KR101048755B1 - Fire engine pump system and method for driving fire engine pump using same - Google Patents

Fire engine pump system and method for driving fire engine pump using same Download PDF

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Abstract

본 발명은 소방용 엔진펌프 시스템 및 이를 이용한 소방용 엔진펌프 구동방법에 관한 것이다. 본 발명은 소화수를 펌핑하는 펌프(20)와, 상기 펌프(20)에 연결되어 펌프(20)에 동력을 제공하는 동력부(10)와, 상기 동력부(10)의 기동을 위한 전기에너지를 상기 동력부(10)에 공급하는 충전부(50)와, 상기 충전부(50)에 연결되고 태양에너지를 집광하여 충전부(50)를 충전시키는 집광부(60)와, 상기 충전부(50)에 연결되어 상기 충전부(50) 충전전원이 정상상태로 유지되도록 제어하는 제어부(30)를 포함하여 구성된다. The present invention relates to a fire engine pump system and a fire engine pump driving method using the same. The present invention provides a pump 20 for pumping digestive water, a power unit 10 connected to the pump 20 to provide power to the pump 20, and electric energy for starting the power unit 10. Charging unit 50 for supplying power to the power unit 10, a light collecting unit 60 connected to the charging unit 50 and condensing solar energy to charge the charging unit 50, and connected to the charging unit 50. And the controller 30 to control the charging unit 50 to maintain the charging power in a normal state.

소방, 엔진펌프, 태양에너지 Firefighting, Engine Pump, Solar Energy

Description

소방용 엔진펌프 시스템 및 이를 이용한 소방용 엔진펌프 구동방법{Fire engine pump system and fire engine pump operating method using this}Fire engine pump system and fire engine pump operating method using this

본 발명은 소방용 엔진펌프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 태양에너지 및 캐패시터를 이용한 소방용 엔진펌프와, 상기 소방용 엔진펌프를 구동하기 위한 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a fire engine pump, and more particularly, to a fire engine pump using solar energy and a capacitor, and a method for driving the fire engine pump.

최근에는 건물의 화재발생시 대응수단으로 개별 소화기와는 별도로 건물의 실내공간 천장 등에 스프링클러(sprinkler)가 설치되고 있다. 이와 같은 스프링클러는 소화수를 분사하여 소화를 수행하게 되는 것으로, 스프링클러의 작동을 위해서는 펌프가 구비된다. Recently, sprinkler is installed on the ceiling of the interior space of a building separately from an individual fire extinguisher as a countermeasure in the event of a fire in a building. Such sprinkler is to extinguish the spray by extinguishing water, the pump is provided for the operation of the sprinkler.

상기 펌프는 소화수를 고압으로 분사시켜 주기 위한 것으로, 일반적으로 다층으로 구성되는 건물의 경우 각 층으로 소화수를 동시에 분사시켜 줄 필요가 있어 펌프의 펌핑능력이 중요시된다. The pump is for injecting the extinguishing water at a high pressure. In general, in the case of a multi-storey building, the pumping ability of the pump is important because it is necessary to simultaneously spray the extinguishing water to each floor.

그리고, 이와 같은 펌프는 모터 또는 엔진펌프 또는 모터펌프방식으로 구성되는데, 장치의 구성이 비교적 간단하고 대용량이 용이한 엔진펌프 방식이 널리 사용되고 있다. And, such a pump is composed of a motor or an engine pump or a motor pump method, the engine pump method of the relatively simple configuration of the device and easy to large capacity is widely used.

보다 상세하게는, 상기 엔진펌프 방식은 일반적인 차량의 엔진과 같이 연료를 태워 엔진을 구동시키고, 엔진의 구동력을 이용하여 펌프를 작동하게 되는 방식이다. More specifically, the engine pump method is a method of driving the engine by burning fuel as in an engine of a general vehicle, and operating the pump by using the driving force of the engine.

이때, 엔진을 기동하기 위해서는 전원이 필요하게 되는데, 이러한 전원은 건물에 공급되는 일반적인 교류 전원 뿐아니라, 화재 발생시 차단될 수 있는 전원에 대비하여 충전식 비상전원을 사용할 수 있도록 별도의 배터리를 포함하게 된다.  In this case, power is required to start the engine, and this power source includes a separate battery so that a rechargeable emergency power source can be used in preparation for a power source that can be cut off in the event of a fire, as well as a general AC power supply to a building. .

하지만 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the above conventional technology has the following problems.

상기 충전식 비상전원을 위한 배터리에는, 화재의 발생과 관계없이, 충전을 위한 전원이 지속적으로 인가되어야 하므로, 전력의 낭비가 발생될 수밖에 없다. Regardless of the occurrence of a fire, the battery for the rechargeable emergency power source must be continuously applied to the rechargeable emergency power source, thereby causing waste of power.

또한, 화학배터리의 경우에는 충전회수에 제한이 있어 일정 주기로 교체해주여야 하므로 유지비용이 커지고 유지보수가 번거로운 면이 있으며, 또한 화학배터리의 경우 환경오염의 염려가 있다.In addition, in the case of a chemical battery, there is a limit on the number of charges, so it has to be replaced at regular intervals, thereby increasing the maintenance cost and the maintenance is cumbersome.

그리고, 상기 엔진펌프의 경우에는 건물의 화재 예방 측면에서 그 안정성이 매우 중요시되므로, 엔진펌프와 이에 전원을 공급하는 배터리 사이의 고장 및 상태이상 유무를 즉각적으로 인지할 수 있도록 제어될 필요성이 있다. In addition, in the case of the engine pump, since the stability is very important in terms of fire prevention of the building, it is necessary to be controlled so that the engine pump and the battery supplying the power failure can be immediately recognized.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 태양광 집광부를 통해 얻어진 태양에너지를 이용하여 충전부를 충전하여 엔진펌프의 기동에 사용되도록 하는 것이다. Accordingly, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, and to use the solar energy obtained through the solar light collecting unit to charge the charging unit to be used for starting the engine pump.

본 발명의 다른 목적은 엔진펌프의 기동을 위한 충전부가 캐패시터로 구성되도록 하는 것이다. Another object of the present invention is to provide a charging section for starting the engine pump as a capacitor.

본 발명의 또 다른 목적은 엔진펌프에 전원을 공급하는 충전부와 집광부의 상태에 따라 적절하게 이들을 제어하기 위한 구동방법을 제공하는 것이다. Still another object of the present invention is to provide a driving method for controlling them appropriately according to the state of a charging part and a light collecting part for supplying power to an engine pump.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 소화수를 펌핑하는 펌프와, 상기 펌프에 연결되어 펌프에 동력을 제공하는 동력부와, 상기 동력부의 기동을 위한 전기에너지를 상기 동력부에 공급하는 충전부와, 상기 충전부에 연결되고 태양에너지를 집광하여 충전부를 충전시키는 집광부와, 상기 충전부에 연결되어 상기 충전부 충전전원이 정상상태로 유지되도록 제어하는 제어부를 포함하여 구성된다. According to a feature of the present invention for achieving the above object, the present invention provides a pump for pumping digestive water, a power unit connected to the pump to provide power to the pump, and electrical energy for starting the power unit. And a charging unit for supplying the power unit to the power unit, a light collecting unit connected to the charging unit to collect solar energy to charge the charging unit, and a control unit connected to the charging unit to control the charging unit to maintain the charging power in a normal state. do.

상기 충전부는 적어도 하나 이상의 캐패시터를 포함하여 구성된다. The charging unit includes at least one capacitor.

상기 충전부는 적어도 하나 이상의 캐패시터와, 상기 집광부로부터 전달받은 전기에너지를 상기 캐패시터에 분배하는 분배회로와, 상기 캐패시터에 충전된 전원을 모아 제어부로 전달하는 전송회로를 포함하여 구성된다. The charging unit includes at least one capacitor, a distribution circuit for distributing electric energy received from the light collecting unit to the capacitor, and a transmission circuit for collecting and transferring power charged in the capacitor to the controller.

상기 동력부에는 보조발전부가 연결되어 충전부 또는 집광부의 이상 시에 제어부의 제어를 통해 상기 동력부에 전원을 공급한다. Auxiliary power generation unit is connected to the power unit to supply power to the power unit through the control of the controller in case of abnormality in the charging unit or the light collecting unit.

상기 동력부 및 상기 보조발전부는 화확연료를 이용하여 구동되는 엔진장치이다.The power unit and the auxiliary power generator are engine devices driven using chemical fuel.

상기 집광부에는 집광센서가 구비되어 상기 집광부의 입력전압 및 집광량을 제어부에 전달하고, 상기 충전부에는 상기 캐패시터의 출력전압을 측정한다. The condenser is provided with a condensing sensor to transmit the input voltage and the condensing amount of the condenser to the controller, and the charging unit measures the output voltage of the capacitor.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 본 발명은 소방용 엔진펌프 구동방법에 있어서, 태양에너지를 집광부에 의해 전기에너지로 전환하여 대용량 캐패시터로 구성된 충전부를 충전시키는 충전단계와, 화재발생시 제어부의 제어를 통해 상기 충전부에 충전된 출력전원을 동력부에 전달하여 동력부를 기동시키는 기동단계와, 상기 동력부의 구동을 발생된 동력을 펌프에 전달하여 소화수를 펌핑하는 펌핑단계를 포함하여 구성된다. According to another feature of the invention, the present invention is a fire engine pump driving method, the charging step of charging the charging unit consisting of a large capacity capacitor by converting the solar energy into electrical energy by the light collecting unit, and through the control of the controller in case of fire And a pumping step of transferring the output power charged in the charging unit to the power unit to start the power unit, and pumping the digestion water by transmitting the generated power to the pump.

상기 기동단계에 앞서, 상기 충전부에 연결된 제어부의 제어를 통해 충전부의 출력전압을 측정하는 측정단계와, 상기 측정단계에서 측정된 출력전압이 비정상일 경우 집광부 또는 충전부의 이상유무를 판단하여 이상신호를 활성화하는 경고단계를 더 포함하여 구성된다. Prior to the starting step, the measuring step of measuring the output voltage of the charging unit under the control of the control unit connected to the charging unit, and if the output voltage measured in the measuring step is abnormal or abnormality of the light collecting unit or the charging unit is determined It further comprises a warning step of activating.

상기 측정단계에서 상기 집광부의 이상이 감지되면 동력부 또는 보조발전부를 가동하여 상기 충전부를 충전하는 임시충전단계를 더 포함하여 구성된다. When the abnormality of the light collecting unit is detected in the measuring step is configured to further include a temporary charging step of charging the charging unit by operating the power unit or auxiliary power generation unit.

본 발명에 의한 소방용 엔진펌프 시스템 및 이를 이용한 소방용 엔진펌프 구동방법에서는 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다. In the fire engine pump system and a fire engine pump driving method using the same according to the present invention, the following effects can be expected.

본 발명에서는 태양에너지를 통해 충전기(충전부의 캐패시터)를 충전하게 되므로, 화재가 발생되어 외부전원의 공급이 중단되더라도 동력부에 기동을 위한 전원을 안정적으로 공급할 수 있고, 또한 평소 외부전원을 이용할 필요가 없어 전력낭비가 줄어들며, 자연에너지를 이용하게 되어 친환경적인 소방시스템의 구축이 가능해지는 효과가 있다. In the present invention, since the charger (capacitor of the charging unit) is charged through the solar energy, it is possible to stably supply power for starting to the power unit even when a fire occurs and the supply of external power is stopped, and it is necessary to use an external power source as usual. There is no power consumption, and natural energy is used, making it possible to build an eco-friendly fire fighting system.

그리고, 본 발명에서는 충전기가 화학전기자 아닌 캐패시터로 구성되므로, 수명이 길어져 유지보수성이 향상되고, 동시에 환경오염의 염려도 줄어들게 되는 효과가 있다. Further, in the present invention, since the charger is composed of a capacitor, not a chemical armature, the service life is long, and the maintenance is improved, and at the same time, there is an effect of reducing the concern about environmental pollution.

또한, 캐패시터는 순간적으로 힘을 걸어주는 파워밀도면에서 상대적으로 우수한 특성을 지니고 있어 동력부의 기동에 유리하여 동력부의 동작신뢰성이 향상되는 효과도 있다. In addition, the capacitor has a relatively excellent characteristics in terms of power density to apply momentary force, which is advantageous in the activation of the power unit has the effect of improving the operation reliability of the power unit.

그리고, 본 발명에서는 제어부의 제어에 의해 각 구성요소의 이상유무를 측정하여 이를 외부로 인지시키고, 이상 발생시 보조 수단을 활성화하여 소방시스템이 정지되는 것을 막게 되므로, 소방시스템의 안정성이 더욱 향상되는 효과도 기대할 수 있다. Further, in the present invention, by measuring the presence of abnormality of each component by the control of the control unit to recognize the outside, and activates the auxiliary means in the event of an abnormality to prevent the fire fighting system is stopped, the stability of the fire fighting system is further improved You can also expect.

이하 본 발명에 의한 소방용 엔진펌프 시스템 및 이를 이용한 소방용 엔진펌프 구동방법의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of a fire engine pump system and a fire engine pump driving method using the same will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1에는 본 발명에 의한 소방용 엔진펌프 시스템의 바람직한 실시예의 구성이 구성도로 도시되어 있고, 도 2는 도 1에 도시된 본 발명 실시예의 구성이 간략화되어 개략도로 도시되어 있으며, 도 3에는 본 발명 실시예를 구성하는 충전부의 구성이 구성도로 도시되어 있다. 1 is a block diagram showing the configuration of a preferred embodiment of a fire engine pump system according to the present invention, Figure 2 is a schematic view showing a simplified configuration of the embodiment of the present invention shown in Figure 1, Figure 3 the present invention The configuration of the charging unit constituting the embodiment is shown in the configuration diagram.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 소방용 엔진펌프 시스템에는 동력부(10)가 구비된다. 상기 동력부(10)는 아래에서 설명될 펌프(20)에 동력을 제공하기 위한 것으로, 본 실시예에서는 엔진으로 구성된다.As shown in these figures, the fire engine pump system is provided with a power unit 10. The power unit 10 is to provide power to the pump 20 to be described below, in this embodiment is configured as an engine.

즉, 상기 동력부(10)는 휘발유와 같은 화석연료로 작동되면서 펌프(20)가 작동될 수 있도록 하는 것이다. 상기 동력부(10)는 화재와 같은 비상시에 외부전력의 공급이 중단된 상태에서도 작동될 수 있어야 하므로, 외부전력보다는 저장된 화석연료를 태우면서 에너지를 공급받는 엔진으로 구성되는 것이 바람직하다.That is, the power unit 10 is to operate the fossil fuel, such as gasoline, so that the pump 20 can be operated. Since the power unit 10 should be able to operate even in a state where the supply of external power is interrupted in an emergency such as a fire, it is preferable that the power unit 10 is configured as an engine that receives energy while burning the stored fossil fuel.

한편, 상기 동력부(10)는 그 기동(起動)을 위해서 별도의 전원이 필요하게 되는데, 이는 아래에서 설명될 충전부(50)에 의해 공급받는다. 그리고, 충전부(50)와는 별도로 건물의 외부전원이 상기 동력부(10)에 연결되어, 이를 통해 상기 동력부(10)가 기동될 수도 있다. On the other hand, the power unit 10 requires a separate power source for the start (起動), which is supplied by the charging unit 50 to be described below. In addition, the power source 10 may be activated by the external power source of the building connected to the power unit 10 separately from the charging unit 50.

상기 동력부(10)에는 펌프(20)가 연결된다. 상기 펌프(20)는 소화수를 압축하여 건물 내벽의 소화관을 따라 이동시켜 주기 위한 것으로, 일반적인 펌프(20)로 구성된다. 이때, 상기 동력부(10)와 펌프(20)는 도 1에서 보듯이 하나의 프레임에 일체로 구비될 수도 있다. The pump 20 is connected to the power unit 10. The pump 20 is to compress the digestive water to move along the digestive tract of the building inner wall, it is composed of a general pump (20). At this time, the power unit 10 and the pump 20 may be integrally provided in one frame as shown in FIG.

한편, 상기 동력부(10)에는 제어부(30)가 연결된다. 상기 제어부(30)는 소방용 엔진펌프 시스템을 작동시키고 상태를 측정하여 제어하기 위한 것으로, 도 1에서 보듯이, 내부에 전장부품이 실장되는 박스형태로 되거나, 또는 건물의 벽에 매설된 형태로 구성될 수 있다.Meanwhile, the control unit 30 is connected to the power unit 10. The control unit 30 is to operate the engine pump system for firefighting and to measure and control the state, as shown in Figure 1, in the form of a box in which the electric components are mounted therein, or is formed in the form of embedded in the wall of the building Can be.

상기 제어부(30)는 건물에 설치된 화재감지센서와 연결되어, 화재감지센서에 의해 화재발생이 감지되면 상기 동력부(10) 및 이에 연결된 펌프(20)를 작동시켜 스프링클러를 통해 소화수가 분사될 수 있도록 한다. The control unit 30 is connected to the fire detection sensor installed in the building, when the fire occurrence is detected by the fire detection sensor to operate the power unit 10 and the pump 20 connected to it can be sprayed extinguishing water through the sprinkler. Make sure

이때, 상기 제어부(30)에는 아래에서 설명될 측정센서(S)가 연결된다. 즉, 상기 제어부(30)는 측정센서(S)에 의해 측정된 충전부(50)의 상태를 판단하여, 이상이 있는 경우 충전부(50)의 이상상태 신호를 활성화함과 동시에 충전부(50)의 임시충전을 시작하도록 상기 동력부(10)를 임시가동시키는 역할을 한다. At this time, the control unit 30 is connected to the measuring sensor (S) to be described below. That is, the controller 30 determines the state of the charging unit 50 measured by the measuring sensor S, and if there is an abnormality, activates the abnormal state signal of the charging unit 50 and at the same time the temporary state of the charging unit 50. It serves to temporarily operate the power unit 10 to start charging.

보다 정확하게는 상기 제어부(30)는 집광부(60)로부터 전달되는 출력전원의 전압이나 전류가 일정 이하가 되는 등 이상이 있는 경우에는 상기 동력부(10)를 임의로 작동시켜 동력부(10)가 일종의 발전기 역할을 함으로써 충전부(50)가 충전될 수 있도록 제어하는 것이다. More precisely, the controller 30 arbitrarily operates the power unit 10 when there is an abnormality such as the voltage or current of the output power transmitted from the condenser 60 becomes less than or equal to a predetermined level. By acting as a kind of generator to control the charging unit 50 can be charged.

그리고, 상기 제어부(30)는 아래에서 설명될 집광부(60) 및 충전부(50)의 상태를 감지하여, 이들 구성에 이상이 발생될 시에는 이상신호를 활성화하여 사용자가 이를 인지하고 보수할 수 있도록 한다. In addition, the controller 30 senses the states of the light collecting unit 60 and the charging unit 50 to be described below, and when an abnormality occurs in these components, the user can recognize and repair the abnormal signal. Make sure

이와 함께, 상기 제어부(30)는 집광부(60)의 이상은 없는 상태에서 충전부(50)에 이상이 있는 경우, 즉 상기 충전부(50)로부터 전달되는 출력전원의 전압의 크기가 일정 이하로 떨어지는 등의 문제가 발생된 경우에는 이에 대응되는 이상신호를 활성화시키게 된다.In addition, when the controller 30 has an abnormality in the charging unit 50 in a state where there is no abnormality of the light collecting unit 60, that is, the magnitude of the voltage of the output power delivered from the charging unit 50 falls below a certain level. If a problem such as this occurs, the abnormal signal corresponding thereto is activated.

이와 동시에, 상기 제어부(30)는 아래에서 설명될 충전부(50)를 구성하는 다수개의 캐패시터(53,55) 중에서 정상적인 커패시터를 통해 상기 동력부(10)에 전원이 공급될 수 있도록 제어하는 역할을 한다. At the same time, the controller 30 controls to supply power to the power unit 10 through a normal capacitor among the plurality of capacitors 53 and 55 constituting the charging unit 50 to be described below. do.

또한, 상기 제어부(30)는 상기 동력부(10)에 연결된 충전부(50) 또는 외부전원 중 어느 하나가 선택적으로 상기 동력부(10)에 기동을 위한 초기전원을 공급하도록 제어할 수도 있다. 즉, 화재로 인해 상기 외부전원이 중단되면 충전부(50)를 통해, 또는 충전부(50)의 이상 시에는 외부전원을 통해 동력부(10)가 기동될 수 있도록 제어부(30)가 제어할 수 있는 것이다. In addition, the controller 30 may control one of the charging unit 50 or the external power source connected to the power unit 10 to selectively supply the initial power for starting the power unit 10. That is, when the external power is interrupted due to a fire, the controller 30 may control the power unit 10 to be activated through the charging unit 50 or through the external power when the charging unit 50 is abnormal. will be.

상기 제어부(30)에는 조작부(40)가 연결된다. 상기 조작부(40)는 사용자가 상기 제어부(30)를 조작할 수 있도록 하는 일종의 입력장치로서 터치패널이나 버튼, 스위치 등 다양한 형태로 구성될 수 있고, 제어부(30)와 연결된 디스플레이를 구비하여 제어상태를 외부로 나타낼 수 있다. The operation unit 40 is connected to the control unit 30. The operation unit 40 is a kind of input device that allows a user to operate the control unit 30 and may be configured in various forms such as a touch panel, a button, a switch, and a control state by having a display connected to the control unit 30. Can be represented externally.

상기 제어부(30)에는 충전부(50)가 연결된다. 상기 충전부(50)는 상기 동력부(10)에 전원을 공급하기 위한 것으로, 평소 전원을 충전하였다가 화재가 발생되면 충전된 출력전원을 제어부(30)의 제어에 따라 상기 동력부(10)에 전달하게 된다. The charging unit 50 is connected to the control unit 30. The charging unit 50 is for supplying power to the power unit 10, and when the fire is generated after charging the usual power to the power unit 10 under the control of the control unit 30 Will be delivered.

즉, 상기 충전부(50)는 상기 동력부(10)의 기동을 위한 전원을 공급하는 역할을 하는 것으로, 화재 등의 상황에서 외부전원이 끊기더라도, 외부전원과 관계없이 이미 충전된 전원을 상기 동력부(10)에 공급하게 된다. That is, the charging unit 50 serves to supply power for the start of the power unit 10, even if the external power is cut off in a situation such as a fire, the power is already charged regardless of the external power It is supplied to the unit 10.

상기 충전부(50)의 구성은 도 3에서 보듯이, 내부에 적어도 하나 이상의 캐패시터(53,55)와 분배회로(51), 그리고 전송회로(55)로 구성된다. 상기 캐패시터(53,55)는 실제로 충전역할을 하는 부분으로, 집광부(60)로부터 충전전원을 인가받아 이를 전기에너지로 저장한다. As shown in FIG. 3, the charging unit 50 includes at least one capacitor 53, 55, a distribution circuit 51, and a transmission circuit 55. The capacitors 53 and 55 are actually charging portions, and receive charging power from the light collecting unit 60 and store them as electrical energy.

본 실시예에서 상기 캐패시터(53,55)는 전기이중층 캐패시터(53,55)(Electric double-layer capacitors, 이하 '고용량 캐패시터'라 한다)로 구성됨이 바람직하다. In the present embodiment, the capacitors 53 and 55 are preferably composed of electric double-layer capacitors 53 and 55 (hereinafter, referred to as 'high capacity capacitors').

상기 고용량 캐패시터는 고체전극과 전해질 사이에 발생하는 전기이중층에 축적되는 전하를 이용하는 콘덴서로, 화학전지와 비교해 에너지밀도는 낮지만, 순간적으로 힘을 걸어주는 파워밀도면에서 상대적으로 우수한 특성을 지니고 있어 동력부(10)의 기동에 유리한 효과가 있다. The high-capacitance capacitor is a capacitor using charge accumulated in an electric double layer generated between a solid electrode and an electrolyte, and has a relatively superior characteristic in terms of power density that provides instantaneous force but lower energy density than a chemical battery. There is an advantageous effect on the starting of the power unit 10.

또한, 상기 고용량 캐패시터는 수십만회 이상의 반복충전이 가능하여, 거의 반영구적인 수명을 가지므로, 화학전기에 비해 유지보수 측면에서 매우 유리하다. 물론, 상기 캐패시터(53,55)는 반드시 고용량 캐패시터에 한정될 필요는 없다. In addition, the high-capacity capacitor is capable of repeatedly charging hundreds of thousands of times, and thus has a semi-permanent life, which is very advantageous in terms of maintenance compared to chemical electricity. Of course, the capacitors 53 and 55 are not necessarily limited to high capacity capacitors.

도 2에서 보듯이, 상기 캐패시터(53,55)는 두 개 이상으로 구성된다. 즉, 상기 캐패시터(53,55)는 제1캐패시터(53)와 제2캐패시터(55)로 구성되어, 두 캐패시터(53,55) 중 어느 하나에 이상이 발생될 경우 상기 제어부(30)의 제어에 의해 나 머지 하나의 캐패시터(53,55)의 작동으로 동력부(10)에 동력을 전달할 수 있게 된다. As shown in FIG. 2, the capacitors 53 and 55 are composed of two or more. That is, the capacitors 53 and 55 are composed of a first capacitor 53 and a second capacitor 55, and when an abnormality occurs in any one of the two capacitors 53 and 55, the control of the controller 30 is performed. By the operation of the remaining one capacitor (53, 55) it is possible to transfer power to the power unit (10).

상기 캐패시터(53,55)에는 분배회로(51)가 연결된다. 상기 분배회로(51)는 집광부(60)로부터 전달되는 출력전원의 분배가 상기 두 캐패시터(53,55)에 균일하게 이루어질 수 있도록 각 캐패시터(53,55)에 배분되는 충전전력을 조율하는 역할을 한다. Distribution capacitors 51 are connected to the capacitors 53 and 55. The distribution circuit 51 adjusts the charging power allocated to each of the capacitors 53 and 55 so that the distribution of the output power delivered from the condenser 60 may be uniformly provided to the two capacitors 53 and 55. Do it.

한편, 상기 캐패시터(53,55)에는 전송회로(55)가 연결된다. 상기 전송회로(55)는 상기 캐패시터(53,55)에 충전된 전원을 상기 동력부(10)에 전달하는 부분으로, 캐패시터(53,55)의 출력전원이 일정한 수치로 유지될 수 있도록 한다. 본 실시예에서 상기 출력전원은 14V이나, 이는 상기 전송회로(55)의 조작을 통해 변경될 수 있다. Meanwhile, the transmission circuit 55 is connected to the capacitors 53 and 55. The transmission circuit 55 is a portion for transmitting the power charged in the capacitors 53 and 55 to the power unit 10 so that the output power of the capacitors 53 and 55 can be maintained at a constant value. In the present embodiment, the output power is 14V, but this can be changed through the operation of the transmission circuit 55.

상기 충전부(50)에는 집광부(60)가 연결된다. 상기 집광부(60)는 상기 충전부(50)에 전기에너지를 공급하는 부분으로, 태양전지패널을 포함한다. 상기 태양전지패널은 태양에너지를 흡수하여 이를 전기에너지로 변환하기 위한 것으로, 일종의 물리전지이다. 상기 태양전지패널은 다수개의 셀이 결합된 모듈로서 각각의 셀은 실리콘 반도체나 화합물 반도체 등 다양한 예가 가능하다. The condenser 60 is connected to the charging unit 50. The light collecting part 60 is a part for supplying electrical energy to the charging part 50 and includes a solar cell panel. The solar cell panel absorbs solar energy and converts it into electrical energy, which is a kind of physical cell. The solar panel is a module in which a plurality of cells are combined, and each cell may be various examples such as a silicon semiconductor or a compound semiconductor.

즉, 상기 충전부(50)는 건물의 외부에 설치되어, 평소에 태양전기를 전기에너지로 바꾸는 기능을 수행하게 되는 것이다. 상기 집광부(60)는, 도 1에서 보듯이, 시간에 따라 변하는 태양의 고도 등을 고려하여 시간에 따라 그 경사각이 조절될 수 있도록 구성됨이 바람직하다. That is, the charging unit 50 is installed on the outside of the building, it is to perform the function of changing the solar electricity into electrical energy as usual. As shown in FIG. 1, the condenser 60 may be configured such that its inclination angle may be adjusted according to time in consideration of the altitude of the sun that changes with time.

한편, 도시되지는 않았으나, 상기 동력부(10)에는 보조발전부가 연결되어 충전부(50) 또는 집광부(60)의 이상 시에 제어부(30)의 제어를 통해 상기 동력부(10)에 전원을 공급할 수도 있다. Although not shown, an auxiliary power generation unit is connected to the power unit 10 to supply power to the power unit 10 through control of the control unit 30 in case of abnormality of the charging unit 50 or the light collecting unit 60. You can also supply.

이때, 상기 보조발전부는 화학연료를 이용하는 엔진형태로 이루어지고, 별도의 충전At this time, the auxiliary power generation unit is made of an engine type using a chemical fuel, a separate charge

이하에서는 본 발명에 의한 소방용 엔진펌프 시스템을 이용한 소방용 엔진펌프 구동방법을 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 도 4에는 본 발명에 의한 소방용 엔진펌프 시스템을 이용한 소방용 엔진펌프 구동방법이 순서도로 도시되어 있다. Hereinafter, a fire engine pump driving method using a fire engine pump system according to the present invention will be described with reference to the drawings. 4 is a flowchart illustrating a method for driving a fire engine pump using a fire engine pump system according to the present invention.

이에 따르면, 평상시 상기 집광부(60)는 태양에너지를 집광하여 전기에너지로 바꾸는 기능을 수행하게 된다.(S10)According to this, the condenser 60 normally performs the function of condensing solar energy into electrical energy.

이와 같이 생성된 전기에너지는 충전부(50)에 선택적으로 공급되는데, 이는 제어부(30)에 의해 제어된다. The generated electrical energy is selectively supplied to the charging unit 50, which is controlled by the controller 30.

즉, 충전부(50)에 연결된 측정센서(S)에 의해 측정된 충전부(50)의 내부전압이 임계치보다 같거나 작은 지 여부를 먼저 판단하게 된다.(S20)That is, it is first determined whether the internal voltage of the charging unit 50 measured by the measuring sensor S connected to the charging unit 50 is less than or equal to the threshold value (S20).

만약, 상기 충전부(50)의 내부전압이 임계치보다 같거나 작은 경우에는 충전부(50)의 충전이 필요한 상황이므로, 제어부(30)는 상기 집광부(60)에 의해 생성된 전기에너지를 충전부(50)에 공급한다.(S30)If the internal voltage of the charging unit 50 is less than or equal to a threshold value, since the charging unit 50 needs to be charged, the controller 30 may charge the electrical energy generated by the light collecting unit 60 to the charging unit 50. (S30)

이때, 상기 집광부(60)의 출력전원을 공급받은 상기 충전부(50)는 상기 분배회로(51)를 통해 상기 캐패시터(53,55)에 이를 균일하게 배분하여 충전이 이루어지 도록 한다.At this time, the charging unit 50 supplied with the output power of the light collecting unit 60 is uniformly distributed to the capacitors 53 and 55 through the distribution circuit 51 so that charging is performed.

반대로, 상기 충전부(50)의 내부전압이 임계치보다 큰 경우에는 충분히 충전된 상태이므로, 더 이상 충전부(50)를 충전할 필요가 없고, 충전된 전기에너지를 기타 건물의 다른 용도로 전환하여 사용할 수도 있다. On the contrary, when the internal voltage of the charging unit 50 is greater than the threshold value, since it is sufficiently charged, it is no longer necessary to charge the charging unit 50, and the charged electrical energy may be converted to other uses of other buildings. have.

이와 같은 루프를 통해 상기 충전부(50)는 일정 수준의 충전상태, 즉 상기 동력부(10)에 기동전원을 공급할 수 있는 상태를 항상 유지하게 된다.(충전단계) Through such a loop, the charging unit 50 always maintains a predetermined state of charge, that is, a state capable of supplying starting power to the power unit 10.

한편, 화재가 발생되고, 화재감지센서가 이를 감지하여 신호를 제어부(30)에 전달하면 제어부(30)는 상기 충전부(50)의 출력전원을 동력부(10)에 전달하여 동력부(10)가 기동하도록 한다. 상기 동력부(10)는 엔진으로 구성되므로, 화학연료와는 별도로 초기 기동전원이 필요하기 때문이다.(기동단계)On the other hand, when a fire is generated, the fire detection sensor detects this and transmits a signal to the control unit 30, the control unit 30 transmits the output power of the charging unit 50 to the power unit 10 to the power unit 10 To start. This is because the power unit 10 is composed of an engine, and therefore requires an initial starting power separately from the chemical fuel.

그리고, 기동된 상기 동력부(10)는 더 이상 충전부(50)의 전원공급을 필요치 않게 되고, 저장된 연료를 태우면서 가동된다. 이와 같이 동력부(10)에 의해 발생된 동력은 펌프(20)에 전달되어 펌프(20)가 소화수를 압축하는 동작이 이루어진다. 즉, 상기 펌프(20)가 소화수를 압축하여 소화관을 따라 스프링클러를 통해 소화수가 분사되도록 하는 것이다.(펌핑단계)Then, the activated power unit 10 is no longer required to supply power to the charging unit 50, and operates while burning the stored fuel. In this way, the power generated by the power unit 10 is transmitted to the pump 20 is the pump 20 is an operation for compressing the digestive water. That is, the pump 20 compresses the extinguishing water so that the extinguishing water is sprayed through the sprinkler along the digestive tract.

이와 같이, 상기 충전부(50)는 태양에너지를 이용하여 충전되므로, 화재가 발생되어 외부전원의 공급이 중단되더라도 동력부(10)에 기동을 위한 전원을 안정 적으로 공급할 수 있고, 평소 외부전원을 필요로 하지 않으므로 전력낭비를 방지할 수 있다. As such, since the charging unit 50 is charged using solar energy, even if a fire occurs and the supply of external power is stopped, the charging unit 50 can stably supply power for starting to the power unit 10, and normally Since it is not necessary, power consumption can be prevented.

또한, 상기 충전부(50)는 화학전지가 아닌 고용량 캐패시터로 구성되므로 수명이 길고 환경오염의 염려도 줄어들게 된다. In addition, since the charging unit 50 is composed of a high-capacity capacitor rather than a chemical cell, the lifespan is long and the concern about environmental pollution is reduced.

한편, 상기 제어부(30)는 지속적으로 상기 충전부(50)와 집광부(60)의 상태를 감지하여 이를 제어하게 된다. 도 5에는 이러한 제어흐름이 순서도로 잘 도시되어 있다. On the other hand, the control unit 30 continuously detects and controls the state of the charging unit 50 and the light collecting unit 60. This control flow is well illustrated in a flow chart in FIG. 5.

이에 보듯이, 일단 집광 및 충전이 시작되면(S100), 상기 제어부(30)는 상기 충전부(50)로부터 전달되는 출력전원을 전달받아(S110) 그 전압을 측정하게 된다(S120).As shown in the drawing, once condensing and charging is started (S100), the controller 30 receives the output power transmitted from the charging unit 50 (S110) and measures the voltage (S120).

이때, 상기 출력전원의 전압이 정상인지 여부를 측정하여 제어부(30)에 의해 분석이 이루어진다. 그 결과, 상기 충전부(50) 출력전원이 방전에 의해 자연스럽게 떨어지게 된 것이라면, 상기한 과정을 통해, 즉 상기 집광부(60)에 의해 충전부(50)를 충전하게 된다. At this time, the control unit 30 is analyzed by measuring whether the voltage of the output power is normal. As a result, if the output power of the charging unit 50 is naturally dropped by the discharge, the charging unit 50 is charged by the light collecting unit 60 through the above-described process.

그러나, 상기 출력전원이, 도 6에서 보듯이, 짧은 시간 안에 급격하게 임계치 이하로 떨어지게 되면 충전부(50) 또는 집광부(60)의 이상으로 판단하여 상기 동력부(10)를 임시가동하게 된다. However, as shown in FIG. 6, if the output power drops rapidly below the threshold within a short time, the power unit 10 may be temporarily operated by determining that the charging unit 50 or the condenser 60 is abnormal.

보다 정확하게는, 상기 충전부(50)의 출력전원의 정상유무 판단은 정상상태에서 시간에 따른 상기 충전부(50) 출력전원의 방전전류 또는 전압강하 흐름과 현 재상태에서의 방전전류 또는 전압강하 흐름을 비교하여, 둘 사이에서 임계치 이상의 차이가 발생되는지를 측정하여 이루어진다. More precisely, the determination of the normality of the output power of the charging unit 50 determines the discharge current or voltage drop flow of the charging unit 50 output power over time in the normal state and the discharge current or voltage drop flow in the current state. In comparison, it is made by measuring whether a difference above the threshold occurs between the two.

이와 같이 상기 동력부(10)를 임시가동하는 이유는, 충전부(50)의 출력전압이 완전히 낮아져 동력부(10)에 기동전원을 공급하지 못할 수준으로 떨어지기 앞서 동력부(10)를 기동시켜 놓음으로써 시스템의 유지 보수 사이에 발생될 수 있는 화재에 대비하기 위한 것이고, 또한 상기 동력부(10)를 일종의 발전기로 활용하여 상기 충전부(50)를 충전해 주기 위한 것이다.(S130)The reason for temporarily operating the power unit 10 as described above is to start the power unit 10 before the output voltage of the charging unit 50 is completely lowered and falls to a level at which the power supply unit 10 cannot supply starting power. In order to prepare for a fire that may occur between the maintenance of the system by placing, and also to charge the charging unit 50 by utilizing the power unit 10 as a kind of generator (S130).

즉, 상기 동력부(10)에 의해 발생된 전기에너지를 이용하여 상기 충전부(50)를 임시적으로 충전해주는 것이다. That is, the charging unit 50 is temporarily charged by using the electric energy generated by the power unit 10.

이와 동시에, 제어부(30)는 상기 동력부(10)가 임시구동되었음을 사용자에게 알리기 위한 신호를 활성화한다. 이때, 활성화 수단으로는 스피커나 램프 등을 예로 들 수 있다.(S135) At the same time, the controller 30 activates a signal for notifying the user that the power unit 10 is temporarily driven. At this time, as an activation means, a speaker, a lamp, etc. can be mentioned. (S135)

한편, 상기 충전부(50)의 출력전원의 전압이 임계치 이하인 경우에, 제어부(30)는 상기 집광부(60)의 출력전압을 측정하게 된다.(S140) 이는 상기 출력전원의 이상이 집광부(60)에 의한 것인지 아니면 충전부(50)에 의한 것인지를 판단하기 위한 것이다. On the other hand, when the voltage of the output power of the charging unit 50 is less than the threshold value, the controller 30 measures the output voltage of the light collecting unit 60. (S140) This is because the abnormality of the output power is the light collecting unit ( 60) or by the charging unit 50 is for determining.

이때, 상기 제어부(30)는 집광부(60)의 출력전압이 비정상이라고 판단되면, 집광부(60)에 이상이 있음을 사용자에게 알리는 동작을 수행하게 된다. 구체적으로는 상기 제어부(30)는 집광부(60)에 이상이 발생된 상태를 램프 또는 스피커를 통 해 외부로 인지시키는 것이다.(S150)At this time, if it is determined that the output voltage of the light collecting unit 60 is abnormal, the control unit 30 performs an operation of notifying the user that there is an error in the light collecting unit 60. Specifically, the control unit 30 recognizes the state in which the abnormality occurs in the light collecting unit 60 to the outside through a lamp or a speaker (S150).

만일, 측정 결과 상기 집광부(60)의 출력전원의 전압이 정상이라면, 충전부(50)에 이상이 있는 것이므로, 제어부(30)는 충전부(50)에 이상이 있음을 역시 동일한 방식으로 외부로 나타내게 된다.(S180)If the measurement result shows that the voltage of the output power of the light concentrating unit 60 is normal, the charging unit 50 may be abnormal. Therefore, the controller 30 may indicate that the charging unit 50 is abnormal. (S180)

이와 동시에, 상기 충전부(50)에 이상이 발생된 경우에는 상기 제어부(30)는 상기 충전부(50)의 캐패시터(53,55) 중 이상이 없는 캐패시터(53,55) 만을 활성화시키고 나머지는 연결을 차단하여 충전부(50)가 정상적으로 작동될 수 있도록 제어하게 된다. At the same time, when an abnormality occurs in the charging unit 50, the control unit 30 activates only the capacitors 53 and 55 having no abnormality among the capacitors 53 and 55 of the charging unit 50, and the rest is connected. By blocking, the charging unit 50 is controlled to operate normally.

이러한 각 구성요소의 이상을 알게 되면, 사용자는 이들 부품을 교체 또는 수리하여 소방용 엔진펌프 시스템을 온전한 상태로 유지할 수 있으므로, 만일의 상황에 대비할 수 있다. Knowing the abnormality of each of these components, the user can replace or repair these parts to keep the fire engine pump system intact, which can be prepared in case.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but is defined by the claims, and various changes and modifications can be made by those skilled in the art within the scope of the claims. It is self evident.

도 1은 본 발명에 의한 소방용 엔진펌프 시스템의 바람직한 실시예의 구성을 보인 구성도.1 is a block diagram showing the configuration of a preferred embodiment of a fire engine pump system according to the present invention.

도 2는 도 1에 도시된 본 발명 실시예의 구성을 간략하게 보인 개략도.Figure 2 is a schematic diagram showing a simplified configuration of the embodiment of the present invention shown in FIG.

도 3은 본 발명 실시예를 구성하는 충전부의 구성을 보인 구성도.Figure 3 is a block diagram showing the configuration of the charging unit constituting an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명에 의한 소방용 엔진펌프 구동방법의 바람직한 실시예의 구성을 보인 순서도.Figure 4 is a flow chart showing the configuration of a preferred embodiment of a fire engine pump driving method according to the present invention.

도 5는 본 발명에 의한 소방용 엔진펌프 임시구동방법의 바람직한 실시예의 구성을 보인 순서도.Figure 5 is a flow chart showing the configuration of a preferred embodiment of the engine pump temporary drive method according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10: 동력부 20: 펌프10: power unit 20: pump

30: 제어부 40: 조작부30: control unit 40: operation unit

50: 충전부 51: 분배회로50: charging unit 51: distribution circuit

53,55: 캐패시터 57: 전송회로53, 55: capacitor 57: transmission circuit

60: 집광부60: condenser

Claims (10)

소화수를 펌핑하는 펌프와,A pump for pumping digestive water, 상기 펌프에 연결되어 펌프에 동력을 제공하는 동력부와,A power unit connected to the pump to provide power to the pump; 상기 동력부의 기동을 위한 전기에너지를 상기 동력부에 공급하는 충전부와,A charging unit for supplying electrical power to the power unit for starting the power unit; 상기 충전부에 연결되고 태양에너지를 집광하여 충전부를 충전시키는 집광부와,A light collecting unit connected to the charging unit and condensing solar energy to charge the charging unit; 상기 충전부에 연결되어 상기 충전부 충전전원이 정상상태로 유지되도록 제어하는 제어부를 포함하여 구성되고,A control unit connected to the charging unit and controlling the charging unit to maintain the charging power in a normal state, 상기 충전부는 The charging unit 적어도 하나 이상의 캐패시터와,At least one capacitor, 상기 집광부로부터 전달받은 전기에너지를 상기 캐패시터에 분배하는 분배회로와,A distribution circuit for distributing electric energy received from the light collecting unit to the capacitor; 상기 캐패시터에 충전된 전원을 모아 제어부로 전달하는 전송회로를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 소방용 엔진펌프 시스템. Fire engine pump system, characterized in that it comprises a transmission circuit for collecting the power charged in the capacitor and delivers it to the control unit. 제 1 항에 있어서, 상기 충전부는 적어도 하나 이상의 캐패시터를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 소방용 엔진펌프 시스템.The fire engine pump system according to claim 1, wherein the charging unit comprises at least one capacitor. 삭제delete 제 2 항에 있어서, 상기 동력부에는 보조발전부가 연결되어 충전부 또는 집광부의 이상 시에 제어부의 제어를 통해 상기 동력부에 전원을 공급함을 특징으로 하는 소방용 엔진펌프 시스템.3. The fire engine engine system according to claim 2, wherein an auxiliary power generation unit is connected to the power unit to supply power to the power unit through control of a controller in case of abnormality in a charging unit or a light collecting unit. 제 4 항에 있어서, 상기 동력부 및 상기 보조발전부는 화학연료를 이용하여 구동되는 엔진장치임을 특징으로 하는 소방용 엔진펌프 시스템.The fire engine engine system according to claim 4, wherein the power unit and the auxiliary power generation unit are engine devices driven using chemical fuel. 제 5 항에 있어서, 상기 충전부에는 측정센서가 구비되어 상기 캐패시터의 출력전원이 측정됨을 특징으로 하는 소방용 엔진펌프 시스템.The fire engine engine system according to claim 5, wherein the charging unit is provided with a measurement sensor to measure the output power of the capacitor. 소방용 엔진펌프 구동방법에 있어서, In the fire engine pump driving method, 태양에너지를 집광부에 의해 전기에너지로 전환하여 대용량 캐패시터로 구성된 충전부를 충전시키는 충전단계와,A charging step of charging the charging unit consisting of a large capacity capacitor by converting solar energy into electrical energy by the light collecting unit; 화재발생시 제어부의 제어를 통해 상기 충전부에 충전된 출력전원을 동력부 에 전달하여 동력부를 기동시키는 기동단계와,Starting step of starting the power unit by transmitting the output power charged in the charging unit to the power unit through the control of the control unit in the event of a fire, 상기 동력부의 구동을 발생된 동력을 펌프에 전달하여 소화수를 펌핑하는 펌핑단계를 포함하여 구성되는 소방용 엔진펌프 구동방법.And a pumping step of pumping the digestion water by transferring the generated power to the pump to drive the power unit. 제 7 항에 있어서, 상기 기동단계에 앞서, 상기 충전부에 연결된 측정센서를 통해 상기 충전부의 출력전원을 측정하는 측정단계와,The method of claim 7, further comprising: a measuring step of measuring output power of the charging unit through a measuring sensor connected to the charging unit prior to the starting step; 상기 측정단계에서 측정된 출력전원이 비정상인 경우 상기 동력부를 임시구동시켜 상기 충전부를 충전하는 임시충전단계를 더 포함하여 구성되는 소방용 엔진펌프 구동방법.And a temporary charging step of charging the charging unit by temporarily driving the power unit when the output power measured in the measuring step is abnormal. 제 8 항에 있어서, 상기 기동단계에 앞서, 상기 충전부에 연결된 측정센서를 통해 충전부의 출력전원을 측정하는 측정단계와,The method of claim 8, further comprising: a measuring step of measuring output power of the charging unit through a measuring sensor connected to the charging unit before the starting step; 상기 측정단계에서 측정된 출력전원이 비정상일 경우 집광부 또는 충전부의 이상유무를 판단하여 이상신호를 활성화하는 경고단계를 더 포함하여 구성되는 소방용 엔진펌프 구동방법.And a warning step of activating an abnormal signal by determining whether a light collecting part or a charging part is abnormal when the output power measured in the measuring step is abnormal. 제 9 항에 있어서, 상기 측정단계에서 상기 충전부의 출력전원의 정상유무판 단은 정상상태에서 시간에 따른 상기 출력전원의 방전전류 또는 전압강하 흐름과, 현재상태에서의 흐름을 비교하여, 둘 사이에 임계치 이상의 차이가 존재하는지 유무를 통해 이루어짐을 특징으로 하는 소방용 엔진펌프 구동방법.10. The method of claim 9, wherein in the measuring step, whether the output power of the charging unit is normally present or not is compared with the discharge current or voltage drop flow of the output power over time in a steady state and the flow in the current state, Fire engine engine driving method, characterized in that made through the presence or absence of a difference in the threshold.
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