KR101017437B1

KR101017437B1 - 노면결빙감지기를 이용한 해빙액 살포장치

Info

Publication number: KR101017437B1
Application number: KR1020100011693A
Authority: KR
Inventors: 이정호
Original assignee: 이정호
Priority date: 2010-02-08
Filing date: 2010-02-08
Publication date: 2011-02-25

Abstract

본 발명은 본 출원인의 선등록 발명특허 제10-0912341호를 개량하여 도로의 노면결빙 요인이 되는 수분의 정확한 감지기능으로 오작동을 방지하고 한층 더 정확하고 안정된 작동성을 보장할 수 있도록 한 노면결빙감지기를 이용한 해빙액 살포장치에 관한 것으로,
도로의 해빙액 살포장치와 연동되며, 노면샘플링 표면의 양 전극판이 도로의 수분유무를 감지하여 노면온도, 외기온도에 따른 결빙조건이 충족되면 해빙액 살포장치를 작동시키는 해빙액 살포장치의 노면결빙감지기에 있어서, 상기 노면결빙감지기(1)는; 노면샘플링(2)에 노면샘플링(2)의 온도를 검출하는 온도센서와 대기의 온도와 습도를 함께 검출하는 온,습도센서(9)를 구비하며,
상기 노면샘프링(2) 일측에는 저항체크용 전극(5,5')이 설치된 시멘트블록(4)에 히터(6)를 구비시켜 미세한 이슬비나 서리는 말려서 제거하고 눈은 녹여서 해빙된 물로 수분을 감지할 수 있는 수분유무센서(3)를 설치한 것에 요지가 있다.

Description

노면결빙감지기를 이용한 해빙액 살포장치{THE SPRAYING DEVICE FOR LIQUID THAWING AGENTS USING THE MOISTURE DETECTOR}

본 발명은 노면결빙감지기를 이용한 해빙액 살포장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 본 출원인의 선등록 발명특허 제10-0912341호를 개량하여 도로의 노면결빙 요인이 되는 수분의 정확한 감지기능으로 해빙액 살포장치의 오작동을 방지하고 한층 더 정확하고 안정된 작동성을 보장할 수 있도록 한 노면결빙감지기를 이용한 해빙액 살포장치에 관한 것이다.

도로에는 눈,비 등으로 인한 도로의 노면 결빙을 방지하여 교통사고 등을 예방할 수 있도록 다양한 방법들이 이용되고 있다.

노면결빙을 방지하는 목적으로 사용되는 방법으로는 눈이 쌓이는 것을 방지하기 위하여 강설시에 제설차량을 이용하여 제설하는 방법과 도로의 노면 위로 해빙액을 살포하는 방법이 있다.

해빙액은 수계(水系)의 빙점을 저하시켜 얼음이 형성될 수 없도록 하거나 이미 형성된 얼음을 녹이는 데 사용하는 것으로, 이러한 해빙액는 제빙액(除氷液), 제설제, 해빙제, 융빙액, 융빙제, 염수(염화수용액) 등의 여러 이름으로 사용된다.

노면 위로 해빙액을 살포하는 방법은 차량에 해빙액 살포기를 탑재하여 차량으로 이동하면서 해빙액을 살포하는 방법과, 결빙이 잦은 도로에 해빙액 살포장치를 설치해 놓고 기상조건에 따라 결빙이 예상되면 살포장치를 가동시켜 해빙액을 살포하는 방법 등이 사용된다.

제설차나 차량에 해빙액 살포를 위한 살포기를 탑재하여 살포하는 방법과 장치 등은 공개특허공보 제10-2000-0008236호, 동공보 제10-1999-0045955호, 동공보 제10-1999-0045956호, 동공보 10-2005-0018213호, 등록특허공보 제10-0684621호 등에 알려져 있다.

또, 도로의 수분유무를 감지하여 자동으로 해빙액 살포장치를 작동시키기 위한 해빙액 살포장치는 등록실용신안공보 제20-0385722호, 등록실용신안공보 제20-0357565호, 등록특허공보 제10-0720958호, 등록특허공보 제10-0597701호, 공개특허공보 제10-2004-0060687호, 공개특허공보 제10-2004-0024698호, 공개특허공보 제10-2002-0019061호, 공개특허공보 제10-2001-0016528호에 알려져 있고, 그 밖에 도로에 발열수단을 매설하여 노면 온도의 승온을 유도함으로써 동절기에 도로결빙을 방지할 수 있도록 한 장치와 시설 등이 등록실용신안공보 제20-0313924호, 공개특허공보제10-2006-002531호 등에 게재되어 있다.

이하 노면결빙의 요인이 되는 수분과 노면온도 등에 관련하여 살펴보면; 노면에 결빙이 발생되기 위해서는 결빙 대상인 수분과 어는점(氷點) 이하의 수분 온도가 필요하며 수분은 노면 온도 등에 직접적인 영향을 받아 어는점 이하로 떨어짐으로써 결빙된다.

노면에 존재하는 수분(水分)은 외기(본 발명에서는 수분의 바깥 대기온도를 수분의 온도에 대응하는 개념으로 설명하기 위하여 외기라는 용어를 사용하였다.)의 온도와 노면 온도의 영향으로 어는점(氷點) 아래로 떨어져야 그 표면에서부터 얼게 된다. 외기 온도가 어는 점 아래로 떨어져도 노면온도는 어는 점 보다 높은 온도를 유지하다가 점차 외기 온도보다 낮은 온도로 변하며, 낮시간 때는 외기온도 보다 노면온도 높고 밤시간이 되면서 외기온도보다 노면온도가 낮아진다. (특히 교량에서는 더 많은 온도차이를 볼 수 있다.) 이러한 노면 온도는 외기 온도보다 직접적으로 수분 온도에 영향을 줄 것이며, 외기 온도는 바람의 세기 등에 따라 수분 온도에 미치는 영향이 달라질 것이다.

상기와 같이 외기의 온도가 어는점 이하이고 노면의 온도 역시 어는점 이하인 경우라 하더라도 수분의 온도가 빙점에 도달하지 않으면 결빙은 발생되지 않을 것이다. 그러나 외기의 온도가 어는점 이하이고 노면 온도 역시 어는점 이하일 때 노면의 수분이 빙점보다 높은 온도를 유지하여 결빙되지 않는 경우는 극히 이례적인 예일 것이다.

그리고 당연한 언급이지만, 상기와 같이 외기의 온도는 물론 노면의 온도가 어는점 이하로 떨어진 상태에 있다고 하더라도 노면에 수분이 존재하지 않는다면 결빙은 없을 것이다.

따라서 노면에 결빙이 발생하기 위해서는 필수적으로 노면에 수분이 존재하여야 하고 노면에 존재하는 수분 온도가 어는점 이하여야 한다는 것이며, 수분의 온도가 어는점 이하로 떨어지기 위해서는 수분의 온도를 어는점 이하로 떨어뜨리기 위한 어는점 이하의 노면 온도 등의 조건이 있어야 한다.

기존의 수동형 해빙액 살포장치는 온, 습도 등의 기상정보를 이용하여 관리자가 직접 현장으로 이동하거나 ARS를 이용하여 수동조작하므로 인력이 많이 들고 긴급 대처를 할 수 없는 문제점이 있으며, 언비 또는 비가 온후에 결빙되는 현상은 주로 취약시간대(새벽 04~09시)에 발생하여 관리자가 CCTV를 이용하여 확인하기 곤란하고 신속한 대응도 이루어질 수 없는 문제점이 있다.

그리고, 해빙액 무인살포장치는 특정 구간의 도로에서 기상정보를 수집, 분석, 가공하여 기준값과 비교함으로써 해당 구간의 도로에 설치된 무인살포장치에 전달, 작동시키는 것이었다. 이러한 무인살포장치는 수집, 분석된 기상정보에 따라 관리인이 직접 현장에서 해당 살포장치를 작동시키는 수동 방식과는 달리 인력절감과 시간단축, 긴급하고 신속한 대응능력 등의 이점을 가져다주었다.

기존의 해빙액 무인살포장치는 특정 구간의 도로에서 수집되는 도로상의 대기온도 등의 기상정보를 수집, 분석, 가공하고 이를 토대로 기준값과 비교하여 해빙액 살포유무를 판단한다. 따라서 짧은 구간(200~500m정도)에 설치된 도로의 실시간 기상정보와는 다른 광범위한 기상정보에 의존해 살포장치를 제어함으로써 작동 오류의 범위가 큰 것이었다.

이를 보다 상세히 살펴보면; 기존의 무인살포장치는 특정 지역 또는 특정 구간에서 수집되는 광범위한 정보를 중앙통제시스템에서 분석, 예측하고 이를 근거로 살포장치의 작동 유무를 결정함으로써 살포장치의 동작오류가 높을 수밖에 없고 이러한 작동오류는 살포장치의 안정적인 운영과 실효성을 저하시키는 것이었다.

이에 본 출원인은 도로에 설치하여 수분을 감지할 수 있는 노면결빙감지기를 설치하고 이를 통해 살포장치의 작동을 제어하게 함으로써 결빙요인이 되는 수분과 노면 온도에 의한 결빙조건의 충족여부가 살포장치의 작동을 결정하도록 한 노면결빙감지기와 이를 이용한 해빙액 살포장치의 작동방법에 관하여 발명한 바 있다.(발명특허 제10-0912341호)

그러나 상기 본 출원인의 노면결빙감지기는 미세한 이슬비나 서리를 수분으로 감지하여 불필요한 오작동을 일으키는 문제와 더불어 눈(雪)의 경우에는 수분으로 감지하지 못하는 문제점이 있었다. 즉, 상기한 기존 노면결빙감지기는 도전공간의 전극판 사이로 미세한 이슬비나 서리가 있는 경우에도 이를 통해 전류가 도전되어 오작동을 일으키는 문제점이 있었고 눈의 경우에는 전류가 도전되지 않아 해빙액 살포장치가 작동하지 않는 문제점이 있었다.

특히, 강설(降雪)의 경우는 얼어있는 눈을 감지하지 못하여 지면의 온도가 상승함에 따라 눈이 녹는 시점에서 수분을 감지하여 오동작을 일으키는 문제점이 있다. 즉, 전기전도가 되지않는 눈은 수분으로 감지하지 못하고 또 언비는 지면 온도가 어는 점 이하일 때 내리는 순간에 감지가 이루어지나 비가 얼어붙은 이후에는 감지를 할 수 없고 지면온도가 올라감에 따라 얼었던 수분이 녹으면서 감지되는 결정적인 오동작의 문제가 있었다.

이에 본 발명에서는 미세한 이슬비나 서리의 경우에는 해빙액 살포장치가 작동되지 않게 하고 강설이나 언비의 경우는 어는 점 이하에서 얼어붙어 감지하지 못하는 문제점을 해결함으로써 해빙액 살포장치의 정확하고 안정된 작동성을 보장할 수 있는 노면결빙감지기를 이용한 해빙액 살포장치를 제공하고자 한다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명은; 해빙액 저장탱크, 펌프, 펌프와 연결되고 도로에 매설된 분사구, 제어반 등으로 구성된 해빙액 살포장치와 연동되며, 노면샘플링 표면의 양 전극판이 도로의 수분유무를 감지하여 노면온도에 따른 결빙조건이 충족되면 해빙액 살포장치를 작동시키는 노면결빙감지를 이용한 해빙액 살포장치에 있어서, 상기 노면결빙감지기는; 노면샘플링에 노면샘플링의 온도를 검출하는 온도센서와 대기의 온도와 습도를 함께 검출하는 온,습도센서를 구비하며, 상기 노면샘프링 일측에는 미세한 이슬비나 서리는 말려서 제거하고 눈과 언비는 녹여서 해빙된 물로 수분을 감지할 수 있도록 수분유무센서를 설치하고,

상기 수분유무센서는; 보온단열함 내에 시멘트블록을 설치하고 시멘트블록상에는 전극지지대로 저항체크용 전극을 설치하며, 상기 시멘트블록 하부에는 시멘트 블록을 일정 온도로 가온시키기 위한 히터와 히터를 적정온도로 설정,유지할 수 있도록 히터온도콘트롤용 센서를 설치하고, 상기 히터 하부에는 단열재를 구비하며, 시멘트블록에는 시멘트블록에서 발생되는 내부 습기를 배출할 수 있도록 습기배출구멍을 형성한 것을 특징으로 한다.

본 발명은 수분을 감지하여 해빙액 살포장치를 작동시키기 위한 노면결빙감지기에 있어서, 미세한 이슬비나 서리 등은 말려서 제거하고 눈과 언비는 녹여서 해빙된 물로 수분을 감지하여 해빙액 살포장치를 작동시킴으로써 기존에 미세한 이슬비나 서리 등이 수분으로 감지되어 발생되는 오동작과 눈(雪)과 언비 등을 감지하지 못하는 작동 오류를 방지하여 보다 정확한 수분 감지기능으로 더욱 효율적이고 안정된 살포장치의 운용과 여러 교통정보시스템과 연계하여 도로결빙에 따른 해빙액 살포장치의 작동과 동시에 관리자에게 도로결빙 상황을 알려줌으로써 교통사고의 위험요소를 제거할 수 있는 등을 기대할 수 있다.

도 1은 본 발명의 전체 개요도
도 2는 본 발명의 일실시예를 보인 사시도
도 3은 본 발명의 일실시예를 보인 평면도
도 4는 본 발명의 요부 발췌 분리 사시도
도 5는 본 발명의 요부 발췌 사시도

본 발명은 해빙액 살포장치가 설치된 도로에서 도로의 수분유무, 노면온도를 감지할 수 있는 노면결빙감지기를 구성하고 상기 노면결빙감지기를 해빙액 살포장치와 연동되게 설치하여 도로에서 수분, 노면온도에 따른 결빙조건이 충족되면 해빙액 살포장치를 작동시키도록 한 해빙액 살포장치에 있어서, 이슬비나 서리는 건조시켜 제거하고 눈(雪)과 언비는 녹여서 해빙된 물에 의해 수분을 감지할 수 있는 노면결빙감지기를 구성한 것에 특징이 있다.

해빙액 살포장치는 해빙액 저장탱크와 펌프, 도로에 매설된 분사구, 이들 작동을 제어하는 제어반으로 이루어지고 상기 해빙액 살포장치를 수분과 노면온도를 감지하는 노면결빙감지기와 연결하여 노면결빙감지기로부터 수분을 감지하여 해빙액 살포장치를 작동시키도록 한다.

노면결빙감지기는 시멘트 블록 또는 살포장치가 설치된 도로와 동일한 조건하에서 수분을 검출하고 노면온도를 검출하기 위하여 도로와 동일한 재질로서 구성한 노면샘플링 또는 시멘트블록과, 시멘트블록의 표면에 형성된 저항체크용 전극과, 시멘트블록 하부의 히터와, 히터 하부에 설치되어 히터의 온도를 콘트롤하기 위한 히터온도콘트롤용 센서와, 지면의 온도 및 습도를 감지하기 위한 온,습도센서 등으로 이루어진다.

상기한 구성으로 이루어진 노면결빙감지기는 해빙액 살포장치가 설치된 도로변에 설치하여 도로와 동일 조건에서 수분과 노면온도를 검출하여 수분이 감지되고 온도가 어는점 이하의 온도로 떨어지면 해빙액 살포장치를 작동시키는 것이다.

또, 상기 노면결빙감지기는 노면온도가 어는점 이하로 내려가기전 일정한 온도에서 히터가 동작하여 노면샘플링을 일정한 온도로 유지시켜 미세한 이슬비나 서리는 말려서 수분으로 오판 작동되지 않게 하고 눈과 언비는 녹여서 해빙된 물의 상태로 수분으로 감지할 수 있게 한 것이다.

이하 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 상세히 살펴보면 하기와 같다.

해빙액 살포장치(A)는 도 1에서와 같이 해빙액, 해빙액 저장탱크(A1), 펌프(A2), 펌프(A2)와 연결되고 도로에 매설된 분사구(A4), 제어반(A3) 등으로 구성되며, 본 발명은 상기한 해빙액 살포장치(A)와 연결하여 노면 결빙의 요인이 되는 수분의 유무와 노면의 온도를 감지하여 상기 해빙액 살포장치(A)를 작동시키는 노면결빙감지기(1)를 구성한다.

노면결빙감지기(1)는 해빙액 살포장치(A)가 설치된 도로와 동일한 조건에서 수분감지와 노면온도를 검출하기 위하여 도로와 동일한 재질로 노면샘플링(2)을 구성하고 노면샘플링(2)에는 온도센서(도시생략)를 내장하여 노면의 온도를 검출할 수 있게 하며 외기(대기)의 온도와 습도를 함께 검출할 수 있는 온,습도센서(9)를 설치하는 것으로, 상기 노면샘플링(2)은 반드시 도로와 같은 재질이 아니더라도 관계없으며 시멘트 등으로 실시할 수 있다.

이러한 구성의 노면결빙감지기(1)는 본 출원인의 선등록 발명특허 제10-0912341호와 동일하다.

본 발명은 상기 노면샘프링(2) 일측에 미세한 이슬비나 서리는 말려서 제거하고 눈과 언비는 녹여서 해빙된 물로 수분을 감지할 수 있도록 수분유무센서(3)를 설치한 것이다.

상기 수분유무센서(3)는 보온단열함(31) 내에 시멘트블록(4)을 설치하고 시멘트블록(4)상에는 저항체크용 전극(5,5')을 설치한다. 상기 저항체크용 전극(5,5')은 전극지지대(51)를 시멘트블록(4)내에 매설하여 고정지지시키고 여기에 저항체크용 전극(5,5')을 고정설치한다. 상기 전극지지대(51)는 저항체크용 전극(5,5')을 시멘트블록(4)에 견고히 고정시키고 저항체크용 전극(5,5')을 시멘트 블록(4)의 표면 위로 돌출되게 설치함과 아울러 저항체크용 전극(5,5')으로 상승하는 습기를 차단하여 시멘트 블록(4) 표면 위의 수분을 비교적 정확하게 감지할 수 있게 한다.

상기 시멘트 블록(4) 하부에는 시멘트 블록(4)을 적정 온도로 가온시키기 위한 히터(6)를 설치하고, 히터온도콘트롤용 센서(7)를 설치하여 히터(6)를 적정 온도로 설정, 유지할 수 있게 한다.

상기 히터(6) 하부에는 단열재(8)를 구비하여 외부로부터 히터(6)를 단열시켜 히터(6) 열기가 원활하고 안정적으로 시멘트블록(4)에 전달되어 시멘트블록(4)을 가열시킬 수 있게 한다.

그리고 시멘트 블록(4)에는 습기배출구멍(41,41')을 사방으로 형성하여 히터(6)에 의해 가열된 시멘트블록(4)에서 발생되는 습기를 배출할 수 있게 하며, 상기 시멘트블록(4)이 내장되는 보온단열함(31)에는 상기 시멘트블록(4)의 습기배출구멍(41,41')과 연통되는 통공(32,32')을 형성하여 습기의 원활한 배출이 이루어지게 한다.

상기 수분유무센서(3)가 일측에 설치된 노면샘플링(2)은 고정플레이트(21) 위에 결합하고 고정플레이트(21)는 앵커볼트 등으로 도로변 방호벽 등에 고정설치함으로써 노면결빙감지기(1)를 해빙액 살포장치(A)가 설치된 도로변 등에 설치할 수 있게 한다.

상기 시멘트 블록(4) 표면에 설치되어 수분을 감지하는 양 저항체크용 전극(5,5')의 간격은 따라 수분을 매개체로 전류가 도전되어 감지될 수 있는 정도이면 충분하다.

상기에서 저항체크용 전극(5,5')의 간격은 해빙액 살포장치(A)의 설치환경과 관련하는 것으로 해당 지역의 환경적 특성 등에 따라 일출후 일몰까지 햇볕이 전혀 들지않는 음지인 지역이거나 또는 이와 반대로 일출후 일몰까지 햇볕이 잘 드는 지역 등의 특성에 따라 다양하게 차별화하여 실시할 수 있다.

예를 들어 지리적 환경 등의 이유로 햇볕이 잘 들지 않고 비교적 적은 강우량이나 강설량에도 쉽게 노면결빙이 발생되는 도로에서는 검출되는 수분의 량을 적게 하기 위하여 저항체크용 전극(5,5') 사이의 간격을 좁게 하여 비교적 적은 수분량도 감지되게 하고, 이와 반대로 강설시에도 쉽게 노면결빙이 발생되지 않는 지역에서는 양 저항체크용 전극(5,5') 사이의 간격을 비교적 넓게 하여 많은 수분량을 감지할 수 있게 하는 등으로 수분유무센서(3)가 감지할 수 있는 수분의 량을 여러 상황에 따라 달리하도록 실시할 수 있다.

또, 양 저항체크용 전극(5,5') 사이의 수분 량에 따라 전류의 저항값이 달리 검출될 것이고, 이에 따라 가변적으로 검출되는 저항값으로 살포장치(A)의 작동을 위한 수분량을 확인하여 온,습도센서(9)로부터의 검출된 노면온도와 더불어 해빙액 살포장치(A)의 작동여부를 결정한다.

따라서 히터(6)는 해빙액 살포장치(A)가 설치되는 지역의 환경요인 등에 따라 그 온도를 가변적으로 설정하여 히터(6)에 의한 시멘트 블록(4)의 가열로 시멘트 블록(4)의 온도가 외기의 온도 등에 관계없이 항시 일정한 온도를 유지하여 미세한 이슬비나 서리를 말려서 제거하게 하고 눈과 언비는 녹여서 해빙된 물에 의해 수분이 감지도록 한다.

즉, 상기 히터(6)는 외기 등에 관계없이 시멘트블록(4)을 항시 일정한 온도로 가열시켜 지속적으로 눈이 내리는 경우에도 눈을 녹여 해빙된 물에 의해 전류가 도전되어 수분이 감지되게 하고 미세한 이슬비나 서리를 말려서 제거하도록 그 온도를 설정하는 것으로, 상기 히터(6)는 히터온도콘트롤용 센서(7)와 연결되어 히터(6)가 결빙요건중 하나인 영하의 기온에서 동작하도록 하고 적정 온도를 유지하게 한다.

상기와 같이 구성된 노면결빙감지기(1)는 해빙액 살포장치(A)가 설치된 도로에서 수분유무와 노면온도를 감지함으로써 살포장치(A)를 작동시킨다. 노면결빙감지기(1)는 수분유무센서(3)로부터 수분이 검출되고 온도감지센서(4)로부터 노면온도가 어는점 이하로 검출되면 수분유무와 노면온도의 결빙조건이 충족되어 이들로부터 해빙액 살포장치의 제어반에 검출신호를 전달하여 살포장치를 작동시킨다. 도로에서 실시간으로 발생되는 수분유무와 노면온도 모두가 결빙조건이 충족시키지 못할 경우에는 해빙액 살포장치(A)는 작동되지 않을 것이며, 이들 모두 결빙조건을 충족시키는 경우에 해빙액 살포장치(A)가 작동하게 된다.

수분유무센서(3)로부터 비 등의 수분이 검출되고 온,습도센서(9)로부터 어는점 이상의 노면온도가 검출되는 경우, 또 온,습도센서(4)로부터 어는점 이하의 온도가 검출되더라도 수분유무센서(3)로부터 비 등의 수분이 검출되지 않는 경우에는 해빙액 살포장치(A)는 작동되지 않을 것이며, 이들 결빙조건이 충족될 때 해빙액 살포장치(A)가 작동될 것이다.

이상의 본 발명은 상기 과정에서 수분이 검출되고 노면온도가 어는점 이하로 검출되는 결빙조건의 충족 상황에서 해빙액 살포장치(A)를 작동시키고 노면의 결빙조건을 충족시키지 못하는 다음의 예시되는 경우에는 해빙액 살포장치(A)를 작동시키지 않는다.

1. 수분유무센서(3)로부터 수분이 검출되지 않고 온,습도센서(9)로부터 어는점 이상의 노면온도가 검출되는 경우.

1. 수분유무센서(3)로부터 수분이 검출되지 않고 온,습도센서(9)로부터 어는점 이하의 노면온도가 검출되는 경우.

1. 수분유무센서(3)로부터 수분이 검출되고 온,습도센서(9)로부터 어는점 이상의 노면온도가 검출되는 경우.

본 발명에 있어서 상세한 설명과 청구범위에 기재된 용어는 발명자가 자신의 발명을 쉽고 분명하게 설명하기 위하여 사용한 것이므로, 상세한 설명과 청구범위는 물론 도면을 포함한 본 고안의 전체 기재내용으로 보아서 그 기술사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석해야 하는 것이지 반드시 사전적인 의미로만 한정 해석하여 사용된 용어의 의미와 개념을 불분명하게 하여서는 아니 될 것이다.

본 발명의 구체적인 실시내용을 설명하기 위하여 첨부된 도면의 주요 부호에 사용된 주요 부호에 대하여 간단히 설명하면 하기와 같다.
1: 노면결빙감지기
2: 노면샘플링
3; 수분유무센서
4: 시멘트블록
5,5': 저항체크용 전극
6: 히터
7: 히터온도콘트롤용 센서
8: 단열재
9: 온,습도센서

Claims

해빙액 저장탱크, 펌프, 펌프와 연결되고 도로에 매설된 분사구, 제어반으로 구성된 해빙액 살포장치와 연동되며, 노면샘플링 표면의 양 전극판이 도로의 수분유무를 감지하여 노면온도에 따른 결빙조건이 충족되면 해빙액 살포장치를 작동시키는 노면결빙감지기를 이용한 해빙액 살포장치에 있어서,
상기 노면결빙감지기는; 노면샘플링에 노면샘플링의 온도를 검출하는 온도센서와 함께 대기의 온도와 습도를 검출하는 온,습도센서를 구비하며,
상기 노면샘플링 일측에는 시멘트블록을 보온단열함 내에 설치하고 시멘트블록 표면에는 전극지지대를 고정하여 저항체크용 전극을 설치하며,
상기 시멘트블록 하부에는 시멘트블록을 일정 온도로 가온시키기 위한 히터와 히터를 적정온도로 설정,유지할 수 있도록 히터온도콘트롤용 센서를 설치하며,
상기 히터 하부에는 단열재를 구비하며,
상기 시멘트블록에는 시멘트블록에서 발생되는 내부 습기를 배출할 수 있도록 습기배출구멍을 형성한 수분유무센서를 설치하는 것을 특징으로 하는 노면결빙감지기를 이용한 해빙액 살포장치.
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