5)(14)의 라쳇(31,35)의 걸림턱(22,26)(32,36)에 의해 1차 잠금이 이루어지도록 한다.Therefore, the
그 상태에서 계속 라쳇휠(41)을 좌측이나 우측으로 회전하도록 하면 라쳇휠(41)의 치차(42)에 의해 밀리면서 회전하는 상기의 라쳇(21)(31)은 멈춤링(28)(38)에 의해 더 이상의 회전이 방지되면서 잠금용 봉(100)에 대해 1차 잠금 이 안정되게 이루어지도록 하는 한편, 라쳇휠(41)의 걸림홈(43)(44)에 의해 2차 잠금이 행하여진다.If the
그리고 이때에는 라쳇(21)(25)(31)(35)이 토션스프링(23)(27)(33)(37)을 압축시키는 상태가 되므로 그에 따른 탄성력을 받게 되고, 라쳇휠(41)을 토션스프링(45)을 압축시키면서 그에 따는 탄성력을 받게 된다.At this time, the ratchet 21, 25, 31, and 35 are in a state of compressing the torsion springs 23, 27, 33, and 37, and thus receive the elastic force. While compressing the
그 상태에서 잠금 상태인 잠금용 봉(100)을 해제시킬 경우에는, 상기 전면 하우징(2)의 측면에 돌출 형성한 힌지축(10)에 일측의 축공(52)이 축(54)에 의해 결합된 해제편(51)의 일측을 실린더나 수동으로 밀면서 회전시키는 중에 타측의 돌출부(53)가 후면 하우징(11)과의 사이에 의한 공간을 상향 회전하면서 라쳇(21)(25)(31)(35)과 라쳇휠(41)을 원상태로 복원시켜 잠금상태를 해제하도록 한다.When releasing the locking rod 100 in the locked state in this state, the
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but many variations and modifications may be made without departing from the scope of the invention. It will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
도 1은 본 발명 하우징의 사시도. 1 is a perspective view of a housing of the present invention.
도 2는 본 발명의 전체 구성을 도시한 단면도.2 is a cross-sectional view showing the overall configuration of the present invention.
도 3은 본 방명 라쳇휠의 구성을 나타낸 정면도.Figure 3 is a front view showing the configuration of the present ratchet wheel.
도 4는 본 발명 좌측 라쳇의 구성을 도시한 정면도.Figure 4 is a front view showing the configuration of the left ratchet of the present invention.
도 5는 본 발명 우측 라쳇의 구성을 도시한 정면도.Figure 5 is a front view showing the configuration of the right ratchet of the present invention.
도 6은 본 발명 해제편의 구성을 도시한 정면도.Figure 6 is a front view showing the configuration of the present invention release piece.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 본체 2 : 전면 하우징1: body 2: front housing
3, 12 : 좌측 지지부 5, 14 : 우측 지지부3, 12: left
7, 16 : 상부 지지부 11 : 후면 하우징7, 16: upper support portion 11: rear housing
21, 25, 31, 35 : 라쳇 29, 39, 46 : 멈춤링21, 25, 31, 35: Ratchet 29, 39, 46: Stop ring
41 : 라쳇휠 51 : 해제편41: ratchet wheel 51: release
Claims (2)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20220333416A1 (en) * | 2019-09-12 | 2022-10-20 | Southco, Inc. | Rotary latch assembly with multiple striker engagements |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10203263A (en) | 1997-01-29 | 1998-08-04 | Suzuki Motor Corp | Pillar garnish attaching structure for automobile |
KR100561766B1 (en) * | 2004-06-11 | 2006-03-17 | 대기오토모티브 주식회사 | Apparatus for locking door in vehicle |
-
2009
- 2009-03-13 KR KR1020090021516A patent/KR101049438B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US20220333416A1 (en) * | 2019-09-12 | 2022-10-20 | Southco, Inc. | Rotary latch assembly with multiple striker engagements |
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KR20100103085A (en) | 2010-09-27 |
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