KR101033784B1 - Condensation water spraying apparatus of air conditioning system of a vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 에어컨 시스템의 응축수 분무장치에 관한 것으로, 차량용 에어컨 시스템을 이루는 증발기의 표면에서 형성된 응축수를 처리하는 장치에 있어서, 상기 증발기에서 형성된 응축수가 모이도록 증발기의 하부에 장착되며 하부에 응축수 배출구(11a)가 형성된 용기 형상의 드레인(11)과, 상기 드레인(11)의 내부에 수평하게 설치되며 열선(14)이 내장된 원판 형상의 회전체(12)와, 상기 회전체(12)를 회전시키도록 설치된 구동모터(13)와, 전원을 개폐시키는 스위치수단(20)을 매개로 상기 구동모터(13)와 열선(14)에 전원을 공급하도록 연결된 전지(16)와, 응축수(W)에 의해 상하 이동하도록 소정 크기의 부력을 가지며 상기 드레인(11)의 내부에 설치된 부표(18)와, 상기 부표(18)가 일정 높이로 상승하면 상기 스위치수단(20)을 작동시켜 구동모터(13)와 열선(14)에 전원을 공급시키도록 상기 부표(18)와 스위치수단(20)을 연결시키는 링크기구를 포함하며, 이에 의하면 에어컨의 증발기에서 발생된 응축수를 차 실내로 분무하여 체감 냉각 효과를 높일 수 있다.The present invention relates to a condensate spray device for a vehicle air conditioner, the apparatus for treating condensate formed on the surface of the evaporator constituting the vehicle air conditioning system, the condensate formed in the evaporator is mounted on the lower portion of the evaporator to collect the condensate outlet in the lower portion The container-shaped drain 11 in which the 11a was formed, the disk-shaped rotating body 12 installed horizontally inside the drain 11, and the heating wire 14 embedded therein, and the rotating body 12 A drive motor 13 installed to rotate, a battery 16 connected to supply power to the drive motor 13 and the heating wire 14 through a switch means 20 for opening and closing the power supply, and condensate water W Buoy 18 having a predetermined magnitude to move up and down by the buoy 18 and the buoy 18 installed inside the drain 11 and the buoy 18 rise to a predetermined height to operate the switch means 20 to drive the motor 13. ) And heat Link mechanism for connecting the buoy 18 and the switch means 20 to supply power to the 14, by spraying the condensed water generated in the evaporator of the air conditioner to the interior of the car to increase the haptic cooling effect have.

자동차, 에어컨, 증발기, 응축수, 분무Car, air conditioner, evaporator, condensate, spray

Description

차량용 에어컨 시스템의 응축수 분무장치{Condensation water spraying apparatus of air conditioning system of a vehicle}Condensation water spraying apparatus of air conditioning system of a vehicle

도1은 일반적인 차량용 에어컨 시스템의 요부를 나타낸 개략 구성도;1 is a schematic configuration diagram showing the main parts of a general vehicle air conditioner system;

도2는 본 발명에 따른 응축수 분무장치가 차량용 에어컨 시스템에 장착된 모습을 나타낸 개략 구성도;Figure 2 is a schematic block diagram showing a state in which the condensate spray device according to the present invention is mounted on a vehicle air conditioner system;

도3은 본 발명에 따른 응축수 분무장치를 나타낸 상세도;Figure 3 is a detailed view showing a condensate spray device according to the present invention;

도4는 본 발명의 작용 설명도이다.4 is an explanatory view of the operation of the present invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※[Description of Reference Numerals]

11 : 드레인 12 : 회전체11: drain 12: rotating body

13 : 구동모터 14 : 열선13: drive motor 14: heating wire

15 : 전선 16 : 전지15 wire 16 battery

17 : 교반구 18 : 부표17: stirring sphere 18: buoy

20 : 스위치수단 21 : 스위치20: switch means 21: switch

21a, 22 : 접점 23 : 스프링21a, 22: contact 23: spring

31, 33 : 링크막대 32, 34, 35 : 핀31, 33: Link bar 32, 34, 35: Pin

본 발명은 차량용 에어컨 시스템의 응축수 분무장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 에어컨의 증발기에서 발생된 응축수를 차 실내로 분무하여 체감 냉각 효과를 높일 수 있도록 된 차량용 에어컨 시스템의 응축수 분무장치에 관한 것이다.The present invention relates to a condensate spray device for a vehicle air conditioner, and more particularly, to a condensate spray device for a vehicle air conditioner system to increase the haptic cooling effect by spraying the condensate generated from the evaporator of the air conditioner to the car interior.

일반적으로 차량용 에어컨 시스템은 냉매를 압축하여 토출하는 압축기, 압축기에서 토출된 고온고압의 냉매를 외기와 열교환하여 응축시키는 응축기, 응축기에서 배출된 냉매를 저온저압으로 팽창시키는 팽창기 및 팽창기에서 배출된 냉매를 차 실내의 공기와 열교환하여 증발시킨 후 상기 압축기로 배출시키는 증발기를 포함한다.In general, an air conditioning system for a vehicle includes a compressor for compressing and discharging a refrigerant, a condenser for condensing the high temperature and high pressure refrigerant discharged from the compressor by exchanging heat with an outside air, an inflator for expanding the refrigerant discharged from the condenser to low temperature and low pressure, and a refrigerant discharged from the expander. And an evaporator which is discharged to the compressor after being evaporated by heat exchange with air of the vehicle interior.

상기한 차량용 에어컨 시스템의 증발기 표면에는 차 실내의 공기에 포함된 수증기가 차가운 냉매에 의해 응축되어 응축수를 발생시키는바, 대개 이러한 응축수는 증발기의 하부에 설치된 드레인을 통해 외부로 버려진다.On the evaporator surface of the vehicular air conditioner system, water vapor contained in the air in the car is condensed by cold refrigerant to generate condensate, which is usually discarded to the outside through a drain installed under the evaporator.

즉, 도1에 도시된 것처럼, 증발기(1)의 하부에 드레인(2)이 설치되고, 그 증발기(1)의 일측에 차 실내의 공기를 증발기(1)를 통과하도록 송풍시키는 송풍기(3)가 설치되는 것으로, 증발기(1)의 표면에 맺힌 응축수는 드레인(2) 쪽으로 낙하하여 외부로 버려지는 것이다. 여기에서, 미설명부호 (4)는 히터를 나타낸다.That is, as shown in FIG. 1, the drain 2 is installed in the lower part of the evaporator 1, and the blower 3 which blows the air of the inside of a car to pass through the evaporator 1 to one side of the evaporator 1 is carried out. The condensed water formed on the surface of the evaporator 1 falls toward the drain 2 and is discarded to the outside. Here, reference numeral 4 denotes a heater.

그러나, 드레인(2)을 통해 외부로 버려지는 응축수는 저온 상태로서 이를 외부로 버리는 것은 열효율을 측면에서 바람직하지 못한 것이었다.However, the condensate dumped to the outside through the drain 2 is a low temperature state, and discarding it to the outside was undesirable in terms of thermal efficiency.

따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 증발기의 표면에 형성된 저온의 응축수를 차 실내로 분무하여 운전자 및 승객의 체감 냉각 효과를 높일 수 있도록 된 차량용 에어컨 시스템의 응축수 분무장치를 제공함에 그 목적이 있다. Accordingly, the present invention is to solve the above-mentioned conventional problems, by spraying a low temperature condensate water formed on the surface of the evaporator to the interior of the car condensate water spray system of the vehicle air conditioner system to increase the cooling effect of the driver and passengers The purpose is to provide.

상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 차량용 에어컨 시스템을 이루는 증발기의 표면에서 형성된 응축수를 처리하는 장치에 있어서, 상기 증발기에서 형성된 응축수가 모이도록 증발기의 하부에 장착되며 하부에 응축수 배출구가 형성된 용기 형상의 드레인과, 상기 드레인의 내부에 수평하게 설치되며 열선이 내장된 원판 형상의 회전체와, 상기 회전체를 회전시키도록 설치된 구동모터와, 전원을 개폐시키는 스위치수단을 매개로 상기 구동모터와 열선에 전원을 공급하도록 연결된 전지와, 응축수에 의해 상하 이동하도록 소정 크기의 부력을 가지며 상기 드레인의 내부에 설치된 부표와, 상기 부표가 일정 높이로 상승하면 상기 스위치수단을 작동시켜 구동모터와 열선에 전원을 공급시키도록 상기 부표와 스위치수단을 연결시키는 링크기구를 포함함을 특징으로 하는 차량용 에어컨 시스템의 응축수 분무장치를 마련함에 의한다.As a technical configuration for achieving the above object, the present invention, in the apparatus for treating condensate formed on the surface of the evaporator constituting the vehicle air conditioning system, mounted on the lower portion of the evaporator to collect the condensate formed in the evaporator A container-shaped drain having a condensate outlet, a disk-shaped rotating body horizontally installed inside the drain, a drive motor installed to rotate the rotating body, and switch means for opening and closing the power source; A battery connected to supply power to the driving motor and the heating wire, a buoy having a predetermined magnitude to move up and down by condensate, and a buoy installed inside the drain, and the switch means when the buoy rises to a predetermined height. Open the buoy and switch means to supply power to the drive motor and the heating wire. Condensate spraying apparatus for a vehicle air conditioning system which is characterized in that it comprises a link mechanism which is caused by maryeonham.

도2는 본 발명에 따른 응축수 분무장치가 차량용 에어컨 시스템에 장착된 모습을 나타낸 개략 구성도이고, 도3은 본 발명에 따른 응축수 분무장치를 나타낸 상세도이다.Figure 2 is a schematic block diagram showing a state in which the condensate spray apparatus according to the present invention is mounted on a vehicle air conditioning system, Figure 3 is a detailed view showing a condensate spray apparatus according to the present invention.

본 발명에 따른 응축수 분무장치(10)는 에어컨 시스템을 이루는 증발기(1)의 하부에 설치된다.The condensate spray device 10 according to the present invention is installed at the bottom of the evaporator 1 constituting the air conditioning system.

응축수 분무장치(10)는 증발기(1)에서 형성된 응축수가 모이는 용기 형상의 드레인(11)을 포함하며, 상기 드레인(11)의 하부에는 응축수를 외부로 배출시키기 위한 응축수 배출구(11a)가 형성된다.The condensate spray apparatus 10 includes a drain 11 having a container shape in which condensate formed in the evaporator 1 collects, and a condensate outlet 11a for discharging condensate to the outside is formed below the drain 11. .

상기 드레인(11)의 내부에는 원판 형상의 회전체(12)가 수평하게 배치되며, 이 회전체(12)는 드레인(11)에 고정 설치된 구동모터(13)에 의해 회전 구동된다.A disk-shaped rotating body 12 is horizontally disposed inside the drain 11, and the rotating body 12 is rotationally driven by a driving motor 13 fixed to the drain 11.

그리고, 상기 회전체(12)에는 열선(14)이 설치되며, 상기 구동모터(13)와 열선(14)에는 전선(15)을 통해 전지(16)로부터 전원을 공급받도록 연결된다.In addition, a heating wire 14 is installed on the rotating body 12, and the driving motor 13 and the heating wire 14 are connected to receive power from the battery 16 through an electric wire 15.

또한, 상기 회전체(12)에는 가장자리의 적어도 1개소에 막대 형상의 교반구(17)가 설치되며, 바람직하게는 상기 교반구(17)는 회전체(12)의 회전이 용이하도록 180°간격으로 2개소에 설치되거나, 120° 간격으로 3개소에 설치되거나, 90° 간격으로 4개소에 설치된다.In addition, the rotary body 12 is provided with a rod-shaped stirring port 17 at at least one position of the edge, preferably the stirring hole 17 is 180 ° intervals to facilitate the rotation of the rotating body 12 They are installed in two places, in three places at 120 ° intervals, or in four places at 90 ° intervals.

상기 전선(15)은 스위치수단(20)에 의해 온/오프되는바, 상기 스위치수단(20)은 일측에 접점(21a)이 구비되며 타측이 상기 전선(15)의 절단된 부분의 일측에 회동 가능하게 연결된 스위치(21)와, 전선(15)의 절단된 부분의 타측에 형성되며 상기 스위치(21)의 접점(21a)이 회동되는 경로 상에 배치되는 접점(22)을 포함한다.The wire 15 is turned on / off by the switch means 20, the switch means 20 is provided with a contact 21a on one side and the other side is rotated on one side of the cut portion of the wire 15 And a switch 22 formed on the other side of the cut portion of the wire 15 and possibly disposed on a path in which the contact 21a of the switch 21 is rotated.

그리고, 상기 접점(21a)(22)의 사이에는 스프링(23)이 설치되며, 이 스프링(23)은 스위치(21)의 접점(21a)이 전선(15)에 형성된 접점(22)으로부터 멀어지게 하는 탄성반발력을 제공한다. In addition, a spring 23 is installed between the contacts 21a and 22, and the spring 23 is provided so that the contact 21a of the switch 21 is separated from the contact 22 formed in the electric wire 15. It provides elastic resilience.                     

상기 드레인(11)의 내부에는 그 드레인(11)에 모여진 응축수(W)에 의해 상하 승강하도록 소정의 부력을 형성하는 부표(18)가 설치되며, 상기 부표(18)와 스위치(21)는 링크기구가 갖추어져 상기 부표(18)가 일정 높이로 상승하면 스위치(21)를 작동시켜 구동모터(13)와 열선(14)에 전원을 공급시킨다.Inside the drain 11, a buoy 18 is formed to form a predetermined buoyancy to move up and down by the condensed water W collected in the drain 11, and the buoy 18 and the switch 21 are linked. When the buoy 18 is raised to a certain height by the mechanism, the switch 21 is operated to supply power to the driving motor 13 and the heating wire 14.

상기 링크기구를 보다 상세하게 설명하면, 상기 부표(18)에는 제1 링크막대(31)의 일측 단부가 고정되며, 상기 제1 링크막대(31)는 핀(32)을 매개로 상기 드레인(11)에 회전 가능하도록 힌지 결합된다.If the link mechanism is described in more detail, one end of the first link bar 31 is fixed to the buoy 18, and the first link bar 31 is connected to the drain 11 via a pin 32. Is hinged to be rotatable.

그리고, 상기 제1 링크막대(31)의 타측 단부는 핀(34)을 매개로 제2 링크막대(33)의 일측 단부에 회전 가능하도록 힌지 연결되며, 상기 제2 링크막대(33)의 타측 단부는 핀(35)을 매개로 상기 스위치(21)에 회전 가능하도록 힌지 연결된다.The other end of the first link bar 31 is hinged to one end of the second link bar 33 via a pin 34 so as to be rotatable, and the other end of the second link bar 33. Is hinged rotatably to the switch 21 via a pin 35.

이때, 상기 제1 및 제2 링크막대(31)(33)에 의한 부표(18)와 스위치(21)의 연결 구조는 부표(18)가 상승하면 스위치(21)가 하강하고 부표(18)가 하강하면 스위치(21)가 상승하는 구성을 갖는다.In this case, the buoy 18 and the switch 21 connected by the first and second link bars 31 and 33 have a structure in which the switch 21 descends and the buoy 18 moves up when the buoy 18 rises. When it descends, the switch 21 has a structure which raises.

상기한 구성으로 된 본 발명의 작용을 설명한다.The operation of the present invention having the above configuration will be described.

에어컨 시스템을 구동하면 저온냉매가 증발기(1)를 통과하며 송풍기(3)에 의해 차 실내의 공기가 증발기(1)를 통과한다.When the air conditioning system is driven, the low temperature refrigerant passes through the evaporator 1 and the air in the vehicle interior passes through the evaporator 1 by the blower 3.

이때, 증발기(1)를 통과하는 차 실내의 공기 중에 포함된 수분은 증발기(1)를 통과하는 저온냉매와의 열교환에 의해 응축되어 증발기(1)의 표면에 잔류하며, 이러한 수분, 즉 응축수(W)는 자중에 의해 증발기(1)의 표면을 따라 하강하여 드레인(11)으로 모이게 된다. At this time, the moisture contained in the air of the car interior passing through the evaporator 1 is condensed by heat exchange with the low temperature refrigerant passing through the evaporator 1 and remains on the surface of the evaporator 1, this moisture, that is, condensate ( W) descends along the surface of the evaporator 1 by its own weight and is collected at the drain 11.                     

상기 드레인(11)에 응축수(W)가 일정 높이까지 모이면 그 응축수(W)에 의해 부표(18)가 상승하며, 상기 부표(18)가 상승하면서 제1 링크막대(31)를 시계 방향으로 회전시키며, 계속하여 제1 링크막대(31)에 연결된 제2 링크막대(31)가 스위치(21)를 반시계 방향으로 회전시켜 접점(21a)(22)이 서로 연결됨으로써 구동모터(13)와 열선(14)에 전원이 공급된다(도4 참조).When the condensate (W) is collected in the drain 11 to a certain height, the buoy 18 is raised by the condensate (W), the buoy 18 is raised while the first link bar 31 in the clockwise direction. And the second link bar 31 connected to the first link bar 31 rotates the switch 21 counterclockwise so that the contacts 21a and 22 are connected to each other so that the driving motor 13 and the drive motor 13 are connected to each other. Power is supplied to the heating wire 14 (see Fig. 4).

열선(14)에 전원이 공급되면 그 열선(14)에서 발생된 열에 의해 응축수(W)가 가열되어 증발되며, 이렇게 증발된 수증기는 증발기(1)를 통과하는 차 실내의 공기와 함께 차 실내로 공급된다. 이때, 수증기는 증발기(1)를 통과하는 차가운 공기에 의해 액상의 미립자 형태로 변화되며, 이 상태로 차 실내로 공급되면 흡열반응에 의해 증발하면서 운전자 및 승객에게 시원한 느낌을 주게 된다.When power is supplied to the hot wire 14, the condensed water W is heated and evaporated by the heat generated by the hot wire 14, and the vaporized water vapor is transferred to the car interior together with the air in the car interior passing through the evaporator 1. Supplied. At this time, the water vapor is changed into a liquid particulate form by the cool air passing through the evaporator (1), when supplied to the car interior in this state gives a cool feeling to the driver and passengers while evaporating by the endothermic reaction.

그리고, 구동모터(13)에 전원이 공급되어 구동모터(13)가 회전되면, 그 구동모터(13)에 연결된 회전체(12) 및 교반구(17)가 회전되며, 상기 회전체(12) 및 교반구(17)의 회전에 의해 드레인(11)의 응축수(W)가 회전한다. 이러한 응축수(W)의 회전에 의해 원심력이 발생되며, 이 원심력은 응축수(W)에 포함된 이물질을 드레인(11)의 내표면 쪽으로 이동시킴은 물론 그 드레인(11)의 하부에 형성된 응축수 배출구(11a) 쪽으로 모이게 한다. 따라서, 응축수(W)에 포함된 이물질이 드레인(11)을 통해 제거될 수 있다.Then, when power is supplied to the drive motor 13 and the drive motor 13 is rotated, the rotor 12 and the stirring hole 17 connected to the drive motor 13 are rotated, and the rotor 12 is rotated. And the condensed water W of the drain 11 rotates by rotation of the stirring port 17. FIG. The centrifugal force is generated by the rotation of the condensate (W), the centrifugal force not only moves the foreign matter contained in the condensate (W) toward the inner surface of the drain 11 but also the condensate outlet formed at the bottom of the drain 11 ( To 11a). Therefore, the foreign matter contained in the condensate (W) can be removed through the drain (11).

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 에어컨 시스템의 응축수 분무장치에 의하면, 증발기의 표면에서 형성된 응축수를 증발시켜 증발기를 통과하는 차가 운 공기와 함께 차 실내로 공급함으로써 운전자 및 승객의 체감 냉각 효과를 높일 수 있다.As described above, according to the condensate spray device of an air conditioner system for a vehicle according to the present invention, the condensed water formed on the surface of the evaporator is evaporated and supplied to the interior of the car with the cool air passing through the evaporator to enhance the driver's and passenger's haptic cooling effect. Can be.

Claims (4)

차량용 에어컨 시스템을 이루는 증발기의 표면에서 형성된 응축수를 처리하는 장치에 있어서,In the apparatus for treating condensate formed on the surface of the evaporator constituting the vehicle air conditioning system, 상기 증발기에서 형성된 응축수가 모이도록 증발기의 하부에 장착되며 하부에 응축수 배출구(11a)가 형성된 용기 형상의 드레인(11)과,A vessel-shaped drain 11 mounted at a lower part of the evaporator to collect condensate formed in the evaporator and having a condensate outlet 11a formed at the bottom thereof; 상기 드레인(11)의 내부에 수평하게 설치되며 열선(14)이 내장된 원판 형상의 회전체(12)와,A disk-shaped rotating body 12 installed horizontally inside the drain 11 and having a heating wire 14 therein; 상기 회전체(12)를 회전시키도록 설치된 구동모터(13)와,A drive motor 13 installed to rotate the rotor 12; 전원을 개폐시키는 스위치수단(20)을 매개로 상기 구동모터(13)와 열선(14)에 전원을 공급하도록 연결된 전지(16)와,A battery 16 connected to supply power to the driving motor 13 and the heating wire 14 through a switch means 20 for opening and closing the power; 응축수(W)에 의해 상하 이동하도록 소정 크기의 부력을 가지며 상기 드레인(11)의 내부에 설치된 부표(18)와,Buoy 18 having a buoyancy of a predetermined size to move up and down by the condensate (W) and installed in the drain 11; 상기 부표(18)가 일정 높이로 상승하면 상기 스위치수단(20)을 작동시켜 구동모터(13)와 열선(14)에 전원을 공급시키도록 상기 부표(18)와 스위치수단(20)을 연결시키는 링크기구를 포함함을 특징으로 하는 차량용 에어컨 시스템의 응축수 분무장치.When the buoy 18 rises to a predetermined height, the switch means 20 is operated to connect the buoy 18 and the switch means 20 to supply power to the driving motor 13 and the heating wire 14. A condensate spray device for a vehicle air conditioner system comprising a link mechanism. 제1항에 있어서, 상기 스위치수단(20)은, 상기 구동모터(13)와 열선(14)에 전원을 공급하는 전선(15)의 절단된 부분의 일측에 회동 가능하게 연결되고 접점 (21a)을 갖는 스위치(21)와, 상기 전선(15)의 절단된 부분의 타측에 형성되며 상기 스위치(21)의 접점(21a)이 회동되는 경로 상에 배치되는 접점(22)과, 상기 접점(21a)(22)의 사이에 배치되어 스위치(21)의 접점(21a)이 전선(15)의 접점(22)으로부터 멀어지게 하는 탄성반발력을 제공하는 스프링(23)을 포함함을 특징으로 하는 차량용 에어컨 시스템의 응축수 분무장치.The contact means of claim 1, wherein the switch means (20) is rotatably connected to one side of the cut portion of the electric wire (15) for supplying power to the drive motor (13) and the heating wire (14). And a contact point 21 formed on the other side of the cut part of the switch 21 and the wire 15 and disposed on a path in which the contact point 21a of the switch 21 is rotated, and the contact point 21a. A vehicle air conditioner comprising a spring (23) disposed between the poles (22) to provide an elastic repulsion force that causes the contact (21a) of the switch (21) to move away from the contact (22) of the wire (15). Condensate spray in the system. 제1항에 있어서, 상기 링크기구는, 일측 단부가 상기 부표(18)에 고정되고 핀(32)을 매개로 상기 드레인(11)에 회전 가능하도록 힌지 결합되는 제1 링크막대(31)와, 일측 단부가 상기 제1 링크막대(31)의 타측 단부에 핀(34)을 매개로 회전 가능하도록 힌지 결합되고 타측 단부가 스위치수단(20)의 스위치(21)에 핀(35)을 매개로 회전 가능하도록 힌지 결합된 제2 링크막대(33)를 포함함을 특징으로 하는 차량용 에어컨 시스템의 응축수 분무장치.The first link bar (31) according to claim 1, wherein the link mechanism includes: a first link rod (31) hinged to one end thereof to the buoy (18) and rotatably coupled to the drain (11) via a pin (32); One end is hinged to the other end of the first link bar 31 to be rotatable via the pin 34 and the other end is rotated via the pin 35 to the switch 21 of the switch means 20. And a second link bar (33) hingedly coupled to the condensate of the vehicle air conditioning system. 제1항에 있어서, 상기 회전체(12)에는 가장자리의 적어도 1개소에 막대 형상의 교반구(17)가 설치됨을 특징으로 하는 차량용 에어컨 시스템의 응축수 분무장치.The condensate spray device of claim 1, wherein the rotary body (12) is provided with a rod-shaped stirring port (17) at least at one edge thereof.
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