KR100979103B1

KR100979103B1 - Multifunction Car Wrench

Info

Publication number: KR100979103B1
Application number: KR1020100013152A
Authority: KR
Inventors: 강왈선
Original assignee: 정도영
Priority date: 2010-02-12
Filing date: 2010-02-12
Publication date: 2010-08-31
Also published as: KR20100030640A

Abstract

본 발명은 차량의 타이어교체시 사용되는 차량용 렌치로, 특히 'ㄱ' 형상의 환봉(1') 상단으로 너트부(11')를 가지는 소켓(11)을 일체 구성하여서 된 차량용 렌치(1)에 있어서,
상기 환봉(1') 하단으로 결합공(12')을 가지는 결합편(12)을 형성하고, 이 결합공(12')에 자키(2)의 회전작동부재(21)와 결합나사(24)로 체결토록 함과 동시에, 상기 결합편(12) 끝단에 일자 드라이버(13)를 일체로 돌출 형성하여 드라이버로 활용할 수 있도록 구성토록 함을 특징으로 한다.
따라서, 위와 같은 구성의 렌치는 차량용 자키의 작동바 기능과 타이어휠 커버 탈거 기능 및 일반 드라이버 기능 등 다양한 기능을 제공하는 것이다.The present invention is a vehicle wrench used when replacing a tire of a vehicle, in particular, the vehicle wrench (1) by integrally configuring a socket 11 having a nut portion (11 ') at the top of the round bar (1') of the 'b' shape In
A coupling piece 12 having a coupling hole 12 'is formed at a lower end of the round bar 1', and a rotary operating member 21 and a coupling screw 24 of the jockey 2 are formed in the coupling hole 12 '. Simultaneously with the fastening, and characterized in that the configuration to be utilized as a driver by integrally protruding to form a flat-blade driver 13 at the end of the coupling piece (12).
Therefore, the wrench of the above configuration is to provide a variety of functions, such as the operation bar function of the vehicle jockey, the tire wheel cover removal function and the general driver function.

Description

Multifunction Car Wrench

본 발명은 차량의 타이어교체시 사용되는 차량용 렌치로, 차량용 자키를 작동시키는 작동 바 기능과 드라이버(driver)기능을 추가 부여하여 상기 렌치 하나로 다양한 기능을 동시에 수행할 수 있도록 한 차량용 다기능 렌치에 관한 것이다.
The present invention relates to a vehicle wrench used when replacing a tire of a vehicle, and to a multifunction wrench for a vehicle, which is capable of simultaneously performing various functions with one of the wrenches by adding an operation bar function and a driver function to operate a vehicle jockey. .

일반적으로 타이어(4)교체용 렌치(1)는 'ㄱ' 형상의 환봉(1') 상단으로 너트부(11')를 가지는 소켓(11)이 구성됨과 동시에 그 하부 일정위치로 끼움공(33)이 형성되어져 있는 구성으로, 통상 타이어휠(41)에 결합되어져 있는 볼트만을 조립/해체할 때에 사용된다.In general, the tire (4) replacement wrench (1) is composed of a socket (11) having a nut portion (11 ') at the top of the round bar (1') of the 'b' shape and at the same time the fitting hole (33) ) Is used when assembling / disassembling only a bolt that is normally coupled to the tire wheel 41.

그러므로 종래에 상기 렌치만으로는 차량의 타이어(4) 교체가 불가능하므로 통상 차량업체에서 차량 출고시 상기 구성의 렌치(1)와, 일측단에 끼움돌부(31)를 가지고 타측단에는 고리부(32)를 가지는 자키작동바(3)를 한 세트로 동시 제공하고 있다.Therefore, since the tire 4 of the vehicle cannot be replaced by the wrench alone in the related art, when the vehicle is shipped from a vehicle company, the wrench 1 having the above configuration and the fitting protrusion 31 at one end thereof have a hook 32 at the other end thereof. A jockey operating bar 3 having a is provided at the same time as a set.

따라서, 종래에 차량업체에서는 상기 타이어 교체용 공구의 제공시, 렌치와 자키작동바를 동시에 제공하여야 하는 문제로 인해 비용적 손실이 매우 컸음은 물론 근래에 들어 물가상승과 세계금속시장의 물가파동으로 인한 원자재수입비용 증가로 그 제조에 매우 어려움을 겪고 있으며, 더욱이 현재 수입차량의 증가로 인하여 국내 업체에서 차량제조원가를 절감키 위한 연구가 활발히 이루어지고 있고 그와 동시에 하청업체에서도 상기 공구세트의 제조원가를 줄이기 위한 노력이 계속되고 있는 실정이다.Therefore, in the related art, a vehicle company has a large cost loss due to the problem of providing a wrench and a jockey operation bar at the time of providing the tire replacement tool, and in recent years, due to inflation and inflation of the global metal market. Increasing the cost of importing raw materials has made it difficult to manufacture them. Furthermore, due to the increase of imported vehicles, research is being actively conducted to reduce the cost of manufacturing vehicles at domestic companies, and at the same time, subcontractors can reduce the manufacturing cost of the tool sets. Efforts are ongoing.

그러나 위에서도 언급하였듯이 물가상승과 원자재의 수입원가 증가로 인하여 상기 문제를 해소할 방법이 없었고, 더욱이 차량 업체에서는 예전 방식에서 벗어나지 못하는 고정관념이 있어, 차량출고와 동시에 렌치와 자키 작동바로 이루어진 공구 세트를 계속적으로 제공함에 따라 그에 따른 비용적 절감을 꾀할 수 없었다.However, as mentioned above, there was no way to solve the above problems due to inflation and increased import cost of raw materials. Moreover, there is a stereotype that vehicle companies can not escape from the old way. As a result, the cost savings could not be achieved.

또 하청업체에서는 위 차량 업체의 요구에 의해 공구세트를 제조함에 따라 그에 따른 제조비용의 상승을 초래하였던 문제를 가지고 있었다.In addition, the subcontractor had a problem that caused a rise in the manufacturing cost according to the manufacture of the tool set at the request of the vehicle company.

이상 설명한 문제점은 차량업체에서 차량출고와 동시에 제공되는 타이어교체용 렌치와 자키작동바로 인해 얻는 실질적인 문제점으로, 상기 렌치와 자키작동바 중 하나를 배제시킬 경우 차량업체에서 절감할 수 있는 비용은 연간 수억원에 달한다 할 수 있다.The problem described above is a practical problem obtained by the tire replacement wrench and jockey operation bar provided at the same time as the vehicle is shipped from the vehicle company. Can be reached.

그리고 종래에 차량업체에서 제공하였던 타이어교체용 렌치와 자키작동바로 인한 차량소지자가 느끼는 문제점을 설명하자면 아래와 같다.And to describe the problem that the vehicle owner feels due to the tire replacement wrench and jockey operation bar provided by the conventional vehicle companies as follows.

통상 운전자가 차량의 타이어를 교체하기 위해서는 먼저, 렌치(1)의 환봉(1') 하부에 형성된 끼움공(33)으로 자키작동바(3)의 일측 끼움돌부(31)를 끼운 다음 타측의 고리부(32)를 차량용 자키(2)의 회전작동부재(21)에 걸어 상기 렌치(1)와 자키작동바(3)를 동시 회전시키면서 자키(2)를 작동시켜 차량을 상승시키게 되는데, 이때, 상기 차량용 자키가 바닥에 위치하고 있어, 렌치와 자키작동바를 상부 45°로 비스듬히 올린 상태에서 렌치와 자키작동바를 회전시켜야 하므로, 그 회전 전달력이 차량용 자키의 회전작동부재에 원활하게 전달되지 못하였고, 이에 의해 자키의 작동이 신속하게 이루어지지 못함은 물론, 여성운전자나 노약자의 경우 차량 하중에 의해 상기 렌치와 자키작동바를 두 손으로 파지한 상태에서 동시에 회전시키기란 매우 힘이 들었던 문제를 가지고 있었다.In order to replace a tire of a vehicle, a driver first inserts one fitting protrusion 31 of the jockey operation bar 3 into a fitting hole 33 formed in the lower part of the round bar 1 'of the wrench 1, and then the other side of the hook. The part 32 is hooked on the rotation operation member 21 of the vehicle jockey 2 to operate the jockey 2 while simultaneously rotating the wrench 1 and the jockey operation bar 3 to raise the vehicle. Since the vehicle jockey is located on the floor, the wrench and the jockey operation bar must be rotated while the wrench and the jockey operation bar are raised at an angle of 45 ° to the upper part, and thus the transmission force of the rotation cannot be smoothly transmitted to the rotation operation member of the vehicle jockey. As a result, the jockey is not operated quickly, and in the case of a female driver or an elderly person, it is very difficult to simultaneously rotate the wrench and jockey operation bar while holding the two hands by the load of the vehicle. It had.

즉, 상기 차량용 자키 작동을 위해서 종래에 렌치와 자키작동바를 'ㄱ'자 형태로 조립하여 이를 지레의 원리로 이용하는 것으로, 상기 렌치와 자키작동바가, 자키의 회전작동부재와 직선 방향에 위치한 상태에서 회전작용할 경우 지레의 원리를 100％ 활용하여 신속/편리하게 자키를 작동시킬 수 있으나, 자키가 바닥면에 위치하고 있어, 렌치와 자키를 위 소정의 각도로 비스듬히 올려 회전작동시켜야 하므로 그 회전 전달력이 원활하게 전달되지 못하는 문제가 있었던 것이다.In other words, in order to operate the vehicle jockey, the wrench and the jockey operation bar are conventionally assembled in a 'b' shape and used as a principle of lever, while the wrench and the jockey operation bar are located in a straight direction with the rotation operation member of the jockey. In the case of rotation, the jockey can be operated quickly and conveniently by utilizing the principle of lever 100%, but since the jockey is located on the floor, the wrench and the jockey should be rotated at an angle above the rotation, so the rotation transmission force There was a problem that could not be delivered smoothly.

또한, 상기 자키의 작동시, 운전자는 렌치와 자키작동바가 조립된 조립부분을In addition, during the operation of the jockey, the driver may assembling the assembly of the wrench and the jockey operation bar.

한 손을 파지한 상태에서 렌치 상단을 다른 손으로 잡아 회전시켜야 하는 번거로움이 있어, 자키 작동에 매우 힘이 들었음은 물론 조금의 부주의에도 렌치와 자키작동바가 분리되는 문제가 발생하여 안전사고의 우려까지 있었고, 더욱이 운전자는 There is a hassle to hold the top of the wrench with the other hand while holding it in one hand, which makes it difficult to operate the jockey, and there is a problem that the wrench and jockey operation bar are separated even with carelessness. Until the driver

타이어교체시, 항상 렌치와 상기 자키작동바를 동시에 구비하여야 하는 번거로움과 보관의 불편함을 가지고 있었던 실정이었다.At the time of tire replacement, it had the inconvenience of having to have a wrench and the jockey operation bar at the same time and the inconvenience of storage.

그리고 타이어 교체시, 타이어휠에 결합 된 타이어휠 커버를 별도의 드라이버 또는 송곳 등으로 탈거하여야 하는 번거로움과, 기타 공구의 보관/사용에 따른 불편함을 가지고 있어, 작업의 연속성과 편리성이 저하되는 문제까지 있었다.
In addition, the tire wheel cover attached to the tire wheel has to be removed with a separate driver or awl, and the inconvenience of storing and using other tools decreases the continuity and convenience of the tire. There was even a problem.

본 발명은 상기와 같은 종래 문제를 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 자키를 작동하기 위한 별도의 자키작동바를 구비하지 않고도 타이어를 교체할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been invented to solve the conventional problems as described above, an object of the present invention is to be able to replace the tire without having a separate jockey operation bar for operating the jockey.

본 발명의 다른 목적은, 렌치의 통상적인 기능과 더불어 다른 부가적인 기능을 부여하여 자동차에 필수적으로 구비되는 공구세트의 수를 줄이는 것을 본 발명의 다른 목적으로 한다.
It is a further object of the present invention to reduce the number of toolsets essential to the motor vehicle by imparting additional features in addition to the normal function of the wrench.

본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위한 수단으로, 'ㄱ' 형상의 환봉 상단으로 너트부를 가지는 소켓을 일체 구성하여서 된 차량용 렌치에 있어서,The present invention as a means for solving the above problems, in the vehicle wrench made by integrally configuring a socket having a nut portion in the upper end of the 'b' shape,

상기 환봉 하단으로 결합공을 가지는 결합편을 형성함과 동시에 상기 결합편 끝단에 일자 드라이버를 일체로 돌출 구성토록 한 차량용 렌치를 제공하여 상기한 제반 목적을 해결하고자 하는 것이다.
At the same time to form a coupling piece having a coupling hole at the bottom of the round bar and to provide a vehicle wrench to integrally protruding a flat-blade screwdriver at the end of the coupling piece to solve the above-mentioned objects.

상기와 같이 구성된 본 발명의 렌치는, 타이어휠에 결합 된 볼트의 조립/해체 기능과, 타이어휠 커버의 탈거 기능과, 차량용 자키의 작동바 기능과, 드라이버 기능을 다양하게 가지게 되므로 차량업체에는 차량 출고와 동시에 제공하게 되는 자가 타이어교체용 공구를 상기 렌치로 한정하여 종래에 대두 되었던 렌치와 더불어 필수적으로 제공하였던 자키작동바의 제작 및 그 제공에 따른 비용적 부담을 현저히 줄여주고, 나아가 운전자에게는 차량용 자키의 작동시 상기 렌치로 자키의 회전작동부재를 보다 신속하고 편리하게 회전/작동시킬 수 있도록 하여 주므로 남녀노소 누구나 쉽게 자키를 작동시킬 수 있는 편리함을 제공하게 되고, 더욱이 상기 렌치로 타이어 휠 커버의 탈거 및 일반 드라이버 기능을 동시에 수행할 수 있어, 타이어 교체를 위한 공구의 간소화를 꾀할 수 있음은 물론 타이어 교체 작업의 연속성과 편리성을 제공하는 특징을 나타내는 것이다.
The wrench of the present invention configured as described above has a variety of functions of assembling / disassembling the bolt coupled to the tire wheel, removing the tire wheel cover, operating bar function of the jockey for the vehicle, and a driver function. By limiting the self-tire tire replacement tool to the wrench provided at the time of delivery, it significantly reduces the cost burden of the production and provision of the jockey operation bar, which is essentially provided with the wrench that has emerged in the past. When the jockey is operated, the wrench can rotate / operate the jockey's rotary operation member more quickly and conveniently, so that all men and women of all ages can easily operate the jockey. The removal and general driver functions can be performed at the same time, That could seek to streamline the sphere, as well as to represent a feature that provides continuity and ease of tire replacement.

도 1은 본 고안의 예시도, 도 2는 본 고안에서 제시하는 렌치를 차량용 자키에 연결하는 상태를 나타낸 부분확대 예시도, 도 3은 도 2의 부분 확대 단면 예시도, 도 4는 본 고안을 이용한 차량용 자키의 사용상태도, 도 5는 본 고안을 이용한 타이어휠 커버의 탈거 예시도, 도 6은 종래 타이어 교체용 공구로 사용된 렌치와, 자키작동바의 예시도, 도 8은 종래 차량용 자키의 작동을 위한 렌치와 자키작동바의 결합 및 그 사용상태도이다.1 is an exemplary view of the present invention, Figure 2 is a partially enlarged illustration showing a state connecting the wrench presented in the present invention to the vehicle jockey, Figure 3 is a partial enlarged cross-sectional view of Figure 2, Figure 4 Figure 5 is a state of use of the vehicle jockey used, Figure 5 is an illustration of the removal of the tire wheel cover using the present invention, Figure 6 is an illustration of a wrench and a jockey operation bar used as a conventional tire replacement tool, Figure 8 is a conventional vehicle jockey Combination of wrench and jockey operation bar for operation and its use state diagram.

본 발명은, 'ㄱ' 형상의 환봉(1') 상단으로 너트부(11')를 가지는 소켓(11)을 일체 구성하여서 된 차량용 렌치(1)에 있어서,The present invention, in the vehicle wrench (1) formed by integrally configuring the socket 11 having the nut portion 11 'to the upper end of the' b 'shaped round bar (1'),

상기 환봉(1') 하단으로 결합공(12')을 가지는 결합편(12)을 형성하고, 상기 결합공(12')과 자동차용 자키(2)의 회전작동부재(21)를 체결하는 결합나사(24)를 구비하며, 상기 결합편(12) 끝단에 일자 드라이버(13)를 일체로 돌출 구성한 차량용 다기능 렌치를 제공하는 것이다.
A coupling piece 12 having a coupling hole 12 'is formed at the bottom of the round bar 1', and the coupling hole 12 'is coupled to the rotating operation member 21 of the jockey 2 for the automobile. It is provided with a screw 24, to provide a multi-function wrench for a vehicle that is configured to integrally protrude a flat-blade screwdriver 13 at the end of the coupling piece (12).

상기한 구성의 본 발명의 렌치를 사용하는 수단을 설명한다.Means for using the wrench of the present invention having the above-described configuration will be described.

먼저, 일반적으로 운전자가 차량의 타이어를 교체하기 위해서는 차량용 자키를 이용하여 차량을 승강시킨 후, 타이어휠에 결합 된 휠 커버를 분리하고, 그 다음에 타어어휠을 고정하고 있는 볼트를 해체/조립하여 타이어를 교체하게 되는데,First, in order to replace the tire of the vehicle, the driver usually lifts the vehicle using the jockey for the vehicle, then removes the wheel cover coupled to the tire wheel, and then disassembles / assembles the bolt fixing the tire wheel. To replace the tires,

이때 본 발명에서는 차량용 자키의 작동에 필요한 종래의 자키작동바를 대신하여 렌치로서 자키를 작동하는 자키작동바로 활용하여 타이어를 교체토록 하는 것이다.At this time, in the present invention to replace the conventional jockey operation bar required for the operation of the vehicle jockey to utilize the jockey operation bar for operating the jockey as a wrench to replace the tire.

즉, 첨부된 도면 도 1에서와 같이 렌치(1)의 환봉(1') 하단부의 결합편(12)에 형성된 결합공(12')과, 자키(2)의 회전작동부재(21)를 결합하는 결합나사(24)를 구비하며, 상기 결합편(12)의 끝 부분에 일자 드라이버(13)를 일체로 돌출 구성하여, 렌치 기능 외에 상기 차량용 자키(2)를 작동하는 자키의 작동바의 기능을 동시에 타이어휠을 탈거하는 기능 및 드라이버로서의 기능을 수행할 수 있도록 구성한 것이다.That is, the coupling hole 12 'formed in the coupling piece 12 of the lower end of the round bar 1' of the wrench 1, as shown in Figure 1 attached to the rotational operation member 21 of the jockey 2 is coupled And a coupling screw 24 to protrude and integrally protrude a flat-blade screwdriver 13 at the end of the coupling piece 12 to function as a wrench bar for operating the vehicle jockey 2 in addition to a wrench function. It is configured to perform the function of removing the tire wheel at the same time and as a driver.

상기 렌치를 이용하여 자키의 작동바 기능을 수행할 때에는, 도 2, 3에서와 같이 차량용 자키(2)의 회전작동부재(21) 즉, '-'형태로 돌출되어 회전하는 회전작동부재(21)에 상기 렌치(1) 하부에 구성된 결합편(12)을 겹쳐 고정핀 또는 결합나사(24) 등으로 상호 결합시킨 후, 도 4와 같이 상기 환봉(1')을 차량용 자키(2)의 회전작동부재(21)와 직선방향에서 측방향으로 꺾은 다음, 상부 반원방향으로 반복해서 돌려주어 상기 회전작동부재(21)가 회전하면서 자키(2)를 작동토록 한다. When performing the operation bar function of the jockey using the wrench, as shown in Figs. 2 and 3, the rotation operation member 21 of the vehicle jockey 2, that is, the rotation operation member 21 which protrudes and rotates in a '-' shape. ) And overlap the coupling pieces 12 formed in the lower part of the wrench (1) with a fixing pin or a coupling screw 24, etc., and then rotate the round bar 1 'as shown in FIG. It is bent in the lateral direction in the linear direction with the operating member 21, and then repeatedly rotated in the upper semicircle direction to operate the jockey 2 while the rotary operating member 21 rotates.

여기서, 상기 차량용 자키(2)는 통상 회전축(23) 양측에 승강대(22)가 대칭되게 나사결합되어 회전축(23)의 회전에 의해 승강대(22)가 승, 하강하면서, 차량을 승강시키는 것으로, 상기 차량용 자키(2)의 회전축(23) 일측 선단에 연결구성된 회전작동부재(21)로 본 발명에 제시하는 렌치(1)를 연결하여 회전작동토록 하는 것이다.In this case, the vehicle jockey 2 is usually mounted on both sides of the rotating shaft 23 by symmetrically screwing the platform 22 to lift and lower the vehicle while the platform 22 is moved up and down by the rotation of the rotation shaft 23. By connecting the wrench 1 proposed in the present invention to the rotating operation member 21 connected to one end of the rotating shaft 23 of the vehicle jockey 2, the rotating operation is performed.

따라서, 상기 렌치의 하단을 차량용 자키의 회전작동부재와 결합시킨 후, 일측방향으로 꺾은 다음 이를 상부반원 방향으로 회전시키게 되면, 종래에 45°방향으로 자키작동바를 들어 회전시키는 회전작용에 비해, 매우 편리해짐은 물론 한 손으로도 그 회전이 가능해지고 나아가 렌치의 회전전달력이 바로 회전작동부재에 직선으로 전달되어, 차량의 무게하중에도 편리하게 대체할 수 있는 이점을 얻게 된다.Therefore, when the lower end of the wrench is coupled with the rotary operation member of the vehicle jockey, then bent in one direction and then rotated in the upper semicircle direction, compared with the conventional rotational operation of lifting the jockey operation bar in the 45 ° direction. In addition to being convenient, the rotation is possible with one hand, and furthermore, the rotational transmission force of the wrench is directly transmitted to the rotating operation member, thereby advantageously replacing the weight of the vehicle.

그리고 본 발명의 렌치(1)를 이용하여 타이어휠 커버(42)의 탈거 기능을 수행할 때에는, 도 5에서처럼 렌치(1)의 하부 결합편(12) 끝단에 돌출형성된 일자 드라이버 소켓(13)을 타이어휠(41)과 타이어휠 커버(42) 사이에 억지 끼움 시켜 타이어휠 커버(42)를 탈거하도록 한다.When the tire wheel cover 42 is removed using the wrench 1 of the present invention, a flat-blade screwdriver socket 13 protruding from the end of the lower coupling piece 12 of the wrench 1 as shown in FIG. The tire wheel cover 42 is removed between the tire wheel 41 and the tire wheel cover 42 by being interposed.

상기한 경우, 종래에 커버 탈거를 위해 보관/사용되었던 드라이버나 기타 송곳 등의 사용을 불필요하게 하여 줌은 물론 작업의 연속성과 편리성을 보다 효과적으로 제공하게 된다.In this case, it is unnecessary to use a driver or other auger, which has been previously stored / used for removing the cover, as well as providing continuity and convenience of work more effectively.

아울러 상기 결합편 끝단에 구성된 일자 드라이버(13)는 차량에 결합 된 일반 나사의 조립/해체시에도 그 사용이 가능하다.
In addition, the flat head screwdriver 13 configured at the end of the coupling piece can be used even when assembling / disassembling the general screw coupled to the vehicle.

1 : 렌치, 1': 환봉, 11: 소켓 , 11': 너트부, 12: 결합편, 12': 결합공, 13 : 드라이버, 2 : 자키, 21: 회전작동부재, 22: 승강대, 23: 회전축, 24: 결합나사, 3: 자키작동바, 31: 끼움돌부, 32: 고리부, 33: 끼움공, 4: 타이어, 41: 타이어휠, 42: 타이어휠 커버DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Wrench, 1 'round bar, 11 socket, 11' nut part, 12 engaging piece, 12 'engaging hole, 13 screwdriver, jockey, 21 rotating operating member, 22 lifting platform, 23: Rotating shaft, 24: coupling screw, 3: jockey operation bar, 31: fitting protrusion, 32: ring portion, 33: fitting hole, 4: tire, 41: tire wheel, 42: tire wheel cover

Claims

In the vehicle wrench (1) formed by integrally configuring the socket (11) having a nut portion (11 ') to the top of the round bar (1') of the 'b' shape,
A rotating piece of jockey 2 is formed by forming a coupling piece 12 having a coupling hole 12 'at the lower end of the round bar 1', and screwing the coupling screw 24 to the coupling hole 12 '. (21) and fastening, the multifunction wrench for a vehicle, characterized in that the coupling piece 12 is integrally projected to the end of the coupling piece (12).