KR101030550B1 - Tapping spout structure for discharging the molten steel remained in converter - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전로 출강작업시 출강말기 출강구 주변의 패인 부위에 잔류하는 용강을 배출시킬 수 있는 유로를 제공하여 출강실수율 향상과 노체수명을 증대시킬 수 있는 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조에 관한 것으로서, 전로의 내화벽돌에 접촉하면서 출강구 내면에 접촉하도록 삽입되는 원통형의 세팅튜브와; 상기 세팅세팅의 내부면에 도포되는 스프레이 내화재와; 상기 스프레이 내화재의 내부면에 부착 고정되면서, 상부에 잔류용강 배출 채널이 다수 형성된 원통형의 교환용 출강튜브를 포함하는 것을 특징으로 하는 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조를 제공한다.The present invention provides a passage structure capable of discharging molten steel remaining in a depressed portion in the vicinity of the end of the lubrication during the transit line operation, A cylindrical setting tube inserted in contact with the inner surface of the louver while contacting the refractory brick of the converter; A spray refractory material applied to an inner surface of the setting setting; And a cylindrical exchange tube for forming a plurality of residual molten steel discharge channels at an upper portion thereof while being fixedly attached to the inner surface of the spray refractory material.

이와 같이, 본 발명은 출강말기 잔류용강을 용이하게 배출시켜 노체 보강을 위한 슬래그 코팅 효율향상으로 노체수명과 출강 실수율을 향상시키고, 출강중 용강의 와류를 억제시켜 레이들 내로의 슬래그 유입을 억제시킬 수 있으며, 출강구 중간보수 해소를 통한 노체의 비가동 시간을 줄여 전로의 생산성향상과 보수비용 절감 및 작업 환경개선 등의 부수적인 효과가 있다.As described above, the present invention can improve the slag coating efficiency for the furnace body reinforcement by easily discharging the residual molten steel at the tail end of the furnace to improve the life of the furnace body and the slag failure rate, suppress the swirl of the molten steel during lubrication, There are additional effects such as improving the productivity of the converter, reducing the maintenance cost, and improving the work environment by reducing the downtime of the nozzle by eliminating the mid-line repair at the lending center.

전로, 출강구, 출강튜브, 잔류용강, 배출튜브, 스프레이 내화재Converters, louvers, lubrication tubes, residual molten steel, exhaust tubes, spray refractories

Description

잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조{TAPPING SPOUT STRUCTURE FOR DISCHARGING THE MOLTEN STEEL REMAINED IN CONVERTER}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a molten steel pipe,

도 1은 전로의 출강구로 용강이 배출되는 상태를 도시한 단면도;1 is a cross-sectional view showing a state in which molten steel is discharged into a lug opening of a converter;

도 2는 종래의 출강구 구조를 도시한 단면도 및 평면도;2 is a cross-sectional view and a plan view showing a conventional ladder structure;

도 3은 본 발명에 따른 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조를 도시한 사시도 및 평면도;FIG. 3 is a perspective view and a plan view showing a converter passage hole structure in which residual molten steel can be easily discharged according to the present invention; FIG.

도 4는 본 발명에 따른 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조를 구성하는 교환용 출강튜브의 확대 사시도;4 is an enlarged perspective view of a replacement lubrication tube constituting a converter lubrication structure which facilitates discharge of residual molten steel according to the present invention;

도 5는 본 발명에 따른 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조를 수회 사용한 다음의 상태를 도시한 사시도이다.Fig. 5 is a perspective view showing a state after a plurality of times of use of a converter passage structure in which residual molten steel is easily discharged according to the present invention. Fig.

♣도면의 주요부분에 대한 부호의 설명♣DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS

1a: 종래 교환용 출강튜브 1b: 본 발명의 교환용 출강튜브1a: Lubrication tube for conventional replacement 1b: Lubrication tube for replacement of the present invention

2: 지지용 세팅튜브 3: 스프레이 내화재2: Setting tube for support 3: Spray refractory material

4: 전로 내화벽돌 5: 철피4: Conversion refractory brick 5:

6: 잔류용강 배출채널 7: 잔류용강6: Residual molten steel discharge channel 7: Residual molten steel

본 발명은 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전로 출강작업시 출강말기 출강구 주변의 패인 부위에 잔류하는 용강을 배출시킬 수 있는 유로를 제공하여 출강실수율 향상과 노체수명을 증대시킬 수 있는 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a converter passage structure capable of easily discharging residual molten steel. More particularly, the present invention provides a flow passage for discharging molten steel remaining in a recessed portion in the vicinity of a tail end of a lubrication port during a converter lubrication operation, The present invention relates to a converter passage structure that facilitates discharge of residual molten steel that can increase the life span of the furnace body.

도 1에 도시된 바와 같이, 전로(converter)는 용강을 수강하여 정련하는 설비로서, 외부의 보호철피(5) 내부에 내화벽돌(4)이 내장 적조되며, 상부에 용강 배출을 위한 출강구(8)가 형성되어 있으며, 이 출강구(8)를 통하여 전로에서 정련이 완료된 용강(9a)은 후공정 설비로 배출된다.As shown in FIG. 1, a converter is a facility for taking and refining molten steel, in which refractory bricks 4 are built up inside an outer protective film 5, and a ladder for discharging molten steel 8, and molten steel 9a, which has been refined in the converter through the lances 8, is discharged to a post-processing facility.

상기 출강구(8) 구조는, 도 2에 도시된 바와 같이, 출강구(8) 주변의 전로 내화벽돌(4)에 형성된 원형의 관통구에 원통형의 지지용 세팅튜브(2)가 삽입 고정되고, 이의 내부면에 스프레이 내화재(3)를 소정 두께로 분사하여 코팅한 다음, 원통형의 교환용 출강튜브(1a)를 삽입하여 부착 고정시킨 구조로 되어있다.2, a cylindrical supporting tube 2 is inserted and fixed in a circular through-hole formed in the converter refractory brick 4 in the vicinity of the tapping hole 8 , A spray fireproof material 3 is sprayed on the inner surface of the spray fireproof material 3 to a predetermined thickness, and then a cylindrical exchange tube tube 1a is inserted and fixed.

상기와 같은 전로 출강구 구조는 전로작업을 수회 반복 실시하여 용강을 출강하게 되면 사용정도에 따라 많은 손상을 받게 되어 교체작업을 실시하여야 한다. 이러한 종래의 전로 출강구용 내화물의 손상형태는 원통형의 출강구 지지용 세팅튜브(2)와 원통형의 출강구 교환용 출강튜브(1a) 사이에 충진되어 있는 스프레이 내화재(3)와 주변 내화벽돌(4)이 용강의 와류에 의한 마모 및 고온영향을 받아 용손되는 형태이다.When the molten steel is exposed to the molten steel by repeating the conversion work several times, the transformer ladder structure as described above is subjected to a lot of damage depending on the degree of use, and replacement work should be performed. The conventional damage form of the refractory for a transformer is that the spray refractory material 3 and the surrounding refractory bricks 4 are filled between the tubular lubrication support supporting tube 2 and the cylindrical lubrication tube- ) Is subjected to wear due to eddy current of molten steel and is affected by high temperature and is molten.

상기와 같이 출강구 지지용 세팅튜브(2)와 출강구 교환용 내화벽돌(4) 사이 에 용손에 의한 패인 부위가 발생하게 되면, 전로 출강말기에 이 패인부위에 용강이 잔류하게 되는데, 이 잔류용강으로 인해 노체보강을 위한 슬래크 코팅(Slag Coating) 효율저하로 인해 노체수명과 출강실수율 하락의 근본요인으로 작용하고 있다.As described above, when a depressed portion due to melting is generated between the ladle-setting supporting tube 2 and the ladder-opening refractory brick 4, the molten steel remains in the depressed portion at the end of the passage of the converter. As a result of slag coating efficiency degradation due to the molten steel, it is a fundamental factor in the life of the furnace body and the drop in the running error rate.

이러한 잔류용강을 줄이기 위해 상기한 용손부위에 전로용 수계 열간 보수재인 스프레이 내화재 및 비수계 열간보수재(Kneader재)를 투입작업 등과 같은 중간보수작업을 교환용 출강튜브(1) 1주기당 2~4회 정도 실시하여 패인부위를 채워 출강구 주변에 고인 용강의 잔류를 줄이고 있다.In order to reduce the residual molten steel, an intermediate repair work such as a spray refractory material and a non-aqueous hot repair material (Kneader material), which are water-based hot repair materials for the converter, is applied to the above- And the remaining portion of the molten steel is reduced around the lubrication hole by filling the depressed portion.

그러나, 이러한 중간보수작업은 전로의 냉각 등 보수작업을 위한 시간이 과다 소요되어 노체의 비가동시간 증대로 생산성을 크게 저해시키고 있다. 또한 출강구 주변의 중간보수로 인한 보수비용의 과다소요와 고열하에서의 보수작업에 따른 작업 업무의 부담감 증대와 이에 따른 안전사고 위험내포 등 이에 수반되는 여러 가지 문제점을 안고 있다.However, such a mid-maintenance operation takes a long time for maintenance work such as cooling of the converter, thereby significantly hindering productivity by increasing the downtime of the furnace body. In addition, there are various problems accompanying such as excessive maintenance cost due to mid - maintenance around the lap - gate, increased burden on work due to repair work in high temperature, and consequent risk of safety accident.

상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 출강말기 잔류용강을 용이하게 배출시킬 수 있는 유로를 출강구 구조에 형성하여 노체 보강을 위한 슬래그 코팅 효율향상으로 노체수명과 출강 실수율을 향상시킴과 동시에 출강 중 용강의 와류를 억제시킬 수 있는 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve the problems of the prior art described above, the present invention improves slag coating efficiency for furnace body reinforcement by providing a flow passage structure for easily discharging the residual molten steel at the end of the bending period, thereby improving the life of the furnace body and the running- And it is an object of the present invention to provide a converter passage structure which can easily discharge residual molten steel that can suppress vortex of molten steel during lubrication.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 용강을 수강하여 정련하는 전로로부터 용강을 배출하는 전로 출강구 구조에 있어서, 상기 전로의 내화벽돌에 접촉하면서 출강구 내면에 접촉하도록 삽입되는 원통형의 세팅튜브와; 상기 세팅세팅의 내부면에 도포되는 스프레이 내화재와; 상기 스프레이 내화재의 내부면에 부착 고정되면서, 상부에 잔류용강 배출 채널이 다수 형성된 원통형의 교환용 출강튜브를 포함하는 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조를 제공한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides a converter passage structure for discharging molten steel from a converter for taking and refining molten steel, comprising: a cylindrical setting tube inserted into contact with the inner surface of the lubrication ring in contact with the refractory brick of the converter; Wow; A spray refractory material applied to an inner surface of the setting setting; And a cylindrical exchange tube tube in which a plurality of residual molten steel discharge channels are formed in an upper portion of the spray refractory material while being fixedly attached to the inner surface of the spray refractory material.

또한, 본 발명은 상기 교환용 출강튜브의 상부에 형성된 잔류용강 배출 채널의 총단면적이 교환용 출강튜브의 전체의 단면적의 30~80%이고, 상기 교환용 출강튜브의 외부에서 내부로 갈수록 좁아지도록 형성한다.In addition, the present invention is characterized in that the total cross-sectional area of the remaining molten steel discharge channel formed on the upper part of the replacement lubrication tube is 30 to 80% of the entire cross-sectional area of the replacement lubrication tube and is narrower from the outside to the inside of the replacement lubrication tube .

또한, 본 발명은 상기 교환용 출강튜브의 상부에 형성된 잔류용강 배출 채널의 형성높이가 교환용 출강튜브 전체 길이의 50% 이하가 되도록 하고, 그 잔류용강 배출채널의 외부 및 내부길이가 교환용 출강튜브의 내경 및 외경의 6~8%가 되도록 형성된다.Further, according to the present invention, the height of the remaining molten steel discharge channel formed on the upper part of the replacement lubrication tube is set to be 50% or less of the total length of the replacement lubrication tube, and the outer and inner lengths of the remaining molten steel discharge channel And 6 to 8% of the inner diameter and outer diameter of the tube.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 전로의 출강작업 시 출강구(8)를 통한 잔류용강의 배출이 용이하면서 수시로 교환이 가능하면 종래기술의 문제점을 충분히 해결할 수 있다는 것에 착안하였다. 즉 전로에서 출강구(8)는 수시로 교환하여 사용하므로 출강구 구조를 변경함으로써 로체 내부의 잔류용강의 배출할 수 있다면 내화물 이 용손되어 잔류용강의 배출효과가 없어져도 새롭게 출강구를 교환하면 다시 이 효과가 지속될 것이므로 가장 효과적인 해결방법일 것으로 판단하였다. The present invention has been made in view of the fact that the problems of the prior art can be sufficiently solved if the residual molten steel can easily be discharged through the louver 8 during the laminating operation of the converter, and can be replaced at any time. In other words, since the lubrication port (8) is exchanged from time to time in the converter, if the residual molten steel inside the lubrication chamber can be discharged by changing the lubrication port structure, if the refractory material is molten and the residual molten steel discharge effect is lost, It will be the most effective solution.                     

본 발명은 도 1에 도시된 종래의 출강구의 구조와 그 재질 및 형성방법은 동일하다. 즉 내화성의 마그네시아-흑연재질로 구성된 원통형의 출강튜브(1a)과 이를 지지하고 있는 세팅튜브(2), 그리고 출강튜브(1a)과 세팅튜브(2) 사이를 충진하는 스프레이 내화재(3) 및 주변의 전로 벽체용 내장 내화벽돌(4)의 상단이 동일한 높이에 위치하고 있다.The present invention is the same as the structure of the conventional loudspeaker shown in Fig. 1, the material thereof, and the forming method thereof. A tubular lubrication tube 1a made of a refractory magnesia-graphite material and a setting tube 2 supporting the same, and a spray refractory material 3 filling between the lubrication tube 1a and the setting tube 2, The upper end of the built-in firebrick 4 for the converter wall is located at the same height.

상기 종래의 출강구 구조는 전로 출강시 용강의 흐름에 따른 와류에 의한 마모, 고온의 용강 및 슬래그에 따른 조기 용손으로 출강구 주변에 패임이 발생(도 5 참조)하여 출강말기 이 부위에 용강이 잔류하게 된다.The conventional ladder structure has a tendency to cause wear due to eddy flow according to the flow of molten steel at the time of passing through the transformer, premature molten steel loss due to high-temperature molten steel and slag, and dents around the ladle (refer to FIG. 5) .

상기 잔류용강(7)으로 인해 노체보강을 위한 슬래그 코팅효율 저하로 노체수명에 크게 영향을 미치기 때문에 본 발명에서는 도 3에 도시된 본 발명의 출강튜브(1b)를 고안하게 되었다.Since the residual molten steel 7 significantly affects the life of the furnace body due to a reduction in slag coating efficiency for furnace body reinforcement, the inventive furnace tube 1b shown in FIG. 3 has been devised.

본 발명을 구성하는 출강튜브(1b)는 상부에 형성된 잔류용강 배출채널(6)을 그 특징적 구성으로 하는데, 종래의 원통형 출강튜브의 총 단면적의30~80% 수준이 되도록 일정간격으로 4~8개의 배출채널(6)을 설치하여 출강중 출강구 상부 주변에 고여 있는 잔류용강(7)을 배출시키도록 한다.The lubrication tube 1b constituting the present invention is characterized by a residual molten steel discharge channel 6 formed at the upper portion thereof. The lubrication tube 1b is characterized by having a thickness of 4 to 8 (6) are provided so as to discharge residual molten steel (7) accumulated around the upper portion of the lubrication port during the lubrication.

도 3은 본 발명에 따른 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조를 도시한 사시도 및 평면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조를 구성하는 교환용 출강튜브의 확대 사시도이다.FIG. 3 is a perspective view and a plan view showing a converter passage hole structure in which residual molten steel can be easily discharged according to the present invention, and FIG. 4 is a cross- Is an enlarged perspective view.

도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 출강튜브를 출강구 구조에 도입하여 구성함으로써 출강작업 시에 출강구 상부 주변에 고인 잔류용강(7)을 배 출시키도록 하였으며, 출강구 사용수명에 따라 용손에 따른 패인 정도를 고려하여 배출채널(6)의 형성높이(h)를 출강튜브(1b) 전체길이의 50% 이하로 제한하였다. 즉 배출채널(6)의 형성높이(h)가 출강튜브(1b) 전체길이의 50%를 초과하여 지나치게 길이를 길게 하면 열적 안정성이 부족하여 수명이 현저히 단축되기 때문에 그 높이를 50% 이하로 제한한 것이다.As shown in FIGS. 3 to 4, the inventive lubrication tube is introduced into the lubrication structure so as to discharge the residual molten steel (7) around the top of the lubrication hole during the lubrication operation, The formation height h of the discharge channel 6 is limited to 50% or less of the entire length of the tube 1b in consideration of the degree of the depression due to the loss of the wearer according to the life span. That is, if the height h of the discharge channel 6 exceeds 50% of the total length of the tube 1b, the thermal stability is insufficient and the service life is remarkably shortened. Therefore, the height is limited to 50% or less It is.

또한, 형성되는 잔류용강 배출채널(6)의 내부 및 외부길이(Li, Lo)는 출강튜브(1b)의 내외경(di, do)의 6~8%로 설치하여 출강구 주변에 고인 잔류용강의 배출을 용이하게 한다.The inner and outer lengths Li and Lo of the remaining molten steel discharge channels 6 are set to 6 to 8% of the inner and outer diameters di and do of the steel pipe 1b, .

즉, 형성되는 배출채널(6)의 내부길이(Li)과 외부길이(Lo)가 출강튜브(1b)의 내외경(di, do)의 6% 미만으로 너무 작을 경우에는 이물질이 유입에 의한 막힘현상 발생에 따라 용강배출 효율이 저하되고, 출강튜브(1b)의 내외경(di, do)의 8% 초과하여 너무 크게 형성되는 경우에는 배출채널(6) 주변의 열적 안정성이 약화되기 때문에 그 내외부 길이(Li, Lo)를 출강튜브(1b)의 내외경(di, do)의 6~8%로 제한하였다.That is, when the inner length Li and the outer length Lo of the discharge channel 6 to be formed are too small, less than 6% of the inner and outer diameters di and do of the taping tube 1b, In the case where the molten steel discharge efficiency is lowered due to the occurrence of the phenomenon and is formed too large by more than 8% of the inner and outer diameters di and do of the pipe 1b, the thermal stability around the discharge channel 6 is weakened, The lengths Li and Lo were limited to 6 to 8% of the inner and outer diameters di and do of the pipe 1b.

또한, 본 발명의 출강튜브(1b)의 상부에 형성되는 잔류용강 배출채널(6)의 개수는 출강튜브(1b) 총 단면적의 30~80% 수준인 4~6개 정도로 형성하여 잔류용강이 골고루 배출될 수 있도록 하였는데, 출강튜브(1b) 총 단면적의 30% 미만으로 배출채널(6)이 형성되면 배출속도가 현저히 저감되고, 80%를 초과하여 형성되면 열적 안정성이 저감되어 용손속도가 현저히 증가하여 수명이 단축되기 때문이다.The number of the remaining molten steel discharge channels 6 formed on the upper portion of the laden tube 1b of the present invention is about 4 to 6, which is about 30 to 80% of the total cross sectional area of the laden tube 1b, However, if the discharge channel 6 is formed with less than 30% of the total cross-sectional area of the inlet tube 1b, the discharge rate is remarkably reduced. If the discharge channel 6 is formed in excess of 80%, the thermal stability is reduced, And the life span is shortened.

도 5는 본 발명에 따른 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조를 수회 사 용한 다음의 상태를 도시한 사시도이다.Fig. 5 is a perspective view showing the following state in which a plurality of converter passage structures are easily used to discharge residual molten steel according to the present invention. Fig.

도 5에 도시된 바와 같이, 전로 출강구에 본 발명에 따른 출강구 구조가 적용되어 수회 이상 출강작업 통하여 출강구 주변의 패인 상태로 변형되었지만, 잔류용강 배출채널(6)에 의해 잔류용강을 원활하게 배출함과 동시에 출강 중 용강의 와류발생을 억제하여 레이들 내로의 슬래그 유입을 최대한 억제하여 강제품질 향상에도 크게 기여함을 알 수 있다.As shown in FIG. 5, the ladder structure according to the present invention is applied to the converter ladle, and the ladder structure is deformed into a hollow state around the ladle through the ladle operation for several times. However, And at the same time suppressing the occurrence of eddy currents in the molten steel during the lubrication, thereby minimizing the slag inflow into the ladle, thereby contributing greatly to the improvement of the forcing quality.

이하 바람직한 실시예를 통해 본 발명을 자세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to preferred embodiments.

[실시예][Example]

표 1은 제철소 250 ton 규모의 전로 출강구에 대해 출강구 잔류용강 배출채널(6)의 내외경과 단면적을 변화시킨 출강튜브(1b)를 전로 출강구에 적용하여 로내의 잔류 용강량, 제강실수율과 슬래그 코팅효율 및 출강구 수명 등에 대해 조사한 내용이다.Table 1 shows the relationship between the amount of residual molten steel in the furnace, the steelmaking error rate and the ratio of the amount of residual molten steel in the furnace by applying the lubrication tube 1b, in which the inner and outer diameters and sectional areas of the lubrication residual molten steel discharge channel 6, Slag coating efficiency and longevity.

여기에서 출강구를 구성하는 본 발명의 출강튜브(1a, 1b)를 전로 출강구로 삽입한 다음, 상부에 형성된 내출채널(6) 부위에 스프레이 내화재(3)의 충진으로 인한 채널막힘현상을 방지하고자 배출채널(6)의 구조와 동일한 스틸조각을 삽입하여 출강튜브(1b)를 장착하였으며, 교환 후 첫회 사용시 고온의 용강에 의한 상기한 스틸조각의 용융으로 잔류용강의 배출을 용이하게 하였다. In order to prevent the clogging of the channel due to the filling of the spray refractory material 3 at the part of the exit channel 6 formed at the upper part after inserting the introducing tubes 1a and 1b of the present invention constituting the inlet and outlet, The same steel piece as the structure of the discharge channel 6 is inserted to mount the tube 1b and the residual molten steel is easily discharged by melting the steel piece by the high temperature molten steel in the first use after the replacement.                     

Figure 112003049486806-pat00001
Figure 112003049486806-pat00001

상기한 표 1에 나타낸 바와 같이, 출강구 측벽에 추가적으로 출강튜브(1b)에 형성된 잔류용강 배출채널(6)의 단면적의 합계가 출강튜브(1b) 단면적의 30~80%인 경우가 출강중 이물질에 의한 막힘현상이 없고, 채널(6) 주변의 열적 안정성 및 출강구 수명도 우수하여 출강구 주변에 고인 잔류용강의 배출에 가장 효과적임을 알 수 있었으며, 출강 중 와류발생을 억제하는 효과가 가장 우수하여 레이들 내로의 슬래그 유입이 적어 제강 품질 향상에 크게 기여하는 것으로 나타났다.As shown in Table 1, when the sum of the cross-sectional areas of the residual molten steel discharge channels 6 formed in the lubrication tube 1b in addition to the lubrication port side wall is 30 to 80% of the cross-sectional area of the lubrication tube 1b, And it is found that it is most effective for discharging the remaining molten steel around the lubrication hole, and it is most effective to suppress the occurrence of vorticity during lubrication. And the slag flow into the ladle is small, which contributes greatly to the improvement of steelmaking quality.

반면에, 형성된 잔류용강 배출채널(6)의 단면적의 합계가 출강구 단면적의 30% 미만인 경우 스프레이 내화재(3) 의한 막힘 또는 출강 중 이물질에 의한 막힘이 나타나 로 내에 고인 잔류용강 배출효과가 미흡하였고, 80%를 초과하는 경우 배 출채널(6)의 주변 내화벽돌의 열적 안정성이 크게 약화되어 출강 중 용강의 와류발생에 따른 배출채널(6) 주변의 내화벽돌의 용손(Spalling)에 의한 탈락으로 출강구 내화벽돌의 침식이 크게 가중되어 출강구의 조기교환 사유가 되었다.On the other hand, when the total cross-sectional area of the formed molten steel discharge channel 6 is less than 30% of the cross-sectional area of the ladle, clogging due to the spray refractory material 3 or clogging due to foreign matter during the running is insufficient, , If it exceeds 80%, the thermal stability of the surrounding refractory bricks in the discharge channel 6 is greatly reduced, and the deterioration due to the spalling of the refractory bricks around the discharge channel 6 due to the generation of vortex in the molten steel The erosion of refractory brick was greatly increased, and it became the reason for early replacement of the lending port.

또한 종래의 구조에서는 잔류용강 억제를 위한 중간보수를 3회 실시하였으나, 잔류용강 배출채널(6)이 형성된 본 발명의 출강구 구조에서는 중간보수 없이 교체 시까지 사용할 수 있어 노체의 비가동시간과 고열에 의한 작업부하도 크게 줄일 수 있었다.In the conventional structure, the intermediate repair for restraining residual molten steel is performed three times. However, in the present invention, in which the residual molten steel discharge channel 6 is formed, the present invention can be used until replacement without intermediate maintenance. The workload of the system can be greatly reduced.

상술한 바와 같이, 본 발명은 출강말기 잔류용강을 용이하게 배출시켜 노체 보강을 위한 슬래그 코팅 효율향상으로 노체수명과 출강 실수율을 향상시키고, 출강중 용강의 와류를 억제시켜 레이들 내로의 슬래그 유입을 억제시킬 수 있으며, 출강구 중간보수 해소를 통한 노체의 비가동 시간을 줄여 전로의 생산성향상과 보수비용 절감 및 작업 환경개선 등의 부수적인 효과가 있다.As described above, the present invention can improve the slag coating efficiency for the furnace body reinforcement by easily discharging the residual molten steel at the end of the ladle to improve the life of the furnace body and the slag failure rate, suppress the swirl of the molten steel during the ladle, And it is possible to reduce the downtime of the furnace body by eliminating the intermediate repair at the lending center, thereby improving the productivity of the converter, reducing the maintenance cost, and improving the working environment.

Claims (5)

용강을 수강하여 정련하는 전로로부터 용강을 배출하는 전로 출강구 구조에 있어서,A converter passage structure for discharging molten steel from a converter for taking molten steel and polishing it, 상기 전로의 내화벽돌에 접촉하면서 출강구 내면에 접촉하도록 삽입되는 원통형의 세팅튜브와;A cylindrical setting tube inserted in contact with the inner surface of the louver while contacting the refractory brick of the converter; 상기 세팅튜브의 내부면에 도포되는 스프레이 내화재와;A spray refractory material applied to an inner surface of the setting tube; 상기 스프레이 내화재의 내부면에 부착 고정되면서, 상부에 잔류용강 배출 채널이 상기 상부 전체의 단면적의 30∼80%의 범위에서 총단면적을 갖도록 다수 형성된 원통형의 교환용 출강튜브;A plurality of cylindrical replacement lubrication tubes secured to the inner surface of the spray refractory so as to have a residual molten steel discharge channel at an upper portion thereof having a total cross sectional area in a range of 30 to 80% 를 포함하는 것을 특징으로 하는 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조.Wherein the molten steel is discharged from the molten steel pipe. 삭제delete 청구항 1에 있어서, 상기 교환용 출강튜브의 상부에 형성된 잔류용강 배출 채널은 교환용 출강튜브의 외부에서 내부로 갈수록 좁아지는 것을 특징으로 하는 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조.The transfer lumen structure according to claim 1, wherein the residual molten steel discharge channel formed on the upper part of the replacement lubrication tube is narrowed from the outside to the inside of the replacement lubrication tube. 청구항 1에 있어서, 상기 교환용 출강튜브의 상부에 형성된 잔류용강 배출 채널은 그 형성높이가 교환용 출강튜브 전체 길이의 50% 이하인 것을 특징으로 하는 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조.The transfer lumen structure according to claim 1, wherein the residual molten steel discharge channel formed on the upper part of the replacement lubrication tube has a forming height of 50% or less of the total length of the replacement lubrication tube. 청구항 1에 있어서, 상기 교환용 출강튜브의 상부에 형성된 잔류용강 배출 채널은 외부 및 내부길이가 교환용 출강튜브의 내경 및 외경의 6~8%인 것을 특징으로 하는 잔류용강 배출이 용이한 전로 출강구 구조.The method according to claim 1, wherein the remaining molten steel discharge channel formed on the upper part of the replacement lubrication tube has an outer and an inner length of 6 to 8% of the inner diameter and outer diameter of the replacement lubrication tube. Sphere structure.
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