KR100989374B1 - Umbrella Carrier for a Bicycle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자전거용 우산 장착기에 관한 것으로서, 자전거에 우산을 장착할 수 있도록 하는 자전거용 우산 장착기에 있어서, 자전거의 안장포스트에 결합되는 포스트결합부; 상기 포스트결합부에 결합되며, 상기 포스트결합부로부터 자전거의 전방으로 돌출되어 연장되는 전방돌출부; 상기 우산의 손잡이부에 결합되며, 상기 우산의 중심축이 자전거의 좌우대칭면에서 이격될 수 있도록 배치되는 우산결합부; 일단부는 상기 전방돌출부에 결합되며, 타단부는 상기 우산결합부에 결합되는 연결부;를 포함하며, 상기 연결부는 자전거의 운행중에 자전거 페달을 밟는 동작을 방해하지 않도록 배치되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an umbrella mount for a bicycle, comprising: an umbrella mount for a bicycle to mount an umbrella on a bicycle, the post coupling portion coupled to a saddle post of the bicycle; A front projection part coupled to the post coupling part and protruding from the post coupling part to the front of the bicycle; An umbrella coupling part coupled to a handle part of the umbrella, the central axis of the umbrella being disposed to be spaced apart from the left and right symmetrical surfaces of the bicycle; One end is coupled to the front protrusion, the other end is coupled to the coupling portion coupled to the umbrella; and the connection portion is characterized in that it is arranged so as not to interfere with the operation of stepping on the bicycle pedal during the operation of the bicycle.
본 발명에 따르면, 자전거의 안장포스트에 결합됨으로써 탑승자의 핸들 조작성을 저하시키지 않으며, 우산이 탑승자의 신체에 근접하여 배치될 수 있으므로 외부 햇볕이나 빗물이 용이하게 차단될 수 있으며, 우산의 중심축이 자전거의 좌우대칭면에서 이격됨으로써 탑승자의 전방 시야를 가리지 않는 상태로 우산을 장착할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, by being coupled to the saddle post of the bicycle does not reduce the handleability of the occupant, because the umbrella can be placed close to the body of the occupant can be easily blocked outside sunlight or rain water, the central axis of the umbrella By being spaced apart from the left and right symmetrical surface of the bicycle there is an effect that the umbrella can be mounted in a state that does not obstruct the front view of the occupant.
자전거, 우산, 장착, 안장포스트 Bike, Umbrella, Seated, Saddle Post
Description
본 발명은 자전거용 우산 장착기에 관한 것으로서, 탑승자의 핸들 조작성을 저하시키지 않으며, 외부 햇볕이나 빗물이 용이하게 차단될 수 있고, 탑승자의 전방 시야를 가리지 않는 상태로 우산을 장착할 수 있는 자전거용 우산 장착기에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle umbrella mount, and does not deteriorate the handleability of the occupant, the outside sun or rain water can be easily blocked, the bicycle umbrella for mounting the umbrella in a state that does not obstruct the front view of the passenger Relates to a mounter.
자전거는 단거리 운송이나 스포츠용으로 널리 사용되는 교통수단인데, 자동차처럼 외부의 햇볕이나 빗물로부터 탑승자를 보호할 수 있는 구조가 없이 생산되고 있다. 따라서, 강한 햇볕이 내리 쬐거나 비가 오는 날씨에는 한손으로 우산을 들고 나머지 한손으로 자전거를 운행해야 했는데, 한손으로만 자전거를 운행함으로써 사고 위험이 높아지는 문제점이 있었다.Bicycles are a widely used means of transportation for short distances and sports. They are produced without a structure that can protect passengers from the sun or rain from outside. Therefore, in strong sunlight or rainy weather, one hand had to run an umbrella with one hand while holding an umbrella, and there was a problem that the risk of accidents was increased by only one hand.
이러한 이유로, 종래에 자전거의 핸들에 우산을 장착할 수 있도록 하는 장치가 고안되었다. 그러나 이러한 종래의 우산 장착기의 경우에는, 우산이 자전거의 핸들에 장착됨으로써 핸들이 무거워지기 때문에 탑승자의 핸들 조작이 어려워지는 문제점이 있고, 우산의 위치가 탑승자의 신체로부터 멀리 떨어져 있는 관계로 충분히 외부 햇볕이나 빗물을 막아주지 못하는 문제점이 있다.For this reason, in the prior art, a device has been devised that allows an umbrella to be mounted on a handlebar of a bicycle. However, in the case of such a conventional umbrella mount, because the handle is heavy by mounting the umbrella to the handle of the bicycle, the handle of the occupant becomes difficult, and because the umbrella position is far from the body of the occupant, enough sun There is a problem that can not prevent rain or rain.
또한 종래의 우산 장착기에서는 핸들의 조작성을 보호하기 위하여 우산이 핸들의 중앙부에 장착되는 경우가 일반적인데, 이렇게 되면 우산 장착기 또는 그에 장착된 우산이 탑승자의 전방 시야를 가리는 문제점도 있다.Also, in the conventional umbrella mounter, an umbrella is generally mounted to the center portion of the handle to protect the operability of the handle. In this case, the umbrella mounter or the umbrella mounted thereon also has a problem of obstructing the front view of the occupant.
본 발명은 상기 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 탑승자의 핸들 조작성을 저하시키지 않으며, 외부 햇볕이나 빗물이 용이하게 차단될 수 있고, 탑승자의 전방 시야를 가리지 않는 상태로 우산을 장착할 수 있도록 구조가 개선된 자전거용 우산 장착기를 제공하기 위함이다.The present invention has been made to solve the above problems, the purpose is not to deteriorate the handleability of the occupant, the outside sun or rain water can be easily blocked, and to mount the umbrella without obstructing the front view of the occupant In order to provide an umbrella mount for bicycles with improved structure.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 자전거용 우산 장착기는, 자전거에 우산을 장착할 수 있도록 하는 자전거용 우산 장착기에 있어서, 자전거의 안장포스트에 결합되는 포스트결합부; 상기 포스트결합부에 결합되며, 상기 포스트결합부로부터 자전거의 전방으로 돌출되어 연장되는 전방돌출부; 상기 우산의 손잡이부에 결합되며, 상기 우산의 중심축이 자전거의 좌우대칭면에서 이격될 수 있도록 배치되는 우산결합부; 일단부는 상기 전방돌출부에 결합되며, 타단부는 상기 우산결합부에 결합되는 연결부;를 포함하며, 상기 연결부는 자전거의 운행중에 자전거 페달을 밟는 동작을 방해하지 않도록 배치되는 것을 특징으로 한다.Bicycle umbrella mount according to the present invention to achieve the above object, in the bicycle umbrella mount for mounting the umbrella on the bicycle, the post coupling portion coupled to the saddle post of the bicycle; A front projection part coupled to the post coupling part and protruding from the post coupling part to the front of the bicycle; An umbrella coupling part coupled to a handle part of the umbrella, the central axis of the umbrella being disposed to be spaced apart from the left and right symmetrical surfaces of the bicycle; One end is coupled to the front protrusion, the other end is coupled to the coupling portion coupled to the umbrella; and the connection portion is characterized in that it is arranged so as not to interfere with the operation of stepping on the bicycle pedal during the operation of the bicycle.
본 발명에 따르면, 자전거의 안장포스트에 결합됨으로써 탑승자의 핸들 조작성을 저하시키지 않으며, 우산이 탑승자의 신체에 근접하여 배치될 수 있으므로 외부 햇볕이나 빗물이 용이하게 차단될 수 있으며, 우산의 중심축이 자전거의 좌우대칭면에서 이격됨으로써 탑승자의 전방 시야를 가리지 않는 상태로 우산을 장착할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, by being coupled to the saddle post of the bicycle does not reduce the handleability of the occupant, because the umbrella can be placed close to the body of the occupant can be easily blocked outside sunlight or rain water, the central axis of the umbrella By being spaced apart from the left and right symmetrical surface of the bicycle there is an effect that the umbrella can be mounted in a state that does not obstruct the front view of the occupant.
이하에서, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 자전거용 우산 장착기의 분해사시도이며,도 2는 도 1에 도시된 자전거용 우산 장착기의 결합사시도이다. 도 3은 도 1에 도시된 자전거용 우산 장착기의 정면도이며, 도 4는 도 1에 도시된 자전거용 우산 장착기의 측면도이다. 도 5는 도 1에 도시된 자전거용 우산 장착기의 전후 위치조절 작동도이며, 도 6은 도 1에 도시된 자전거용 우산 장착기의 상하 위치조절 작동도이다. 도 7a는 도 1에 도시된 우산결합부의 우산 분리시 사시도이며, 도 7b는 도 1에 도시된 우산결합부의 우산 장착시 사시도이다.1 is an exploded perspective view of an umbrella mount for a bicycle according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a combined perspective view of the umbrella mount for a bicycle shown in FIG. FIG. 3 is a front view of the umbrella mount for a bicycle shown in FIG. 1, and FIG. 4 is a side view of the umbrella mount for a bicycle shown in FIG. 5 is a front and rear position adjustment operation of the bicycle umbrella mount shown in Figure 1, Figure 6 is a vertical position adjustment operation of the umbrella mount for bicycle shown in FIG. FIG. 7A is a perspective view of an umbrella detachment of the umbrella shown in FIG. 1 when detached, and FIG. 7B is a perspective view of the umbrella mount of the umbrella shown in FIG. 1.
도 1 내지 도 7b를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자전거용 우산 장착기(100)는 자전거(2)에 우산(5)을 장착할 수 있도록 하는 장치로서, 포스트결합부(10)와, 전방돌출부(20)와, 우산결합부(30)와, 연결부(40)를 포함하여 구성된다.1 to 7B, the
상기 포스트결합부(10)는 자전거(2)의 안장포스트(9)에 결합되는 것으로서, 전방덮개(11)와, 후방덮개(12)를 포함하여 구성된다.The
상기 전방덮개(11)는 일면에 상기 안장포스트(9)가 수용될 수 있는 홈(111)이 형성되어 있으며, 나사결합을 위한 4개의 구멍(112)이 형성되어 있다.The
상기 후방덮개(12)는 일면에 상기 안장포스트(9)가 수용될 수 있는 홈(121) 이 형성되어 있으며, 상기 전방덮개(11)와의 나사결합을 위한 4개의 구멍(122)이 형성되어 있다. 상기 전방덮개(11)와 후방덮개(12)의 나사결합은 수나사(13)와 암나사(14)를 상기 구멍들(112, 122)을 통하여 체결함으로써 이루어진다.The
상기 전방돌출부(20)는 상기 포스트결합부(10)에 결합되며, 상기 포스트결합부(10)로부터 자전거(2)의 전방으로 돌출되어 연장되는 것으로서, 고정부재(21)와, 이동부재(22)를 포함하여 구성된다.The
상기 고정부재(21)는 파이프 형상의 부재로서, 상기 포스트결합부(10)의 전방덮개(11)에 결합되며, 상기 전방덮개(11)로부터 자전거(2)의 전방으로 돌출되어 연장된다. 상기 고정부재(21)의 단부에는 세로로 절개된 2개의 홈부(213)와 끝단으로 갈수록 외경이 커지는 테이퍼나사부(214)가 형성되어 있다.The
상기 이동부재(22)는 파이프 형상의 부재로서, 일단부에는 상기 고정부재(21)의 내부로 삽입되는 삽입부(223)가 형성되어 있으며, 타단부에는, 일면에 다수의 톱니형상 돌기(221)들이 방사상으로 형성되어 있는 회전고정판(222)이 결합되어 있다. The moving
상기 이동부재(22)의 삽입부(223)는 상기 고정부재(21)의 단부로 삽입되며, 조절나사(23)에 의하여 상기 고정부재(21)에 대하여 원하는 위치에서 고정된다. 다만 상기 조절나사(23)를 이완하면 상기 이동부재(22)는 상기 고정부재(21)에 대하여 자전거(2)의 전후방향으로 직선운동 가능한 상태로 된다.The
상기 우산결합부(30)는 상기 우산(5)의 손잡이부(6)에 탈착가능하게 결합되는 것으로서, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 우산(5)의 중심축(C1)이 자전거(2)의 좌우대칭면(S)에서 이격될 수 있도록, 자전거(2)의 좌우대칭면(S)에서 이격되어 배치된다. 상기 우산결합부(30)는 수용부재(31)와, 걸고리(32)와, 스프링(33)을 포함하여 구성된다.The
상기 수용부재(31)는 상기 우산(5)의 손잡이부(6)를 수용하는 것으로서, 상기 우산(5)의 손잡이부(6)를 수용할 수 있는 수용홈(311)이 형성되어 있다.The
상기 걸고리(32)는 상기 수용홈(311)에 수용된 우산(5)의 손잡이부(6)가 빠져나오지 못하도록 구속하는 것으로서, 상기 우산(5)의 우산대(7)를 수용할 수 있는 우산대수용홈부(321)가 형성되어 있으며, 힌지핀(34)에 의하여 상기 수용부재(31)의 상단에 회전가능하게 결합된다.The
상기 스프링(33)의 양단은 상기 걸고리(32)와 상기 수용부재(31)에 각각 고정되며, 상기 스프링(33)은 상기 걸고리(32)의 우산대수용홈부(321)가 상기 수용홈(311)에 수용된 우산(5)의 우산대(7)에 접촉하는 방향으로 탄성력을 발생시킨다.Both ends of the
상기 연결부(40)는, 일단부가 상기 전방돌출부(20)의 이동부재(22)에 결합되며, 타단부는 상기 우산결합부(30)의 수용부재(31)에 결합되는 것으로서, 제1부재(41), 제2부재(42), 제3부재(43), 제4부재(44)를 포함하여 구성된다.The connecting
상기 제1부재(41)의 양단부에는 일면에 다수의 톱니형상 돌기(411a, 411b)들이 방사상으로 형성되어 있는 회전고정판(412a, 412b)이 각각 결합되어 있다.Rotating
상기 제1부재(41)에 결합된 회전고정판(412a)은 상기 이동부재(22)에 결합된 회전고정판(222)에, 상기 돌기들(221, 411a)이 맞물리는 상태로, 상기 회전고정판(412a, 222)들을 관통하는 수나사(45)와 그에 체결되는 암나사(46)에 의하여 회 전불가능하게 결합된다. 다만 상기 수나사(45)와 암나사(46)를 이완시키면 상기 회전고정판(412a, 222)들은 서로 회전가능한 상태로 될 수 있다.The
상기 제2부재(42)는 파이프 형상의 부재로서, 그 일단부에는 일면에 다수의 톱니형상 돌기(421)들이 방사상으로 형성되어 있는 회전고정판(422)이 결합되어 있으며, 그 타단부에는 세로로 절개된 2개의 홈부(423)와 끝단으로 갈수록 외경이 커지는 테이퍼나사부(424)가 형성되어 있다.The
상기 제2부재(42)에 결합된 회전고정판(422)은 상기 제1부재(41)에 결합된 회전고정판(412b)에, 상기 돌기들(421, 411b)이 맞물리는 상태로, 상기 회전고정판(422, 412b)들을 관통하는 수나사(45)와 그에 체결되는 암나사(46)에 의하여 회전불가능하게 결합된다. 다만 상기 수나사(45)와 암나사(46)를 이완시키면 상기 회전고정판(422, 412b)들은 서로 회전가능한 상태로 될 수 있다.The
상기 제3부재(43)는 파이프 형상의 부재로서, 그 일단부에는 상기 제2부재(42)의 타단부로 삽입되는 삽입부(431)가 형성되어 있으며, 그 타단부에는 세로로 절개된 2개의 홈부(433)와 끝단으로 갈수록 외경이 커지는 테이퍼나사부(434)가 형성되어 있다.The
상기 제3부재(43)의 삽입부(431)는 상기 제2부재(42)의 타단부로 삽입되며, 조절나사(47)에 의하여 상기 제2부재(42)에 대하여 원하는 위치에서 고정된다. 다만 상기 조절나사(47)를 이완하면 상기 제3부재(43)는 상기 제2부재(42)에 대하여 직선운동 가능한 상태로 된다.The
상기 제3부재(43)는, 양단부의 중심축이 서로 평행하게 이격되는 형상으로 절곡되어 있다. 이렇게 함으로써, 상기 우산(5)의 중심축(C1)이 자전거(2)의 좌우대칭면(S)에서 이격되어 탑승자의 어깨 정도의 위치에 배치되는 것이 가능해진다.The
상기 제4부재(44)는 파이프 형상의 부재로서, 일단부에는 상기 제3부재(43)의 타단부로 삽입되는 삽입부(441)가 형성되어 있으며, 타단부는 상기 수용부재(31)의 하면에 결합된다. The
상기 제4부재(44)의 삽입부(441)는 상기 제3부재(43)의 타단부로 삽입되며, 조절나사(48)에 의하여 상기 제3부재(43)에 대하여 원하는 위치에서 고정된다. 다만 상기 조절나사(48)를 이완하면 상기 제4부재(44)는 상기 제3부재(43)에 대하여 직선운동 가능한 상태로 된다.The
이하에서는, 상술한 구성의 자전거용 우산 장착기(100)의 사용법을 설명하기로 한다.Hereinafter, how to use the
도 2에 도시된 바와 같이, 상기 전방덮개(11)를 상기 안장포스트(9)의 전면에 배치하고, 상기 후방덮개(12)를 상기 안장포스트(9)의 후면에 배치한 후, 상기 구멍들(112, 122)을 통하여 상기 수나사(13)와 암나사(14)를 체결함으로써, 상기 전방덮개(11)와 상기 후방덮개(12)가 나사결합된다. 이렇게 함으로써, 상기 전방덮개(11)에 결합된 고정부재(21)가 자전거(2)의 전방으로 돌출된 채로 고정된다.As shown in FIG. 2, the
이렇게 상기 자전거용 우산 장착기(100)를 자전거(2)의 안장포스트(9)에 결합하게 되면, 자전거(2)의 핸들에 우산(5)을 장착하는 종래의 우산 장착기와는 달리 탑승자의 핸들 조작성을 저하시키지 않는다는 장점이 있으며, 우산(5)이 탑승자의 신체에 근접하여 배치될 수 있으므로 외부 햇볕이나 빗물이 용이하게 차단될 수 있다는 장점도 있다.When the bicycle
이어서, 상기 이동부재(22)의 삽입부(223)를 조절나사(23)에 관통시켜 상기 고정부재(21)의 내부로 삽입하여, 도 5에 도시된 바와 같이, 원하는 위치로 적절히 배치시킨 후, 상기 조절나사(23)를 상기 테이퍼나사부(214)에 결합시켜서 조이게 되면, 상기 고정부재(21)의 단부가 상기 이동부재(22)의 삽입부(223)에 조여 붙게 되어, 상기 고정부재(21)와 이동부재(22)가 서로 상대이동 불가능하게 고정된다.Subsequently, the
이렇게 고정된 이동부재(22)의 회전고정판(222)과 상기 제1부재(41)의 회전고정판(412a)을 상기 돌기들(221, 411a)이 형성된 면이 마주하도록 하여, 상기 수나사(45)와 암나사(46)에 의하여 회전가능하게 결합한 후, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 제1부재(41)를 상기 이동부재(22)에 대하여 자전거(2)의 전후 방향으로 원하는 각도로 기울인 후 상기 수나사(45)와 암나사(46)를 완전히 조이게 되면 상기 돌기들(221, 411a)이 서로 맞물리게 됨으로써, 상기 제1부재(41)와 상기 이동부재(22)가 서로 회전불가능하게 고정된다.The
그 후, 상기 제1부재(41)의 회전고정판(412b)과 상기 제2부재(42)의 회전고정판(422)을 상기 돌기들(421, 411b)이 형성된 면이 마주하도록 하여, 상기 수나사(45)와 암나사(46)에 의하여 회전가능하게 결합한 후, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 제2부재(42)를 상기 제1부재(41)에 대하여 자전거(2)의 전후 방향으로 원하는 각도로 기울인 후 상기 수나사(45)와 암나사(46)를 완전히 조이게 되면 상기 돌기들(421, 411b)이 서로 맞물리게 됨으로써, 상기 제1부재(41)와 상기 제2부재(42)가 서로 회전불가능하게 고정된다.Thereafter, the
그리고, 상기 제3부재(43)의 삽입부(431)를 상기 조절나사(47)에 관통시켜 상기 제2부재(42)의 타단부 내부로 삽입하여, 도 6에 도시된 바와 같이, 원하는 위치로 적절히 배치시킨 후, 상기 조절나사(47)를 상기 테이퍼나사부(424)에 결합시켜서 조이게 되면, 상기 제2부재(42)의 타단부가 상기 제3부재(43)의 삽입부(431)에 조여 붙게 되어, 상기 제3부재(43)와 상기 제2부재(42)가 서로 상대이동 불가능하게 고정된다.Then, the
이때, 상기 제3부재(43)의 일단부는, 상기 우산(5)의 중심축(C1)이 자전거(2)의 좌우대칭면(S)에서 이격될 수 있도록, 상기 제2부재(42)에 고정된다. 도 3에 도시된 바와 같이, 이렇게 상기 우산(5)의 중심축(C1)이 자전거(2)의 좌우대칭면(S)에서 이격되어 탑승자의 오른쪽 어깨 정도의 위치에 배치되면, 자전거용 우산 장착기(100) 및 그에 장착된 우산(5)이 탑승자의 전방 시야를 가리지 않게 되는 장점이 있으며, 바람이 많이 부는 경우나 자전거(2)의 속도가 빠른 경우에는 상기 우산(5)을 탑승자의 어깨에 접촉하도록 하여 탑승자의 어깨로 상기 우산(5)을 안정적으로 지지할 수 있다는 장점도 있다.In this case, one end of the
한편, 상기 제3부재(43)는 탑승자의 허벅지가 최고점에 달하는 경우에도 상기 제3부재(43)가 탑승자의 허벅지에 접촉하지 않도록 배치되는데, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 조절나사(47)에 의하여 상기 제3부재(43)를 적절한 높이로 상기 제2부재(42)에 고정할 수 있으므로 좀 더 간편하게 그러한 배치가 구현될 수 있다.On the other hand, the
이어서, 상기 제4부재(44)의 삽입부(441)를 상기 조절나사(48)에 관통시켜 상기 제3부재(43)의 타단부 내부로 삽입하여 원하는 위치로 적절히 배치시킨 후, 상기 조절나사(48)를 상기 테이퍼나사부(434)에 결합시켜서 조이게 되면, 상기 제3부재(43)의 타단부가 상기 제4부재(44)의 삽입부(441)에 조여 붙게 되어, 상기 제3부재(43)와 제4부재(44)가 서로 상대이동 불가능하게 고정된다. 이렇게 함으로써, 상기 자전거용 우산 장착기(100)에 장착된 우산(5)의 높이 조절이 가능하다.Subsequently, the
마지막으로, 도 7a에 도시된 바와 같이, 상기 우산결합부(30)의 걸고리(32)를 상기 스프링(33)이 늘어나는 방향으로 회전시킨 후, 우산(5)의 손잡이부(6)를 상기 수용홈(311)에 삽입하고, 도 7b에 도시된 바와 같이, 상기 걸고리(32)를 상기 스프링(33)의 복원력에 의하여 원위치시키면, 상기 우산대수용홈부(321)가 상기 우산(5)의 우산대(7)에 걸리면서 상기 우산(5)의 손잡이부(6)가 상기 수용부재(31)에 결합된다. 이렇게 함으로써, 상기 우산(5)의 장착이 완료되며, 상기 우산(5)의 분리는 상술한 우산(5)의 장착 과정을 역으로 행하면 된다.Finally, as shown in FIG. 7A, after the
본 실시예에서는, 조절나사(23, 47, 48), 수나사(45), 암나사(46)를 조절함으로써 각 부재들 간의 상대적 위치를 쉽게 조절할 수 있으므로, 탑승자의 신체와 외부 상황을 고려하여 우산(5)의 위치를 조절함으로써 외부의 햇볕이나 빗물을 더욱 잘 막아줄 수 있다는 장점이 있다.In this embodiment, the relative position between each member can be easily adjusted by adjusting the
이상으로 본 발명을 설명하였는데, 본 발명의 기술적 범위는 상술한 실시예에 기재된 내용으로 한정되는 것은 아니며, 해당 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 수정 또는 변경된 등가의 구성은 본 발명의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않는 것임은 명백하다.The technical scope of the present invention is not limited to the contents described in the above embodiments, and the equivalent structure modified or changed by those skilled in the art can be applied to the technical It is clear that the present invention does not depart from the scope of thought.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 자전거용 우산 장착기의 분해사시도이다.1 is an exploded perspective view of an umbrella mounting device for a bicycle according to an embodiment of the present invention.
도 2는 도 1에 도시된 자전거용 우산 장착기의 결합사시도이다.2 is a combined perspective view of the umbrella mounting device for a bicycle shown in FIG.
도 3은 도 1에 도시된 자전거용 우산 장착기의 정면도이다.3 is a front view of the umbrella mount for a bicycle shown in FIG.
도 4는 도 1에 도시된 자전거용 우산 장착기의 측면도이다.4 is a side view of the umbrella mount for a bicycle shown in FIG.
도 5는 도 1에 도시된 자전거용 우산 장착기의 전후 위치조절 작동도이다.5 is a front and rear positioning operation of the umbrella mounting device for bicycle shown in FIG.
도 6은 도 1에 도시된 자전거용 우산 장착기의 상하 위치조절 작동도이다.6 is a vertical position adjustment operation of the umbrella mounting device for bicycle shown in FIG.
도 7a는 도 1에 도시된 우산결합부의 우산 분리시 사시도이다.Figure 7a is a perspective view of the umbrella detachment of the umbrella coupling portion shown in FIG.
도 7b는 도 1에 도시된 우산결합부의 우산 장착시 사시도이다.Figure 7b is a perspective view of the umbrella mounting portion shown in Figure 1 umbrella.
* 도면의 주요부위에 대한 부호의 설명 * * Explanation of symbols on major part of drawing *
100 : 자전거용 우산 장착기 10 : 포스트결합부100: bicycle umbrella mounting 10: post coupling portion
11 : 전방덮개 12 : 후방덮개11: front cover 12: rear cover
20 : 전방돌출부 21 : 고정부재20: front projection 21: fixing member
22 : 이동부재 30 : 우산결합부22: moving member 30: umbrella coupling portion
31 : 수용부재 32 : 걸고리31: receiving member 32: hook
33 : 스프링 40 : 연결부33: spring 40: connection
41 : 제1부재 42 : 제2부재41: first member 42: second member
43 : 제3부재 44 : 제4부재43: third member 44: fourth member
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