KR101021117B1 - Car air cleaner - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 에어클리너에 관한 것으로, 내부로 흡입된 공기가 엘리먼트를 주변에서 회전한 후 통과하여 여과되도록 구성된 차량용 에어클리너에 있어서, 상기 엘리먼트가 주변에서 회전하는 흡입공기에 의해 같은 방향으로 회전될 수 있도록 에어클리너 내부에서 베어링에 의해 장착 지지되고, 상기 엘리먼트의 각 골부 끝단에 골을 따라 상하로 철심이 부착 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vehicle air cleaner, comprising: a vehicle air cleaner configured to filter internally and sucked air through and then rotate the element around, the element being rotated in the same direction by suction air rotating around the element The present invention relates to a vehicle air cleaner, which is mounted and supported by a bearing in an air cleaner so that iron cores are attached to the bone end of each element up and down along the bone.

이러한 본 발명에 따른 차량용 에어클리너에 의하면, 엘리먼트가 흡입공기에 의해 회전 가능하도록 설치되는 바, 엘리먼트의 회전속도가 흡입공기의 회전속도와 거의 일치하게 되어, 엘리먼트의 밀림 변형 및 찌그러짐이 없어지고, 종래와 같은 기류저항 및 와류의 발생이 없어지며, 흡입공기는 자연스럽게 엘리먼트를 통과하게 된다. 또한, 회전시 발생한 원심력에 의해 엘리먼트 외부 끝단에 설치된 철심이 질량체 역할을 하게 되면서, 엘리먼트 외면 자세 유지 및 팽창이 이루어지고, 엘리먼트의 골 간격이 확장됨과 더블어 깃 끝단 접촉이 방지되며, 흡입면적이 증대되어 흡입부압 저감, 엔진출력 향상의 효과가 있게 된다.According to the vehicle air cleaner according to the present invention, the element is installed so as to be rotatable by the intake air, the rotational speed of the element is substantially equal to the rotational speed of the intake air, eliminating the deformation and distortion of the element, There is no airflow resistance and vortex generation as in the prior art, and the intake air naturally passes through the element. In addition, due to the centrifugal force generated during rotation, the iron core installed at the outer end of the element serves as a mass body, thereby maintaining the element's outer posture and expansion, and extending the bone gap of the element and preventing the double urge end contact, and increasing the suction area. Therefore, the suction inlet pressure is reduced and the engine output is improved.

차량, 에어클리너, 엘리먼트, 회전지지체, 블레이드, 베어링, 철심 Vehicles, air cleaners, elements, rotary supports, blades, bearings, iron cores

Description

차량용 에어클리너{Air cleaner for vehicle} Air cleaner for vehicle             

도 1은 본 발명에 따른 차량용 에어클리너의 내부 구성을 도시한 종단면도,1 is a longitudinal sectional view showing an internal configuration of a vehicle air cleaner according to the present invention;

도 2는 본 발명에서 철심이 부착된 엘리먼트를 도시한 사시도,Figure 2 is a perspective view of the element attached to the iron core in the present invention,

도 3은 본 발명에서 철심이 부착된 엘리먼트를 도시한 횡단면도,Figure 3 is a cross-sectional view showing an element with an iron core in the present invention,

도 4a와 도 4b는 도 3의 "가"부분을 나타낸 확대도로서, 철심이 부착된 상태에 따른 각 실시예의 엘리먼트 단면도, 4A and 4B are enlarged views of the “a” portion of FIG. 3, illustrating cross-sectional views of elements according to embodiments in which an iron core is attached;

도 5는 본 발명에 따른 작용효과를 설명하기 위한 도면,5 is a view for explaining the operation and effect according to the present invention,

도 6은 종래의 에어클리너 내부 구조에 대한 개략도,6 is a schematic diagram of a conventional air cleaner internal structure,

도 7a와 도 7b는 종래기술의 문제점을 설명하기 위한 도면.7a and 7b are views for explaining the problems of the prior art.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10a : 에어클리너 12 : 상부커버10a: air cleaner 12: top cover

12a : 보스부 13 : 하부커버12a: boss portion 13: lower cover

13a : 보스부 14 : 엘리먼트13a: boss portion 14: element

18a, 18b : 회전지지체 19 : 블레이드18a, 18b: rotating support 19: blade

21a, 21b : 베어링 22 : 철심
21a, 21b: bearing 22: iron core

본 발명은 차량용 에어클리너에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 엘리먼트가 주변에서 회전하는 흡입공기에 의해 같은 방향으로 회전될 수 있도록 에어클리너 내부에서 베어링에 의해 장착 지지되고, 상기 엘리먼트의 각 골부 끝단에 골을 따라 상하로 철심이 부착 설치된 차량용 에어클리너에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle air cleaner, and more particularly, is mounted and supported by a bearing inside the air cleaner so that the element can be rotated in the same direction by the suction air rotating around the bone, It relates to a vehicle air cleaner is installed along the iron core up and down.

일반적으로, 자동차는 형태에 따라 승용차나 버스, 트럭 등으로 분류되지만 같은 차종이라도 사용하는 연료에 따라 가솔린을 연료로 사용하는 가솔린 차량, 디젤을 연료로 사용하는 디젤 차량, LPG를 연료로 사용하는 LPG 차량으로 분류되기도 한다.Generally, automobiles are classified into passenger cars, buses, and trucks according to their type, but even the same type of vehicles, gasoline vehicles using gasoline as fuel, diesel vehicles using diesel fuel, and LPG using LPG as fuel Sometimes classified as a vehicle.

또한, 차량의 사용 목적에 따라 사업목적으로 주로 사용되는 버스나 트럭과 같은 차량을 승용차와 대비하여 상용차라고 부른다.In addition, a vehicle such as a bus or truck mainly used for business purposes according to the purpose of use of the vehicle is called a commercial vehicle in comparison with a passenger vehicle.

디젤엔진을 주로 사용하는 상용차는 연료와 공기의 혼합기를 실린더 내로 흡입하는 것이 아니라 1차적으로 외기를 실린더 내로 흡입하여 고압으로 압축한 상태에서 고압의 분사노즐을 통해 연료를 분사토록 하여 착화되도록 함으로써 필요한 동력을 얻는다. Commercial vehicles that mainly use diesel engines are not required to inhale the mixture of fuel and air into the cylinder, but to ignite the fuel by injecting the fuel through a high-pressure injection nozzle while injecting outside air into the cylinder and compressing it at high pressure. Get power.

이때, 흡입공기에는 대기중에 포함되어 있는 먼지나 미세한 이물질이 포함되어 있으므로 실린더 내로 공급할 때에는 이들 먼지나 이물질을 여과시킨 상태로 공급하여야 된다. At this time, since the intake air contains dust or fine foreign matters contained in the atmosphere, it is necessary to supply these dusts or foreign substances in a filtered state when supplying them into the cylinder.                         

예를 들어, 트럭에 있어서 엔진에 공급되는 공기는 인테이크 덕트 어셈블리를 통해 차량 내부로 흡입되어 에어클리너에서 정화된 후 공급되도록 되어 있으며, 이 에어클리너는 외부로부터 유입된 공기를 미세공을 가진 엘리먼트로 통과시켜 먼지나 이물질을 여과하도록 되어 있다.For example, in a truck, the air supplied to the engine is sucked into the vehicle through the intake duct assembly, purged in the air cleaner, and then supplied to the engine. It is designed to filter dust or foreign matter through.

도 6은 종래의 에어클리너 내부 구조에 대한 개략도로서, 상용차용 건식 에어클리너(10)가 도시되어 있다.6 is a schematic diagram of a conventional air cleaner internal structure, in which a dry air cleaner 10 for a commercial vehicle is shown.

도시한 바와 같이, 원통형 몸체(11), 이 몸체(11) 상단에 장착된 상부커버(12), 상기 몸체(11) 하단에 장착된 하부커버(13)가 형성하는 내부공간의 중앙에 먼지나 이물질, 물을 여과하는 엘리먼트(14)가 장착되어 있고, 몸체(11) 하부에는 공기흡입을 위한 공기흡입구(15)가 형성 구비되어 있으며, 상부커버(12)에는 엔진으로 공기가 들어갈 수 있도록 연결되는 배출구(16)가 엘리먼트(14) 내부공간과 연통되게 형성 구비되어 있다.As shown, in the center of the inner space formed by the cylindrical body 11, the upper cover 12 mounted on the top of the body 11, the lower cover 13 mounted on the bottom of the body 11 An element 14 for filtering foreign matter and water is mounted, and an air inlet 15 is formed in the lower part of the body 11 for air suction, and the upper cover 12 is connected to allow air to enter the engine. The outlet 16 is formed to be in communication with the internal space of the element (14).

또한, 흡입부압을 낮추어 엔진출력의 증대를 얻기 위하여, 상기 몸체(11) 내부에는 공기흡입구(15)로 흡입된 공기에 원심력이 작용하도록 하는 에어가이드(17)를 설치하고, 공기흡입구(15)를 통해 흡입된 공기가 이 에어가이드(17)에 의해 엘리먼트(14) 주변에서 회전한 후 엘리먼트를 통과하도록 하고 있다.In addition, in order to lower the suction pressure and increase the engine output, an air guide 17 is installed inside the body 11 to allow centrifugal force to act on the air sucked into the air inlet 15. The air sucked through the air guide 17 rotates around the element 14 and passes through the element.

그러나, 상기와 같이 이루어진 종래의 에어클리너에서는 다음과 같은 문제점이 있었다.However, the conventional air cleaner made as described above has the following problems.

먼저, 흡입된 공기에 원심력이 작용하여도 엘리먼트(14)가 고정이기 때문에, 도 7a에 나타낸 바와 같이, 공기가 회전하더라도 엘리먼트(14)와 부딪혀 엘리먼트 깃 끝단부에서 기류저항 및 와류가 발생하며, 결국 흡입력은 크게 개선되지 않는다.First, since the element 14 is fixed even when the centrifugal force acts on the sucked air, as shown in FIG. 7A, even when the air rotates, the element 14 collides with the element 14 to generate airflow resistance and vortex at the end of the element feather. As a result, suction power is not greatly improved.

또한, 엘리먼트(14) 외부에서 공기가 회전하더라도 엘리먼트를 통과하면 통과시 저항으로 엘리먼트 내부에서는 회전력이 크게 감소된다.In addition, even if the air rotates outside the element 14, when passing through the element, the rotational force is greatly reduced inside the element due to the resistance upon passing.

그리고, 도 7a와 도 7b에 나타낸 바와 같이, 외부 공기의 회전에 의해 회전방향으로 엘리먼트(14)의 밀림 변형이 발생하고, 엘리먼트 외면 수축이 발생하며, 엘리먼트 깃 끝단부가 수축되면서 골 간격이 협소해지는 것은 물론 서로 접촉하는 문제까지 발생한다.
As shown in FIGS. 7A and 7B, the deformation of the element 14 occurs in the rotational direction due to the rotation of the outside air, the element outer surface contraction occurs, and the bone gap becomes narrow as the element collar end contracts. Of course, problems arise in contact with each other.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 엘리먼트가 흡입공기에 의해 회전 가능하도록 설치되고, 엘리먼트 외부 끝단에는 철심이 설치됨으로써, 엘리먼트의 밀림 변형 및 찌그러짐이 없어지고, 종래와 같은 기류저항 및 와류의 발생이 없어지며, 회전시 발생한 원심력에 의해 상기 철심이 질량체 역할을 하게 되면서, 엘리먼트 외면 자세 유지 및 팽창이 이루어지고, 엘리먼트의 골 간격이 확장됨과 더블어 깃 끝단 접촉이 방지되며, 흡입면적이 증대되어 흡입부압 저감, 엔진출력 향상의 효과가 있게 되는 차량용 엘리먼트를 제공하는데 그 목적이 있다.
Therefore, the present invention is invented to solve the above problems, the element is installed so as to be rotatable by the intake air, the iron core is installed at the outer end of the element, eliminating the deformation and crushing of the element, and The same airflow resistance and vortex are eliminated, and the iron core acts as a mass by the centrifugal force generated during rotation, maintaining the outer posture of the element and expanding the bone gap of the element and preventing the double end end contact. It is an object of the present invention to provide an element for a vehicle in which the suction area is increased, thereby reducing the suction pressure and improving the engine power.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은, 내부로 흡입된 공기가 엘리먼트를 주변에서 회전한 후 통과하여 여과되도록 구성된 차량용 에어클리너에 있어서,According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle air cleaner configured to filter internally and sucked air therethrough after rotating the element.

상기 엘리먼트가 주변에서 회전하는 흡입공기에 의해 같은 방향으로 회전될 수 있도록 에어클리너 내부에서 베어링에 의해 장착 지지되고, 상기 엘리먼트의 각 골부 끝단에 골을 따라 상하로 철심이 부착 설치된 것을 특징으로 한다.The element is mounted and supported by a bearing inside the air cleaner so that the element can be rotated in the same direction by the intake air rotating around the core, and iron cores are attached to the end of each valley of the element up and down along the valley.

특히, 상기 엘리먼트는,In particular, the element,

상단 및 하단에 회전지지체가 일체로 결합되어 있고, 상기 회전지지체의 내주로 에어클리너 상부커버 및 하부커버의 돌출 형성된 각 보스부가 끼워지는 형태로 장착되어, 상기 회전지지체의 내주와 상기 각 보스부의 외주 사이에 설치된 베어링에 의해 장착 지지되는 것을 특징으로 한다.Rotating support is integrally coupled to the upper and lower ends, and is mounted in such a manner that each boss portion protruding from the air cleaner upper cover and the lower cover is fitted into the inner circumference of the rotatable support. It is characterized in that the mounting is supported by a bearing installed between.

또한, 상기 회전지지체의 외주에 흡입된 공기의 회전력을 전달받기 위한 다수개의 블레이드가 설치된 것을 특징으로 한다.In addition, it is characterized in that a plurality of blades for receiving the rotational force of the air sucked in the outer circumference of the support.

또한, 상기 철심이 엘리먼트의 각 골부 안쪽 끝단에 접착 설치되는 것을 특징으로 한다.In addition, the iron core is characterized in that the adhesive is installed on the inner end of each valley of the element.

또한, 상기 철심이 엘리먼트의 각 골부 끝단에서 엘리먼트를 구성하는 2겹의 부직포 또는 여지 사이에 삽입되어 고정 설치되는 것을 특징으로 한다.In addition, the iron core is characterized in that the insertion is fixed between the two layers of non-woven fabric or lingu that constitutes the element at each end of the bone.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 차량용 에어클리너의 내부 구성을 도시한 종 단면도이고, 도 2는 본 발명에서 철심이 부착된 엘리먼트를 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명에서 철심이 부착된 엘리먼트를 도시한 횡단면도로서, 이는 도 1의 선 'A-A'를 따라 취한 단면도이다.1 is a longitudinal cross-sectional view showing the internal configuration of a vehicle air cleaner according to the present invention, Figure 2 is a perspective view showing an element with an iron core in the present invention, Figure 3 is an element with an iron core in the present invention Is a cross-sectional view taken along the line 'A-A' in FIG.

또한, 도 4a와 도 4b는 본 발명에서 철심이 부착된 상태에 따른 각 실시예의 엘리먼트 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 작용효과를 설명하기 위한 도면이다.4A and 4B are cross-sectional views of elements according to embodiments in which the iron core is attached in the present invention, and FIG. 5 is a view for explaining the effects of the present invention.

본 발명의 에어클리너(10a)에서, 도면부호 15는 공기가 흡입되는 흡입구이고, 도면부호 17은 흡입구(15)에 설치되어 흡입된 공기가 엘리먼트(14) 외부에서 회전될 수 있도록 하는 에어가이드를 나타내며, 도면부호 16은 상부커버(12)의 중앙에 설치되어 엘리먼트(14) 내부공간과 연통되게 위치된 배출구를 나타낸다.In the air cleaner 10a of the present invention, reference numeral 15 denotes an air inlet through which air is sucked, and reference numeral 17 denotes an air guide installed in the air inlet 15 to allow the sucked air to rotate outside the element 14. Reference numeral 16 denotes a discharge port installed in the center of the upper cover 12 and positioned in communication with the internal space of the element 14.

먼저, 본 발명에 따른 에어클리너(10a)에서는 내부에 내장되는 엘리먼트(14)의 상단과 하단에 엘리먼트 회전을 위한 다수개의 블레이드(19)를 가진 회전지지체(18a,18b)가 일체로 결합 설치된다.First, in the air cleaner 10a according to the present invention, rotary supports 18a and 18b having a plurality of blades 19 for rotating the elements are integrally installed at the upper and lower ends of the elements 14 embedded therein. .

상기 엘리먼트(14)는 에어클리너(10a) 내부공간 중앙에서 상단부와 하단부가 상부커버(12)와 하부커버(13)의 돌출 형성된 각 보스부(12a,13a)에 끼워져 설치되는데, 보다 명확히는 상단과 하단에 일체로 고정된 회전지지체(18a,18b)가 각 보스부(12a,13a) 내에 끼워져 결합되며, 회전지지체(18a,18b)의 내주와 각 보스부(12a,13a)의 외주 사이에는 베어링(21a,21b)이 설치된 구조로 되어 있다.The element 14 is installed in the center of the inner space of the air cleaner 10a, the upper end and the lower end are fitted to each of the bosses 12a and 13a protruding from the upper cover 12 and the lower cover 13, more specifically, the upper end. Rotating supports 18a and 18b integrally fixed to the lower end and the lower end are fitted into and coupled to the bosses 12a and 13a, and between the inner circumference of the rotatable supports 18a and 18b and the outer periphery of the bosses 12a and 13a. The bearings 21a and 21b are provided.

결국, 흡입구(15)로 흡입된 공기가 에어가이드(17)에 의해 엘리먼트(14) 주변에서 원주방향으로 회전하는 경우, 이 흡입된 공기에 의해 상기 각 회전지지체(18a,18b) 및 엘리먼트(14)가 공기의 회전방향과 같은 방향으로 일체 회전하도록 되어 있으며, 이때 각 회전지지체(18a,18b)의 블레이드(19)는 흡입된 공기의 회전력을 전달받게 되므로 회전지지체(18a,18b) 및 엘리먼트(14)가 보다 원활히 회전될 수 있도록 한다. As a result, when the air sucked into the inlet 15 is rotated circumferentially around the element 14 by the air guide 17, the respective rotary supports 18a and 18b and the element 14 by the sucked air. ) Rotates integrally in the same direction as the rotational direction of the air, wherein the blades 19 of each of the rotary supports 18a and 18b receive the rotational force of the sucked air, so that the rotary supports 18a and 18b and the element ( 14) can be rotated more smoothly.

여기서, 상기 블레이드(19)가 없더라도 엘리먼트(14)는 베어링(21a,21b)을 포함한 회전지지체(18a,18b)에 의해 지지되어 설치되므로 공기의 회전에 의해 충분히 회전이 가능하나, 회전력을 높이기 위해서는 상기 블레이드(19)를 설치하는 것이 바람직하다.Here, even without the blade 19, the element 14 is supported and installed by the rotary support (18a, 18b) including the bearing (21a, 21b) can be sufficiently rotated by the rotation of the air, but in order to increase the rotational force It is preferable to install the blade 19.

이와 같이 엘리먼트(14)가 공기와 같은 방향으로 회전을 하게 되면, 엘리먼트의 회전속도가 흡입공기의 회전속도와 거의 일치하게 되면서 종래와 같은 기류저항 및 와류의 발생이 없어지는 바, 흡입공기는 자연스럽게 엘리먼트(14)를 통과하게 되고, 결국 흡입부압을 떨어뜨려 엔진출력이 향상될 수 있게 된다. As such, when the element 14 rotates in the same direction as air, the rotational speed of the element is substantially equal to the rotational speed of the intake air, and the airflow resistance and vortex as in the prior art are eliminated. It passes through the element 14, which in turn lowers the suction pressure so that the engine output can be improved.

한편, 본 발명에서는 엘리먼트(14) 내부에서 각 골부(14b)의 안쪽 끝단에 질량체 기능을 할 수 있는 철심(22)이 부착 설치된다.On the other hand, in the present invention, the iron core 22 capable of functioning as a mass body is attached to the inner end of each valley 14b in the element 14.

상기 철심(22)은 엘리먼트(14) 상하방향으로 각 골을 따라 길게 부착 설치되며, 이때 철심(22)의 부착방법은 각 골부(14b)에서 도 4a에 도시한 바와 같이 철심(22)을 엘리먼트(14)를 구성하는 부직포 또는 여지(14a)에 직접 접착제를 사용하여 부착하거나, 도 4b에 도시한 바와 같이 2겹의 부직포 또는 여지(14a) 사이에 철심(22)을 삽입하여 고정하는 방법이 이용 가능하다.The iron core 22 is installed to be long along each bone in the element 14 up and down direction, wherein the method of attaching the iron core 22 to the iron core 22 as shown in FIG. 4A in each bone portion 14b. The method of directly attaching the nonwoven fabric or sheet 14a constituting (14) using an adhesive or inserting and fixing the iron core 22 between two layers of the nonwoven fabric or sheet 14a as shown in FIG. Available.

이하, 본 발명에 따른 에어클리너의 작동상태 및 작용효과를 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the operation state and the effect of the air cleaner according to the present invention will be described.                     

먼저, 상기와 같은 본 발명의 에어클리너(10a)에서 흡입구(15)를 통해 공기가 흡입되게 되면, 공기가 에어가이드(17)를 통과하면서 엘리먼트(14) 외부에서 회전하게 되고, 이 회전하는 공기는 상측 및 하측의 회전지지체(18a,18b)를 블레이드(19)를 통해 회전시키게 되는 바, 결국 엘리먼트(14) 전체가 공기의 회전방향으로 회전하게 된다.First, when the air is sucked through the inlet port 15 in the air cleaner 10a of the present invention as described above, the air is rotated outside the element 14 while passing through the air guide 17, this rotating air Rotate the upper and lower rotary support (18a, 18b) through the blade 19, so that the entire element 14 is rotated in the rotational direction of the air.

이와 같이 엘리먼트(14)가 회전하게 되면, 엘리먼트(14)의 회전속도가 흡입공기의 회전속도와 거의 일치하게 되어, 엘리먼트의 밀림 변형 및 찌그러짐이 없어지고, 종래와 같은 기류저항 및 와류의 발생이 없어지며, 흡입공기는 자연스럽게 엘리먼트를 통과하게 된다.When the element 14 is rotated in this manner, the rotational speed of the element 14 is substantially equal to the rotational speed of the intake air, eliminating the deformation and distortion of the element, and the generation of airflow resistance and vortex as in the prior art Disappears and the intake air naturally passes through the element.

또한, 회전시 발생한 원심력에 의해 엘리먼트(14)의 각 골부(14b) 끝단에 설치된 철심(22)이 질량체 역할을 하게 되면서, 엘리먼트 외면 자세 유지 및 팽창이 이루어지고, 엘리먼트의 골 간격이 확장됨과 더블어 깃 끝단 접촉이 방지되며, 흡입면적이 증대되어 흡입부압 저감, 엔진출력 향상의 효과가 있게 된다.
In addition, the iron core 22 installed at the end of each bone portion 14b of the element 14 acts as a mass by the centrifugal force generated during rotation, maintaining the element outer posture and expansion, and the bone gap of the element is extended and doubled The tip end contact is prevented, and the suction area is increased, thereby reducing the suction pressure and improving the engine power.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 에어클리너에 의하면, 엘리먼트가 흡입공기에 의해 회전 가능하도록 설치되는 바, 엘리먼트의 회전속도가 흡입공기의 회전속도와 거의 일치하게 되어, 엘리먼트의 밀림 변형 및 찌그러짐이 없어지고, 종래와 같은 기류저항 및 와류의 발생이 없어지며, 흡입공기는 자연스럽게 엘리먼트를 통과하게 된다. As described above, according to the air cleaner for a vehicle according to the present invention, the element is installed to be rotatable by intake air, and the rotational speed of the element is substantially equal to the rotational speed of the intake air. No distortion, no airflow resistance and vortex generation as in the prior art, and the intake air naturally passes through the element.                     

또한, 회전시 발생한 원심력에 의해 엘리먼트 외부 끝단에 설치된 철심이 질량체 역할을 하게 되면서, 엘리먼트 외면 자세 유지 및 팽창이 이루어지고, 엘리먼트의 골 간격이 확장됨과 더블어 깃 끝단 접촉이 방지되며, 흡입면적이 증대되어 흡입부압 저감, 엔진출력 향상의 효과가 있게 된다.In addition, due to the centrifugal force generated during rotation, the iron core installed at the outer end of the element serves as a mass body, thereby maintaining the element's outer posture and expansion, and extending the bone gap of the element and preventing the double urge end contact, and increasing the suction area. Therefore, the suction inlet pressure is reduced and the engine output is improved.

또한, 상용차의 경우, 승용차와는 달리 에어클리너가 외부로 노출되어 부직포 또는 여지가 항상 습기에 노출되어 있는 바, 젖었다가 마르는 현상이 반복되고 여기에 더하여 공기의 흡입저항에 의해 부직포가 쉽게 변형되어 흡입부압이 증가되는 단점이 있었으나, 이러한 문제점이 해소될 수 있다.In addition, in the case of commercial vehicles, unlike the passenger car, the air cleaner is exposed to the outside, and the nonwoven fabric or margin is always exposed to moisture. Thus, the wet and dry phenomenon is repeated, and the nonwoven fabric is easily deformed by the suction resistance of the air. There was a disadvantage that the suction negative pressure is increased, this problem can be solved.

또한, 엔진이 고 rpm으로 회전할 때 엘리먼트는 더욱 팽창되고 회전속도도 빨라져 고 rpm에서 필요로 하는 공기량을 증대시키게 되어 차량 가속력 및 응답성이 증대된다.In addition, when the engine rotates at high rpm, the element is more inflated and the rotational speed is increased to increase the amount of air required at high rpm, thereby increasing vehicle acceleration and responsiveness.

또한, 만약 물이 유입된 경우도 원심력에 의해 커버 표면으로 물 입자를 분산시키는 효과가 있다. In addition, even if water is introduced there is an effect to disperse the water particles to the cover surface by the centrifugal force.

Claims (5)

내부로 흡입된 공기가 엘리먼트(14)를 주변에서 회전한 후 통과하여 여과되도록 구성된 차량용 에어클리너에 있어서,In a vehicle air cleaner configured to allow the air sucked into the inside to be filtered after rotating the element 14 around it, 상기 엘리먼트(14)가 주변에서 회전하는 흡입공기에 의해 같은 방향으로 회전될 수 있도록 에어클리너(10a) 내부에서 베어링(21a,21b)에 의해 장착 지지되고, 상기 엘리먼트(14)의 각 골부(14b) 끝단에 골을 따라 상하로 철심(22)이 부착 설치되며, The elements 14 are mounted and supported by bearings 21a and 21b inside the air cleaner 10a so that they can be rotated in the same direction by the intake air rotating around them, and each valley 14b of the element 14 is supported. ) The iron core 22 is attached to the end up and down along the goal, 상기 철심(22)이 엘리먼트(14)의 각 골부(14b) 안쪽 끝단에 접착 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.The iron core (22) is a vehicle air cleaner, characterized in that the adhesive end is installed on the inner end of each valley (14b) of the element (14). 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 엘리먼트(14)는,The element 14 is 상단 및 하단에 회전지지체(18a,18b)가 일체로 결합되어 있고, 상기 회전지지체(18a,18b)의 내주로 에어클리너 상부커버(12) 및 하부커버(13)의 돌출 형성된 각 보스부(12a,13a)가 끼워지는 형태로 장착되어, 상기 회전지지체(18a,18b)의 내주와 상기 각 보스부(12a,13a)의 외주 사이에 설치된 베어링(21a,21b)에 의해 장착 지지되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.Rotating supports 18a and 18b are integrally coupled to the upper and lower ends, and the bosses 12a protruding from the air cleaner upper cover 12 and the lower cover 13 into the inner circumference of the rotating supports 18a and 18b. And 13a are fitted in such a manner as to be mounted and supported by bearings 21a and 21b provided between the inner circumferences of the rotary supports 18a and 18b and the outer circumferences of the bosses 12a and 13a. Car air cleaner. 청구항 2에 있어서,The method according to claim 2, 상기 회전지지체(18a,18b)의 외주에 흡입된 공기의 회전력을 전달받기 위한 다수개의 블레이드(19)가 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.Vehicle air cleaner, characterized in that a plurality of blades (19) are installed for receiving the rotational force of the air sucked in the outer circumference of the rotary support (18a, 18b). 삭제delete 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 철심(22)이 엘리먼트(14)의 각 골부(14b) 끝단에서 엘리먼트(14)를 구성하는 2겹의 부직포 또는 여지(14a) 사이에 삽입되어 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.The iron core (22) is a vehicle air cleaner, characterized in that the insertion is fixed between the two layers of non-woven fabric or margin (14a) constituting the element (14) at the end of each valley (14b) of the element (14).
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