KR101019601B1 - Median strip comprised emergency u-turn device - Google Patents

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KR101019601B1
KR101019601B1 KR1020100101216A KR20100101216A KR101019601B1 KR 101019601 B1 KR101019601 B1 KR 101019601B1 KR 1020100101216 A KR1020100101216 A KR 1020100101216A KR 20100101216 A KR20100101216 A KR 20100101216A KR 101019601 B1 KR101019601 B1 KR 101019601B1
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KR
South Korea
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emergency
cover
container
separator
drive motor
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KR1020100101216A
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Korean (ko)
Inventor
박규식
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부강전기 (주)
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/12—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes and having means for providing occasional passage, e.g. for emergency vehicles

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  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

PURPOSE: An emergency vehicle-turning device for a median strip is provided to cope with emergency rapidly by making a running vehicle turn in emergency, such as heavy snow or accidents. CONSTITUTION: An emergency vehicle-turning device(100) for a median strip comprises a housing(110), a variable isolator(130), and a rotating unit(150). The housing is buried in an installation space. The variable isolator is arranged on the upper side of the housing. The variable isolator usually maintains a state, which is raised in parallel to a neighboring median strip, and falls in emergency. The rotating unit rotates the fallen variable isolator in emergency into the housing to make a vehicle to pass through the installation space.

Description

중앙분리대용 비상회차장치{MEDIAN STRIP COMPRISED EMERGENCY U-TURN DEVICE}Emergency loop device for median separator {MEDIAN STRIP COMPRISED EMERGENCY U-TURN DEVICE}

본 발명은 중앙분리대용 비상회차장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로 중앙분리대의 주된 기능을 수행하면서도 폭설과 같은 천재지변이나 사고 등과 같은 긴급 상황 시 진행하는 차량을 회차시킬 수 있게 함으로써 긴급 상황에 신속하게 대처할 수 있게 하는 중앙분대용 비상회차장치에 관한 것이다. The present invention relates to an emergency turnout device for a median separator, and more particularly, to perform the main function of the road median divider, while allowing a vehicle to proceed in an emergency situation such as a natural disaster such as heavy snowfall or an accident. An emergency turnout device for a central squad that enables rapid response.

일반적으로, 고속도로와 등과 같은 자동차 전용도로의 중앙선에는 각 진행 방향의 차량이 침범하여 마주오는 차선으로 진행하는 것을 방지하기 위하여 중앙선의 위치에 차량의 진행을 제한하는 중앙분리대가 마련된다. In general, a central separator is provided on the center line of the exclusive road such as a highway to limit the progress of the vehicle at the position of the center line in order to prevent the vehicle in each traveling direction from invading into the opposite lane.

도로의 중앙분리대는 블록 형태로 구성되어 차도 보다 높게 연속적으로 설치되는 콘크리트 구조물, 또는 철재로 된 원기둥의 양측으로 나란한 가이드레일이 결합되어 구성되기도 한다. The central divider of the road is formed in a block form and is composed of a concrete structure that is continuously installed higher than a roadway, or a guide rail parallel to both sides of a steel cylinder.

그런데, 종래 중앙분리대는 도로에 일정한 높이를 가지도록 고정되어 있기 때문에 도로 상에서 발생하는 사고 또는 예상치 못한 폭설과 같은 천재지변에 신속하게 대처할 수 없는 문제점이 있었다. 즉, 도로 상에서 사고, 또는 천재지변이 발생하게 되면 차량이 진행할 수 있을 때까지 기다려야 하기 때문에 인명 사고와 같은 긴급한 상황에 신속하게 대처할 수 없게 된다. However, since the center separator is fixed to have a certain height on the road, there is a problem in that it cannot quickly cope with a natural disaster such as an accident or unexpected snowfall on the road. That is, when an accident or natural disaster occurs on the road, it is impossible to respond quickly to an urgent situation such as a human accident because the vehicle must wait until it can proceed.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 도로 중앙분리대의 주된 기능을 수행하면서도 폭설과 같은 천재지변이나 사고 등과 같은 긴급 상황 시 진행하는 차량을 회차시킬 수 있게 함으로써 긴급 상황에 신속하게 대처할 수 있게 하는 중앙분대용 비상회차장치를 제공하는데 있다. The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, the object of the present invention, while performing the main function of the road center separator, it is possible to rotate the vehicle running in an emergency situation such as natural disasters or accidents such as heavy snow It is to provide an emergency turnout device for the central squad that can respond quickly to an emergency situation.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위해서 본 발명은, In order to achieve the object of the present invention as described above, the present invention,

도로의 중앙분리대에 마련된 설치공간부에 설치되는 비상회차장치에 있어서,In the emergency circuit device installed in the installation space provided on the central separator of the road,

비상회차장치는, Emergency circuit device,

설치공간부에 매설되는 상부가 열린 함체형상을 가진 컨테이너와, 컨테이너의 열린 상부 내측에 회전가능하게 배치되는 덮개를 가지는 하우징;A housing having an upper portion of the container embedded in the installation space, and a cover rotatably disposed inside the open upper portion of the container;

덮개에 수직하게 배치되는 하나 이상의 승하강실린더와, 승하강실린더의 구동에 의해서 신장 또는 수축되는 승하강실린더로드의 양측에 장착되어 평상 시에는 이웃한 중앙분리대와 나란하게 승강된 상태를 유지하고, 비상 시에는 승하강실린더의 작동에 의해 하강하는 한 쌍의 가변가이드레일을 가지는 가변분리대; 및 It is mounted on both sides of one or more lifting cylinders vertically disposed on the cover and the lifting cylinder rod that is extended or contracted by the driving of the lifting cylinder to maintain the elevated state in parallel with the neighboring central separator. A variable separator having a pair of variable guide rails descending by an operation of a lifting cylinder in an emergency; And

비상 시 하강된 상기 가변분리대를 상기 컨테이너 내부로 회전되게 상기 덮개를 회전시켜 설치공간부로 차량이 지날 수 있게 하는 구동모터를 가지는 회전구동부;로 이루어지며, Rotational drive unit having a drive motor for allowing the vehicle to pass to the installation space by rotating the cover to rotate the variable separator is lowered in the emergency in the container,

덮개는 내부가 빈 함체 형상을 가지며, 덮개의 일단 및 타단은 컨테이너의 일단 및 타단 내측면 상에 연장되는 수평한 고정축에 의해 회전가능하게 배치되고, The cover has a hollow interior shape, one end and the other end of the cover is rotatably disposed by a horizontal fixed axis extending on the inner side of one end and the other end of the container,

구동모터는 어느 하나의 고정축과 마주보게 덮개 내부에 장착되고, 구동모터와 마주보는 고정축의 타단면 상에는 고정축의 일단측으로 침강되게 형성되면서 내주면 상에 내접기어가 형성된 회전공이 제공되며, 회전공과 마주보는 구동모터에는 구동모터에서 연장되는 구동축이 회전공 측으로 연장되며, 구동축에는 회전공에 형성된 내접기어와 맞물리는 피니언기어가 장착되는 중앙분리대용 비상회차장치를 제공한다. The drive motor is mounted inside the cover to face any one of the fixed shafts, and on the other end of the fixed shaft facing the drive motor is formed to settle to one end of the fixed shaft while a rotary ball formed with an internal gear on the inner peripheral surface is provided, In the opposite drive motor, a drive shaft extending from the drive motor extends to the rotating hole side, and the drive shaft provides an emergency recirculation device for a central separator equipped with a pinion gear that meshes with an internal gear formed in the rotating hole.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 비상회차장치는, 설치공간부에 매설되는 하우징과, 하우징의 상부측에 배치되고 평상 시에는 이웃한 중앙분리대와 나란하게 승강된 상태를 유지하고, 비상 시에는 하강하는 가변분리대, 및 비상 시 하강된 가변분리대를 하우징 내부로 회전시켜 설치공간부로 차량이 지날 수 있게 하는 회전구동부를 구비함으로써, 진행하는 도로에서 발생하는 사고 또는 천재지변과 같은 긴급 상황에서 차량을 반대차선으로 신속하게 회차시킬 수 있어 인명 및 재산 상의 피해를 줄일 수 있게 하는 이점이 있다. As described above, the emergency circuit device according to the present invention, the housing embedded in the installation space portion, and is disposed on the upper side of the housing and usually maintained in a state of being elevated in parallel with the neighboring central separator, in case of emergency In the emergency situation, such as accidents or natural disasters occurring on the road by having a variable separator that descends, and a rotary drive that rotates the variable separator that descends in the housing to pass through the installation space portion in the emergency Can be quickly returned to the opposite lane to reduce the risk of injury and property.

도 1은 본 발명에 따른 중앙분리대용 비상회차장치가 설치된 상태를 보인 사시도이고,
도2 및 도3은 도1에 도시된 비상회차장치의 작동상태를 보인 단면도이다. 1 is a perspective view showing a state where the emergency separator for the central separator according to the present invention is installed,
2 and 3 are cross-sectional views showing an operating state of the emergency circuit shown in FIG.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 중앙분리대용 비상회차장치에 대해 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described for the emergency separator for the central separator according to an embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 중앙분리대용 비상회차장치가 설치된 상태를 보인 사시도이고, 도 2 및 도 3은 도 1에 도시된 비상회차장치의 작동상태를 보인 단면도이다. 1 is a perspective view showing a state of emergency emergency apparatus for the central separator according to the present invention is installed, Figures 2 and 3 is a cross-sectional view showing the operating state of the emergency recall apparatus shown in FIG.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 중앙분리대용 비상회차장치(100)는, 도로(R)의 중앙을 따라 연장되게 시공된 중앙분리대(M)에 설치된다. 이를 위해서 중앙분리대(M)에는 본 발명에 따른 비상회차장치(100)가 설치될 수 있도록 설치공간부(S)가 마련된다. 설치공간부(S)는 도로(R)를 따라 연장된 중앙분리대(M)를 소정의 길이만큼, 즉 차량이 유턴을 할 수 있을 만큼 절개하여 마련된다. Referring to Figures 1 to 3, the emergency separation apparatus 100 for a median separator according to the present invention, is installed in the central separator (M) constructed to extend along the center of the road (R). To this end, the central separator (M) is provided with an installation space (S) so that the emergency recall apparatus 100 according to the present invention can be installed. The installation space S is provided by cutting the central separator M extending along the road R by a predetermined length, that is, the vehicle can make a U-turn.

전술한 바와 같이, 설치공간부(S)에 설치되는 비상회차장치(100)는, 설치공간부(S)에 매설되는 하우징(110)과, 하우징(110)의 상부측에 배치되고 평상 시에는 이웃한 중앙분리대(M)와 나란하게 승강된 상태를 유지하고, 비상 시에는 하강하는 가변분리대(130), 및 비상 시 하강된 가변분리대(130)를 하우징(110) 내부로 회전시켜 설치공간부(S)로 차량이 지날 수 있게 하는 회전구동부(150),로 이루어진다. As described above, the emergency return device 100 installed in the installation space S is disposed at the upper side of the housing 110 and the housing 110 embedded in the installation space S, and normally Maintaining a state of elevating parallel to the neighboring central separator (M), and in the emergency, the variable separator 130 that descends, and in the emergency lowered variable separator 130 is rotated into the housing 110 inside the installation space portion Rotation driving unit 150, which allows the vehicle to pass (S).

먼저, 하우징(110)은 상부가 열린 함체형상을 가진 컨테이너(112)와, 컨테이너(112)의 열린 상부 내측에 회전가능하게 배치되는 덮개(114)를 구비한다. First, the housing 110 includes a container 112 having an open top shape and a lid 114 rotatably disposed inside the open top of the container 112.

덮개(114)는 소정의 두께를 가지면서 내부가 빈 함체 형상을 가지며, 덮개(114)의 상부면은 도로면과 수평이 되도록 배치된다. 이와 같이 형성된 덮개(114)의 일단 및 타단은 컨테이너(112)의 일단 및 타단 내측면 상에 연장되는 수평한 고정축(116)에 의해 회전가능하게 배치되는데, 각각의 고정축(116)의 일단은 컨테이너(112)의 일단 및 타단에 고정 장착되고 각각의 고정축(116)의 타단은 덮개(114)의 양단을 관통하여 덮개(114)의 내측으로 수평하게 연장된다. The cover 114 has a predetermined thickness and has an empty housing shape, and the upper surface of the cover 114 is disposed to be horizontal with the road surface. One end and the other end of the cover 114 formed as described above is rotatably disposed by horizontal fixed shafts 116 extending on one end and the other end inner surface of the container 112, one end of each fixed shaft 116 Silver is fixedly mounted to one end and the other end of the container 112 and the other end of each of the fixed shaft 116 extends horizontally inwardly of the cover 114 through both ends of the cover 114.

한편, 덮개(114)의 양측면 외측과 컨테이너(112)의 양측면 내측 사이에는 회전 시 덮개(114)의 양측면이 컨테이너(112)의 양측면에 간섭되는 것을 방지할 수 있도록 이격공간부(118)가 마련되고, 컨테이너(112)의 바닥면 상에는 배수로(120)가 형성된다. 이와 같이 형성된 하우징(110)에는 가변분리대(130), 및 회전구동부(150)를 구비한다. On the other hand, between the outer side of both sides of the cover 114 and the inner side of both sides of the container 112 is provided with a space 118 to prevent both sides of the cover 114 from interfering with both sides of the container 112 during rotation. The drainage passage 120 is formed on the bottom surface of the container 112. The housing 110 formed as described above includes a variable separator 130 and a rotation driving unit 150.

가변분리대(130)는 덮개(114)에 수직하게 배치되는 하나 이상의 승하강실린더(132)와, 승하강실린더(132)의 구동에 의해서 신장 또는 수축되는 승하강실린더로드(134)의 양측에 장착되는 수평한 한 쌍의 가변가이드레일(136)을 구비한다. The variable separator 130 is mounted on both sides of one or more lifting cylinders 132 disposed perpendicular to the cover 114 and the lifting cylinder rods 134 which are extended or contracted by the driving of the lifting cylinders 132. A horizontal pair of variable guide rails 136 are provided.

승하강실린더(132)의 하부는 덮개(114)의 하부면 내측에 고정 장착되고, 승하강실린더(132)의 상부는 덮개(114)의 상부면을 관통하여 덮개(114)의 상부면 외측으로 수직하게 연장된다. 이렇게 배치된 승하강실린더(114)의 상부에서는 승하강실린더(132)의 작동에 의해서 승하강실린더로드(134)가 신장되거나 또는 수축된다. 한편, 승하강실린더로드(134)의 양측에 수평하게 배치되는 가변가이드레일(136)은 체결볼트(138)에 의해서 승하강실린더로드(134)에 장착되는데, 이를 위해서 승하강실린더로드(134)의 연장단부에는 가변가이드레일(136)이 용이하게 체결될 수 있도록 체결블록(140)이 일체로 형성된다. 이러한 체결블록(140)은 한 쌍의 가변가이드레일(136)의 간격이 유지되게 할 뿐만 아니라 승하강실린더로드(134)의 수축으로 인한 하강 시 가변가이드레일(136)이 승하강실린더(132)에 간섭되지 않게 한다. The lower portion of the elevating cylinder 132 is fixedly mounted inside the lower surface of the cover 114, and the upper portion of the elevating cylinder 132 penetrates through the upper surface of the cover 114 to the outer side of the upper surface of the cover 114. Extend vertically; The lifting cylinder rod 134 is extended or contracted by the operation of the lifting cylinder 132 at the upper portion of the lifting cylinder 114 arranged as described above. On the other hand, the variable guide rail 136 disposed horizontally on both sides of the elevating cylinder rod 134 is mounted to the elevating cylinder rod 134 by the fastening bolt 138, for this purpose, the elevating cylinder rod 134 An extension end of the fastening block 140 is integrally formed so that the variable guide rail 136 can be easily fastened. The fastening block 140 allows the pair of variable guide rails 136 to be maintained, as well as the variable guide rails 136 ascend and descend the cylinder 132 when descending due to the contraction of the lifting cylinder rod 134. Do not interfere with.

한편, 회전구동부(150)는 덮개(114)의 내부에 배치됨과 아울러 어느 하나의 고정축(116)에 인접하게 배치되는 구동모터(152)를 구비한다. 구동모터(152)와 마주보는 고정축(116)의 타단면 상에는 고정축(116)의 일단측으로 침강되게 회전공(154)이 형성되는데, 회전공(154)의 내주면 상에는 내접기어(156)가 형성된다. 그리고 회전공(154)과 마주보는 구동모터(152)에는 구동모터(152)에서 연장되는 구동축(158)이 회전공(154) 측으로 연장되며, 구동축(158)에는 회전공(154)에 형성된 내접기어(156)와 맞물리는 피니언기어(160)가 장착된다. On the other hand, the rotation driving unit 150 is provided with a drive motor 152 is disposed inside the cover 114 and adjacent to any one of the fixed shaft 116. On the other end surface of the fixed shaft 116 facing the drive motor 152, the rotating hole 154 is formed to settle to one end of the fixed shaft 116, the internal gear 156 is formed on the inner peripheral surface of the rotating hole 154 Is formed. In addition, a driving shaft 158 extending from the driving motor 152 extends toward the rotating hole 154 in the driving motor 152 facing the rotating hole 154, and an internal contact formed in the rotating hole 154 in the driving shaft 158. The pinion gear 160 is meshed with the gear 156.

하기에는 전술한 바와 같이 형성된 중앙분리대용 비상회차장치(100)의 작동상태를 간략하게 설명한다. Hereinafter, the operating state of the emergency recovery apparatus 100 for the central separator formed as described above will be briefly described.

비상회차장치(100)를 통해 차량을 회차(유턴)시키기 위해서는, 우선, 승하강실린더로드(134)가 수축, 덮개(114)의 상부면 상으로 하강하도록 승하강실린더(132)를 작동시킨다. 이렇게 승하강실린더로드(134)를 하강시키면 승하강실린더로드(134)에 장착된 가변가이드레일(136)은 승하강실린더로드(134)를 따라 승하강실린더(132)에 간섭되지 않게 덮개(114)의 상부면 상으로 하강된다.In order to rotate (U-turn) the vehicle through the emergency return device 100, first, the elevating cylinder rod 134 contracts and operates the elevating cylinder 132 so as to descend onto the upper surface of the cover 114. When the lifting cylinder rod 134 is lowered in this way, the variable guide rail 136 mounted on the lifting cylinder rod 134 does not interfere with the lifting cylinder 132 along the lifting cylinder rod 134. Descends onto the top surface of

전술한 바와 같이, 가변가이드레일(136)이 덮개(114)의 상부면 상으로 하강이 완료되면, 차량이 회차할 수 있도록 덮개(114)를 180도 회전시킨다. 덮개(114)를 180도 회전시키기 위해서는 구동모터(152)를 작동시킨다. 구동모터(152)가 작동되면 구동모터(152)에서 연장된 구동축(158) 및 구동축(158)에 장착된 피니언기어(160)는 회전하게 된다. 이때, 회전하는 피니언기어(160)는 내접기어(156)를 따라 안내되는데, 이렇게 피니언기어(160)가 내접기어(156)를 따라 안내됨에 따라 덮개(114)는 회전하게 되고, 그 결과 가변가이드레일(136)은 컨테이너(112)의 내부에 한정됨과 아울러 덮개(114)의 하부면은 컨테이너(112)의 열린 상부를 폐쇄하게 된다. As described above, when the variable guide rail 136 is lowered onto the upper surface of the cover 114, the cover 114 is rotated 180 degrees so that the vehicle can turn. The driving motor 152 is operated to rotate the cover 114 by 180 degrees. When the drive motor 152 is operated, the drive shaft 158 extending from the drive motor 152 and the pinion gear 160 mounted on the drive shaft 158 rotate. At this time, the rotating pinion gear 160 is guided along the internal gear 156. As the pinion gear 160 is guided along the internal gear 156, the cover 114 rotates, and as a result, the variable guide is rotated. The rail 136 is limited to the inside of the container 112, and the lower surface of the cover 114 closes the open top of the container 112.

이와 같이 가변가이드레일(136)이 컨테이너(112)의 내부에 한정되고, 덮개(114)의 하부면이 컨테이너(112)의 열린 상부를 폐쇄하면, 차량을 설치공간부(S)를 통해 회차시킨다. As such, the variable guide rail 136 is limited to the inside of the container 112, and when the lower surface of the cover 114 closes the open upper portion of the container 112, the vehicle is rotated through the installation space S. .

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술분야의 숙련된 당업자는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. Although described above with reference to a preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art can be variously modified and changed within the scope of the invention without departing from the spirit and scope of the invention described in the claims You will understand.

100 : 비상회차장치 110 : 하우징
112 : 컨테이너 114 : 덮개
116 : 고정축 130 : 가변분리대
132 : 승하강실린더 136 : 가변가이드레일
150 : 회전구동부 152 : 구동모터100: emergency circuit 110: housing
112: container 114: cover
116: fixed shaft 130: variable separator
132: lifting cylinder 136: variable guide rail
150: rotation driving unit 152: drive motor

Claims (3)

도로의 중앙분리대에 마련된 설치공간부에 설치되는 비상회차장치에 있어서,
상기 비상회차장치는,
상기 설치공간부에 매설되는 상부가 열린 함체형상을 가진 컨테이너와, 상기 컨테이너의 열린 상부 내측에 회전가능하게 배치되는 덮개를 가지는 하우징;
상기 덮개에 수직하게 배치되는 하나 이상의 승하강실린더와, 상기 승하강실린더의 구동에 의해서 신장 또는 수축되는 승하강실린더로드의 양측에 장착되어 평상 시에는 이웃한 상기 중앙분리대와 나란하게 승강된 상태를 유지하고, 비상 시에는 상기 승하강실린더의 작동에 의해 하강하는 한 쌍의 가변가이드레일을 가지는 가변분리대; 및
비상 시 하강된 상기 가변분리대를 상기 컨테이너 내부로 회전되게 상기 덮개를 회전시켜 상기 설치공간부로 차량이 지날 수 있게 하는 구동모터를 가지는 회전구동부;로 이루어지며,
상기 덮개는 내부가 빈 함체 형상을 가지며, 상기 덮개의 일단 및 타단은 상기 컨테이너의 일단 및 타단 내측면 상에 연장되는 수평한 고정축에 의해 회전가능하게 배치되고,
상기 구동모터는 어느 하나의 상기 고정축과 마주보게 상기 덮개 내부에 장착되고, 상기 구동모터와 마주보는 상기 고정축의 타단면 상에는 상기 고정축의 일단측으로 침강되게 형성되면서 내주면 상에 내접기어가 형성된 회전공이 제공되며, 상기 회전공과 마주보는 상기 구동모터에는 상기 구동모터에서 연장되는 구동축이 상기 회전공 측으로 연장되며, 상기 구동축에는 상기 회전공에 형성된 내접기어와 맞물리는 피니언기어가 장착되는 것을 특징으로 하는 중앙분리대용 비상회차장치. In the emergency circuit device installed in the installation space provided on the central separator of the road,
The emergency recall device,
A housing having an upper portion of the container embedded in the installation space, and a cover rotatably disposed inside the open upper portion of the container;
At least one elevating cylinder disposed vertically to the cover and the elevating cylinder rod which is extended or contracted by the driving of the elevating cylinder are mounted on both sides of the elevating state in parallel with the neighboring central separator. A variable separator having a pair of variable guide rails which are held and lowered by the operation of the lifting cylinder in an emergency; And
Rotational drive unit having a drive motor for allowing the vehicle to pass to the installation space by rotating the cover to rotate the variable separator is lowered in the emergency in the container,
The cover has a hollow interior shape, one end and the other end of the cover is rotatably disposed by a horizontal fixed axis extending on the inner side and one end of the container,
The drive motor is mounted inside the cover to face any one of the fixed shaft, and the other side of the fixed shaft facing the drive motor is formed to settle on one end side of the fixed shaft while rotating gears formed on the inner peripheral surface Is provided, the drive motor facing the rotary hole is characterized in that the drive shaft extending from the drive motor is extended to the rotation hole side, the drive shaft is mounted with a pinion gear meshing with the internal gear formed in the rotary hole Emergency loop device for central separation. 제 1 항에 있어서, 상기 덮개의 양측면 외측과 상기 컨테이너의 양측면 내측 사이에는 회전 시 상기 덮개의 양측면이 상기 컨테이너의 양측면에 간섭되는 것을 방지할 수 있도록 이격공간부가 마련되는 것을 특징으로 하는 중앙분리대용 비상회차장치. The center separator of claim 1, wherein a space is provided between outer sides of the cover and inner sides of the container so as to prevent both sides of the cover from interfering with both sides of the container during rotation. Emergency loop device. 제 1 항에 있어서, 상기 승하강실린더의 하부는 상기 덮개의 하부면 내측에 고정 장착되고, 상기 승하강실린더의 상부는 상기 덮개의 상부면을 관통하여 상기 덮개의 상부면 외측으로 수직하게 연장되며, 상기 승하강실린더로드 연장단부에는 상기 가변가이드레일이 체결볼트에 의해서 용이하게 체결될 수 있도록 체결블록이 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 중앙분리대용 비상회차장치. The lower portion of the elevating cylinder is fixedly mounted inside the lower surface of the lid, the upper portion of the elevating cylinder penetrates the upper surface of the lid and extends vertically outward of the upper surface of the lid. And Emergency lifting device for the central separator, characterized in that the fastening block is formed integrally to the lifting cylinder rod extension end so that the variable guide rail can be easily fastened by the fastening bolt.
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