KR101016138B1 - A container of auto lock equipment - Google Patents

A container of auto lock equipment Download PDF

Info

Publication number
KR101016138B1
KR101016138B1 KR1020090112426A KR20090112426A KR101016138B1 KR 101016138 B1 KR101016138 B1 KR 101016138B1 KR 1020090112426 A KR1020090112426 A KR 1020090112426A KR 20090112426 A KR20090112426 A KR 20090112426A KR 101016138 B1 KR101016138 B1 KR 101016138B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
container
locker
main body
cylinder
driving cylinder
Prior art date
Application number
KR1020090112426A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
조영래
Original Assignee
조영래
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 조영래 filed Critical 조영래
Priority to KR1020090112426A priority Critical patent/KR101016138B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101016138B1 publication Critical patent/KR101016138B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/26—Means for controlling movement of tailboards or sideboards
    • B60P1/273—Providing interdependence between tipping movement and the latching or unlatching of a freely-swingable tailboard or sideboard
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/18—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car boot lids or rear luggage compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
    • B60Y2200/147—Trailers, e.g. full trailers or caravans
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D63/00—Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
    • B62D63/06—Trailers

Abstract

PURPOSE: An automatic lock of a container is provided to enable the locking operation of a container to be performed more conveniently since the locker of the middle part of a loading case returns after making contact with the bottom thereof depending on the specification of the container. CONSTITUTION: An automatic lock of a container comprises a body(12), a lower base plate(24), a driving cylinder(30), and an arm(34). A locker(20) is installed on the upper center of the body and an eccentric part(14) is formed on the body to be extended to one side. A rotating/supporting shaft(26) is coupled to the bottom center of the body, thus enabling the lower base plate to rotatably support the body. The driving cylinder is installed on one side of the body. The arm is stretched by a screw connection through the driving cylinder and a connector(32), and the connecting part(35) of the other side is connected to the eccentric part by a pin(36). A slot is formed on the locker in a longitudinal direction.

Description

컨테이너의 자동 잠금장치{A container of auto lock equipment}A container of auto lock equipment

본 발명은 컨테이너 자동 잠금장치에 관한 것으로서, 보다 상세히는 적재함에 적재되는 컨테이너의 규격에 따라 적재함의 가장자리에 설치되는 록커가 동시에 작동하면서 자동으로 컨테이너를 고정 또는 해제할 수 있도록 하는 컨테이너 자동 잠금장치에 관한 것이다. The present invention relates to a container automatic locking device, and more particularly, to a container automatic locking device for automatically locking or releasing a container while simultaneously operating a locker installed at an edge of a loading box according to a specification of a container loaded in the loading box. It is about.

통상적으로 트레일러는 적재함에 적재되는 컨테이너를 소정의 잠금장치로 고정함으로써, 흔들림이나 추락을 방지하여 안전하게 운송된다.Typically, the trailer is safely transported by preventing a shake or fall by fixing the container loaded in the loading box with a predetermined locking device.

이러한 컨테이너 잠금장치에 관한 종래의 기술로는 국내실용신안공보 제20-1996-22123호(1996.07.20) 또는 국내등록특허 제8341721호(2008.05.27) 등에 의해 공지된 바에 있다. 상기의 종래기술은 운전자가 적재함의 주변을 돌아가면서 해당 위치의 록커를 수작업으로 작동시켜 고정 또는 해제함으로 인해 작업시간이 지연되는 문제점이 있었다. 특히 컨테이너의 잠금작업이 까다롭고 귀찮아 잠그지 않은 상태로 컨테이너를 운반하는 경우가 빈번하였고, 커브길이나 우천시 컨테이너가 균형을 잃으면서 추락하는 대형사고를 유발하기도 하였다.Conventional technology related to such a container locking device is known from the Korean Utility Model Publication No. 20-1996-22123 (1996.07.20) or the domestic registered patent No. 8341721 (2008.05.27). The prior art has a problem that the working time is delayed by the driver to manually move or lock the locker at the corresponding position while moving around the loading box. In particular, the container is difficult to lock and troublesome, and the container is often transported in an unlocked state, and a large accident that causes the container to fall off while balancing on a curved road or in rainy weather has caused a crash.

이로 인해 종래에는 국내공개특허 제10-1998-47297호(1998.09.15)를 통해 컨테이너를 자동으로 잠금 작업할 수 있도록 록킹부와, 제1, 제2 링크로 된 작동수단과, 상기 록킹부의 지지축과 작동수단을 연결하는 연결수단 등을 구성으로 하고 있으며, 이와 유사하게 국내공개특허 제10-1998-29004(1998.07.15)의 공지된 종래기술들이 있다. 하지만 후자의 종래기술은 상기 제1, 제2 링크의 링크 동작이 원활하지 못함은 물론 록킹부의 회전이 불규칙하며, 지지축이 흔들리는 등 오동작하는 문제점이 있었다. 특히 록킹부의 고정력이 취약하여 컨테이너를 견고하게 고정하지 못하게 되며, 운송차량(트레일러)은 주행중에 진동이나 흔들림이 심하게 발생함으로써 컨테이너의 추락위험이 매우 높아 대형사고를 방지하기 위한 시급한 개선을 필요로 하고 있다.For this reason, in the related art, a locking unit, a first and second linking operation means, and a support unit for locking the container can be automatically locked by the Korean Patent Publication No. 10-1998-47297 (1998.09.15). The connecting means for connecting the shaft and the operating means, and the like, and similarly there are known prior art of Korean Patent Publication No. 10-1998-29004 (1998.07.15). However, the latter prior art has a problem in that the link operation of the first and second links is not smooth, as well as the rotation of the locking part is irregular, and the support shaft is shaken. In particular, the locking force of the locking unit is weak, so that the container cannot be firmly fixed. The transport vehicle (trailer) generates severe vibrations or shakes while driving, so the risk of falling of the container is very high, and urgent improvement is required to prevent large accidents. have.

본 발명의 목적은 적재함의 가장자리에 설치된 복수 개의 록커가 컨테이너를 자동으로 견고하게 고정 또는 해제함으로 작업자의 편의성을 제공함과 더불어 적재함 중간부의 록커가 컨테이너의 규격에 따라 밑면과 접촉하면서 하강 또는 상승복귀되도록 함으로써 컨테이너의 잠금작업을 보다 편리하게 수행할 수 있도록 하는 데 있다.An object of the present invention is to provide a user's convenience by automatically locking or releasing the container to a plurality of lockers installed on the edge of the stacker, so that the locker in the middle of the stacker descends or rises while contacting the bottom surface according to the size of the container. By doing so, the locking operation of the container can be performed more conveniently.

본 발명은, 적재함의 상부 가장자리에 설치되고 구동수단에 의해 동작하는 록커가 상기 적재함에 적재한 컨테이너를 고정 또는 해제하도록 된 컨테이너 자동 잠금장치에 있어서, 상기 록커가 상면 중앙에 구비되고 일측으로 편심부가 돌출된 본체와; 상기 본체의 저면 중심에 상부의 회전지지축이 결합하여 상기 본체를 회전 가능하도록 지지하는 하부 베이스플레이트와; 상기 본체의 일측에 설치되는 구동실린더와; 상기 구동실린더와 연결구를 통해 나사로 결합하여 신축되고 타측의 연결부가 상기 편심부에 핀으로 연결된 아암으로 구성되며; 상기 록커에 세로로 슬롯을 형성하고, 상기 본체의 상면 중앙부에 헤드출입부를 통해 록커가 삽입되는 승강구멍이 형성되며, 상기 승강구멍의 내측면에 돌출하는 가이드가 상기 슬롯에 끼움 조립되며, 상기 록커의 저면에 밀착한 스프링이 록커를 탄성적으로 상향 밀착시키도록 구성된 것을 특징으로 하는 컨테이너 자동 잠금장치를 제안한다.The present invention provides a container automatic locking device installed at an upper edge of a loading box and configured to lock or release a container loaded on the loading box by a locker operated by a driving means, wherein the locker is provided at the center of the upper surface and an eccentric portion is formed at one side. A protruding body; A lower base plate coupled to an upper rotation support shaft at a center of a bottom surface of the main body to support the main body to be rotatable; A driving cylinder installed at one side of the main body; A connecting arm on the other side is composed of an arm connected to a pin by the eccentric part by stretching and screwing through the driving cylinder and a connector; A slot is formed in the locker vertically, and a lifting hole into which the locker is inserted is formed at the center of the upper surface of the main body through a head access portion. A guide projecting to the inner surface of the lifting hole is fitted into the slot, and the locker is assembled. A container self-locking device is characterized in that the spring in close contact with the bottom of the structure is configured to elastically up close contact with the locker.

또한 본 발명은, 상기 적재함의 양측 아암을 작동바가 직선으로 연결하고 상기 작동바의 일측에 구동실린더가 나란하게 설치되며, 상기 작동바와 구동실린더를 연결하는 힌지바의 중간 부분이 적재함에 고정된 회전축과 결합하여, 하나의 구동실린더에 의해 양측의 본체가 작동하도록 구성됨을 특징으로 한다.In another aspect, the present invention, the operating bar is connected to both arms of the loading box in a straight line and the driving cylinder is installed side by side on one side of the operating bar, the rotating shaft is fixed to the middle of the hinge bar connecting the operating bar and the driving cylinder In combination with, it is characterized in that the main body of both sides is configured to operate by one drive cylinder.

본 발명은 적재함에 적재되는 컨테이너를 록커가 자동으로 동작하면서 신속하게 고정 또는 해제할 수 있어 매우 편리하며, 부두 등과 같이 컨테이너 야적장에서 컨테이너의 수송효율을 월등히 향상시키는 효과가 있다. 특히 컨테이너의 잠금 또는 해제 작업중에 손이 부상을 당하는 등의 안전사고를 예방할 수 있게 된다. The present invention is very convenient because the locker can be quickly fixed or released while the container is loaded into the loading box automatically, it has the effect of significantly improving the transport efficiency of the container in the container yard, such as docks. In particular, it is possible to prevent safety accidents such as hand injuries during the locking or unlocking operation of the container.

그리고 본 발명은 간단하면서도 견고한 구조로서 컨테이너를 정확하고 강인하게 고정할 수 있음은 물론 오작동의 염려가 없어 신뢰성과, 컨테이너를 안전하게 운송할 수 있는 안전성을 제공한다.In addition, the present invention provides a simple and robust structure that can accurately and robustly fix the container, and there is no fear of malfunction, thereby providing reliability and safety for safely transporting the container.

또한 본 발명은 적재함에 40피트의 컨테이너를 적재시 중간 부분의 록커가 본체 속으로 삽입됨에 따라, 컨테이너의 규격(20피트 또는 40피트) 차이로 인해 잠금장치를 별도로 추가 설치할 필요가 없으며, 한 번의 조작으로 용이하게 고정할 수 있는 효과가 있다. In addition, according to the present invention, since the locker of the middle portion is inserted into the main body when loading the container of 40 feet into the loading box, there is no need to separately install the locking device due to the difference in the size of the container (20 feet or 40 feet). There is an effect that can be easily fixed by operation.

또는 본 발명은 적재함의 양측 가장자리에 구비된 록커를 하나의 구동실린더로 연동하게 함으로써, 장치의 구성을 간소화함은 제작은 물론 제품의 가격을 감시 키는 경제성과, 한 쌍의 록커가 일괄적으로 연동함에 따라 작동을 원활하게 하고 오작동을 방지하는 이점을 가진다.Alternatively, the present invention allows the lockers provided at both edges of the loading box to be linked with one driving cylinder, thereby simplifying the configuration of the apparatus and economical efficiency of monitoring the price of the product, and a pair of lockers collectively Interlocking has the advantage of smooth operation and prevent malfunction.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하며, 본 발명의 실시 예는 당업자가 본 발명을 보다 쉽게 이해할 수 있도록 제공되는 것이다. 또한 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략한다. 도면상에서 동일한 도면부호는 동일한 요소를 지칭한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, and embodiments of the present invention are provided to enable those skilled in the art to more easily understand the present invention. In describing the present invention, when it is determined that the detailed description of related known functions or configurations may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. Like reference numerals in the drawings refer to like elements.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 컨테이너 자동 잠금장치를 개략적으로 나타낸 평면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 컨테이너 자동 잠금장치의 주요부를 분리하여 도시한 사시도이다. 그리고 도 3과 도 4는 본 발명에 따른 컨테이너 잠금장치의 단면도와 평면도이다. 1 is a plan view schematically showing a container automatic locking device according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 2 is a perspective view showing the main portion of the container automatic locking device according to the present invention separated. 3 and 4 are a cross-sectional view and a plan view of the container locking device according to the present invention.

도면에 따른 본 발명의 컨테이너 자동 잠금장치는, 적재함(100)의 상부 가장자리에 설치되고 구동수단에 의해 동작하는 록커(20)가 상기 적재함(100)에 적재한 컨테이너(110)를 고정 또는 해제하도록 된 컨테이너 자동 잠금장치에 있어서, 상기 록커(20)가 상면 중앙에 구비되고 일측으로 편심부(14)가 돌출된 본체(12)와; 상기 본체(12)의 저면 중심에 상부의 회전지지축(26)이 결합하여 상기 본체(12)를 회전 가능하도록 지지하는 하부 베이스플레이트(24)와; 상기 본체(12)의 일측에 설치되는 구동실린더(30)와; 상기 구동실린더(30)와 연결구(32)를 통해 나사로 결합하여 신축되고 타측의 연결부(35)가 상기 편심부(14)에 핀(36)으로 연결된 아암(34)으로 구성됨을 특징으로 한다.Container automatic locking device of the present invention according to the drawings, the locker 20 which is installed on the upper edge of the stacking box 100 and operated by the driving means to fix or release the container 110 loaded in the stacking box 100 In the automatic container locking device, the locker 20 is provided in the center of the upper surface and the eccentric portion 14 protrudes to one side; A lower base plate 24 coupled to an upper rotation support shaft 26 at a center of a bottom surface of the main body 12 to support the main body 12 so as to be rotatable; A driving cylinder 30 installed at one side of the main body 12; The drive cylinder 30 and the coupling through the connector 32 is stretched and screwed and the other connection portion 35 is characterized in that it is composed of an arm 34 connected to the eccentric portion 14 by a pin 36.

위를 더욱 자세하게 설명하면 다음과 같다.The above is described in more detail as follows.

먼저 본 발명에 따른 컨테이너 자동 잠금장치는 적재함(100)의 가장자리에 제1, 제2잠금수단(10,10a)이 설치되며, 적재함(100)에 적재되는 컨테이너(110)의 저면 가장자리에 구비된 잠금부(112)를 자동으로 고정 또는 해제한다. 이를 위해 본체(12)와, 상기 본체의 상부에 구비된 록커(20)와, 상기 본체의 하부 베이스플레이트(24)와, 상기 본체 일측의 구동실린더(30)와, 상기 구동실린더와 본체를 연결하는 아암(34) 등으로 구성된다.First, the automatic container locking device according to the present invention, the first and second locking means (10, 10a) is installed on the edge of the stacking box 100, is provided on the bottom edge of the container 110 to be loaded in the stacking box 100 The locking part 112 is automatically fixed or released. To this end, the main body 12, the locker 20 provided on the upper portion of the main body, the lower base plate 24 of the main body, the drive cylinder 30 on one side of the main body, the drive cylinder and the main body are connected And an arm 34 or the like.

상기 본체(12)는 중심부의 윗면에 록커(20)가 세로로 결합되고, 중심에서 일측으로 이격된 편심부(14)에 핀구멍(15)을 형성되며, 상기 편심부(14)의 사이 공간으로 아암(34)의 일측 연결부(35)를 끼워 핀(36)으로 조립한다. The main body 12 is a locker 20 is vertically coupled to the upper surface of the central portion, the pin hole 15 is formed in the eccentric portion 14 spaced from one side from the center, the space between the eccentric portion 14 Then, one side connecting portion 35 of the arm 34 is fitted into the pin 36.

상기 록커(20)는 원기둥으로 상부의 헤드부(22)가 직사각의 콘형상으로 이루어져 잠금부(112)에 마련된 직사각형의 결합구멍(114)에 원활하게 삽입되며, 이후 90도로 회전하면서 헤드부(22)가 결합구멍(114)의 내측면에 걸쳐져 고정된다.The locker 20 has a cylindrical shape in which the upper head portion 22 is formed in a rectangular cone shape, and is smoothly inserted into the rectangular coupling hole 114 provided in the locking portion 112. 22 is fixed over the inner surface of the coupling hole 114.

상기 베이스플레이트(24)는 상면 중앙에 돌출된 회전지지축(26)이 본체의 저면 홈에 끼움 조립하여 회전가능하도록 지지하고, 체결구(28)에 의해 적재함에 고정된다. 여기서 상기 본체와의 회전 마찰부에 베어링(29)을 구비하여 원활하게 작동되도록 한다.The base plate 24 supports the rotatable support shaft 26 protruding from the center of the upper surface to be rotatably assembled to the bottom groove of the main body, and fixed to the loading box by the fastener 28. Here, the bearing 29 is provided with the rotating friction portion with the main body so as to operate smoothly.

상기 구동실린더(30)는 본체를 작동시키기 위한 구동수단으로서, 전방의 피스톤로드를 아암(34)과 직선으로 연결하고 후측을 적재함에 힌지로 설치하여 상기 본체를 구간 회동시킨다.The driving cylinder 30 is a driving means for operating the main body, and connects the front piston rod in a straight line with the arm 34 and installs the hinge at the rear side to pivot the main body.

상기 아암(34)은 일측 연결부(35)가 편심부의 핀구멍(15)에 핀 조립되고 타측이 연결구(32)를 통해 구동실린더와 결합하되, 나사로 조립하여 아암의 길이를 조절할 수 있으며, 록크너트로 고정하여 풀림을 방지한다. The arm 34 is one side connection part 35 is pin-assembled in the pin hole 15 of the eccentric portion and the other side is coupled to the drive cylinder through the connector 32, the assembly of the screw can adjust the length of the arm, lock nut To prevent loosening.

이처럼 본 발명의 컨테이너 자동 잠금장치는 도 4를 참조에서처럼, 가로방향의 아암(34)이 본체의 중심으로부터 편심부의 핀(36)과 좌측으로 45도 각도로 연결된 상태에서 상기 구동실린더가 편심부를 우측으로 밀어 젖힘에 따라, 상기 본체가 반시계방향으로 90도로 선회하여 록커가 고정되는 것이다. 여기서 상기 연결구(32)를 이용하여 아암의 길이를 조절하여 본체의 회전각도를 정밀하게 조절할 수 있다.Thus, in the container automatic locking device of the present invention, as shown in Figure 4, the drive cylinder is the right side of the eccentric in a state in which the arm 34 in the horizontal direction is connected to the eccentric portion 36 from the center of the main body at an angle of 45 degrees to the left. As the body is pushed in, the body is pivoted 90 degrees counterclockwise so that the locker is fixed. Here, the angle of rotation of the main body can be precisely adjusted by adjusting the length of the arm using the connector 32.

아울러 본 발명은 상기 구동실린더(30)가 에어 또는 유압에 의해 작동하는 것으로, 이를 위해 고압의 에어 또는 유압을 공급하기 위한 공급수단이 구비되며, 에어로 작동되도록 하는 것이 바람직하다. 상기의 방법 중에서, 상기의 구동실린더(30)가 고압의 에어에 의해 작동하도록 하기 위해, 트레일러(120)에 구비되어 있는 에어탱크(50)와 구동실린더(30)를 연결하는 에어라인(52)과, 상기 에어라인에 설치하여 에어 흐름을 제어하는 솔레노이드밸브(54)와, 상기 솔레노이드밸브를 동작시키는 전환스위치를 구비하게 된다. 또는 고압의 에어를 발생시키는 압축기(콤프레셔)를 별도로 구비할 수도 있으며, 이로써 상기 구동실린더가 보다 안정적으로 작동함은 물론 고정력을 향상시킬 수 있게 된다.In addition, the present invention is that the drive cylinder 30 is operated by air or hydraulic pressure, for this purpose is provided with a supply means for supplying high pressure air or hydraulic pressure, it is preferable to be operated by air. In the above method, in order to operate the drive cylinder 30 by the high-pressure air, an air line 52 connecting the air tank 50 and the drive cylinder 30 provided in the trailer 120 And a solenoid valve 54 installed in the air line to control air flow, and a switching switch for operating the solenoid valve. Alternatively, a compressor (compressor) for generating high pressure air may be separately provided, thereby allowing the driving cylinder to operate more stably and to improve the fixing force.

도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 컨테이너 자동 잠금장치의 주요부를 나타낸 분리사시도이고, 도 6은 내부 단면도이며, 도 7은 내부 단면으로 나타낸 작동상태도이다.Figure 5 is an exploded perspective view showing the main part of the automatic container locking device according to another embodiment of the present invention, Figure 6 is an internal cross-sectional view, Figure 7 is an operating state diagram shown in the internal cross-section.

상기 도 5 내지 도 7에 따른 본 발명의 잠금수단(10a)은 록커(20)가 유동식으로써, 상기 록커(20)에 세로로 슬롯(23)을 형성하고, 상기 본체(12)의 상면 중앙부에 헤드출입부(16)를 통해 록커(20)가 삽입되는 승강구멍(17)이 형성되며, 상기 승강구멍(17)의 내측면에 돌출하는 가이드(18)가 상기 슬롯(23)에 끼움 조립되며, 상기 록커(20)의 저면에 밀착한 스프링(38)이 록커(20)를 탄성적으로 상향 복귀시키도록 구성된다.The locking means 10a of the present invention according to FIG. 5 to FIG. 7 is a locker 20 which is a flow type, and forms a slot 23 vertically in the locker 20, and in the center of the upper surface of the main body 12. A lifting hole 17 into which the locker 20 is inserted is formed through the head access part 16, and a guide 18 protruding into the inner surface of the lifting hole 17 is fitted into the slot 23. The spring 38 in close contact with the bottom of the locker 20 is configured to elastically return the locker 20 upward.

즉 상기 록커(20)의 외측면에 일정한 간격으로 형성된 슬롯(23)에 가이드(18)가 끼워진 채로 미끄럼 접촉함에 따라, 상기 록커의 상/하 작동을 안내하며, 상기 록커가 스프링(38)에 의해 탄성적으로 상승복귀하면서 헤드부가 본체 위로 돌출되면 슬롯(23)의 하단이 가이드(18)에 걸쳐져 정지하게 되는 것이다. 상기 가이드(18)는 본체 및 록커의 중심을 향해 방사상으로 설치되는 것이 바람직하며, 나사로 조립하는 것이 가장 바람직하다. 그리고 상기 록커의 하단면과 스프링(38)의 회전 접촉면에 베어링(39)을 구비하여 마찰력을 최소화함으로써, 작동을 원활하게 한다.That is, the sliding contact with the guide 18 is inserted into the slot 23 formed at regular intervals on the outer surface of the locker 20, guides the up / down operation of the locker, the locker to the spring 38 When the head portion protrudes over the main body while elastically rising back, the lower end of the slot 23 spans the guide 18 to stop. The guide 18 is preferably installed radially toward the center of the body and the locker, most preferably assembled by screws. And the bearing 39 is provided on the lower surface of the locker and the rotational contact surface of the spring 38 to minimize the friction force, thereby smoothing the operation.

여기서 상기의 컨테이너(110)는 보편적으로 길이에 따라 20피트 또는 40피트의 규격으로 구분되며, 적재함(100)도 역시 40피트의 컨테이너를 적재할 수 있도록 되어 있다. 즉 상기 적재함(100)에 20피트의 컨테이너를 적재시, 상기 모서리의 제1잠금수단(10)과 함께 제2잠금수단(10a)의 록커가 돌출된 상태로 컨테이너 모서리부의 결합구멍(114)에 삽입되면서 고정된다. 또는 상기 컨테이너의 규격이 40피트일 경우, 상기 제2잠금수단(10a)의 록커가 컨테이너의 밑면과 접촉하면서 본체(12) 내부의 승강구멍(17)으로 밀려 들어가게 되며, 적재함 모서리의 제1잠금수단(10)에 의해 고정하게 되는 것이다. 이때 상기 40피트 컨테이너의 중간 부분에도 잠금부(112)를 구비한 경우 제2잠금수단(10a)에 의해 고정 가능함은 물론, 상기 적재함에는 제1, 제2잠금수단(10,10a)를 추가적으로 설치하여 콘테이너를 더욱더 견고하게 고정할 수가 있게 된다.Wherein the container 110 is generally divided into 20 or 40 feet of the standard according to the length, the loading box 100 is also capable of loading a container of 40 feet. That is, when loading the container of 20 feet in the stacking box 100, the locker of the second locking means 10a together with the first locking means 10 of the corner protrudes into the coupling hole 114 of the container corner portion. It is fixed as it is inserted. Alternatively, when the size of the container is 40 feet, the locker of the second locking means (10a) is pushed into the lifting hole 17 inside the main body 12 while contacting the bottom of the container, the first lock of the corner of the storage box It is to be fixed by the means (10). At this time, when the locking portion 112 is provided in the middle portion of the 40-foot container, the second locking means 10a may be fixed as well as the first and second locking means 10 and 10a are additionally installed in the loading box. Thus, the container can be fixed more firmly.

도 8과 도 9는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 컨테이너 자동 잠금장치를 나타낸 평면도와 작동상태도이다. 8 and 9 are a plan view and an operating state diagram showing a container automatic locking device according to another embodiment of the present invention.

상기의 도 8과 도 9를 참조하면 본 발명의 컨테이너 자동 잠금장치는, 상기 적재함 양측의 제1, 제2잠금수단(10,10a)이 중간에 설치된 하나의 구동실린더(30)에 의해 동시에 작동되도록 한 것으로, 상기 적재함(100)의 양측 아암(34)을 작동바(40)가 직선으로 연결하고 상기 작동바(40)의 일측에 구동실린더(30)가 나란하게 설치되며, 상기 작동바(40)와 구동실린더(30)를 연결하는 힌지바(42)의 중간 부분이 적재함(100)에 고정된 회전축(43)과 결합하여 하나의 구동실린더(30)에 의해 양측의 본체(12)가 작동하도록 구성된다.8 and 9, the container automatic locking device of the present invention is operated simultaneously by one driving cylinder 30 having first and second locking means 10 and 10a disposed at both sides of the loading box. To do so, both the arms 34 of the loading box 100 is connected to the operating bar 40 in a straight line and the driving cylinder 30 is installed side by side on one side of the operating bar 40, the operating bar ( An intermediate portion of the hinge bar 42 connecting the driving cylinder 30 with the driving shaft 30 is coupled to the rotating shaft 43 fixed to the loading box 100 so that the main body 12 on both sides is driven by one driving cylinder 30. It is configured to work.

즉 상기 구동실린더(30)가 힌지바(42)를 밀거나 당김에 따라 작동바(40)가 길이방향으로 동작하면서 상기 적재함 양측의 본체(12)를 한 방향으로 동시에 90도로 젖힘에 따라, 양측의 상기 록커(20)가 동시에 구간 작동하면서 컨테이너를 고정하게 되며, 또는 역으로 고정을 해제하게 되는 것이다. 상기 힌지바(42)는 작동바와 슬롯홀(44)로 조립되어 있다.That is, as the driving cylinder 30 pushes or pulls the hinge bar 42, the operation bar 40 moves in the longitudinal direction while the main body 12 on both sides of the loading box is simultaneously flipped at 90 degrees in one direction, both sides. While the locker 20 of the section at the same time to operate the container will be fixed, or vice versa will be released. The hinge bar 42 is assembled with an operation bar and a slot hole 44.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 컨테이너 자동 잠금장치를 개략적으로 나타낸 평면도.1 is a plan view schematically showing a container automatic locking device according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 컨테이너 자동 잠금장치의 주요부를 분리하여 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the main portion of the automatic container locking device according to the invention separated.

도 3과 도 4는 본 발명에 따른 컨테이너 잠금장치의 단면도와 평면도.3 and 4 are a cross-sectional view and a plan view of a container locking device according to the present invention.

도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 컨테이너 자동 잠금장치의 주요부를 나타낸 분리사시도.Figure 5 is an exploded perspective view showing the main part of the automatic container locking device according to another embodiment of the present invention.

도 6은 내부 단면도.6 is an internal sectional view.

도 7은 내부 단면으로 나타낸 작동상태도.7 is an operating state diagram shown in the internal cross-section.

도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 컨테이너 자동 잠금장치를 나타낸 평면도.8 is a plan view showing a container automatic locking device according to another embodiment of the present invention.

도 9는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 컨테이너 자동 잠금장치의 작동상태도.Figure 9 is an operating state of the container automatic locking device according to another embodiment of the present invention.

Claims (3)

적재함(100)의 상부 가장자리에 설치되고 구동수단에 의해 동작하는 록커(20)가 상기 적재함(100)에 적재한 컨테이너(110)를 고정 또는 해제하도록 된 컨테이너 자동 잠금장치에 있어서,In the container automatic lock device which is installed on the upper edge of the stacking box 100 and operated by a driving means to lock or release the container 110 loaded on the stacking box 100, 상기 록커(20)가 상면 중앙에 구비되고 일측으로 편심부(14)가 돌출된 본체(12)와;A main body 12 having the locker 20 at the center of the upper surface and having an eccentric portion 14 protruding to one side thereof; 상기 본체(12)의 저면 중심에 상부의 회전지지축(26)이 결합하여 상기 본체(12)를 회전 가능하도록 지지하는 하부 베이스플레이트(24)와;A lower base plate 24 coupled to an upper rotation support shaft 26 at a center of a bottom surface of the main body 12 to support the main body 12 so as to be rotatable; 상기 본체(12)의 일측에 설치되는 구동실린더(30)와;A driving cylinder 30 installed at one side of the main body 12; 상기 구동실린더(30)와 연결구(32)를 통해 나사로 결합하여 신축되고 타측의 연결부(35)가 상기 편심부(14)에 핀(36)으로 연결된 아암(34)으로 구성되며;The connecting cylinder 35 is stretched by screwing through the drive cylinder 30 and the connector 32, and the other end portion 35 is composed of an arm 34 connected to the eccentric portion 14 by a pin 36; 상기 록커(20)에 세로로 슬롯(23)을 형성하고, 상기 본체(12)의 상면 중앙부에 헤드출입부(16)를 통해 록커(20)가 삽입되는 승강구멍(17)이 형성되며, 상기 승강구멍(17)의 내측면에 돌출하는 가이드(18)가 상기 슬롯(23)에 끼움 조립되며, 상기 록커(20)의 저면에 밀착한 스프링(38)이 록커(20)를 탄성적으로 상향 복귀시키도록 구성된 것을 특징으로 하는 컨테이너 자동 잠금장치.A slot 23 is vertically formed in the locker 20, and a lifting hole 17 into which the locker 20 is inserted through the head access part 16 is formed at the center of the upper surface of the main body 12. A guide 18 protruding into the inner surface of the lifting hole 17 is fitted into the slot 23, and a spring 38 in close contact with the bottom of the locker 20 elastically raises the locker 20. Container automatic lock, characterized in that configured to return. [삭제][delete] 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 적재함(100)의 양측 아암(34)을 작동바(40)가 직선으로 연결하고 상기 작동바(40)의 일측에 구동실린더(30)가 나란하게 설치되며, 상기 작동바(40)와 구동실린더(30)를 연결하는 힌지바(42)의 중간 부분이 적재함(100)에 고정된 회전축(43)과 결합하여 하나의 구동실린더(30)에 의해 양측의 본체(12)가 작동하도록 구성됨을 특징으로 하는 컨테이너 자동 잠금장치.The operating bar 40 is connected to both arms 34 of the loading box 100 in a straight line, and the driving cylinder 30 is installed side by side on one side of the operating bar 40, and the operating bar 40 is driven. The middle portion of the hinge bar 42 connecting the cylinder 30 is coupled to the rotating shaft 43 fixed to the loading box 100 is configured to operate the main body 12 on both sides by one drive cylinder 30 Container automatic lock.
KR1020090112426A 2009-11-20 2009-11-20 A container of auto lock equipment KR101016138B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090112426A KR101016138B1 (en) 2009-11-20 2009-11-20 A container of auto lock equipment

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090112426A KR101016138B1 (en) 2009-11-20 2009-11-20 A container of auto lock equipment

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101016138B1 true KR101016138B1 (en) 2011-02-17

Family

ID=43777680

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090112426A KR101016138B1 (en) 2009-11-20 2009-11-20 A container of auto lock equipment

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101016138B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112672919A (en) * 2017-11-10 2021-04-16 韩光喜 Container locking device
KR102291850B1 (en) 2020-11-25 2021-08-20 김용락 Apparatus for auto locking container
KR102411165B1 (en) 2021-02-16 2022-06-22 한국오텍 주식회사 Anti-jiggling device for container in PLS Vehicle
KR20220138691A (en) 2021-04-06 2022-10-13 한국오텍 주식회사 A container locking device of PLS vehicle

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0639579U (en) * 1992-11-06 1994-05-27 日本車輌製造株式会社 Container holding device for carrier
KR100351793B1 (en) * 2000-01-27 2002-09-11 금명정밀공업 주식회사 Auto Locking Apparatus of Container For Trailer
KR20090071650A (en) * 2006-10-24 2009-07-01 얀마 가부시키가이샤 Combine

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0639579U (en) * 1992-11-06 1994-05-27 日本車輌製造株式会社 Container holding device for carrier
KR100351793B1 (en) * 2000-01-27 2002-09-11 금명정밀공업 주식회사 Auto Locking Apparatus of Container For Trailer
KR20090071650A (en) * 2006-10-24 2009-07-01 얀마 가부시키가이샤 Combine

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112672919A (en) * 2017-11-10 2021-04-16 韩光喜 Container locking device
US20210188152A1 (en) * 2017-11-10 2021-06-24 Kwanghee HAN Container binding device
EP3845416A4 (en) * 2017-11-10 2022-06-08 Han, Kwanghee Container binding device
KR102291850B1 (en) 2020-11-25 2021-08-20 김용락 Apparatus for auto locking container
WO2022114547A1 (en) 2020-11-25 2022-06-02 이철호 Automatic locking device for container
KR102411165B1 (en) 2021-02-16 2022-06-22 한국오텍 주식회사 Anti-jiggling device for container in PLS Vehicle
KR20220138691A (en) 2021-04-06 2022-10-13 한국오텍 주식회사 A container locking device of PLS vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101016138B1 (en) A container of auto lock equipment
US7967311B2 (en) Multi position step
KR102140093B1 (en) Container locking device
KR102253300B1 (en) Container edge locks to lock shipping containers in place
CN101405202B (en) Transportable load carrying platform
CN101687516B (en) Securing assembly with total immobilisation and self-centring of a semi-trailer kingpin on a railway unit
US20070065265A1 (en) Attachment device for front-end loader
CN102264605A (en) Mobile pallet with locking mechanism for container
US20070224010A1 (en) Locking device for securing loads
EP2848473B1 (en) Load carrier for mounting on the rear of a vehicle
JP2014040232A (en) Container lock
WO2018177150A1 (en) Lockset and pallet loading bin having same
US8727683B2 (en) Latch arrangement for cargo restraint
KR102531239B1 (en) Container locking device
CN103917441B (en) Container fixer
CN102092541B (en) Telescopic rotary locking device for railway platform wagon transportation container
CN205326836U (en) Lock and vehicle
KR101516354B1 (en) Locking apparatus of cargo box the door of vehicles
KR102140090B1 (en) Container locking device
KR101085546B1 (en) Horizontal transfer unit capable of unloading and loading a container
KR102340301B1 (en) Automatic locking of containers
KR200395830Y1 (en) Automatic container locking device
CN211970472U (en) Container stopping claw of cargo aircraft cabin door
KR200474919Y1 (en) Automatic loading and unloading carts carrying bricks
US10077580B2 (en) Actuated locking system

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140120

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160118

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170206

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180124

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190310

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200128

Year of fee payment: 10