KR101047793B1 - Configuration and Data Transmission Control Method of Wireless Communication System for Vehicles - Google Patents

Configuration and Data Transmission Control Method of Wireless Communication System for Vehicles Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 주행 속도 조건에 의하여 통신 시스템의 작동 여부를 제어하는 시스템에 관한 것으로서, 차량이 AP와 무선 통신 연결 후 무선 환경 품질을 일정시간 판단하여 소정의 조건이 충족될 경우 통신 시스템의 작동 여부를 조절하는 차량용 통신시스템 및 데이터 전송 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a system for controlling the operation of the communication system according to the driving speed condition of the vehicle, the vehicle determines the quality of the wireless environment after a wireless communication connection with the AP for a predetermined time when the operation of the communication system is satisfied It relates to a vehicle communication system and a data transmission method for controlling whether or not.

Description

차량용 무선통신 시스템의 구성 및 데이터 전송 제어 방법{Method and System for Vehicle Information Communication System for Data Transmission Control}Configuration and data transmission control method for vehicle wireless communication system {Method and System for Vehicle Information Communication System for Data Transmission Control}

본 발명은 차량용 블루투스 통신 시스템의 구성 및 데이터 전송 제어 방법으로써, 안정적인 무선 통신을 위하여 무선 통신 접속 후, 링크 품질 정보를 이용하여 접속하는 기술에 관한 것이다.The present invention relates to a configuration of a Bluetooth communication system for a vehicle and a method for controlling data transmission. The present invention relates to a technology for connecting by using link quality information after a wireless communication connection for stable wireless communication.

차량 제조사들의 적극적인 차량 관리 노력의 일환으로 무선 통신을 이용하여 차량으로부터 차량 정보를 수집하고, 수집된 차량 정보를 근거로 해당 차량의 현재 상태를 관리하는 차량 관리 서비스가 제안되고 있다.As a vehicle management effort of vehicle manufacturers, a vehicle management service for collecting vehicle information from a vehicle using wireless communication and managing the current state of the vehicle based on the collected vehicle information has been proposed.

이러한 차량 관리 서비스는 일정 지역에 무선 통신을 위한 AP(Access Point)를 설치하고, 각 AP에 의한 통신 영역(coverage)에 차량이 진입하면 상기 차량에 설치된 무선 통신 모듈과 상기 AP간에 무선 채널이 연결되어 상기 AP가 상기 무선 통신 모듈로부터 차량 정보를 수집하였다.The vehicle management service installs an access point (AP) for wireless communication in a certain area, and when a vehicle enters a communication area (coverage) by each AP, a wireless channel is connected between the wireless communication module installed in the vehicle and the AP. The AP collected vehicle information from the wireless communication module.

종래의 차량용 통신 시스템의 전파 출력은 항상 온(on)인 상태이며, 블루투스 통신이 연결된 후, 곧바로 데이터 통신이 가능한 시스템이다. 따라서, 주행 중 차량이 차량 주행 조건 없이 블루투스 통신 또는 AP에 접속되어 서비스를 받게 되는 문제점이 있다.The radio wave output of the conventional vehicle communication system is always on, and is a system capable of data communication immediately after the Bluetooth communication is connected. Therefore, there is a problem in that the vehicle is connected to the Bluetooth communication or the AP to receive service without driving conditions.

본 발명은 차량의 주행 속도 조건에 의하여 통신 시스템의 작동 여부를 제어하는 시스템에 관한 것으로서, 차량이 AP와 무선 통신 연결 후 무선 환경 품질을 일정시간 판단하여 소정의 조건이 충족될 경우 통신 시스템의 작동 여부를 조절하는 차량용 통신시스템 및 데이터 전송 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a system for controlling the operation of the communication system according to the driving speed condition of the vehicle, the vehicle determines the quality of the wireless environment after a wireless communication connection with the AP for a predetermined time when the operation of the communication system is satisfied It relates to a vehicle communication system and a data transmission method for controlling whether or not.

본 발명은 차량의 외부 시스템과 무선 통신을 이용하여 통신하는 차량용 무선 통신 시스템에 있어서, 차량의 주행 조건에 의하여 통신 제어 시스템의 작동 여부를 제어하여 통신 모듈의 출력을 제어하는 차량용 무선 통신 시스템을 제공한다.The present invention provides a vehicle wireless communication system for controlling an output of a communication module by controlling the operation of a communication control system according to a driving condition of a vehicle in a vehicle wireless communication system for communicating with an external system of a vehicle using wireless communication. do.

바람직하게는, 상기 차량의 주행 조건은 주행 속도, 차량 전원, 차량의 속도 제한 조건, 차량의 속도 변화, 브레이크 작동 조건 및 차량 이전 접속 조건을 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the driving condition of the vehicle is characterized in that it includes a running speed, the vehicle power source, the speed limit condition of the vehicle, the speed change of the vehicle, the brake operating conditions and the vehicle prior connection conditions.

바람직하게는, 상기 통신 제어 시스템의 작동 제어는, 상기 무선 통신 연결 후, 무선 환경 품질을 일정 시간 동안 판단하여 무선 환경 품질 수치가 낮으면 통신을 종료하며 통신 데이터를 전송하지 않고 통신 미접속 상태로 전환되는 기능을 갖는 것을 특징으로 한다.Preferably, in the operation control of the communication control system, after the wireless communication connection, the wireless environment quality is determined for a predetermined time, and when the wireless environment quality value is low, the communication is terminated and the communication is not connected without transmitting communication data. It is characterized by having a function to be switched.

바람직하게는, 상기 통신 제어 시스템의 작동 제어는, 상기 무선 통신 연결 후, 무선 링크 품질의 신호를 받아서 수치를 계산하여 차량의 안정성을 고려하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the operation control of the communication control system, after the wireless communication connection, characterized in that the stability of the vehicle by taking into account the signal of the radio link quality to calculate the numerical value.

바람직하게는, 상기 차량의 외부 시스템은 차량의 주행 조건 및 접속 제한 조건 등을 고려하여 주기적으로 반복적 탐색 연결을 시도하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the external system of the vehicle is characterized in that the repetitive search connection is periodically attempted in consideration of the driving conditions and connection restrictions conditions of the vehicle.

본 발명은 차량의 주행 속도 조건에 의하여 통신 시스템의 작동 여부를 제어하는 시스템에 관한 것으로서, 차량이 AP와 무선 통신 연결 후 무선 환경 품질을 일정시간 판단하여 소정의 조건이 충족될 경우 통신 시스템의 작동 여부를 조절하는 장점이 있다.The present invention relates to a system for controlling the operation of the communication system according to the driving speed condition of the vehicle, the vehicle determines the quality of the wireless environment after a wireless communication connection with the AP for a predetermined time when the operation of the communication system is satisfied There is an advantage in controlling it.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described specific details for the practice of the invention.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 무선 통신 시스템이 적용되는 차량 정보 네트워크 구성도를 도시한 것이다.1 is a block diagram of a vehicle information network to which a wireless communication system for a vehicle according to the present invention is applied.

도 1을 참조하면, 차량 정보 네트워크는 고객들의 차량으로부터 차량 정보를 수집하여 수집된 차량 정보를 근거로 차량 정보 서비스를 제공하는 차량 정보 센터(10)와, 차량 정보 센터(10)와 유선 랜(30)으로 연결되고 무선 통신 방식으로 임의의 차량으로부터 차량 정보를 수집하고 상기 수집된 차량 정보를 차량 정보 센터(10)로 전송하는 AP(AP1~AP3)들을 구비한다.Referring to FIG. 1, a vehicle information network collects vehicle information from a vehicle of a customer and provides a vehicle information center 10 that provides vehicle information service based on the collected vehicle information, a vehicle information center 10, and a wired LAN ( And APs AP1 to AP3 for collecting vehicle information from any vehicle and transmitting the collected vehicle information to the vehicle information center 10 in a wireless communication manner.

유선 랜(30)은 방화벽(Fire Wall)과 침입 방지 시스템(Intrusion Prevention System)을 포함하는 보안 시스템(20)을 구비하고, 각 AP는 주기적으로 탐색 신호를 송출함으로써 자신의 영역으로 진입하는 차량을 감지한다.The wired LAN 30 includes a security system 20 including a firewall and an intrusion prevention system, and each AP periodically transmits a discovery signal to detect a vehicle entering its area. Detect.

각 AP와 차량 간에 사용될 수 있는 무선 통신 방식은 블루투스, 무선랜(WIFI), UWB(Ultra Wide Band) 또는 지그비(Zigbee) 및 IEEE 802.15 PAN(Personal Area Network) 기술 등이 될 수 있으며, 본 발명의 실시 예는 차량용 무선 통신 시스템과 각 AP가 무선 통신 방식 중 블루투스(Blue tooth)를 이용하는 경우를 가정하여 설명한다.Wireless communication methods that can be used between each AP and the vehicle may be Bluetooth, WLAN (Ultra Wide), Ultra Wide Band (UWB) or Zigbee (Zigbee), and IEEE 802.15 Personal Area Network (PAN) technologies. An embodiment will be described on the assumption that a wireless communication system for a vehicle and each AP use Bluetooth among wireless communication methods.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 무선 통신 시스템의 블럭 구성도를 도시한 것이다.2 is a block diagram of a wireless communication system for a vehicle according to the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 통신 시스템은 외부 AP와 블루투스를 기반으로 무선 통신을 수행하기 위한 신호 처리를 수행하는 무선 통신 모듈(290)과, 차량 내에 구비되는 각종 전자 제어 장치(210 ~ 270)와 차량 네트워크로 연결되어 전자 제어 장치(210 ~ 270)로부터 주기적으로 수집되는 차량 정보를 근거로 상기 차량 상태에 따라 무선 통신 모듈(290)을 선택적으로 동작시켜 무선 통신 모듈(290)의 AP 연결(블루투스 핸드폰도 가능)을 제어하는 제어수단인 통신 제어 시스템(Micro Control Unit, 280)을 구비한다. 본 발명에서 MCU(280)는 차량의 전원(320), 차속 제한 조건(330), 차속 변화(340), 브레이크 작동(350) 및 차량 이전 접속 조건(360) 등을 근거로 상기 무선 통신 모듈(290)을 제어한다.(도 3 참조)2, a vehicle wireless communication system according to an embodiment of the present invention includes a wireless communication module 290 for performing signal processing for performing wireless communication based on an external AP and Bluetooth, and various electronic devices provided in a vehicle. The wireless communication module is selectively operated by the wireless communication module 290 according to the vehicle state based on vehicle information periodically collected from the electronic control devices 210 to 270 connected to the control devices 210 to 270 through the vehicle network. A communication control system (Micro Control Unit) 280 is provided as a control means for controlling the AP connection (also available for a Bluetooth mobile phone) of the device 290. In the present invention, the MCU 280 is based on the power source 320 of the vehicle, the vehicle speed limit condition 330, the vehicle speed change 340, the brake operation 350 and the vehicle transfer connection condition 360, the wireless communication module ( 290) (see FIG. 3).

MCU(280)에 연결되는 전자 제어 장치(210 ~ 270)는 EMS(Engine Management System, 210), TCU(Transmission Control Unit, 220), ABS(Anti-lock Brake System, 230), ECS(Electronic Control Suspension, 240), ACU(Airbag Control Unit, 250), TPMS(Tire Pressure Monitoring System, 260) 및 클러스터(270) 등이고, 이외의 전자 제어 장치도 접속 가능하다.The electronic control units 210 to 270 connected to the MCU 280 may include an engine management system (EMS) 210, a transmission control unit 220 (TCU), an anti-lock brake system (ABS) 230, and an electronic control suspension (ECS). , 240), ACU (Airbag Control Unit, 250), TPMS (Tire Pressure Monitoring System) 260, cluster 270, etc., and other electronic control devices can also be connected.

EMS(210)는 엔진과 관련된 각종 정보를 MCU(280)로 제공한다. 엔진과 관련된 정보는 엔진 RPM 정보, 엔진 고장 정보, 냉각 수온 정보, 배기가스 정상 여부 정보 및 엔진 센서류 고장 정보 등이다.The EMS 210 provides various types of information related to the engine to the MCU 280. The engine-related information includes engine RPM information, engine failure information, cooling water temperature information, exhaust gas normality information, and engine sensor failure information.

TCU(220)는 변속기와 관련된 각종 정보를 MCU(280)로 제공한다. 변속기와 관련된 각종 정보는 구동회전속도 정보, 변속단 정보, 클러치 정보, 변속기 오일 온도 정보, 변속기 고장 정보, 차속 정보 등이다.The TCU 220 provides various types of information related to the transmission to the MCU 280. The various types of information related to the transmission include drive rotation speed information, shift stage information, clutch information, transmission oil temperature information, transmission failure information, vehicle speed information, and the like.

ABS(230)는 안티 브레이크 시스템과 관련된 각종 정보를 MCU(280)로 제공한다. 안티 브레이크 시스템과 관련된 각종 정보는 바퀴 속도 정보, 브레이크 작동 여부 정보 및 ABS 에러 정보 등이다.The ABS 230 provides the MCU 280 with various kinds of information related to the anti brake system. Various information related to the anti-brake system is wheel speed information, brake operation information and ABS error information.

ECS(240)는 서스팬션과 관련된 각종 정보를 MCU(280)로 제공한다. 서스팬션과 관련된 각종 정보는 높이 정보, 댐퍼의 감쇄 정보 및 차량 기울어짐 정보 등이다.The ECS 240 provides the MCU 280 with various kinds of information related to the suspension. Various pieces of information related to the suspension include height information, damper attenuation information, and vehicle tilt information.

ACU(250)는 에어백과 관련된 각종 정보를 MCU(280)로 제공한다. 에어백과 관련된 각종 정보는 에어백 개폐 정보, 센서 고장 정보 등이다.The ACU 250 provides the MCU 280 with various types of information related to the airbag. Various information related to the airbag is airbag opening and closing information, sensor failure information, and the like.

TPMS(260)는 타이어 공기압과 관련된 각종 정보를 MCU(280)로 제공한다. 타이어 공기압과 관련된 각종 정보는 타이어 공기압 정보, 타이어 공기 온도 정보, 타이어 고장 정보 등이다.The TPMS 260 provides the MCU 280 with various types of information related to tire pressure. Various pieces of information related to tire air pressure include tire air pressure information, tire air temperature information, tire failure information, and the like.

클러스터(270)는 차량 주행 상태에 대한 각종 정보를 MCU(280)로부터 제공하 고, MCU(280)의 제어하에 무선 통신 연결에 표시하는 램프를 구동하고, 무선 통신 연결에 대한 운전자 승인을 얻기 위한 메세지를 화면상에 출력하는 기능을 수행한다. 차량 주행 상태에 대한 각종 정보는 차량 주행 거리 정보, 주행 시간 정보 및 클러스터 고장 정보 등이다.The cluster 270 provides various information about the vehicle driving state from the MCU 280, drives a lamp indicating the wireless communication connection under the control of the MCU 280, and obtains driver approval for the wireless communication connection. Print a message on the screen. The various types of information about the vehicle driving state include vehicle driving distance information, driving time information, cluster failure information, and the like.

본 발명에서 사용되는 차량 정보는 차량 네트워크를 통해 연결된 전자 제어 장치(210 ~ 270)들이 MCU(280)로 전송하는 모든 정보를 의미한다.Vehicle information used in the present invention means all information transmitted to the MCU 280 by the electronic control devices 210 to 270 connected through the vehicle network.

MCU(280)는 차량 정보 저장부, 통신 이력 정보 저장부 및 무선 통신 제어부를 구비한다.The MCU 280 includes a vehicle information storage unit, a communication history information storage unit, and a wireless communication control unit.

차량 정보 저장부는 전자 제어 장치(210 ~ 270)로부터 전송받은 차량 정보를 저장하고, 통신 이력 정보 저장부는 무선 통신 모듈(290)이 AP와 접속하여 차량 정보를 전송한 통신 이력 정보가 저장된다.The vehicle information storage unit stores vehicle information received from the electronic control apparatuses 210 to 270, and the communication history information storage unit stores communication history information of the wireless communication module 290 connecting to the AP and transmitting vehicle information.

무선 통신 제어부는 상기 차량 정보를 이용하여 AP 접속 조건을 판단하고 상기 차량 정보가 상기 AP 접속 조건을 만족하면 무선 통신 모듈을 구동시키고, 상기 통신 이력 정보를 근거로 무선 통신 모듈을 불능화시키는 기능을 수행한다. 특히, 본 발명에서 무선 통신 제어부는 상기 차량 정보를 이용하여 차량의 주행 속도가 소정 속도 이하인 경우에만 무선 통신 모듈이 AP와 통신하도록 한다. 또한, 무선 통신 제어부는 상기 통신 이력 정보를 이용하여 해당 차량이 최종 AP 접속 시간으로부터 소정 시간 이내에 최초로 접속했던 AP와 동일한 또는 다른 AP에 접속되는 것을 차단하여 무선 통신 모듈의 동작을 안정화시킨다. 그러나, 무선 통신 제어부는 신규하게 수집된 상기 차량 정보에 고장 정보가 포함되어 있는 경우에는 통신 이력과는 상관없이 무선 통신 모듈이 탐색되어진 AP와 통신할 수 있도록 무선 통신 모듈을 제어한다.The wireless communication controller determines an AP access condition using the vehicle information, and when the vehicle information satisfies the AP access condition, drives the wireless communication module and disables the wireless communication module based on the communication history information. do. In particular, in the present invention, the wireless communication control unit uses the vehicle information to allow the wireless communication module to communicate with the AP only when the traveling speed of the vehicle is less than or equal to a predetermined speed. In addition, the wireless communication control unit stabilizes the operation of the wireless communication module by blocking the vehicle from being connected to the same or different AP as the AP which was initially connected within the predetermined AP access time using the communication history information. However, when the newly collected vehicle information includes fault information, the wireless communication controller controls the wireless communication module so that the wireless communication module can communicate with the discovered AP regardless of the communication history.

또한, 무선 통신 제어부는 무선 통신 모듈(290)이 특정 AP와 통신하던 도중에 운전자에 의해 차량 전원(IG 1)이 오프(off) 되면, 배터리 전원(B+)을 무선 통신 모듈(290)로 제공하여 무선 통신 모듈(290)이 안정적으로 동작하도록 한다.In addition, the wireless communication controller may provide the battery power B + to the wireless communication module 290 when the vehicle power IG 1 is turned off by the driver while the wireless communication module 290 communicates with a specific AP. The wireless communication module 290 operates stably.

무선 통신 모듈(290)은 무선 통신 제어부의 제어하에 AP와 통신 채널을 연결한 후, 통신 채널이 연결된 AP로 상기 차량 정보를 전송하는 기능을 수행한다.The wireless communication module 290 connects the communication channel with the AP under the control of the wireless communication controller, and then transmits the vehicle information to the AP to which the communication channel is connected.

여기서, 상기 MCU(280)는 멀티 미디어 시스템과 연결된다. 상기 멀티 미디어 시스템은 AVN(Audio Video Navigation, 300) 시스템 및 MTS(Mozen Telematics System, 310) 등으로 구성되며, 상기 MCU(280)에 의해 상기 멀티미디어 시스템을 제어한다. Here, the MCU 280 is connected to the multimedia system. The multimedia system is composed of an AVN (Audio Video Navigation, 300) system, a MTS (Mozen Telematics System, 310), and the like, and controls the multimedia system by the MCU 280.

도 4는 본 발명에 따른 차량용 무선 통신 시스템의 제어 과정을 설명하기 위한 플로우 차트를 도시한 것이다.4 is a flowchart illustrating a control process of the vehicular wireless communication system according to the present invention.

도 4를 참조하면, 도 2와 같은 차량용 무선 통신 시스템에서 통신 시스템의 제어를 시작(Power On)한다.(S2) Referring to FIG. 4, the control of the communication system is started in the vehicle wireless communication system as shown in FIG. 2 (S2).

S2 단계 후, 블루투스 통신 작동을 시작한다.(S4)After step S2, the Bluetooth communication operation starts (S4).

S4 단계 후, 차량 주행 조건에 따라서 블루투스 통신이 가능한지 여부를 판단한다.(S6)After step S4, it is determined whether or not Bluetooth communication is possible according to the vehicle driving condition.

S6 단계에서 차량 주행 조건에 따라서 블루투스 통신이 가능하다고 판단되면, 블루투스 통신을 온(On) 상태로 유지한다.(S8)If it is determined in step S6 that Bluetooth communication is possible according to the vehicle driving condition, the Bluetooth communication is maintained in an on state (S8).

S8 단계 후, 통신 접속 가능 모드(Mode)가 실시된다.(S10)After the step S8, the communication connection available mode is executed.

S10 단계 후, 블루투스 연결 여부를 판단한다.(S12)After step S10, it is determined whether the Bluetooth connection (S12).

반면에, 블루투스 연결 여부를 판단할 시, 블루투스 연결이 불가능하다고 판단되면, 통신 대기 모드로 접속된다.(S13) 이후, S13 단계 후, 통신 시스템의 제어를 종료한다.On the other hand, if it is determined that the Bluetooth connection is impossible when determining whether or not the Bluetooth connection is established, the device is connected to the communication standby mode (S13). After step S13, the control of the communication system is terminated.

S12 단계에서 블루투스 연결이 가능하다고 판단되면, 데이터 통신을 실시한다.(S14)If it is determined in step S12 that Bluetooth connection is possible, data communication is performed.

S14 단계에서 데이터 통신을 실시하여 통신을 연결(S16)한 후, 통신 시스템의 제어를 종료한다.(S18)After performing data communication in step S14 to connect communication (S16), the control of the communication system ends (S18).

도 5는 본 발명에 따른 차량용 무선 통신 시스템의 무선 통신 모듈 구성도를 도시한 것이다.5 is a block diagram of a wireless communication module of the wireless communication system for a vehicle according to the present invention.

도 5를 참조하면, 무선 통신 모듈(도 2의 290)을 이용하여 차량 제어기의 MCU(280)와 통신 대상 기기(AP 또는 블루투스 휴대폰, 320)의 통신을 수행한다. 5, the wireless communication module 290 of FIG. 2 performs communication between the MCU 280 of the vehicle controller and a communication target device (AP or Bluetooth cellular phone) 320.

도 6은 본 발명에 따른 차량용 무선 통신 시스템의 동작 시 링크 품질(Link Quality: LQ)을 설명하기 위한 도면을 도시한 것이다.FIG. 6 illustrates a diagram for describing link quality (LQ) during operation of a vehicular wireless communication system according to the present invention.

도 6을 참조하면, 블루투스 통신 영역(330)에서 블루투스 AP(340)와 통신 기기(350) 간에 통신 거리가 멀어질수록 수신 전계 강도(dBm)와 링크 품질 값이 감소하게 된다.Referring to FIG. 6, as the communication distance between the Bluetooth AP 340 and the communication device 350 increases in the Bluetooth communication area 330, the reception field strength (dBm) and the link quality value decrease.

도 7은 본 발명에 따른 링크 품질 제어를 설명하기 위한 플로우 차트를 도시한 것이다.7 is a flowchart illustrating a link quality control according to the present invention.

도 7을 참조하면, 블루투스 통신 영역에서 블루투스 AP와 통신기기 간에 접속 시, 무선 통신을 실시 준비한다.(S22)Referring to FIG. 7, when the Bluetooth AP and the communication device are connected in the Bluetooth communication area, wireless communication is prepared.

S22 단계 후, MCU에서 AP 접속 여부를 판단한다.(S24) After the step S22, the MCU determines whether the AP is connected (S24).

S24 단계의 판단결과, 해당 차량의 AP 접속을 허가하면 링크 품질 모니터링을 실시한다(S26) 예컨대, 링크 품질 수치 L1, L2....Ln 중 다수의 링크 품질을 수치 해석하여 상기 링크 품질 모니터링을 실시한다.As a result of the determination in step S24, when the AP access of the vehicle is permitted, link quality monitoring is performed (S26). For example, the link quality monitoring is performed by numerically analyzing a plurality of link quality among the link quality values L1, L2 .... Ln. Conduct.

반면에, AP 접속 여부를 판단 시, AP 접속이 불가능하다면 접속 대기 상태로 변경된다.(S25)On the other hand, when determining whether to access the AP, if the AP connection is impossible, it is changed to the access standby state (S25).

S26 단계에서 링크 품질 모니터링 후, 링크 품질 만족 여부를 판단한다.(S28)After the link quality monitoring in step S26, it is determined whether the link quality is satisfied (S28).

반면에, 링크 품질 만족 여부를 판단한 결과, 링크 품질이 만족하지 못하면 무선 통신이 종료된다.(S27)On the other hand, as a result of determining whether the link quality is satisfied, if the link quality is not satisfied, the wireless communication is terminated (S27).

S28 단계의 판단결과, 링크 품질을 만족하면, 무선 통신을 이용한 데이터가 전송된다.(S30)As a result of the determination in step S28, if the link quality is satisfied, data using wireless communication is transmitted.

본 발명은 차량의 주행 속도 조건에 의하여 통신 시스템의 작동 여부를 제어하는 시스템에 관한 것으로서, 차량이 AP와 무선 통신 연결 후 무선 환경 품질을 일정시간 판단하여 소정의 조건이 충족될 경우 통신 시스템의 작동 여부를 조절하는 장점이 있다.The present invention relates to a system for controlling the operation of the communication system according to the driving speed condition of the vehicle, the vehicle determines the quality of the wireless environment after a wireless communication connection with the AP for a predetermined time when the operation of the communication system is satisfied There is an advantage in controlling it.

이상, 본 발명은 비록 한정된 구성과 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명의 기술적 사상은 이러한 것에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상 의 지식을 가진 자에 의해, 본 발명의 기술적 사상과 하기 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 실시가 가능할 것이다.As mentioned above, although the present invention has been described by means of a limited configuration and drawings, the technical idea of the present invention is not limited thereto, and it should be understood by those skilled in the art to which the present invention pertains. Various modifications and variations may be made without departing from the scope of the appended claims.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 무선 통신 시스템이 적용되는 차량 관리 네트워크 구성도.1 is a vehicle management network configuration to which a wireless communication system for a vehicle according to the present invention is applied.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 무선 통신 시스템.2 is a vehicle wireless communication system according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 차량용 무선 통신 시스템의 블럭 구성도.3 is a block diagram of a wireless communication system for a vehicle according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 차량용 무선 통신 시스템을 설명하기 위한 플로우 차트.4 is a flow chart illustrating a wireless communication system for a vehicle according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 차량용 무선 통신 시스템의 통신 모듈 구성도.5 is a configuration diagram of a communication module of a wireless communication system for a vehicle according to the present invention.

도 6은 본 발명에 따른 차량용 무선 통신 시스템의 동작 시 링크 품질을 설명하기 위한 도면.6 is a view for explaining link quality during operation of the wireless communication system for a vehicle according to the present invention.

도 7은 본 발명에 따른 링크 품질 제어를 설명하기 위한 플로우 차트.7 is a flowchart for explaining link quality control according to the present invention;

Claims (5)

차량의 외부 시스템과 무선 통신을 이용하여 통신하는 차량용 무선 통신 시스템에 있어서,In a vehicle wireless communication system for communicating with an external system of the vehicle using wireless communication, 상기 외부 시스템과 무선 통신을 수행하기 위한 무선 통신 모듈;A wireless communication module for performing wireless communication with the external system; 엔진 관련 고장 정보, 변속기 관련 고장 정보, 안티 브레이크 시스템 관련 고장 정보, 서스팬션 관련 고장 정보, 에어백 관련 고장 정보, 타이어 공기압 관련 고장 정보 중 적어도 하나를 포함하는 차량의 상태 정보를 수집하는 전자 제어 장치; 및An electronic control apparatus for collecting state information of the vehicle including at least one of engine related failure information, transmission related failure information, anti brake system related failure information, suspension related failure information, air bag related failure information, and tire air pressure related failure information; And 주기적으로 상기 전자 제어 장치로부터 전송되는 상기 상태 정보를 기초로 통신 접속 조건을 판단하여, 상기 무선 통신 모듈을 선택적으로 동작시키는 차량용제어기를 포함하는 차량용 무선 통신 시스템.And a vehicle controller configured to selectively determine a communication connection condition based on the state information transmitted from the electronic control device and to selectively operate the wireless communication module. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 차량의 상태 정보는 The state information of the vehicle is 엔진 RPM 정보, 엔진 고장 정보, 냉각 수온 정보, 배기가스 정상 여부 정보 , 엔진 센서류 고장 정보, 구동회전속도 정보, 변속단 정보, 클러치 정보, 변속기 오일 온도 정보, 변속기 고장 정보, 차속 정보, 바퀴 속도 정보, 브레이크 작동 여부 정보, ABS 에러 정보, 높이 정보, 댐퍼의 감쇄 정보, 차량 기울어짐 정보, 에어백 개폐 정보, 센서 고장 정보, 타이어 공기압 정보, 타이어 공기 온도 정보 및 타이어 고장 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 무선 통신 시스템.Engine RPM information, engine failure information, cooling water temperature information, exhaust gas normal information, engine sensor failure information, drive rotation speed information, shift stage information, clutch information, transmission oil temperature information, transmission failure information, vehicle speed information, wheel speed information At least one of brake operation information, ABS error information, height information, damper attenuation information, vehicle tilt information, airbag opening and closing information, sensor failure information, tire air pressure information, tire air temperature information, and tire failure information. A wireless communication system for a vehicle. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 차량용 제어기는,The vehicle controller, 상기 무선 통신 모듈이 상기 외부 시스템으로 상기 차량의 상태 정보를 전송한 통신 이력 정보를 저장하는 것을 특징으로 하는 차량용 무선 통신 시스템.And the communication history information in which the wireless communication module transmits the state information of the vehicle to the external system. 삭제delete 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 차량의 외부 시스템은 상기 차량의 상태 정보를 고려하여 상기 무선 통신모듈로 주기적으로 반복적 탐색 연결을 시도하는 것을 특징으로 하는 차량용 무선 통신 시스템.The external system of the vehicle is a wireless communication system for a vehicle, characterized in that to periodically try to connect repeatedly to the wireless communication module in consideration of the state information of the vehicle.
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