KR100999353B1 - Method of observing environmental pollution transportation by environmental pollution management server - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법은, 하나 이상의 환경오염물질 운송수단 및 상기 하나 이상의 환경오염물질 운송수단 각각에 대응하는 의무경로(duty route)가 기록된 데이터베이스를 유지하는 단계; 상기 각 환경오염물질 운송수단의 이동경로를 추적하는 단계; 상기 추적한 상기 각 환경오염물질 운송수단의 이동경로를 상기 데이터베이스에 기록된 상기 각 환경오염물질 운송수단의 상기 의무경로와 비교하는 단계; 및 상기 비교결과 제1 환경오염물질 운송수단의 이동경로가 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 대응하는 제1 의무경로에서 이탈한 경우, 상기 제1 환경오염물질 운송수단이 상기 제1 의무경로로 복귀하도록 원격 제어하는 단계를 포함한다.The environmental pollutant transport method monitoring method of the environmental pollutant management server according to the present invention, the database of recording one or more environmental pollutant transport means and duty route corresponding to each of the one or more environmental pollutant transport means. Maintaining; Tracking a movement path of each environmental pollutant transport means; Comparing the tracked movement path of each environmental pollutant transporter with the mandatory path of each environmental pollutant transporter recorded in the database; And when the movement path of the first environmental pollutant transport means deviates from the first mandatory path corresponding to the first environmental pollutant transport means, the first environmental pollutant transport means is the first mandatory path. Remote control to return.

환경오염물질, 환경유해, 산업폐기물, 화학물질, 유해물질, 운송수단, 차량, 원격제어 Environmental pollutants, environmental hazards, industrial wastes, chemicals, hazardous substances, vehicles, vehicles, remote control

Description

환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법{METHOD OF OBSERVING ENVIRONMENTAL POLLUTION TRANSPORTATION BY ENVIRONMENTAL POLLUTION MANAGEMENT SERVER}Monitoring method of environmental pollutant transport method of environmental pollutant management server {METHOD OF OBSERVING ENVIRONMENTAL POLLUTION TRANSPORTATION BY ENVIRONMENTAL POLLUTION MANAGEMENT SERVER}

본 발명은 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 환경오염물질 운송수단의 이동경로를 실시간으로 추적하고 상기 이동경로가 상기 환경오염물질 운송수단에 할당된 의무경로에서 이탈하는 경우, 상기 환경오염물질 운송수단이 상기 의무경로로 복귀하도록 원격 제어하는 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for monitoring environmental pollutant transport means of the environmental pollutant management server, and more specifically, to track in real time the movement path of the environmental pollutant transport means and the movement path is assigned to the environmental pollutant transport means. When the departure from the mandatory path, the environmental pollutant transport means to monitor the environmental pollutant transport means of the environmental pollutant management server to remotely control to return to the mandatory path.

산업의 발전과 함께 다양한 환경오염물질을 다루게 되고, 이와 같은 환경오염물질은 다양한 수단을 통해 운송하게 된다. 따라서 운송 중 발생 가능한 환경오염물질 사고에 대한 위험은 산업의 발전과 증가하기 마련이다. 환경오염물질 운송 사고로 인한 피해는 직접적인 인명피해 및 재산피해 이외에도 사고와 관련없는 불특정 다수에게 이차적인 피해를 야기시킬 수 있다는데 위험성이 있다. 크게 인명피해, 재산피해, 환경오염으로 그 피해가 발생할 수 있다. 예를 들어, 유독가스의 유출에 따른 인명피해, 위험물질의 폭발, 화재로 인한 인명, 재산피해와 유류 및 유해화학물의 토양 및 하천, 저수지 등의 오염을 들 수 있다.As the industry develops, various pollutants are dealt with, and such pollutants are transported through various means. Therefore, the risk of environmental pollutant accidents that occur during transportation is likely to increase with the development of the industry. There is a risk that damage from environmental pollutant transport accidents can cause secondary damage to many unspecified unrelated accidents, in addition to direct human and property damage. The damage can be caused by large lives, property damage, and environmental pollution. For example, human life damage caused by the release of toxic gas, explosion of dangerous substances, human life due to fire, property damage and pollution of soils, rivers and reservoirs of oil and harmful chemicals.

소방방재청의 통계에 따르면, 2007년 위험물관련사고에서 8.1%가 이동저장 시설에서 발생하는 사고이고, 4.4%는 운반과정 중에 발생한 사고로 집계되고 있다. 여기서 이동탱크저장소 사고 13건 중 12건이 교통사고에 의한 것이므로, 결과적으로 운반과정 중에 발생한 사고 7건과 합치면, 19건으로 전체 통계에서 무허가시설에서 발생한 사고의 수와 같은 가장 높은 비중을 차지하고 있음을 알 수 있다.According to the statistics of the National Emergency Management Agency, in 2007, 8.1% of accidents related to dangerous goods occurred in mobile storage facilities, and 4.4% of accidents occurred during transportation. Since 12 of 13 mobile tank accidents were caused by traffic accidents, consequently, when combined with 7 accidents in transit, 19 cases accounted for the highest proportion of accidents in unauthorized facilities. Can be.

국내에서는 이와 같은 환경오염물질의 운송에 대하여 고압가스안전관리법, 교통안전법, 산업안전보건법, 위험물안전관리법, 유해화학물질관리법, 해상안전법, 원자력법 등을 통해 관리감독하고 있으나, 각각의 법규들은 구체적인 지침이 부족한 상태로 관리제도에 대해서만 다루고 있어, 실제 사고가 발생할 경우에 대한 예방이나 대응 조치에 대한 부분은 크게 미흡한 상태이다.In Korea, the transport of such environmental pollutants is supervised by the High Pressure Gas Safety Management Act, the Traffic Safety Act, the Industrial Safety and Health Act, the Dangerous Goods Safety Management Act, the Hazardous Chemicals Control Act, the Maritime Safety Act, and the Nuclear Power Act. In this shortage, only the management system is dealt with, and the prevention and countermeasures for actual accidents are largely insufficient.

이에, 환경오염물질 운송수단에 대한 철저한 관리 감독을 보다 효율적으로 관리 감독할 수 있도록 하는 시스템의 개발이 요구되고 있다.Accordingly, there is a demand for the development of a system capable of more effectively managing and supervising thorough management and supervision of environmental pollutant transportation means.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 환경오염물질 운송수단의 이동경로를 실시간 추적하고 상기 이동경로가 상기 환경오염물질 운송수단에 할당된 의무경로를 이탈하는 경우, 상기 환경오염물질 운송수단이 상기 의무경로로 복귀하도록 원격 제어하는 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to improve the prior art as described above, when the movement path of the environmental pollutant transport means in real time and the movement path deviates from the mandatory route assigned to the environmental pollutant transport means, the environment It is an object of the present invention to provide a method for monitoring environmental pollutant transport means of the environmental pollutant management server to remotely control the pollutant transport means to return to the mandatory path.

또한, 본 발명은 상기 환경오염물질 운송수단에 통신 단말기를 설치하고 상기 환경오염물질 운송수단이 상기 의무경로를 이탈하는 경우 상기 통신 단말기나 상기 환경오염물질 운송수단 운전자의 이동통신 단말기를 통해 상기 환경오염물질 운송수단의 운전자에게 의무경로 복귀 메시지를 전송하여 원격에서 의무경로 복귀를 유도할 수 있는 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, the present invention is to install a communication terminal on the environmental pollutant transport means and when the environmental pollutant transport means deviates from the mandatory path through the communication terminal or the mobile communication terminal of the driver of the environmental pollutant transport means It is an object of the present invention to provide a method for monitoring environmental pollutant transport means of an environmental pollutant management server that can induce a return of a mandatory path remotely by sending a return message to a driver of a pollutant transport means.

또한, 본 발명은 상기 환경오염물질 운송수단에 운행제어 단말기를 설치하고 상기 환경오염물질 운송수단이 상기 의무경로를 이탈하는 경우 상기 운행제어 단말기를 통해 상기 환경오염물질 운송수단의 운행이 정지되도록 제어함으로써, 환경오염물질 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, the present invention is to install the operation control terminal in the environmental pollutant transport means and control the operation of the environmental pollutant transport means through the operation control terminal when the environmental pollutant transport means deviates from the mandatory path Accordingly, an object of the present invention is to provide a method for monitoring environmental pollutant transport means of the environmental pollutant management server, which can prevent environmental pollutant accidents in advance.

또한, 본 발명은 상기 환경오염물질 운송수단이 상기 의무경로로부터 계속하여 이탈하는 경우 상기 환경오염물질 운송수단의 현재 위치에 대응하는 관계기관의 서버로 상기 환경오염물질 운송수단의 의무경로 이탈정보를 제공함으로써, 원격에서 환경오염물질 사고를 보다 신속하게 대응할 수 있도록 하는 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, the present invention, if the environmental pollutant transport means continues to deviate from the mandatory path to the discharge of the mandatory path information of the environmental pollutant transport means to the server of the relevant authority corresponding to the current location of the environmental pollutant transport means The purpose of the present invention is to provide a method for monitoring environmental pollutant transportation of the environmental pollutant management server, which enables a remote response to environmental pollutant accidents more quickly.

또한, 본 발명은 상기 환경오염물질 운송수단의 이탈 정도가 선정된 범위 이내일 경우 상기 통신 단말기나 상기 운전자의 이동통신 단말기를 통해 의무경로 복귀 메시지를 전송하고, 상기 이탈 정도가 상기 범위 이상일 경우 상기 운행제어 단말기를 통해 상기 환경오염물질 운송수단의 운행 정지를 제어함으로써, 환경오염물질 사고에 보다 유연하고 신속하게 대처할 수 있도록 하는 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, the present invention transmits a mandatory path return message through the communication terminal or the mobile communication terminal of the driver when the departure degree of the environmental pollutant transport means is within the selected range, and the departure degree is the above range It is an object of the present invention to provide a method for monitoring environmental pollutant transport means of an environmental pollutant management server, which enables a flexible and quick response to environmental pollutant accidents by controlling the operation stop of the environmental pollutant transport means through an operation control terminal. It is done.

상기의 목적을 이루고 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에 따른 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법은, 하나 이상의 환경오염물질 운송수단 및 상기 하나 이상의 환경오염물질 운송수단 각각에 대응하는 의무경로(duty route)가 기록된 데이터베이스를 유지하는 단계; 상기 각 환경오염물질 운송수단의 이동경로를 추적하는 단계; 상기 추적한 상기 각 환경오염물질 운송수단의 이동경로를 상기 데이터베이스에 기록된 상기 각 환경오염물질 운송수단의 상기 의무경로와 비교하는 단계; 및 상기 비교결과 제1 환경오염물질 운송수단의 이동경로가 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 대응하는 제1 의무경로에서 이탈한 경우, 상기 제1 환경오염물질 운송수단이 상기 제1 의무경로로 복귀하도록 원격 제어하는 단계를 포함한다.In order to achieve the above object and solve the problems of the prior art, the environmental pollutant transport means monitoring method of the environmental pollutant management server according to the present invention, one or more environmental pollutant transport means and each of the one or more environmental pollutant transport means Maintaining a database in which a duty route corresponding to the record is recorded; Tracking a movement path of each environmental pollutant transport means; Comparing the tracked movement path of each environmental pollutant transporter with the mandatory path of each environmental pollutant transporter recorded in the database; And when the movement path of the first environmental pollutant transport means deviates from the first mandatory path corresponding to the first environmental pollutant transport means, the first environmental pollutant transport means is the first mandatory path. Remote control to return.

또한, 본 발명에 따른 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 있어서, 상기 데이터베이스는 운송정보 테이블을 포함하고, 상기 운송정보 테이블에는 상기 하나 이상의 환경오염물질 운송수단 각각에 대응하는 운송수단 정보, 환경오염물질 정보, 운송경로 정보, 운행시각 정보, 및 현재위치 정보 중 어느 하나 이상을 포함하고, 상기 운송경로 정보는 상기 각 환경오염물질 운송수단에 대하여 선정된(predetermined) 상기 의무경로를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the environmental pollutant transport vehicle monitoring method of the environmental pollutant management server according to the present invention, the database includes a transport information table, the transport information table transport corresponding to each of the at least one environmental pollutant transport means Means information, environmental pollutant information, transport route information, operation time information, and the current location information, any one or more, wherein the transport route information is predetermined for each of the environmental pollutant transport means Characterized in that it comprises a.

또한, 본 발명에 따른 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 있어서, 상기 운송경로 정보는 출발지 정보, 경유지 정보, 및 도착지 정보 중 어느 하나 이상을 포함하고, 상기 운행시각 정보는 출발시각 정보, 출발예정시각 정보, 도착시각 정보, 및 도착예정시각 정보 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the environmental pollutant transport monitoring method of the environmental pollutant management server according to the present invention, the transport route information includes any one or more of departure point information, waypoint information, and destination information, the operation time information is a departure And at least one of time information, departure time information, arrival time information, and arrival time information.

또한, 본 발명에 따른 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 있어서, 상기 하나 이상의 환경오염물질 운송수단에는 GPS(Global Positioning System) 단말기가 탑재되는 것을 특징으로 한다.In addition, in the environmental pollutant transport vehicle monitoring method of the environmental pollutant management server according to the present invention, the at least one environmental pollutant transport means is characterized in that the GPS (Global Positioning System) terminal is mounted.

또한, 본 발명에 따른 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 있어서, 상기 하나 이상의 환경오염물질 운송수단에는 위성통신망, 이동통신망, 또는 무선 인터넷망을 통해 상기 환경오염물질 관리서버와 접속되는 통신 단말기가 각각 탑재되고, 상기 비교결과 제1 환경오염물질 운송수단의 이동경로가 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 대응하는 제1 의무경로에서 이탈한 경우, 상기 제1 환경오염물질 운송수단이 상기 제1 의무경로로 복귀하도록 원격 제어하는 단계 는, 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 통신 단말기로 상기 제1 의무경로로의 복귀를 유도하는 메시지를 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the environmental pollutant transport vehicle monitoring method of the environmental pollutant management server according to the present invention, the one or more environmental pollutant transport means and the environmental pollutant management server through a satellite communication network, a mobile communication network or a wireless Internet network Each of the connected communication terminals is mounted, and when the movement path of the first environmental pollutant transport means deviates from the first mandatory path corresponding to the first environmental pollutant transport means, the first environmental pollutant transport is carried out. Remotely controlling the means to return to the first medical route comprises transmitting a message to the communication terminal of the first environmental pollutant transporter to induce the return of the first medical route. do.

또한, 본 발명에 따른 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 있어서, 상기 비교결과 제1 환경오염물질 운송수단의 이동경로가 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 대응하는 제1 의무경로에서 이탈한 경우, 상기 제1 환경오염물질 운송수단이 상기 제1 의무경로로 복귀하도록 원격 제어하는 단계는, 상기 제1 환경오염물질 운송수단 운전자의 이동통신 단말기와의 호 접속을 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, in the environmental pollutant transport means monitoring method of the environmental pollutant management server according to the present invention, the comparison result is a first duty that the movement path of the first environmental pollutant transport means corresponding to the first environmental pollutant transport means The remote control to return the first environmental pollutant transporter to the first medical path when the vehicle is out of the path may include controlling a call connection with a mobile communication terminal of the driver of the first environmental pollutant transporter. Characterized in that it comprises a.

또한, 본 발명에 따른 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 있어서, 상기 하나 이상의 환경오염물질 운송수단에는 상기 각 환경오염물질 운송수단 운행의 원격 제어가 가능한 운행제어 단말기가 각각 탑재되고, 상기 비교결과 제1 환경오염물질 운송수단의 이동경로가 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 대응하는 제1 의무경로에서 이탈한 경우, 상기 제1 환경오염물질 운송수단이 상기 제1 의무경로로 복귀하도록 원격 제어하는 단계는, 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 탑재된 상기 운행제어 단말기를 통해 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 운행 정지를 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the environmental pollutant transport vehicle monitoring method of the environmental pollutant management server according to the present invention, the one or more environmental pollutant transport means is equipped with a driving control terminal capable of remote control of the operation of each environmental pollutant transport means The first environmental pollutant transport means when the movement path of the first environmental pollutant transport means deviated from the first mandatory path corresponding to the first environmental pollutant transport means, the comparison result Remote control to return to, characterized in that it comprises the step of controlling the operation stop of the first environmental pollutant transport means via the operation control terminal mounted on the first environmental pollutant transport means.

또한, 본 발명에 따른 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 있어서, 상기 비교결과 제1 환경오염물질 운송수단의 이동경로가 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 대응하는 제1 의무경로에서 이탈한 경우, 상기 제1 환경오염물질 운송수단이 상기 제1 의무경로로 복귀하도록 원격 제어하는 단계는, 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 현재 위치를 추적하는 단계; 및 상기 추적한 상기 현재 위치에 대응하는 관계기관의 서버로 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 의무경로 이탈 정보를 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, in the environmental pollutant transport means monitoring method of the environmental pollutant management server according to the present invention, the comparison result is a first duty that the movement path of the first environmental pollutant transport means corresponding to the first environmental pollutant transport means The remote control to return the first environmental pollutant transporter to the first medical path when the vehicle is out of the path includes: tracking a current position of the first environmental pollutant transporter; And providing obligatory path departure information of the first environmental pollutant transport means to a server of a related authority corresponding to the tracked current location.

또한, 본 발명에 따른 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 있어서, 상기 하나 이상의 환경오염물질 운송수단에는 위성통신망, 이동통신망, 또는 무선 인터넷망을 통해 상기 환경오염물질 관리서버와 접속되는 통신 단말기 및 상기 각 환경오염물질 운송수단 운행의 원격 제어가 가능한 운행제어 단말기가 각각 탑재되고, 상기 비교결과 제1 환경오염물질 운송수단의 이동경로가 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 대응하는 제1 의무경로에서 이탈한 경우, 상기 제1 환경오염물질 운송수단이 상기 제1 의무경로로 복귀하도록 원격 제어하는 단계는, 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 상기 제1 의무경로에 대한 이탈범위를 판단하는 단계; 상기 판단결과 상기 이탈범위가 선정된 범위 이내인 경우, 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 탑재된 상기 통신 단말기로 상기 제1 의무경로로의 복귀를 유도하는 메시지를 전송하는 단계; 및 상기 판단결과 상기 이탈범위가 상기 선정된 범위 이상인 경우, 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 탑재된 상기 운행제어 단말기를 통해 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 운행 정지를 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the environmental pollutant transport vehicle monitoring method of the environmental pollutant management server according to the present invention, the one or more environmental pollutant transport means and the environmental pollutant management server through a satellite communication network, a mobile communication network or a wireless Internet network A communication terminal connected to each other and an operation control terminal capable of remotely controlling each of the environmental pollutant transport means are mounted, and the comparison result indicates that the movement path of the first environmental pollutant transport means corresponds to the first environmental pollutant transport means. The remote control to return the first environmental pollutant transport means to return to the first mandatory path when the departure from the first mandatory path, the departure of the first environmental pollutant transport means for the first mandatory path Determining a range; If the deviation range is within the selected range, transmitting a message for inducing the return of the first medical path to the communication terminal mounted on the first environmental pollutant transport means; And controlling the operation stop of the first environmental pollutant transport means through the operation control terminal mounted on the first environmental pollutant transport means when the deviation range is greater than or equal to the selected range. It is characterized by.

본 발명의 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 따르면, 상기 환경오염물질 운송수단의 이탈 정도가 선정된 범위 이내일 경우 상기 통 신 단말기나 상기 운전자의 이동통신 단말기를 통해 의무경로 복귀 메시지를 전송하고, 상기 이탈 정도가 상기 범위 이상일 경우 상기 운행제어 단말기를 통해 상기 환경오염물질 운송수단의 운행 정지를 제어함으로써, 환경오염물질 사고에 보다 유연하고 신속하게 대처할 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있다.According to the environmental pollutant transport means monitoring method of the environmental pollutant management server of the present invention, if the deviation degree of the environmental pollutant transport means is within a selected range, the mandatory path through the communication terminal or the mobile communication terminal of the driver By transmitting a return message and controlling the stop of the environmental pollutant transport means through the operation control terminal when the departure degree is more than the range, it is possible to obtain the effect of more flexible and quick response to environmental pollutant accidents Can be.

또한, 본 발명의 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 따르면, 상기 환경오염물질 운송수단이 상기 의무경로로부터 계속하여 이탈하는 경우 상기 환경오염물질 운송수단의 현재 위치에 대응하는 관계기관의 서버로 상기 환경오염물질 운송수단의 의무경로 이탈정보를 제공함으로써, 원격에서 환경오염물질 사고를 보다 신속하게 대응할 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있다.In addition, according to the environmental pollutant transport means monitoring method of the environmental pollutant management server of the present invention, the relationship corresponding to the current position of the environmental pollutant transport means when the environmental pollutant transport means continues to deviate from the mandatory path By providing the deviation information of the mandatory path of the environmental pollutant transport means to the server of the institution, it is possible to obtain an effect that can respond more quickly to the environmental pollutant accident remotely.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 명세서에서 언급되는 환경오염물질이란 산업폐기물, 의료폐기물, 독극물, 화학물질 등 환경오염을 유발하는 각종 유해물질을 모두 포함하는 개념이다. 예를 들어, 상기 환경오염물질은 유엔에서 권고하는 위험물 분류에 속하는 화학류, 가스류, 인화성 액체류, 가연성 물질, 산화성 물질/유기 과산화물, 독물 및 전염성 물질, 방사성 물질, 부식성 물질, 유전자 변형 유기물 등으로 구현될 수 있다.Environmental pollutant referred to herein is a concept that includes all the various harmful substances causing environmental pollution, such as industrial waste, medical waste, poison, chemicals. For example, the environmental pollutants are chemicals, gases, flammable liquids, flammables, oxidizing substances / organic peroxides, poisons and infectious substances, radioactive substances, corrosive substances, genetically modified organics, etc. It can be implemented as.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 환경오염물질 운송수단 감시방법이 구현되는 환경오염물질 관리 시스템의 전체 네트워크 구성을 도시한 도면이다.1 is a view showing the entire network configuration of the environmental pollutant management system is implemented a method for monitoring environmental pollutant transport according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일실시예에 따른 환경오염물질 운송수단 감시방법은, 환경오염물질 관리서버(110), 통신망(120), 하나 이상의 환경오염물질 운송수단(131 내지 134), 및 관계기관 서버(140)를 통해 구현될 수 있다.Environmental pollutant transport method monitoring method according to an embodiment of the present invention, environmental pollutant management server 110, communication network 120, one or more environmental pollutant transport means (131 to 134), and the related authority server 140 ) Can be implemented.

환경오염물질 관리서버(110)는 본 발명에 따른 환경오염물질 운송수단 감시방법을 수행하는 당업자의 PC나 서버와 같이 컴퓨팅 디바이스로 구현될 수 있다. 또한, 환경오염물질 관리서버(110)는 환경오염물질을 관리하는 해당 기관의 서버 등으로 구현될 수도 있다.The environmental pollutant management server 110 may be implemented as a computing device such as a PC or a server of a person skilled in the art performing the method for monitoring environmental pollutant transport according to the present invention. In addition, the environmental pollutant management server 110 may be implemented as a server of a corresponding institution for managing environmental pollutants.

환경오염물질 관리서버(110)는 통신망(120)을 통해 제1 환경오염물질 운송수단(131) 내지 제n 환경오염물질 운송수단(134)의 위치나 이동경로를 추적할 수 있다. 이에, 제1 환경오염물질 운송수단(131) 내지 제n 환경오염물질 운송수단(134)에는 GPS 장치가 각각 설치될 수 있고, 환경오염물질 관리서버(110)는 GPS 위치추적을 통해 제1 환경오염물질 운송수단(131) 내지 제n 환경오염물질 운송수단(134)의 위치나 이동경로를 추적할 수 있다. 또한, 환경오염물질 관리서버(110)는 GPS 위치추적뿐만 아니라 LBS 기반의 다양한 위치추적 방법을 통해 제1 환경오염물질 운송수단(131) 내지 제n 환경오염물질 운송수단(134)의 위치나 이동경로를 추적할 수 있다.The environmental pollutant management server 110 may track the position or the movement path of the first environmental pollutant transport means 131 to the nth environmental pollutant transport means 134 through the communication network 120. Accordingly, GPS devices may be installed in the first environmental pollutant transport means 131 to the n-th environmental pollutant transport means 134, and the environmental pollutant management server 110 may track the first environment through GPS location tracking. The location or movement path of the pollutant transporter 131 to the n-th environmental pollutant transporter 134 may be tracked. In addition, the environmental pollutant management server 110 is the location or movement of the first environmental pollutant transport means 131 to the n-th environmental pollutant transport means 134 through not only GPS location tracking but also various LBS-based location tracking methods. You can trace the route.

환경오염물질 관리서버(110)는 통신망(120)을 통해 제1 환경오염물질 운송수단(131) 내지 제n 환경오염물질 운송수단(134)과 접속될 수 있다. 통신망(120)은 GPS 망, 이동통신망, 위성통신망, 무선 인터넷망 등의 다양한 통신망으로 구현될 수 있고, 제1 환경오염물질 운송수단(131) 내지 제n 환경오염물질 운송수단(134)에는 통신망(120)에 대응하는 통신 단말기가 각각 탑재될 수 있다.The environmental pollutant management server 110 may be connected to the first environmental pollutant transport means 131 to the n th environmental pollutant transport means 134 through the communication network 120. The communication network 120 may be implemented in various communication networks such as a GPS network, a mobile communication network, a satellite communication network, and a wireless Internet network. The communication network 120 may include a communication network in the first environmental pollutant transport means 131 to the n th environmental pollutant transport means 134. Communication terminals corresponding to 120 may be mounted respectively.

환경오염물질 관리서버(110)는 하나 이상의 환경오염물질 운송수단 및 상기 하나 이상의 환경오염물질 운송수단 각각에 대응하는 의무경로(duty route)가 기록된 데이터베이스를 유지한다. The environmental pollutant management server 110 maintains a database in which one or more environmental pollutant transport means and duty routes corresponding to each of the one or more environmental pollutant transport means are recorded.

상기 데이터베이스는 운송정보 테이블을 포함한다. 상기 운송정보 테이블에는 상기 하나 이상의 환경오염물질 운송수단 각각에 대응하는 운송수단 정보, 환경오염물질 정보, 운송경로 정보, 운행시각 정보, 및 현재위치 정보 중 어느 하나 이상이 기록될 수 있다. 상기 운송경로 정보는 상기 각 환경오염물질 운송수단에 대하여 선정된(predetermined) 상기 의무경로를 포함한다.The database includes a transportation information table. The transport information table may record one or more of vehicle information, environmental pollutant information, transport route information, operation time information, and current location information corresponding to each of the one or more environmental pollutant transport means. The transport route information includes the mandatory route predetermined for each environmental pollutant vehicle.

또한, 상기 운송경로 정보는 상기 환경오염물질 운송수단의 출발지 정보, 경유지 정보, 및 도착지 정보 중 어느 하나 이상을 포함한다. 상기 운행시각 정보는 출발시각 정보, 출발예정시각 정보, 도착시각 정보, 및 도착예정시각 정보 중 어느 하나 이상을 포함한다.The transport route information may include at least one of a departure point information, a waypoint information, and a destination information of the environmental pollutant transport means. The driving time information includes at least one of departure time information, scheduled departure time information, arrival time information, and scheduled arrival time information.

환경오염물질 관리서버(110)는 제1 환경오염물질 운송수단(131) 내지 제n 환경오염물질 운송수단(134)의 현재 위치와 이동경로를 추적한다. 상술한 바와 같이, 환경오염물질 관리서버(110)는 GPS 망을 통해 제1 환경오염물질 운송수단(131) 내지 제n 환경오염물질 운송수단(134)의 현재 위치와 이동경로를 추적할 수 있다.Environmental pollutant management server 110 tracks the current location and the movement path of the first environmental pollutant transport means (131) to the n-th environmental pollutant transport means (134). As described above, the environmental pollutant management server 110 may track the current position and the movement path of the first environmental pollutant transport means 131 to the n-th environmental pollutant transport means 134 through the GPS network. .

환경오염물질 관리서버(110)는 상기 추적한 제1 환경오염물질 운송수단(131) 내지 제n 환경오염물질 운송수단(134)의 이동경로를 상기 데이터베이스에 기록된 제1 환경오염물질 운송수단(131) 내지 제n 환경오염물질 운송수단(134)의 의무경로와 비교한다.Environmental pollutant management server 110 is the first environmental pollutant transport means recorded in the database of the movement path of the tracked first environmental pollutant transport means (131) to n-th environmental pollutant transport means (134) ( 131 to n-th environmental pollutant transport means (134).

상기 비교결과, 상기 추적한 이동경로가 상기 의무경로에서 이탈되었음을 감 지되는 환경오염물질 운송수단에 대하여 환경오염물질 관리서버(110)는 상기 환경오염물질 운송수단이 상기 의무경로로 다시 복귀하도록 통신망(120)을 통해 원격 제어한다.As a result of the comparison, the environmental pollutant management server 110 detects that the tracked movement path has deviated from the mandatory path, and the environmental pollutant management server 110 returns the environmental pollutant transport means back to the medical path. Remote control via 120.

예를 들어, 상기 의무경로를 이탈한 상기 환경오염물질 운송수단에 위성통신망, 이동통신망, 또는 무선 인터넷망을 통해 환경오염물질 관리서버(110)와 접속되는 통신 단말기가 탑재된 경우, 환경오염물질 관리서버(110)는 상기 의무경로를 이탈한 상기 환경오염물질 운송수단의 상기 통신 단말기로 상기 의무경로로의 복귀를 유도하는 메시지를 전송하여 운전자가 상기 의무경로로 복귀하도록 유도할 수 있다.For example, when the environmental pollutant transporter deviated from the mandatory path is equipped with a communication terminal connected to the environmental pollutant management server 110 through a satellite communication network, a mobile communication network, or a wireless internet network, the environmental pollutant The management server 110 may induce the driver to return to the medical path by transmitting a message for inducing the return of the medical path to the communication terminal of the environmental pollutant transporter deviated from the medical path.

또한, 환경오염물질 관리서버(110)는 상기 의무경로를 이탈한 상기 환경오염물질 운송수단의 운전자의 이동통신 단말기로 호 접속을 요청하여, 환경오염물질 관리서버(110)의 관리자와 상기 환경오염물질 운송수단 운전자 간의 통화 연결을 제어함으로써, 상기 관리자가 상기 운전자에게 상기 의무경로로 복귀할 것을 요청하도록 유도할 수 있다.In addition, the environmental pollutant management server 110 requests the call connection to the mobile communication terminal of the driver of the environmental pollutant transport means deviated from the mandatory path, the manager of the environmental pollutant management server 110 and the environmental pollution By controlling the call connection between material vehicle drivers, the manager can be encouraged to request the driver to return to the medical path.

또한, 환경오염물질 관리서버(110)는 상기 의무경로를 이탈한 상기 환경오염물질 운송수단에 상기 환경오염물질 운송수단 운행의 원격 제어가 가능한 운행제어 단말기가 각각 탑재된 경우, 상기 운행제어 단말기를 통해 상기 의무경로를 이탈한 상기 환경오염물질 운송수단의 운행 정지를 제어할 수 있다.In addition, the environmental pollutant management server 110 is provided with the operation control terminal when the operation control terminal capable of remote control of the operation of the environmental pollutant transport means is mounted in the environmental pollutant transport means that has left the mandatory path. It is possible to control the operation stop of the environmental pollutant transport means through the mandatory path through.

또한, 환경오염물질 관리서버(110)는 상기 의무경로를 이탈한 상기 환경오염물질 운송수단의 현재 위치를 추적하고, 상기 추적한 상기 현재 위치에 대응하는 관계기관의 서버로 상기 환경오염물질 운송수단의 의무경로 이탈 정보를 제공할 수 있다. 예를 들어, 상기 추적한 상기 현재 위치와 근접한 경찰서나 소방서 등으로 상기 환경오염물질 운송수단이 상기 의무경로에서 이탈하였음을 신고할 수 있다.In addition, the environmental pollutant management server 110 tracks the current position of the environmental pollutant transporter deviated from the mandatory path, and transports the environmental pollutant to the server of the relevant authority corresponding to the tracked current position. May provide information on the departure of the mandatory path. For example, the police station or the fire station close to the tracked current location may report that the environmental pollutant transport vehicle has deviated from the mandatory path.

또한, 환경오염물질 관리서버(110)는 상기 의무경로를 이탈한 상기 환경오염물질 운송수단에 위성통신망, 이동통신망, 또는 무선 인터넷망을 통해 환경오염물질 관리서버(110)와 접속되는 통신 단말기 및 상기 환경오염물질 운송수단 운행의 원격 제어가 가능한 운행제어 단말기가 모두 탑재된 경우, 상기 의무경로를 이탈한 상기 환경오염물질 운송수단의 상기 제1 의무경로에 대한 이탈범위를 판단한다.In addition, the environmental pollutant management server 110 is a communication terminal connected to the environmental pollutant management server 110 via the satellite communication network, a mobile communication network, or a wireless Internet network to the environmental pollutant transport means deviated from the mandatory path; When all the operation control terminals capable of remotely controlling the operation of the pollutant transport vehicle are mounted, the deviation range of the first polluted path of the environmental pollutant transport vehicle deviating from the obligatory path is determined.

상기 판단결과 상기 이탈범위가 선정된 범위 이내인 경우, 환경오염물질 관리서버(110)는 상기 의무경로를 이탈한 상기 환경오염물질 운송수단에 탑재된 상기 통신 단말기로 상기 의무경로로의 복귀를 유도하는 메시지를 전송할 수 있다.If the deviation range is within the selected range, the environmental pollutant management server 110 induces the return of the medical path to the communication terminal mounted on the environmental pollutant transporter deviated from the medical path. Message can be sent.

또한, 상기 판단결과 상기 이탈범위가 상기 선정된 범위 이상인 경우, 상기 의무경로를 이탈한 상기 환경오염물질 운송수단에 탑재된 상기 운행제어 단말기를 통해 상기 환경오염물질 운송수단의 운행 정지를 제어할 수 있다.In addition, when the deviation range is greater than or equal to the selected range, the operation stop of the environmental pollutant transport means can be controlled through the operation control terminal mounted on the environmental pollutant transport means that deviated from the mandatory path. have.

상기 환경오염물질 운송수단의 이탈 정도를 판단하는 근거인 상기 범위는 예를 들어 이탈 지점으로부터 반경 5km 등 당업자의 판단에 따라 다양한 값으로 설정될 수 있다.The range which is the basis for determining the degree of departure of the environmental pollutant transport means may be set to various values according to the judgment of those skilled in the art, for example, a radius of 5 km from the departure point.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 환경오염물질 관리서버의 데이터베이스에 기록되는 운송정보 테이블을 도시한 도면이다.2 is a diagram showing a transport information table recorded in the database of the environmental pollutant management server according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일실시예에 따르면, 운송정보 테이블(200)에는 하나 이상의 운송 수단 정보가 기록되고, 상기 각 운송수단 정보에 대응하는 환경오염물질 정보, 운송경로 정보, 운행시각 정보, 및 현재위치 정보 중 어느 하나 이상이 각각 기록될 수 있다. 상기 운송경로 정보로는 출발지 정보, 도착지 정보, 및 의무경로 정보가 각각 기록될 수 있고, 상기 운행시각 정보로는 출발시각 정보, 출발예정시각 정보, 도착시각 정보, 및 도착예정시각 정보가 각각 기록될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, one or more vehicle information is recorded in the transportation information table 200, and environmental pollutant information, transportation route information, operation time information, and current location information corresponding to each vehicle information. Any one or more of these may be recorded respectively. Departure information, destination information, and compulsory route information may be recorded as the transportation route information, respectively. Departure time information, scheduled departure time information, arrival time information, and expected arrival time information may be recorded as the operation time information, respectively. Can be.

도 2에서는 현재시점이 2008년 9월 10일 12시인 경우를 예로 들어 설명한다.2 illustrates a case where the current time point is September 10, 2008 at 12 o'clock.

도 2에 도시된 바와 같이, "제1 운송수단" 이라는 운송수단 정보에 대응하여 "환경 폐기물 A" 라는 환경오염물질 정보, "수원" 이라는 출발지 정보, "대전"이라는 도착지 정보, "경부고속도로"라는 의무경로 정보, "08/9/10 11:00 출발, 08/9/10 1:00 도착"이라는 운행시각 정보, "경부고속도로 천안부근"이라는 현재위치정보가 각각 기록될 수 있다.As shown in FIG. 2, the environmental pollutant information of "environmental waste A", the source information of "water source", the destination information of "Daejeon", and the "Gyeongbu Expressway" correspond to the vehicle information of "first vehicle". The mandatory route information, “08/9/10 11:00 departure, 08/9/10 1:00 arrival”, and time information of “Cheongbu Expressway near Cheonan” may be recorded.

또한, "제2 운송수단" 이라는 운송수단 정보에 대응하여 "독극물 A" 라는 환경오염물질 정보, "목포"라는 출발지 정보, "군산"이라는 도착지 정보, "서해안고속도로"라는 의무경로 정보, "08/9/10 09:00 출발, 08/9/10 1:00 도착"이라는 운행시각 정보, "서해안고속도로 김제부근"이라는 현재위치정보가 각각 기록될 수 있다.In addition, in response to the vehicle information "second vehicle", environmental pollutant information "poison A", departure point information "mokpo", destination information "gunsan", mandatory route information "west coast highway", "08 / 9/10 09:00 departure, 08/9/10 1:00 arrival "operating time information," the West Coast Highway near Gimje "can be recorded respectively.

또한, "제3 운송수단" 이라는 운송수단 정보에 대응하여 "화학물질 A" 라는 환경오염물질 정보, "대전" 이라는 출발지 정보, "청주"라는 도착지 정보, "17번국도"라는 의무경로 정보, "08/9/10 12:00 출발, 08/9/10 1:00 도착"이라는 운행시각 정보, "출발"이라는 현재위치정보가 각각 기록될 수 있다.In addition, in response to the information of the third vehicle means information on environmental pollutants called "Chemicals A", information on the origin of "Daejeon", destination information on "Cheongju", duty route information on "National Highway 17", Operation time information of "08/9/10 12:00 departure, 08/9/10 1:00 arrival" and the current location information "departure" may be recorded respectively.

또한, "제4 운송수단" 이라는 운송수단 정보에 대응하여 "독극물 B" 라는 환경오염물질 정보, "진천" 이라는 출발지 정보, "원주"라는 도착지 정보, "중부고속도로 -> 호법JC -> 영동고속도로"라는 의무경로 정보, "08/9/10 10:00 출발, 08/9/10 15:00 도착"이라는 운행시각 정보, "호법JC"라는 현재위치정보가 각각 기록될 수 있다.In addition, in response to the information of the "fourth means of transport", environmental pollutant information of "poison B", departure information of "Jincheon", destination information of "Wonju", "Jungbu Expressway-> Hobeok JC-> Yeongdong Expressway" The mandatory route information "," 08/9/10 10:00 departure, 08/9/10 15:00 arrival "time information and" current law JC "may be recorded, respectively.

또한, "제5 운송수단" 이라는 운송수단 정보에 대응하여 "화학물질 B" 라는 환경오염물질 정보, "인천공항" 이라는 출발지 정보, "분당"이라는 도착지 정보, "인천국제공항고속도로 -> 노오지JC -> 서울외곽순환고속도로 -> 판교IC"라는 의무경로 정보, "08/9/10 11:00 출발, 08/9/10 14:00 도착"이라는 운행시각 정보, "노오지JC"라는 현재위치정보가 각각 기록될 수 있다.In addition, in response to the information of the fifth vehicle, the environmental pollutant information "Chemical B", the departure point information "Incheon Airport", the arrival point information "Bundang", "Incheon International Airport Expressway-> Noji JC" -> Seoul Outer Ring Expressway-> Mandatory Route Information "Pangyo IC", "08/9/10 11:00 Departure, 08/9/10 14:00 Arrival" Operation Time Information, "Noji JC" Current Location Information Can be recorded respectively.

본 발명에 따른 환경오염물질 관리서버는 운송정보 테이블(200)을 참조하여 제1 운송수단 내지 제5 운송수단의 현재 위치와 이동경로를 추적하고, 운행에 있어서 의무경로를 준수하고 있는지 여부를 판단할 수 있다.Environmental pollutant management server according to the present invention tracks the current position and the movement route of the first to fifth vehicle means with reference to the transportation information table 200, and determines whether the obligatory route in compliance with the operation can do.

예를 들어, 상기 환경오염물질 관리서버는 상술한 바와 같이 현재시각이 2008년 09월 10일 12시인 경우, 상기 제1 운송수단이 1시간 전인 11시에 수원을 출발하여 의무경로인 경부고속도로를 통해 대전으로 운행하고 있고 현재 경부고속도로 천안부근에 위치하고 있음을 현재 위치 및 이동경로 추적을 통해 감시할 수 있다. For example, the environmental pollutant management server, as described above, when the current time is September 10, 2008 at 12 o'clock, the first means of transportation departs from Suwon at 11 o'clock an hour ago, and is a mandatory route of Gyeongbu Expressway. It can be monitored through the current location and movement route tracking that it is operating to Daejeon and is located near Cheonan on Gyeongbu Expressway.

또한, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제2 운송수단이 3시간 전인 09시에 목포를 출발하여 의무경로인 서해안고속도로를 통해 군산으로 운행하고 있고 현 재 서해안고속도로 김제부근에 위치하고 있음을 현재 위치 및 이동경로 추적을 통해 감시할 수 있다. In addition, the environmental pollutant management server is currently located in the vicinity of Gimje, west of the west coast expressway is currently operating in Gunsan via the west coast expressway from the Mokpo three o'clock three hours ago, 09 Mokpo Can be monitored by tracking the route.

또한, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제3 운송수단이 현재시각인 12시에 대전을 출발하여 17번 국도를 통해 청주로 운행할 예정임을 감지할 수 있다.In addition, the environmental pollutant management server may detect that the third means of transport is going to Cheongju through National Highway 17 starting from Daejeon at 12 o'clock.

또한, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제4 운송수단이 2시간 전인 10시에 진천을 출발하여 중부고속도로 및 영동고속도로를 통해 원주로 운행하고 있으며, 현재 호법 JC에 위치하고 있음을 감시할 수 있다. In addition, the environmental pollutant management server can be monitored that the fourth means of transport starting from Jincheon at 2 o'clock, 2 hours ago to Wonju through the Jungbu Expressway and Yeongdong Expressway, and is currently located in Hokje JC.

이때, 상기 제4 운송수단이 호법 JC에서 영동고속도로 원주방향으로 진입하지 않고 계속하여 중부고속도로로 운행하는 것으로 이동경로가 추적되는 경우, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제4 운송수단이 의무경로에서 이탈하고 있음을 감지할 수 있다. At this time, when the fourth transportation means is tracked to continue to the central highway without entering the circumferential direction of the Yeongdong Expressway in the law JC, the environmental pollutant management server is the fourth vehicle in the obligatory route You can detect that you are falling off.

이에, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제4 운송수단의 이탈 정도가 선정된 범위 이내인지 여부를 판단한다. 상기 이탈 정도가 상기 선정된 범위 이내인 경우, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제4 운송수단에 탑재된 통신 단말기나 운전자의 이동통신 단말기를 통해 상기 의무경로 이탈에 대한 복귀를 알리는 메시지를 전송하여 상기 의무경로로의 복귀를 상기 운전자에게 유도할 수 있다.Accordingly, the environmental pollutant management server determines whether the degree of departure of the fourth vehicle is within a selected range. When the departure degree is within the selected range, the environmental pollutant management server transmits a message notifying the return of the departure of the mandatory path through the communication terminal mounted on the fourth vehicle or the mobile communication terminal of the driver. The driver may be directed to return to the medical path.

한편, 상기 메시지의 전송에도 불구하고 상기 제4 운송수단이 계속하여 상기 선정된 범위 이상으로 상기 의무경로를 이탈하는 경우, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제4 운송수단에 탑재된 운행제어 단말기를 통해 상기 제4 운송수단의 운행이 더 이상 진행되지 않도록 제어할 수 있다. 이와 더불어, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제4 운송수단의 현재 위치를 추적하여 상기 현재 위치와 근접한 관계기관의 서버로 상기 제4 운송수단의 의무경로 이탈정보를 제공할 수 있다.On the other hand, when the fourth vehicle continues to deviate from the mandatory path beyond the selected range despite the transmission of the message, the environmental pollutant management server is connected to the operation control terminal mounted on the fourth vehicle Through the fourth vehicle can be controlled so that the operation of the fourth vehicle does not proceed any further. In addition, the environmental pollutant management server may track the current location of the fourth vehicle and provide information on the departure of the mandatory route of the fourth vehicle to a server of a related authority close to the current position.

또한, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제5 운송수단이 1시간 전인 11시에 인천공항을 출발하여 인천국제공항고속도로 및 서울외곽순환고속도로를 통해 분당으로 운행하고 있으며, 현재 노오지 JC에 위치하고 있음을 감시할 수 있다. In addition, the environmental pollutant management server departs from Incheon International Airport at 11 o'clock an hour before the fifth means of transport and operates in Bundang via Incheon International Airport Expressway and Seoul Outer Ring Expressway, and is currently located in Noji JC. Can be monitored.

이때, 상기 제5 운송수단이 노오지 JC에서 서울외곽순순환고속도로 판교방향으로 진입하지 않고 계속하여 인천국제공항고속도로로 운행하는 것으로 이동경로가 추적되는 경우, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제5 운송수단이 의무경로에서 이탈하고 있음을 감지할 수 있다. In this case, when the fifth transportation means is tracked to continue traveling to Incheon International Airport Expressway without entering the Seoul Outer Ring Expressway Pangyo direction from Noji JC, the environmental pollutant management server is the fifth transportation means. Detect deviations from this mandatory path.

이에, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제5 운송수단의 이탈 정도가 선정된 범위 이내인지 여부를 판단한다. 상기 이탈 정도가 상기 선정된 범위 이내인 경우, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제5 운송수단에 탑재된 통신 단말기나 운전자의 이동통신 단말기를 통해 상기 의무경로 이탈에 대한 복귀를 알리는 메시지를 전송하여 상기 의무경로로의 복귀를 상기 운전자에게 유도할 수 있다.Accordingly, the environmental pollutant management server determines whether the departure degree of the fifth vehicle is within a selected range. When the departure degree is within the selected range, the environmental pollutant management server transmits a message notifying return to the departure of the mandatory path through a communication terminal mounted on the fifth vehicle or a mobile communication terminal of a driver. The driver may be directed to return to the medical path.

한편, 상기 메시지의 전송에도 불구하고 상기 제5 운송수단이 계속하여 상기 선정된 범위 이상으로 상기 의무경로를 이탈하는 경우, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제5 운송수단에 탑재된 운행제어 단말기를 통해 상기 제5 운송수단의 운행이 더 이상 진행되지 않도록 제어할 수 있다. 이와 더불어, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제5 운송수단의 현재 위치를 추적하여 상기 현재 위치와 근접한 관계기관의 서버로 상기 제5 운송수단의 의무경로 이탈정보를 제공할 수 있다.On the other hand, when the fifth vehicle continues to deviate from the mandatory path beyond the selected range despite the transmission of the message, the environmental pollutant management server is connected to the operation control terminal mounted on the fifth vehicle Through the fifth vehicle can be controlled so as not to proceed any further. In addition, the environmental pollutant management server may track the current location of the fifth vehicle to provide the obligatory path deviation information of the fifth vehicle to the server of the authority close to the current location.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 환경오염물질 운송수단 감시방법의 흐름을 도시한 순서도이다.3 is a flow chart showing the flow of environmental pollutant transport vehicle monitoring method according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일실시예에 따른 환경오염물질 관리서버는 하나 이상의 환경오염물질 운송수단 및 상기 하나 이상의 환경오염물질 운송수단 각각에 대응하는 의무경로(duty route)를 포함하는 운송정보 테이블이 기록된 데이터베이스를 유지한다(단계(311)).The environmental pollutant management server according to an embodiment of the present invention includes a database in which a transport information table including one or more environmental pollutant transport means and a duty route corresponding to each of the one or more environmental pollutant transport means is recorded. (Step 311).

상기 환경오염물질 관리서버는 상기 각 환경오염물질 운송수단의 이동경로를 추적한다(단계(312)).The environmental pollutant management server tracks the movement path of each environmental pollutant transport means (step 312).

상기 환경오염물질 관리서버는 상기 추적한 상기 각 환경오염물질 운송수단의 이동경로를 상기 데이터베이스에 기록된 상기 각 환경오염물질 운송수단의 상기 의무경로와 비교한다(단계(313)).The environmental pollutant management server compares the tracked movement path of each environmental pollutant transporter with the mandatory path of each environmental pollutant transporter recorded in the database (step 313).

상기 환경오염물질 관리서버는 상기 비교결과 제1 환경오염물질 운송수단이 의무경로를 이탈하고 있음을 감지한다(단계(314))). 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 이탈 정도가 선정된 범위 이내인지 여부를 판단한다(단계(315)). The environmental pollutant management server detects that the first environmental pollutant transport means deviated from the mandatory path as a result of the comparison (step 314). The environmental pollutant management server determines whether the degree of departure of the first environmental pollutant transport means is within a selected range (step 315).

단계(315)에서, 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 이탈 정도가 선정된 범위 이내인 경우, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 통신 단말기로 상기 제1 의무경로로의 복귀를 유도하는 메시지를 전송한다(단계(316)). 또한, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제1 환경오염물질 운송수단 운전자의 이동통신 단말기와의 호 접속을 제어하여(단계(317)), 관리자가 상기 운 전자와의 통화를 통해 상기 의무경로로의 복귀를 명하도록 할 수 있다.In step 315, if the departure degree of the first environmental pollutant transport means is within a selected range, the environmental pollutant management server is the first medical path to the communication terminal of the first environmental pollutant transport means. A message is sent that leads to the return of (step 316). In addition, the environmental pollutant management server controls the call connection with the mobile communication terminal of the driver of the first environmental pollutant transport vehicle (step 317), so that the manager makes the mandatory path through a call with the operator. Can be ordered to return.

단계(316) 및 단계(317) 이후, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제1 환경오염물질 운송수단이 상기 의무경로로 복귀하였음을 감지하는 경우(단계(318)), 단계(313)으로 회귀하여 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 의무경로 준수를 계속하여 감시한다.After step 316 and step 317, if the environmental pollutant management server detects that the first environmental pollutant transporter has returned to the mandatory path (step 318), return to step 313 To continuously monitor compliance with the mandatory route of the first environmental pollutant transport means.

그러나, 단계(318)에서 상기 제1 환경오염물질 운송수단이 상기 의무경로로 복귀하지 않고 계속하여 이탈하고 있음을 감지하는 경우나, 단계(314)에서 상기 제1 환경오염물질 운송수단이 상기 선정된 범위 이상으로 이탈하였음을 감지하는 경우, 상기 환경오염물질 관리서버는 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 탑재된 상기 운행제어 단말기를 통해 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 운행 정지를 제어한다(단계(319)).However, if it is detected in step 318 that the first environmental pollutant transporter continues to leave without returning to the mandatory path, or in step 314, the first environmental pollutant transport means is selected. When detecting that the deviation has exceeded a predetermined range, the environmental pollutant management server controls the operation stop of the first environmental pollutant transport means through the operation control terminal mounted on the first environmental pollutant transport means ( Step 319).

상기 환경오염물질 관리서버는 상기 운행정지의 제어와 함께, 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 현재 위치를 추적하고, 상기 추적한 상기 현재 위치에 대응하는 관계기관의 서버로 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 의무경로 이탈 정보를 제공한다(단계(320)).The environmental pollutant management server tracks the current location of the first environmental pollutant transport means with the control of the operation stop, and sends the first environmental pollutant to a server of a related authority corresponding to the tracked current location. Provide information on the departure path of the vehicle (step 320).

본 발명에 따른 환경오염물질 운송수단 감시 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소 프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 상기 매체는 프로그램 명령, 데이터 구조 등을 지정하는 신호를 전송하는 반송파를 포함하는 광 또는 금속선, 도파관 등의 전송 매체일 수도 있다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.The environmental pollutant transport method according to the present invention is implemented in the form of program instructions that can be executed by various computer means may be recorded on a computer readable medium. The computer readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination. Program instructions recorded on the media may be those specially designed and constructed for the present invention, or they may be of the kind well-known and available to those having skill in the computer software arts. Examples of computer-readable recording media include magnetic media such as hard disks, floppy disks, and magnetic tape, optical media such as CD-ROMs, DVDs, and magnetic disks, such as floppy disks. Magneto-optical media, and hardware devices specifically configured to store and execute program instructions, such as ROM, RAM, flash memory, and the like. The medium may be a transmission medium such as an optical or metal line, a wave guide, or the like, including a carrier wave for transmitting a signal designating a program command, a data structure, or the like. Examples of program instructions include not only machine code generated by a compiler, but also high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter or the like. The hardware device described above may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the present invention, and vice versa.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 이는 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명 사상은 아래에 기재된 특허청구범위에 의해서만 파악되어야 하고, 이의 균등 또는 등가적 변형 모두는 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.As described above, the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, but the present invention is not limited to the above-described embodiments, which can be variously modified and modified by those skilled in the art to which the present invention pertains. Modifications are possible. Accordingly, the spirit of the present invention should be understood only by the claims set forth below, and all equivalent or equivalent modifications thereof will belong to the scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 환경오염물질 운송수단 감시방법이 구현되는 환경오염물질 관리 시스템의 전체 네트워크 구성을 도시한 도면.1 is a view showing the overall network configuration of the environmental pollutant management system is implemented the environmental pollutant transport method monitoring method according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 환경오염물질 관리서버의 데이터베이스에 기록되는 운송정보 테이블을 도시한 도면.2 is a diagram showing a transport information table recorded in a database of an environmental pollutant management server according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 환경오염물질 운송수단 감시방법의 흐름을 도시한 순서도.3 is a flow chart showing the flow of environmental pollutant transport vehicle monitoring method according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

110: 환경오염물질 관리서버110: environmental pollutant management server

120: 통신망120: network

131: 제1 환경오염물질 운송수단131: first pollutant transport

132: 제2 환경오염물질 운송수단132: Second pollutant transport

133: 제3 환경오염물질 운송수단133: Third environmental pollutant transport

134: 제n 환경오염물질 운송수단134: Control of environmental pollutant transport

140: 관계기관 서버140: affiliated server

Claims (10)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 하나 이상의 환경오염물질 운송수단에는 위성통신망, 이동통신망, 또는 무선 인터넷망을 통해 환경오염물질 관리서버와 접속되는 통신 단말기 및 상기 각 환경오염물질 운송수단 운행의 원격 제어가 가능한 운행제어 단말기가 각각 탑재되는 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법에 있어서, At least one environmental pollutant transport vehicle is equipped with a communication terminal connected to an environmental pollutant management server through a satellite communication network, a mobile communication network, or a wireless Internet network, and a operation control terminal capable of remote control of each environmental pollutant transport vehicle operation. In the environmental pollutant transport vehicle monitoring method of the environmental pollutant management server, 상기 하나 이상의 환경오염물질 운송수단 및 상기 하나 이상의 환경오염물질 운송수단 각각에 대응하는 의무경로(duty route)가 기록된 데이터베이스를 유지하는 단계;Maintaining a database in which one or more environmental pollutant transport means and a duty route corresponding to each of the one or more environmental pollutant transport means are recorded; 상기 각 환경오염물질 운송수단의 이동경로를 추적하는 단계;Tracking a movement path of each environmental pollutant transport means; 상기 추적한 상기 각 환경오염물질 운송수단의 이동경로를 상기 데이터베이스에 기록된 상기 각 환경오염물질 운송수단의 상기 의무경로와 비교하는 단계; Comparing the tracked movement path of each environmental pollutant transporter with the mandatory path of each environmental pollutant transporter recorded in the database; 상기 비교결과 제1 환경오염물질 운송수단의 이동경로가 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 대응하는 제1 의무경로에서 이탈한 경우, 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 상기 제1 의무경로에 대한 이탈범위를 판단하는 단계;As a result of the comparison, when the movement path of the first environmental pollutant transporter deviates from the first mandatory path corresponding to the first environmental pollutant transporter, the first environmental pollutant transporter Determining a deviation range; 상기 판단결과 상기 이탈범위가 선정된 범위 이내인 경우, 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 탑재된 상기 통신 단말기로 상기 제1 의무경로로의 복귀를 유도하는 메시지를 전송하는 단계; 및If the deviation range is within the selected range, transmitting a message for inducing the return of the first medical path to the communication terminal mounted on the first environmental pollutant transport means; And 상기 판단결과 상기 이탈범위가 상기 선정된 범위 이상인 경우, 상기 제1 환경오염물질 운송수단에 탑재된 상기 운행제어 단말기를 통해 상기 제1 환경오염물질 운송수단의 운행 정지를 제어하는 단계If the departure range is greater than or equal to the selected range, controlling the driving stop of the first environmental pollutant transport means through the operation control terminal mounted on the first environmental pollutant transport means; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 환경오염물질 관리서버의 환경오염물질 운송수단 감시방법. Environmental pollutant transport method monitoring method of environmental pollutant management server comprising a. 삭제delete
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