KR101020366B1 - 하이브리드 자동차용 dc 브러시리스 모터 및 그 제조방법 - Google Patents
하이브리드 자동차용 dc 브러시리스 모터 및 그 제조방법 Download PDFInfo
- Publication number
- KR101020366B1 KR101020366B1 KR1020090110281A KR20090110281A KR101020366B1 KR 101020366 B1 KR101020366 B1 KR 101020366B1 KR 1020090110281 A KR1020090110281 A KR 1020090110281A KR 20090110281 A KR20090110281 A KR 20090110281A KR 101020366 B1 KR101020366 B1 KR 101020366B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- spacers
- circumferential direction
- brushless motor
- hybrid vehicle
- holder
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/46—Fastening of windings on the stator or rotor structure
- H02K3/52—Fastening salient pole windings or connections thereto
- H02K3/521—Fastening salient pole windings or connections thereto applicable to stators only
- H02K3/522—Fastening salient pole windings or connections thereto applicable to stators only for generally annular cores with salient poles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K6/00—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00
- B60K6/20—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
- B60K6/22—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs
- B60K6/26—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs characterised by the motors or the generators
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K29/00—Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2203/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to the windings
- H02K2203/09—Machines characterised by wiring elements other than wires, e.g. bus rings, for connecting the winding terminations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Abstract
Description
Claims (8)
- 환형 터미널을 구비한 하이브리드 자동차용 DC 브러시리스 모터에 있어서,상기 환형 터미널은,각각 원형의 띠 형태를 가지며 동심원으로 일정 간격 배치되어 형성되는 다수의 버스링과;상기 다수의 버스링을 수용하기 위한 요홈부가 원주방향으로 연장 형성된 홀더와;상기 다수의 버스링이 수용된 요홈부에 삽입되어 상기 다수의 버스링 사이의 간격을 일정하게 유지하기 위한 다수의 스페이서를 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 자동차용 DC 브러시리스 모터.
- 제1항에 있어서,상기 다수의 스페이서는 각각, 원주 방향으로 소정 범위에 걸쳐 연장 형성되는 다수의 벽부가 반경 방향으로 일정 간격으로 이격되게 배치되되, 각 벽부는 브릿지부를 매개로 일체로 연결된 상태로 제공되고 상기 요홈부에 삽입된 후에는 상기 브릿지부의 제거에 의해 서로 분리되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 자동차용 DC 브러시리스 모터.
- 제2항에 있어서,상기 브릿지부는 각 벽부의 중심부 상단에 가로 방향으로 걸쳐지도록 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 자동차용 DC 브러시리스 모터.
- 제2항에 있어서,상기 다수의 벽부는 상기 원주 방향으로 이웃하는 2 이상의 스페이서 간에 일체로 이루어진 것을 특징으로 하는 하이브리드 자동차용 DC 브러시리스 모터.
- 제1항에 있어서,상기 홀더는 상기 요홈부의 바닥면에 원주 방향으로 소정 범위에 걸쳐 연장 형성되는 다수의 가이드 돌기가 반경 방향으로 일정 간격으로 이격되게 배치되어 상기 요홈부에 수용된 상기 다수의 버스링 사이의 간격이 일정하게 유지되도록 가이드하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 자동차용 DC 브러시리스 모터.
- 환형 터미널을 구비한 하이브리드 자동차용 DC 브러시리스 모터의 제조방법에 있어서,상기 환형 터미널은,각각 원형의 띠 형태를 가지며 동심원으로 일정 간격 배치되어 형성되는 다수의 버스링과, 상기 다수의 버스링을 수용하기 위한 요홈부가 원주방향으로 연장 형성된 홀더를 준비하는 단계와;상기 다수의 버스링을 상기 홀더의 요홈부에 수용하는 단계와;상기 요홈부에 수용된 다수의 버스링 사이의 간격을 일정하게 유지하기 위해 상기 요홈부에 다수의 스페이서를 삽입하는 단계를 포함하여 제조되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 자동차용 DC 브러시리스 모터의 제조방법.
- 제6항에 있어서,상기 다수의 스페이서는 각각, 원주 방향으로 소정 범위에 걸쳐 연장 형성되는 다수의 벽부가 반경 방향으로 일정 간격으로 이격되게 배치되되, 각 벽부는 브릿지부를 매개로 일체로 연결된 상태로 제공되고,상기 환형 터미널은,상기 다수의 스페이서가 상기 요홈부에 삽입된 후, 상기 브릿지부를 제거하여 각 벽부가 서로 분리되도록 하는 단계를 더 포함하여 제조되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 자동차용 DC 브러시리스 모터의 제조방법.
- 제7항에 있어서,상기 다수의 벽부는 상기 원주 방향으로 이웃하는 2 이상의 스페이서 간에 일체로 이루어진 것을 특징으로 하는 하이브리드 자동차용 DC 브러시리스 모터의 제조방법.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020090110281A KR101020366B1 (ko) | 2009-11-16 | 2009-11-16 | 하이브리드 자동차용 dc 브러시리스 모터 및 그 제조방법 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020090110281A KR101020366B1 (ko) | 2009-11-16 | 2009-11-16 | 하이브리드 자동차용 dc 브러시리스 모터 및 그 제조방법 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101020366B1 true KR101020366B1 (ko) | 2011-03-08 |
Family
ID=43938564
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020090110281A KR101020366B1 (ko) | 2009-11-16 | 2009-11-16 | 하이브리드 자동차용 dc 브러시리스 모터 및 그 제조방법 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101020366B1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101072782B1 (ko) | 2009-12-29 | 2011-10-14 | 대성전기공업 주식회사 | 하이브리드 자동차용 dc 브러시리스 모터 및 그 제조방법 |
KR101080768B1 (ko) | 2009-12-03 | 2011-11-07 | 기아자동차주식회사 | 하이브리드 차량용 구동모터의 집중권 코일 결합 구조물 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005229677A (ja) | 2004-02-10 | 2005-08-25 | Honda Motor Co Ltd | 電動機のバスリング構造 |
JP2006238641A (ja) | 2005-02-25 | 2006-09-07 | Toyota Motor Corp | コイルブロックのコイル接合構造及び接合方法 |
JP2008029138A (ja) | 2006-07-21 | 2008-02-07 | Showa Corp | 回転電機用ターミナル |
JP2008148497A (ja) | 2006-12-12 | 2008-06-26 | Jtekt Corp | バスバー構造体、バスバー構造、及び電動モータ |
-
2009
- 2009-11-16 KR KR1020090110281A patent/KR101020366B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005229677A (ja) | 2004-02-10 | 2005-08-25 | Honda Motor Co Ltd | 電動機のバスリング構造 |
JP2006238641A (ja) | 2005-02-25 | 2006-09-07 | Toyota Motor Corp | コイルブロックのコイル接合構造及び接合方法 |
JP2008029138A (ja) | 2006-07-21 | 2008-02-07 | Showa Corp | 回転電機用ターミナル |
JP2008148497A (ja) | 2006-12-12 | 2008-06-26 | Jtekt Corp | バスバー構造体、バスバー構造、及び電動モータ |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101080768B1 (ko) | 2009-12-03 | 2011-11-07 | 기아자동차주식회사 | 하이브리드 차량용 구동모터의 집중권 코일 결합 구조물 |
KR101072782B1 (ko) | 2009-12-29 | 2011-10-14 | 대성전기공업 주식회사 | 하이브리드 자동차용 dc 브러시리스 모터 및 그 제조방법 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101072782B1 (ko) | 하이브리드 자동차용 dc 브러시리스 모터 및 그 제조방법 | |
US20150054377A1 (en) | Stator, motor, blower, and stator manufacturing method | |
JPWO2018038246A1 (ja) | モータ | |
KR101237250B1 (ko) | 전기 기계에 있어서의 스테이터 | |
WO2011108734A1 (en) | Rotor, method of manufacturing rotor, and motor | |
CN102624124B (zh) | 具有相位间绝缘器的定子组件和组装定子组件的方法 | |
JP2004534493A5 (ja) | セグメント固定子電気機器のエンドキャップアセンブリ | |
CN210724372U (zh) | 用于车辆的驱动电机的端子组件 | |
EP3176915A1 (en) | Stator for electric motor | |
WO2011108737A1 (en) | Rotor, method of manufacturing rotor, and motor | |
EP3203611B1 (en) | Motor and stator thereof | |
CN111295819A (zh) | 汇流条及包括该汇流条的电机 | |
US8907541B2 (en) | Slot liner for electro-dynamic machine | |
JP7023864B2 (ja) | モータ | |
US20100236059A1 (en) | Stator manufacturing apparatus | |
JP2016072997A (ja) | 回転電機の固定子、回転電機、および自動車 | |
WO2019004116A1 (ja) | ステータ、モータおよびステータの製造方法 | |
KR101020366B1 (ko) | 하이브리드 자동차용 dc 브러시리스 모터 및 그 제조방법 | |
JP2016019420A (ja) | バスバーユニット及びこれを備えた回転電機 | |
KR101027641B1 (ko) | 하이브리드 자동차용 dc 브러시리스 모터 및 그 제조방법 | |
CN203596670U (zh) | 定子冲片、定子铁芯和电机 | |
CN106030984B (zh) | 旋转电机的定子及其制造方法 | |
CN203632511U (zh) | 永磁无刷电机 | |
KR101062123B1 (ko) | 하이브리드 자동차용 dc 브러시리스 모터 및 그 제조방법 | |
JP2017077085A (ja) | 集配電リング、電動機、及び電動機の製造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140211 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150211 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160118 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170118 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180117 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190116 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20200115 Year of fee payment: 10 |